Keresés

Részletes keresés

Kmb 547 Creative Commons License 2 napja 0 0 20714

FJY 870

 

Előzmény: Gézengúz_21 (20713)
Gézengúz_21 Creative Commons License 2 napja 0 0 20713

Sziasztok!! 

Tudja valaki hogy az FBY-418 rendszámú neoplánnak mi lett az új rendszáma? Köszönöm 

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2 napja -2 0 20712

Légy szíves valaki letudja írni Mercedes Intourok évjáratja és rendszámai és melyik telephez tartoznak? 

Előre is köszönöm szépen 

KTM187 Creative Commons License 2 napja 0 0 20711

azért a tourismo-k sem olyan igazán kényelmesek, de az biztos, hogy az intouro-khoz képest alkalmasabbak. én egyszer utaztam az egyik ex-körös volános lion's coach-al pécsre...na az kényelmes volt(valami ilyesmi ülésekre emlékszek).

Előzmény: Tschabeee (20710)
Tschabeee Creative Commons License 2 napja 0 0 20710

Nem érezted az iróniát...

A Tourismo tényleg jobb. Bár abból érkezett volna ilyen sok Csongrád megyébe!

A szóban forgó Intourok viszont egyáltalán nem valók távolsági járatokra.

Fapad............... :(

Előzmény: Kmb 547 (20709)
Kmb 547 Creative Commons License 2 napja 0 0 20709

Először is nem tudom mi baj lenne az E95-el vagy a Neoplannal,a  másik meg hogy a Tourismo jobb 

Előzmény: Scaniás (20708)
Scaniás Creative Commons License 4 napja -1 1 20708

Micsoda fejlődés, mekkora színvonal ugrás!
Mennyivel jobb is, szebb is modern korunkban ez az Intouro, mint egy szakadt E95 vagy Neoplan.
Tapasztaltam, hogy a parádfürdői fordán is ezek a szutykok vannak már :S
Ezek nem valók máshová, mint 20-40 km-es helyközi fordákra, de nyáron még arra se!
Kényelmetlen fapados ótvar ülések, nyitható ablak és klíma nuku!
Nyáron mi lesz közös szaunázás, elvégre az egészséges :S
Dear God, hogy az Egyedi óta nem tudunk BUSZT venni :S (Tisztelet a nagyon kevés kivételnek; lásd Kunság ;)

Előzmény: sosiforda (20664)
Tourismo Creative Commons License 5 napja 0 0 20707

Ma 2 db fehér TAM bus volt pályaudvaron rendszám nélkül.

http://www.tam-durabus.eu/product-category/school-touristic/

BPO-105 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20706

Hát vazzeg, az oroszoknál már tavalyelőtt jaunár óta kinn van, aki akarta, úgyis láthatta :D

Előzmény: lobbanórotor (20705)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20705

Te pedig külön baszódj meg. :D :D :D :D

Előzmény: BPO-105 (20704)
BPO-105 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20704

Hahó, SM 07 EXC :D

Előzmény: lobbanórotor (20700)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20703

BSE-388, IHF-901 és KAZ-889 már meg sem érte a DAKK-korszakot, ugyanis tudtommal 2014-es selejtek. 

Előzmény: veszprembusz (20699)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20702

A topikot gyorsan visszakeresve 2009 óta. 

Apróság, de senkinek nem tűnt fel, aki a listáimat látta. :D

Előzmény: BENczúr utca (20701)
BENczúr utca Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20701

Feltörték a nickedet, hogy ilyet kérdezel? :D

 

Legalább 5-6 éve selejt már.

Előzmény: lobbanórotor (20700)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20700

Rendszám: bse-387
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.02
Szin: TÖRTFEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Na, ezt vajon mikor vágták ki? Megérte egyáltalán a DAKK-ot? 

Előzmény: veszprembusz (20699)
veszprembusz Creative Commons License 2016.02.01 0 4 20699

Ehavi kereséseim a köz javára:

 

Rendszám: BOS-242
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BOS-578
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BSE-388
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BSE-570
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.51
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: CCN-157
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: CLY-143
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: ESZ-361
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-469
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-470
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-473
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.27
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-474
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-475
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-477
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: HES-808
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: IHF-901
Gyártmány: CSEPEL-UNION
Típus: 858.02
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: KAY-557
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: KAZ-889
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.02
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: MBZ-683
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

ACH-072, AGZ-844, AZB-528, BOS-770, DSF-523, EVL-472, EVL-476, JGD-670 él


Rendszám: BOS-252
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EKG-871
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: BARNA
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: FKF-640
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 -1 0 20698

Jaja be, Kákára úttalan-utakon :S. Hogy van-e utas fogggalmam sincs, de ismerve a környéket van, de  csak szökőévente egyszer :S. 

Előzmény: lobbanórotor (20697)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20697

Tényleg, a délutáni bemegy Szarvas külterületén egy téeszhez. Ha nem menne be, meg lenne oldva a probléma. :D

Előzmény: IkarusEAG (20696)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20696

Nos ebben igazad van, de... A forda két műszakos, s a délutáni Szarvas - Szeged járat már több mint 100 km. Azt gondoltam, hogy a délelőtti is van annyi...

Előzmény: lobbanórotor (20695)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20695

az 5007-es Szarvas-Szeged regionális járat, ami tudtommal 100 km fölött van

 

Az online menetrend szerint éppen megáll alatta, mert 99,3 km ez a járat.

(Azért néztem utána, mert nem hittem el, hogy Szeged és Szarvas meglenne egymástól 100 kilométerre. Igazam lett, még mindszenti kitérővel sincs annyi.) 

Előzmény: IkarusEAG (20694)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20694

Ha nem tévedek ennek a kocsinak a fordájában van benne az 5007-es Szarvas-Szeged regionális járat, ami tudtommal 100 km fölött van, s Szegedről gyorsban jön vissza 12:33-kor az Indóház térről az 5010 Szeged-Hmvhely-Szentes vonalon.

Előzmény: KTM187 (20691)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 1 20693

Ezekkel a fotókkal pontosan mit is szerettél volna mondani :S? 

Előzmény: Nig162 (20689)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.31 0 2 20692

Ide is beteszem érdeklődők számára:

 

http://iho.hu/hir/elkalapaltak-vagy-nem-volt-mas-lehetoseg-a-sporolasra-160131

 

Kiegészítést, emlékeket, javítást, bármit lehet hozzáfűzni!

KTM187 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20691

most akkor végülis mi lesz a partiscum-os mercikkel? nem a 100 km-nél hosszabb távolsági vonalakon mennek?

vagy megint benézem, mint a múltkor, és az itt szereplő NKV-443 csak plusz kanyar miatt van kinn nála Szeged-Szentes gyorsjáratos tábla?

Előzmény: Nig162 (20689)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20690

Visszakerült Szegedre.

Előzmény: Nig162 (20689)
Nig162 Creative Commons License 2016.01.31 -2 0 20689

Nig162 Creative Commons License 2016.01.31 -2 0 20688

VALAKI MEGTUDNÁ MONDANI HOGY  FDU 305-ÖS NEOPLAN N316K HOVA LETT? ELŐRE IS KÖSZ

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20687

Nem IFZ, hanem IDZ, valamint a 489 és az 513 vannak ott. 

Előzmény: Ikaruszki (20686)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20686

IFZ-488 és 489 maradt Vásárhelyen?

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2016.01.29 -2 0 20685

Valaki megtudja mondani hogy hány CSABA metál busz rendszámai és melyik telephez tartoznak és helyi vagy helyközi járaton dolgoznak ?

Előre is köszönöm szépen 

htibor Creative Commons License 2016.01.29 0 1 20684

OFF

A pályázat kiíróinál és eredményhirdetőnél elgurult a tizedesvessző, de nem kicsit.

60 db használt autóbusz bérlése+karbantartása 12 hónapos időtartamra(ami egy alkalommal meghosszabbítható), vashulladékkal is nehezen lehet 9,4 milliárd forint szerintem...

ON

Előzmény: Ratbus (20683)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.29 0 0 20683

Ha még nem volt: a partiscumos tender eredményhirdetése:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:16071-2016:TEXT:HU:HTML

 

V. szakasz: Az eljárás eredménye

V.1)Az eljárás eredménye és a szerződés értéke

A szerződés száma: 1
Rész száma: 1 - Elnevezés: Bérleti, javítási és karbantartási szerződés


V.1.1)Az eljárást lezáró döntés meghozatalának időpontja:12.12.2015


V.1.2)Ajánlatokra vonatkozó információkA beérkezett ajánlatok száma: 2


V.1.3)A nyertes gazdasági szereplő neve és címe

B&B Travel Személyszállító Kft.
Cinkotai út 34.
1172 Budapest
MAGYARORSZÁG
Telefon: +36 202317802
Fax: +36 12531105

V.1.4)A szerződés értékére vonatkozó információkA szerződés eredetileg becsült összértéke: 
Érték: 10 200 000 000 HUF
Áfa nélkül
A szerződés végleges összértéke: 
Érték: 9 437 400 000 HUF
Áfa nélkül

 

VI. szakasz: Kiegészítő információk

VI.1)Európai uniós alapokra vonatkozó információk

A szerződés európai uniós alapokból finanszírozott projekttel és/vagy programmal kapcsolatos: nem


VI.2)További információk:Ajánlattevők neve, címe: —
Közös ajánlattevők:
— B&B Travel Kft. (1172 Budapest, Cinkotai út 34.) konzorciumvezető és KF Service Solution Kamionfényező Kft. (2440 Százhalombatta, Benta Major 2982/8),
— G-Híd Szolgáltató Zrt. (1138 Budapest, Karikás Frigyes u. 20.).
Nyertes közös ajánlattevők a kis és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény hatálya alá tartoznak. A B&B Travel Kft. kisvállalkozásnak, míg a KF Service Solutions Kft. középvállalkozásnak minősül.
Szerződéskötés időpontja: 23.12.2015.

