Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

Wiener Walzer EuroNight 2014.04.22 18:52:14 Creative Commons License 25252

Járható, a 16:45 Bp-in viszont készülj fel, hogy sokan lesznek!

Előzmény: veszprembusz (25251)
veszprembusz 2014.04.22 11:29:22 © 25251

Sziasztok,

 

hét utolsó sulinapján ez a csatlakozás mennyire működőképes?

 

1540/6 Pécs--Szekszárd 15:30-16:40 (Gemenc)

1131/12 Szekszárd--Budapest 16:45-18:40 (Volánbusz)

 

veszprembusz

kez-577 2014.04.21 14:27:30 Creative Commons License 25250

Eddig is akként üzemelt,normál díjszabással...mint,az összes többi még meglévő Ikarus is:-)

Előzmény: BPV-093 (25241)
hory004 2014.04.20 22:44:48 © 25249
Előzmény: Ikaruszki (25248)
Ikaruszki 2014.04.20 21:43:06 © 25248

A Nagykanizsa-Lenti-Muraszemenye vonalon nyáron, utolsó járaton milyen gépek dolgoznak?

ikarusman280 2014.04.20 20:49:33 © 25244

Strapabíró gép volt az biztos. Egyik legöregebb példány.

Előzmény: BPV-093 (25241)
P a P 2014.04.20 20:39:51 © 25243

Itt vagyok én lobbizni érte. Uncsi, hogy minden héten felhozzátok :D Nem engedjük, hogy ripityára vágják.

Előzmény: lobbanórotor (25242)
lobbanórotor 2014.04.20 20:21:50 © 25242

Lobbizz érte. 

Előzmény: BPV-093 (25241)
BPV-093 2014.04.20 18:00:20 © 25241

A BPV-093-at nem lehetne megmenteni? Szépen felújítva retrójáratként még üzemelhetne.

JLW-470 2014.04.20 11:57:32 © 25240

A Siklósi úti felüljáró mellettiben vannak. Ha jól emlékszem,akkor a héten 3 vagy 4 is ott volt(de már jó ideje mindig van ott valamennyi).A felüljáróról jól be lehet látni,közelebbről nem tudom mennyire.Próbálkozni kell. :)

Előzmény: kez-577 (25237)
JLW-470 2014.04.20 11:53:50 © 25239

Köszi mindkettőtöknek. :)

Előzmény: HSW-930 (25234)
P a P 2014.04.20 11:12:11 © 25238

Valami Büssing? Az volt a menő akkoriban.

Előzmény: mohácsi buszos (25236)
kez-577 2014.04.20 09:32:42 Creative Commons License 25237

Melyik MÉH-telep van tele velük?Kívülről belátni,esetleg fotózható egy-egy darab onnan?

Előzmény: JLW-470 (25231)
mohácsi buszos 2014.04.19 22:10:11 © 25236

Mohács - Pécs járat. (Valamikor nem mostanában.. :))) ) 

Egyébként valaki árulja el hogy milyen busz van a képen. :) 

 

ikarusman280 2014.04.19 17:12:29 © 25235

Akkor a GBS-078, csak gyorsabbak voltak nálam. Az EIK-477-et is akartam írni, hogy rendszám nélkül áll, csak elfelejtettem. A GSM-306-tal azóta se történt semmi, csak 1 helyben áll.

Előzmény: JLW-470 (25228)
HSW-930 2014.04.19 16:29:03 © 25234

GBS-078.

Előzmény: JLW-470 (25228)
HSW-930 2014.04.19 16:09:15 © 25233

Selejtezve/Forgalomból ki vonva.

 

Előzmény: FKU-911 (25232)
FKU-911 2014.04.19 15:42:10 © 25232

Köszönöm.

 

Még annyi, hogy a 3 JOB-nál a szürke mit takart?   (A KOX-892-t nem kérdezem, azzal találkoztunk tegap)

Előzmény: JLW-470 (25227)
JLW-470 2014.04.19 15:29:39 © 25231

Mindenesetre vágni még nem vágják(a 266-osokkal van tele a MÉH-telep).Ki tudja,talán egy ilyen busz még megmenekülhet valaki által. :)

Előzmény: lobbanórotor (25230)
lobbanórotor 2014.04.19 15:19:29 © 25230

Sajnos a Pannont ismerve még az sem valószínű, hogy egy maszeknál kezdhessen új életet... :/ 

Előzmény: JLW-470 (25229)
JLW-470 2014.04.19 15:16:03 © 25229

Akkor elérkezett ez a pillanat is: :(

 

Rendszám: EIK-477
Gyártmány: IKARUS
Típus: 396.27
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

 

JLW-470 2014.04.19 15:08:45 © 25228

Erre majd kíváncsi leszek. :) Azt nem tudod,hogy melyik E95 van a telep Siklósi út felőli kerítése mellé állítva már hetek óta(én valamelyik GBS-re tippelnék)?

Előzmény: ikarusman280 (25226)
JLW-470 2014.04.19 15:04:56 © 25227

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=124295837&t=9193673

 

Annyival kiegészíteném,hogy a 2 kockamerci tavaly kapott M-es rendszámot,meg a JOB-446 már nincs ott. Ez kiindulópontnak jó,de amúgy bármely busz előfordulhat helyiben,amely Komló állományába tartozik.

Előzmény: FKU-911 (25217)
ikarusman280 2014.04.18 22:28:49 © 25226

HOG-521 visszatért. Nem tudom merre járkál, csak a telepen láttam. Kapott klímát is.

lobbanórotor 2014.04.18 14:06:59 © 25225

Az az ANS-685 volt. 

Előzmény: hory004 (25224)
hory004 2014.04.18 13:28:06 © 25224

Köszi. Én erre az ex-re JOB-437-et találtam :)

http://busport-online.hu/db_pv_job.html

Előzmény: lobbanórotor (25223)
lobbanórotor 2014.04.18 13:10:07 © 25223

ANS-681 volt, igen öreg 266-os, már 2006-ban selejtezték. 

Előzmény: hory004 (25222)
hory004 2014.04.18 12:57:44 © 25222

Egy gyors kérdés: Volt-e JOB-424? Ha igen képet keresnék róla, akár ex frsz-mal is jó lenne.

archlinux 2014.04.17 17:56:27 © 25221
hory004 2014.04.17 09:23:02 © 25220

Végül sikerült kocsival megoldani, úgyhogy csak Bólyig kellett buszozni. :)

Előzmény: JLW-470 (25214)
RIKA424 2014.04.17 01:02:41 Creative Commons License 25219
ikarusman280 2014.04.16 20:55:14 © 25218

Köszönöm szépen, ezek szerint olyan jól elkerülöm mindig, hogy egyáltalán nem látom :D

Hiány lehet szerintem, mert osztott Mercik járkáltak hétvégén. Igen, én is észrevettem, hogy

nem forda szerint mennek, meg már voltak késve indulások is. Olyan jó volt eddig, nem nagyon volt

az utóbbi pár hónapba ilyen.

Előzmény: JLW-470 (25216)
FKU-911 2014.04.16 20:45:50 © 25217

Üdv! Egy olyan kérdésem lenne, hogy Komlón milyen rendszámokkal lehet találkozni helyijáratban?

JLW-470 2014.04.16 20:28:19 © 25216

Mostanában Pécs környékén is elég össze-vissza járnak a buszok.Változtak a fordák vagy csak lehet megint buszhiány van...

Kerested a CCT-581-et,ma a 3-on mászkált(BPV-126 is).Amúgy most áprilistól kevesebb csuklós van a Főpályán,hogy pl. a hirdi buszok most már szólók?

Előzmény: ikarusman280 (25215)
ikarusman280 2014.04.16 17:08:22 © 25215

Akkor úgy látszik nagyon kellett a csere-bere.

Előzmény: JLW-470 (25213)
JLW-470 2014.04.16 11:08:08 © 25214

Jó kis túra lesz. :) Egyedül vágsz bele vagy lesz még útitársad is?

Előzmény: hory004 (25211)
JLW-470 2014.04.16 11:07:09 © 25213

A kisnyárádi fordára a Man helyére a JLZ-946 került.A BN12 meg azt hiszem,hogy saját sofőrös,de fix forda nélküli lett.

Előzmény: ikarusman280 (25208)
bendeguz90 2014.04.15 16:58:50 Creative Commons License 25212
hory004 2014.04.14 20:37:43 © 25211

off:

Ugyan. Visszafelé sokkal érdekesebben tervezem:

Miskolc 23:00 Füzesabony 23:50 /03:00 Hatvan 03:50 /04:02 Bp keleti 05:20A 7:05-ös harkányival Sexárdig, 10:05-össel Szászvár felé 12:03 Pécs. :)

Előzmény: P a P (25205)
hory004 2014.04.14 18:50:13 © 25210

Hát még a függönyök :)

 

---

Előzmény: JLW-470 (25209)
JLW-470 2014.04.14 17:33:11 © 25209

Annak nem kell a halálhírét kelteni,aki még köztünk van: BPV-011 a saját rendszámával volt ma Uránban 1-re kitáblázva :)

BPV-126-ot meg a 2-en láttam.A KAZ-nak nagyon jól áll az új festés. :)

Előzmény: kez-577 (25190)
ikarusman280 2014.04.14 17:22:27 © 25208

Már egy ideje azt viszi, és azt is fogja vinni, mert elkerült a Pogányi vonalról.
(régebben már volt róla itt szó)

Előzmény: BPV-093 (25207)
BPV-093 2014.04.14 13:21:26 © 25207

Az egykor komlói busz (LDC-663) vasárnap a Mohács - Kisnyárád fordát vitte.

vt976 2014.04.13 19:27:48 © 25206

Szerintem ezeket a prospektus képeket az IKARUS FAN CLUB témába is be lehetne tenni.

Előzmény: W007W (25204)
P a P 2014.04.13 19:12:12 © 25205

És egy hűtőszekrényt is vigyél magaddal lehetőleg a közel 10 órás útra. Üdv.: Belügyminisztérium.

Előzmény: lobbanórotor (25178)
W007W 2014.04.13 18:06:52 © 25204

pécsi ember 2014.04.13 07:29:33 © 25203

Neked is Köszönöm! :)

 

Előzmény: kez-577 (25195)
pécsi ember 2014.04.13 07:27:48 © 25202

Köszönöm.

Előzmény: ikarusman280 (25193)
htibor 2014.04.12 23:11:41 Creative Commons License 25201

Stimmt, indulok a sarokba a mirelit kukoricára :)

Előzmény: Dante001 (25200)
Dante001 2014.04.12 23:08:28 Creative Commons License 25200

A BN és az EN nem alacsonypadlós, csak alacsony belépésű.

Előzmény: htibor (25198)
W007W 2014.04.12 22:26:58 © 25199

Köszönöm a gyors választ!

Előzmény: htibor (25198)
htibor 2014.04.12 22:10:08 Creative Commons License 25198

BC - középmagas, városi kivitel

BN - alacsonypadlós, városi kivitel

EC - középmagas, elővárosi/helyközi kivitel

EN - alacsonypadlós, elővárosi/helyközi kivitel

IC - középmagas, helyközi/intercity kivitel

LH - (korábban LC 9,5/11 H) magaspadlós(nagy csomagtérrel rendelkező) intercity/távolsági kivitel

 

Előzmény: W007W (25197)
W007W 2014.04.12 22:00:44 © 25197

Tud segíteni valaki abban hogy a Credonál mit takarnak az alábbi típus jelölések?

 

EC, IC, EN, BN, LH  és még biztos van több is de hirtelen csak ennyi jutott eszembe...

kez-577 2014.04.12 19:12:27 Creative Commons License 25196

Az LPA-330 kimaradt,az is még megy.

Előzmény: kez-577 (25195)
kez-577 2014.04.12 19:10:50 Creative Commons License 25195

KOX-436,437,439,441,445,730,732,734 megvan és dolgozik,a többi többsége már megbontva a telepen:-)

Előzmény: pécsi ember (25191)
W007W 2014.04.12 18:15:36 © 25194

A BPV-011 04.02.-án délután dolgozott.

ikarusman280 2014.04.12 16:17:40 © 25193

732 dolgozott múlt vasárnap is. (éjszakás fordán)
A héten láttam KOX-730, 732, 734, 437, LPA-330 úgyhogy ezek biztos megvannak még.

Előzmény: pécsi ember (25191)
ikarusman280 2014.04.12 16:14:14 © 25192

Köszi!

Előzmény: HSW-930 (25189)
pécsi ember 2014.04.12 14:45:22 © 25191

Sziasztok! És az IKARUS 415-ösökel mi a helyzet? KOX-732-öt látam a héten.

 

Előzmény: kez-577 (25190)
kez-577 2014.04.12 11:11:02 Creative Commons License 25190

Gépjárműkereső tegnapi adata,hogy a BPV-011 már NINCS forgalomban,március 14-én még láttam a telepen rendszámmal,de azóta sok víz lefolyt a Dunán:-)

Előzmény: BPV-093 (25185)
HSW-930 2014.04.12 11:02:49 © 25189

BPV-126 is dolgozott a héten,tegnap a KUY-845 helyet volt.

Előzmény: ikarusman280 (25183)
HSW-930 2014.04.12 10:58:22 © 25188

Héten egyszer dolgozott a BPV-464 helyett.

Előzmény: ikarusman280 (25187)
ikarusman280 2014.04.12 10:56:44 © 25187

Igen, azért kérdeztem én is, mert régen láttam őket már. CCT-581 helyett meg már 1 hónapja

a hófehérke jár.(BPV-086) Köszi az infót!

Előzmény: kez-577 (25184)
W007W 2014.04.12 00:36:25 © 25186

BPV-011 még használatban van szerintem

Előzmény: kez-577 (25184)
BPV-093 2014.04.11 23:17:10 © 25185

A BPV-011-et még nemrég láttam forgalomban közlekedni, és üresen még mostanában is láttam nemrég cirkálni, az még szerintem nincs selejtezve.

kez-577 2014.04.11 22:29:09 Creative Commons License 25184

126,128,464 gépjárműkereső szerint forgalomban vannak,bár az utóbbi 1,5-2 hónapban én sem láttam őket.A CCT-581 rendszeresen jár 71,113-on szoktam látni pl.
BPV-003,002,011,020,021,034,049,050,074,089 nincs forgalomban béke poraira:-)

Előzmény: ikarusman280 (25183)
ikarusman280 2014.04.11 17:39:08 © 25183

Illetékesektől kérdezném, hogy ezekről a járgányokról tudnak-e valamit?:

BPV-126
BPV-128
BPV-464

CCT-581

 

Köszönöm a választ!

W007W 2014.04.10 20:17:52 © 25182

7:10 kor Kecskemétre is van Pannon Volán járat

Előzmény: hory004 (25177)
vt976 2014.04.10 20:02:40 © 25181

Nekem nem tűnik naprakésznek, mert pl. B. J. a vezérigazgató egy pár éve.

Előzmény: W007W (25180)
W007W 2014.04.10 19:56:13 © 25180
hory004 2014.04.10 19:45:13 © 25179

Köszi, de ez így ebben a formában nem nyert, kb 19:00-kor kezdődik a kosármeccs, és addigra oda kéne találni a csarnokhoz.

 

De mivel 16-a utsó tanítási nap, ezért nem kell a 7:30-assal pestre menni, onnan meg inkább vonat.

 

Előzmény: lobbanórotor (25178)
lobbanórotor 2014.04.10 19:33:08 © 25178

A helyedben így mennék: 

 

Pécs, autóbusz-állomás 10:15
Szeged, autóbusz-állomás 13:25

Szeged, autóbusz-állomás 13:50

Miskolc, autóbusz-állomás 20:05

 

Megoldható persze Kecskemét/Szolnok fele is, csak az két átszállás, és a kettő között épp nincs a megfelelő időfekvésben buszjárat. Lehet, hogy vonat viszont van. Ha arra mész, gyorsabban érsz Miskolcra. 

 

Előzmény: hory004 (25177)
hory004 2014.04.10 19:14:19 © 25177

Nem kell kivenni, mert elég szűkösen férnének fel egy buszra. De elég lenne csak a főpályáig, de akár úgy is jó, ha végig megy, és nincs 104-es, hanem sima 14-es. Rezsi spórolás.

 

---

Más.

Jövő hét szerdán el kéne jutnom Miskolcra, annyi lenne a kérdésem, hogy Pesten kívül meddig lehetne legtovább elmenni Pannonos busszal?

Én valamiért Szolnokra emlékeztem, de a kereső szerint nincs közvetlen járat.

Előzmény: P a P (25165)
P a P 2014.04.10 16:48:43 © 25176

Ez legalább olyan szörnyen néz ki, mintha én csináltam volna :D

Előzmény: FOMA (25175)
FOMA 2014.04.10 16:47:55 Creative Commons License 25175

Aki Pécs állomáson száll fel az tudja, mert indulás előtt többször bemondja a hangos, és a fedélzeti utastájékoztatásban is szerepel, valamint a kocsik előterében is ki van plakátolva.. Persze más kérdés, hogy van utas aki se lát, se hall.:-)

 

http://www.mav-start.hu/vaganyzar/mrv/ff0f9937446f0bd9057bf479a79e9587.pdf

 

 

 

 

 

Előzmény: P a P (25172)
P a P 2014.04.10 16:40:52 © 25174

Tipikus rosszmájú felvetés: "A Volán komoly summát tehet zsebre" :D

Előzmény: E N V I R O 500 (25173)
E N V I R O 500 2014.04.10 15:34:55 © 25173

https://www.youtube.com/watch?v=3oMPNlF4USw

P a P 2014.04.10 15:08:08 © 25172

Az tök jó, mert már mindenki kész tényként kezelte az általam megkérdezettek alapján, hogy a vonat nem a Keletibe megy :)))) Jó lett a kommunikáció :)

Előzmény: FOMA (25171)
FOMA 2014.04.10 14:56:19 Creative Commons License 25171

Még nem, csak a jövő héttől megyünk egy időre a Délibe. Egyszerűen az lehet oka a sok leszállónak, hogy amíg a vonat átér a Keletibe, és ott még le kell menni a metróhoz vagy ki a buszhoz/villamoshoz, addig a város belső területeire utazók már közel vannak a céljukhoz, ahogy én is. Az lenne sokak számára a hab a tortán, ha 4-es is érintené Deákot.:-) 

Előzmény: P a P (25170)
P a P 2014.04.10 14:39:54 © 25170

Felújítjuk a százlábú hidat :) Tán ez is pakol a metróra, el tetszett felejteni? :)

Előzmény: FOMA (25161)
weston91 2014.04.10 14:22:05 © 25169
vampeare 2014.04.10 07:34:54 Creative Commons License 25168

off lehet nem a keleti érintésével kellett volna metróznod :P on

Előzmény: P a P (25167)
P a P 2014.04.10 00:03:36 © 25167

Gárdonyi tér - Deák 28 perc átszállással M4-gyel, ez villamossal 13 volt, most 14... Én összesen veszítettem 1 percet a megnövekedett várakozási idő miatt, mert ritkult a villamosom :D

Előzmény: vampeare (25163)
P a P 2014.04.09 23:53:13 © 25166

a 7:01-est lehetne kivenni, csak kérdés, hogy a 7.07-esre elférnének-e azok akik Uránba mennek Újhegyről...

