Keresés

Sziasztok!

Elektromos mozgatású bőr üléseim vannak és az lenne a kérdés, hogy bele lehet-e barkácsolni utólag a memória funkciót is. Nagyon zavaró, ha véletlenül más vezet, hosszú percekig kell keresnem az előző megfelelő üléspozíciót...

Van valakinek esetleg ilyen irányú tapasztalata?

Előre is köszi!

170E. Nem veszélyes, de engem zavar.

Mennyinél kell neked olyat cserélni?

Figyelemfelkeltő cikk... jövő héten úgy is bombázzuk a kocsit ( lendkerék csere), ezt is beleszorítjuk... :-)

1.6 nál szigorúan figyelni az olajszintet, ha boldog a tulaj hogy nem fogyaszt olajat az autó akkor kezdődik a baj, ha nagyon sűrűn regenerál akkor az baj, ha ennyi kilóméternél még eredeti a fap az már magában egy csoda

regenerálást nem veszed észre 2500as fordulatnál, nekem is még összesen csak egyszer sikerül diaggal az ölemben elcsípni

Most agiposom van a kocsiban (mert van forensis kártyám -10ft/liter..), de omv nálam is az ász csak sajnos az a legdrágább :S legalábbis nálunk.

Ja talán annyi van :v

kiveszed a rádiót és alul ott a 2 csavar a keretnek azt kiszeded és kiveszed a kijelzőt a kerettel együtt

Ja és sima gázolaj. Én nemigen hiszek az ilyen hipiszupi tuningolt gázolajokban. Tavaly én hülye kipróbáltam a greenfuelt. Mondom úgyis megyünk Spanyolba kocsival, 7-8000 km alatt csak kiderül mit tud. HÁT A NAGY SEMMIT. Decire ugyanannyit fogyasztott mint előtte.

Én mióta HDi-m van ha tehetem OMV. Ha nincs a közelben akkor Shell vagy Agip.

Hát jah, a 2.7-nél ha a fele ménes szétszalad akkor is van majdnem egy 1.6-nyi erő. :)

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy a középkonzol kijelzőjét hogy tudnám kivenni a helyéről a rádió felett ? 

Mai km állapot ! :)           üdv.                                      

Így van :) ja, elolvastam.

Annyit ír, hogy inkább a kisebb lökettérfogatú járgányok, mint az enyém (1.6 hdi) veszik észre.

Üdv.

Rati

Teljesítmény vesztés nincs, a kocsi tökéletesen megy, és most voltam szerelőnél. Minden FAP adat és részecskeszűrő állapota qrvajó!

Most nincs hibán és nem is jött még vissza (lekopogom)!!!! Megjáratta a progival az egr-eket, lehet ez is segít.

Ha visszajön a hiba, akkor regenerálás, ha utána is visszajön, akkor egr tisztítás (nincsenek annyira gáz helyen!!!!) és ha tisztítás után se jó, akkor egr csere.

KB ennyi van vissza! :))) de most boldog vagyok, minden fasza:)

de elolvasom a cikket.

ilusion@vipmail.hu

Nem látom az e-mail címed.

Szia, eltaláltad főleg melegben folyik össze a kép.

Eddig MOL kúton tankoltam, de nem sokkal drágább a Shell.

Üdv.

Rati

Hibaüzenetet dob, mint MosFet HDi-nek, kormol, vagy gyakran regenerál, teljesítmény vesztés. Ezek lehetnek ráutaló jelek.

De ez is egy jó cikk:

Mit teszel, ha illan a turbónyomás?

Akinek volt turbós autója, az jó eséllyel ismeri az érzést: egyszer csak fele az erő, aztán meg röppennek a húszezresek. De nem okvetlenül. Tovább »

forrás: totalcar.hu

Üdv.

Rati

Feldobnék egy kérdést! Ki hol és mit tankol a dízel kocsijába? :)

Én most eldöntöttem, hogy ráállok vagy az OMV vagy a Shell kutakra.. muszály-e adalékos szuperdízelt tankolni, vagy elegendő az egyik említett kút sima gázolaját beletenni a kocsiba? (nagykanizsai vagyok az OMV-ben osztrák gázáolaj van tutira)

Kicsereltem a felso bilincset is! Ugyanolyan a szervo, semmi sem valtozott. Ma megnezettem a futomuvet, es az is tokeletes. Egy szo mint szaz, minden hibalehetoseg felterkepezve. 

Mas kerdes!

A kepen emlitett felfogatok, vajon ugyanolyan erzekelohoz vannak mint a hatso?

rosszul fogalmaztam... azt akartam írni, hogy remélem mivel az 1.6 hdi-nél szívás akkor talán annyira nem lesz az a v6-nál.. de tudsz erre mondani valami okosságot?

Mennyi lenne az a kijelző? Az enyémre azt mondta Zolysys, hogy kuka sajnos:(

Ha jó kúton tankolsz belefér.

Tehát egy EGR állapotfelmérés szükséges... állapot felmérhető bontás nélkül? Van bármi árulkodó nyom a helytelen működésre?