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20682

Köszi! Mindig érnek meglepetések. Bár, ahogy nézem, nem csak engem (20676)  :-)

Előzmény: Tourismo (20681)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20681

Pontos dátumot nem tudok, talán 2014 körül. Külön fordájuk van amin forognak az autók.

Előzmény: Gábrisvitéz (20680)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20680

Das ist eine wunderbare, neue Information! Magyarul: Gábrisvitéz csodálkozik. És mit keres a Partiscum Szeged helyiben? És mióta? (Tudom, a PB csak egy álvállalkozó, de bevonhat ilyet a DAKK a szegedi szolgáltatásába is?)

Előzmény: Arnold007 (20679)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20679

Már egy ideje a JAW-os rendszámú autóbusszal kiadott fordák a Partiscumhoz tartoznak Szeged helyiben.

Előzmény: Gábrisvitéz (20678)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20678

"KPN-485, KZR-279, KZR-283, ezek meg a Partiscumnak segítenek be."

 

Egész biztos, hogy az én készülékemben van a hiba, de ezt most én sem értem. Hilfe!

Előzmény: Tourismo (20675)
Speros Creative Commons License 2016.01.27 0 1 20677

Helyiben segítettek be.

Előzmény: Normann Backs (20676)
Normann Backs Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20676

Helyközibe járnak, ez most komoly?

Előzmény: Tourismo (20675)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20675

Újra jár az FLX-342, le műszakiztaták.

KPN-485, KZR-279, KZR-283, ezek meg a Partiscumnak segítenek be.

Előzmény: Gábrisvitéz (20674)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20674

Én tegnap délután láttam a Budapesti krt-on. Eszerint nem selejt mégsem. A korábban helyére került Volvo-t meg a Mars téren láttam 77A-s járaton.

 

Tegnap a Mars téren megmustráltam kicsit az NKV-443-at (Szeged-Szarvas). Azon sem volt klíma.

Előzmény: EKW-531 (20661)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.26 0 1 20673

Megalakulása óta ez a kérdés sok emberben felmerült már.

Előzmény: DAKKZRT (20672)
DAKKZRT Creative Commons License 2016.01.26 -1 0 20672

Akkor most miért van a DAKK?

Előzmény: Tourismo (20671)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.26 0 0 20671

Felszerelik, egy pár darabon van már(Thermo King).

Előzmény: Ikaruszki (20670)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.26 0 0 20670

Klíma nuku? Ablak szintén? Virág elvtárs segíts!

Előzmény: sosiforda (20664)
Danico Creative Commons License 2016.01.25 0 0 20669

Partiscumos helyközi vonalakra is várható Intouro?

Tourismo Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20668

Ez legyen a legnagyobb baj, szellőztetés legyen rajta elsőbb.

Előzmény: diamond way (20665)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20667

A fene, tényleg! No, de a jó szándékot és a munkát csak lehet értékelni :-)

 

(Az az egy szerencsém, hogy legalább ketten - néha többen is - ki szoktatok javítani, ha butaságot írok - ami minden igyekezetem ellenére is előfordul - rendszámok terén.)

Előzmény: BPO-105 (20662)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20666

A Partiscum-álvállalatnál? Ugyan :D

Előzmény: diamond way (20665)
diamond way Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20665

Kijelzőre nem telt ;)

Előzmény: sosiforda (20664)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20664

Előzmény: sosiforda (20663)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20663

Már tegnap is láttam, de messziről, máról pedig 3 mobilos kép dokumentum jelleggel az NKV-452-ről, aki ma délelőtt is a Szentes-Gyula-Szentes járatpárt végezte. Az első ajtó melletti matricán olvasható, hogy a Partiscum Busz Kft., mint a DAKK Zrt. alvállalkozója üzemelteti.

 

Előzmény: Tourismo (20648)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20662

Igazán nem akarok kötözködni, de ez csak 110...:)

Előzmény: Gábrisvitéz (20199)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.23 0 1 20661

Urak! A auchanos 415 tegnap a megszokott helyén volt. Akkor most selejt vagy nem?

JLW-470 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 20660

Felénk főleg már csak a Zeg-i járatotok jön,arról eltűnt a Tourismo és újra a Manok járnak.Ezek(Manok) átkerültek akkor a Partiscumhoz?

Ma amúgy tök vicces volt,hogy a Zeg-inek a rásegítőjén 1 utas volt,de az is csak azért,mert a sofőr ismerőse volt. :D

Előzmény: Arnold007 (20631)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 20659

Pontosan. A Tisza Volánnak nemhogy akkoriban, de később se volt 260.32-ese, egészen 1989-ig (az a csúfság esett meg ugyanis, hogy először 260.39-esek érkeztek 1988-ban).

Gyakorlatilag vékony gumis/széles üvegű ajtós helyközi 260-as érdekes módon egyedül pont a városi vállalatnál fordult elő egyedül.

Előzmény: Gábrisvitéz (20658)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.20 0 1 20658

Igen. A BX 00-05 és a BX 00-06 260.32 létére - kettecskén az egész országban - tanácsi kékek voltak. Kisgyerekként furcsálltam is, hogy miért nincs középen ajtajuk és miért nem utazhatok rajtuk soha és miért csak olyan ritkán látom őket. Ja és talán az első bolygóajtós buszok voltak Szegeden és egész biztosan az első 260.32-esek. A Tisza Volánnak ekkor még nem volt ilyen kocsija.

Előzmény: BPO-105 (20657)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20657

Tehát az első kettő (ami többek között a BRA-184-gyel is érkezett) ugyanolyan kék volt? Én csak zöld-fehérekről láttam egy telepes fotót, azért kérdem...

Előzmény: Gábrisvitéz (20656)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20656

Én itt kifejezetten a városi forgalomban használt 260-asokról írtam. Az SzKV 260.32-esei (4 db) szolgálati járatokat teljesítettek, szerződéses járatként munkásokat és iskolásokat szállítottak a városban és a környező falvakból is. A városi forgalomban, itt tulajdonképpen troli- vagy villamospótlóként ezeket a kocsikat nem használta az SzKV. Amikor a fenti funkcióik a rendszerváltás utáni gazdasági leépülés következtében megszűntek, ezeket adta el az SzKT elsőként a Tisza Volánnak. Volt köztük kettő (BX 00-12 és BX 00-13), amik nem is kékek voltak, hanem kb. ilyen vajszínű alapon kétféle zöld csíkozást viseltek. Ezekért nem szerepelnek abban a kis összefoglalóban.

Előzmény: BPO-105 (20655)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20655

Tudom, ne verjem máséval a csalánt, de jó lenne a 260-asok között az SzKV 260.32-eseiről is olvasni...:)

Előzmény: Gábrisvitéz (20654)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.19 0 0 20654

Érdeklődőknek 2 újabb egykori szegedi buszjárat története:

 

A 9-es: http://gabrisvitez.oldalunk.hu/site.php?sd=gabrisvitez&page=7B90U9FkAG

A 44-es: http://gabrisvitez.oldalunk.hu/site.php?sd=gabrisvitez&page=FMNzeThNS8

 

Jó étvágyat hozzá!

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.18 0 0 20653

Hát azért ebből egy ideig nem lesz forgalmi kocsi, az száz. 

Előzmény: Ratbus (20652)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.18 0 1 20652

http://iho.hu/hir/gazdasagi-totalkar-elegett-egy-csuklos-merga-szegeden-160118

 

Az apokaliptikus címmel ellentétben csak kissé pörkölődött meg KDJ-355. 

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.17 0 0 20651
BvZ Creative Commons License 2016.01.17 0 0 20650

DUD-618 -> Baja

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.15 0 0 20649

Mindenféle rendszáma lesz ezeknek. Még tegnap is érkeztek az országba további kocsik. 

Előzmény: Tourismo (20648)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.15 0 0 20648

Hol kezdődik/végződik azt nem tudom!

Rendszám: NKV-450
Gyártmány: MERCEDES
Típus: 633.05
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: lobbanórotor (20619)
beni19 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 20647
Tschabeee Creative Commons License 2016.01.14 0 0 20646

Üdv!

 

Tudna valaki segíteni abban hogy Ülléshez, illetve a Kisteleki kistérség mely településeihez mennyi DAKK-os busz tartozik?

Továbbá kérném abban is a segítséget, hogy ezek közül van e olyan busz, ami csak tanév tartama alatt van oda kiadva?

Előre is köszönöm!

Störung! Creative Commons License 2016.01.12 0 1 20645

Bár már több hónapja kérdezted, remélem, hogy elfogadsz még egy bátorító hozzászólást. Remek élmény olvasni a cikkeidet, általuk kicsit visszarepülni az időben. Nagyon remélem, hogy még bővülni fog az olvasmányos kínálat! :)

Előzmény: Gábrisvitéz (20172)
KTM187 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20644

akkor jól gyanítottam. igen, arra mondjuk emlékszek, hogy ment :)

Előzmény: KZR-283 (20643)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20643

Pesti járat előtt megy egy Szegedet is, ez régen is így volt.

Előzmény: KTM187 (20642)
KTM187 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20642

jelen pillanatban NIJ-362 pont Hmvhely-Szeged járatot csinálja. Vagy ez inkább csak egy véletlen egybeesés?

Előzmény: Arnold007 (20620)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 20641

Köszönöm!

Előzmény: Tourismo (20640)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.10 0 0 20640

Sebességváltó típusa: ZF 6AP1002B hatfokozatú, automatikus.

Előzmény: Chabee87 (20617)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20639

Akkor két ilyen hely van, mert nekem Battát mondták. 

Előzmény: Ikarus 280 fan (20636)
Feri0326 Creative Commons License 2016.01.09 0 1 20638

Úgy tudom a 100 km feletti távolsági járatokat a Partiscum Kft végzi.