Előzmény: P a P (25165)
P a P 2014.04.09 23:47:58 © 25165

Nem volt busz, azért nincsen 104-es.... Valóban vissza lehetne fogni az egyik 4Y-t, csak ezt még ki kell elemeznem, hogy melyiket. Péntek reggel megnézem az érkezéseket és az alapján lehet róla dönteni. Jó?

 

 

Előzmény: hory004 (25159)
E N V I R O 500 2014.04.09 19:20:04 © 25164

Nem személy szerint egy emberrel van tele a tököm, hanem úgy általában unom a magukat fontosnak gondoló véresszájú kis senkiket. Ez putrisori mentalitás. Attól érzi magát valakinek, ha beugat nekem.

Persze ez elismerés. ;)

Előzmény: lobbanórotor (25162)
vampeare 2014.04.09 19:04:36 Creative Commons License 25163

így van, sőt, attól függően, hogy a Keletiben melyik vágányra áll be a vonat és neked melyik a jó, egálra is kijöhet ez

 

(és amúgy bármilyen meglepő, még a metró előtt vasárnap esténként ha leszálltál Kelenföldön, ugyanarra a 107E-re szálltál fel, mint ha elmentél a Keletibe, és ott szálltál fel, ezt gondolom bőven veri az M4)

 

én magam is nyertem negyed órát a metróval, igaz, nekem eddig is és ezután is mindegy, hogy Keleti vagy Déli

Előzmény: hungeri (25160)
lobbanórotor 2014.04.09 18:39:22 © 25162

OFF

 

vérpistikék

 

Csak nem demoscener volt az uraság? :D 

 

ON 

Előzmény: E N V I R O 500 (25158)
FOMA 2014.04.09 17:55:37 Creative Commons License 25161

Kelenföld - Keleti között továbbra is az ultralassú vonat a leggyorsabb eljutási lehetőség. A 4-es metró viszont sokaknak jó - nekem kb. 15 perc nyereség - ma is szinte kiürült a 819 Kelenföldön, és a 814-re is nagyon sokan szálltak fel, szemmel láthatóan nőtt a pécsi szitik kelenföldi forgalma a metró beindulása óta.

Előzmény: hungeri (25160)
hungeri 2014.04.09 17:22:05 © 25160

Csak adalék, nekem tökmindegy, hova megy: metróval 3 perccel vagy később Keletiben, mint az ultra lassú vonattal.

Előzmény: vampeare (25157)
hory004 2014.04.09 16:21:21 © 25159

Látom eddig tartott a Volvok Rábák Kertvárosban tartása, reggel jutott 2-esbe is egy.

 

Reggel miért kellett negyed órával későbbre rakni a 104-est (azon kívül hogy másik fordába került). Így csak arra nem jó, amiért van, hogy időbe ki lehessen érni vele Vasasról Uránba. Inkább 4y-okkal kellett volna kezdeni valamit, mert azok ugyanúgy kettesével jönnek. Elég lenne az alap járat, utána egy a főpályára (esetleg 43-asként a Zsolnay felé), utána a 104-essel.

E N V I R O 500 2014.04.09 16:19:12 © 25158

Senki nem hallgattatott el csak unom már, hogy állandóan vérpistikékkel kell vitázni a nagy semmiről.

Előzmény: JLW-470 (25155)
vampeare 2014.04.08 21:08:14 Creative Commons License 25157

most, hogy van már 4-es metró, akár így is maradhatna

Előzmény: bendeguz90 (25152)
lobbanórotor 2014.04.08 20:55:48 © 25156

Ez az MKZ legalább még biztosan meglesz egy ideig, nem úgy, mint a MEZ és az MHZ... 

Előzmény: JLW-470 (25154)
JLW-470 2014.04.08 20:10:16 © 25155

Mostanában nagyon csendben vagy.Már azt hittem,hogy elhallgattattak... :)))

Előzmény: E N V I R O 500 (25139)
JLW-470 2014.04.08 20:08:42 © 25154

HOG-519-->MPS-347

új rendszám:MKZ-429(ex JLZ-144),

Úgy néz ki,hogy szép sorban egyre több fehér busz kapja meg a cégjelzést(már csak a hokibot hiányzik) :D

hory004 2014.04.07 20:54:44 © 25153

Második adag:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=602386986517869&set=pcb.602387673184467&type=1

Előzmény: hory004 (25151)
bendeguz90 2014.04.07 19:46:46 Creative Commons License 25152
hory004 2014.04.06 22:01:28 © 25151

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=601895113233723&set=pcb.601895379900363&type=1&permPage=1

 

Faros, 620-asm csuklós, és egy skoda is akad.

Előzmény: hory004 (25146)
Wiener Walzer EuroNight 2014.04.06 21:01:13 Creative Commons License 25150

Gonosz vagy :(( igazán lehetne válaszolni :P :))

Előzmény: P a P (25149)
P a P 2014.04.06 20:56:58 © 25149

Az ilyenekért nem :))

Előzmény: Csak kérdezni szeretnék! (25148)
Csak kérdezni szeretnék! 2014.04.06 20:47:23 © 25148

Te miért nem válaszolsz a barátaid pü.-re? :(

Előzmény: P a P (25147)
P a P 2014.04.06 20:41:08 © 25147

Gratulálok :D

Előzmény: weston91 (25141)
hory004 2014.04.06 20:28:31 © 25146

https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/10173546_601890166567551_5695539757886410985_n.jpg

 

Széchenyi tér, régen.

M41 2305 2014.04.06 18:03:22 © 25145

Mai Komló-Budapest:

FOMA 2014.04.06 14:29:27 Creative Commons License 25144

Egy félórája meg a Hársfában tolatgatott egy járat a Rigódernél.:-)

Előzmény: weston91 (25141)
M41 2305 2014.04.06 10:22:46 © 25143

Új fordája van a komlói csuklósnak? Mert nem áll a szokásos hétvégi helyén...

hory004 2014.04.05 17:48:17 © 25142

Akkor nem én voltam a hülye, és télleg az volt. Elsőre azt hittem, hogy 40-esbe küldtek csuklóst, de az jött utána időben. Nembaj, legalább sétáltam két megállót.

Előzmény: weston91 (25141)
weston91 2014.04.05 15:44:08 © 25141

Ma a 14.00-kor Uránvárosból induló 120-as ellátogatott a Búza tér - Ledina - Engel János u. felé , pedig nem kellett volna :)

bendeguz90 2014.04.04 19:49:07 Creative Commons License 25140
E N V I R O 500 2014.04.04 16:12:06 © 25139

Mekkora hülyeséget mondtál. A nyomda és a sütőipari miatt megy arra a 120-as és még van átszálló Széchenyi akna felé is a varrodába. Szivasd meg azokat akik dolgozni mennek.............

Előzmény: hory004 (25138)
hory004 2014.04.03 21:39:06 © 25138

Ezt meg én nem értem :)

 

A budai felé az ipari parkból ott a 16-os, ez nem számít.

Mostanában egy csomót járok a téglagyár és a Zsolnay között, a Mohácsi út általában (este utsó járatokról van szó) Budai felé 0 db átszállót generál, a Zsolnaynál nem kell annyit sétálni, és általában épphogy, de elcsíphetőek az átszállások. A plusz megálló azt oldaná meg, h nem kell a buszt felküldeni, ha van 60 méterre egy másik megálló, ahol 2-5 percen belül jön a másik busz, ami amúgy is arra meg. Dózsa Gy. felé.

A háromszög 20-as távolságival közös megálló a Dózsa Gy. u felől adna közös megállót a Kerti/ipari park felé. Nincs az három perc, egyébként meg nem mindegy, ha amúgy is áll kb fél órát a busz a budain?

Előzmény: vampeare (25137)
vampeare 2014.04.03 21:12:04 Creative Commons License 25137

"a 25-26-ossal megkerültetni a háromszöget"

 

mi? :D

a Budai felé igyekvő utasoknak ott a 2/2A/4/4Y/13/14/15/60, a város irányába meg... nos, 3 perc pluszt hozzátenni minden menethez, hogy több embernek legyen messzebb a megálló, mint akinek közelebb... még mindig nem értem a koncepciót :)

amúgy el kell férnie, egyirányú 3 sávban az út viszonylag hosszan.

Előzmény: hory004 (25136)
hory004 2014.04.03 20:36:24 © 25136

Mai 14:20-as 120-as uránból:

Búza tér: 17 fő

Bóbita: -1 (gondoltam kipróbálom a 181-est, kapott kijelzőket is, igaz hátra már nem jutott...)

Autójavító:-2

Téglagyár:kb-8

 

Azon gondolkodtam, hogy elég lenne a Mohácsi úton a vasúti átjáró és a lámpa közé rakni egy megállót (elférne?), onnan az Autójavító nincs messze, másik irányban meg a 25-26-ossal megkerültetni a háromszöget. Ha a Bajcsyról lehet a Rákóczira kanyarodni, akkor itt is elférne, csak a hangolást kéne megoldani.

Előzmény: weston91 (25135)
weston91 2014.04.03 10:00:48 © 25135

14.20-kor Kertvárosból nem megy se a Finn utcába se az Alexandrához.

Előzmény: P a P (25134)
P a P 2014.04.03 09:52:49 © 25134

Ez valami kehe lehet. Meg ha elmennek 16-ossal az Ipari Parkbol az is jo.

Előzmény: weston91 (25133)
weston91 2014.04.03 09:40:05 © 25133

Én megértem, hogy így van megírva a forda, csak szar így utazni :D vajon felférek e még vagy sem. A Baromfinál még oké, de a Hőerőmű, Strauss Metal-nál már egy szöget nem lehet leejteni. Eddig csuklós jött 14.20-kor 120-asba, az is tele volt, kedd óta szóló. :/

Előzmény: ikarusman280 (25132)
ikarusman280 2014.04.03 06:24:03 © 25132

Így vannak csinálva a fordák. Ezt már a múltkor se értettem, hogy miért kell szólót küldeni 120-asba csúcsba.

Előzmény: weston91 (25131)
weston91 2014.04.02 22:23:59 © 25131

Délután is jutott csuklós 24-esbe :) 120-asba meg pont 14.20-kor szóló, műszakváltáskor :(

Előzmény: hory004 (25129)
hory004 2014.04.02 18:51:01 © 25130

az van olyan

...azért van olyan...

Előzmény: hory004 (25129)
hory004 2014.04.02 18:39:10 © 25129

Én kb 10 emberről tudok, az van olyan járat, ahol már tömeg :)

 

Reggel jutott csuklós 24-esbe, ezekszerint még sem csak kretyók járhatnak az Árnyas utcában? :)

Előzmény: P a P (25121)
vampeare 2014.04.02 08:16:22 Creative Commons License 25128

szerintem ha február óta nem változott volna egyáltalán semmi, akkor se tanulták volna meg az emberek, hogy mi merre hogy jár, úgyhogy ez az értetlenkedés nem a finomhangolás miatt van

Előzmény: bendeguz90 (25127)
bendeguz90 2014.04.02 00:02:43 Creative Commons License 25127

Akkor tisztázzuk: Én legfőképpen a vonalhálózatra gondoltam.

Előzmény: P a P (25124)
W007W 2014.04.02 00:02:32 © 25126

Egyetértek a finomítás fontos!

Előzmény: P a P (25120)
bendeguz90 2014.04.02 00:01:40 Creative Commons License 25125

Azért azt vicces olvasni a különböző fórumokon, hogy valaki már visszasírta a 60-ast a temető felé :)

 

 

 

 

Előzmény: P a P (25122)
P a P 2014.04.02 00:00:26 © 25124

Ez is egy vélemény, de a menetrend egy dolog. A hálózatváltozás másabb talán. Az, hogy most egy 15 percenként közlekedő busz mikor indul, ne legyen már probléma...

Előzmény: bendeguz90 (25123)
bendeguz90 2014.04.01 23:59:30 Creative Commons License 25123

"Nem tudom mi a baj a sűrűn módosított menetrendekkel"

 

Mert csak káoszt okozz. 

 

 

"Szerintem az nagyobb baj, ha évekig ugyanaz."

 

Szerintem meg nem. Kiszámíthatóság szvsz sosem probléma.

Előzmény: P a P (25120)
P a P 2014.04.01 23:52:44 © 25122

Komoly következtetések az első nap ;)

Előzmény: weston91 (25114)
P a P 2014.04.01 23:33:37 © 25121

Hova mennek a diákok a 20-assal? Tömegek a Mohácsi útra? A többinek nem jobb a sűrű 4-es? 

Előzmény: hory004 (25113)
P a P 2014.04.01 23:31:12 © 25120

Nem tudom mi a baj a sűrűn módosított menetrendekkel. Szerintem az nagyobb baj, ha évekig ugyanaz.

Előzmény: bendeguz90 (25119)
bendeguz90 2014.04.01 22:18:25 Creative Commons License 25119

Ezért nem szerencsés, hogy 2-3 havonta módosítgatják a menetrendet, mert ehhez hasonló dolgok sülnek ki belőle.

Előzmény: JLW-470 (25116)
vampeare 2014.04.01 20:10:09 Creative Commons License 25118

de egyébként tényleg tökre jó lenne, ha otthon és/vagy a megállóban tájékozódnának a menetrendről az emberek, ez nem akkora nagy elvárás, most még nincs is olyan sok helyről lelopva

Előzmény: vampeare (25117)
vampeare 2014.04.01 20:08:45 Creative Commons License 25117

nem, ez belül volt, nem figyeltem ugyan, hogy mikor szállt fel, de korábban. én úgy gondolom, hogy a belső kijelzőn a Benczúr Gyula utcát gondolta következő megállónak

 

mostanság van az, hogy nagyon hiányzik a pécsi buszokból a viszonylatjelző tábla, annak is az a belső fele, ami Pécsett sajnos csak rövid ideig volt bevett szokás, és ugye annak a frissessége sem volt soha prioritás, így pl. egy 32-es simán ment Széchenyi teres táblával stb. de most, a sok új vonalnál tökre jó lenne, ha belül látszódna a teljes vonalcsíkja az adott járatnak.

Előzmény: < R o d o l f o > (25112)
JLW-470 2014.04.01 19:52:03 © 25116

Az emberek jó része nem érti vagy nem akarja/tudja értelmezni a kihelyezett menetrendet.Mostanában eléggé elharapódzott az a jelenség,hogy az utas felszáll,mondja a sofőrnek hogy hova menne és ez a járat jó-e oda. Ha igen,akkor fennmarad,ha nem,akkor meg leszáll.

Előzmény: < R o d o l f o > (25112)
JLW-470 2014.04.01 19:47:30 © 25115

Nem tudom,hogy mi lehetett a 60-al,mert én délután a 48-as térnél láttam egyszerre két 60-t a Csontvári felé menni.

 

A Pannonnál visszatért a HBD-017. :) Így a választásokhoz vészesen közeledve a pártok is felismerték,hogy a közlekedéssel is lehet kampányolni,mert van olyan politikai erő,aki azt hirdeti,hogy ők majd visszaállítják a településekre a megszűntetett/közvetlen távolsági járatokat.

Előzmény: hory004 (25113)
weston91 2014.04.01 19:28:20 © 25114

Ma 15.20-kor induló 120-as Uránvárosból:

 

Búza tér: 0 leszálló, 0 felszálló

Major utca: 0 leszálló, 0 felszálló

Bóbita Bábszínház: 0 leszálló, 0 felszálló

Ledina: 0 leszálló, 0 felszálló

Pósa Lajos utca: 0 leszálló, 0 felszálló

Engel János út: 0 leszálló, 0 felszálló

 

:)

hory004 2014.04.01 19:12:35 © 25113

Nos, lenne egy pár észrevételem:

Kicsit furcsán nézett ki kettő darab 60-as egymás mögött, főleg, hogy a hátsón csak a szám volt kiírva. Az első (60 Budaira) időben volt, a másodikat (faluba) nem sikerült a megállótáblából megfejteni, mert egybe van a közös megállókban a 2-2a-60-60a. Ellenpélda a 20-20a amit külön van. De láttam még EMKE kijelzős 415-ös 20y jelzéssel (oké, én értem h a fordába úgy van írva) valamint megtudtam, hogy átszállhatok a 60y-ra.

 

A 120-asnál elég gyér tájékoztatást ad a D betű, azt pl nem tudom meg, hogy mennyi menetidő többlettel jár.

Elég elvetemült ötlet, de a 20a-t át lehetne számozni 31-re (akár 21-re is, ha jobban tetszik), így a 20-as menne kertibe, a 20a a baromfiig, a 120 pedig a Ledina felé, mert ugye itt az y-ozás nem játszik.

 

Régen volt 20-as 13:40-kor, 14:05-kor és 14:20-kor uránból. Most van 13:50-kor és 14:20-kor. Az előbbi elég nehezen elérhető a 14:10-kor végző diákoknak, a következő meg városnézős. Nem férne bele mondjuk 13:40/45, és egy 20/a 14:15-kürüli indulással?

< R o d o l f o > 2014.04.01 18:53:42 © 25112

"a Benczúr Gyula utca az hol van"

 

Segítségül kint van Uránváros is a kijelzőn a könnyebb behatárolást elősegítendő. Aki ezek után sem ismeri városának főbb pontjait (forduló állomásokat), annak elég nehéz megfelelő tájékoztatást kiírni.

Előzmény: vampeare (25103)
< R o d o l f o > 2014.04.01 18:49:55 © 25111

Vasárnap ki lettek téve tájékoztató papírok pont amiatt, hogy már hétfőn a munkába igyekvők szembesüljenek, hogy másnap milyen változásokra számíthatnak.

Előzmény: BPV-093 (25102)
W007W 2014.04.01 13:56:13 © 25110

Lehet nem is rád gondoltam :)

Előzmény: P a P (25107)
vampeare 2014.04.01 12:38:33 Creative Commons License 25109

a problémát nem neked címeztem, csak az abban szereplő linkre válaszoltam :)

Előzmény: W007W (25104)
P a P 2014.04.01 10:26:59 © 25108

Egész jó a tesztverzió!

Előzmény: W007W (25105)
P a P 2014.04.01 10:24:58 © 25107

Elmondom egyszer.

 

 - A menetrendi meghirdetésért illetékest a Tüke Busznál keresd
 - Azért nem szállítanak utast, mert ha forgalmi zavar van akkor a garázsmenetek is átalakulnak. Várjunk még vele. Majd beáll a rendszer, akkor lehet.

 - 60-asok gyengén kihasználtak voltak ma Meszesen. Átlag 15 utas. Egyébként reggel 35-en voltak a csúcsjáraton.

 - A 160-as eltévedt :) Majd holnap jobban figyel mindenki.

 

Összegezve sikeresnek tartom a reggelt, de majd még szokják.

Előzmény: W007W (25104)
W007W 2014.04.01 09:33:33 © 25106

 

 

 

 

Még ilyet is tud szerencse hogy nem élőben :D

Előzmény: W007W (25105)
W007W 2014.04.01 00:28:36 © 25105

Végre!!!

 

 

Letölthetőek és kinyomtathatóak a megállókba kihelyezett indulási jegyzékek!

 

http://www.tukebusz.hu/megallok

 

 

És teszt verzióban elérhető az útvonaltervező:

 

http://menobusz.tukebusz.hu/

W007W 2014.04.01 00:15:01 © 25104

Egyetértek nagyjából de ezt a problémát ne nekem címezd, van itt illetékesebb is! 

