Keresés

Részletes keresés

JLW-470 Creative Commons License 6 órája 0 0 32073

Délután jöttek Econellek. :)

Molotov a koktél Creative Commons License 10 órája 0 0 32072

Az a villanybusz már nem érdekes, a haver megírta a pályázatot, fölnyalta érte a pénzt, a népek meg úgy tudják lesz. Itt az új pécsi villanybusz, ebből kell kihozni egy kis pénzt. http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/elektromos-kukaskocsi-cirkal-pecsen/

 

hory004 Creative Commons License 12 órája 0 0 32071

ha minden igaz, e-kukásautó már van. Ha nem lesz műanyagcipősdoboz, 12-esbe jó az is :D

Előzmény: kristoof (32070)
kristoof Creative Commons License 15 órája 0 0 32070

Ja! Hogy már van szállítási szerződés? Ez kimaradt. Akkor végülis ráérnek még bőven.

Előzmény: htibor (32069)
htibor Creative Commons License 16 órája 0 0 32069
Előzmény: kristoof (32068)
kristoof Creative Commons License 16 órája 0 0 32068

Nem tudja valaki pontosan, hogy mikor hirdettek eredményt a Pécsi e-busz tenderen? Nem az kellene, hogy mikor jelent meg a TED-en hanem, mikor volt az eredményhirdetés. Előre is köszönöm!

JLW-470 Creative Commons License 30 órája 0 0 32067

Én nem nagyon emlékszem ilyenre...

Előzmény: M41 2305 (32060)
JLW-470 Creative Commons License 30 órája 0 0 32066

Te biztos tudod,hogy a 35-nek most mi a végállomása: Misinatető vagy TV-torony? :)

Előzmény: Molotov a koktél (32054)
kristoof Creative Commons License 1 napja 0 0 32065

Köszi, de öntsünk tiszta pocsolyába! :)

 

Néhány hete súgták nekem, hogy a pécsi elektromos busztender még nincs új előkészítve, hogy azt az EU-nak be lehessen adni. Mivel már csak novemberben adunk be újabb pályázatokat, ezért Pécs erről lecsúszott. Csak egy esetben jöhetnek elektromos buszok Pécsre, ha a kormány megelőlegezi az összeget, amit én nem nagyon hiszek.

 

Ha logikusan gondolkodunk, akkor bizony tényleg így van, hiszen ha október közepéig nem lesz aláírva a szerződés a MABI-val, akkor megy az egész tender a levesbe, hiszen kifut Pécs a 6 hónapos határidőből. Egyébként is nagy a csend ezzel kapcsolatban a helyi sajtóban és a önkormányzat sem óbégat, hogy beadtuk a pályázatot és hasonlók... ha egy kicsit ráérnék írnék az önkormányzatnak ezzel kapcsolatban. :-)

Előzmény: hory004 (32061)
trizs77 Creative Commons License 1 napja -1 0 32064

Majd visszatérünk az ügy tartalmi megbeszélésére, ha Pécs város helyi közlekedésében az elektromos járművek adta teljesítmény elérte a 15%-t.

 

Nem jövőre lesz.

 

 

Előzmény: vaskerék (32063)
vaskerék Creative Commons License 1 napja 0 3 32063

"Az elektromos busz az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája." 

 

 

 

Az automobil az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1898)

(...)

(...)

(...)

A repülőgép az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1908)

(...)

(...)

(...)

A televízió az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1936)

(...)

(...)

(...)

A nukleáris energia az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1947)

(...)

(...)

(...)

A Holdexpedíció az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1964)

(...)

(...)

(...)

Az asztali számítógép az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1982)

(...)

(...)

(...)

A mobiltelefon az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1987)

(...)

(...)

(...)

Az internet az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (1992)

(...)

(...)

(...)

Az okostelefon az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (2005)

(...)

(...)

(...)

Az elektromos autó az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája. (2007)

(...)

(...)

(...)

 

 

Előzmény: trizs77 (32062)
trizs77 Creative Commons License 1 napja -2 0 32062

Az elektromos busz az újságírók + hozzá nem értők + fanok, mániások kedvenc témája.

 

Ha holnap a jó tündér odavisz Pécsre 5 db elektromos buszt, inggyé, akkor az az 5 kocsi Pécs helyi közlekedéséből részesedik majd 2017-ben 1=egy %-kal?

 

Esetleg 2%-kal is ?

 

Lényegtelen.

 

Ha 2050-ben meg kell írni Pécs elmúlt 100 évének (1950-2050) helyi közlekedési történetét, akkor a Van Hool 308-k teljesítménye hány oldalt fog majd kitölteni ?

Pedig jártak, járnak.

 

Ezek az iciri autóbusz különlegességek a város egészét tekintve lényegtelenek.

Az alapokra nem fogékonyak számára (mert csak ezt tudják megjegyezni) érdekesek.

Mint az emeletes busz, mely aktív életében többet állt mint ment, de mindenkinek van róla egy házi története.

 

 

 

Előzmény: bendeguz90 (32058)
hory004 Creative Commons License 1 napja 0 0 32061

olyat nem hallgatok, inkább hiszek Krisinek ebben az esetben ;)

Előzmény: bendeguz90 (32058)
M41 2305 Creative Commons License 1 napja 0 0 32060

Ó, soroljam? :-)

Előzmény: JLW-470 (32057)
Svatopluk Creative Commons License 1 napja 0 0 32059

Ez esetben visszavonom, amit írtam. Azt viszont fenntartom, hogy elég infantilis magatartás valakit egy nyelvbotlás miatt körberöhögni.

Előzmény: Ingenieur_2 (32053)
bendeguz90 Creative Commons License 2 napja 0 0 32058

Pedig a "királyi rádióban "  pár nappal ezelőtt már bemondták, hogy jönnek az elektromos buszok. Persze , amit a "királyi rádióban" bemondtak azt illik fenntartással kezelni.

Előzmény: hory004 (32055)
JLW-470 Creative Commons License 2 napja 0 0 32057

Volt olyan,hogy Komló kimaradt volna a buszosztásból? :)

Előzmény: M41 2305 (32052)
JLW-470 Creative Commons License 2 napja 0 0 32056

Mielőtt okoskodik Svatopluk,azelőtt inkább a videót kellett volna megnéznie,értelmeznie.

Előzmény: Ingenieur_2 (32053)
hory004 Creative Commons License 2 napja 0 0 32055

Pedig lenne mire használni a modulókat...ja, hogy nem is lesznek.

Előzmény: Molotov a koktél (32054)
Molotov a koktél Creative Commons License 2 napja 0 0 32054

Meg tudom erősíteni, hülyék irányítják a tömegközlekedést. Még mindig az - "el lehet menni, százan állnak a kapuban a helyedre" - dumát nyomják. Egy idióta busztaxit igért a pécsieknek a rádióban. Mindenkit hazáig visz majd a busz főleg éjszaka a bulik után. Ki fogja azokat vezetni öcsi? Kínos lesz az ébredés patrícia!  http://alfahir.hu/lassan_nem_lesz_aki_vezessen

Ingenieur_2 Creative Commons License 2 napja 0 0 32053

Nem mondta jól. Inovell-re gondolt. "Míg a 12 db Credo Iconell IC 12..."

Előzmény: Svatopluk (32051)
M41 2305 Creative Commons License 2 napja 0 0 32052

Úgy értem a baranyai pakkból...

Előzmény: JLW-470 (32045)
Svatopluk Creative Commons License 2 napja 0 0 32051

Teljesen jól mondta. Nem röhögni, angolul tanulni.

Előzmény: JLW-470 (32044)
hory004 Creative Commons License 2 napja 0 0 32050

Az a Tatabanyainak a másodresze, mert bemegy szekszárdra. A győri, ami ugyan akkor indul fehervarrol, a másodreszé vel, nem mennek be. Plusz van még egy autó Szekszárdról is, úgy kb 5 busz vonatozik egymás utan.

 

Előzmény: Norbi 2001 (32049)
Norbi 2001 Creative Commons License 3 napja 0 0 32049

Azt nem tudom, de mi ez a Nagydorogi másodrész, minek a másodrésze, és mikor megy?

Mai (09.25.):

 

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat): MYR-711

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat): MYR-705

17:30 Pécs-Dombóvár-Veszprém-Pápa: FKU-309

15:20 Veszprém-Siófok-Tamási-Dombóvár-Sásd-Pécs: MNY-828

16:15 Siófok-Dombóvár-Pécs: LMH-672

17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs: GDK-110

 


Esetleg nem tudjátok néhány új, Baranyába került Credonak a rendszámát, meg, hogy mi helyére kerültek?

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Előzmény: hory004 (32048)
hory004 Creative Commons License 3 napja 0 0 32048

az EGG onnan fordult nagydorogi másodrésznek, ez eddig is így volt?

Előzmény: Norbi 2001 (32046)
ego2 Creative Commons License 3 napja 0 0 32047

Mi van vajon a ledobott Ikarusokkal és a Mercikkel ? Még mindig ott rohadnak az egykori ércdúsító területén ?

Norbi 2001 Creative Commons License 5 napja 0 0 32046

Információk máról (09.23.):

 

14:45 Pécs-Dombóvár-Siófok-Veszprém: MZT-137

14:45 Pécs-Sásd-Dombóvár-Tamási: KYL-876

14:30 Pécs-Szekszárd-Szfehérvár-Győr: MWA-403

14:30 Pécs-Pécsvárad-Bonyhád: EGG-787

10:20 Budapest-Szekszárd-Bonyhád-Pécs: HPE-134

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Pécs: MNY-828

15:05 Budapest-Szekszárd-Bonyhád-Komló: LKZ-851

14:45 Pécs-M60-Mohács: JLW-475

7:15 Komló-Mánfa-Pécs: HPR-124

13:45 Pécsvárad-Berkesd-Bogád-Pécs: AOB-876

14:30 Pécs-Keszü-Gyód: KCK-083

14:45 Pécs-Abaliget-Mindszentgodisa: KCK-042

16:50 Siklós-Pécs-Komló-Nagymányok: MGA-753

16:30 Siklós-Pécs-Szekszárd-Budapest: MAP-300

 

 

JLW-470 Creative Commons License 5 napja 0 0 32045

Szerinted a Somogy megyeiekből kerül Komlóra?

Előzmény: M41 2305 (32042)
JLW-470 Creative Commons License 5 napja 0 0 32044

Melyik típus már az az Iconell? :D

Előzmény: vt976 (32021)
Norbi 2001 Creative Commons License 5 napja 0 0 32043

Ma láttam egy 1-1-0 ajtóelosztású Inovelt, Rendszám: NVF-251

Az LKC-191-et a vontató vitte vissza Komlóról Pécsre, ma, 15:15 körül, helyette az MNL-974 jött a JOM-375 helyett a Komló-Mánfa-Pécsen, 15:15-kor.

M41 2305 Creative Commons License 5 napja 0 0 32042

Komlóra kerül ezekből?

Előzmény: vt976 (32021)
< R o d o l f o > Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32041

135 és 446 már a selejtsoron van. A 135-ből már hiányoznak a fényszórók is.

Előzmény: JLW-470 (32037)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32040

És szigetvár ott mi a helyzet? AZD-n kivül milyen régebbi bútór darab van?

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32039

BRZ-245,de lehet áthelyezik majd onnan.Jelen körülmények között asszem Mohácson már nincs 200-as.

Előzmény: DEVIDOFF25 (32023)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32038

Az EWS meg a FEZ jól szét vannak bombázva. :(

Előzmény: lobbanórotor (32028)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32037

135 még él(mondjuk lehet már csak darabjaiban)? :O

Még az MKZ van,de az sztem maradni fog,meg a JOB-42x(de az sztem biztos selejt).Meg sztem a Kapos zöldek is maradnak.

Előzmény: lobbanórotor (32034)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32036

Ex BRZ-244.

Előzmény: hory004 (32035)
hory004 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32035

Az utsó azmiaz? Csak nem az aláírt 256-os?

Előzmény: lobbanórotor (32034)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32034

Rendszám: bpt-420
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50 V
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: jlz-135
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50 V
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

Rendszám: job-446
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

Rendszám: ngz-431
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50 V
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: JLW-470 (32020)
EKM-765 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32033

Tényleg. De tudok még lekérdezni ha kapok egy rendszám listát.

Előzmény: lobbanórotor (32030)
kristoof Creative Commons License 2016.09.21 0 0 32032

Igen nagy a valószínűsége, hogy Pécsen nem lesznek elektromos Modulók, az EU-s pályázat előkészítetlensége miatt.

SanyiM41 2187 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32031

JLZ-135 is gondolom, akkor még marad tán!

Előzmény: EKM-765 (32024)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32030

Jól félreértettétek egymást, mert erre az ötre írta azt, hogy még forgalomban vannak. 

Előzmény: EKM-765 (32024)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32029

Ja közbe meg simán marad még régi 200-as mert ez a 16 busz nem vált ki ennyi öreg buszt!!

lobbanórotor Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32028

415-selejt a Pannon-állományból, hát ezt is megértük. :/ 

Előzmény: JLW-470 (32020)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32027

A minősítést nem a betöltött korra adják. 

Előzmény: DJ. Bakter (32025)
FOMA Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32026

OFF

Most néztem be a  Halló, halló! topikba, ha még aktuális a kérésed, akkor oda tudom adni a két külön részt feliratozva, ha hozol egy pendrive-ot, ha felénk jársz.

ON

Előzmény: bendeguz90 (31998)
DJ. Bakter Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32025

Ezek közül némelyiknek nem kellene lassan "OT" rendszámot adni? :)

Előzmény: EKM-765 (32024)
EKM-765 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32024

Rendszám: AOB-876
Gyártmány: IKARUS
Típus: 250.59
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

Rendszám: BOU-609
Gyártmány: IKARUS
Típus: 250.59
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

 

Rendszám: JLZ-146
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

Rendszám: JOB-475
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

 

Rendszám: BPT-438
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: JLW-470 (32020)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32023

Meg ugye ccp is még van!! A Komlói helyijáratos 200-asok gondolom maradnak ugye? kérdésem az lenne még hogy szigetváron mi van még régebbi 200-as az AZD-655 ön kívűl?

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32022

Na,a BRZ-245-öt meg az AFD-125-öt is még az egyelőre maradók közé akartam írni. :)

Előzmény: JLW-470 (32020)
vt976 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32021
Előzmény: Norbi 2001 (32019)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32020

Akkor kezdődjön,sajnos egykori zászlóshajókkal:

 

Rendszám: GSM-307
Gyártmány: IKARUS
Típus: E 99
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: GBG-519
Gyártmány: IKARUS
Típus: 397
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: FEZ-887
Gyártmány: IKARUS
Típus: 395
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: EWS-824
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.27
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: JOY-067
Gyártmány: IKARUS
Típus: 250.59
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: JLZ-128
Gyártmány: IKARUS
Típus: 250.59
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: ABF-504
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

Rendszám: BRZ-245
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50 V
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van 

 

Rendszám: AFD-125
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van
 

 

Rendszám: JLZ-948
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban 

 

AOB-876,BOU-609,JLZ-146,JOB-475,BPT-438 még van,a többi 200-ast meg megnézhetné,akinek van még lehetősége.

Norbi 2001 Creative Commons License 2016.09.20 0 0 32019

Sziasztok!

Láttam ma, Pécsen, 13:45 körül 2 db Econellt (ha jól láttam: NVF-210; NVF-220).

totte Creative Commons License 2016.09.19 0 0 32018

Igen, végleg. Az FKN556 országos járatos tartalék lett. (tehát bármikor bárhol előfordulhat)

Előzmény: Norbi 2001 (32017)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.09.18 0 0 32017

Sziasztok! Információk:

 

Péntek (09.16.):

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat): GBS-084

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Sásd-Pécs: MNY-828

17:30 Pécs-Dombóvár-Veszprém-Pápa: NAJ-409

17:30 Pécs-Sásd-Dombóvár: EPB-816

17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs: MNY-902

15:05 Budapest-Bonyhád-Máza-Komló: KLX-651

18:10 Sásd-Magyarszék-Pécs: LLM-309

14:30 Pécs-Szekszárd-Székesfehérvár-Győr: MWA-403

14:45 Pécs-Dombóvár-Siófok-Veszprém: MZT-137

16:30 Siklós-Harkány-Pécs-Szekszárd-Budapest: MJE-783

14:45 Pécs-Bóly-Mohács: LLM-313

14:45 Pécs-M60-Mohács: JLW-475

6:30 Komló-Mánfa-Pécs: MYR-707

14:30 Pécs-Pécsvárad-Bonyhád: JLW-471

14:35 Pécs-Martonfa-Pécsvárad: NBF-129

 

Vasárnap (09.18.):

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat): MYR-711

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat): MYR-705

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Sásd-Pécs: MNY-828

16:15 Siófok-Dombóvár-Pécs: HXT-654

17:30 Pécs-Dombóvár-Veszprém-Pápa: NAJ-409

17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs: GDK-110

 

1 kérdésem lenne: Az FKN-556 Irizart végleg leváltotta a 9:00; 15:20 Veszprémi járatokon az MNY-828? Azért kérdezem, mert lassan egy hónapja az MNY-828 jön helyette.

EKM-765 Creative Commons License 2016.09.16 0 0 32016
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.09.16 0 0 32015

Üdv. Az új Credo buszok már forgalomba álltak Baranyában is? 