Állítólag ezeket,mivel alvállalkozó végzi,nem kell privatizálni.

Előzmény: Arnold007 (20614)
Danico Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20637

Az lehetséges, hogy Partiscum-os helyközi vonalak átkerüljenek a DAKK-hoz?

Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20636

Kecskeméten van ez állítólagos hely, az Autó Univerzál Kft. ;) 20-25 tuti van már belőlük, klímázzák őket sorban.

Előzmény: lobbanórotor (20619)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20635

Ja...

Úgy tűnik, hosszú volt nekem ez a hét...:/

Előzmény: BPO-105 (20634)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20634

FLN-332 volt a becses neve tavaly decemberig.

Előzmény: KZR-283 (20633)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20633

Rendszámot cserélt az egyik Volvo:

FLN-332-->NKR-930


setra415HD Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20632

Ha a szóban forgó Intourok olyanok mint az ÉNYKK-sok, akkor nincs ülésenként légbefúvó, olvasólámpa, szűk az üléstávolság, és regionális utazásra alkalmas ülésekkel szerelt.

 

Előzmény: lobbanórotor (20630)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20631

Szegeden átvette  Makón és, Kiskunfélegyházán is tudomásom szerint DAKK szinten veszi át a Partiscum a távolsági járatok üzemeltetését fokozatosan.

Előzmény: éjszakás tartalék (20623)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20630

De az MAN Lions Regiohoz, es az uj tavolsagi Volvokhoz kepest is, melyek jelenleg Bekesben es a Bacsnal futnak.

 

Ebben egyáltalán nem volnék biztos. 

Előzmény: setra415HD (20628)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20629

Bár jönne már. Ahogyan ma állnak a dolgok, a legjobb lenne már holnaptól.

Előzmény: lobbanórotor (20627)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20628

Es? 

Ettol meg jelentos visszalepes a meglevo 31 Tourismokhoz kepest.

De az MAN Lions Regiohoz, es az uj tavolsagi Volvokhoz kepest is, melyek jelenleg Bekesben es a Bacsnal futnak.

 

Előzmény: lobbanórotor (20624)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20627

Lesz ez még majd itt is ugyanígy. 

Előzmény: .BZ. (20626)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20626

Egy liberalizált piacon másképpen működnek a dolgok.

Előzmény: lobbanórotor (20625)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20625
Előzmény: éjszakás tartalék (20623)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20624

Csak szeretném megjegyezni, hogy Békés megyébe egy darab Tourismo sem került, miközben nekik is vannak távolsági járataik, nem is kevés. A 31 új kocsi pedig most sem fedi le a DAKK teljes távolsági eszközigényét. 

Előzmény: setra415HD (20622)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20623

A hír igaz. 25-30 ex ICOM Transport-os Intouro érezik az országba. Papíron január 1-től vették át a járatokat a Pariscumnál, gyakorlatilag ebből nem tudom, hogy mi következett be.

Előzmény: lobbanórotor (20619)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20622

Ha a távolsági vonalakra a távolsági kivitelű vadiúj Tourismok helyett jönnek a 8 éves használt helyközi kivitelű Intourok, miközben a Tourismok mennek helyközizni, akkor ezt a folyamatot nem lehet szavakkal minősíteni...

 

Reméljük mindez csak egy félreértés.

Előzmény: Arnold007 (20620)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20621

Hihetetlen, hogy ez az oldal még mindig megvan :))

Előzmény: Komlósfecskés (20615)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20620

helykőzi

Előzmény: setra415HD (20618)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20619

Állítólag, valahol Magyarországon, egy erre szakosodott cégnél rohamsebességgel szaporodnak az átadásra váró, cseh eredetű, 7-8 éves Mercedes Intourók - pont ugyanolyanok, mint amilyenekkel egy éve az ÉNYKK-t megszórták. 

Én persze nem tudok semmit, csak van ez a jelenség. Állítólag. 

Előzmény: KTM187 (20616)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20618

És mi lesz a Tourismokkal?

Előzmény: Arnold007 (20614)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20617

Az új scaniákban hány fokozatú váltó van? Induláskor elég sűrűn kapcsolgatja a fokozatokat.

KTM187 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20616

kíváncsi leszek, hogy milyenek lesznek és honnan. vagy lehet már sejteni?

Előzmény: Ratbus (20609)
Komlósfecskés Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20615

Tízet? Annyit fejből is illik azonnal, álmodból felkeltve :)

http://tvszeged.uw.hu/

Előzmény: Kmb 547 (20607)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20614

Január 1.-től az összes távolsági és Szegedi 300km feletti fordát a Partiscum Kft végzi, tudják majd hova használni az "új" autókat!

Előzmény: Danico (20610)
beni19 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20613

Igen tegnapelőtt láttam a Mars téren Tiszaszigetes táblával. :)

Előzmény: Ikaruszki (20611)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20612

Jó kérdés... Azt nem keresőztem le, de nem jósolok rá nagy esélyt. 

Előzmény: Ikaruszki (20611)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20611

Fut még a GVX-908?

Danico Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20610

Köszi. Ezek a buszok ha érkeznek, akkor milyen célra vagy hova? Mert ugye a Partiscum-nak nincsenek távolsági vonalai.

Előzmény: Ratbus (20609)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20609

Egy Partiscum-tender még folyamatban van 60 db használt távolsági busz bérletére:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:371389-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

Előzmény: Danico (20608)
Danico Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20608

Fut valami tender most a DAKK-nál vagy a Partiscum-nál?

Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.08 -1 0 20607

10-et

Előzmény: .BZ. (20606)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 2 20606

Amikor a kérdésed előtt rákerestél a keresőben, mennyit találtál?

Előzmény: Nig162 (20605)
Nig162 Creative Commons License 2016.01.08 -4 0 20605

Valaki le tudná írni mennyi Ikarus 250.59 és 256.50 volt a tisza volánnál? Előre is kösz.

KZR-283 Creative Commons License 2016.01.06 0 4 20604

Valószínűleg ugyan úgy javítják mint az összes többi kocsit amire minden nap rákérdezel ha csak egyszer nem látod...

Előzmény: Kmb 547 (20603)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.06 -2 0 20603

NDV 817-el mi lett?

IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20602

Hódmezővásárhelyen.

Előzmény: EKW-531 (20601)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20601

Szegeden, vagy Vásárhelyen?

Előzmény: IkarusEAG (20597)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.06 0 2 20600

Miért ne lenne előrelépés? Laikusként én a következőt gondolom erről: Szegeden szükség van n darab szóló buszra. Most az újakkal lenne n+19, ennyi többletkocsi viszont itt nem kell. Az n db összetétele a következő: sok különböző típusú alacsonypadlós, néhány dízel 260-as és sok gázos 260-as, és ezek még mind futhatnak akár évekig is. Kecskeméten, Baján és Békéscsabán szintén szükség van az állomány frissítésére, de oda most nem jutott új kocsi. Tehát mit csináltak? A másik három városban selejtezték a selejteznivalót, amiket aztán Kecskeméten és Békéscsabán a korábbi szegedi n darabos állományból pótoltak. Bajára pedig az addigi Kecskeméti állományból kerültek az ottaniaknál (régi szegedi 260-asok) újabb kocsik. És mit lehetett elvinni a szegedi n darabos állományból? Természetesen korábbi alacsonypadlósokat és dízel 260-asokat, hiszen a gázos 260-asok még nem selejtérettek és az üzemeltetési hátterük összességében csak Szegeden biztosított. Így gyakorlatilag mind a négy városban frissült a járműállomány. Nekem legalábbis a korábbiakban olvasottak alapján így állt össze a kép. Remélem, nem írtam nagy butaságot.

Előzmény: Danico (20592)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20599

Köszi szépen! A Csongrád megyeiekkel épp innen a fórumról nagyjából tisztában voltam, csak hétfőn Kecskeméten botlottam bele olyanba (NIJ-343), amiről még nem hallottam/olvastam, ezért kérdeztem rá. Akkor most már tiszta a dolog.

Előzmény: lobbanórotor (20598)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20598

NIJ-341-től 371-ig vannak. Ebből az első 20 van Bács-Kiskun megyében (azt nem tudom, melyik kocsik azok, amik nem Kecskeméthez tartoznak, mert elvileg bajai is van), a maradék 11 pedig Csongrád megyében van, ezeknek az elosztása be lett írva régebben. Békés megyébe érdekes módon nem került ebből a típusból. 

Előzmény: Gábrisvitéz (20595)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.05 0 1 20597

Ők maradtak.

Előzmény: EKW-531 (20596)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20596

A 489 és 513 is Kecskeméten van?