Én csak azt nem értem hogy Budai Állomás és Mecsekszabolcs között (és fordítva) miért mennek Garászmenetben a buszok, mikor utasokat is szállíthatnának, hisz egyrészt az utasok egy része csak a Tescoig megy, illetve van lehetőségük tovább utazni a 25,26 de akár a 13,14,15, 4Y buszokkal. Így 7 percet adnak rá, járatban pedig 9 perc tehát sokat nem vesztene senki.

Előzmény: vampeare (25103)
vampeare 2014.03.31 23:42:01 Creative Commons License 25103

ez mondjuk egy az egyben azt sugalmazza, hogy a 60-asok bemennek a budai állomásra

 

amúgy most mondom, hogy kurvára nem érthető ez az egyszeri utasnak, egyszer a 60-as Szabolcsból megy, egyszer a vámtól, egyszer a vámig 60as megy, máskor 60A, és jár 60-as Szabolcsba

olyan utasoknak, akik a Búza téren azt kérdezik a 25-ösön, hogy a Benczúr Gyula utca az hol van, mert azt írja ki, és azt nem ismeri, de a Rákóczi úton leszállna...

Előzmény: W007W (25100)
BPV-093 2014.03.31 23:40:26 © 25102

Én tudom a menetrendet, elolvastam illetve láttam a honlapon. A Pannon Volán mikor teljesen megváltoztatta a Pécs- Szeged közötti menetrendet már 5 nappal előtte kint volt a megállókban, és máskor is 2-3 nappal előbb kiteszi. A menetrendnek ugye azért van egy érvényességi ideje feltüntetve!!! De jó, legyen legyen éjjel egykor, akkor meg pár nappal előtte ki lehetett volna lógatni egy papírost egy bugyiban... (És ezt csak jobbító szándékból írtam, mert nagyon sokan az ismerőseim közül nem tudták, hogy holnaptól változik a 60-as vonal.)

Előzmény: P a P (25101)
P a P 2014.03.31 23:24:03 © 25101

Mi hanyagság? Hogy ne legyen keverés hajnal 1-kor kezdik a táblázást... Ne legyél fafej...

Előzmény: BPV-093 (25098)
W007W 2014.03.31 23:06:44 © 25100

Éjjel ki fogják tenni, nappal nem lehet mert köze nincs a mai menetrendnek a holnapihoz a 60,60A vonalon.

 

De csak neked :) 

 

http://www.tukebusz.hu/letoltes/20140401_60_as.pdf

Előzmény: BPV-093 (25098)
BPV-093 2014.03.31 22:17:08 © 25099
BPV-093 2014.03.31 22:15:24 © 25098

Még ma este sehol sincs kint a 60-as új menetrendje (legalábbis a Kertvárosi megállókban), pedig pár óra múlva életbe lép. Hanyagság!

P a P 2014.03.31 21:26:01 © 25097

Nmit, ott volt egy kis finomítás, még egy változás és talán be is áll a rendszer :-))

Előzmény: ikarusman280 (25096)
ikarusman280 2014.03.31 21:24:52 © 25096

Láttam a 120-asok  el lettek tolva 5 perccel reggel, ezt köszönöm szépen!

Előzmény: P a P (25095)
P a P 2014.03.31 20:54:31 © 25095

Felesleges volt... Sajnos be kell látnom, hogy a belvárosi buszok miatt ennek a transzverzális vonalnak semmi értelme. Át lehet szállni Kertváros felé másokra is. Ürögből viszont elszedtük, oda illik visszaépíteni.

 

Nem sajnálom. Nem is volt senki.

 

Előzmény: BPV-093 (25092)
vampeare 2014.03.31 19:46:18 Creative Commons License 25094

ez nagy visszalépés

lenne

ha januárig nem 60 percenként jártak volna a járatok, amik már akkor is elbírták a kapacitást, és a feleslegesen félórázó 60Y nem lett volna tök üres

Előzmény: BPV-093 (25092)
ikarusman280 2014.03.31 17:47:42 © 25093

Így van. De nyugtasson a gondolat, hogy a Magyarürögi útról sokkal gyakrabban indul busz Kertvárosba.

Előzmény: BPV-093 (25092)
BPV-093 2014.03.31 10:02:37 © 25092

A 60/A fog csak járni hétvégén és csak óránként, mert a tükebusz honlapján ez van? Most 30 percenként indult hétvégén is Budai Állomásról Kertváros felé busz. Mert akkor ez elég nagy visszalépés.

vt976 2014.03.30 20:30:49 © 25091

Köszönöm:-)!

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (25090)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.29 21:58:18 © 25090

És akkor a kimaradt Kapos Volán. :)

 

Mohácsi Ikarusos 2014.03.29 21:45:18 © 25089

Akkor az is jön nemsokára.. :))

Előzmény: vt976 (25088)
vt976 2014.03.29 21:33:54 © 25088

És a Kapos Volán hol marad?:-)

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (25087)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.29 20:19:43 © 25087

Jöjjön a napi fotoshop! Természetesen Credoval! HaHaHa :))

 

 

P a P 2014.03.29 19:05:26 © 25086

Pontosabban az Enyezd és az Aidinger között tábláz át :D

Előzmény: hory004 (25085)
hory004 2014.03.29 15:59:14 © 25085

A 60-as hogy lesz, 2 végállomással?

 

Szerintem:

60 Csontváry u. -> 60 Budai Állomás-

                                  MECSEKSZABOLCS

Vissza meg a Csontvárynál áttábláz 60/A-ra.

bendeguz90 2014.03.29 01:49:27 Creative Commons License 25084
BSF-127 2014.03.28 20:24:01 © 25083

Ma délután Szekszárdon:

hungeri 2014.03.28 18:26:19 © 25082

"Kolompár Ronáldót hiába bünteted meg, abból semmiféle pénzt nem fogsz látni"

 

Ez nem feltétlenül igaz. Természetesen nem 100% a behajthatóság, de hatósági személy által igazoltatva legalább tutira megvan az a személy, akin be kell hajtani. Ez utóbbi nyilván túl drága, ha Ronáldóból öt-tíz van összesen, de mivel vélhetően inkább 50-100, ezért egy ügyvédi díj már megtérülhet. Egyébiránt teljesen jogos, a megelőzésre jobban kell koncentrálni, mint a szankcionálásra, pláne, hogy utóbbit kevésbé támogatja törvény...

Galuska Galagonyovich 2014.03.28 17:23:39 © 25081

Ellenőrizzük a pontosságot? Ideje lenne nem irogatni, nehogy baj legyen belőle. Kérdezd meg a kollégádat Uránvárosban.

Előzmény: W007W (25075)
P a P 2014.03.28 15:30:28 © 25080

Hiába kértem, nem próbálták le...

Előzmény: W007W (25079)
W007W 2014.03.28 13:33:47 © 25079

Akkor eleg lett volna a 120-sokat megallitani.

De mivel atprogramoztak a lampat ezert a BUSZ jelzesre elindulva be tudna allni a kiurult balra kanyarodo savba problemamentesen.

Előzmény: P a P (25078)
P a P 2014.03.28 12:41:17 © 25078

Mert van olyan 120-as ami nem tud megállni a 48-as téren...

Előzmény: W007W (25077)
W007W 2014.03.28 08:50:10 © 25077

Vajon a 20,20A,120 járatoknak miért kell megállni a Rákóczi út megállóban?

A 130, 130A járatok továbbra is az Ipar utca felé mennek? A Móra Ferenc utca felé lakók ezt biztos sérelmezni fogják hogy nem az Árkádnál áll majd meg a busz.

vampeare 2014.03.28 08:15:27 Creative Commons License 25076

azért azt is vett hozzá, amit Enviro írt erre még évekkel ezelőtt, hogy Kolompár Ronáldót hiába bünteted meg, abból semmiféle pénzt nem fogsz látni, ki fogja törölni a hátsóját a papírral

(és ha van egy kis szerencséd, a legközelebbi alkalommal még fel is buzog benne a bosszúvágy és a sofőr/busz is fog kapni finoman)

 

ezért jó az elsőajtó, mert te ott nem tudsz büntetni, viszont ő meg ott nem tud utazni. az ellenőrök meg azért jó, mert lehet büntetni, és azok, akik becsületesen fizetik, kapnak pozitív visszaigazolást

Előzmény: hungeri (25074)
W007W 2014.03.27 22:20:40 © 25075

Hozzám az esetek többségében órát lehet igazítani...

És természetesen akkor érdemes az ilyet erőltetni mikor belefér. De van akinek beleférne mégsem elsőajtózik inkább elsieti a járatot.

Előzmény: P a P (25073)
hungeri 2014.03.27 21:53:06 © 25074

A három decentrum által határolt területig szigorú és zérótoleranciás elsőajtózás (a legjobb lenne persze elektronikus jegyrendszerrel), ezek között (*) pedig általánosan szétszórt ellenőrzések, megspékelve razzia-szerű intenzív szakaszellenőrzésekkel, valamint peronzárakkal, közteresekkel és / vagy rendőrökkel.

 

Az első ilyen alkalommal a rengeteg behajtható büntetésen felül lesz egy rakás közokirathamisítási bűntény felderítés is, majd a harmadik - negyedik alkalommal szépen elkezd deficites lenni a dolog és drágább lesz a razzia, mint a behajtható bünti. Na ekkor kell megtalálni azt az egészséges rendszerességet és az invázió mértékét, amely még egyensúlyban tartja az elrettentés mértékét a belekerülésével.

 

(*) A Budai állomási határ gondolom kitolandó Fehérhegyig, más szakasz volna a városban, amit ki kéne tolni?

Előzmény: bendeguz90 (25068)
P a P 2014.03.27 21:38:26 © 25073

Szerintem is ciki, hogy kiszállnak a sofőrök és hátramennek. Nem feltétlen a fülke miatt, hanem a menetrendszerűség miatt.

Előzmény: hory004 (25072)
hory004 2014.03.27 21:12:39 © 25072

Gyárváros már nem éppen a belvároshoz tartozik. :)

 

Ezt a kiszállok, hátramegyek dolgot nem biztos, hogy kéne erőltetni, főleg nem nyitva hagyott fülke mellett...

Előzmény: P a P (25071)
P a P 2014.03.27 19:45:23 © 25071

Mondom én, nem mennek messzebb....Nem tudom ez miért jó.

 

 

Előzmény: JLW-470 (25070)
JLW-470 2014.03.27 19:41:25 © 25070

Akkor csak én vagyok olyan "szerencsés",hogy ebben a hónapban ma már negyedszer találkoztam az ellenőrökkel(az is igaz,hogy mind a belvárosban történt)?

Előzmény: P a P (25067)
P a P 2014.03.27 19:35:37 © 25069

???? :D Hogyne működne együtt...

Előzmény: bendeguz90 (25068)
bendeguz90 2014.03.27 19:16:04 Creative Commons License 25068

Ideje lenne eldönteni, hogy most akkor első ajtózás van vagy ellenőröket alkalmazunk. Szvsz a kettő együtt nem működik együtt. 

Előzmény: vampeare (25064)
P a P 2014.03.27 19:02:17 © 25067

Azt nem csodálom...

A legtöbbször egyetemvárosban, vagy a 48-as téren látni ellenőrt. Máshol még nem is láttam, pedig intenzív átszállogatásokba is szoktam kezdeni néha, de mégsem látok őket.

Előzmény: sínbohóc (25066)
sínbohóc 2014.03.27 17:31:30 Creative Commons License 25066

December, január, február hónapban tömegközlekedtem, de ellenőrrel egyszer sem találkoztam.

Előzmény: vampeare (25064)
ikarusman280 2014.03.27 17:24:02 © 25065

Volt egy időszak, amikor nagyon támadták a 6:30-as 41-est. Nem tudom mire számítottak itt, ahol végig egyajtózzák a vonalat. Még mindig előfordul, hogy eltévednek erre a járatra. Különös élvezet lehet nekik a tömött szóló autón végigvergődni.

Előzmény: JLW-470 (25062)
vampeare 2014.03.27 08:15:45 Creative Commons License 25064

én a város belső részein is szökőévente találkozok ellenőrrel, de azok is csak arra jók, hogy a legelső embert megbüntessék, a többi meg a következő megállóban leszáll

Előzmény: JLW-470 (25062)
W007W 2014.03.27 03:04:20 © 25063

Én is megtettem tegnap a 4Y-on. A vásárcsarnoknál is mert ott nagyon nem akarják megtanulni a rendet és az Árkádnál is. Ott 3 ember segített fel egy babakocsit és miután kiszálltam hogy elkérjem az ő bérleteiket már vitték is le a babakocsit :) A Budai Állomásnál pedig fél perc várakozás után belátta az ember hogy még is előre kell jönnie, akkor megkérdezte hogy a többi ajtó nem működik?

Előzmény: JLW-470 (25056)
JLW-470 2014.03.26 22:41:47 © 25062

És gondolom,hogy azoknak a külső részein ellenőrök is csak szökőévente fordulnak elő(ha egyáltalán előfordulnak)...

Előzmény: vampeare (25058)
JLW-470 2014.03.26 22:38:54 © 25061

2-en,forgalmasabb uránvárosi részen.

Előzmény: kez-577 (25057)
JLW-470 2014.03.26 22:36:44 © 25060

Kár,mert egy ismerősömnek ilyenre lett volna szüksége.Látjátok,erre is lenne igény,akkor talán majd 1x ilyet is be lehetne vezetni.

Előzmény: < R o d o l f o > (25059)
< R o d o l f o > 2014.03.26 21:46:25 © 25059

"Azt meg tudná mondani valaki,hogy a Tükénél van 30 napos diák-bérlet?"

Nincs, csak felnőtt összvonalasból.

Előzmény: JLW-470 (25055)
vampeare 2014.03.26 21:38:40 Creative Commons License 25058

ez az igazi :)

viszont a 13-14-15-ön Enviro elméletével (illetve gondolom saját gyakorlatával) ellentétben bár a szevaszszomszéd-bérlet megszűnt, a budai állomáson igen gyakran olyankor is nyílik mind a 3/4 ajtó, amikor egy árva lélek nem akar leszállni.

 

ilyenkor pedig felmerül, hogy ki az az idióta, aki pénzt költ jegyre/bérletre...

Előzmény: JLW-470 (25056)
kez-577 2014.03.26 21:35:32 Creative Commons License 25057

Ha lenne itt ilyen,akkor nyomnám a like gombot!!Melyik járaton volt?Több ilyen kellene!!!

Előzmény: JLW-470 (25056)
JLW-470 2014.03.26 20:11:09 © 25056

Egyébként ma nekem nagyon szimpatikus volt az egyik sofőr magatartása(jó ilyet is látni):történt ugyanis,hogy megállt a megállóban és a felszállóknak kinyitotta az 1. ajtót,majd viszonylag sokára a többit a leszállóknak.Ám voltak akik csak erre vártak,és felosontak a buszra.Ő azonban nem volt rest,kiszállt a helyéről és elindult hátra az ő bérletüket,jegyüket is ellenőrizni.Voltak akik már a hátrajövetelét látva leszálltak a buszról,de voltak akik megvárták,amíg kérte az érvényes jegyet,bérletet,és utána-mivel ugye ilyenjük nem volt-mosolyogva leszálltak.Hát nem jött be a tervük. :)

JLW-470 2014.03.26 20:01:41 © 25055

Már csak egy ilyen járat hiányzik,és szinte senkinek sem kellene átszállnia:Petőfi-akna-Budai Állomás-Hősök tere-Gesztenyés-Árkád-Főpálya-Csontváry-Fagyöngy-Malomvölgyi út-Uránváros-II-es rakodó/Deindol  :D

Azt meg tudná mondani valaki,hogy a Tükénél van 30 napos diák-bérlet?

Előzmény: bendeguz90 (25053)
P a P 2014.03.26 15:24:21 © 25054

Hát, egy soduku egyszerűbb, mint a fordát értelmezni, ha erre gondolsz :D

 

Előzmény: bendeguz90 (25053)
bendeguz90 2014.03.26 15:17:32 Creative Commons License 25053

Nem irigylem azt a sofőrt, aki a 120-as járatot fogja kapni fordákban. 

Előzmény: W007W (25051)
P a P 2014.03.26 15:03:42 © 25052

Az, hogy vki kér vmit vizsgálatra nem azt jelenti, hogy az szakmailag jó lenne. Azért vizsgáljuk, hogy szakmailag jó lehet-e.

 

Előzmény: W007W (25051)
W007W 2014.03.26 13:45:29 © 25051


http://www.tukebusz.hu/tartalmak/Tovabbi_fejlesztesek_a_buszhalozatban

 

 

Ha egyszerű halandó ember mondja akkor semmi ha képviselő akkor tuti jó...

JLW-470 2014.03.25 19:52:42 © 25050

Ínyenceknek:AFD-125 nem maradt pusztán fehér,megkapta a Pannon feliratokat.És ráadásként még különjáratban is volt. :)

ikarusman280 2014.03.25 17:48:56 © 25049

Fönt van a dögsoron leállítva.

Előzmény: BPV-093 (25047)
M41 2305 2014.03.25 17:03:32 © 25048

Éljen! Conectot Pécsre, kétajtós Credo-t Szilvásba!

Előzmény: JLW-470 (25045)
BPV-093 2014.03.25 14:34:05 © 25047

A BPV-093-nak mi a sorsa mostanában?

HSW-930 2014.03.24 21:32:15 © 25046

reggel jár Pécsre:

5612/2 05:00 Komló - Pécs,Ipari park 05:35

5612/1 06:15 Pécs,Ipari park - Komló 06:50

Előzmény: JLW-470 (25045)
JLW-470 2014.03.24 21:12:39 © 25045

Én Hetény felé láttam menni Conectot. :) Meg még a HLD-868 is bent volt Pécsett,holott nem emlékszem rá,hogy eddig valaha is láttam volna itt.

Előzmény: hory004 (25044)
hory004 2014.03.24 21:05:31 © 25044

Mai pannon, Pécs-Komló. Mánfa felé Conecto, Hetény felé karosa.

Mohácsi Ikarusos 2014.03.24 20:58:41 © 25043

Lehet nem tudta hogy vannak ott buszok,  Vagy csak nem izgatta.. :))

Előzmény: JLW-470 (25041)
JLW-470 2014.03.24 20:55:58 © 25042

Az egyik Volvonak bal oldalt hátul az egyik üvege karcos vagy be van repedve. Mi történhetett vele?

Előzmény: majko102 (25033)
JLW-470 2014.03.24 20:53:18 © 25041

Valószínűleg a blog szerzője készítette az MHZ-ről az utolsó képet,szép fogása lett.

Azt viszont nem értem,hogy ha már ott volt Bólyban,akkor a szomszédos településeken telephelyező buszokat miért hagyta ki.

 

EWS-819-->LUU-961

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (25021)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.24 20:15:56 © 25039

Szerintem az a Bajai lehetett amelyik 14:40-re van bent Pécsen,mivel 14:00 körül volt Mohácson. Egyébként először láttam.

Előzmény: BvZ (25038)
BvZ 2014.03.24 19:18:59 © 25038

A sárga EN12 melyik bajai járaton volt? Többször is előfordult már? 