Mert az ex. Gemencnél már van kint egy NVF-205 rendszámú Ekenyél. 

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.15 0 0 32014

Mert csak papíron van annyi vagy több busz.Jó részük sokat a műhelyben áll,van,ami hónapok óta.Ha hallanád a buszok kendácsolásáról a híreket,sztem sírva fakadnál.Meg régen sztem biztos több forda volt(több szabad idővel akár pótlásra is),nem voltak a buszok,emberek az utolsó leheletükig kihajtva.

Összességében elhiszem,hogy csökkent az utasok száma,de ez csúcsidőben nem észrevehető,valószínűleg a sok szólósításnak hála.Most nem egy járat van,amiről folynak le az emberek.Az egészben az még a bosszantó,hogy sokon nem férnek el az emberek,mellette meg a másik busz rezsiben vándorol ki az éppen aktuális célhelyére.

Előzmény: DJ. Bakter (32011)
hory004 Creative Commons License 2016.09.15 0 0 32013

Érezhetően nem csökkent, reggel ugyan úgy púpos a 2/2a mint 10 éve. A a 4y viszont szellősebb mint a 43as volt igaz, több indulás is van. Ellenben a Mecsek áruház vásárcsarnok táv kész borzalom, hiaba van tobb ferohely, oda csak be kéne tuszkolni a 21/121, 41,42 sort, bár a 41 20 percese miatt szerintem már neccesen jönne ki.

 

Amikor kijött az első 7700A, a donyecki (kék merci) az ipar utca autubusz állomás távon csak a megállóban állást nezve, a lámpánál bukott időt nem számolva majd 3 perccel volt gyorsabb.

 

Az egyetlen követés a hosszabb járatok és a sokkal több autó miatt van, régen nem volt olyan, hogy a Lánc utcától a zsolnay domb tetejeig áll a sor.

Előzmény: DJ. Bakter (32011)
MCA-001 Creative Commons License 2016.09.15 0 0 32012

A 30 és 36-os vasútvonal felújítása keretében Fonyód környékén ezeket a munkákat fogják elvégezni:

 

A teljes vasúti pálya átépül, a vonatok újra 100 km/ h, a nem beépített szakaszokon 120 km/ h sebességgel közlekedhetnek. A vasúti pálya vízelvezetését helyreállítjuk-kiépítjük, a műtárgyakat újjáépítjük. Gondoskodunk a zaj- és rezgésvédelemről.

Fonyódliget, Bélatelep és Alsóbélatelep megállóhelyek peronjait korszerű, sk+55 cm magas peronokká építjük át, ahogy Fonyód állomás II. – III. és IV. – V. vágányai közötti peronokat is ugyanezen paraméterekkel kivitelezzük. A perontetők szintén megújulnak. Az I. vágány melletti peront közös MÁV-VOLÁN busz peronná építjük át, mely peron egy részét szintén lefedjük. A térségben lévő valamennyi meglévő, kiépített út –és gyalogos átkelőhelyet korszerűsítjük, akadálymentessé tesszük. Egy helyszínen – Fonyódliget megállóhelynél – kapcsolódva az átépülő peron végéhez, a Zrínyi utcánál új gyalogos átkelőhelyet építünk. Fonyód-Bélatelep térségében, a tó vize hullámzásának kitett szakaszon a vasúti pályát védő hullámtörő műtárgy épül.

A Fonyód déli irányból (Pécs, Kaposvár) történő vasúti megközelítését biztosító Kaposvár – Fonyód vasútvonal állapotjavítását szintén elvégezzük, ezzel az eredeti 80 km/ h pályasebességet helyreállítjuk, a menetidő Kaposvár – Fonyód között ismét 1 óra alá csökkenhet.

http://www.fonyod.hu/hu/hirek/9-hirek-aktualitasok/345-folytat%C3%B3dik-a-d%C3%A9l-balatoni-vas%C3%BAtvonal-fel%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1sa

DJ. Bakter Creative Commons License 2016.09.15 0 0 32011

Sok mindent nem értek Pécs háza táján. :(

 

1998-ig, az Ikarusos időkben volt kb. 160-170 jármű, amelynek kb 2/3-a csuklós volt. Ez idáig ok.

Ekkor - napi használóként és megfigyelőként, hobbi "buszozóként" - elnézve, enyhén szólva sem volt túl színvonalas a helyi közlekedés: öreg buszok, lestrapált motorok, az utasforgalomhoz képest ritka követés, állandó csúcsidei zsúfoltság a törzsvonalakon (meg néhány egyéb vonalon is: 32, 38, 40), az emberek lapjával fértek be a buszokba.

----------------------------------------

Sajnos már nemigen utazom Pécsett, elköltöztem, így lehetséges, hogy olyanokat írok le, ami nem helyénvaló, de javítsatok ki :)))

 

Most elvileg lenne a 115 "Csizi busz", de van mellette 33 Credo szóló, az Ambassadorok, 4 midi, illetve az említett 10 db csuklós, ez összesen ~175 db jármű, ami csak annyival kevesebb, mint az Ikarusos időkben, hogy döntően 3 ajtós csuklósok vannak, valamint több a szóló.

 

Ugyanakkor a szakmában folyamatosan hallható - és a szakértő úr is mindig elmondja - hogy a vidéki városokban meredeken csökkent, most is csökken az utazók száma. Sajnos most nem találom, de egy régebbi (talán 5-6 éves) dokumentumban [talán valamilyen önkormányzati előterjesztésben] láttam egy oszlopdiagram-sorozatot, ahol bemutatták, hogy a pécsi helyi utasforgalom addigra 40%-kal csökkent. Ez a csökkenés nem állt meg máig sem (gondolom). Talán a '90-es évekbelinek a fele lehet(?)

 

A kérdés, hogy egy csökkent utasforgalmat ugyanannyi (vagy több, mert a Mercik is itt vannak még) busszal miért nem lehet rendesen elszállítani?

 

A 3 ajtós járművek ugyan nem túl kényelmesek, de kötelező első ajtós felszállásnál azért én nem érzem annyira tragikusnak. A magyar ember úgysem megy hátrébb a beszállóajtótól. Nem hiszem hogy egy 4 ajtós Ikaruson vagy Conecton a pótkocsiban olyan nagy tumultus lenne, hogy számítana a plusz ajtó. Vagy igen?

Persze, ha még mindig a cipőkanállal faragott követés van, mint a '90-es években, akkor igaz lehet. De akkor egyrészt nem tartható az elsőajtózás, másrészt nem a buszok számában és milyenségében van a hiba.

Előzmény: JLW-470 (32008)
trizs77 Creative Commons License 2016.09.15 0 1 32010

Szegény városvezetők csúnyán át lettek verve. :D

Be lett nekik adva,hogyha megveszik ezeket az aranygaranciás csodákat,akkor hosszú évekig minden rendben lesz,nem kell javítani,nem kell új gépeket venni,meg jön a már tökéletesen fonódó hálózat.

Aztán mára sorra derülnek ki,hogy nem idevalók ezek a csodák.Remélem az akkori itteni ujjongók most is örülnek. :))

 

----------------------

 

Nem lettek átverve.

 

Még a vétel előtt, sokan, sokszor, itt is, máshol is, leírták a vétel buktatóit.

 

azon kívül senki se tiltotta meg Csizinek, hogy valódi hozzáértőket, szakértőket megkérdezzen a döntés előtt, mielőtt a közgyűlésen átveri a vételt.

 

Nem volt rá igénye.

Még a nyilvánossághoz sem volt igénye, nem hogy a hozzáértéshez.

 

 

Előzmény: JLW-470 (32008)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32009

Szerény számitásaim szerint legalább 28 merci van kint szinte minden nap mert ugye ebbe benne vannak a tartalékok is, de azok is kint vannak minden nap. Bár azt se lehet követni hogy mi tartalék és mi nem!!

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32008

Szegény városvezetők csúnyán át lettek verve. :D

Be lett nekik adva,hogyha megveszik ezeket az aranygaranciás csodákat,akkor hosszú évekig minden rendben lesz,nem kell javítani,nem kell új gépeket venni,meg jön a már tökéletesen fonódó hálózat. Aztán mára sorra derülnek ki,hogy nem idevalók ezek a csodák.Remélem az akkori itteni ujjongók most is örülnek. :)

Bár Pap szerint semmi szükség sincs a csuklós Mercikre,annak ellenére kurva sok kell mai napig is(végül is ha arra gyúrnak,mint anno Debrecenben,akkor idővel lehet tényleg nem lesz rájuk szükség). :)

Előzmény: hory004 (32002)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32007

29-nél is nagyok a betűk :D

http://mobilitas.biokom.hu/m/60701

 

Amit tegnap kihagytam:az összevont menetrend hibája kijön most rendesen,amikor össze-vissza járnak a buszok,ugyanis fogalmam sincs,hogy ami épp a megállóban van,az most éppen 10perces késésben van-e,vagy pontos,esetleg siet.Szóval ilyen összevont marhaságot akkor kellene csak készíteni,ha van mellette normális elkülönített is.

Előzmény: JVU-808 (32000)
hory004 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32006

Forda szerint van 1esben.

Előzmény: DEVIDOFF25 (32005)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32005

1-esen is probalkoznak néha szólóval de szerintem akkor ha noncs más, vagyis ennyi merci van és ha valamelyik nem bevethető akkor jön a szóló helyette.

hory004 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32004

Fagyöngyből van bőven. Az egységes számozás miatt sima 23Y mert a 100as a Taáncsicson megy. Itt merül fel hogy bevezették az E betűt...

 

NGB-380 @ 2A, most ért vissza uránba, kellett mondanom...

Előzmény: JVU-808 (32000)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32003

Hát igen uránba az arány szinte minden nap , hogy ebből az említett 10 kocsiból kb a fele van kint!! És minden nap ugyanazok a mercik folgoznak, szerintem a többi merci már nem kiadható, ugyhogy ha pár merci is bekrepál akkor lesz baj, bár meglepően jól bírják

hory004 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32002

Addig örülj amíg azok itt vannak. Azért a 3 genfi még a 2 C19 nem egy életbiztosítás, az 5 7900a is eléggé megérezte ezt a nyári csatateret, van minden bajuk. Ha 10 autóból csak a felét lehetne kiadni lenne pofára esés mert a 2esen napközben nem megy el a 3 ajtós kocsi. Nyáron este 6kor se tartotta a menetidőt. Szolozni még főleg nem kéne, akkor kb a pesti 4-6V sűrűségével kéne járatni. Van egy olyan érzésem, hogy pár éven belül megint oda jutunk mint a 2007 körül, annak is örültem ha jött valami.

Előzmény: bendeguz90 (31998)
hory004 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32001

Ilyeneket kb minden megallobol lehetne hozni. És nyáron is ez volt, és nem rúgták érte seggbe senkit sem...

 

A 3E nek hogy lennének ugyan azok a megállói, ha az alsomalom utca felől megy a fopalyara? Napi 3+2 menet van reggel, nem itt pazarol a rendszer.

Előzmény: JVU-808 (32000)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 32000

http://mobilitas.biokom.hu/m/102

 

De sok busz jár Nagydeindolba...

 

 

http://mobilitas.biokom.hu/m/10701 Itt vannak még "jelzések" de nincs feltüntetve hogy mit jelentenek.

http://mobilitas.biokom.hu/m/10801 következő megállóban már nincsenek. 

http://mobilitas.biokom.hu/m/11102 Csipke utcánál a fagyöngy utca felé "Nagydeindol betéréssel közlekedik". Itt már valamiért külön szerepelnek a járatok.

JVU-808 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 31999

"A 3E mitől 3E?Ugyanazok a megállói,mint a nem E-snek."

 

Nem teljesen, mert a bőrgyárnál nem áll meg.:-)

Előzmény: JLW-470 (31996)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31998

"Amit meg legalább annyian nem értenek, mint az aktuális menetrendet, hogy nem is olyan régen a frissiben bevezetett fonódó hálózatról szóló, a megfelelő újságokban elhelyezett önkormányzati hozsannák után miért is kell kábé félévente átszabni az amúgy teljesen tuti rendszert."

 

Nem tisztem védeni senkit, de ez a mostani új vonalhálózat részben a busz problémák miatt alakult ki (persze az meg külön vicc,  hogy még mindig lehet találkozni a "sárgás-kék" Mercikkel, holott elvileg azt már rég el kellett volna árverezni)

 

Persze ez arra sem mentség, hogy ez egy mérhetetlenül pazarló rendszer lett. 

Előzmény: Molotov a koktél (31991)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31997

"Ebbe,hogy mehettetek bele."

 

Nem hinném, hogy volt más választásuk. 

Előzmény: JLW-470 (31996)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31996

Hol kezdjük?

 

25-26 mindig együtt megy(még,ha az illetékesek tagadják is).Szóló 26-ról folynak le az emberek.

A 109E mitől 109?Miért nem 108?

Ez a 107 is(egyik ide,másik oda,össze-vissza)...Ráadásul WC nélkül egy műszakot.Ebbe,hogy mehettetek bele...Amúgy szinte tök üresek....

Ha a 25-29-nél fontos a számozás,akkor a 107 vagy a 4-nél miért nem az?

A 3E mitől 3E?Ugyanazok a megállói,mint a nem E-snek.

Meg ezt a sok rezsimenetet.Mi ez,ha nem pazarlás?

Előzmény: Molotov a koktél (31991)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31995

akkor igy már világos :) akkor egy szigetvári kocsi viszi a kanizsai járatot ami csurgon keresztül megy!! Mindent értek. Nem egy rövid járat az tuti

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31994

Nem jól sejted,mert szigetvári(KCK-041).De az Pécs-Nagykanizsa járat ám. :)

Előzmény: DEVIDOFF25 (31993)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31993

5688/5 a járatszám de szerintem ezt pécsi kocsi viszi, vagyis úgy sejtem!!

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31992

Az meg melyik járat? ;)

GSM-307 felkerült a selejtsorra,meg E95 is van már ott.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31990)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31991

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/483344_keresetlen_szavak_az_oszi_menetrend_margojara

Az a bizonyos telefon patrícia irodájában csörög mégsem veszi föl. Biztos nehezen döntik el a tetükétől kirúgott izé áthelyezett nevelőjével, hogy ki folytassa a Csizi anális kényeztetését és ki vegye föl a telefont az anyázó utasnak. De a lényeg, hogy megállapították a saját munkájukról, hogy MOST éppen tökéletes. Holnap még tökéletesebb lesz. Aztán még még még tökéletesebb.

DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 31990

Sziasztok esetleg tudja valaki hogy a 11 órás pécs-csurgó járaton melyik busz szomott lenni?

nidsz Creative Commons License 2016.09.12 0 0 31989

ebből kettőt, a HXT-654-et és a MNY-828-at láttam Tamásiban, a kettőre volt kb 40 felszálló.

A másik két kocsi gondolom Medgyesnek megy.

Előzmény: Norbi 2001 (31988)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.09.11 0 0 31988

Sziasztok!

Néhány információ máról:

 

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat) MYR-705

15:20 Veszprém-Siófok-Pécs (Gyorsjárat) MYR-710

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Sásd-Pécs MNY-828


16:20 Siófok-Dombóvár-Pécs HXT-654 (teljesen tele)

17:30 Pécs-Dombóvár-Veszprém-Pápa MPM-978


17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs EXM-067

 

hory004 Creative Commons License 2016.09.10 0 0 31987

Biztos sokan olvassák a Mobilitási központ honlapját, de a terelések felkerülhetnének a Tüke honlapjára is, de hamár a megállókba sikerült felkötözni a 4Y újhegyi térképét talán az oldalon a kétsoros közlemény alá is elférne.

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.10 0 0 31986

Akkor úgy mondom,hogy nem rendesen,mert csak pár napig működött benne.Utána jöttek a kijelzősök Pestről és ők sem tudták megcsinálni benne és selejtezéséig táblás volt.

Előzmény: JVU-808 (31985)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31985
Előzmény: JLW-470 (31979)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31984

És mohácsi fregoli szokta helyettesíteni.

Előzmény: JLW-470 (31983)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31983

Sok szombaton dolgozik a KUA-453/MYR-708 helyett,de hétköznap is láttam már Mohácson(legutóbb nyáron a 10:30-as pécsváradin)

Előzmény: vadparaszt18 (31980)
ego2 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31982

volt mert van amelyik halvány és olyant is láttam hogy ütemesen váltogatta a fényerőt

Előzmény: hory004 (31974)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31981

Lehet. :)

Pécs-Győr:FHD-274

Pécs-Zeg:asszem HPR-120

Pécs-Budapest(autópályán):GUP-029 és MXL-820

Előzmény: JVU-808 (31978)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31980

Elég rég óta cseréltek akkor már fordát. Nem is lehet látni Mohácson a 815-öt.

Emlékszek hogy 815 vitte a 14:25-ös Mohács-Himesháza járatot, de most már jó pár éve a 295 van azon rajta. 

 

Előzmény: JVU-808 (31978)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31979

Van,amiben soha nem is volt jó.Pl a DUB-093-ba még beüzemelni sem tudták. :D

Előzmény: ego2 (31972)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31978

Akkor csak fordát cseréltek a KZX-295-el ezek szerint.