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20595

Valaki le tudná nekem írni, mettől meddig tart az új Tourismok rendszámtartománya (DAKK-szinten)? Esetleg üzemegységet hozzájuk? Néhányat tudok, de nem látom át az egészet. Előre is köszönök bármilyen segítséget!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.05 0 1 20594

IDZ-514 is? Én tegnap csak a 487-est láttam, de az már Hmvh-ről ment Kecskemétre. Hát akkor Szegedről eltűnt az utolsó IK 412 is. Én sajnálom, nekem teszik a 400-asok formavilága (az egy szem 415-öst is sajnálom). Jó, tudom, a 412-eseket inkább pocskondiázni szokás szakmai és "szakmai" körökben, de én nem vagyok szakmabeli, úgyhogy én megengedhetem magamnak azt a luxust vagy különcséget, hogy tetszenek és sajnáljam az eltűnésüket. Amikor először megláttam a pesti 15-ösön egy zsír új, színátmenetes 412-est és nem sokkal a látvány után utaztam is az egyiken, akkor volt először olyan érzésem, hogy egy modern buszon ülök. Nekem már ez fog a 412-eshez kapcsolódni mindig. A többi később megjelent új típust mindig ehhez hasonlítottam. Amikor megjelent Szegeden 2002-ben az 5 db IDZ, a Mars tér közelében dolgoztam és az ebédszünetemet "áldoztam be", hogy lemehessek és megnézhessem őket. A főnököm szerencsére tolerálta a bolondériámat. Aztán vártam, hogy jöjjön még több is a típusból és addig vártam, míg meghalt az Ikarus. Aztán négyet Hmvh-re vittek és én már ezt is sajnáltam. Egyszer csak megláttam az "utóvéd" 514-est, ami csillogott-villogott, mintha épp akkor került volna ki a gyárból. Felcsillant a szemem ettől, hogy felújították, csak a kijelzőit sajnáltam, mert az emkével olyan bután nézett ki. Mindig utána néztem azóta is, ha utaztam rajta vagy láttam. Így most véget ért egy korszak. Dehát úgy nézem, nem csak az IK 412 és 415 tűnt el Szegedreől, hanem a dízel 260-asok is, a szóló MB Conectok is, meg egy híján a Volvo 7700-asok is. Cserébe jöttek a ''kórházbuszok" - bocs' Blöky, lenyúltam tőled ezt az elnevezést, annyira megtetszett.

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.05 -1 0 20593

Nyalni kell. Ez itt Detroit. Mármint, ami az volt 50 éve.

Előzmény: Danico (20592)
Danico Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20592

Kecskemét ezt mivel érdemli ki? Így nem nagyon lesz előrelépés Szegeden, ha hoznak jó buszokat és ugyanannyi jót el is visznek.

 

Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20591

Majd ha már mindegyik Scania dolgozik.

Előzmény: lobbanórotor (20583)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20590

Hoppá.

Előzmény: Normann Backs (20585)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20589

Nemrég írták, hogy a 722 átkerült Makóra. 

Előzmény: EKW-531 (20587)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20588

Lehet, hogy rosszabbul jöttek volna ki az átlagéletkorral, vagy ilyesmi. 

Előzmény: BPO-105 (20584)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20587

A Volvókról jut eszembe: tavaly egy JOX-is Volvóval sem találkoztam a megyében vannak még?

EKW-531 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20586

Csuklóst nem vezényeltek át?

Előzmény: Normann Backs (20585)
Normann Backs Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20585

Nem panaszkodhatnak mert kaptak 3 jó autót, DUD-923,924,949.

Előzmény: BPO-105 (20584)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20584

A két Volvót átpasszolhatták volna inkább Békéscsabára (ott úgyis kék-fehér hiány lett most:P), a két Conecto meg mehetett volna Kecskemétre...

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20583

Csak azt ne mondd, hogy a 279 és a 283 maradnak Szegeden... 

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20582

Lízing rulez! :D

Előzmény: IkarusEAG (20581)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20581

A korábbi tervekkel ellentétben már nem biztos, hogy Scania kerül a járatra, mivel nem lehet matricázni, sőt ugye még festeni sem.

Előzmény: colossal404 (20577)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20580

Ők kerültek eddig Kecskemétre az elmúlt hetekben:
IDZ-487/488/514
KPN-486/487

KZR-277/278/280/281/282
LPK-539/540/541

Előzmény: David Villa (20579)
David Villa Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20579

"egyéb ex-szegedi kocsik" -Erről lehetne bővebben? Rendszámok?

Előzmény: Gábrisvitéz (20576)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20578

Ma délelőtt IDY volt azon a járaton.. :) 

Előzmény: colossal404 (20577)
colossal404 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20577

Én egy KPN-t a CORA Auchan járaton láttam, vagyis tippelem hogy az lehetett, az említett áruháznál a szokásos kamion/busz parkolóban pihent. Ezek szerint mégsem Scania kerül oda, vagy csak az első napok összevisszasága lehet ez?

Előzmény: Gábrisvitéz (20576)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20576

Ma kb. 13 óra körül Kecskeméten a Széchenyi téri buszállomások egyéb ex-szegedi kocsik mellett KPN-487-be botlottam, a 10-es viszonylaton készült indulni teljes szegedi harci díszben. Annyira meglepett, hogy megkérdeztem a sofőrt, aki azt mondta, ma kapta meg a kocsit.

Előzmény: sosiforda (20575)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20575
Előzmény: 63-41 001-3 (20564)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 20574

Kiegészítem, most már véglegesen a sort: 280.33M-ek, utána három ráncajtós csereváz, majd a két gázbusz, majd öt 280.33, majd utána megint 280.33M-ek.

Előzmény: BPO-105 (20573)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 20573

Ismerek én is egy olyan legendát, miszerint eredetileg dízelbuszok, és csak utólag alakította át a gyár.

Vázügyileg a következő a helyzet: egy darabig szépen sorban jönnek 280.33M-ek, majd két ráncajtós csereváz, egy számomra ismeretlen busz, majd a két gázos, utána még egy ismeretlen busz, majd egy 280.33, majd még két ismeretlen járgány, majd egy 280.33-as, utána pedig szépen sorban folytatódnak a 280.33M-ek. A 280.33M-ek kinti végszerelésűek, az a kevés 280.33-as viszont rejtélyes módon itthoni végszerelésű. Elképzelhető lenne, hogy az itthon értékesített cserevázak, valamint a két gázos is sima 280.33 eredetileg, de nem hiszem, hogy kicserélték volna az ajtókat a gyárban...

Előzmény: EKW-531 (20571)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20572

De jó, hogy valaki emlékszik ilyesmikre. :-) Mondjuk a BHJ-606, mint utolsó bekékülő nekem is megvan. Én ugyan '92-ben érettségiztem, de akkor még nem érdekeltek a Volán buszai. (Viszont már '86-ban ismertem az összes SzKV-s kékbuszt). Az első listámat a szegedi buszokról - csak a városiakról -  csak '95-ben készítettem egy füzetbe, amit azóta is őrzök, de addigra már sok kocsi bekékült. Olyanokat jegyeztem fel a rendszámok mellé, mint az ajtók, utastéri világítás, ülések, kapaszkodók színe, váltó (akkoriban már mentek a botos ex-NDK-s gépek), melyikben volt csengőfény (nem sokban), melyik forgalomban maradt ex-SzKT-s gép mikor kapott volános fényezést. Van egy olyan feljegyzésem is a rendszámok mellett, hogy "felújított". Már nem emlékszem, de lehet, hogy ezzel épp az addigra már bekékült kocsikat akartam jelezni. Ebből vissza lehet keresni, hogy (sajnos a dátumokat sem írtam - de amatőr voltam, mi?) úgy kb. '96. körül mik voltak még sárgák Szegeden. (Ha van rá igény, ezt összeírhatom.) Ez a listám a HCT-kel befejeződik, a továbbiakat már nem írtam fel, mert az ezredforduló környékén inkább a villamosok érdekeltek csak.

Előzmény: EKW-531 (20567)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20571

Az ELM-395, ELR-401 viszont mintha az lett volna, legalábbis annak idején azt írta a délmagyar (ezeket a cikkeket sokáig kivágva őriztem, de azóta sem tudom, merre vannak).

Előzmény: lobbanórotor (20569)
beni19 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20570

 

NKG-740 a 20-on! :)

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20569

Nem orosz piacos gépek voltak, a Tisza Volán rendelte meg őket eredetileg is. 

Előzmény: martin9110 (20568)
martin9110 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20568

Én úgy emlékszem, hogy az IAA/IDY Ikarus 280.40G-k a citromsárga kapaszkodósok orosz exportból visszamaradtak, így kerültek szegedre, mivel itt már a HBA/GOX/ és 2 másik rendszámú széria futott. Nekem annak idején ez jutott el érdemi információnak. Azért gondoltam leírom, mert láttam írtad "Más rendeltetési cél."

Előzmény: Gábrisvitéz (20566)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20567

Nekem az alábbiak az emlékeim. 1992-ben egyszer csak megjelentek a városban (nyolcadikos voltam), eleinte az utasok nem tudták eldönteni, hogy felszálljanak-e rá, vagy sem, azt hittük mi is, hogy SZKV-s buszok, de azoknak ügye másféle volt a kékjük. Amit megfigyeltem akkoriban, hogy a két BOS-os még a régebbi kapaszkodókkal (toldásos végződések, illetve perselyes eltakarású felfogatások) és a sárgás típusú világos dekorlemezzel volt az utastérben szerelve, míg a CCP-k újabb kapaszkodókkal (hajlított végződések, konzolos felfogatások) és szürkés árnyalatú dekorlemezekkel volt szerelve. Egy időben arra is emlékszem, hogy voltak rajtuk kísérleti kijelzők is (ledekkel írták a számokat ki velük), meg eléggé ki voltak glancolva mindig. A CCP-869/ELR-440 pedig volt a volán reklámbusza. Aztán kezdődtek a kékítések, először a CMX-988, meg a CJN-438 kékült be a csuklósok közül, a szólók közül a CMX-849, meg az ABU-050. Arra is emlékszem, hogy voltak kisteleki felújítósok is, amelyeknek a kékjük sötétebb volt, és a biztosítószekrényre fel volt szegecselve egy kis tábla, hogy a kisteleki üzem újította fel őket. Ilyen volt az AEX-168 (itt pöttyös padlóval volt minden leborítva az utastérben, még a kerkékdobok is, BHJ-817, illetve volt egy ráncos 260-as is, amelynek mindhárom ajtaján alul is rajta maradt az alsó kisablak. Érdekesség volt még a BHJ-501 esete is, ahol meg a ráncos kocsiba tettek bele bolygóajtókat. A legutolsó bekékülő pedig a BHJ-606 volt.