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (25037)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.24 19:08:54 © 25037

Na végre láthattam az Ambassadort. :)

 

 

Amúgy mostanában vannak érdekességek.

 

Sárga Credo EN12  : Baja-Mohács-Pécs járaton.

Credo BN12            : Töttös-Mohács járaton.

 

 

ikarusman280 2014.03.24 19:06:14 © 25036

Volt valami csuklós rettenet a főpályán, azon is csak annyi volt papíron a közlemény, hogy "iskolajárat". Biztos összeomlott a rendszer. A Pannonnál azért gyorsabban ment a kijelzők bevezetése. És ott minden autó kapott rögtön kijelzőt, nem úgy mint itt, hogy ezt kidobjuk fél év múlva ebbe kár.

Előzmény: hory004 (25035)
hory004 2014.03.24 16:37:36 © 25035

Várható volt, elég instabilan lettek berakva.

 

Mi történt már megint, hogy reggel több volt a papírfecni, mint a működő kijelző?

Előzmény: majko102 (25033)
kristoof 2014.03.24 10:34:01 © 25034

Szuper! :-)

Előzmény: majko102 (25033)
majko102 2014.03.24 09:52:59 © 25033

Volvo, dőlt velünk a ledpanel is kanyarban, hogy olvasható maradjon. Bár néha érdekes, recsegős-ropogós hangokat adott ki, biztos nem tetszett neki a szűk hely. :D

Előzmény: kristoof (25032)
kristoof 2014.03.24 09:37:01 © 25032

Milyenek az új Rába Volvo buszok? Hogy szuperálnak? Olyan "jók" mint a Credók? :-)

vampeare 2014.03.24 08:10:59 Creative Commons License 25031

vagy ezzel

https://www.facebook.com/pages/P%C3%A9cs-menetrend-Android-Offline/195311333996086

Előzmény: vampeare (25030)
vampeare 2014.03.24 08:09:38 Creative Commons License 25030

https://www.facebook.com/menetrendpecs?fref=ts

 

ezzel kéne összeollózni az ötleteket

Előzmény: W007W (25029)
W007W 2014.03.23 19:15:11 © 25029

Programozókat keresek! :)

 

Egy olyan applikáció jutott eszembe mint ami az alábbi képen (Uránváros végállomáson) látható formában mutatja hogy mikor jön a busz. Csak kiválasztja az ember a megállót és az adott megállóra kiírja okos telefonra vagy akár asztali gépre.
Opcionálisan olyat is tudhatna hogy nem csak időrendbe mutatja meg hanem járatok szerinti sorrendbe.

 

 

lobbanórotor 2014.03.23 14:15:05 © 25028

Tudom, hogy te voltál, de gondoltam, nem emlegetlek, hátha magadtól is hozzáteszed. :D 

Előzmény: Dante001 (25027)
Dante001 2014.03.23 09:58:17 Creative Commons License 25027

Én vezettem fel őket, engem tessék bántani :) Ezek egyébként kisalföldes Inovellek és Optinellek lesznek elvileg. Ahogy derülnek ki a rendszámok, folyamatosan írom át őket. Csak azért nem töröltem őket, hogy ne dolgozzak kétszer.

Előzmény: lobbanórotor (25026)
lobbanórotor 2014.03.23 04:54:57 © 25026

Econell, Inovell, Optinell, ilyesmi. 

Sajnos félrevezető volt annak idején, hogy előbb ismertük a rendszámmezőt, mint azt, hogy milyen buszokat is tartalmaz - az pedig akkor kiment a fejemből, hogy ezeknek is ugyanaz a keresőben látható Eurotax-kódja, mint a Citadelleknek. Ettől függetlenül viszont a fotótranszra nem én vezettem fel ezeket, elvégre ott nem is vagyok regisztrálva. 

Előzmény: Trinitatis (25025)
Trinitatis 2014.03.23 04:02:22 © 25025

Mert ezek mik?

Előzmény: Snake-Mojzi (25024)
Snake-Mojzi 2014.03.23 03:04:39 © 25024

Ezek tévesen vannak Citadellnek könyvelve.

Előzmény: Trinitatis (25022)
lobbanórotor 2014.03.23 03:03:41 © 25023

Hibás információk. 

Előzmény: Trinitatis (25022)
Trinitatis 2014.03.23 02:53:20 © 25022

Itt van még egy rahedli. Rendszámok alapján nem ezek vitte a Tüke Busz. Tehát van még lehetőség bőven venni belőlük. :)

http://phototrans.hu/table.php?operator=9686

Előzmény: Dante001 (25019)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.22 21:46:59 © 25021

Találtam egy Pannonos cikket ami a Mohács környéki falvakban pihenő buszokat mutatja:

http://kozlekosztaly.blog.hu/2014/03/17/mohacsi_buszojaras

P a P 2014.03.22 21:33:18 © 25020

Jó lenne...nem én állok ellen.

Előzmény: W007W (25017)
Dante001 2014.03.22 21:25:41 Creative Commons License 25019

Nincsen több előre legyártott Citadell.

Előzmény: Trinitatis (25018)
Trinitatis 2014.03.22 21:24:52 © 25018

Sziasztok!

Folytatódni fog mostanában a Pécsi Buszcsere Program? Ha Pécs lecsapna minden előre legyártott Credo Citadell-re, akkor hamarosan az egész szóló flotta alacsonypadlós lehetne.

W007W 2014.03.22 20:39:13 © 25017

Csak jó lenne a párját is kialakítani mert múltkor már hoztak be lapokat amin aláírást gyűjtöttek, mert tény és való hogy a Gyümölcs utca és az Ybl Miklós megálló távol van egymástól és hiányzik a Bóbita park megálló.

Előzmény: P a P (25014)
W007W 2014.03.22 20:36:55 © 25016

Igen ahhoz van legközelebb a kollégium.

Előzmény: P a P (25014)
P a P 2014.03.22 19:28:24 © 25015

Van ebben is vmi...

Előzmény: E N V I R O 500 (25013)
P a P 2014.03.22 19:26:52 © 25014

Kollégáim szerint a PMFC forgalmasabb, mint a másik kettő. Inkább azt használja a többség.

Előzmény: hory004 (25012)
E N V I R O 500 2014.03.22 19:06:51 © 25013

Quasimodót is szépnek látta az anyukája :))))

Előzmény: P a P (25011)
hory004 2014.03.22 13:49:36 © 25012

A 25-26-27-28-ason a N.A. u, Páfrány u.; N.A, Ybl M. u. és PaMacs stadion megállókból van adat?

Előzmény: P a P (25011)
P a P 2014.03.22 01:39:16 © 25011

Érdekes, amikor én megyek mindig vannak, nem is kevesen. Már csak a reggeli két menetért megéri felmenni. Ha annyi utas lenne össz-vissz és a többi menetben 1-2 akkor is bőven elérte célját.

 

Lámpásvölgyben is kevesebben vannak.

Előzmény: W007W (25010)
W007W 2014.03.21 20:45:29 © 25010

Az URH-ba más számokat lehet hallani Kacsa-telepnél... A nulla is nem kevésszer elhangzik oda-vissza.

Előzmény: P a P (25009)
P a P 2014.03.21 20:40:52 © 25009

Kató-lak 1-2 utas, Borbála 1-2, Kacsa-telep 4-10

Előzmény: E N V I R O 500 (25007)
JánosKo 2014.03.21 20:31:32 © 25008

Rendben, bár nem a megszüntetést említettem, csak azt hogy Egyesület eredeti tervei alapján Borbála-telepen fordulna a 28-as, de  hogy most megnéztem ez valóban csak 2,5 km megtakarítás lenne, ami nem számottevő. A 38-asnak viszont csak 1,2 km lenne csak a betérés. 

 

A 2. pedig teljesen jogos.

Előzmény: P a P (25006)
E N V I R O 500 2014.03.21 20:14:07 © 25007

 A 28-asról többen szállnak le tapasztalataim alapján Cassian-telepen, mint Kató-laknál és Borbálatelepen

 

Erősen cáfolom ezt a buszonkénti 20-30 fő kaszinótelepi utast. Vagy ez a napi létszám? Akkor stimmel. ;)

Előzmény: P a P (25006)
P a P 2014.03.21 19:44:37 © 25006

Két részre bontom, aztán vagy elfogadod a válaszom, vagy tovább polemizálunk rajta :)

1., A 28-asról többen szállnak le tapasztalataim alapján Cassian-telepen, mint Kató-laknál és Borbálatelepen. A reggeli csúcsban nagyon sokat segít a járat a 40-esnek, az ottan 70-80 fővel közlekedő 40-esen most már olyan 45-50 fő van csak, így nincsen már tömegnyomor a térségben.

 

2., A 60Y helyett 130-as lesz hétköznap, hétvégén. A 13-14-15-ről pedig a belvárosi átszállásra csábítjuk a népet. Onnan jóval sűrűbbek a buszok. Van benne pár perces időveszteség hétvégén egyébként, ez hátrány :/ Most a 60-ast hangoljuk a 14-eshez hasonlóan ahhoz ami régen volt.

Előzmény: JánosKo (25005)
JánosKo 2014.03.21 19:28:39 © 25005

Ha már így a napokban sikerült regisztrálnom és nagyjából sikerült átolvasnom az vonalhálózat változás óta az irományokat lenne észrevételem az illetékes(ek)hez: A 28 járat főleg a nem túl nagy kihasználtság miatt akár az eredeti terveknek megfelelően mehetne Borbála-telepig és a 38-asba bele lehetne integrálni a Cassian-telepet azokban az időpontokban mikor egyáltalán van utas oda. Ilyen irányú gondolatok vannak?

A másik hogy ha a 60Y megszűnik és a 60-as is csak munkanapokon jár majd Mecsekszabolcsból akkor hétvégére semmi sem marad a keleti városrész és Kertváros összekötésére? Mondjuk persze tény, hogy a Somogy, Vasasi járatok bemennek a belvárosba így ott is megejthető az átszállás nem kell ezt a Budai állomásnál megtenni.

P a P 2014.03.21 15:28:10 © 25004

Lehet, ezek csak elméleti tervezgetések. Ha a pénzügyi számítások nullásra, vagy nulla közeli értékre hozzák ki, akkor viszont érdemes tovább foglalkozni vele.

 

Ekkor csak Uránváros és Kertváros van, Budai sincsen.

Előzmény: kez-577 (25003)
kez-577 2014.03.21 12:48:19 Creative Commons License 25003

Agyament ötlet...a szóló Kertvárosi buszokkal együtt!

Előzmény: P a P (24997)
bendeguz90 2014.03.21 10:39:09 Creative Commons License 25002

Hol írtam én ilyent?

Előzmény: vampeare (25001)
vampeare 2014.03.21 08:12:11 Creative Commons License 25001

:D

 

ha onnan megy a 60-as, az a baj, ha Szabolcsból, akkor az? :)

Előzmény: bendeguz90 (24998)
FOMA 2014.03.21 06:33:47 Creative Commons License 25000

+nál

Előzmény: FOMA (24999)
FOMA 2014.03.21 06:33:10 Creative Commons License 24999

6.20-kor találkoztam vele a Vásárcsarnok, Komlóra ment.

Előzmény: lobbanórotor (24781)
bendeguz90 2014.03.21 00:42:49 Creative Commons License 24998

"Végülis annyira kipakoltam a Főpályát, hogy nem maradt ott semmi"

 

És Budaival mi a helyzet?

Előzmény: P a P (24997)
P a P 2014.03.20 22:31:03 © 24997

Tegnap hajnalban gondolkodtam egy kicsit. Végülis annyira kipakoltam a Főpályát, hogy nem maradt ott semmi :D Jó kis tervezet, kicsit több a teljesítmény, de kevesebb a csuklósbusz. Kertvárosba nagyon sűrű szólók vannak.

Előzmény: vampeare (24996)
vampeare 2014.03.20 22:29:59 Creative Commons License 24996

de ha a 27 és a 28 is Főpályáról menne, akkor meg az lenne a sírás, hogy anélkül is tele a Főpálya :)

Előzmény: E N V I R O 500 (24992)
P a P 2014.03.20 22:27:57 © 24995

Az biztos... Nem á lákosság á legveszílyesebb ott.

Előzmény: E N V I R O 500 (24993)
P a P 2014.03.20 20:58:07 © 24994

15:28-kor Gesztenyésből lefelé 5 perces sietés...

Előzmény: E N V I R O 500 (24992)
E N V I R O 500 2014.03.20 20:29:24 © 24993

A gesztenyési eseményekről PaP tudna jókat mesélni :))))))))

Előzmény: JLW-470 (24991)
E N V I R O 500 2014.03.20 20:28:24 © 24992

Na figyelj!

Egy délutáni menet: 12.25-től. 40-27, 28, 27-40, 40, És már este 7 óra van! Ebben egy 15 perces urános pihi van. 

De van olyan is, hogy Főpálya-Urán GM. 12.48 tól 28, 27-40, 40-27, 28, GM Urán Főpálya. És már megint este van.

A Kórház tér-Urán közt meg ali van utas.

Én megállok időt várni és mindig rád hivatkozok ;)

 

Az Urán-Gesztenyés kapcsolatot a belvárosi hangolásra hivatkozva előadni........... demagóg pazarlás.

Előzmény: P a P (24990)
JLW-470 2014.03.20 20:15:40 © 24991

A Szigeti utat én még a Belvároshoz sorolom. :)

Azt én is hallottam,hogy Gesztenyésben vannak a nagy "busztalálkák",aminek a szűk hely miatt Ti nem nagyon örültök(ráadásul a helyzetet bonyolító 4G-k eléggé kihasználatlan azon a részen)

Előzmény: E N V I R O 500 (24987)
P a P 2014.03.20 20:08:08 © 24990

Nem azért kapott Gesztenyés Uránváros kapcsolatot, mert az nagyon kell, hanem azért, mert így hangolható rendesen a rendszer. Az, hogy a menetidő nem jó, egy állapot, szeptemberre lesz elég adat, be lehet majd állítani. Aki meg siet az várja le az idejét.

Előzmény: E N V I R O 500 (24987)
JLW-470 2014.03.20 20:07:49 © 24989

A héten ment Econell is 44-ben. :)

A Variot láttad belülről?Szétszakadt,hiányzó üléskárpitok,szerszámok is előkészítve(hátha gyorsan meg kell bütykölni :D)...De a fűtése legalább príma. :)

Előzmény: hory004 (24974)
P a P 2014.03.20 20:07:03 © 24988

Az nem azért vonatozik... Azért, mert a 27-esek tolják lefelé, mint a vadbarom, de nem tudom minek. Lehet menni 40-nel is, a 26-os meg késik...

Előzmény: E N V I R O 500 (24987)
E N V I R O 500 2014.03.20 20:05:58 © 24987

Nem is arról a részről beszéltem hanem a  Szigeti útról. Egyébként meg az a jóslatom is bejött, hogy a város szélén egymást kerülgetik a senki földjén üres buszok. Gesztenyésnek sincs égető szüksége közvetlen uránvárosi kapcsolatra........ 

(tudom ezt én egyszerű aggyal nem érthetem)

Azt is mondtam PaP-nak, hogy vonatozik a 40-27-26-25.

Előzmény: JLW-470 (24984)
P a P 2014.03.20 20:00:31 © 24986

Sajnálom hogy több járatot kaptak. Ilyenkor az egyik elkezdi és a szomszédasszony nem mer ellene beszélni.

Előzmény: JLW-470 (24985)
JLW-470 2014.03.20 19:59:47 © 24985

Többször hallottam már,hogy a 2-en kórusban szidtak téged a szabolcsiak(az alpolgival összekapcsolva).Bár lehet csak a kampány miatt kerültél náluk ennyire előtérbe. :)))

Előzmény: P a P (24983)
JLW-470 2014.03.20 19:52:38 © 24984

Speciel én pont azt figyeltem,hogy egyre népszerűbbek az új járatok a belvárosi részeken.Akkor vannak üres járatok,amikor vonatoznak egymás mögött a buszok(pl. van,hogy 25/26-ezekkel lehetne valamit kezdeni az Engel és Budai között,mert ott baromi gyengék-az Engeltől párban megy Uránig a 27-el vagy a Búza tértől a 28-al)

Ja és jó pár megállóból hiányzik az indulási jegyzék.Ezeket igazán pótolhatná a Tüke.

Előzmény: E N V I R O 500 (24958)
P a P 2014.03.20 19:48:30 © 24983

Szabolcsban negatív? Nem gondolnám. Csak egy-két ember pattogott. A diákoknak és a melósoknak jó a rendszer.

Előzmény: JLW-470 (24982)
JLW-470 2014.03.20 19:44:11 © 24982

Lehet ezzel a 60-al az elég negatív szabolcsi megítélésed javulni fog. :)

Előzmény: P a P (24947)
P a P 2014.03.20 19:24:24 © 24981

Minek megy az óvoda már megint....????

Előzmény: Controlled* (24979)
E N V I R O 500 2014.03.20 19:02:49 © 24980

Támadások? Csak én :)))))

Előzmény: Controlled* (24979)
Controlled* 2014.03.20 19:01:31 © 24979

Nem tudom de mar irtam nekik tuntessek el. A W007W jobban tetszik.

 

Csak mivel az en irasomra valaszoltal mikor irtad mar jottek a tamadasok hogy en adtam az otletet pedig nem. Igy nem voltam rest es visszakerestem ki volt az. Es ezert masoltam be azokat a hozzaszolasokat.

Előzmény: P a P (24977)
vampeare 2014.03.20 18:54:13 Creative Commons License 24978

elhiheted, hogy azt is ugyanekkora túlzásnak gondolnám

Előzmény: bendeguz90 (24969)
P a P 2014.03.20 18:48:59 © 24977

Mi ez az új név? :D Már nem bírom követni. Jeleztem, h valaki írta ezt már, csak ez drága megoldás.

Előzmény: Controlled* (24975)
P a P 2014.03.20 18:35:23 © 24976

Százharmincas lett belőle. Elvitte a cica a kettest róla.

Előzmény: bendeguz90 (24973)
Controlled* 2014.03.20 18:21:07 © 24975

Szeretném kijelenteni hogy ahhoz az ötlethez miszerint a 41-42 járat Uránvárosból induljon semmi közöm sincs!

 

 

"JLW-470 2014.02.10 21:11:50 © 24199

Sőt,ha felraknád oda a 20-asokat,akkor már mehetnének is a Mártírokon Uránba a 41,42-k(pótolnák a kiesett kapacitást).

Előzmény: JLW-470 (24196)

 

JLW-470 2014.02.10 21:02:05 © 24194

Valaki írta,hogy a 4-ek zsúfoltságán csökkenteni kellene.Akkor nem lehetne pl. Uránig meghosszabbítani a 41,42 járatokat(ezzel a főpályán is több hely lenne)?"

 

 

Előzmény: P a P (24951)
hory004 2014.03.20 17:55:18 © 24974

Hol a plazmatraktor? A Vario ment helyette 44-esbe, és nem ártana eldönteni, hogy akkor most a hófehér, vagy a zöld a flottaszín...

bendeguz90 2014.03.20 16:32:01 Creative Commons License 24973

Csak azért írtam, mert itt PaP olvtárs révén  szóba került.

Előzmény: E N V I R O 500 (24970)
JánosKo 2014.03.20 16:19:04 © 24972

Hát én részemről örülök a Meszes Kertváros kapcsolatnak és remélem rövid időn belül bebizonyosodik hogy van létjogosultsága.