Előzmény: JLW-470 (31976)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31977

16:30 Pécs - Újpetre: LKC-294.

Előzmény: Norbi 2001 (31969)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31976

Sztem nem,szokott a KUA-453 meg az MYR-708 helyett is dolgozni.

Előzmény: vadparaszt18 (31973)
JVU-808 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31975

Valóban, csak már három éve a pécsi üzemhez tartozik.

Előzmény: JLW-470 (31971)
hory004 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31974

Biztos hogy volt bennük kijelző? Van egy pár connecto meg 7700as amiben nincs, az egyik c12ot láttam papír fecnizve.

Előzmény: ego2 (31972)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31973

JOM-815 nem Pécshez tartozik már? 

Az egyik mohácsi sofőr három 400-asról beszélt. 

Előzmény: JLW-470 (31971)
ego2 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31972

A Tüke buszok led kijelzőiből elég sok alig világít akasztják is alájuk a papír formátumban a számot. Elég öreg kijelzők már :D  haldokolnak ?

 

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31971

A JOM-815 is fordás még....

Előzmény: vadparaszt18 (31967)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31970

A tárolón már gyűlnek a 200-asok(meg ott pihen pár nagybeteg tükés gép is). :)

Előzmény: hory004 (31966)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31969

Hello mindenkinek!

Egy kis információ a mai napról:

 

15:20 Veszprém-Pécs (Gyorsjárat): GBS-084

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Pécs: MNY-828

17:30 Pécs-Sásd-Dombóvár: EPB-816

17:30 Pécs-Dombóvár-Siófok - Veszprém - Pápa: NAJ-409

17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs: MNY-902

15:05 Budapest-Bonyhád-Komló: LKZ-851

14:30 Pécs-Szekszárd-Győr: MWA-403

14:45 Pécs-Siófok-Veszprém: HRR-871

14:30 Pécs-Mánfa-Komló: LLM-311

14:45 Pécs-Mánfa-Komló: LKC-296

14:10 Komló-Mánfa-Pécs: MNL-978 (LUU-962 helyett)

14:35 Pécs-Hosszúhetény-Komló: LMH-672

14:45 Pécs-M60-Mohács: GBG-119

7:00 Komló-Sásd-Szágy: MPS-344

14:30 Pécs-Sásd-Kaposvár: KPH-220

14:25 Pécs-Mánfa-Komló: AIJ-002

7:00 Komló-Mánfa-Pécs: KCK-083

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31968

Kicsit félreérthető lett a nemrég. A szó alatt körülbelül két évet kell érteni. :)

Előzmény: vadparaszt18 (31967)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31967

Remélem a mohácsi 22 éves JOM-819 helyére jön új busz. Igazából állapota nem indokolja, de mégiscsak az egyetlen fordás 400-as Mohácson. Mivel nem rég lett felújított akkor mehet Komlóra 200-ast váltani. :) 

hory004 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31966

Utóbbi tegnap már tolta is a scaniat, rúddal, lehet arra.mar felesleges költeni.

De a JOY-t elrakhatnak. :)

Előzmény: JLW-470 (31964)
Ingenieur_2 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 31965
Előzmény: JLW-470 (31964)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.08 0 0 31964

Valami biztos készülőben van,mert pár napja már Pécsen dolgozik a(z ex)siklósi EGG-787 és a(z ex)mohácsi BOU-609. 

Előzmény: Ingenieur_2 (31963)
Ingenieur_2 Creative Commons License 2016.09.08 0 0 31963

Sziasztok! 

 

Tegnap nem érkezett egy adagnyi Econell az új beszerzésből? Csak mert tegnap már felrendszámozva sorakoztak itt Győrben. 

hory004 Creative Commons License 2016.09.07 0 0 31962

Azt a plexit az ajtón nem nevezném fülkének...

Előzmény: JLW-470 (31961)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.06 0 0 31961

Sztem nagyjából ugyanazok kint vannak,amik júniusban(suliidőben) is fordásak voltak.Meg kellenek is a Mercik,mert folyamatosan viszik fülke-építésre a Volvokat.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31952)
ego2 Creative Commons License 2016.09.06 0 0 31960

Na csak meg kellett szólnom :D ma láttam a 013-at, azt hiszem a Zalatnay Sarolta vezette :D

Előzmény: hory004 (31958)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31959

már a múlt héten is kint voltak!!

hory004 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31958

Egy pár autó különjáratozni volt Szigetvaron, így érthető. 

 

Ego: nyáron egy mintha stabilan védte volna a betont a telepen, a többi dolgozik. Sztem egy óra alatt a csarnoknál ossze lehet futni velük.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31955)
ego2 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31957

Már kb 1 hónapja nem futottam össze egyik midivel sem. Elvesztek vagy csak pont én kerülöm őket?

Ratbus Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31956

Kíváncsi leszek, hogy a MABI/Ikarus EAG indul-e a tenderen, és ha igen, akkor megnyerik-e.

Előzmény: Irisbus (31953)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31955

Meg még sorolhatnám: 657,697,623,694,695,IER-578,MRL-899 és az összes IWD szinte

hory004 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31954

Mára a 656ot is eloszedtek...

Előzmény: DEVIDOFF25 (31952)
Irisbus Creative Commons License 2016.09.05 0 0 31953

Kitolták az 5 db új AP csuklós ajánlattételi határidejét, 19/09/2016

DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.04 0 0 31952

hát eddig azért nem nagyon jött össze az a -18 busz, ugyanis a tavaszhoz képest kb 6 conectot nem lehet látni!! Vagy majd csak ezután fogják elkezdeni kivonni őket? Az mondjuk elég abnormális lenne!!

JLW-470 Creative Commons License 2016.09.04 0 1 31951

Akkor világosítsd fel az érdeklődőket,hogy miért is jó ez így. :)

Előzmény: via ironia (31948)
hory004 Creative Commons License 2016.09.04 0 0 31950

Én azt mondom, hogy ez így ebben a formában megemészthető, mivel olyan nem a nyári menetrendhez képest lett a -18 csuki. Persze nyilván jobb lenne a 18cal több lenne de ez van, majd akkor lesz érdekes ha a merciket modulokra cserélik. Persze a 168d felőlem jöhetne. :D

Előzmény: bendeguz90 (31946)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.03 0 1 31949

Kevésbé ingerülten kellene kezelni a kritikát!

Előzmény: via ironia (31948)
via ironia Creative Commons License 2016.09.03 -1 0 31948

Sikerült jót böfögni?!

Előzmény: bendeguz90 (31944)
FOMA Creative Commons License 2016.09.03 0 1 31947

A levélíró korántsem biztos, hogy tudja, hogy milyen egyéb vasútvonalak léteznek Baranyában az általa említett kettőn kívül, egyszerűen csak megírta a tapasztalatait.

Előzmény: bendeguz90 (31945)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31946

A csuklós buszokra persze a riporter nem kérdezett rá, mert az már kellemetlen kérdés lett volna. 

Előzmény: Molotov a koktél (31943)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31945

A levélíró megemlített volna, hogy mennyi baranyai vonal szűnt és , hogy pl. a Godisa-Komló vonal szintén halálra lett ítélve. 

 

 

 http://www.bama.hu/helyi-ertek/postabontas/mav-masodrendu-utasok-lennenk-681886

bendeguz90 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31944

Főpályán teljesen felesleges volt megkeverni az indulási megállókat. 

Molotov a koktél Creative Commons License 2016.09.03 -1 1 31943

https://www.youtube.com/watch?v=1UnCekxgfeo

Patricia mesél nektek 3.40 perctől. Megkérdezte az uatsokat akik megdicsérték. Megállapította magáról, hogy ügyes okos gyerek. Vajon kikkel beszélt? A gyorsjáratokat hülyeségnek tartotta de most büszke rá. Már a sofőröket és a forgalmistákat is dicséri. Valamit szívhat. Sofőr tömegek jelentkeztek a hirdetésre. 120 jelentkezőből nem tudnak összszedni 20 fiatalt akit érdemes kiképezni mert szinte csak 40-50 fölötti B kategóriások jelentkeztek a C-D tanfolyamra. Nettó kétszáz fizetést, húszezer üzemanyag és kétszázötvenezer cafeteriát mondanak nekik mint keresti "LEHETŐSÉG" Tehát ennyit is - LEHET - ezen van a hangsúly - keresni. Azt nem mondják nekik, hogy csak pár ilyen sofőr van a cégnél aki ennyit keres álandó éjszaka, jó busszal jó fordában negyven év cégnél eltöltött munkaviszonnyal.

hory004 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31942

valakinek megtetszett, én láttam elsején.

 

Szerintem darabszámra nincs több 60-as, mint papíron, mert kell a tartalék a 16-osra meg a 20-as megállópótlóra.

 

tegnap nálam +14 volt a legtöbb újhegyre, így +8-cal sikerült is vissza indulni...

Előzmény: JLW-470 (31939)
DJ. Bakter Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31941

Mit jelent az "ebben a tempóban"? Még el sem kezdődött a belinkelt vágányzár...

Előzmény: kez-577 (31936)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31940

Biztos sok,tekintve,hogy a Zsolnay-Negyedtől a Budaiig szinte végig áll a sor a 6-os felújítása miatt.Rengeteg a késés.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31938)
JLW-470 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 31939

Tegnapelőtt a város legforgalmasabb megállójában,az Árkádnál nem volt papír alapú menetrend. :D Viszont most már lett menetidő. :)

Előzmény: hory004 (31937)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.09.02 0 0 31938

Most csucsidőben mennyi 60-as jár 10? Merthogy szóló az összes ahogy láttam. A 24-es az hogy van, mert néha szóló néha csuki jön, teljesen vegyes. Más: megfigyeltem, hogy azért jó pár olyan busz van kint amit ki akartak vonni, vagy csak azért szerelték ki a kijelzőket, mert gondolták hogy tartalék buszba minek? 

hory004 Creative Commons License 2016.09.02 0 0 31937

El van b@szva mint csomó más minden. Egy megállóval korábban a 21-es a 2,2Anál is fel van tüntetve, pedig köze nincs hozzá. A 60-asnál azt hogy visszafelé meddig megy az Aidengerig ki sem kéne írni, az meg hogy honnan jön, kb tökmindegy, úgysem akkor jön, amikor ki van írva

Előzmény: FOMA (31935)
kez-577 Creative Commons License 2016.09.02 0 0 31936

Ebben a tempóban ez elfog tartani 6-7 évig az biztos...pláne,hogy jön az ősz...kizárt,hogy végezzenek ezekkel a munkákkal decemberig...:-))

Előzmény: MCA-001 (31924)
FOMA Creative Commons License 2016.09.02 0 0 31935

Köszi, közben megtaláltam ezt is, meg a 48-as teret is. Itt meg már 60A-ként szerepel, legalább a baromságban lenne következetes, aki ezt az idióta számozási rendszert(elenséget) kitalálta.

Előzmény: i d ő u t a z ó (31926)
hory004 Creative Commons License 2016.09.02 0 0 31934

Arpadtetore és Gesztenyésbe nincs annyi járat, illetve Hősök tereig ütemben járnak, aki onnan befelé jön, annak régen is mindegy volt hogy a 31 után milyen betűjelzes van. Persze lehetne A,Y. Az ujhegyi meg 5, extrémebb esetben a 41,42 uránba pakolasaval a 43 is logikus lenne.

 

Engem sokkal.jobban zavar, hogy mi a 60asnal az F betű. 

Előzmény: ego2 (31931)
MCA-001 Creative Commons License 2016.09.01 0 0 31933

A terveket nem láttam, de még azt is el tudom képzelni, hogy olyan felújítás fog elkészülni amire néhány megállóban semmi szükség nincsen...

 

Azt sem tudom, hogyan képzelik el azt, hogy ne hordják szét napok alatt a felújított megállókat.

Előzmény: siófoki35 (31932)
siófoki35 Creative Commons License 2016.09.01 0 0 31932

És mitől lesz az elővárosi jellegű? Több kitérőállomás lesz? Vagy viakoloros magasperont építetek Tatárvárra? :D

Előzmény: MCA-001 (31924)
ego2 Creative Commons License 2016.09.01 0 1 31931

Lenne egy kérdésem az agyhalott írástudatlan (valószínűleg kimaradtak az iskolai abc tanulásból )menetrend összeállítókhoz: miért nem lehet azokat a k...a buszokat a számozás mellett megbetűzni is annak függvényében hogy honnan indul ?? Még egy értelmes embernek is van ezer más gondja mint megjegyezze pl melyik 4-es mikor és honnan is indul???!!! Az idősek vagy a rendszertelenül utazóknak esélye sincs átlátni melyik melyik azonos számú járat honnan hova megy .

hory004 Creative Commons License 2016.09.01 0 0 31930

a 4-essé visszaszámozódás valószínűleg a 200-as számok bevezetésének elmaradaása miatt történt.

 

amúgy azért jó ez az új megállónkénti indulási jegyzék, mert minden menetrendváltáskor lehet keresni benne a hibákat. :D

Előzmény: vörös zoli (31927)
i d ő u t a z ó Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31929

Egyébként a link utolsó számjegye a vonalon lévő megállót jelenti az adott járat esetében (szürke/világos...).

Előzmény: i d ő u t a z ó (31928)
i d ő u t a z ó Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31928
Előzmény: vörös zoli (31927)
vörös zoli Creative Commons License 2016.08.31 0 1 31927

én is csak akkor írok, mikor már elegem van, de a reggeli járatokat egyszerűen nem találom az online menetrendben, ezekt keresném:

(korábbi 155-ös) 15-ös, ami 26osra lett elvileg átszámozva és somogyból elvileg 6:55kor indul

 

és a korábbi 104-esek vasasról, amik 4esre lettek átszámozva, ha minden igaz.

 

nem értem mi szükség van erre. most már én sem látom a menetrendet és ez nagy szó, egy átlag pécsinek már fogalma sincs mi merre, pláne h 26os kb 5 helyről, 4-es is vagy 4 helyről indul már.... 

 

 

i d ő u t a z ó Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31926
Előzmény: FOMA (31922)
JVU-808 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31925
Előzmény: JVU-808 (31873)
MCA-001 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31924

Ha már elővárosi közlekedésről beszélünk.

2016. szeptember 19-től teljes vágányzár keretében elkezdődik a Fonyód-Kaposvár vv. elővárosi jellegű átépítése:)

 

 

http://www.kapella.hu/vz_megrendeles_megtekint.php?id_vz_megrendeles=168944

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:150222-2016:TEXT:HU:HTML&src=0

 

 

hory004 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31923

Ezen nem kell meglepődni :D

 

Más:A 7-7Y-73-73Y nal a K jelölést hogyan kéne az átlag juzernek értelmezni?

Előzmény: FOMA (31922)
FOMA Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31922

Neked is köszi, érdekes, hogy itt óra 10, míg a 12-esnél 11 percet ír István-akna - Bánomi útra. Remélem, hogy holnaptól fenn lesz a megállóhelyi menetrend, és ki tudom nyomtatni az asszonynak.

Előzmény: i d ő u t a z ó (31920)
FOMA Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31921

Köszi, így akkor a 12-es menetrendjében megtaláltam, ezek szerint 6.11, és 7.11 a Bánomi út. Kicsit logikátlannak tűnik nekem ez a menetrendkönyv, meg úgy általában a viszonylatszámozás.

Előzmény: hory004 (31918)
i d ő u t a z ó Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31920

A 48. oldalon István-aknáról indul 6:00, 7:00 és 7:47-kor a 60-as.

 

Itt vannak a Hősök terei 60-asok:

http://mobilitas.biokom.hu/oszi_jarat/9201/14

http://mobilitas.biokom.hu/oszi_jarat/9202/14

http://mobilitas.biokom.hu/oszi_jarat/9203/14

 

Előzmény: FOMA (31917)
hory004 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31919

Sőt, a leginkább scifi: pb rendező átszállás, almásladával gyökkettővel felsodocoges az atjaroig, ha járható. :D

Előzmény: hory004 (31918)
hory004 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31918

Budais indulas, vastaggal jelölt. 

 

---

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/483114_na_mivel_potoljak_pecsen_a_buszokat

 

Gyaa, ahelyett h kiplakatoltak volna a munkahelyeken hogy 60+16 és raktak volna tartalékot a budaira. Perpill a Mohácsi úti háromszög korbejárasa gépjárművel tovább tart mint a fenti kombó.

Előzmény: FOMA (31917)
FOMA Creative Commons License 2016.08.31 0 0 31917

"Munkanapokon reggel több 60-as járat indul Meszesről és a Hősök teréről a Csontváry utca felé."

Pulett olvtárs rácsapott erre a hírre, de sem a 4-es, sem a 60-as menetrendjében nem találom a Hősök teréről induló 60-ast, neki jó lenne egy ilyen reggeli járat 7 körül, (végül is nekem is 6.10 körül, ha buszra szorulnék). Hol lehet ezt megtalálni a menetrendben?