Előzmény: Gábrisvitéz (20566)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20566

Épp erre jártam, de a kérdésre határozott választ adni nem tudok, úgyhogy most aztán jól megszakértem. Én is arra hajlok, hogy ezeket a kocsikat ilyen fényezéssel rendelték, de csak azért, mert nincs tudomásom olyasmiről, hogy ezek az Ikarusok más rendeltetési helyre készültek volna, mint a Tisza Volán. Illetve még az a halvány sejtés áll támogatólag a véleményem mögött, hogy - mivel akkor még a teljes városi flotta sárga volt - egyszerűbb és olcsóbb lett volna ezt a néhány buszt sárgára fényezni alkalmilag, mint az egész flottát ezekhez igazítani. Ráadásul ez volt az az időszak, amikor a Volánoknál kezdtek a saját arculatok elterjedni az addigi egyensárgával szemben. (Itt megint kicsit bizonytalan vagyok, de 1992-ből teljesen biztos volános városi buszok tekintetében csak Pécs esetében vagyok abban, hogy élt a sárgától eltérő kék-fehér fényezés és esetleg már Salgótarjánban a piros-fehér fényezés.) Szóval konkrét és határozott infóm nincs, csak sejtésem :-(

Előzmény: EKW-531 (20561)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20565

Scania a 60Y-on.

63-41 001-3 Creative Commons License 2016.01.02 0 1 20564

Az új szentesi helyijárati autó:

Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20563

Mit kap Kecskemét és Félegyháza a 4 selejtezett csuklós helyére?

Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.01 0 1 20562

Mert imádunk agyonzsúfolt szóló kocsival utazni!

Előzmény: lobbanórotor (20559)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20561

Ha Gábrisvitéz Úr erre jár, azért esetleg meg szakérthetné a témát.

Előzmény: lobbanórotor (20560)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20560

Azt akkor nem tudtam (és azóta sem tudom), hogy ez a színterv tudatos megrendelés volt

 

Szerintem az volt. 

 

Ugyanis a Zala Volán és a Pannon Volán komlói egységében is eredetileg kék-fehér színűek voltak az átvett 260-osok.

 

Azok szerintem más árnyalatú kékek voltak, talán egy árnyalattal sötétebbek. 

Előzmény: EKW-531 (20557)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20559

Mert CJN-357-nek még van műszaki engedélye.

 

És miért várták volna ki, amíg lejár, ha már nincs szükség a kocsira? 

Előzmény: Ikaruszki (20558)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20558

Biztos, hogy helytállóak eme adatok? Mert CJN-357-nek még van műszaki engedélye.

BOS-576 már régen nem fut.

Előzmény: MadThrasher (20555)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20557

A BOS és CCP voltak a szegedi helyi közlekedés első, gyárilag kék-fehéren érkező buszai. Azt akkor nem tudtam (és azóta sem tudom), hogy ez a színterv tudatos megrendelés volt, vagy készleten maradt buszok miatt lettek így befogadva-forgalomba állítva? Ugyanis a Zala volán és a Pannon volán komlói egységében is eredetileg kék-fehér színűek voltak az átvett 260-osok. A BOS témát korábban feldolgoztam egy fotóalbumban itt.

Előzmény: MadThrasher (20555)
MadThrasher Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20556

(Nem tudom, hogy sikerült bemásolni a végére CCP-870-et, de jobban át kéne nézni, amit elküldök.)

Előzmény: MadThrasher (20555)
MadThrasher Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20555

Bár valószínűsíthető volt eddig is, de...

 

 

Rendszám: BOS-576
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: CCP-870
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: CJN-357
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.06 , 280.52 /147 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

CCP-870

Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20554

Boldog Új évet mindenkinek

BPO-105 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20553

Vagy használja a varázslatos Entert :)

Előzmény: Komlósfecskés (20551)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20552

EVL-472 és EVL-476 még forgalomban vannak? 

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20551

BFF-805??

Ha másnak se nyitja meg, a lap alja felé található: http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?f=37&t=1922

Előzmény: BPO-105 (20549)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20550

Túrtam egy kicsit az EAG archívumban, s találtam egy-két régi fotót  a kocsiról. Sajnos a képek készítőjének kiléte ismeretlen előttem, de bízom benne, hogy nem bánja, ha ide feltöltök belőlük egyet. Az udvar gondolom ismerős:)

 

Előzmény: Ygor (20548)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20549
Ygor Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20548
beni19 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20547

Tökéletesen írtad le! :) Amúgy meg az SZKTnak most is finaszírózási gondjai vannak, mi lesz ezután? Az alacsony bérröl nem is beszélve. Már így is leépítette a város a szegedi buszközlekedést.

Előzmény: IkarusEAG (20540)
verval Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20546

Bárhogy is lesz, az eddigi példákból ítélve visszasírják majd az utasok a DAKK-ot.

Előzmény: IkarusEAG (20540)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20545

*****

Előzmény: IkarusEAG (20540)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20544

Igen, Szeged helyiben

Előzmény: Joe0401 (20541)
Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20543

Igen, végül is DAKK-os busz vitte így is a járatot. Azért köszönöm!

Előzmény: IkarusEAG (20542)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20542

Nem mindennapi, vagy inkább már mindennapi nem is tudom. Nem műszaki probléma volt csak annyit mondhatok. Tudom evvel annyi, mintha nem is mondtam volna semmit. 

Előzmény: Waliby (20538)
Joe0401 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20541

Közlekedik még Ikarus 417-es busz a cégnél? és merre?

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 1 20540

Nem hinném, hogy az elkövetkezendőkben közelednének az álláspontok. Ha Szeged (ki, ha én nem alapon persze) úgy gondolja, hogy meg tudja valósítani csak tegye ennyi  pénzből, vagy többől. Sajnos a város sosem szeretett fizetni sem a DAKK-nak, sem pedig a jogelődjenek, de persze a felállított szigorú követelmények mindig meg voltak, s most is meglennének. Szeged tömegközlekedését semmiképpen sem hasonlítanám a jóval kisebb lakosságú Kaposvár tömegközlekedéséhez. Miskolcot sem hoznám fel példának, mert ott is vannak finanszírozási gondok a szép csomagolás ellenére  (természetes, hogy az utast nem érdeklik az esetleges finanszírozási gondok, csak az, hogy szép új buszon utazhasson), s Debrecenről, meg Pécsről már ne is beszéljünk. A legnagyobb probléma nem a DAKK Zrt. hozzáállásával van, hanem az álszent városvezetéssel, s annak szakmaiatlanságával, mely egyenlő a nullával, s akkor még szépen fogalmaztam.  Szegeden csak azért olyan a színvonal, amilyen mert a város így rendeli meg a járatokat, ezen spórol, amit persze szándékosan csinál, hiszen így szeretné helyzetbe hozni saját befektetői körét (mert meg kell valahogy gazdagodni), s csak okot keres, hogy szakítson a volán társasággal, s azt most megtegye fekete báránynak. Szeged már eddig is szép munkát végzett a város tömegközlekedésének leépítésben. Szomszédos topikban említésre került, hogy a DAKK kritikán aluli szolgáltatást nyújt, viszont ilyen és ehhez hasonló jelzőkkel csak akkor illetném a közlekedési vállalatot, ha annyi pénzből, amennyit kap telne jobb minőségű szolgáltatásra is, s nyereséges lenne a helyi üzletág. Ennyi pénzből ennyire telik, de ez nem a DAKK-on múlik, hanem...

Abból a 4 milliárdos összköltségből lehetőség lenne nagyobb léptékű fejlesztésre is, de sajnos a városvezetésnek az a problémája, hogy az a pénzösszeg nem oda vándorol, ahova ők szeretnék.

 

Pusziért veszteségesen a DAKK meg nem fogja üzemeltetni a helyi autóbuszos közlekedést ilyen kemény féltetlek mellett, s ezt a városvezetés nagyon jól tudja. Bármilyen fájó is kimondani, a társaság nem fog egy könnycseppet sem hullatni azért, ha esetleg nem ők fognak szolgáltatni. Rosszmájúaknak lehet pezsgőt hűteni, csak nehogy csalódjanak :).

 

A fentebb leírtak csupán az én személyes véleményemet tükrözik, és a világért sem szeretném szervilisen védeni a DAKK-ot, mert azt már  megkaptuk :))).

Előzmény: Feri0326 (20534)
verval Creative Commons License 2015.12.30 -1 3 20539

Pár kép a hétvégéről:

 

Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20538

Azt gondoltam, de a miértjére lettem volna kíváncsi, mert gondolom, nem mindennapi dolog, hogy más megyéből érkezik segítség.

Előzmény: IkarusEAG (20537)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20537

Járatot mentett. 

Előzmény: Waliby (20536)
Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20536

Sziasztok!
Nem tudja valaki, ma milyen okból volt "idegen" busz (LXN-695) a szoboszlói járaton?

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.30 -1 0 20535

NKG-737 hétfőn próbázott,leendő vezetőivel a városban.

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.30 0 2 20534

2.7 milliárd forint 5 millió km-ért.

Ezek után remélem a város saját cégével is ennyiért akarja csináltatni.

Lehet beszerezni kb 110 buszt ,meg sofőröket,telephelyet,szervízt,mosót,adminisztrációt,pénztárosokat...stb.

Jelenleg kicsit nagy falatnak tartom...

Előzmény: Normann Backs (20533)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 -4 0 20533

Nem pozitívnak, hanem megoldásnak látom, hogy az SZKT hajtsa végre Szeged helyi közlekedését, mert a DAKK jelenleg egy pénznyelő automata. Meglehet oldani ésszerűen is a váltást, akár Uniós támogatással, csak hamarabb kellett volna gondolkodni.

Előzmény: Komlósfecskés (20532)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20532

Debrecent te pozitív példának látod?

Előzmény: Normann Backs (20530)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20531

A DAKK-nál viszont lehet hogy hűtik :)

Ha minden igaz, 9 szóló és 8 csuklós forda van Csabán jelenleg.