E N V I R O 500 2014.03.20 16:13:44 © 24971

Tudja a PaP........................

Előzmény: bendeguz90 (24968)
E N V I R O 500 2014.03.20 16:13:24 © 24970

Nincs, 130-as lesz hétköznap is.

Előzmény: bendeguz90 (24969)
bendeguz90 2014.03.20 16:11:30 Creative Commons License 24969

Én úgy tudom, hogy tervben van egy olyan járat is , ami Kertváros és MTA-székház között fog közlekedni.

Előzmény: vampeare (24967)
bendeguz90 2014.03.20 16:10:32 Creative Commons License 24968

Budaival amúgy most mi lesz annak fényében, hogy csak néhány járat indul onnan?

Előzmény: E N V I R O 500 (24966)
vampeare 2014.03.20 16:00:26 Creative Commons License 24967

le emrném fogadni, hogy Vasasról, a Vadász utca/Hársfa utca vonalairól, Újhegyről és az egész Mecsekről is rengetegen járnak Kertvárosba iskolába vagy dolgozni, na és akkor? minden egyes megállóból járjon közvetlen busz Uránba, Kertvárosba, a Főpályára, a csarnokhoz, Árkád északhoz, a nagyteszkóhoz, a kisteszkóhoz, a 400 ágyashoz, a temetőhöz, a honvédba stb stb stb?

mindennek van határa, ez meg azon túl van, ez a véleményem. Meszesből Kertváros Megyer minden pontja elérhető volt 1 átszállással, melyhez sűrű 2-es, sűrű 4-es, sűrű 3-as, 6-os, 7-es plusz a 60-as is rendelkezésre áll (sőt idáig a 89-es is a kalandoroknak)

cserébe most a 60-as visszafelé +/- 10 perces szórással fog közlekedni, annak aztán sok értelme lesz

Előzmény: bendeguz90 (24953)
E N V I R O 500 2014.03.20 15:56:02 © 24966

A héten belefutottam a 15-126-os járatba és a 15-82-14Y-ba kétszer is. Az gondoltam, sose érek oda :)

Vicces, hogy visszasírják a Budais sofőröket, miránk meg panaszkodnak. Persze érthető. Véget ért a tegyél ki vegyél föl a ház előtt és a helló főnök helló szomszéd bérlet. Szigorú elsőajtós kontroll van :)

W007W 2014.03.20 15:40:47 © 24965

13S beszedesebb lenne.

Előzmény: bendeguz90 (24964)
bendeguz90 2014.03.20 15:33:04 Creative Commons License 24964

13Y kapcsán gondolom ,hogy szerintem kicsit túl sok y-nos járat van, amikor még van egy-két szabad másik szám a járatnak(pl. 18-as)

Előzmény: P a P (24963)
P a P 2014.03.20 15:27:57 © 24963

Ezt fejtsd ki légyszíves.

Előzmény: bendeguz90 (24957)
P a P 2014.03.20 15:21:57 © 24962

A két buszon nem voltak 6-nál többen... A 36-37-es is összevont....

Előzmény: E N V I R O 500 (24958)
P a P 2014.03.20 15:21:07 © 24961

Az a ti éccakai buszotok, szakszervezeti kérés! :) nem lesz azon már részeg senki, előtt elmegy  akettes, sak meghirdettük, mert így védhető, ha járatritkítás lesz akkor is megmaradhat ezáltal.

Előzmény: E N V I R O 500 (24958)
E N V I R O 500 2014.03.20 15:00:04 © 24960

Emlékezz mit mondtam tegnap reggel neked.

Előzmény: W007W (24956)
W007W 2014.03.20 14:56:29 © 24959

Igy utolag elmondhatom hogy ahhoz kellett fb reklam ami pedig nem keves penzembe kerult.

 

130-asrol nem szol az iras lesz munkanap is?

Előzmény: P a P (24954)
E N V I R O 500 2014.03.20 14:52:09 © 24958

Ha a részeg cigónak egész éjszaka jár a 2-es, az egyetemistának meg a 973-as akkor az a pár melós is megérdemli a külön 41 és 42-es buszt a 22.50-es összevont városnézés helyett. Ennek a baromságnak, hogy Uránból járjon, semmi indoka nincs.

A 28-t sem értem, hogy minek Uránból járatni mikor elég lenne a Főpályáról. Nincs tömegigény rá. Annyi busz jár most üresen a Szigeti úton mint még soha. 

Ne szálljon már el az agyad teljesen. Tudom, hogy soha vissza nem térő alkalom a vonalak húzogatása a térképen meg a korlátlannak gondolt pénz költése, de most kampány van ami hamar elmúlik. Erős a gyanúm, hogy hamarosan egy spórolós menetrend összekarmolása lesz a legfőbb feladat.

Inkább azokon a hibákon törnéd a fejed amiket elb@sztatok!

Előzmény: P a P (24951)
bendeguz90 2014.03.20 14:50:01 Creative Commons License 24957

Végül is :) Egyébként látom a Y jelöléstől még mindig nem tudsz megszabadulni.

Előzmény: P a P (24955)
W007W 2014.03.20 14:48:17 © 24956

Elolvasva az Egyesulet altal a fb-re kiirt tajekoztatot es az itt leirt gondolatokat azt kell hogy mondjam kezd kozeledni az allaspontunk nagy mertekben. 

Előzmény: P a P (24952)
P a P 2014.03.20 14:47:22 © 24955

Volt még egy pár kivételesen jó intézkedés...

Előzmény: bendeguz90 (24953)
P a P 2014.03.20 14:46:46 © 24954
Előzmény: W007W (24950)
bendeguz90 2014.03.20 14:46:15 Creative Commons License 24953

Ez nem baromság, mert rengetegen járnak a keleti városrészből dolgozni vagy iskolába Kertvárosba szóval egy kivételesen jó intézkedést nem kellene szapulni.

Előzmény: vampeare (24946)
P a P 2014.03.20 14:13:06 © 24952

Érdekesmódon én azt tapasztalom, hogy a Budai és Fehérhegy között mégegyszer megtelik a kocsi...és nem is akárhogy.

Előzmény: W007W (24949)
P a P 2014.03.20 14:11:13 © 24951

A 41-42-esen elmélkedem még, hogy az ott mit tud segíteni. Múltkor feldobtátok a témát, nekem meg nicnsen ellenemre, hogy csúcsidőben két 30 perces vonal Uránvárosból induljon még.

 

Az 15 percenkénti követés pluszban, ami viszont nem egyenletesen, de többletkapacitást adna.

Előzmény: W007W (24950)
W007W 2014.03.20 11:50:24 © 24950

Olcsóbb vagy nem olcsóbb ötlet de akár a 4-es Uránváros helyett mehetne Kertvárosba is. És a régi 4-est vagy ahhoz hasonló dolgot pedig beállítani a Urán-Árkád-Urán szakaszra. Km-ben kevesebb lenne.

Előzmény: P a P (24947)
W007W 2014.03.20 10:50:17 © 24949

A 4,4Y jaratok a Vasarcsarnokig kapacitas hianyosak nem Meszesen.

Előzmény: P a P (24947)
P a P 2014.03.20 01:04:38 © 24948

Ez az új hangolási terv az Autóbusz-állomásnál. 2-4 percre mennek majd az Aidinger út felé a buszok. Nyilván ebből ilyen 1-5 perces követés lesz :)) Ebből a 3-6-osok hiányzonak. Azok rendre 3-5 percre jönnek kb.

 

60: 2
71: 6
2234: 10
72: 13
60: 17
71: 21
2234: 25
72: 28
60: 32
71: 36
2234: 40
72: 43
60: 47
71: 51
2234: 55
72: 58

 

Kertváros felé azt számoltam, hogy az elvi követési idő 1,81 perc, a gyakorlati 2,22 perc átlagosan, így ha valakinek mindegy lenne, hogy 3,6,60,22,23,24,71,72,73,130-asra száll-e, annak 1,11 percet kellene csak várakoznia maximum egy buszra.
Összegezve azt lehet mondani, hogy a hálózat a közúti forgalomirányítási rendszer elvi kapacitására van maximalizálva (105 másodperces lámpafázis), 108,6 másodpercenként jön egy busz.

 

P a P 2014.03.20 00:35:17 © 24947

Végülis én egy dologért mentem bele. A Meszes - Kertváros közvetlen járat és a 4-es tehermentesítése miatt. Az, hogy most párdeci üzemanyagot elégetünk a faluban is, hát egészségükre, de olcsóbb ötlet nem volt...

 

A hátrány, hogy a szabolcsiak nem érdemelnek annyi buszt se amennyi most van nekik, nem, hogy még a 60-ast... és figyeld meg, hogy ez sem lesz nekik elég... Már most látom: "HÉTVÉGÉN MIÉRT NINCSEN???" "ITT NEM LAKNAK EMBEREK???"

 

Ezek fognak jönni :D

Előzmény: vampeare (24946)
vampeare 2014.03.19 23:50:37 Creative Commons License 24946

még mindig nem akarom elhinni, hogy ekkora orbitális baromságot lenyomtak a ti és a Tüke torkán a meszesi/szabolcsi hisztizők

P a P 2014.03.19 23:10:38 © 24945

Karcsifántos:

 

Budai állomás - Enyezd - Csontváry - Enyezd - Budai állomás - Fehérhegy - Mecsekszabolcs

 

és vissza uez.

 

A lényege az, hogy minden járat ezen a vonalon megy vagy oda, vagy vissza. Így mindig vissza fog térni a Budaira. A sofőrök a hosszabb etapok miatt 30 perces minimum pihenőket kapnak, az utasnak meg végülis csak annyit kell megjegyeznie, hogy a Budai állomásnál mindig a külső megállóba álljon, mert ugye ezáltal a fele járat Szabolcsból, a másik fele Budairól indul....

 

 

Előzmény: JLW-470 (24944)
JLW-470 2014.03.19 22:42:12 © 24944

Ez akkor most Kertvárosból fog indulni(milyen útvonalon fog menni)?

Előzmény: P a P (24943)
P a P 2014.03.19 22:35:05 © 24943

csapó káttű:

 

Előzmény: P a P (24942)
P a P 2014.03.19 22:33:16 © 24942

Mecsekszabi

P a P 2014.03.19 21:22:28 © 24941

Ennek azért több oldala van. Az már rég elketyegett forgalmi teljesítményre uram...

Előzmény: M41 2305 (24936)
hory004 2014.03.19 20:56:22 © 24940

Barbi mentő jött már Pécsre is...

Előzmény: JLW-470 (24937)
JLW-470 2014.03.19 20:14:03 © 24939

Küldenek mindent,ami akkor éppen hadra fogható. :)

Előzmény: vt976 (24938)
vt976 2014.03.19 20:05:23 © 24938

Sőt még ilyenek is jöttek már a reggeli Sásd-Kaposvár járaton:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=129348406&t=9135666

Előzmény: JLW-470 (24917)
JLW-470 2014.03.19 20:05:02 © 24937

A BN-eken kár rágódni,sztem max akkor térhetnek vissza,ha már minimális lesz az amortizációs költségük.Sokkal inkább az ellen kellene fellépned,hogy a maradék kocsik(4Merci,4Solina+Ikarusok) valóban ott járjanak Komlón,és ne helyközibe legyenek azok is befogva. PL. pár hete még 2 Solina is helyközibe volt beállítva...

Előzmény: M41 2305 (24936)
M41 2305 2014.03.19 19:49:14 © 24936

Elég baj, hogy Mohácson jár a komlói önkormányzat hozzájárulással vásárolt busz.

Előzmény: ikarusman280 (24933)
hory004 2014.03.19 19:00:54 © 24935

Újpetre, Pellérd, Kökény, Keszü és Pogány sincs olyan messze Pécstől, meg egy jár Komlóra még.

Előzmény: P a P (24934)
P a P 2014.03.19 18:20:18 © 24934

Lehetne rájuk írni elővárosi fordát is... Biztos nagyobb igény lenne egy pellérdi alacsonypadlósra, mint össze-vissza helyi busszal tekeregni távolságibb vonalakon.

Előzmény: mgruber (24931)
ikarusman280 2014.03.19 15:56:13 © 24933

És akkor mit hoznának a helyükre? Másik helyis autót? Amúgy az egyik már el is került Mohácsra...

Előzmény: M41 2305 (24930)
M41 2305 2014.03.19 15:36:31 © 24932

Igen, de ígéret van rá, hogy visszakerülhetnek...

Előzmény: mgruber (24931)
mgruber 2014.03.19 13:09:22 © 24931

Szerintem már kb. ötször le lett írva, hogy miért kerültek el azok a buszok Komló helyiből.

Előzmény: M41 2305 (24930)
M41 2305 2014.03.19 09:19:29 © 24930

Tipikus ökörség a Pannontól. Helyi kocsit helyközibe... ráadásul Kaposvárig. Inkább azon törnék a fejüket, hogy mi lesz ígéretből, mikor kerül vissza a 4 helyi Credo Komlóra. Állítólag tárgyalások vannak a város a társaság között az adósságrendezésről, aminek egyik gesztusa lenne, hogy a 4 helyi kocsit ismét arra használnák amire valók.

Előzmény: JLW-470 (24917)
hungeri 2014.03.19 09:12:01 © 24929

És legközelebb előbb olvasok, aztán írok. :))))

Előzmény: hungeri (24928)
hungeri 2014.03.19 09:09:33 © 24928

Ajánlom London metróhálózatát elsőre, aztán jöhet a többi, de igazából az már mindegy.

Előzmény: W007W (24918)
W007W 2014.03.19 00:10:52 © 24927

Köszönöm, de igazatok van elfogadom az érveitek!

Előzmény: vampeare (24926)
vampeare 2014.03.18 22:40:25 Creative Commons License 24926

ugyan buszokban nem vagyok otthon (de gondolom igazad lehet, 500 külön járatszám mellett nem hiszem, hogy lenne duplikáció), de Londonban a 11 metróvonalból ha tippelnem kéne, akkor azt mondanám, hogy 0 darab olyan van, ami A-ból B-be megy és csókolom, a District Line-nak például az egyik vége az Upminster, a másik irányba viszont ötfelé ágazik, és metróhálózat esetében ez más városokban is elég gyakori

 

szóval nem olyan ördögtől való ez

 

de egyetértek, ahol 13Y, 14Y, 26Y meg külön 71, 72, 73 futnak, ott semmiféle logikai egységbe nem fér bele, hogy háromféle 4-es legyen, és a 4Y elnevezés is nehezen védhető

Előzmény: W007W (24922)
P a P 2014.03.18 22:10:21 © 24925

Mindkettő H5.

Előzmény: W007W (24924)
W007W 2014.03.18 21:22:04 © 24924

Ahogy néztem a BKK honlapját a H5-ös HÉV Békásmegyerig a Gödöllőinek Szentendrei betétjárata.

Előzmény: P a P (24921)
W007W 2014.03.18 21:21:05 © 24923

Ahogy néztem a BKK honlapját a H5-ös HÉV Békásmegyerig a Gödöllőinek a betétjárata.

Előzmény: P a P (24921)
W007W 2014.03.18 21:13:30 © 24922

Nem nagyon tudom elképzelni én éltem ott 3 hónapot és nem találkoztam ilyennel. De jártam Európa szinte minden fővárosába Dublintól Máltáig, Tunéziába ( ahol megjegyzem még mindig jártam az IK280-asok és a hátsó ajtón van a felszállás és ott a kalauz akinél jegyet kell venni) de New York és Kuba közösségi közlekedését is volt szerencsém tesztelni. New Yorkban például 2 ajtós csuklós buszok vannak és senkinek nem okoz gondot. De Angliában is egy ajtós buszok vannak még az emeletesek is azok kivéve Londonban és egy két nagyobb városban. 

Előzmény: JLW-470 (24920)
P a P 2014.03.18 21:09:45 © 24921

Köszönöm szépen :) Pár járat esetén nem szoktak szórakozni.

 

Például a H5-ös HÉV...Hogy csak egyet említsek ;) Két végállomás és ugyanazon szám.

Előzmény: JLW-470 (24920)
JLW-470 2014.03.18 20:59:15 © 24920

Amikor ezt egy ismerősnek meséltem,ő azt mondta,hogy nincs ebben semmi meglepő,mert ő Londonban is tapasztalt ilyet. :)

Előzmény: W007W (24918)
JLW-470 2014.03.18 20:57:23 © 24919

A 15-nél biztosan jobb. :D

Előzmény: P a P (24912)
W007W 2014.03.18 20:54:43 © 24918

Nincs még egy olyan város a világon ahol 3 különböző végállomással rendelkező járatnak ugyanaz a vonalszáma. Ha tudsz ilyet légyszíves írd meg nekem!

Előzmény: P a P (24916)
JLW-470 2014.03.18 20:51:55 © 24917

Aki nem olvasná a Kapos topikját:http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=129589031&t=9135666

Hogy hova el nem jutnak a komlói Conectok...

P a P 2014.03.18 20:40:00 © 24916

Szinte már-már tudtam, gyermekkorom óta érzem, hogy vannak egyes emberek agyhullámai között non-verbális átviteli lehetőségek is... Csak azt sajnálom, hogy ez veled épült ki.

 

Mondanom sem kell, elég rosszul is működik.

Előzmény: W007W (24915)
W007W 2014.03.18 20:36:37 © 24915

Igen de csak azért mert nem te találtad ki. Ha te találtad volna ki akkor jó lenne...

Előzmény: P a P (24913)
vt976 2014.03.18 20:35:14 © 24914

Vagy esetleg vadászgépmotort szereltek a buszba, vagy 4G-kompatibilis Wi-Fi-t:-)))))))))))))).

Előzmény: W007W (24911)
P a P 2014.03.18 20:34:16 © 24913

A Tüke Busz 4G sebességre váltott :D

 

Tegnap mondtam, hogy ezt tiltsák be...

Előzmény: W007W (24911)
P a P 2014.03.18 20:33:39 © 24912

Elég ha a 4G-re a Rét utcánál felszállsz :D Nekem onnan is egy kínszenvedés volt :D

Előzmény: JLW-470 (24909)
W007W 2014.03.18 20:32:47 © 24911

4Á és 4G nem létezik csak 4,4Y!   Vagy mégis? :)

 

Előzmény: JLW-470 (24909)
P a P 2014.03.18 20:31:51 © 24910

A névvel abszolút ez volt a cél, de ezen most jó mosolyogtam :)) Köszi! :)

Előzmény: JLW-470 (24908)
JLW-470 2014.03.18 20:09:57 © 24909

"Ha lehetne olyan fordákat készíteni hogy ne csak az osztottaknak legyen 27,28 járat, hanem mi is szívesen mennénk kicsit másfelé nem csak 4,4Y."

 

4G,4Á-t nem szoktál csinálni(ezeket majd még szeretném végigutazni)?