 

http://mobilitas.biokom.hu/docs/20160901_menetrend_v18.pdf

 

Előzmény: JLW-470 (31910)
hory004 Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31916

Még kék conectoval is találkoztam tegnap. Sztem a 302 maradni fog, attól lefelé kuka.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31911)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31915

Jó a tipped, a buszok keringenek az állomások közt mint gólyafos a levegőben. Azért kíváncsi leszek az arcokra amikor szeptember 1-től csak szóló járja a 60 és 26 járatokat. A sofőrök meg csak fogynak de nem nagyon jön senki. Olyan alakok jelentkeztek a sofőrképzési hírdetésre, hogy az októberi tanfolyam indítás is kétséges. Lesz ez a hálózat még leépítve. Már most ott tartunk, hogy a vezénylők örülnek ha egyáltalán bejönnek dolgozni a sofőrök. Persze Csiziék még azt hiszik, hogy százan állnak a kapuban, hogy Tükesofőrök legyenek. Kiváncsi vagyok a hálózat leépítést hogy fogják sikerpropagandába lenyomni mert ennek egyszer vége lesz.

 

Előzmény: JLW-470 (31913)
BPO-105 Creative Commons License 2016.08.30 0 1 31914

Ez - hát nem szépítek - eszméletlen jó.

Láthatnánk esetleg nagyjából ugyanezt a sárgától eltérő színben is?

Előzmény: vadparaszt18 (31900)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31913

Sztem se lenne rájuk semmi szükség. Ha tippelnem kellene,akkor azt mondanám,hogy azért lettek,hogy az ezeken levő a buszok vissza tudjanak valahogy keveredni Főpályára.

Előzmény: bendeguz90 (31912)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31912

Korábban felvetettem a gyors járatok visszahozását, amire az volt a válasz, hogy a Temetőnél lévő lámpáknál annyi időt veszíthetnek a járatok , hogy nem éri meg visszahozni őket, erre félig-meddig visszatérnek (azért csak félig, mert csak Főpályáig mennek a járatok)

Előzmény: JLW-470 (31910)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31911

azt mondjuk el nem tudom képzelni hogy, hogy akarnak 18 csuklóst kidobni? Bár ahogy számolgattam a JVU-s és KGR-s mercik biztos igy is megmaradnak. Pár IUE-s és IWD-s kint van még de azoknak már csak papiros viszonylatjelzőjük van, ugyhogy ebből is arra lehet következtetni hogy repülnek. 

JLW-470 Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31910

Gondolhatod a választ...Ő biztos azért dolgozik majd akkor is,hogy nekünk jobb legyen. :D

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/483020_oszi_menetrend_igy_jarunk_szeptember_elsejetol

Előzmény: Molotov a koktél (31909)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.08.30 0 0 31909

Csizi - aki Pécsre szabadította ezt a dilettáns politikai hátszeles patrícia féle bandát - és persze patrícia a kukás cég kiváló közlekedésszervezője is ott lesz a nyílvános konzultáción?

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/483078_lmp_mi_lesz_a_varosi_kozlekedessel

totte Creative Commons License 2016.08.29 0 0 31908

Az a jármű kuka....

Előzmény: rigomodell2 (31856)
hory004 Creative Commons License 2016.08.29 0 0 31907

akkor hagyjuk ki a zöldet :D

Előzmény: vadparaszt18 (31905)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31906

A legjobb az lenne, ha az egész busz RAL 5015 (Sky Blue) színezést kapna. Az úgyis olyan egyedi. :D 

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31905

Tényleg nem jó a zölddel a bordó. 

Egyébként ez a sárga, zöld a legjobb. 

 

Előzmény: hory004 (31903)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31904

Eléggé üti a zöldet. 

Előzmény: hory004 (31903)
hory004 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31903

Sárga helyett bordó és jó lesz az. :)

Előzmény: vadparaszt18 (31900)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31902

OH YEAH!!!! :))))

Én csak Paintben szórakozok az alapértelmezett színekkel és betűtípusokkal (Impact rulez! :)), de te megvalósítottad azt, ami a lelki szemeim előtt lebegett. Hát na! :) 

Előzmény: vadparaszt18 (31900)
vt976 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31901

Nekem föl se tűnt volna, hogy photoshop, ha

1) nem lenne ott a kísérőszöveg,

2) nem olvastam volna el az előzményeket.

Előzmény: vadparaszt18 (31900)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 -2 4 31900

Tovább gondoltam. 

(Ne szóljátok ezt le, egy perces gyors "Pées" volt. :D)

Előzmény: lobbanórotor (31898)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31899

Ne aggódj, én is. 

Csak figyelembe vettem a DDKK-s logót. Meg azt hogy hasonlítson a többi KK matricára. 

Előzmény: lobbanórotor (31898)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.28 -1 1 31898

Én inkább valami ilyesmit látnék szívesen. Mégiscsak a 2010-es években vagyunk. 

 

Előzmény: vadparaszt18 (31896)
ego2 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31897

A DDKK-nak mondhatnánk a legprimitívebb a hófehér megjelenése. Semmi kis dekor, semmi utalás arra hova való a jármű. Évtizedeken keresztül volt logó és egyedi szín. A mostani 3 Ft-os logó kifejezetten undorító és méretarányt nézve a buszokhoz egyenlő a semmivel.  Ezt nevezném visszafejlődésnek, de hét tudjuk Mo. jobban teljesít. Ezzel az erővel lakkfilccel is rá greffitizhetnének valamit 

Előzmény: vadparaszt18 (31896)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 1 31896

Készítettem egy "matricázási tervrajzot". :) 

trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31895

köszönöm.

 

Nagy vagy.........................:-))

 

 

Előzmény: JLW-470 (31893)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31894

Helyköziben 17 körül lehet a 200-asok száma(Kapososakkal együtt),és azon felül van még jó pár Komló helyis.

Előzmény: DEVIDOFF25 (31892)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31893

1  db Ik 250...............................1989

1 db Ik 256................................1990

1 db Ik 260................................1987

4 db Ik 415................................1994-1995

1 db Ik  E94...............................1997

4 db Ik  E95...............................1996-1998

11 db Ik C56..............................1999-200

2 db Nabi 700SE..........................2004-2005

 

Nabiból egyet kihagytam,akkor kb 50 busz van összesen.

Előzmény: trizs77 (31889)
DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31892

most tulajdonképpen baranyába mennyi régi 200-as van még? gondolom ide vehetjük az ex kaposos kocsikat is? olyan 20 körül biztos van,és komlo viszi a primet ..

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31891

Meg az Irisbus és NABI-t kihagytam, de látom azt lejjebb már beírták. 

Előzmény: vadparaszt18 (31890)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31890

Tegnap akitől hallottam a négy buszt azt mondta 44 busza van Mohácsnak. 

 

Ebből két kétszázas van. Amit már csak tartaléknak használnak. 

Van három darab négyszázas amiből egy állandó fordás, kettő tartalék. 

A többi meg meg ugye Classic, EAG, meg Credo

trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31889

Helyettesísd be (ha tudod) a kérdőjeleket.

 

1  db Ik 250...............................198?

1 db Ik 256................................199?

1 db Ik 260................................198?

4 db Ik 415................................199?

1 db Ik  E94...............................199?

4 db Ik  E95...............................199?

11 db Ik C56..............................199?

1 db Nabi 700SE..........................200?

 

A többi nem érdekes, mert túl fiatalok ahhoz, hogy hozzájuk nyúljanak.

 

3 db Credo EC11

12 db Credo EC12

2 db Credo EN12

2 db Irisbus Crossway

2 db Credo Inovell IC12

2 db Credo Inovell EC12

2 db Credo Econell12

Ha nem hagytam ki semmit,akkor ez 49 busz.

trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31888

Köszönjük.

 

Korrekt.

Így kell csinálni.

Előzmény: JLW-470 (31887)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31887

Nézzük akkor:

1  db Ik 250

1 db Ik 256

1 db Ik 260(ez kérdéses,mert jó 1éve csak a pécsi telepen áll)

4 db Ik 415

1 db Ik  E94

4 db Ik  E95

11 db Ik C56

1 db Nabi 700SE

3 db Credo EC11

12 db Credo EC12

2 db Credo EN12

2 db Irisbus Crossway

2 db Credo Inovell IC12

2 db Credo Inovell EC12

2 db Credo Econell12

Ha nem hagytam ki semmit,akkor ez 49 busz.

 

De sztem nem telephelyenként lesz a selejtezés,hanem a 200-asokat globálisan fogják kidobni,vagyis innen kidobják a 200-asokat,mást(pl 415-öt) meg helyeznek majd át valószínűleg Pécsre.Esélyes,hogy a 16 db új busz után maradni fog még öreg 200-as.Meg az E99-el is kezdeni kellene valamit.

Előzmény: trizs77 (31883)
trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31886

Mivel most központi utasításra/javaslatra, életkor selejtezés fog történni (érthető okokból) ezért - gondolom én - a legöregebb négy mohácsi kocsitól búcsúznak.

 

Kivéve ha van még az állományban olyan busz, mely már félig elbontva áll a telep csücskében, de papíron még állományban van.

Ha ilyen is van (??) akkor ez is beeshet a négy selejtezendőbe.

 

 

Előzmény: hory004 (31885)
hory004 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31885

Van még 250/256osuk.

Előzmény: trizs77 (31883)
trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31884

 

 

trizs77 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31883

jó hír.

 

Igazi jó hírré akkor  válna ha leírnád, hogy :

 - mekkora most a mohácsi üe, flottája ?...........db

 - típusonként?.............................................db,

- melyik a négy db legöregebb jármű ?

 

Akkor tudjuk majd értékelni, a 4 db új, érkezését.

 

Csak rendszámokat ne írj.

Az mindegy.

 

Előre is köszönjük.

 

 

Előzmény: vadparaszt18 (31880)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31882

Konkrétan nem mondták hogy mi. Csak utaltak az Econellre. 

Előzmény: JLW-470 (31881)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 31881

Econellek?

Előzmény: vadparaszt18 (31880)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.27 0 0 31880

Mohácsi üzemegység flottája négy, azaz négy darab új Credo autóbusszal fog gazdagodni.  

hory004 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 31879
via ironia Creative Commons License 2016.08.24 0 0 31878

Ez elég demagóg volt.

Előzmény: Grimbusz (31872)
Ingenieur_2 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 31877

Szeptembertől folytatódik a raktárkisöprés... 

 

http://www.pecsinapilap.hu/cikk/Uj_autobuszok_allnak_forgalomba_a_Del-dunantuli_regioban/199759

 

 "Az autóbuszok közül Tolna megyébe 24, Baranya megyébe 16, Somogy megyébe 12 darab kerül."

 

"A könnyűszerkezetű, Euro 6-os motorral, robotizált sebességváltóval szerelt környezetbarát autóbuszok 15-30 százalékos átlagos üzemanyag-megtakarítást tesznek lehetővé. A 40 darab Credo Econell 12 és a 12 darab Credo Inovell IC 12 típusú autóbuszokat légkondicionálóval, modern utas információs rendszerrel szállítja a gyártó."

lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.24 0 0 31876

Nagyjából mennyi busz van még forgalomban az egykori PT/PK-állományból? Van hír esetleg leendő árverésről? 

JLW-470 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 31875

Menetidő még mindig nincs,pedig Hungeri legkésőbb szeptemberre ígérte....

Előzmény: JVU-808 (31870)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 31874

Pedig a Biokomosok azt ígérték,hogy nekünk nem lesz rosszabb,ha majd a sok szóló Volvo fog járni....Erre az új hálózatra az eszetlenségen kívül egyelőre nem is tudom mit írjak....

Előzmény: Grimbusz (31872)
JVU-808 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31873

http://www.pannonvolan.hu/?q=content/menetrendi-%C3%A9rtes%C3%ADt%C3%A9s-24

 

Többnyire másodrészek illetve rezsimenetek meghirdetése.

Grimbusz Creative Commons License 2016.08.23 -3 0 31872

Pécs, az elkúrások városa.

DEVIDOFF25 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31871

Néztem okpecs.hu oldalát ott a hozzászólók sem elégedettek kapja az ívet a cég rendesen!! 18 csuklosrol irnak hogy kiveszik őket a forgalombol. Ez mondjuk még mindig nem az összes Merci, tehát kb a KGR-ek igy is megmaradnak.

JVU-808 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31870

Biokom oldalán már fent van a Szeptember 1-től érvényes menetrend.

Előzmény: JLW-470 (31865)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31869

Nyugi, elöbb még "beszerzik" (már meg van az ember rá) azt a 40(?) elektromos buszt a komáromi BYD gyárból és azután döntik be a Tükét, hogy eltüntessék a nyomokat még a választások előtt. ;-)

Előzmény: bendeguz90 (31867)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31868
bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.23 0 1 31867

Szóval a pazarlás miatti hiányra a válasz újabb pazarlás. Készül már a háttérben a legújabb cég, ami kimenti a Tüke-t a székletből, ha már minden kötél szakad? 

Előzmény: JLW-470 (31865)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31866

"A Tüke Busz 18 db. csuklós buszt von ki a közlekedésből és átszervezéssel kell megoldaniuk a hiányt. Kiszámolták, ha  szólóbuszokkal pótolnák ezeket, akkor kb. 100 millió forint plusz kiadásuk lenne. Így nem volt mese, felmérték az utasszámot, az igényeket, osztottak és szoroztak."

 

Tehát spórolni kell száz milliót vagyis ritkítani kell. Kisérteties hasonlóság a BKK most kirobbant botrányával. Mintha itt is ugyan az írná a forgatókönyvet. (hát persze, hogy ugyan az a csapat, patrícia és barikái állnak a háttérben) A városvezetés kezéből itt is kivették a közlekedés megrendelését mint Bp-n?

Előzmény: JLW-470 (31865)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31865
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31864

Akkor lehet Rigomodell sem fog.

Előzmény: EKM-765 (31861)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.08.23 0 0 31863

Én szombaton náluk, Kecskeméten láttam jó néhány sötétzöld 7700-ast egy pillanatra a vonatból.

Előzmény: Ratbus (31830)
rigomodell2 Creative Commons License 2016.08.22 0 0 31862

Valóban régen találkoztunk!

25.-én,csütörtökön megyek, kb 9-13-ig leszek Pécsen.

Előzmény: faros1 (31860)
EKM-765 Creative Commons License 2016.08.22 0 0 31861

Múlt héten nem találkoztam vele.

Előzmény: JLW-470 (31858)
faros1 Creative Commons License 2016.08.22 0 0 31860

8-11/30 között velem is összefuthatnál!Melyik nap jössz?Régen találkoztunk már!

Előzmény: rigomodell2 (31859)
rigomodell2 Creative Commons License 2016.08.22 0 0 31859

Köszönöm az információt!

Megyek Pécsre, és feltétlenül utazni akarok rajta.

Előzmény: JLW-470 (31858)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.22 0 0 31858

Ha nem lesz rossz,akkor gondolom a fordáján lesz. :)

Pécs-Kaposvár:13:30 és 19:00

Kaposvár-Pécs:15:55 és 20:30

Előzmény: rigomodell2 (31856)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.21 0 0 31857

Sziasztok!

Egy kis információ tegnapról (08.20.):

 

17:30 Pécs-Pápa: MPM-978

15:10 Keszthely-Kaposvár-Sásd-Pécs: MYR-711

15:10 Keszthely-Kaposvár-Sásd-Pécs: MXL-817

18:30 Pécs-Sásd-Kaposvár: FHD-274

17:00 Kaposvár-Sásd-Pécs: FLX-114

19:00 Pécs-Mánfa-Komló: JLW-495

19:30 Komló-Mánfa-Pécs: MNL-980

rigomodell2 Creative Commons License 2016.08.21 0 0 31856

Meg tudná valaki mondani, hogy a  GBG-519  jövő héten 24, és 25.-én melyik járaton lesz?

Előre is köszönöm az infót.

hory004 Creative Commons License 2016.08.19 0 0 31855

He?

JLW-470 Creative Commons License 2016.08.18 0 0 31854

Tavasz óta.

Visszatért a GBG-119 is,meg jó 1év után a KWW-351 is. :) 

Előzmény: pinterpetpet (31851)
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.08.18 0 0 31853

A sofőrök megtagadták így a munkát de a Biokom kiváló közlekedési szakemberei nem engedték terelőúton közlekedni a buszt, inkább egy privát telek kerítését vágták szét, hogy elférjen a busz. Ha valamelyik busz beesik az árokba remélem a Biokom "kiváló közlekedési szakemberei" is a vádlottak padjára kerülnek a sofőr mellé.

 

(vicceltem, sajnos a sofőr egyedül fog ott ülni)

Előzmény: bendeguz90 (31849)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.18 0 0 31852

A Pécsről 7:30-kor indulón láttad? Azon már én is láttam, mint minden mást is. :)

Előzmény: pinterpetpet (31851)
pinterpetpet Creative Commons License 2016.08.18 0 0 31851

MNY-827 mióta van a Veszprém-Pécs járaton?

Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.17 0 0 31850

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem az alábbi buszokkal kapcsolatban, hogy melyik "új" busz került a helyére:

 

MNL-980

MNL-981

MYR-713

NBF-115

NBF-116

NBF-119

MNY-829

MNY-830

MNY-901

MNY-780

MNY-784

MNY-787

MNL-974-976

MNL-978

MNL-979

NBF-102

NBF-112

MPS-341-348

MGS-557

 

Előre is Köszönök minden segítséget! :)

 

bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.16 -1 0 31849
hory004 Creative Commons License 2016.08.14 0 0 31848

Gondolom a szabadságolások miatt, a nagy autókat nem szeretik másnak adni, még ilyenkor a balatoni járatok fontosabbak.