Előzmény: lobbanórotor (20527)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 -3 0 20530

Szépen eltudják majd osztogatni a kocsikat azzal nem lesz gond, mondjuk már réges-régen az SZKT kezében kellene lenni a buszközlekedés végrehajtása, ez valahogy úgy is néz ki, hogy 2017-re összejöhet, mondjuk én nem bánom, talán jobb menetrend lenne mint most, meg egy jó nagy átalakulás.

Még lehet sokkal jobban jönne ki a város ezzel a lépéssel, simán tud itt is lenni Debrecen 2. 

Előzmény: Ratbus (20526)
Ygor Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20529

Túl van ez a bicikli tolva.

Ha esze van a városnak, elfelejti azt a 20 éves maximális életkort, és rábízza a selejtezést arra, aki a járművet üzemelteti, majd az eldönti, hogy mikor érdemes.

Előzmény: lobbanórotor (20525)
Ygor Creative Commons License 2015.12.29 0 2 20528

A fosan annyi pénzért, amennyiért alacsonypadlós buszt akar, én meg 300-600 e forint között Nissan Micrát, ami még nem volt törve, és rendesen szervizelték :D

Ugyanitt 25-30 közötti átlagos testalkatú, max 170 centi, kedves lányok jelentkezését várom :D

Előzmény: lobbanórotor (20484)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20527

A kecskeméti biztosan nem. Békéscsabán viszont nem tudom, van-e összesen 19 kocsi a helyijáraton, na meg ha mégis, akkor nem hiányolnák-e a csuklósokat. Ha néhányat szétdobálnának Gyulára vagy esetleg Bajára is, akkor működhetne a dolog - feltéve, ha az említett városokban is a DAKK marad. 

Előzmény: Ratbus (20526)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.29 0 2 20526

Szerintem a kecskeméti és a békéscsabai polgármester már hűti a pezsgőt :D

Előzmény: lobbanórotor (20525)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.29 -1 1 20525

Nagyon viccesek lennének a Citywide-ok helyköziben. :D

Előzmény: Normann Backs (20524)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20524

Sanszos lehet, hogy vége lesz a DAKK pályafutásának Szeged helyiben.

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/jon_az_szkt_ha_a_volanceg_nem_enged_a_4_milliardbol/2457681/

Ikaruszki Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20523

Hol találakozhatok még a közeljövőben "prágás" Ikarusszal? Lehetőleg Baján kívül.

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 1 20522

http://hbweb.hu/jarmu/dakk.htm

Most már pihentessél egy kicsit, nézegessed, emészd. 

Előzmény: Kmb 547 (20521)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.28 -5 0 20521

Valaki letudná írni hogy melyi C56 Classic van Tisza Volánnál és mi a rendszámuk és hogy van e selejt.Előre is kösz

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20520

Nem véletlenül. Nyilván nem számolnak további hosszabbítással, azért. 

Előzmény: beni19 (20519)
beni19 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20519

Ezt én is tudom. De az ELR, és az ELM 2010 környékén lett felújítva. Az IDY-k pedig 2002 óta nem újították fel.

Előzmény: lobbanórotor (20518)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20518

Gondolom, a 2002-es kocsiknál még nem járt le a gáztartályok szavatossági ideje. Hogy mikor fog lejárni, azt nem tudom. Azt tudom csak, hogy amik fel lettek újítva, azok kaptak hosszabbítást. 

Előzmény: beni19 (20517)
beni19 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20517

ELR, és Elm-t is selejtezik? Helyettük mi fog járni? Nem értem miért nem az IDY-seket kezdik selejtezni, mert azok sokkal rosszabb állapotban vannak.

Előzmény: Tourismo (20509)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20516

:) Nincs mit

Előzmény: EKW-531 (20513)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20515

Nagyon szívesen, a képeket szívesen látnánk! :D

Előzmény: EKW-531 (20512)
JLA160 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20514

BOS-578-cal és FKF-640-nel mi van, selejtek már ezek is?

EKW-531 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20513

Neked is köszönöm én is a vásárhelyi Isuzus infót :)

Előzmény: IkarusEAG (20486)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20512

Köszönöm az infókat, NDV-k és a 942 is meglett :), a csongrádi úthoz viszont nem volt kedvem, ezért kimaradt.

Előzmény: KZR-283 (20479)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20511

A DUD-okkal más tervek vannak úgy tudom.. :) De idővel minden kiderül

Előzmény: lobbanórotor (20510)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20510

Na igen, mondjuk sejthettem volna, hogy lassan a '97-es 260-asok vége is elkövetkezik... 

Előzmény: Tourismo (20509)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20509

DUD-923, 924, 949, ELM 395, ELR-401 számkijelzők(és Vultron) kiszerelve.

Előzmény: KZR-283 (20490)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20508

A linkelt képen látszik a Makó tábla...

Előzmény: Békés megye (20506)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20507
Előzmény: Békés megye (20506)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 -1 0 20506

Tehát Szegedhez tartozott?

Előzmény: Komlósfecskés (20503)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20505

Baja helyi

Előzmény: Kmb 547 (20504)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.28 -1 0 20504

Az FLN 423-at tudja valaki hova került?

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20503

Úgy linkelsz egy cikket, hogy el sem olvasod, és végig se nézed a képeket? Mindkettőre ott a válasz benne.

 

Előzmény: Békés megye (20502)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20502

Milyen Járatot vitt? Melyik telephelyes volt?

Előzmény: tiszavolan es szkt (20501)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20501

FJG-543 volt az ami kiéget Volvo busz

Előzmény: Békés megye (20500)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 -6 0 20500

Csongrád megye területén az összes Sötétkék busz rendszáma, fordája és szolgálati helye érdekelne? http://tuzoltosag.info/hir/ego_jarmu/20130613_kigyulladt_busz/ Ennek mi volt a rendszáma?

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 20499

Idáig ez volt.

2016 januártól lehet másképpen lesz,csak mikor javított  415-ös, egy 260-ast adtak helyette még más alól kivéve is,mint egy Volvo vagy Merci szólót.

S nem igazán láttál alacsonypadlós buszt Auchan( vagy régebben CORA) járatban sem.

Előzmény: lobbanórotor (20484)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20498

Én a helyedben azért megpróbálnám. 

Útközben útba ejtheted Jánoshalmát is, hátha abban a faluszéli hülye zsákutcában van a GNX-361. :D

Előzmény: EKW-531 (20497)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20497

Terveztem egy olyat, hogy átugrok Bajára, hogy meglegyenek onnan is, de lehet, hogy inkább felejtős.

Előzmény: BvZ (20495)
BvZ Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20496

MBZ-683 selejt. 

Előzmény: lobbanórotor (20489)
BvZ Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20495

Sajnos nem tudtam mindet lekeresőzni, 3 biztosan forgalomban van még.

Előzmény: EKW-531 (20492)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.26 -1 0 20494

A Szegedi scaniák január elejétől már munkába állnak

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20493

Még nincs az összes Conecto Kecskeméten, tehát nem is vihették még el az összes, Bajára szánt 415-öst, ez pedig azt jelenti, hogy igen, még mennie kell ex-tiszás 200-asnak Baján. 

Előzmény: EKW-531 (20492)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20492

Baja helyiről ezek szerint teljesen levonult az exszegedi kétszázas állomány, vagy év végéig kihúzzák még?

Előzmény: lobbanórotor (20489)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.26 0 2 20491

Dokumentálás jelleggel , sajnos a fényképezőm nem volt nálam így egy (okos?)telefonos kép készült. 

Szentesi helyi: NJV-818  

KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20490

 

DUD-593,594 marad Kecskeméten
DZA-031, ELM-294 Szegeden helyijáratoznak most
KBS-651 pedig kikerült Üllésre a JOX-722 fordájára
JOX-722 kikerült Makóra
GNX-361 Kiskunhalason maradt, Jánoshalmán kintalvós

Előzmény: lobbanórotor (20489)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20489

BOX-808/813, CJN-033/283/405, ELS-566 Bajáról selejt? 

MBZ-683 is Bajáról selejt? 

GTU-882 marad bajai állomány? 

BOS-576, CCP-868/870, CJN-357 Kecskemétről selejt? 

DUD-593/594, DZA-031, ELM-294, KBS-651 marad kecskeméti állomány? 

GNX-361 marad kiskunhalasi állomány? 

KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20488

812 Sándorfalvi, 816 Szegedi, Üllésről üresen jön vissza a 16.45-ös után Szegedre

Előzmény: EKW-531 (20482)
HBweb hu Creative Commons License 2015.12.26 -1 0 20487

A gázpukkanás után közlekedett már.

http://hbweb.hu/fg/fg03141/html/kep671.htm

Előzmény: EKW-531 (20483)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20486

Most már igen. Délre értek ki vele Szegedről Szentesre.

Előzmény: Ádám98 (20485)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20485

817 kint van már Szentesen 

Előzmény: IkarusEAG (20480)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20484

hogy az áruház nem fizet csak Ik260-s szintű buszra

 

És mégis miért lenne az Auchannak az az érdeke, hogy ne alacsonypadlós busz járjon az áruházukhoz, mint ahogy az az áruházi járatokon szokott lenni? 

Előzmény: Feri0326 (20472)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20483

Még nincs = jövőre tanítás időszakra jön ki, vagy még nem adták ki DAKK-os közforgalomba?

Előzmény: IkarusEAG (20480)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20482

A 812 és 816 hétvégén Sándorfalva és Üllés lehet kintalvóson?

Előzmény: KZR-283 (20479)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20481

Nagyon köszi!! :))

Előzmény: KZR-283 (20479)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20480

A 817 még nincs.