Előzmény: W007W (24888)
JLW-470 2014.03.18 19:59:32 © 24908

Így Szent Patrik nap után elmondhatjuk,hogy sikerült a Cassian-telepet a pécsiek gondolkodásába belehelyezned. :)

Sztem korábban a többség azt se tudta,hogy van ilyen.Most meg a Dömörkapu környéki pihenőből mindenki azt kémleli,hogy melyik is az a Cassian-telep,ahova az új buszjárat indult. :)

Előzmény: P a P (24901)
JLW-470 2014.03.18 19:52:05 © 24907

Én is láttam,a JLW-469 helyén dolgozott(majd kiderül,hogy végleges-e). :)

Újabban: JLW-452-->HOG-519

Előzmény: HSW-930 (24905)
lobbanórotor 2014.03.18 17:35:39 © 24906

De hosszú kálvária volt... 

Előzmény: HSW-930 (24905)
HSW-930 2014.03.18 16:36:56 © 24905

JZL-428 elkészült.

W007W 2014.03.18 16:24:04 © 24904

Van itt pénz mindenre... mindenkire... :) Ugye?

Előzmény: P a P (24901)
W007W 2014.03.18 16:18:06 © 24903

Van itt pénz mindenre...

Előzmény: P a P (24901)
E N V I R O 500 2014.03.18 15:48:23 © 24902

Így legyen.

Előzmény: P a P (24901)
P a P 2014.03.18 15:30:52 © 24901

Április 1-ig nincsen, de utána ütemezetten át lesznek alakítva :)

Előzmény: E N V I R O 500 (24900)
E N V I R O 500 2014.03.18 14:21:56 © 24900

mert arra nincsen idő

 

Idő nincs? Ez jó........... :))))

Előzmény: P a P (24898)
E N V I R O 500 2014.03.18 14:17:31 © 24899

Te nem tudod amit Én ;)

Előzmény: W007W (24897)
P a P 2014.03.18 11:47:47 © 24898

Kire gondol? A most érvényben lévő fordákról van szó. Az újak nem fognak szignifikánsan változni, mert arra nincsen idő. Majd apránként.

Előzmény: W007W (24897)
W007W 2014.03.18 11:36:34 © 24897

Én azt tudom hogy nem te de nem is az akire ő gondol.

Előzmény: P a P (24895)
P a P 2014.03.18 11:13:52 © 24896

Igen, ez egy aktuális probléma, hogy ilyen a világon nincsen még...nem, hogy Pécsett...Lehet bizonyos fokon gépesíteni, de heurisztikus forgalomszervezés még nem működik tökéletesen.

 

Egyébként ennek a szoftvernek nagyon előre kell látnia és sajnos a műszaki hibák miatt nem tud elsősorban optimalizálni, de mindenre van biztos megoldás. 

 

Az ember jelen állás szerint nem takarítható meg a rendszerből, viszont a munkája jó fordaszervezéssel jelentősen könnyíthető.

Előzmény: vampeare (24894)
P a P 2014.03.18 11:11:15 © 24895

Teljesen jól mondja. Közöm nincsen a fordákhoz. Forgalomirányítási szempontból érdekel, de az nem zárja ki azt, hogy jó fordák legyenek a jvezeknek is. Sose szerettem fordát írni és örülj, hogy nem én írom...

Előzmény: W007W (24893)
vampeare 2014.03.18 08:14:58 Creative Commons License 24894

a jövő pont hogy nem ez szerintem, hanem az, hogy forgalomszervező szoftver osztja ki a feladatokat az aktuális forgalmi helyzet alapján, így pedig pont hogy minden sofőr kaphatna kb mindent (jó az igaz, ilyen szoftver megírását nem bíznám akárkire, mert borzasztó nehéz úgy megcsinálni, hogy az minden szempontból jó legyen.)

így talán az is kiesne, hogy aki 5 perccel gyorsabban hajt, annak több pihenője van, aki olyan vonalon van, ami mindig késik, az meg órákig le se száll a pedálokról

Előzmény: P a P (24890)
W007W 2014.03.18 08:08:37 © 24893

Hm látom te sem vagy naprakész ezek szerint...

Előzmény: E N V I R O 500 (24891)
W007W 2014.03.18 08:08:08 © 24892

Mindennap más fordát csinálunk, de mind a 9 váltós szóló fordába csak 4,4Y van.

Előzmény: P a P (24890)
E N V I R O 500 2014.03.18 07:50:06 © 24891

Jó, hogy béremelést nem kérsz tőle. Köze nincs a fordákhoz, nem Ő csinálja.

Előzmény: W007W (24888)
P a P 2014.03.18 01:07:51 © 24890

"Akkor még egy kérés. Ha lehetne olyan fordákat készíteni hogy ne csak az osztottaknak legyen 27,28 járat, hanem mi is szívesen mennénk kicsit másfelé nem csak 4,4Y. Kösz."

 

Ezen jót nevettem. A forgalomirányításra építenek majd a fordák, így vonali fordáké a jövő. Pont nem érdekel, hogy szeretnél másfele is menni. Kérjél olyan beosztást, hogy egyik nap ide, másik nap oda.

 

"Ezt esetleg nem lehetne úgy megcsinálni hogy délelőtt főpályán tartalék és délután csinálja a fordát, a másik busz pedig délelőtt csinálja a fordát uránba és délután tartalék. "

 

Olyan lesz a forda amilyen, lehetőleg jobb, mint a mostaniak.

 

Előzmény: W007W (24888)
P a P 2014.03.18 01:04:01 © 24889

130-as zavarérzékeny lesz. STOP. Ez van.... Én mondtam, hogy máshogy kellene megoldani, de elfogadtam ezt a javaslatot is. Minimalizálni kell a késés lehetőségét és le kell szabályozni a forgalomirányítást. Nem lesz nagy baj vele.

Előzmény: W007W (24873)
W007W 2014.03.18 00:47:09 © 24888

Akkor még egy kérés. Ha lehetne olyan fordákat készíteni hogy ne csak az osztottaknak legyen 27,28 járat, hanem mi is szívesen mennénk kicsit másfelé nem csak 4,4Y. Kösz.

 

A másik  pedig hogy van egy olyan forda ahol a délelőtt urános a délutáni rész pedig főpályás. Ezt esetleg nem lehetne úgy megcsinálni hogy délelőtt főpályán tartalék és délután csinálja a fordát, a másik busz pedig délelőtt csinálja a fordát uránba és délután tartalék. 

Előzmény: P a P (24887)
P a P 2014.03.18 00:39:02 © 24887

Reggel 15, délelőtt 20, délután 15... lehet keresztrejtvényt adtam fel, nem gondoltam h nehéz.

 

Kiszivárgott (én tájékoztattam a szakszervezetet, tehát én voltam a kiszivárogtató) a hülyeséged mellé az is, hogy minden kör után fél órás pihenőt fognak kapni a szakszervezet kérésére? Azért 1 óra 55 percet csak ki lehet bírni WC nélkül, ha utána te kapod a legtöbb pihenőt. Tény, hogy a Szekszárd - Budapest Expressz járat sofőrei, szinte mindig összepisilik magukat az én emlékeim szerint is...Ülést kell cserélni örökké a népligetben. Ne viccelj már jó...

 

"A seggedet a földhöz verni" egy ikonikus beszólás, semmi sértés nincsen benne.

Előzmény: W007W (24886)
W007W 2014.03.17 22:55:59 © 24886

 

Eloszor is megkernelek hogy valogasd meg a szavaid! Nincs ra okod hogy ilyet irj nekem.

De azt beszelik hogy masik kollegat...

 

Masreszt igaz nem koszontem meg hogy sikerult osszehozni a Meszes-Kertvaros kapcsolatot. Koszonom! Biztos sok ember tetszeset fogja elnyerni!

Bennem ilyenkor mindig felmerul hogy vajon miert valosulhatott meg mert biztos nem azert mert en kitalaltam...

 

Bar a kollegaknak mar most nem szimpi hogy ket kort kell menni egymas utan a kiszivargott hirek szerint mert azt szocialis helyiseg nelkul eleg necces lesz hogy mast ne emlitsek.

 

15-20-15 bar nem tudom hogy ertetted de szerintem nem utemes es foleg nem szimetrikus utem.

Előzmény: P a P (24880)

Előzmény: P a P (24880)
hungeri 2014.03.17 22:02:41 © 24884

Köszönöm, lehet, hogy élek a felajánlással! Most kell néhány hét, hogy utolérjem magam, de őszre nagyob szeretnék Google Mapsot!

Előzmény: W007W (24878)
hungeri 2014.03.17 22:00:41 © 24883

Az OBU más adatokból dolgozik. Sajnos februárban az volt a helyzet, hogy négy (igen, NÉGY) rendszerben kellett adminisztrálni lényegében ugyanazt (menetrend, megálló, web, obu), ebből jött ki az, amit tapasztalhattatok, mind utasként, mind sofőrként. Az első hármat szeretném egybevonni, arra van reális esély és abból már korrekt GTFS képezhető.

Előzmény: hory004 (24877)
JLW-470 2014.03.17 21:01:27 © 24882

Ma voltam olyan merész,és mentem egy teljes kört a 15-ön. :)

Azt hiszem,hogy aki "kultúrát" szeretne találni a kultúra fővárosában,annak mindenképpen érdemes István-aknára ellátogatnia(egy jó kis túlélőtúrával egybekötve :D) :)

bendeguz90 2014.03.17 20:52:17 Creative Commons License 24881

"22-23-24-es vonalak menetrendje és menetideje rendbe lesz csapva"

 

Erről lehetne valamit bővebben megtudni?

Előzmény: P a P (24872)
P a P 2014.03.17 19:55:16 © 24880

Meg neked most nem a seggedet kéne a földhöz verned, hogy megkapjátok a 60-ast? ;)

Előzmény: W007W (24874)
P a P 2014.03.17 19:54:12 © 24879

A kérdést nem értem, a cinizmus most nem jött be. Ütemes lesz.

 

"Egyelőre ennyi amit megcsinálhatunk. A többi vizsgálati szinten maradt."

 

Az előzőre megvan a válasz, ha végig olvasod a hsz-emet.

Előzmény: W007W (24874)
W007W 2014.03.17 16:10:37 © 24878

Hat elvileg nem lesz rosszabb mint az indulasi jegyzekek a megallokba. De ha kesz a majdnem jo változat nagyon szivesen segitek en is ingyen javitani rajta.

Előzmény: hungeri (24875)
hory004 2014.03.17 16:06:05 © 24877

Amíg olyan anomáliák vannak, mint hogy a Zsonay negyedtől a Mohácsi útig az OBU szerint -3 (mínusz három) perc alatt ér oda a busz talán nem erre kéne építkezni :)

Értsd: 1 perc késésből 5 perc sietés lesz.

Előzmény: hungeri (24875)
kez-577 2014.03.17 15:47:03 Creative Commons License 24876

Ez azért nem rossz így:-)
Azért a 4-es még most sem tökéletes,Főpálya és a Mecsek Áruház között hétköznap délután eléggé kitömöttek a buszok,de tovább Uránba valóban érezhetően csökkent a zsúfoltság.

Előzmény: P a P (24872)
hungeri 2014.03.17 14:44:55 © 24875

Majdnem jó GTFS-t csinálok neked holnapra, pont az indulási jegyzék adataiból. Kérdés, hogy kihez címeznéd a következő hozzászólásodat, amennyiben csak közel hibamentes GTFS-t tennénk közzé?

 

Szóval örülnék, ha leesne: ingyen dolgozunk. Ingyen csináltam meg az indulási jegyzékeket, ingyen csinálom a GTFS-t is, a saját kis szánalmas tempómban. Igyekszem szeptemberre villantani.

Előzmény: W007W (24873)
W007W 2014.03.17 11:57:09 © 24874

És hogy tudsz aludni hogy nem lesz ütemes a menetrend? (60) :)

Előzmény: P a P (24872)
W007W 2014.03.17 10:24:43 © 24873

Hát és a többi dologgal mi lesz? Beszéltél:

- a 4-es járat csuklósításáról,

- a 20A újra Uránvárosig közlekedtetéséről és a 20,20A Mecsek Áruház, Építők útja, Megyeri tér útvonalon tovább a régi 21-vonalon

- a 120 Ledina érintésével csak a Főpályáig

- a 27,28 járat Mecsek Áruház érintése

 

Ezek mind jó ötletek lennének pedig!

 

Ellenben ezzel a hülye 130-as járattal csak bizonytalanságot és kiszámíthatatlanságot hoz a menetrendbe, nem beszélve a hülye útvonalról, hogy a Vásárcsarnok megállóban mindkét irány egy megállóban áll meg. Vagy akkor már nem kellene elspórolni azt a kis kitérőt hogy visszafelé nem a Szabadság utcán megy le.

 

A GTFS-t ki is igérte? És miért nincs még meg? Az indulási jegyzék programotokból állítólag egyszerűen exportálhatók lennék az adatok... vagy még sem?

 

 

 

 

 

Előzmény: P a P (24872)
P a P 2014.03.17 01:29:28 © 24872

Változások 2014. április 1-jétől a pécsi közlekedésben (nem áprilisi poén):

 

- 22-23-24-es vonalak menetrendje és menetideje rendbe lesz csapva. Én hétvégére a 60-asrovására sűrítést javasoltam, a teljesítmény mérleg azonos. Egyébként látható az utasszám minimális bővülése a 21-es nyugati szakaszán. A 17.15-ös 23-ason Deindol felé 37 utas volt 15 percezésnél. A 21-eseken alig 25 utas volt ekkor 20 percezésnél, itt viszont 15 percezés van most, tehát az utolsó 4-eses állapotokhoz képest duplájára nőtt most így elméletben a keresztmetszeti forgalom. Persze nem ér bele a bilibe a kezünk, azért vannak üresebb járatok, de egy 30%-os bővülés szerintem simán van már most, pedig 1,5 hónapja működik csak a rendszer. Ez a 4-esről és a 2-esről elszívott utastömeg. Hétvégén 40-50 fővel is láthattunk már 23-asokat, így abszolút elvárható a bővítés.

 

- A 60-asok egyik fele körforgalomban Mecsekszabolcsig közlekedik.Ezáltal a 60-asok a Budai - Csontváry - Budai szakaszon a régi 15-20-15 perces követéssel közlekednek, Mecsekszabolcsba pedig 25db 60-as felmegy. Este 120 percenként megy csak fel a faluba. Az is már valami.

 

- Beindul napi 25 járattal a 130-as, ami az 55-öst egészíti ki. Este nincsen, délelőtt pedig kevés az 55-ös, ezért várható, hogy a közvetlen járat jól fog jönni a térségnek. Próbáltam úgy beállítani, hogy érdemes legyen még a 130-asokat megvárni és ne szálljanak át Kertváros felé. GTFS híján aki ismeri a menetrendet (kevés ember) az átszáll majd, aki nem az közvetlenül utazhat.

 

- Egy-egy járat hangolása, indulása változik még. (1-es, 73-as elsősorban)

 

Egyelőre ennyi amit megcsinálhatunk. A többi vizsgálati szinten maradt.

lobbanórotor 2014.03.16 21:23:41 © 24871

:)))) 

Előzmény: FOMA (24870)
FOMA 2014.03.16 21:19:23 Creative Commons License 24870

"továbbá szintén meggyőződése a döntő többségnek, hogy az nyer, aki előbb ér a rendőrségre."

Az pláne jó, mert ameddig a rendőrségen elmagyarázzák nekik, hogy a Ptk.-s ügyekhez semmi közük, addig a másik fél odaér a bíróságra.:-)

Előzmény: lobbanórotor (24867)
lobbanórotor 2014.03.16 21:10:45 © 24869

Engem se kell félteni, ott van mögöttem a "jogi osztály". 

Fotózok tovább, aztán ha valaki meg akarja ütni a bokáját miattam, felőlem... 

Előzmény: E N V I R O 500 (24868)
E N V I R O 500 2014.03.16 19:40:35 © 24868

Honoráriumra vadászó ügyvédek majd mindenben segítenek nekik.

Előzmény: lobbanórotor (24867)
lobbanórotor 2014.03.16 19:15:53 © 24867

100 emberből 99 azt se tudja, hova kell menni, ha be akar perelni valakit, továbbá szintén meggyőződése a döntő többségnek, hogy az nyer, aki előbb ér a rendőrségre. 

És különben is, a bíróságon sem ingyenpénzt osztogatnak. 

Az vigyázzon, akinek félnivalója van. 

Előzmény: E N V I R O 500 (24866)
E N V I R O 500 2014.03.16 18:51:08 © 24866
W007W 2014.03.16 18:15:52 © 24865

Amióta ez megjelent azóta változtak ám a dolgok...

Előzmény: JLW-470 (24862)
lobbanórotor 2014.03.16 16:16:01 © 24864

Ennyi erővel körlámpás homlokfalat/hátfalat is alkalmazhattál volna. 

Tanulság: ne 35-40 éves konstrukciókat korszerűsítgessünk. :) 

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (24863)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.16 16:11:43 © 24863

Eljátszadoztam a buszokkal és ilyenek születtek.

Egy kicsit modernizálva lettek. :)))

 

Ikarus 415:

 

Ikarus 250:

JLW-470 2014.03.16 15:36:49 © 24862

http://www.bama.hu/baranya/kozelet/uj-buszok-pecsett-52310-521066

 

"Ezzel egyébként idén 35 vadonatúj busz érkezett, valamennyi Credo, 33 szóló és két csuklós busz, ebből 15 szóló buszt megvásároltak 1,2 milliárd forintos hitelből, a többit bérlik."

 

Előzmény: torqmatic (24858)
Dante001 2014.03.16 15:34:27 Creative Commons License 24860

Hát jó, ezekszerint a híradás egy dolog, a valóság meg egy másik.

Előzmény: torqmatic (24858)
Svatopluk 2014.03.16 15:34:27 © 24860
Előzmény: Svatopluk (24859)
Svatopluk 2014.03.16 15:32:35 © 24859

Én úgy tudom, 15 kocsit vásároltak meg tavaly nyáron. Annyi jött ki a rendelkezésre álló 1,2 milliárdos hitelből.

 

Előzmény: torqmatic (24858)
torqmatic 2014.03.16 15:18:10 © 24858

Hát nem, mivel a híradások szerint jelenleg 10 kocsit bérelnek, 25-öt pedig megvásároltak...

Előzmény: Dante001 (24855)
Dante001 2014.03.16 15:01:39 Creative Commons License 24857

'nyád index....szóval így akartam.

 

18 db szóló autóbusz – beszerzése (18 db Citadell 12)

 

(13 db Citadell 12)

Előzmény: Dante001 (24856)
Dante001 2014.03.16 15:01:04 Creative Commons License 24856

18 db szóló autóbusz – beszerzése (18 db Citadell 12)

 

(13 db Citadell 12)

Előzmény: Dante001 (24855)
Dante001 2014.03.16 14:59:57 Creative Commons License 24855

A kiírás nem elég egyértelmű?

 

Tüke Busz Zrt. részére 20 db azonos gyártmányú (Credo), alacsony padlós, városi kivitelű, legalább EURO V előírásokat teljesítő motorral rendelkező használt autóbusz

 

– melyből 2 db csuklós és (2 db Citadell 19)

 

18 db szóló autóbusz – beszerzése (18 db Citadell 12)

 

(a 18 db szóló autóbuszból legfeljebb 5 db alacsony belépésű is lehet) - (5 db Econell City)

 

zártvégű pénzügyi lízing konstrukcióban.

Előzmény: torqmatic (24854)
torqmatic 2014.03.16 14:45:57 © 24854

Ezt tuti?