 

Más. Pénteken láttam egy gemences volvot a pogányi repternel a kamionosnal, ma meg a pécsváradi úti Volvonal, ahol benn állt a 441, amit még pénteken vitték ki és egy szóló is. Már a gemencest is ide hozzák, vagy csak nem tudják hogy mi baja?

Előzmény: lobbanórotor (31846)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.13 0 0 31847

Pont ez jutott eszembe nekem is,holott Főpályájáról  mindig a zsúfoltságról volt híres az enyhítette (persze egy járat sem indult onnan , de akkor is) valamennyire. 

Ha tippelnem kellene , akkor valami csókosnak kellett  parkolóhely azt ennyi. 

Előzmény: ego2 (31844)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.13 0 0 31846

Azt már a minap is láttam a Népligetben, ha nem csalt a szemem. 

Előzmény: laka04 (31845)
laka04 Creative Commons License 2016.08.13 0 0 31845

Köszönöm. Végül HXT-654 lett. :)

Előzmény: JLW-470 (31841)
ego2 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 31844

Mitől vált feleslegessé a buszoknak ? Eddig mindig tele volt velük. 

Előzmény: bendeguz90 (31840)
dannee Creative Commons License 2016.08.12 0 0 31843

Nem tagadom, lehet, majd ha tt. olvassa ezt és emlékszik rá, akkor legyen szíves írja be, hogy Tükés volt-e. Ha igen, akkor egyértelmű, ha nem, akkor valószínűleg az, amit én mondtam. 

Előzmény: hory004 (31838)
M41 2305 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 31842

Komlón lassan már nem lesz mit bevetni. 

Előzmény: Norbi 2001 (31839)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.12 0 1 31841

Valószínűleg LWE-327(iskolaidőben meg többnyire GBG-584).

Előzmény: laka04 (31836)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 31840
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 31839

Sziasztok!

Tegnapi események:

 

15:20 Veszprém-Siófok-Dombóvár-Pécs: FKN-556 (újra)

15:10 Keszthely-Balatonlelle-Kaposvár-Sásd-Pécs: MXL-817

18:10 Sásd-Magyarszék-Pécs: LDC-662

17:30 Pécs-Sásd-Dombóvár: NLA-456 (klímás lett ez is, jó 25 percet késett).

 

Más: Komlón meg szinte az össze létező tartalék be van vetve, talán az AIJ, meg a JOB-434 nincs járatban. Viszont a JOB-421 valszeg a JOM-962 helyett van, a JLZ-939 is dolgozik....

hory004 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 31838

Pedig volt mostanában Fehérváron pécsi 7700(A) is :)

Előzmény: dannee (31837)
dannee Creative Commons License 2016.08.11 0 0 31837

Nem tartom valószínűnek, hogy Tükés lett volna, mert azokon van Tükés matrica, és gondolom a tt. nem kérdezett volna rá.

Amint lejjebb is írtam, a Volánbusz írt ki tendert 160 használt buszra, ezeken belül valamennyi csuklósra. Tuti biztos, hogy a Norvégiából mostanában behozott zöld fényezésű Volvok nyernek és ezekkel fogják leváltani a King Longokat. 

Előzmény: hory004 (31834)
laka04 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 31836

Sziasztok!

 

Tudnátok abban segíteni, hogy a csak péntekenként közlekedő, Népligetből 18:05 órakor induló pécsi gyorsjáratot melyik busz viszi? Valamelyik Irizar?

M41 2305 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 31835

A pénteki az Gemences, a vasárnapi VB-s.

Előzmény: hory004 (31834)
hory004 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 31834

Tüke Volvo volt? Lehetett az is, mivel elég sok régebbi conectoval van kint megint.

 

---

M41: ez nem VB-s járat? 

Előzmény: dannee (31829)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.10 0 0 31833

Igen, többnyire. A Credo előtt egy héttel még Irizar (FSJ-239) volt. Az FHD a JOM-375 helyett van.

Előzmény: M41 2305 (31832)
M41 2305 Creative Commons License 2016.08.10 0 0 31832

Köszönjük az infókat. Szóval akkor a Budapest-Komló járatra Credo került. Korábban mindig Mercedes járt.

Előzmény: Norbi 2001 (31807)
JVU-808 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31831

Székesfehérvárra járnak egy kis átalakításra a használt volvok.

Előzmény: Ratbus (31830)
Ratbus Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31830

Vagy az Autó Univerzálhoz Kecskemétre.

Előzmény: dannee (31829)
dannee Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31829

A két Volvot így látatlanban a VB-tenderére jósolom. Valószínű honosodni mehettek. (Talán Dégre, mert ott van valami műhely, de csak egy tipp)

Előzmény: nowhere_man (31827)
hory004 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31828

GSM-kékbálna-MXL-819-818-819 volt a sorrent kb egy év alatt, utána sztem nincs állandó kocsi, amelyik tartalék épp szabad. Amiket felsoroltál, azok. :)

Előzmény: nowhere_man (31827)
nowhere_man Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31827

A 6:30-as győrin én legtöbbször Omnit szoktam látni, időnként van Irizar vagy E98, de a hozzáértők jobban meg tudják mondani.

 

Más: ma reggel két csuklós zöld Volvo jött szembe a 63-ason Sárbogárd után, rendszámot nem láttam.

Előzmény: Törölt nick (31826)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31826

És akkor Bp. s Győr Crossway. Nagyon köszi az infót!

Előzmény: hory004 (31825)
hory004 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31825

Tapolca kimaradt: LH cretyó.

Előzmény: hory004 (31824)
hory004 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 31824

Szeged: FLJ-839

Tatabánya : FLJ-840

Veszprém: GBG-584?, FKN-556

Békéscsaba: ide főleg nem tudok rendszámot, de majd valaki megmondja, bajai 8900-as csinálja.

 

Előzmény: Törölt nick (31823)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.08 0 0 31823

Aki esetleg meg tudná írni a reggeli DDKK-s Pécsről induló távolságik rendszámait, annak nagyon köszönöm. (Szeged,Győr, Békéscsaba, Tapolca, Veszprém). Csak ha van pár percetek persze!

Előre is köszi!

hory004 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 31822

Crossway mindkettő, 819 és 818 talán, de utóbbi lehet omniexpress is.

Előzmény: Törölt nick (31821)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.08 0 0 31821

Sziasztok!

Tudnátok segíteni, hogy az 5.30-as Pécs-Bp. és a 6.00-s Pécs-Győr járatot melyik buszok szokták vinni?

Köszi!!

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.07 0 0 31820

Igen, arra gondoltam. :D Köszi

Előzmény: JLW-470 (31818)
CLY-802 Creative Commons License 2016.08.07 0 0 31819
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.07 0 0 31818

Nekünk SL283-aink vannak. :D

Sztem biztos arra gondolt,mert szombaton a Pécs-Villány-Mohácsot a JLW-496 csinálja. :)

Előzmény: hory004 (31817)
hory004 Creative Commons License 2016.08.07 0 0 31817

Kocka MAN?

 

Van kocka Merci (o405N) meg SL 263-as Manci, de kevésbé kocka. Az NL202 kockább, az SL202 meg még kockább de egyik se annyira kocka mint az o405, meg nincs is erre. Lions City van, de az még ráadásul zöld is :D

Előzmény: vadparaszt18 (31816)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.06 0 0 31816

Ma Mohácson bent állt valamelyik Kocka MAN.

Honnan szalajtották? Pécsről jött volna fel? 

 

Egyébként a hentes üzem szerintem is maszek buszokkal lesz megoldva. 

Talán a Bólyi vagy a Kozármislenyi maszek fogja üzemeltetni. 

Egyébként azon az úton úgy sincs menetrendszerű buszközlekedés ahol ez az üzem van. Illetve van, de a Mohácsi helyijáratot hanyagoljuk inkább.. :D Jelenlegi formájában annál feleslegesebb dolog nincs szerintem az egész Mohácsi kistérségben. 

hory004 Creative Commons License 2016.08.06 0 0 31815

Talán ebben az esetben nem is baj, jó oda a Classic, vagy a telepen éppen álldogáló E95, vagy ha nincs más, Kiflikét is el lehet engedni olyan messzire :)

Előzmény: Norbi 2001 (31814)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.06 0 0 31814

Viszont már a Siklósiak se tudnak adni semmit sem a 9:00, 16:20 Pécs-Siófok-Pécs járatra. Mivel a HXT-654 tudtommal Pécsi üzemegység, meg az FHD is.

Előzmény: JLW-470 (31813)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31813

Akkor az LH12 után már az Inovell is kell a bajai fordáról máshová.Nagyon kellene már a cégnek az pár új Inovell...

Előzmény: Norbi 2001 (31807)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31812

Írni kell a DDKK-nak,hogy nem vagy megelégedve az alvállalkozójuk szolgáltatási színvonalával.Bár a válasz borítékolható. :)

(ilyenkor azért kár,hogy beszántották a honlapjukon a fórumot,mert megnéztem volna,hogy védik nyilvánosban a védhetetlent :D)

Előzmény: Horváth Lujza Málna (31805)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31811

Az exVasi elővárosi Man Regioi is marha kényelmesek Szombathely-Pécs/Szeged távon,ahol rendszeresen megfuttatják őket. :(

Előzmény: Törölt nick (31808)
hory004 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31810

A Crossway előtt teleszékezett LH matchbox volt. 

Néha már Péren bántam, hogy nem a lassúval mentem Fehérvárig.

Előzmény: Törölt nick (31808)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31809

Kb. mintha egy mázsa bontásból való téglán ülnék 7 és fél órát!

Előzmény: Törölt nick (31808)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31808

NKW-908? Azzal semmi baj. az nem a kemény támlás hely(köz)is Intouro...max egy Pécs-Kaposvárra raknám be, nem Sopronba! De panaszkodhatnék még tovább, a Szeged-Sopron járaton meg a Mercedes Tourismo egy kínszenvedés. Én nem tudom, hogy rakták össze ezeket az új Merci buszokat, de a  régik ezerszer, milliószor jobbak és kényelmesebbek voltak!!!

Előzmény: hory004 (31806)
Norbi 2001 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31807

Sziasztok!

Én itt új vagyok.

Rögtön egy-két információ a tegnapi, meg a mai napról.

 

Elsőként tegnap (08.04.):

-15:20 Veszprém-Pécs: MYR-678

-16:20 Siófok-Pécs: HXT-654

-15:10 Keszthely-Kaposvár-Sásd-Pécs: FKN-556

-18:10 Sásd-Magyarszék-Pécs: EWS-819

 

 

Ma (08.05.):

-15:20 Veszprém-Pécs: MYR-678

-16:20 Siófok-Pécs: FHD-274

-15:05 Budapest-Bonyhád-Komló: MYR-703

hory004 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31806

off: ajánlom figyelmedbe a kisalföldes Győr-Szegedet :D

 

Előzmény: Horváth Lujza Málna (31805)
Horváth Lujza Málna Creative Commons License 2016.08.05 0 1 31805

Sikerült szemügyre vennem az NJT 465 öt.Hát egy Sopron-Pécs laza 350km re ilyen fapados sz@r?Gondolom nem én vagyok az egyetlen,aki dühös.Még az IAW003 is jobb volt!!!

JLW-470 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31804

Mohács felé 1-től van új,ütemes menetrend. :) Aztán majd idővel elválik,hogy az utasoknak,hogy tetszik az új rendszer(valamelyik nap voltam arra,és bizony a szederkényieknek nem nagyon tetszett,hogy nekik már nem jutott ülőhely Pécsig).délután pl az eddigi 20 perc helyett 30percenként mennek Pécsről Mohácsra,érdekes lesz,hogy szept 1-től elég lesz-e.Amúgy ha az üzemhez(Ipari parkban,egykori székgyár mellett,helyén,vásártér mellett) akarsz menni,akkor Újvárosban célszerű leszállni.Onnan olyan 1km-re van gyalog(vasútállomástól olyan 2-3km-re lehet). 

A környékről egyébként sok hentes Ausztriába jár ki dolgozni.Egy ismerősöm is ilyenben dolgozik:az egész üzemben csak baranyai hentesek dolgoznak. :)

Előzmény: trizs77 (31801)
trizs77 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31803

De nem menetrend szerinti járatban kell gondolkodni.

 

--------------------

 

Köszi.

 

Akkor 7-9 db szerződéses busz lesz, maszekoktól ?

Előzmény: hory004 (31802)
hory004 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31802

Lánycsok felől körforgalom, hajts ki 3 kijáraton. A 2. Megy a város felé, a 4. Sexárd felé. A teszkonal van helyközi megálló, Középmező egy buszmegállóval messzebb van a város felé. 

 

De nem menetrend szerinti járatban kell gondolkodni.

Előzmény: trizs77 (31801)
trizs77 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 31801

http://www.origo.hu/gazdasag/20160805-a-szegedi-hentesek-nem-nagy-kedvvel-mennek-mohacsra-120-ember-hianyzik-a-vagohidrol.html

 

 

A pécsi egység 550 dolgozójának több mint 70 százaléka viszont csatlakozik az ősszel induló, évente mintegy egymillió sertés feldolgozására alkalmas gyárhoz.

 

-------------------

 

Azt ugyan nem tudom, hogy a cikkben említett 550 dolgozó honnan járt be Pécsre a most bezárandó üzembe, de gondolom nem mind pécsi állandó lakos volt.

 

Ha 70%-k vállalta, hogy ezentúl Mohácson fog dolgozni, akkor az 385 fő.

Nyilván nem mind a 385 fő egy településről fog járni Mohácsra, de Mohács felé mindenképpen kapacitás bővítésre, új helyközi járatokra lesz szükség, Pécsről is, máshonnan is.

 

Mohácson, helyileg hol épült meg az új üzem?

     - milyen messze van az új üzem a mohácsi autóbusz állomástól?

     - milyen messze van az új üzem a mohácsi vasút állomástól?

 

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.04 0 0 31800

Akkor szerintem ezek Szekszárd helyibe fognak menni. :)

Előzmény: Ingenieur_2 (31795)
MadThrasher Creative Commons License 2016.08.04 0 0 31799

Köszi! Gondolom, ez is segítség lesz neki, én meg amúgy is gyűjtöm a külső telephelyeket is a listámba. :)

 

@lobbanórotor

Ja igen? :D Én meg voltam győződve, hogy csak engem tisztelt meg, annak ellenére, hogy már elmagyaráztam neki, hogy ~250 km-ről sokat nem tudok segíteni neki, max rákérdezni helyi népeknél.

Előzmény: JVU-808 (31797)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.04 0 0 31798

Ez a Daniel gyerek már mindenkivel felvette a kapcsolatot, aki kicsit is magyarnak és buszfotósnak látszik? 

Előzmény: MadThrasher (31796)
JVU-808 Creative Commons License 2016.08.03 0 1 31797

              Üzem/Telephely

FKH-760 Siklós/ Villány

FKN-451 Komló/ Mekényes

FLC-752 Komló/ Tormás-Sásd

IXW-193 Pécs/ Szabadszentkirály-Baksa

IXW-194 Komló/ Mágocs

IXW-195 Komló/ Máza-Szászvár
JOM-376 Pécs/ Szederkény

JPT-624 Mohács/ Hímesháza

JPT-639 Pécs/ Magyarmecske-Baksa
KYW-287 Szigetvár / Szentlőrinc

MGK-887 Siklós/ Szaporca

Előzmény: MadThrasher (31796)
MadThrasher Creative Commons License 2016.08.03 0 0 31796

Ide is betolakodnék a kérésemmel, ha nem haragszotok, kopipésztelve a kaposos témához írtakat. :)

 

Kaptam egy újabb megkeresést egy angol buszbaráttól, aki a NABI buszok felől érdeklődött nálam még úgy egy éve Flickr-ön. Nem szerettem volna már akkor se azt mondani neki, hogy szolnoki telephelyesként nem vagyok teljesen képben az ország másik részében szolgáló kocsikkal, de egy listát azért dobtam neki; most már azonban végképp a nép segítségét szeretném kérni. Az alábbi buszokra szeretnék kérni akár komplett fordákat is, de valsz egy külső telephely és egy olyan tutibiztos járat is megfelelne, amivel betér az üzemegység központjába. Amennyiben nem 100%-ig publikusak az infók, a mailcímem publikus. Köszönöm a brit kolléga úr nevében is!


FKH-760
FKN-451

FLC-752

IXW-193

IXW-194

IXW-195
JOM-376

JPT-624

JPT-639
KYW-287

MGK-887

Ingenieur_2 Creative Commons License 2016.08.03 0 0 31795

Felkerült a Volánbusz honlapjára a részletes specifikáció: http://www.volanbusz.hu/hu/tarsasagunkrol/kozbeszerzes/tender/2838?tender_token=7b5f08a0d5446a5d420567d948846f53

 

Kijelzővel és WIFI egységgel felszerelve kérik a buszokat. 

Előzmény: Ingenieur_2 (31786)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31794

A leosztást majd meglátjuk,ha valóban aktuális lesz.Addig tök fölösleges ezen spekulálni.

Előzmény: vadparaszt18 (31791)
JLW-470 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31793

MNY-829,ha csak nem változott a Pécs-Mohács ITF nyomán.