Előzmény: KZR-283 (20479)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20479

 

Ha minden jól megy 28-29-30-31-én így lesz:

MRY-942: 14.30 Szeged-Makó
MRY-948: Egész délelőtt a Csongrád-Bokros-Tiszaalpár vonalon jár, délután pedig helyit meg Szentest is csinál
MRY-950: Délelőtt helyi, délután Tiszaalpár és Kettős-halom járatokat csinál
NDV-812: Sándorfalvát csinál, és minden második héten 12:10-kor megy Pusztaszerre is
NDV-816: 8.30, 14.30, 16.45 Üllés / 13.00 Deszk, 15.10 Dóc
NDV-817: Ha kint van akkor Csongrád-Szentes-Hódmezővásárhely vonalon találod

Előzmény: EKW-531 (20478)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20478

Urak!

Ünnepek alatt és két ünnep között itthon leszek Szegeden.

Továbbra is keresném az alábbi gépeket, segítséget megköszönöm:

- MRY-942 (Földeák?)

- MRY-948 (Csongrád - de a telepen nem találtam - van valami külső telephelye?)

- MRY-950 - mint a 948?

- NDV-812 (Sándorfalva, vagy tanszüneti telepes?)

- NDV-816

- NDV-817 (ez tán Szentes?)

Köszönöm, ha tudtok infót adni.

Ádám98 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 20477

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek! 

B10B volvók:

Csodabogarak: 

 

 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20476

A vásárhelyi kocsik elég megbízhatóak lettek felújítás után, keveset javítottak, viszont keveset is mentek.

A 412-es szériával  újkoruk óta sok probléma volt. 

Előzmény: Feri0326 (20472)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20475
Előzmény: Normann Backs (20474)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20474

Mondjuk én azt nem értem, hogy ez az autó miért van még mindig itt Szegeden, miért nem Baján vagy éppen Vásárhelyen teljesít ő is szolgálatot.

Előzmény: Feri0326 (20473)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20473

Egy megbízható 412-s igen,de az 514 sokat javít.

Előzmény: Störung! (20465)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20472

Ez most egy kicsit meglepett,mert az volt hangoztatva,hogy az áruház nem fizet csak Ik260-s szintű buszra.

Ha néha pótolni kellett kínkeservek árán,ha minden kötél szakadt mehettem csuklós Mercivel.

IDZ-s kocsi megfelelő megoldás lehetne,egy megbízható járművel(nem 514).

 

De így meg ki lenne osztva egységesen az összes Citywide  :)

Előzmény: IkarusEAG (20468)
verval Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20471

***** !

Előzmény: EKW-531 (20470)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.24 0 7 20470

Könyörgöm ne barmoljuk már szét ezt a topikot! Ez a hely mindig is attól különbözött a szegedi tömköz topiktól, hogy itt nem ment az önkéntes szakértés, hanem az állománybeli, buszok, járatok, menetrendek voltak fő témák és ez így volt jó.

Ha valaki meg akarja váltani a világot menjen szakérteni a Szeged(tömeg)közlekedése fórumba, minket meg hagyjon békén itt értekezni...

beni19 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20469

„Örüljünk még,hogy felkapaszkodhatunk valamelyik csapágyas porszívóként visító(szó szerint)gázos lerobbant Ikarusra."

 

Sajnos nem tudom miről beszélsz. Szoktál te szegedi gázos Ikarusokon utazni? Csakmert ezek 1999/2002 évjáratúak. Naponta közlekedek velük, tiszták, rendezettek, utastájékosztatás van bennük, kényelmesek, ha hátul ülsz egyáltalán nem hangosak. Szóval ne ad elő, hogy milyen rossz dolgunk van, mert elég jó állapotú Ikarusaink vannak. 

 

Ott nem görcsölnek meg titkolóznak,Kaposvárott pl az összes új MAN forgalomban van már,Miskolc városa meg több mint 70(!) új buszt állít be Januártól,nagyjából egyszerre."

 

Megint nem érted sajnos. Itt sokkal nagyobb, és színesebb a flotta mint például Kaposváron. Ott az összes Ikarust cserélték le Manokra, és ha jól tudom ott sem egyik napról a másikra (1/2 hét ott is eltelt). Honnan tudod, hogy Miskolc januárra hányat fog beállítani? (bármi lehet még) Ha minden jól megy, akkor januárban lehet Scaniákon utazni, és ezért jár a DAKK felé egy köszönöm, és nem számonkérés. 

 

„Nem hiszem,hogy az igényes-teljesen akadálymentes utazást jogosan (el)váróként bármit is meg kellene köszönnöm."

 

Miért várod el a teljesen akadálymentes utazást Szegeden? Ha már itt tartunk, akkor az SZKT nem kéred számon a Tátrák, és a régi Skodákért? A város által meghatározott alacsonypadlós buszokkal ugyanugy lehet találkozni, a DAKK 100%-osan teljesíti a kötelezettségeit. Mégegyszer leírom/leírjuk, hogy majd várd ki hogy nyer-e a DAKK, és aztán biztos fog még új busz érkezni. Egyenlőre legyünk hálásak ezért is. 

Előzmény: Kormi76 (20466)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20468

Az Auchan járatra is Citywide kerül januárban.

Előzmény: Feri0326 (20463)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.24 0 5 20467

Nagy tévedésben vagy mikor az gondolod, hogy a Dakk bármelyik helyi járat elvesztéséért könnyeket hullatna:). Talán azért védik Dakkot, mert tudják az okát, hogy miért nem adják ki a kocsikat. Egyrészt adminisztráció, másrészt a kocsiknak a felébe még nem jó az utastájékoztató rendszer. Majd akkor lesz itt egyerangú a hozzászólásod ha nem ajtóstól rontassz a házba, s nem gyűlölködni jössz ide úgy, hogy soha a büdös életbe nem szóltál hozzá érdemben a témához, s amikor azt teszed, akkor is inkorrekt módón.

 

Nem gondolkozunk zártan, csak benned sok a rosszindulat, meg a gyűlölet. Tudod vannak, még olyan emberek, akik, ha szükséges megvédik a kenyéradójukat, mert hülyeséget állítanak.  Ha kavarni szeretnél menj máshova. Mit vártál, majd közösen fogjul utálni a Dakkot, s majd igazat adunk a bicskanyitogató elméleteidnek. 

 

És pont.

Előzmény: Kormi76 (20464)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20466

Erre azt mondom nézd meg Kaposvárt,Miskolcot...lehet ezt másképp is csinálni,igaz?

Ott nem görcsölnek meg titkolóznak,Kaposvárott pl az összes új MAN forgalomban van már,Miskolc városa meg több mint 70(!) új buszt állít be Januártól,nagyjából egyszerre.

Így is lehet buszparkot korszerűsíteni....itt meg megmutatják őket a népnek nagy csinnadrattával,aztán megy a huza-vona,meg a ködösítés.

Nem hiszem,hogy az igényes-teljesen akadálymentes utazást jogosan (el)váróként bármit is meg kellene köszönnöm.

 

Maximum a topictól és Tőled köszönök....el!

 

Előzmény: beni19 (20456)
Störung! Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20465

A gépjármű nyilvántartásban lévő adata:

Rendszám: FLX-342
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.24
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

IDZ-514 megy jelenleg az Auchan járaton. Az pont jó is lenne oda állandóra.

Előzmény: Feri0326 (20463)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.24 -3 0 20464

IkarusEAG,KZR-283,Lenry,Motusz....és a többi "őstag"!

 

Ti nagyrészt DAKK-osok lehettek elnézem nektek,hogy véditek a mundért.

Nem mindenkit az érdekel,hogy milyen rendszámú busz megy éppen Barackosfüttyösre,meg hogy milyen buszokat tesznek ide-oda a megyében.

 

A Topic zárttá tétele nélkül is eléggé zártan gondolkoztok,mi tagadás :-)

Csodálkozhattok,hogy honnan a fenéből jöttem én elő és honnan tudok ennyi mindent,ráadásul elég pontosan.

Ráadásul nincs semmi előjogotok itt az én véleményem pont olyan súlyú,mint a tiétek.

 

Itt szó nem esik az utasok véleményéről,hogy nekik mi lenne a jó az Ő érdekükben mi történjen,történik....,Utas? Örüljenek,hogy egyáltalán jön valami ami időnként felveszi őket,igaz?

Örüljünk még,hogy felkapaszkodhatunk valamelyik csapágyas porszívóként visító(szó szerint)gázos lerobbant Ikarusra.

 

Szóval nem kell zárkózni,megyek innen magamtól is...de őszintén remélem,hogy Februártól ezzel a mentalitással a DAKK is megkapja a selyemzsinórt.

 

 

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20463

Azt hittem az IDZ-ék visszajönnek Szegedre.

Lehet,hogy csak az Auchan busz helyett lesz egy?

Év végén selejt.

Előzmény: IkarusEAG (20461)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20462

Boldog Karácsonyt mindenkinek!!!

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20461

IDZ-487, 488 -->Kecsó

KFH-->Baja

 

Boldog Karácsonyt Mindenkinek:)!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20460

Boldog karácsonyt kívánok mindenkinek!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20459

Jóóó! :-)

Előzmény: lobbanórotor (20449)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.24 0 3 20458

Megtarthattad volna azt a jó szokásodat, hogy csak figyelemmel követed a fórumot és nem szólsz hozzá. Ha újonnan érkezel valahova, akkor ajtóstól rontasz be? Jó utashoz méltóan köszönés nélkül szoktál felszálni a buszra is? Ha normálisan nem tudsz hozzászólni a témához, akkor kivül tágasabb... Tényleg nem kíváncsi senki erre!

Előzmény: Kormi76 (20452)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 4 20457

2009 pont nem 7-8 éve volt. Nem a Mercedesekre gondoltam. Hogy vársz el korrektséget a Dakktól, ha te sem vagy az?? Amit itt most művelsz  az minden csak nem korrektség. A Dakk pont annyit közölt, amennyi a tisztelt utazóközönségre tartozik

, se többet, se kevesebbet ( én sem közöltem volna többet). Elég korrekt hozzáállás a Dakktól, hogy hajlandó őket forgalomba állítani, még úgy is, hogy még nem tisztázott,  mi lesz Szeged helyi sorsa.