Előzmény: Svatopluk (24840)
Dante001 2014.03.16 12:38:55 Creative Commons License 24853

Ti valahogy sosem a referenciabuszokat kapjátok ;) Eredetileg a citywide-nak is ilyen a műszerfala:

 

Előzmény: E N V I R O 500 (24620)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.16 11:10:43 © 24852

Az első az elvileg egy Kaposos gép. :)

Előzmény: lobbanórotor (24851)
lobbanórotor 2014.03.15 20:28:31 © 24851

A Kaposnál is nagyjából ugyanezek a variációk léteznek a matrica felrakásának helyére. 

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (24850)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.15 19:48:04 © 24850

Ha már egységesítették a kinézetét a buszoknak, akkor nem egy helyre kéne rakni a matricát?

Mert ezen a képen középen van, még a másikon bal oldalt.

(Az első képet, valami "buszok Magyarországon" oldalon találtam, a második már saját.)

 

 

kez-577 2014.03.15 15:58:40 Creative Commons License 24849

Bent nem voltam:-)
Viszont ott van a néhai KOX-733 is már bontva,illetve több erősen hiányos kasztni is.
A bent lévő 260-asokkal fogtok még kezdeni valamit,avagy erősen vésztartalékok,ha bármi történne a kretyókkal?


Előzmény: < R o d o l f o > (24848)
< R o d o l f o > 2014.03.15 15:08:51 © 24848

581, 035 ott van. A 003 elölről nézve "szemtelen" a 089 mellett meg elmentél.

Előzmény: < R o d o l f o > (24847)
< R o d o l f o > 2014.03.15 15:07:26 © 24847

581, 035 ott van. A 003 elölről nézve "szemtelen", a 089 mellett meg elmentél.

Előzmény: kez-577 (24846)
kez-577 2014.03.15 11:27:47 Creative Commons License 24846

Belestem a telepre:-)
Leghátul:BPV-002,003,020,021,034 épségben .
BPV-050 megbontva,BPV-056,074,089,093,102,103 hátsó lámpa hiányzik,145,153
BSM-686 látszólag egyben
KOX-440,7329,900 még egyben,KOX-442,733,738 megbontva.
Valószínűleg a KOY-581 is itt lehet bontva,mert forgalomban már nincs,csakúgy,mint a BPV-035 is.


BPV-093 2014.03.14 21:21:20 © 24845

Hú de szép a megnevezés: Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. leánytársasága PANNON VOLÁN Zrt.

HSW-930 2014.03.14 19:23:41 © 24844

Csak addig amíg a HPS-596 saját sofőrje nem dolgozik.

Előzmény: JLW-470 (24815)
HSW-930 2014.03.14 18:29:30 © 24843

BOU-609 helyett van.

Előzmény: JLW-470 (24827)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.14 18:15:23 © 24842

Igen, a JOM-816-ra gondoltam. És nem fehéredett ki.

Köszönöm a választ. :)

Előzmény: JLW-470 (24827)
Ratbus 2014.03.14 17:06:46 © 24841

Kisalföld Volán-módszer :)

Előzmény: kristoof (24836)
Svatopluk 2014.03.14 15:40:45 © 24840

Meghosszabbítják a meglévő 20 lízingelt Credó ittlétét...

Előzmény: kristoof (24836)
BPO-105 2014.03.14 14:47:17 © 24839

Nem mindenhol, ez rendszám alapján tippre a belvárosi 9-esen történhetett.

Amúgy az eset felvet bennem pár gondolatot a régi járműveknél, ahol még plombálva van: egyből le lehet azt szakítani vészhelyzetben?

Előzmény: E N V I R O 500 (24837)
kristoof 2014.03.14 09:43:14 © 24838

Kezd igazán szép egységes lenni a járműparkotok! :-)

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
E N V I R O 500 2014.03.14 09:40:59 © 24837

Három gondolat.

1. Nem első ajtós felszállás van a BKK-nál is?

2. Ha a Citaron leakasztod az üvegtörő kalapácsot ami bowdenes akkor megszólal a vészjelző.

3. Egyikre sem reagált a busz vezetője?

 

 

Előzmény: bendeguz90 (24833)
kristoof 2014.03.14 09:37:20 © 24836
W007W 2014.03.14 08:18:53 © 24835

De a cikkben mindjárt le is írják hogy mindegyikbe nem lesz...

 

Tegnap volt szerencsém utazni a Pannonos csuklós Credoval és meg kell állapítanom hogy sokkal komfortosabb érzést adnak mint a Citadellek, pedig nem újak és még sem zörögnek, kis kerekeik vannak és mégis sokkal jobban viselik a magyar utakat. Így nem tudom hogy a Citadelleknél mit sikerült "elrontani" nekik...

Előzmény: bendeguz90 (24833)
E N V I R O 500 2014.03.14 07:37:13 © 24834

A mozgó tüdőszűrő és nőgyógyászati állomás uránban tartott szűrőnapot? :)))

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
bendeguz90 2014.03.14 07:29:25 Creative Commons License 24833
lobbanórotor 2014.03.13 23:03:28 © 24832

A 66 az a szám, ami a 61 Volánbuszos meg az 5 pécsi gép összege. Nem kell mindent benyelni a bulvárból. (Oké, ott a szmájlid, de olvassa valami jóképességű újságíró a fórumot, aztán további félinfókat generál.) 

Előzmény: JLW-470 (24829)
Svatopluk 2014.03.13 22:35:16 © 24831

Tudtommal mindez csak a ~ 4 milliárdos MFB-hitel rendelkezésre állásának kérdése (ha kérdés még, mert szerintem még ápr. 6-a előtt zöld utat kap a tranzakció). Ha az tényleg bejön, akkor a flotta több mint 2/3-a új kocsikból állhatnak.

És mivel olyanok még úgysincsenek, jöhetnének vegyesen piros és lila színben is akár, úgy válna teljessé a tarka paletta, és akár lehetne ügyeskedni, hogy nemzeti ünnepeken pl. csak piros, fehér és zöld kocsikat adnak ki. ;)

Előzmény: JLW-470 (24829)
JLW-470 2014.03.13 22:30:03 © 24830

Jaja,nem kis lemaradásban vannak a Kravtexesek a modern modellekhez képest.Meg még azt sem tudják megoldani,hogy a buszaik ne rázzák szét a hátsó traktusban tartózkodó utasokat(ez a helyközisekre is igaz).Viszont hegynek felfelé egész jól mennek a Citadellek,míg ugyanott a hibridtraktort a platós IFA is leelőzné,ha lenne rá hely.

Előzmény: lobbanórotor (24828)
JLW-470 2014.03.13 22:21:16 © 24829

Nekem is úgy tűnt,hogy van sötétítő fólia az ablaküvegeken.

 

"Nem haragudnék érte, ha jönne belőlük még pár tucat idén."

 

Lehet igazad lesz,mert ezen cikk(http://kurir.hu/uton/5303-a-nemzeti-raba-buszon-csak-a-matrica-magyar) szerint jön még ide 66 ilyen busz. :)))

Előzmény: Svatopluk (24825)
lobbanórotor 2014.03.13 22:19:03 © 24828

mellette olyan a Citadell,mintha legalább egy generációval öregebb modell lenne

 

És ezt mennyien nem akarják észrevenni... 

De az a durva, hogy még a legelső generációs Citaróhoz képest is. 

Előzmény: JLW-470 (24821)
JLW-470 2014.03.13 22:14:56 © 24827

Rendszám: JOM-816
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

Nem kapott új rendszámot.Ez nem lett hófehér?

Megbízható informátorom szerint a JOB-442 is Mohácson helyettesít.

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (24823)
BPV-093 2014.03.13 22:08:20 © 24826

Ha meg tudná valaki nekem mondani, hogy Pécsről szombati nap a 8.10-es békéscsabain mekkora az utasforgalom Bajáig, azt megköszönném.

Svatopluk 2014.03.13 21:54:54 © 24825

Ezt azért fb-n, omnibuszéknál ne nagyon terjeszd, mert a fanatikusok még vérdíjat tűznek ki a fejedre. ;)

Egyébként tényleg nagyon jó kiállású buszok. Nem haragudnék érte, ha jönne belőlük még pár tucat idén. Jól láttam, hogy minden üveg kapott sötétített hővédő fóliát? Ez sem volt természetes eddig errefelé...

Előzmény: JLW-470 (24821)
lobbanórotor 2014.03.13 21:39:57 © 24824

Végül is a rendszáma ugyanaz maradt... így félsiker, ha meglesz. :) De a hokibot hiányát nagyon sajnálom. 

Előzmény: JLW-470 (24820)
Mohácsi Ikarusos 2014.03.13 21:22:34 © 24823

Felújították a JOM-818-at? Amit még az **** tört össze Erdősmároknál?

Mert mintha újra az jönne reggel Szebényből-Mohácsra. Nem tudom hogy van-e új rendszáma, és hogy mi az, mivel örökké elfelejtem megnézni.:)). De mindenesetre nagyon olyan az eleje a busznak mintha újítva lett volna.

 

Racilaci 2014.03.13 21:13:46 © 24822

Így van, szerintem is tetszetős buszok. Örülök, hogy végre normális járgányok (Citaro, Volvo) is megjelennek mostanában.

Előzmény: JLW-470 (24821)
JLW-470 2014.03.13 21:12:34 © 24821

Speciel nekem nagyon tetszenek ezek a "Rábák".Jól párnázott ülésűek,viszonylag csendesek és duplaüvegesek(!)/városi buszban ilyet eddig nem is nagyon láttam,igényesek a volvós fiúk/.Külsőleg is igen modern benyomást tesznek az emberre(mellette olyan a Citadell,mintha legalább egy generációval öregebb modell lenne)

Előzmény: hory004 (24819)
JLW-470 2014.03.13 21:06:11 © 24820

Olvtársunk már meg is örökítette: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=613967095352193&set=a.457201007695470.1073741836.100002167237985&type=3&theater 

 

Most majd azért kergetheted,hogy legalább így meglegyen. ;)

Előzmény: lobbanórotor (24818)
hory004 2014.03.13 20:56:04 © 24819

Nincs ezzel baj, - bár én az átszállásos szöveget, amíg nem megy rendesen nem erőltettem volna - hanem a papírfecnikkel, meg a 24 Uránváros-Szentkút táblákkal.

---

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=574947845934336&set=a.231732426922548.50578.231712766924514&type=1&theater

 

Bár a képen nem látszik, de ez egy zöld Volvo Rába, ideértek a matricák, kár h csizipeti elmondta h nem az, de végülis Wroclaw egy szép magyar város.

(Személy szerint még mindig jobb, mintha Antaya lenne)

Előzmény: JLW-470 (24816)
lobbanórotor 2014.03.13 20:52:24 © 24818

FHG-657 is hófehér lett.

 

FUCK!!!! 

Pont az a 415-ös, amiről 7 éve folyamatosan, mindig lemaradok... :(((( 

Előzmény: JLW-470 (24815)
W007W 2014.03.13 20:49:12 © 24817

Tényleg tudna érdekelni hogy milyen koncepció alapján lett teljesen fehér?

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
JLW-470 2014.03.13 20:44:38 © 24816

"Na de így? "átszállhatnak...járatainkra""

 

Legalább Enviro jól az agyába vési a szöveget. :)))

Viccet félretéve van olyan,amelyiken már bemondják rendesen a járatokat is,amelyekre át lehet szállni,valamelyiken meg ez megy.Másokon meg teljesen sötét a belső kijelző,csak néha-néha 1-1 megállóra észhez tér,aztán újra sötétség(de még mindig van olyan kijelzős busz is,amelyiken nem működik,így a jó öreg táblákat is használják még).

Előzmény: hory004 (24800)
JLW-470 2014.03.13 20:39:14 © 24815

"IXW-196 maradt a helyén"

 

Most igen,mert a GJF sofőrei újabban a HPS-596-ot nyűstölik.FHG-657 is hófehér lett.

Előzmény: HSW-930 (24798)
JLW-470 2014.03.13 20:35:34 © 24814

Akkor ezt láttam pár napja(én meg azt hittem,hogy a GOX-et láttam messziről).Mehettek majd vele besegíteni a Pannonhoz. :)))

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
lobbanórotor 2014.03.13 19:57:59 © 24813
< R o d o l f o > 2014.03.13 19:20:57 © 24812

Most már menni fog...

Előzmény: hory004 (24809)
lobbanórotor 2014.03.13 18:52:06 © 24811

...minden másra ott a Mastercard falugondnok. :)))) 

Előzmény: W007W (24810)
W007W 2014.03.13 18:26:09 © 24810

Ez ám a komoly buszforgalom...

 

hory004 2014.03.13 18:00:53 © 24809

Közben rájöttem, de ezt a kettőt 10 méternél távolabbról sosem tudtam megkülönböztetni :))

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
BPO-105 2014.03.13 17:45:13 © 24808

Ember, ez beteg.

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
W007W 2014.03.13 17:16:28 © 24807

086

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
P a P 2014.03.13 16:26:59 © 24806

Boldog névnapot!

 

P a P 2014.03.13 15:20:44 © 24805

Ilyen színű még úgysem volt... Miér nem lesz skyblue (bocsi Lajos), vagy zöld? ;)

Előzmény: hungeri (24804)
hungeri 2014.03.13 15:16:55 © 24804

Nyami! Ennek (így, tisztán) baromi jól áll a fehér.

Előzmény: < R o d o l f o > (24803)
< R o d o l f o > 2014.03.13 14:40:42 © 24803

"Hófehér 280-as, ha jól sejtem akkor BPV-090."

 

Nem nyert!

 

 

"Csak festettek, vagy a belével is csináltak vmit?"

 

Otthon este megkérdezheted.

Előzmény: hory004 (24800)
P a P 2014.03.13 13:14:20 © 24802

Ezek jó adatok, ezek voltak a számok emlékeim szerint 2008-ban is kb.

Előzmény: RIKA424 (24796)
Racilaci 2014.03.13 12:57:01 © 24801

Biztos nincs annyi, mint 2006-ban. Hol tarthat a vasút, napi 4 ezernél, 4500-nál?

Előzmény: FOMA (24797)
hory004 2014.03.13 12:34:17 © 24800

Na de így? "átszállhatnak...járatainkra"

 

Hófehér 280-as, ha jól sejtem akkor BPV-090.

Felmerül pár kérdés:

Miért fehér? A pannontól kaptak festéket?

Ha már festenek, akkor miért nem Zöld/bilikék(mehet a bkk-hoz :) )

Csak festettek, vagy a belével is csináltak vmit?

Előzmény: E N V I R O 500 (24799)
E N V I R O 500 2014.03.13 07:58:38 © 24799

Uránvárosi fejlesztés. Az OBU is beszél már :)

 

 

HSW-930 2014.03.12 18:03:58 © 24798

IXW-196 maradt a helyén

AFD-102 -> MNY-783

AFD-125 -> KZX-296

Előzmény: JLW-470 (24569)
FOMA 2014.03.12 07:10:27 Creative Commons License 24797

"2200"

 

Ne tessék komolytalankodni.:-)

 

 

Előzmény: RIKA424 (24795)
RIKA424 2014.03.12 07:06:00 Creative Commons License 24796

Jogos.

Igazad van.

 

Előkerestem a 2006-os egyeztető jegyzőkönyvet.

Abban az áll:

 

 - helyközi autóbusz kb. 31.000 fő/nap, = 28%

 - vonat kb. 5000 fő/nap, = 4%

 - egyéni (autó, motor, stb.) kb. 74.000 fő/  nap = 68%

 

 

 

Előzmény: FOMA (24794)
RIKA424 2014.03.12 07:01:04 Creative Commons License 24795

nana.

 

2200 ?

Előzmény: FOMA (24794)
FOMA 2014.03.12 06:57:38 Creative Commons License 24794

"A pécsi vasútállomáson van napi 2000 utas ?"

 

Annál több van.

Előzmény: RIKA424 (24792)
RIKA424 2014.03.12 06:53:42 Creative Commons License 24793

Évi 8 millió utas

A pécsi távolsági autóbusz-állomáson évente nyolcmillió ember fordul meg. Ezt a forgalmat százhetvenezer érkező és ugyanennyi távozó autóbusz bonyolítja le ugyancsak éves szinten, mintegy háromezerhatszáz átmenő járattal. Napi szinten igen nagy a szórás, a hétköznapok közül a péntek a legsűrűbb, mintegy ezerkilencszáz járattal, a leglazább pedig a szombat.

 

------------------

 

170.000 induló + ugyanennyi érkező = 340.000 busz.

 

Buszonként - átlag - 24 utas érkezik vagy indul.

 

Ezekhez nyilván hozzájön még a városban lévő, más, helyközi autóbusz megállókban le illetve felszállók száma.

 

 

RIKA424 2014.03.12 06:50:46 Creative Commons License 24792

Helyközi autóbuszállomás

Mitskey Tíbor:

Évi 8 millió utas

A pécsi távolsági autóbusz-állomáson évente nyolcmillió ember fordul meg.

 

-----------------

 

Ok.

 

Ez ugye  napi 21.917 magyarul napi 22.000 utast jelent.

Átlagban.

 

A pécsi vasútállomáson van napi 2000 utas ?

 

 

hory004 2014.03.11 22:10:00 © 24791

Délután elfelejtettem, csak telós autodel képem van róla, de a kijelzőn ez állt:

999 2014.03.10. Tükebusz

Alul papírfecni 20-as, a Finn utcát, meg az Alexandrát találd ki...

Előzmény: JLW-470 (24773)
JLW-470 2014.03.11 22:02:53 © 24790

Hogy Alkaa is jobban értse:főleg Pécs-Bonyhád.

A másikra:a JOM-375 már hosszabb ideje ilyen,míg a JLW-471 azóta,amióta nincs a kaposvári fordán(mondjuk ma megint pont ott volt)

Előzmény: HSW-930 (24788)
HSW-930 2014.03.11 21:40:38 © 24789

Melyik az a kettő?

Előzmény: JLW-470 (24776)
HSW-930 2014.03.11 21:39:00 © 24788

KCK-083 helyett dolgozik.

Előzmény: lobbanórotor (24781)
sínbohóc 2014.03.11 21:36:42 Creative Commons License 24787

74-75 körül pld fődarab felújításokat végeztek ott, akkoriban voltam ott nyári gyakorlaton.

Előzmény: FOMA (24786)
FOMA 2014.03.11 21:26:34 Creative Commons License 24786

A bacsós korszakban használta a Volán valamire a villamosremízt? Csak a mellette lévő forgalmi irodára emlékszem, meg a utca végi Ittasellátóra.

Előzmény: E N V I R O 500 (24780)
FOMA 2014.03.11 21:23:55 Creative Commons License 24785

Vagy a 39 be sem ment, hanem csak a Rákóczin ment tovább?

Előzmény: FOMA (24783)
FOMA 2014.03.11 21:22:43 Creative Commons License 24784

Passz, pedig úgy rémlik, hogy pár hete/hónapja találkoztam vele valahol.

Előzmény: lobbanórotor (24781)
FOMA 2014.03.11 21:21:47 Creative Commons License 24783

A Kossuth tér egykori helyis forgalmára visszaemlékezve, el sem fért volna ott. A tér közepét teljesen elfoglalták a "hegyi" járatok, a 39, 39A, 40 már a tanács/klinika mellé szorult emlékeim szerint.