Előzmény: Törölt nick (31788)
hory004 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31792

Ide nem kell a csuklós, a komlói amúgy is szar, meg amúgy is, arra a vonalra pont megfelelő a tipusok az E97,E98, exkaposos 256, 260, kámlú-helyis 260.30M, Conecto, BN12, másodrészezve.

Előzmény: vadparaszt18 (31791)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31791

Mivel a Pannonnál nem kell csuklóst cserélni marad a Gemenc vagy a Kapos. 

Gemenc kapja a nagyobb adag Credo pakkot, úgyhogy van egy olyan érzésem ezek Kapos területre kerülnek. 

Elvégre van ott még négy 280-as ami cserélhető. És akkor a maradék egy meg mehet Gemenchez. 

Előzmény: trizs77 (31790)
trizs77 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31790

Ez most melyik Volánnak lesz ?

 

 

Előzmény: vadparaszt18 (31789)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31789

Nem, már akkor is ötöt akartak venni. 

 

Előzmény: hory004 (31787)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31788

Sziasztok!

A reggeli eslő Pécs-Baja lassú járaton melyik busz szokott lenni? Gondolom Credo...(Pécs ind. 05.15)

Köszi!

hory004 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31787

Az előzőben nem csak 4 volt?

Előzmény: Ingenieur_2 (31786)
Ingenieur_2 Creative Commons License 2016.08.02 0 0 31786

Újra kiírásra került: 5 db új, alacsonypadlós, csuklós autóbusz beszerzése.

 

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:266189-2016:TEXT:HU:HTML&src=0

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.01 0 0 31785

Szerintem nem az Antié. Azt még szoktam látni dolgozni Bóly környékén.

De most esett le hogy az épület ami mellette van, az a Gerber Transé. Gondolom akkor a Gerberhez tartozik, bár nem értem miért nem a nagy betonos udvaron áll.

Előzmény: lobbanórotor (31784)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.08.01 0 0 31784

Nem a borjádi maszek valamelyik busza? 

Előzmény: vadparaszt18 (31783)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.08.01 0 0 31783

Mohácson ahogy megyünk le Udvar fele viszont az elkerülő végén lévő körforgalomtól vissza ki van pakolva egy fehér 256-os vagy 250-es a fűbe. Valaki nem tudja esetleg a rendszámát? Uniós rendszám van rajta ha jól láttam. 

hory004 Creative Commons License 2016.08.01 0 0 31782

NJT-475 ex ICOM os inturo.

 

Kex:  HB oldalán fenn van h melyik bérelt.

Előzmény: Törölt nick (31780)
KEX-595 Creative Commons License 2016.07.31 0 0 31781

Üdv! Azt lehet-e tudni, hogy a 4 proto Citadell-t megvette a Tüke, vagy bérli őket? Ha bérlés, meddig szól a szerződés?

Törölt nick Creative Commons License 2016.07.31 0 0 31780

Sziasztok!

Valamikor tavasszal mentem a Pécs-Sopronnal, akkor IAW-003 volt rajta. Most melyik kocsikkal megy??

Köszi!

ikarusman280 Creative Commons License 2016.07.28 0 3 31779

Én úgy hallottam, hogy le is lőtte, utána meg felgyújtotta. Csak ezt nem írják a cikkben.

Előzmény: MCA-001 (31778)
MCA-001 Creative Commons License 2016.07.28 0 0 31778
BPO-105 Creative Commons License 2016.07.28 0 0 31777

Nem, amik jönnek, azok ezek :D

Előzmény: vadparaszt18 (31770)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31776

Akkor a hiba az én készülékemben van. :)

Előzmény: FOMA (31775)
FOMA Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31775

Nálam látszanak az előzmények:

 

ANS-631  2010-05-10 15:30:29 2821Szemészetet tudom ajánlani,meg egy kis nyelvtan órát.

 

pécsi ember  2010-05-10 14:41:23 2820Sziasztok.Lenne egy kérdésem?Régen a PANNON VOLÁNÁL látam egy ikarus 415öst 3 ajtost.mit tudtok rola?

Előzmény: vadparaszt18 (31774)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31774

Most én vagyok h*lye vagy tényleg törölték a hozzászólást amire válaszoltam? 

Előzmény: vadparaszt18 (31773)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31773

"Régen" - Lehet akkora gondol mikor még a Pannon csinálta a Pécsi helyit. :D 

http://m.cdn.blog.hu/pe/pecsi-studio/image/ik415_pecs_1992.jpg

Előzmény: ANS-631 (2821)
hory004 Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31772

még a táblát se kell kivenni belőle, csak letakatni szigszalaggal a szöveget :D

Előzmény: vadparaszt18 (31770)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31771

Ez még csak nem is Donyeck... :D

Előzmény: vadparaszt18 (31770)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.07.27 0 0 31770

Hamarosan a Tükénél? :D 

http://fotobus.msk.ru/photo/1591445/

bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.26 0 0 31769
FOMA Creative Commons License 2016.07.26 0 0 31768

A Csörgő nem égett, és szerencsére a mozdonyvezető is csak horzsolásos sérülést szenvedett. Az AS 695 fénysorompó szabályosan működött.

Előzmény: trizs77 (31764)
MCA-001 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31767
Előzmény: trizs77 (31764)
trizs77 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31766
FOMA Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31765

Amikor hazajöttem, az ügyeletes még nem ért vissza Barcsról, holnap tudok majd többet.

Előzmény: trizs77 (31761)
trizs77 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31764

Ma esti TV Híradóban bemutatták 3x azt a felvételt, jó minőségű biztonsági kamera felvételt, amelyiken elkapja a Csörgő a kamion.

 

3 db Schileren kocsit vontatott.

A kamion az ütközés pillanatában azonnal kigyulladt.

 

A vasúti kocsik közül a harmadik égett meg, meg lehet, hogy a Csörgő eleje is ?

 

 

Előzmény: Kuvik76 (31763)
Kuvik76 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31763

A sonline-on részletesebben írnak, és lett frissítve is (újabb képek), amióta linkeltem a "szaktopikba".

A szerelvényt pár perce vontatta be Barcs állomásra a 228-as Szergej.

Előzmény: trizs77 (31761)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31762

Sajnos mostanában egyre több az ilyen baleset.  R.I.P. 

Előzmény: trizs77 (31757)
trizs77 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31761

Nagyon megégett a Csörgő is ?

 

 

Előzmény: FOMA (31760)
FOMA Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31760

A 8902 volt, Csörgővel, a cikk pontatlanul ír motorvonatot.

Előzmény: trizs77 (31758)
Kuvik76 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31759

A Csörgő.

Előzmény: trizs77 (31758)
trizs77 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31758

A 116-osSzergej, a 162-es Bz és a 122-es  Csörgő is arra járt.

 

Melyik fogta a kamiont ?

 

Előzmény: trizs77 (31757)
trizs77 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31757
hory004 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 31756

Dehogynem fájna. Ahol már megtörtént (1,121,130) annyira nem örülnek neki.

 

Más: csak nem fog történni valami? Láttam egy donyeckit urannál kifelé a 6-oson.

Előzmény: BPO-105 (31755)
BPO-105 Creative Commons License 2016.07.22 0 0 31755

A csuklósokból mind, és a szólóknak egy jó része is. Habár nem fájna néhány Conecto G-t lecserélni egy szóló Volvóra...

Előzmény: ego2 (31754)
ego2 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 31754

 A 115-ből mennyi busz tudott végül is forgalomba állni ?? Van róla valami infó?

hory004 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 31753

Amit a droid nem akar bemasolni...

Velük már találkoztam.

Előzmény: hory004 (31752)
hory004 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 31752

Gondolom menetrend változással.

De találtam neked egy jegyzet tömböt:

Előzmény: BPO-105 (31751)
BPO-105 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 31751

Ez vajon fog még valaha frissülni?

Nagyon biztatóan indult, de már több hónapja se kép, se hang.

BPV-093 Creative Commons License 2016.07.20 0 0 31750

Szép, szép az ütemes menetrend, de vajon gondoltak-e a kisebb falukból az átszálló utasokra? Ezzel az új menetrenddel 30-nál is több csatlakozás lehetetlenül el. Hogy fog eljutni egy kisnyárádi lakos a megyeszékhelyre és főleg vissza??? Hogy fog eljutni egy borjádi vagy marázai lakos vasárnap Pécsre, ha egyetlen járatuknál nem tartották meg a csatlakozást. Végiggondolták egyáltalán a menetrend készítői, hogy mit eredményez a Mohács - Pécs vonalon az új ütemes menetrend? Legalább 5000 ember utazását lehetetleníti el!!! Az utóbbi években ilyen átgondolatlan, a csatlakozásokat szinte teljesen nélkülöző menetrend még nem került bevezetésre. Azonnali változtatásra van szükség!!! A kisebb településekre közlekedő és onnan érkező járatokat össze kell hangolni a fővonali járatokkal.

Előzmény: archlinux (31747)
Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.07.20 0 0 31749

Sziasztok kedves fórum társak.Az alábbi buszokról szeretnék egy kis információt hogy melyik hol telephelyes?

Listát készítek az összes buszról ami a cégnél van.

Előre is nagyon hálásan köszönöm.

ABF-504:

 

AFD-125:

AOB-876:

 

BOU-609:

 

BPT-420:

 

BPT-438:

 

BRZ-245: 

EKG-873:

EKG-874:

EWS-819:

EWS-824:

FDC-182:

 

FEZ-887: 

 

FHD-274:

 

FHG-656:

 

FHG-657:

 

 

FJX-474:

FJZ-598:

FJZ-599: 

FKH-760:

FKN-451:

FKN-460:

FKN-470:

FLC-752:

 

 

 

FOMA Creative Commons License 2016.07.19 0 1 31748

Ma reggel 8107 HXT-644, este 8118 FLR-307.

Előzmény: matteo14 (31743)
archlinux Creative Commons License 2016.07.19 0 0 31747
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.18 0 0 31746
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.18 0 1 31745

FLR-307-et láttam már csomószor,meg mintha valamelyik tartalék Credot(talán KZX-291).

Előzmény: matteo14 (31743)
FOMA Creative Commons License 2016.07.18 0 1 31744

Ha jól rémlik, akkor a HXT-644-et láttam Magyarbóly állomás előtt a minap. 

Előzmény: matteo14 (31743)
matteo14 Creative Commons License 2016.07.18 0 0 31743

A Pécs – Villány – Mohács / Magyarbóly vonatpótló milyen buszokkal van kiadva?

bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.17 0 0 31742
Molotov a koktél Creative Commons License 2016.07.16 0 0 31741

Helló. Azt lehet tudni, hogy mikor jönnek a villanybuszok?

Horváth Lujza Málna Creative Commons License 2016.07.14 -1 0 31740

FOS 011

 

Előzmény: Törölt nick (31730)
dannee Creative Commons License 2016.07.13 0 0 31739

Én merem: 16 évesek a genfiek. :D

A klímájukról csak annyit, hogy itt Veszprémben van pár hely, ahol csak kikapcsolt klímával lehet érdemben megmozdítani a buszt...

Előzmény: JLW-470 (31736)
hory004 Creative Commons License 2016.07.13 0 0 31738
bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.13 0 0 31737

Sejtettem, hogy ennyire semmitmondó válasz fog érkezni a szellőztetés kérdéskörében.

Előzmény: JLW-470 (31736)
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.13 0 0 31736

Meglettek. :D

http://www.bama.hu/baranya/kozelet/hova-lett-az-ot-kertvarosi-volvo-674102

 

Van pár érdekes dolog a cikkben:

" felmérések alapján az utasok a szolgáltatás színvonalával elégedettek."

"A Tüke Busznál azt mondták, a Hollandiából vásárolt 115 használt Volvo többségében valóban nincs utastéri légkondicionáló, csupán kilenc jármű érkezett ilyen felszereltséggel, de a pilótafülke légkondis, minden ablak elhúzható, s van bennük légcserélő berendezés, amellyel kellemesebbé tehető az utazás, javítható a belső hőmérséklet. Kiemelték, hogy a Mercedesekhez képest még így is sokkal komfortosabb az utazás, arra emlékeztetve, hogy azokon – ahogyan azt annak idején megírtuk – kánikulában a fűtés is bekapcsolt. Ígérik azonban, hogy fokozatosan beszerelik a légkondit az utóbb érkezett Volvókon is, de az darabonként 4-5 milliós kiadást jelent."-Na,erre leszek én kíváncsi. :D

"három másik (harmadik) típusú Volvóban"-a genfiekről nem merték leírni,hogy hány évesek? :D

 

De az olvasói hsz-ok is jók. :D

Előzmény: JLW-470 (31726)
hory004 Creative Commons License 2016.07.12 0 0 31735

Nah, egy hét után kikerült a NFM tábla is a Zsolnayhoz: 2x300 méter szegélycsere*+2 buszmegálló=50M forint.

* Ennek kb a feléhez hozzá sem kéne nyúlni, nincs összetörve, megsüllyedve, csak régi fajta. Gondolom a havernak volt raktáron egy kevés.

Hogy legyen tömegközlekedési vonatkozása is:

Mennyivel került volna többe, hogy legalább a 48-as tér felé a Farkas István utcáig (Kodály kp lámpa) beszántsák a parkoló/bokros részt? 1,5 méter szűkösen lenne meg a járdán, de villanyoszlopokat nem kéne áthelyezni.

 

Nagyon bili: lámpák átpakolásával és a távolsági buszmegálló beljebb rakásával egészen a Lánc utcáig meglehetne csinálni, ez már 2-3 percben mérhető lenne reggeli csúcsban.

Kifelé már neccesebb, ha a balokányi kőkerítés mellett elférne, akkor a járda beáldozásával simán lehetne, a Major utcai lámpa és a megálló közt kéne beljebb rakni a kerítést a buszzsilip miatt, itt teljes közvilágítás áthelyezés kellene.

hory004 Creative Commons License 2016.07.10 0 0 31734

A 817-es Crossway-jal és az egyik Omnival együtt őket zavarják el, ha valami nem papírforma szerint alakul. Sulipéntek/vasárnap vannak kb fix járataik (817 Pest, Omni Győr) de az FJX-et igen sokat látni a pályaudvaron napozni.

 

Ha minden igaz a nagy GBG Keszthelyen volt ma.

Előzmény: ego2 (31732)
JVU-808 Creative Commons License 2016.07.10 0 0 31733

Mindig is (állandó személyzettel rendelkező) tartalék volt.

Előzmény: ego2 (31732)
ego2 Creative Commons License 2016.07.10 0 0 31732

Vele voltunk 2 x is Bajorországban ;) Azóta már tartalékká öregedett ?

Előzmény: hory004 (31728)
JVU-808 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 31731

Erre a kérdésedre már márciusban válaszoltam.

Előzmény: Törölt nick (31730)
Törölt nick Creative Commons License 2016.07.09 0 0 31730

Kedves Fórumozók!

 

A 7.00-s Pécs-Tapolca járaton Credo szokott menni? (MNY-?)

Köszi!

CLY-802 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 31729

A kép alá oda van írva hogy hol készült a kép. (Tatabánya)

Előzmény: hory004 (31728)
hory004 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 31728

azt oda írhattad volna, hogy merre járunk, mivel tartalék ezért Romonyától Szegeden és Pesten át Tatabányáig bárhol lehet. Vagy Fehérvár, vagy Veszprém. Ha mai, akkor utóbbira tippelnék. :)

Előzmény: CLY-802 (31727)
CLY-802 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 31727
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.08 0 0 31726
bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31725
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31724

Maga a busz valóban nem rossz a meglevő gyermekbetegségei mellett(meg lehet szokni őket),viszont a legnagyobb baj,hogy nem baranyai,nem pécsi specifikációjúak.Pl. most a meleg.Hiába volt bennük pár ablak nyithatóra cserélése,semmi levegő nincs bennük.Olyan,mintha egy szauna vagy hőkamra lenne bennük(múltkor annyira meleg volt a Volvoban,hogy a sajt megolvadt a pizzámon).

Előzmény: lobbanórotor (31722)
Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31723

Mit várhatunk egy egyetemről kibukott semmihez nem értő pékinastól? Egy kiemelkedő képessége van a legénynek, el tudja bűvölni a dumájával a város valódi vezetőjét (Csizi) aki még mindig bedől neki. Most végzett a forgalmi tiszt képzésen néhány kollégánk. Ugyan azok tanították őket akik a mentrendünk és hálózatunk mindenhatóját is. Gyakran szóba került Pécs mint a dilettantizmus és a hozzánemértés kiváló példája. Hogy égessük az adófizetők pénzét egy karrierista csicska hobbijára.

lobbanórotor Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31722

Az egy dolog, hogy a 7700/7900 szerintem jó busztípus, az meg egy másik, ha dilettáns módon szervezik a fordákat. Az utóbbi részéhez nem is kívánok mélyebben hozzászólni, mert ezekhez nem értek. 

Előzmény: JLW-470 (31721)
JLW-470 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31721

Az egészben az a röhej,hogy valakinek eközben meg több órás kiállása van.Szóval vagy így sikerültek a fordák(akkor lehetne javítani) vagy direkt ilyenre csinálták,hogy szopassák a sofőröket.

Épp gondoltam már a meleg kapcsán,hogyha Lobbanórotornak vagy bármelyik Volvokat dicsérő olvtársnak kellene ezekkel utazni vagy pl. egy 30-55-130 vagy 40-25-29 kört vezetni,akkor nem gondolnák annyira szupernek ezt a beszerzést.

