Azért tilos mosni, mert bepaszírozod a XXX baros vizet a kerékszimeringeknél, kormányszimeringnél, lánc ÓÓ gyűrűjénél.stb. Igaz, hogy tömítések ezek, de nem arra lettek kitalálva, hogy ezt a nagy nyomást bírják. Meg a műszerek elektromos csatlakozójáról nem is írok. A víz könnyen bemegy, de nehezen szárad ki. Írják azt a használati útmutatásban is. Ja..láttam már olyat, hogy lemosták a lakkot a fényezésről. :-))
A teszt motorozással kapcsolatban minden onfó okés.
A totalbike-on kellet jelenkezni és holnap a budaörsi szalonhoz megyünk 10:45-re.
Ma voltam a gyorslábbal a fullba hogy mikor vigyem a gépet.
Jövő hét hétfőben maradtunk.
Viszont rájöttem hogy a cserével sem jövök ki jól a dologban.
Burgit 6 kiló kezdő vel hoztam el.ergó 1,8millka a hitel.ebből ugye a párhónap alatt nem törlesztettem semmit csak a kamatott.namármost.ga beveszik 2milkáért és elintézik a hitelt (a bunti az ő saruk amit a bank felszámít időelötti kifizetésért.) akkor marad kb 2 kiló amivel elhozhatom a dl-t.
Ez viszont szarul hangzik hogy kb 5 hónap alatt közel fél millát bukok a más hibájából és még az új motort is kisseb kezdővel hozom el.még a törlesztőm sem nagyon változna.2,5.m/6kiló 1,8m/2kiló.
Képzeljétek, hogy milyen ügyes kis csávó ez a mi Tonyonk,,,,elintézett egy tesztet a Harleysoknál. Holnap megyünk délelött és kipróbálhatunk egy nagyobb út alatt 2 modelt is.
Alig várom már, hogy vezethessek egy ilyen vasat. Kivi vagyok, hogy utána mit fogok róla mondani.
Azért én szeretném a 'másik' burgmanos táborban tudni, de ha egyszer belenyúltak valamibe a hozzá nem értő kóklerek... Azért bízom benne, hogy egy megnyugtató és számodra a legmegfelelőbb döntést hozod. Szorítok.
eefelejtettem mondani. ha kitanátad és győz az egyik oldal szólj és megyek én is erősíteni, hogy minden rendben menjen a V átadásán. az üzembehelyezést, átírást nyelesd le velük!
Én sem azt magyarázom, hogy valami olcsóbb gépre cserélj, hanem csak azt, hogy valahogy másik mocit kellene szerezned. A DL lehet, hogy csak a saját vágyam kivetítése)(:-)
Meg azért is gondoltam erre, mert talán ebbe a variációba még ők is belemennének.
A legjobb az lenne, ha egy másik (ÚJ) Burgmant sikeredne kiharcolni. (csak sajna én erre nem látok esélyt,,,,, bár teszem hozzá, hogy máshol a világban ez nem is volna kérdéses)
Az a baj, hogy szerintem már megtörtént a baj. (szép kis mondat)
Nem akarlak én mindenáron rábeszélni másik motorra, csak attól félek, hogy a Burgiból már sosem lesz jó moci. Ebben az a bosszantó, hogy erről csak a szervízesek tehetnek. Beviszed a kircsi 4 hónapos gépedet, és utána kihozod azt amivel csak bajok vannak és lesznek is. (szerintem)
Ha velem történt volna a dolog, akkor csak azt a megoldást látnám, hogy cserélek valami újra. A DL-t azért javasoltam, mert egyrészt olyan megoldás lenne amihez nem kell pénz, másrészt az ár-érték arányban szerintem ennél nincsen jobb masina.
Egy Burgmannal valóban nem lehet összehasonlítani, mert teljesen más, de azért ennek is megvannak a maga előnyei.
Szóval,,,,azért még gondolkozz rajta egy kicsit!!!!