Előzmény: E N V I R O 500 (24780)
vampeare 2014.03.11 21:20:26 Creative Commons License 24782

nekem egy 1967-es térképem van, ahol már a mostani helyére írja a MÁVAUT-pályaudvart (és a taxi-állomást), akkor még se felüljáró, se 6-os út nem volt a szomszédságban

lobbanórotor 2014.03.11 21:14:43 © 24781

Erről jut eszembe, FEZ-887 mit csinál mostanság? 

Nemrégiben néztem, hogy 2007 óta nem fotóztam. 

Előzmény: FOMA (24775)
E N V I R O 500 2014.03.11 21:12:32 © 24780

Őszintén szólva a Kossuth térre én sem emlékszem mint helyközi pályaudvarra csak helyire.

Szerintem régen is a mostani helyén volt. A Bacsóban is csak addig amíg a mostanit építették. Ott viszont sokáig, arra emlékszem.

Előzmény: FOMA (24779)
FOMA 2014.03.11 20:54:31 Creative Commons License 24779

"ekkor rövid időre a Bacsó Béla utcában működött ideiglenesen a helyközi járatok pécsi megállója. "

Nem lehetett az olyan rövid, mert én hosszú-hosszú évekre emlékszem, igazából a Kossuth teret nem is nagyon tudom összekapcsolni a távolsági pu.-val, meddig működött ott?

Előzmény: E N V I R O 500 (24774)
FOMA 2014.03.11 20:49:28 Creative Commons License 24778

Mondjuk a régi menetrendben elég sokat dekkoltak a célállomáson, azóta pörgősebbek lettek a fordák. Viszont egy Pécs - Szeged - Pécs után már nagyon menne az ember hazafelé...

Előzmény: JLW-470 (24776)
JLW-470 2014.03.11 20:45:16 © 24777

Pedig nyár óta több szabad parkolóhely van a kevesebb távolsági miatt(nyárig pl. a felüljáró alatt dél körül alig volt szabad hely,manapság meg félig sem telik meg a placc)

Előzmény: E N V I R O 500 (24774)
JLW-470 2014.03.11 20:41:18 © 24776

Nem véletlen,mert amióta átszervezték a távolságiakat,azóta szinte mindnek van Pécs környéki járata is(gondolom kevés lenne az órájuk).Marhára örülhetnek a sofőrök,hogy korábban elmentek és visszajöttek pl. Pestről vagy Szegedről és kész voltak,most meg meg levezetik ugyanazt a távot és még további plussz járatokon is kell dolgozniuk.

E95-ket összeszámoltam:6 nem dolgozik hosszabb ideje,2-t meg valamiért csak legvégső esetben vesznek elő

Előzmény: FOMA (24775)
FOMA 2014.03.11 20:20:46 Creative Commons License 24775

"A Pannonnál meg már eléggé hiányozhatnak az E95-k"

Az E95-ösök szorgalmasan helyköziznek Pécs környékén.:-) Reggel 6.40-6.45 körül szinte naponta találkozok az FDC-182-vel és még eggyel szorosan mögötte, a Főpálya előtt. Egyik nap összeírom majd, hogy hány Irizar, E98, E95 járja a városkörnyéket, amivel szembetalálkozok, Nagykanizsa felé meg reggel megy a C56 a Mártírokon.

Előzmény: JLW-470 (24773)
E N V I R O 500 2014.03.11 20:10:55 © 24774
JLW-470 2014.03.11 20:07:15 © 24773

"Hál'isten, tegnap este ha nem a hibrid traktor jön, és késik oda-vissza kb 5 percet, akkor gyalogolhattam volna oda vissza a mohácsi úton :)"

 

Az nem lett volna túl szerencsés. :) Ma úgy tűnt nekem,hogy 415-ös invázió volt. :)

A Pannonnál meg már eléggé hiányozhatnak az E95-k,mert Bajára is az LKC-191 ment(a KLF-235 is már hosszabb ideje Baja felé helyettesít).A "legviccesebb" az volt,hogy az egyik sofőr E98-sa híján 260-assal dolgozott.

Előzmény: hory004 (24772)
hory004 2014.03.11 18:13:28 © 24772

sőt,még a 24-be is jutott csuklós-megnéztem volna,hogy ment el Szentkútig

 

Simán, nem először volt, és ürögben is elfér az ifával szemben :)

 

Ma már újra dolgoztak a fehér Volvok is.

 

Hál'isten, tegnap este ha nem a hibrid traktor jön, és késik oda-vissza kb 5 percet, akkor gyalogolhattam volna oda vissza a mohácsi úton :)

Előzmény: JLW-470 (24759)
W007W 2014.03.11 09:01:47 © 24771

Arról nem is beszélve hogy 1 ember miatt felmehet az összes 30-as járat a Kodály Zoltán utca (Barbakán) felé, akkor 50-80 emberért ezt igazán meg lehet tenni. Pedig arra még van bőven más lehetőség 32,34,35,36. És úgy tudom hogy egyetlen egy ember problémázott rajta. Pedig messze nem szerencsés a csuklós buszoknak hegyet mászni oda és vissza.

W007W 2014.03.11 08:59:00 © 24770

Szerintem a busz 6:53-ra akkor is visszaérne ha 6:20 kor indulna. De ma megkeresem a kollégát és megkérdezem tőle mik a tapasztalatai. Nem kellene ennél többet tenni csak eltolni a visszaindulást szerintem nem fájna senkinek.

Előzmény: P a P (24769)
P a P 2014.03.11 00:56:09 © 24769

Csalódtál? Hatászázezer munkavállaló van kint. Alkalmazkodjanak. Tudnak nagyon ügyesen alkalmazkodni, ha akarnak. Ha nem akarnak akkor ajánljuk a sűrű buszközlekedést. Amúgy meg egy ütemes menetrenddel próbálj már meg hozzájuk alkalmazkodni. 

 

Ne kelljen elmagyarázni, hogy hogyan fér bele 6 buszba a menetrend, mert hirtelen leégeted magad. Kiér a busz a műszakra, indul vissza, beáll egy egésznapos üteme. Ha kifelé jó és visszafelé nem, akkor érdekes a képlet ugye egy ütemes menetrendnél...

Előzmény: W007W (24768)
W007W 2014.03.10 23:06:52 © 24768

Ezt azért te sem mondod komolyan! És hogy mert ha előbb kezdenek akkor meg nem érnek be 6-ra. Az 5:05 26-os epp jo nekik Budairól.

De azert most csalódtam benned! Igy hogy várjátok hogy tobb berletet vegyenek?

Előzmény: P a P (24767)
P a P 2014.03.10 21:50:02 © 24767

Az üzem feladata, hogy alkalmazkodjon. 

Előzmény: W007W (24766)
W007W 2014.03.10 21:07:12 © 24766

Arról nem is beszélve hogy a Flextronics 2-3 éve nyitotta meg a gyárat. És hogy nem lázadtak az annak köszönhető hogy az emberek tudják kénytelenek alkalmazkodni...

Előzmény: P a P (24763)
W007W 2014.03.10 20:19:41 © 24765

Hm és ezt a sofőrök is tudják hogy kell várni? És egyébként nem a végállomásnál szállnak fel hanem Cserkút tető megállóban ott meg nem fog 4 percet állni a busz. Igen a 6:15 sem érték el legtöbbször. 6 órakor van a műszakváltás. Mivel folyamatos termelés van nem jöhetnek ki addig a gép mellől amég nincs ott a váltás. Utána átöltözés és még le kell gyalogolni a megállóhoz. Igen sajna nem fér bele... De szerintem a nem sérülne az ütemes menetrend ha 6:20 kor indulna a busz, és ilyenkor még bőven behozná a vonal többi részén akár. Szóval ez egy olyan dolog ami szintén nem kerülne senkinek semmibe viszont 50-80 emberrel jót tenne...

Előzmény: P a P (24763)
E N V I R O 500 2014.03.10 20:12:33 © 24764

Most megyek a sarokba pityeregni. Bocs öreg de nem vagyok a terapeutád ;)

Előzmény: vampeare (24762)
P a P 2014.03.10 19:47:57 © 24763

"És még valami, hogy a Flextronics dolgozói nem érik el reggel a 6:13-kor II-es rakodóról induló 26-os járatot. Nem lehetne esetleg 6:20-ra áttenni ennek az indulását? Kb egy busznyi emberről van szó aki 12 órás műszak után szeretne hazajutni. "

 

Pár tíz éve 6.15 volt, most 6.16-ig kötelező várni...Szóval nem jártak rosszabbul. A cég igazodhatna, de egyébként későbbre kerül majd a járatuk emlékeim szerint.

Előzmény: W007W (24760)
vampeare 2014.03.10 19:36:48 Creative Commons License 24762

w007w megértette, és képes is volt értelmes választ adni, te meg nem, és látod, amire te válaszoltál, abban is az áll, hogy nincs jól a jelenlegi rendszer. egyedül vagy öreg a véleményeddel, akárhogy is képzeled az ellenkezőjét

Előzmény: E N V I R O 500 (24761)
E N V I R O 500 2014.03.10 19:14:50 © 24761

Előadott egy panaszt ami hivatalosan nem áll meg. Most dühös.

Előzmény: JLW-470 (24758)
W007W 2014.03.10 18:50:55 © 24760

Hát akkor pár gondolat: egyrészt az OBU minden megállóhoz tartalmaz időket! amit ha nem is a főképernyőről de egy érintéssel elő lehet hívni ha valakit érdekel.  Az természetesen egy másik kérdés hogy ez az idő és a megállóban kiírt idő miért tér el, a weboldalról nem is beszélve. De talán előbb utóbb rendbe lesz. A kiadott menetrend füzetet nem szabad alapul venni,  (a weboldal ugyanez)   hisz ott csak egy menetidő szerepel és  és reggel és este 5 perccel rövidebb idők is vannak és remélem még nagyobb eltérések is lesznek mert egyértelmű hogy nappali csúcsban és este 22 után mikor már nincs utas és a lámpák sem mennek gyorsabban lehet haladni. Akár Újhegyről 13 perc alatt le lehet érni Főpályára ami nappal elvileg 24 perc, mivel csak a Budai Állomásig lenne 9 perc, ami este vicc.

 

Az új rendszer remélhetőleg alkalmas lesz arra hogy meg lehessen nézni hogy egy adott napon egy adott járat statisztikailag hány perc alatt ér el a megállóig és majd ez szerint alakulnak a kiírt idők. Budapesten is több menetidőt alkalmaznak napszaktól függően és max 3 perces sietés ami elfogadott ez felett már büntetés jár a sofőrnek.

 

A menetidőkön még dolgozni kell hisz például 13 járatban Hirden, a Hirdi út megállótól 4 percet az a Harangláb utcáig ami minimum 7-8 perc!

 

És persze 21. századi technika az OBU is szolgálhatna olyan plusz információval a sofőr számára hogy mikor hol milyen csatlakozást kellene megvárnia vagy hogy milyen busz van a közelben és milyen közel.

 

A 48-as térnél a Budai irányában hosszú idő után végre áthangolták a lámpákat ami azt jelenti hogy minimum 2 percet lehet nyerni ezt is illene a menetidőknek követni...

 

És még valami, hogy a Flextronics dolgozói nem érik el reggel a 6:13-kor II-es rakodóról induló 26-os járatot. Nem lehetne esetleg 6:20-ra áttenni ennek az indulását? Kb egy busznyi emberről van szó aki 12 órás műszak után szeretne hazajutni. 

JLW-470 2014.03.10 17:51:19 © 24759

A felmerülő kisebb hibákat jól menedzseli. :)

Pl. ma már csak csuklós buszokat láttam 30-asban(sőt,még a 24-be is jutott csuklós-megnéztem volna,hogy ment el Szentkútig)

Akkor én még azt kérném Paptól,hogy a Kedrókat is javíttassa meg,hogy ne rázza szét az utasokat a buszok hátsó része. :)

 

Ma már újra dolgoztak a fehér Volvok is.A Pannon meg lehet betelepíti Pécsre a 266-okat(itt már úgyis hiányoztak az utasoknak :D),mert az AOB-602 is pécsi fordát járt.

Előzmény: E N V I R O 500 (24747)
JLW-470 2014.03.10 17:43:03 © 24758

Pedig minden megállóban ki van írva,hogy a menetrend tájékoztató jellegű és,hogy a kiírtnál korábbi illetve későbbi indulások is előfordulhatnak(nem azt mondom,hogy ez így jó,de így van)

Előzmény: vampeare (24757)
vampeare 2014.03.10 17:11:34 Creative Commons License 24757

de b+ fogd már fel, hogy én (és 50000 másik) nap mint nap megtanulok veszíteni, köszönhetően azoknak a pöcsfej sofőröknek (akinek nem inge, ne vegye magára), akik igenis szabad gondolkodású kreatív művészként olyan tempóban hajtanak, ami nekik éppen jól esik.

 

és nem japán pontosságot várok el, hanem azt, hogy ha az az út, ami a menetrend szerint 10 perc, az ne legyen 5 és 15 perc között teljesen esetleges, mert az nem szolgáltatás, hanem egy szatyor szar. és ebben a témakörben megosztott felelőssége van a sofőrnek és annak, aki a menetidőt összetákolta, persze utóbbit nehéz szidni, ha az átlagot jól lövi be, csak a szórás az, ami felháborító - +/-2 percnél több nem férhetne bele szerintem se 10 se 20 perces menetidőnél

 

nem tudom, mit tud a pécsi fedélzeti cuccotok, a Futár képes arra nem túlságosan bonyolult információra, hogy a sofőrnek kitegye, hogy a menetrendhez képest mennyi pluszban/mínuszban van, ugyanezt a Pannon rendszere is tudja, és szerintem a linearos régi is simán tudta volna, csak azt kicsit kényelmetlen lett volna sasolni. a BKK arra is képes, hogy napszakonkénti menetidőket kreáljon, ami ugyan nincs meghirdetve, de csúcsidőben a Budainál 17-et adna hozzá, hajnalban meg 8-at - ráadásula megállóhelyi indulások feltüntetése ezzel a fegyverrel gazdagította a tárházat. és ha a sofőr azt látja maga előtt, hogy 3-4 percet siet, akkor forda ide forda oda, leszállhatna a gázpedálról.

 

azt hiszem, hogy aki a 20. századi gondolkodással van megáldva, és még a papírra írt fordák világában él, az megérdemli, hogy élete végéig botos 280-ason szolgáljon, aki meg igényli a 21. századi technológiát a buszokban, az legyen kedves, és szolgáltasson 21. századi színvonalon.

(megj. ez az utasokra is igaz, azok között is sok érdemelne ablakzörgős 100 decibeles kattogó csattogó 3 lépcsős járgányt, amúgy meg semmi bajom az ikarusokkal, az első generációs Mercik lehet nagyobb átkot jelentenek)

 

ebben a kérdésben bármennyira is azt hiszed, hogy folyamatosan veszítek, még egy érvet nem mondtál, ami azt mondaná, hogy a hektikus menetidő az jó, mert a hektikus menetidő az baromira nem jó, és mint ilyen, igyekezni kellene a dolgot csökkenteni, nem pedig nagyban tojni rá. márpedig azt hirdeted, hogy a sofőrnek legyen joga tojni rá, mert mi köze bárkinek is, hogy mikor jön a busz, pedig ez nonszensz.

E N V I R O 500 2014.03.10 16:37:31 © 24756

Ezt megint bebuktad, tudj veszíteni ;)

 

Ez nem a Japan Rail. Az OBU csak körülbelüli pontosságot jelez, ahol időt kell várni az a fordára van írva.

A buszvezető nem szabad gondolkodású kreatív művész, Ő azt csinálja amit LEÍRNAK neki. A Budaira érkezés ideje nincs oda írva.

Te már rosszabb vagy mint PaP :)))

Előzmény: vampeare (24751)
P a P 2014.03.10 16:09:40 © 24755

Majd most 60 percenként fog :D

Előzmény: vampeare (24754)
vampeare 2014.03.10 16:06:12 Creative Commons License 24754

hétvégéről volt szó, mindkettő 30 percenként jár, és ha a gyakorlatban 2 perccel a 60 előtt jár a 14 az nem olyan jó, mint ha fordítva lenne, ez sem bonyolult :)

Előzmény: P a P (24753)
P a P 2014.03.10 15:31:56 © 24753

Nem egy bonyolult dolog. A 60-as család 15 percenként jár, a 13-14-15-ös család 10 percenként...sosem fognak rendesen találkozni... :)

Előzmény: vampeare (24751)
P a P 2014.03.10 15:31:17 © 24752

Semmi közöd nem volt ehhez, nem neked szólt a dolog és nem is értem a polemizálásod. Nem értettél te félre valamit?

Előzmény: lobbanórotor (24744)
vampeare 2014.03.10 15:05:09 Creative Commons License 24751

nincs sehova leírva csak menetrendbe - ez nagyon rosszul hangzik. tehát azt mondod, hogy ha a fordába nem vésik bele, hogy az Árkádnál, Budainál, Csontváry utcánál 17.27-kor kell lenni, akkor a sofőrnek fingja nincs, hogy egy adott megállóba mikor kellene érkeznie, és hogy épp késésben van, vagy siet?! továbbá akkor a sofőrnem csak az van kiadva, hogy 13.00-kor induljon Főpályáról és 13.45-kor Hirdről, akkor a kettő közti 45 percben bárhol és bármikor kavarhat? (végülis a megállók is csak a menetrendben vannak benne, nem csak a menetidők, nem?:D)

 

a 60Y-ban igazad van, az is elég gázos, hogy az 53 percet 43 alatt lepörgette

Előzmény: E N V I R O 500 (24750)
E N V I R O 500 2014.03.10 14:34:03 © 24750

Ha a Budairól 13.21-kor induló 60Y-al érkezve késte le akkor az elvileg rendben van.

Annak ugyanis a menetrend szerinti érkezése a Budaira 14.14.

Tehát a menetrend szerint sehogy nem érheti el, ha már a percre pontos közlekedést kéred számon.

Egyébként a Budais indulás nekünk nincs leírva sehová, csak a menetrendből és tapasztalatból tudom én is a 15. percet.

Tehát tájékoztató jellegű.

A másik dolog meg az, hogy a vasasiak jól tudják, hogy ha szólnak a 60-as sofőrjének, akkor meg szokták őket várni a 13-14-15-ös buszok. ;)

Előzmény: vampeare (24749)
vampeare 2014.03.10 13:45:36 Creative Commons License 24749

ehhez kell igazodni

 

ez pontosan így van, de nem nekem, hanem neked és a kollégáknak...

 

ha menetrend szerint 14.05-kor van a Budai állomáson a 14-es, akkor a 14.04-kor befutó 60Y-ról leszállóknak nem azt kellene konstatálniuk, hogy a 14-es 2 perce elment, a szerencsésebbeknek 30, a felső Vasason lakóknak 60 perc teszkózásra biztosítva időt hétvégén, csókolom a kolléganő kezeit...

Előzmény: E N V I R O 500 (24748)
E N V I R O 500 2014.03.10 13:34:59 © 24748

a hosszú vonalaknak lehet, hogy nem tudható be...

 

Csak a forgalmi viszonyoknak.

Napközben a Főpályáról indulás utáni 15. perc a Budai állomás, ehhez kell igazodni.

Csókolom.....

Előzmény: vampeare (24746)