Előzmény: Galuska Galagonyovich (31718)
hory004 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31720

ablaktörő kalapács... ugyan, itt az nem divat. Bezzeg a kővel kívülről nyitható ablak igen...

Előzmény: Grimbusz (31719)
Grimbusz Creative Commons License 2016.07.05 -1 1 31719

A nyithatatlan ablakokkal addig játszottak a főfaluban is, amíg hőgutában el nem hunyt egy villamosvezető a Gubacsi úton.

Vigyen magával mindenki ablaktörő kalapácsot, ha nagy a hőség üsse ki az ablakokat. Az egészséghez és az egészséges környezethez való jog, alkotmányos jog.

Előzmény: Galuska Galagonyovich (31718)
Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.07.05 0 2 31718

http://hvg.hu/kkv/20160705_pisilni_sincs_idejuk_a_soforoknek_munkavedelemhez_fordul_a_szakszervezet?s=hk

Pécsen is ez a helyzet. A szőlősgazdák már javasolták fölállítani a II-es rakodón a hugyozó buszsofőr szobrát.

A légkondi és a nyitható ablak hiánya kellemes utazást és munkakörülményeket biztosít a Tetüke minden kedves utasának és dolgozójának.

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/481906_mit_tegyunk_a_hosegben_a_pecsi_buszokon

JVU-808 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 31717

Sajnos a 7900-esek is kaptak reklámot.

Előzmény: ego2 (31716)
ego2 Creative Commons License 2016.07.04 0 0 31716

Rájött a Tüke a lüke elődjével ellentétben, hogy mennyi lóvét is hoz a cégnek a buszreklám ?? Már teljesen eltűntek egy időben a reklám hordozók és lám most napról napra egyre több van ismét. 

Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.07.04 0 0 31715

http://patacsipilvax.hu/?p=56811 Szegény cikkíró nem tudja, de van amikor a 28. busz jár Patacson :-) Nagyon furcsa, hogy sehol egy újságcikk a nyári menetrendről. Vicceltem, dehogy furcsa.

JVU-808 Creative Commons License 2016.07.03 0 0 31714

Igen, ott. Nekem még Hörnyékről is meg van :P

Előzmény: lobbanórotor (31713)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.07.03 0 0 31713

A víztoronynál? Hű, az de cuki fotóhely lehetett volna, ha ismertem volna... :) Most néztem StreetView-ban. 

Nekem csak a főtéri kanyar melletti közből lett meg a JOM-904, igaz, onnan kétszer is. (És a változatosság kedvéért egyszer keletnek állt az orra, egyszer meg nyugatnak. :)) 

Előzmény: JVU-808 (31712)
JVU-808 Creative Commons License 2016.07.03 0 0 31712

Most éppen a Móricz Zsigmond utcában alszik.

Előzmény: lobbanórotor (31704)
JVU-808 Creative Commons License 2016.07.03 0 0 31711

Most is ott van.

Előzmény: lobbanórotor (31706)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.02 0 0 31710

El tudom képzelni, hogy milyen nagy hazugság semmitmondás lesz  a válasz az illetékes cégtől. 

Előzmény: JLW-470 (31708)
hory004 Creative Commons License 2016.07.02 0 2 31709

féloff, mikre rá nem érnek pesten: exBPV-140 ->MTZ-547 » MZE-284

 

JLW-470 Creative Commons License 2016.07.02 0 0 31708
bendeguz90 Creative Commons License 2016.07.01 0 0 31707
lobbanórotor Creative Commons License 2016.06.30 0 0 31706

Attól még kivihetik Sásdra! :P

Előzmény: JLW-470 (31705)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.30 0 0 31705

Nekem úgy rémlik,hogy már csak tartalék. :P

Előzmény: lobbanórotor (31704)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.06.30 0 0 31704

El se bírom képzelni, ahogy áll Sásdon, a megszokott helyén, de már hokibot nélkül. :/ :D

Előzmény: JVU-808 (31703)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.29 0 0 31703

JOM-904-et is megfosztották a hokibottól. 

vörös zoli Creative Commons License 2016.06.27 0 0 31702

Persze, de én nem küzdeni akarok, hanem közlekedni. Amit írsz, eddig két mp alatt megvolt: 14-es x perc alatt Zsolnaynál, 30-as y perc alatt ott, könnyű volt kiszámolni, nem kellett matematikai zseninek lenni hozzá. Most kattintsak a biokomra, mert a főlapon nem az van ezért ott a menetrendre, ott a 14esre, ott a járatra, majd vissza a 30-as és ugyanez. Értem én, hogy a biokom átveszi a közlekedésszervezést, de az újítás nem feltétlen kell jelentsen bonyolítást is, sőt. 

Előzmény: hory004 (31700)
vörös zoli Creative Commons License 2016.06.27 0 0 31701

köszönöm, de továbbra sem értem a logikáját, miért nem lehet a menetidőt, hány perc alatt lesz ott, a főmenetrendnél kitenni. 

Előzmény: JVU-808 (31699)
hory004 Creative Commons License 2016.06.27 0 0 31700

Arra ott a menőbusz, igaz, hogy egy megállós távra képes elküldeni a másik irányba a végállomásig, és vissza, meg két pont közt igen érdekes megoldásokra, de ha sokat küzdesz vele, használható. Egyébként mivel jelentős eltérés lehet a két járat menetideje közt érdemes úgy keresni, hogy a konkrét járaton nézed meg, hogy mikor ér X pontba, és az X ponti megállóhelyi táblán nézed hogy mikor kellene ott lenni a csatlakozásnak.

Előzmény: vörös zoli (31698)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.26 0 0 31699

Kattints az indulási időre, akkor a járatnak a teljes menetrendjét megjeleníti. 

Előzmény: vörös zoli (31698)
vörös zoli Creative Commons License 2016.06.26 0 0 31698

sziasztok, hogy történhet meg, hogy a honlapon (immáron biokom oldalon) nem jelenik meg a menetidő? hogy az istenbe lehet így átszállást tervezni? 

vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31697

ABF-504-et pár hete láttam utoljára liptódi járaton. BOU-609-et meg már nem tudom mikor. 

Előzmény: JLW-470 (31694)
hory004 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31696

Megnézve a jegykiadókat, de. De mind linearos.

Előzmény: JLW-470 (31695)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31695

Így hirtelen 260-ból sztem 7+1 van,250/256-ból meg 7+2.

De a miénk nem a 4+12-es pakk lesz?

 

"meg az EC11-ek is lassan olyan korba lépnek, hogy valamit kezdeni kell velük. Mondjuk eladni Albániába"

 

Támogatom. :) Meg vihetnék a '06-07-es EC12-ket is,azok is elég hulladékok már.

Előzmény: hory004 (31691)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31694

Már hogy a fenébe ne lenne.ABF-504,BOU-609(meg gondolom a rég óta nem üzemelő JLZ-948 is mohácsinak számít még).

Előzmény: vadparaszt18 (31692)
hory004 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31693

Múlthet szombaton mintha láttam volna benn a telepen.

Előzmény: vadparaszt18 (31692)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31692

Na még egy utolsó kérdés. Az igaz hogy nincs már 200-asa a Mohácsiaknak? 

Előzmény: hory004 (31691)
hory004 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31691

Nem hinném 8+4 db nem elég mindenre, majd a topictársak összegyűjtik, hogy mennyi 256 van még. Tegnap a JLZ Gyód-Keszüt járt egész délután, a GUP-029 meg valami falujárót Pécsvárad felé...

 

AOB, ABF,BOU?,BRZ?,JLZ,JOY. Ez 6, de biztos van még, meg az EC11-ek is lassan olyan korba lépnek, hogy valamit kezdeni kell velük. Mondjuk eladni Albániába

Előzmény: vadparaszt18 (31690)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31690

A Classicok gondoltam hogy megmaradnak, nem is azokat kérdeztem. Ikarus 256.22 meg .42 nem is volt a Pannonnál. 

Szóval akkor csak a Komlóiaknál marad 200-as? 

Előzmény: Snake-Mojzi (31689)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31689

A Classicok, a 256.22-esek és .42-esek jó eséllyel mind megmaradnak, plusz a két komlói, ezredfordulós 260-as is.

Előzmény: vadparaszt18 (31688)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 31688

Marad még az új buszok érkezése után is 200-as az ex. Pannonnál? 

 

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 31687

NGB-446 klímás létére minden hétvégén a telephelyen védi az aszfaltot...

Előzmény: JLW-470 (31664)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 31686

NGB-429, 444, 444, 454, 465, 468, 469.

Előzmény: JLW-470 (31677)
MCA-001 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31685
Előzmény: Ratbus (31682)
HNF-500 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31684

Várható volt, h most az ex-Gemenc kapja a nagyobb pakkot. ;)

Előzmény: Ratbus (31682)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31683
Ratbus Creative Commons License 2016.06.22 0 1 31682

Mik ki nem derülhetnek egy vitarendezésből:

http://www.volanbusz.hu/hu/tarsasagunkrol/kozbeszerzes/tender/2754?tender_token=619f726a85261d40720b87f7e0adf4ca&aid=18

 

"A dokumentáció 2. sz. melléklete ismerteti a jegykiadógép el􀄞készítésére vonatkozó
elvárásokat. Ezen melléklet szerint 3 féle jegykiadó gépet üzemeltetnek. A leírás alapján a 3
féle jegykiadógép beépítése különböző. Kérjük, szíveskedjenek megadni, hogy a szállítandó
autóbuszokat melyik jegykiadógép-típushoz kell előkészíteni?


Válasz:
HCL TRM-300 típusú jegykiadógép:
􀁸 4 db normál padlómagasságú szóló
􀁸 12 db alacsony belépésű szóló


VEKTOR OBU típusú jegykiadógép:
􀁸 4 db normál padlómagasságú szóló
􀁸 8 db alacsony belépésű szóló


EMKE 2010-1/M típusú jegykiadógép:
􀁸 4 db normál padlómagasságú szóló
􀁸 20 db alacsony belépésű szóló"

 

Ezzel elvileg ki is derült, milyen leosztásban jönnek majd a szóló buszok az ex-Kapos, ex-Pannon és ex-Gemenc Volánokhoz.

hory004 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31681

ennyire nem szerettem volna belemenni a dolog emberek felőli oldalába, kérlek ne is folytassuk.

 

a téma lezárása érdekében, utoljára még belejavítanék: akit Te egyiknek írtál már máshol dolgozik, az utolsó előtti felállásból. :)

Előzmény: JVU-808 (31679)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31680

Illetve ha a "nem" kérdésre volt a válasz akkor igennek kéne lennie.:-))

Előzmény: JVU-808 (31679)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31679

"Tehát akkor Márciustól +1 váltó műszakos csuklós van uránvárosban?"

"Nem, 14+1 forda volt. "

 

Kérdésre is válaszolhattál volna.Nem a fordákat kérdeztem.

 

"Tehát a lényeg az, hogy a 246-nak semmi köze a C19 új embereihez."

 

Embereihez valóban nem, hiszen az egyik azóta Credozik a másik most a 215-el van a harmadik pedig...

Előzmény: hory004 (31678)
hory004 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31678

Nem, 14+1 forda volt. 

De az autók esnek-kelnek, van ami tartósan beteg, illetve a sofőrök is vándoroltak.

 

Tehát a lényeg az, hogy a 246-nak semmi köze a C19 új embereihez.

Előzmény: JVU-808 (31675)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31677

Most hivatalosan melyik csuklós gépek kerültek át Kertibe Főpályáról?

Előzmény: JVU-808 (31676)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31676

Itt van a Február 20-ig lévő állapot :

IUE-658 (később KGR-249)

IUE-695 (Febuár 20-tól MWH-727)

IUE-698

FKU-154

JVU-807

KGR-240 (5-2)

KGR-244

KGR-245

KGR-246

KGR-247

MIY-696

MIY-698 (Március 1-én leváltotta a MOS-217. Azóta új emberek dolgoznak vele.)

MWH-727 (Február 20-tól MOS-218)

MWH-728

MWH-729

Előzmény: JVU-808 (31675)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31675

Tehát akkor Márciustól +1 váltó műszakos csuklós van uránvárosban?

Előzmény: hory004 (31674)
hory004 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31674

Rosszul tudod :)

KGR-246, ideiglenesen IUE-695 volt a fix kocsi, majd 16-tól MOS-215. A C19 egy korábbi opció volt a 246 helyére, amikor a 218 átjött Uránba.

Előzmény: JVU-808 (31673)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 31673

Akkor még egyszer:

Március 1-től

MIY-698 --> MOS-217

KGR-246 --> MIY-698 (Új Csapat)

KGR-246 Fregoli, azóta alig dolgozott.

 

Én legalábbis így tudom.

Előzmény: hory004 (31671)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31672

"Kedvencem mikor megy a klíma (normálisan) de azért összes ablak nyitva van."

 

Mondjuk az igazsághoz azért az is hozzátartozik,hogy az átlag utasok teljesen össze vannak zavarva(vagyis nincsenek tájékoztatva).A Volvokon is vannak,akik csukogatják be az ablakokat,mikor hallják,hogy berreg valami,holott azokban nincs is klíma.Utána meg meg kell dögleni,mert olyan meleg van bent.

Előzmény: JVU-808 (31665)
hory004 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31671

A sárga C19 ugyan azok ülnek, akik eddig :)

Előzmény: JVU-808 (31669)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31670

JOM-819 megint megadta magát. Helyette: JOM-816. 

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31669

KGR-246 helyén a MIY-698 van, új csapattal.

Előzmény: hory004 (31666)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31668

"... másrészt az utazóközönségnek meg kell adni a lehetőséget, hogy megszokják az új közlekedési eszközt."

 

Ez a része viszi a pálmát...

Előzmény: hory004 (31667)
hory004 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31667

na elég gyorsan redukálódik az a harminc, de úgy néz ki, hogy teljesen megúszni nem lehet.

 

http://okpecs.hu/mutatjuk-hol-szallhat-eloszor-elektromos-buszra-pecsen/ 

 

azért normális helyeken egy döglött vidrával vernék tarkón aki ezt megírta, mert még a blikkbe se férne be...

hory004 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31666

Másikoldalon:

KGR-246->s?>MOS-215

KGR-245->MOS-219

KGR-244?->MOS-216

Előzmény: JVU-808 (31661)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31665

Kedvencem mikor megy a klíma (normálisan) de azért összes ablak nyitva van.

 

"Meg pl. máshol már botrány lenne,hogy a klímás Kedrók bent pihennek,mert a Volvokat kell bejáratni. :("

Voith váltós merciket kellet volna kukázni...

Előzmény: JLW-470 (31664)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31664

Talán mert Újhegyen csatornáznak?

 

"És egyébként újabban megint sok járat késve indul el az indulóállomásról."

 

Ez nem véletlen,mivel a 3perc sietést már büntetik.És az Obu nem működik valami pontosan,meg a részmenetidők sem pontosak,és könnyen lehet 2 perces késésből pillanatok alatt 5 perces sietésbe átlépni.

Viszont itt a meleg és a buszokban kezd elviselhetetlen hőség lenni(pl ma az egyik genfiben.Klíma nem megy,a pici ablakok egy része nem nyitható,mert a nyitó le van törve,a fűtés meg bezzeg megy.).Kevés buszban van klíma és azok nagy részében sem működik.De ez úgy látszik,hogy senkit sem zavar. :(

Meg pl. máshol már botrány lenne,hogy a klímás Kedrók bent pihennek,mert a Volvokat kell bejáratni. :(

Előzmény: BPV-093 (31662)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31663

És ugyanígy van a 103-as és a 30-a esetében is.

Előzmény: BPV-093 (31662)
BPV-093 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31662

A 4 és 4Y állandóan összecsúszva, kettesével jön vissza Uránvárosba. Vajon miért késik 10 perceket? Az első full tömve, a másodikon csak lézengenek.  És egyébként újabban megint sok járat késve indul el az indulóállomásról. Valami nagyon nem stimmel a közlekedésszervezésben (vagy az "új" buszokkal.) Egyre többen panaszkodnak, a sofőrök is...

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 31661

MOS-215 --> NGB-465

MOS-216 --> NGB-469

MOS-219 --> NGB-468

hory004 Creative Commons License 2016.06.20 0 0 31660

Amiért a honlapon se...

Előzmény: JLW-470 (31659)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 31659

A táblákon miért nincs menetidő? :O

Előzmény: Galuska Galagonyovich (31657)
hory004 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 31658

Hogyne, már írom egy excelbe, hogy mit kellene kijavítani ;)

Előzmény: Galuska Galagonyovich (31657)
Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.06.19 0 0 31657

Ti buszkedvelők meg vagytok elégedve az új pécsi menetreddel? A helyi hírportálokat letiltották a témáról.

Ennyi jelenhetett meg. http://www.bama.hu/baranya/kozelet/vakacio-a-buszokon-670256

Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.06.19 0 0 31656

Köszi.Többit nem tudod véletlen?

 

Előzmény: hory004 (31655)
hory004 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 31655

N'joy-t mostanában Pécs környékén lehet élvezni, tegnap Komlóra ment, szerintem mióta levették az abaligeti meseautós öreg alól tartalék.

Előzmény: Rinkóczi Adrián (31652)
Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.06.18 0 0 31654

Köszi :)

 

Előzmény: vadparaszt18 (31653)
vadparaszt18 Creative Commons License 2016.06.18 0 0 31653

JOM-816, JOM-817: Mohácsi tartalék. A héten mindkettő volt kint forgalomban. 

JOM-819: Mohács, Szebényi kintalvós. 

 

 

 

 

Előzmény: Rinkóczi Adrián (31652)
Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.06.18 0 0 31652

Sziasztok kedves fórum társak.Az alábbi buszokról szeretnék egy kis információt hogy melyik hol telephelyes?

Listát készítek az összes buszról ami a cégnél van.

Előre is nagyon hálásan köszönöm.

JOM-814:

JOM-815:

JOM-816:

JOM-817:

JOM-819:

JOM-858:

JOM-859:

JOM-861:

JOM-901:

JOM-903:

JOM-904:

JOM-905:

JOM-962:

JOM-963:

JON-172:

JOY-067:  

KCK-028:

KCK-041:

KCK-042:

KCK-061:

KCK-083:

KCR-990:  

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.18 0 0 31651

Felújításon vannak.

Előzmény: JLW-470 (31650)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.18 0 0 31650

Tegnap már az MGA is dolgozott Pécs-Komló között.

FSJ-909-->JLW-475

GBG-119,GBG-120 és a HBD-017-et elég rég nem láttam.Tudsz róluk valamit?

Előzmény: JVU-808 (31649)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.17 0 0 31649

19:00 Pécs - Kökény MNY-902

Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.06.17 0 0 31648

Köszi

Előzmény: JVU-808 (31647)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.17 0 0 31647

FHG-657 Siklós Szigetvár

Előzmény: JVU-808 (31646)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.17 0 0 31646

EKG-873 Siklós/ Kemse

EKG-874 Komló/ Magyarhertelend

BPT-420-at már selejtezték.

 

Fregoli buszok:

Pécs: AOB-876, BPT-438, FEZ-887, FHD-274

Mohács: ABF-504, BOU-609

Siklós: FHG-656, FHG-657

Szigetvár: BRZ-245, FDC-182 

Előzmény: Rinkóczi Adrián (31645)
Rinkóczi Adrián Creative Commons License 2016.06.17 0 0 31645

Sziasztok kedves fórum társak.Az alábbi buszokról szeretnék egy kis információt hogy melyik hol telephelyes?

Listát készítek az összes buszról ami a cégnél van.

Előre is nagyon hálásan köszönöm.

ABF-504

AFD-125

BOU-609

AOB-876

BPT-420

BPT-438

BRZ-245

EKG-873

EKG-874

EWS-819

EWS-824

FDC-182

FEZ-887

FHD-274:

FHG-656:

FHG-657:

JLW-470 Creative Commons License 2016.06.15 0 0 31644

Elkezdték a fóliás Volvokat is reklámosítani. :D

MKW-576 pedig Mizos lett. :)

hory004 Creative Commons License 2016.06.12 0 0 31643

Aki nem volt még a Hauniban bent, most megteheti, csak fel kell ülni a 130-asra :)

 

A nagy GBG-nek mi a fordája, ha van neki? Fél 9 után láttam menni Hetényen át Komlóra, biztos nem volt nagyobb autó...

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.11 0 0 31642
hory004 Creative Commons License 2016.06.11 0 0 31641
hory004 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31640

Nem annak szántam. 

Arra gondoltam hogy a 6os és 8as vége közt nagyobb különbség van mint a 4es 4db végállomása közt. Az átlag utas az urán kerti távon is simán elmegy a 22/24gyel rosszabb esetben a 121el is.( Van h én is, de az azért van mert inkább buszozok,minthogy mondjuk az arkadban nézelődjek.) De minden nap van kb 10 ember aki nem azt nézi, hogy hányás, hanem bekiabál h ott megáll-e. Hogy mondjak rossz példát, a buszbuzik meg az időt, még a rendszámot, így 2-es helyett simán 3asra. :)

Előzmény: bendeguz90 (31635)
Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.06.10 -1 0 31639

Pécsen nem épül semmi csak bontanak. Kicsi patrik buszt és elégedett választókat igért, főleg a Rózsa-dombra, elvégre az a Csizi választókörzete. Persze ezt is csak drágán megvett használt szarokkal sikerült összehozni a "városfejlesztő szakembereknek" akiknek még munkahelyet is kreáltak Mobilitás központ néven. Ügyes gyerek ez a patrik, kinyalt magának egy munkahelyet amihez még nincs szakértelme és a végzettsége sem.

Nem baj, végig néztük ahogy magasra tört, végig fogjuk nézni ahogy pofára esik. Igérem még rá is lépünk.

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31638

Már vártam ezt a hozzászólást.

Előzmény: bendeguz90 (31636)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31637

Bocsánat, de rosszul írtam, szóval nekem inkább új járatnak tűnik, nem , pedig meghosszabbítottnak. 

Előzmény: JVU-808 (31633)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31636

Inkább túl hosszú lesz. 

Előzmény: wsz001 (31631)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31635

"6y- ezt már nem kéne megetetni a néppel"

 

Azért ez kissé nagyképűre sikeredett :D

 

 

" illetve lenne rá ötletem, de nem dobom be, átkozzák csak a Patrikot a sofőrök :D"

 

:D 

 

Pedig ez az elnevezés jobban illett volna rá (hiszen a Fagyöngy utcai részt leszámítva végig a 6-os vonalán megy), mint egy új számozása rendszert bevezetni. 

 

 

Előzmény: hory004 (31626)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31634

JLW-nek is.

Előzmény: bendeguz90 (31632)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31633

Neki is.

Előzmény: bendeguz90 (31632)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31632

"103 végül is egy meghosszabbított 30-as,nem plusz járat"

 

Pedig nekem úgy tűnik, hogy meghosszabbított járat. 

Előzmény: JLW-470 (31625)
wsz001 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31631

Na sejtettem azért, hogy így lesz.

 

Szóval Kertváros-Krisztina-Belváros-Krisztina-Fagyöngy-Krisztina-Belváros-Krisztina-Kertváros egy ilyen kis karika.

 

Nem lesz ez így túl zavarérzékeny?

JVU-808 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31630
Előzmény: wsz001 (31629)
wsz001 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31629

De a 8-asoknál nincs feltüntetve, hogy Ipar utcától 6-os lesz belőle...

Előzmény: JVU-808 (31628)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31628

Pedig egyszerű.

 

Kertváros - Ipar utca - Árkád - Fagyöngy utca

Fagyöngy utca - Ipar utca - Árkád - Kertváros

Előzmény: wsz001 (31627)
wsz001 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31627

Én azt a részét nem értem a dolgoknak, hogy oké, a 6-osok egy része visszafelé Kertvárosba 8-as lesz. De akkor a Fagyöngyből induló buszok, hogy térnek vissza Kertvárosba?

hory004 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31626

Sztem annyira nem gáz, a vásárcsarnoknál így is el fog verődni minden, ott vagy át kéne építeni a kereszteződést, vagy a lámpa programot kéne tologatni, de egyik nem olcsó, a másik nem egyszerű.

 

6y- ezt már nem kéne megetetni a néppel, illetve lenne rá ötletem, de nem dobom be, átkozzák csak a Patrikot a sofőrök :D

 

viszont valószínűleg azért kell ennyi 3-103, hogy a 8-asnál a kieső Csontváry-t elvigye valami, bár elvileg csak a felfelé irányú megállóban csökken a kapacitás de ott is csak csuklós helyett szóló lesz, de a malomvölgyiek nélkül, így talán az sem gáz.

Előzmény: bendeguz90 (31624)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.10 0 0 31625

Engem is zavar,de idő/teljesítményspórolás stb(majd elválik,hogy mit szólnak ehhez az utasok). Engem inkább az zavar,hogy ne mondja senki,hogy kertvárosból nyáron akkora az utazási igény a Klinikákhoz,hogy 20 percenként kell 103 és 130+55 is még.A Barbakán lakossági kérésre lesz,de sztem az rendben is van(a Petőfi utcai körforgalom,meg utána az Ifjúság útja csinálja a dugót,azt meg úgy sem tudod kikerülni).Az általad írt útvonal azért is nem jó,mert a 103 végül is egy meghosszabbított 30-as,nem plusz járat.

 

 

"Ez akkor azt is jelenti, hogy a Zsolnay-szobor-Árkád-Rákóczi u. - Autóbusz-állomás és onnan tovább Kertváros felé ,"

 

Ez a verzió lesz.

Előzmény: bendeguz90 (31624)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.09 0 0 31624

 "Új 103-as járatok indulnak hétköznapokon, amelyek napközben 20 percenként közlekednek. Az új 103-as járatok Kertvárosból indulva a 3-as buszok vonalán közlekednek az Ipar utcáig, majd onnan a Vásárcsarnok – Árkád (Bajcsy-Zsilinszky út) – Zsolnay-szobor – Kórház tér – Barbakán – Ifjúság útja – Klinikák vonalon halad tovább."

 

Csak engem zavar, hogy ez a járat Főpályaudvart nem érinti? Amúgy nem tudom, hogy miért kell erőltetni a Barbakánt , másrészt meg , nálam úgy nézne ki ez a vonal Ipar u-tól, hogy Főpályaudvar-Szabadság u.- (majd onnan a József Attila utcán fel a Petőfi utcáig majd onnan a Kürt utcáig.  Szerintem valamennyivel gyorsabb is lenne, nem terhelné le annyira az Árkád-Kórház tér közti szakaszt.   

 

 

 

 

 "Új 8-as járat indul a Fagyöngy utcából a Várkonyi N. utca felé, majd a 6-os busz útvonalán halad és a Várkonyi N. utcától a Fagyöngy utcába tér vissza. A járatok napközben 10 percenként közlekednek közösen a 6-os buszokkal a Várkonyi N. utca – Krisztina tér – Littke utca – Árkád szakaszon."

 

Ide a 6Y elnevezés jobban passzolt volna. 

Előzmény: JLW-470 (31621)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.09 0 0 31623

–" A 30-as és a 130-as járatok a Klinikák irányába a Vásárcsarnokot követően a Bajcsy-Zsilinszky utca felé közlekednek, ahol az újonnan kialakított buszmegállóban is megállnak."

 

Szép kis káosz lesz azon a szakaszon. 

 

 

"Ezen megálló létrehozásával az volt a cél, hogy a 2010-ben megszűnt Kossuth téri megállót pótolják."

 

Rossz a cél és az érv is.  

 


– "A Kertváros felé közlekedő járatok a Zsolnay-szobornál a Rákóczi úton állnak meg. A megállóban szélesebb a járdafelület és fedett váró is található."

 

Ez akkor azt is jelenti, hogy a Zsolnay-szobor-Árkád-Rákóczi u. - Autóbusz-állomás és onnan tovább Kertváros felé , vagy, pedig Zsolnay-szobor-Bajcsy-Zsilinszky u-Árkád Autóbusz állomás és onnan tovább Kertváros felé? 

 

 

Előzmény: JLW-470 (31621)
hory004 Creative Commons License 2016.06.09 0 0 31622
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.09 0 0 31621
hory004 Creative Commons License 2016.06.09 0 0 31620

(A szlovák még kisbetű, csak azt a buzi android akkor is javítja ha nem kéne...)

---

A Bajcsyra már felfújták a buszmegállót.

Előzmény: Snake-Mojzi (31619)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.06.09 0 1 31619

Már nem is számolom, hanyadszorra rontom el... :)

Előzmény: hory004 (31618)
hory004 Creative Commons License 2016.06.09 0 1 31618

A Szlovák hármat :)

DDKK, mielőtt az olvtárs csapja le ;)

Előzmény: Snake-Mojzi (31617)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.06.08 0 1 31617

Te a cseh kettőt nézed?

A DAKK szeretné ismét bérbe venni a korábban saját tulajdonú, 2009-ben jóbarátoknak átjátszott paksi telephelyét. Semmi köze a másik jóbarát által rájuk tukmált dodzsemekhez.

Előzmény: trizs77 (31614)
MCA-001 Creative Commons License 2016.06.08 0 0 31616

Akkor miért 50buszt szeretnének ott tárolni?

Előzmény: trizs77 (31614)
JVU-808 Creative Commons License 2016.06.08 0 0 31615
trizs77 Creative Commons License 2016.06.08 -1 0 31614

A paksi önkormányzat a kormánytól kapott ajándék pénzen vásárolandó 10 db elektromos autóbusz tárolására, karbantartására keres telephelyet.

 

Ez lehet (ha jelentkezik a felhívásra?) a volt volán telephely is, lehet az atomerőmű gépjármű telepe, lehet akárkinek a gépjárműtelepe.

 

Előzmény: MCA-001 (31611)
MCA-001 Creative Commons License 2016.06.07 0 0 31613

Köszi.

 

És a hét év jövőre jár le...

Előzmény: Snake-Mojzi (31612)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.06.07 0 0 31612
Előzmény: MCA-001 (31611)
MCA-001 Creative Commons License 2016.06.07 0 0 31611

Pakson nincsen DDKK telephely?

 

A DDKK Zrt. járműveinek Pakson történő tárolása, javítása és egyéb szolgáltatások nyújtása.

Az ajánlatkérő Paks és környékén történő közösségi közlekedés és egyéb személyszállítási szolgáltatásához szükséges járművek tárolása, őrzése, javítása, mosatása.

Járművek mosása (gépi és kézi) 54 db/1 alk/hét.

Járművek őrzött tárolása (50 db).

Buszok karbantartása, javítása, szemléje (500 munkaóra/hó + 20 %), mentése, helyszíni javítása, üzemképessé tétel.

Telephely biztosítása, az alábbi paraméterek:

— iroda biztosítása a járműjavítás koordinálására,

— sofőrpihenő biztosítása, konyha, mellékhelyiség, büfé (max. 15 fő),

— bérelhető üzemanyagkút (min 30 m³ tárolókapacitás),

— raktárhelység (min. 60 m²),

— veszélyes hulladéktároló (min: 10 m²),

— olajtároló (min: 10 m²).

Dolgozók autóinak tárolása, őrzött, kerítésen belüli (max. 30 db):

— állandó telephelyi őrszolgálat, éjjeliőri szolgálat,

— közútról megközelíthető M3 kategóriájú járművel

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:192751-2016:TEXT:HU:HTML&src=0

hory004 Creative Commons License 2016.06.07 0 0 31610

a 13-113-14-114 is igen érdekes lesz.

 

A 14-es járatok várhatóan ősztől csúcsidőben megosztva, 40 percenként a Főpályaudvarig, 40 percenként 114-es jelzéssel Kertvárosig közlekednek a Keszüi út felé. Továbbá a 113-as járatok is Kertvárosból indulhatnak ősztől. Ezáltal a Keszüi út és 48-as tér, Gyárváros, illetve Budai vám útvonalon csúcsidőben 20 percenként közvetlen eljutást biztosítunk.

 

1/a Az ugye várható volt, hogy a 60Y bukása után a 14-es sem fog a Mórán menni.

1/b De miért a Keszüi út? Ott lesz a 10 percező 3-103, és mellé 40 percenként egy üres 114. Az egész napi (mostani) 104-es gondolom megvizsgálásra sem került, pedig a Mártírokon is jól mutatna a 3,75 perc, a 4D-ket meg lehetne kukázni. Persze akkor a 14-esnek maradni kellene 15 percenkként, mert ez így egy szépen burkolt ritkításnak néz ki.

 

 A 114-es járatok gyorsjáratok lesznek, melyek Vasasig csak a főbb megállókban állnak majd meg.

 

2/a, Vagyis nem megy be Somogyba, tökéletes hely 3db Modulónak....

2/b, kerti felől mit lehet kihagyni:

- Árnyas utcáig semmit, különben miért járna a Keszüi úton...

- Szövetség u. : Lidl, Biokom

- Bőrgyár, Ipar utca ok,

- Főpályától a Budaiig semmit, Eperfást szintnén nem szokás, innen Somogy templomig akár mehetne is, onnan megint mindenhol meg kéne állni.

 

Tehát érdemesebb megvárni a 60-ast, és a 48-as téren átszállni :D

Előzmény: JLW-470 (31603)
JLW-470 Creative Commons License 2016.06.06 0 0 31609

A 7-essel nem lesz baj,a Csontváry miatt népszerű lesz az(sztem inkább a 8 lesz érdekes).Amúgy a felkerült anyagot is olvassátok el:lakossági kérésre lett ilyen.

Előzmény: bendeguz90 (31606)
Galuska Galagonyovich Creative Commons License 2016.06.06 0 0 31608

Igaz. A vezetőülést meg wc-kagylóra cserélik majd. Nem! Az már luxus lenne a sofőröknek. Az egyik fontos elvtárs azt mondta nekik, hogy ha szomjasak akkor igyanak a pocsolyából, ha éhesek akkor meg legeljenek a végállomáson.

Előzmény: hory004 (31607)
hory004 Creative Commons License 2016.06.06 0 0 31607

Nincs is fülke ;) :/

Előzmény: Galuska Galagonyovich (31604)
bendeguz90 Creative Commons License 2016.06.06 0 0 31606

A 7-est miért kellett visszahozni? Jó tudom nem azon az útvonalon közlekedik , mint korábban, de szerintem ez is egy félresikerült terv.