Mindig is irigyeltem az olyan embereket, akiknek nincs jobb dolguk, mint ilyen pitiáner dolgokkal foglalkozni. Ha keresed az "okot" azt máshol tedd, mert úgy gondolom, s azt veszem észre, hogy itt baromira nem érdekel senkit a kavarásod, s nem is azért vagyunk itt, hogy ilyen és ehhez hasonló rosszindulatú hangulatleltésben részt vegyünk. 

Előzmény: Kormi76 (20453)
beni19 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20456

Az alapfoktól messze vagy (where are scania citywides?). Miért szivatná őket? Az alacsonypadlós járatok a menetrendek szerint közlekednek (ahol megvannak hírdetve). Ha edig megvoltunk citywideok nélkül, akkor 2 hét múlva is megleszünk. Bár én is szívesen utaznék rajtuk, nem szidom és nem kérem számon a DAKK-ot, hogy miért nem járnak. Inkább köszönd meg, hogy azt se tudják hogy nyertek-e, de beválalták, hogy jövőre elindítják őket.

Előzmény: Kormi76 (20452)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20455

Ideje lenne már a topikot zárt topikká tenni...

Bár akkor nem tudna senki ide járni röhögni, hogy itt még mi ilyen emberekkel vesződünk... :)))

Előzmény: IkarusEAG (20441)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20454

Indokolatlan "Hol?"-kérdésre ez a legtalálóbb válasz. :D

Előzmény: BPO-105 (20451)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.23 -2 0 20453

Az angolom csak alapfokú,messze nem tökéletes de a kérdést nem is annak szántam.

Le akartam zárni egy politikába folyó beszélgetést,ennyi!

 

Igen,2009-ben a Conectok-ra ugyanígy várni kellett de akkor egy idő után megmondták,hogy a lízingcég hiányzó hozzájárulása miatt nem jöhettek ki.

 

Most sem várnék el mást,csak egy korrekt és hiteles sajtónyilatkozatot-tájékoztatást a DAKK-tól....az emberek az utazóközönség megérdemelné!

 

 

 

Előzmény: IkarusEAG (20444)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.23 -4 0 20452

Kedves KZR-283!

 

Majd kiderül ki kavart és mit..,ha forgalomba is állnak Januárban előbb-utóbb úgyis kiderül az igazság.

 

A Dm-nek ködösíthettek,de nemsokára jöhetnek kérdések(és gondoskodom róla hogy jöjjenek) kellemetlenebb helyekről is.....,engem inkább az érdekel,hogy miért szívatják módszeresen az ALACSONY PADLÓS buszokra váró időseket,kisgyermekeseket,nehezen mozgókat!

 

Évek óta figyelem a fórumot,és sosem szóltam hozzá a"szakmázáshoz" és valószínűleg ezen ügy után sem fogok.....de ezt végigviszem,amíg az igazi ok ki nem derül!

 

Előzmény: KZR-283 (20439)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20451

Hogy te mekkora állat vagy :D

Előzmény: lobbanórotor (20449)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20450

KKT-val, tanszünet van(+osztott autóval).

Előzmény: verval (20445)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.23 0 7 20449

Vámház körút 9. 

Előzmény: Kmb 547 (20448)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.23 -3 0 20448

Hol?

Előzmény: BPO-105 (20447)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20447

Türelem. Ha Isten (meg a fotobus) is úgy akarja, majd böngészheted régi rendszám, új rendszám, meg mi egyéb szerint legkésőbb nyártól.

Előzmény: Kmb 547 (20446)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.23 -5 0 20446

Hali valaki letudná írni hogy mennyi Ikarus 260.32 volt a Tisza volánnál és mi volt a rendszámuk? Előre is köszi.

verval Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20445

Karácsonykor akkor még semmi Scania nem lesz kint helyiben? Btw ha a KZR-ek már Kecsón vannak(?), akkor hogy vannak megfelelően kiadva az AP-s számok? :)

Előzmény: IkarusEAG (20444)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 2 20444

Nos azon én is. Nem tudom, hogy az a mondat miként jött össze egyesszámmal és birtokos esettel, de nem is ez a lényeg. 

 

Nem adhatják ki őket és ennyi..., s nem azért, mert sumákolna a DAKK.  Egyébként emlékszem, hogy volt mikor, nem heteket, hanem hónapokat kellett új beszerzésű autóbuszokat parkoltatni 7-8 éve. Most meg már rosszul vannak, hogy eltelt két hét és nem mennek a kocsik. A logika is azt diktálná szerintem, hogy ha a cég nem szándékozná a Scania típusú autóbuszokat forgalomba állítani, akkor a Mercedeseket  sem csoportosítaná át más üzemegységekhez:S. 

Előzmény: Törölt nick (20442)
.BZ. Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20443

A ködtől függetlenül, tehát mikor lesznek utcán a gépek?

 

illetve:

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/a_84-es_busz_kereke_ala_szorult_egy_kerekparos_a_csillag_ternel/2457321/

 

Törölt nick Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20442

Ritkán szoktam a Szeged tömegközlekedése topicot olvasni, de jót mosolyogtam ezen a ködgépes marhaságon. 

Főleg a jajj, de perfektek vagyunk angolból trollkodáson XDD: "Where is the Scania Citywide's" ?

Előzmény: IkarusEAG (20440)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 2 20441

Ami az utóbbi időben itt folyik, az lassan már kezd a kritikán aluli kategóriába tartozni. Ez ködgépes agyrém, pedig ...

Előzmény: KZR-283 (20439)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20440

Hmmm, a teóriád amellett, hogy érdekes, még  megmosolyogtató is. A DAKK ködgépe annyira jól működik, hogy  a Bakay Nándor 48 alatt is ezt a verziót adagolja.

 

Köszönjük, de mi nem kérünk, s nem is vagyunk kíváncsiak a hangulatkeltésedre, s a légből kapott , rosszindulatú teóriáidra. Valahol lehet vevők rá, de ez nem az a topic. 

Előzmény: Kormi76 (20436)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.23 0 2 20439

Kedves Kormi! Kavard otthon a lekvárt, ne itt a sz**t ! :)

Előzmény: Kormi76 (20436)
IkarusEAG1985 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20438

Valaki le tudná írni hogy milyen buszok szoktak járni Szeged és Makó között? Időpontól függetlenül.

MCA-001 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20437

Azért kellett idén bemutatni őket, mert az előző EU ciklus maradék pénzéből vásárolták őket.

Az a lényeg, hogy papíron már idén munkába kellett állniuk...

 

Előzmény: Kormi76 (20436)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.23 -3 0 20436

Szegeden viszont nem dolgoznak az új Scaniák!

Már a Délmagyar is rákérdezett,a mai nyomtatottban benne van a cikk!

A DAKK meg úgy ködösít,hogy egy profi filmes ködgépnek is becsületére válna.

Adminisztratív okokból állítólag csak Januárban jönnek ki.......,ezt a legegyszerűbb nyilatkozni persze a KONKRÉT okot nem mondják meg,nehogy már az utazóközönség is megtudja a sumákolás okát :-)

Talán a lízingcég(bank)nem engedi ki őket vagy csupán egy önkormányzati bólintásra(szerződésre)várnak,rengeteg minden lehet.

 

KTM187 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20435

Tegnap körbenéztem őket vásárhelyi buszállomáson :)

Előzmény: IkarusEAG (20434)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 2 20434

Szentesen & Hmvhelyen már dolgoznaka Citibusok.

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.22 0 0 20433

Megjavítják.

Előzmény: Kmb 547 (20431)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20432

Igen, de azokat messze nem nyúzták annyira. 

Előzmény: IkarusEAG (20430)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.21 -2 0 20431

És akkor az e98-al mi lesz felújítják vagy ő is selejt lesz?

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20430

És még ott vannak az F-esek is.

Előzmény: lobbanórotor (20429)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20429

Biztos a GDM- vagy a GIM-széria egyes tagjai lesznek az érintettek. Az már mind túl lehet kétmillió kilométeren. 

Előzmény: IkarusEAG (20427)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20428

Igen, a 946-os marad helyette.

Előzmény: Ádám98 (20424)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20427

A kocsinak semmi baja. Volt szerencsém hozzá többször az utóbbi hetekben. A vázzal sincs semmi probléma. Hogy, miért merült fel egyáltalán pletykaként, fogalmam sincs. Mellesleg nap, mint nap hall az ember, olyan pletykákat, hogy kettéáll a füle, s természetesen legtöbbször kiderül, hogy alapjuk az nem sok. Továbbra is fenntartom, hogy "sofőrpletykára" nem mindig érdemes alapozni:). EAG selejt, viszont, ha minden igaz lesz hamarosan:(.

Előzmény: lobbanórotor (20426)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20426

Mégis miért merülne fel egy C56, mint selejt? El van menve a váza? 

Előzmény: IkarusEAG (20425)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20425

Az csak pletyka, vagyis egyenlőre. Azt a kocsit még nem tervezik selejt sorra küldeni.

Előzmény: Ádám98 (20424)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20424

Állítólag még a HOG-564 is... (bár lehet csak pletyka) 

Az EVL-474 helyett ma este MRY-946 van /volt ... talán ez is lesz helyette 

Előzmény: IkarusEAG (20421)
Tschabeee Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20423

Köszönöm a pontosításokat! :)

Előzmény: KZR-283 (20418)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20422

Mi lett vele?

Előzmény: KZR-283 (20419)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20421

Várható továbi selejtek : CLY-143, EVL-473,474, 475.

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20420

Már nincs. :)

Előzmény: KZR-283 (20419)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20419

Kint van a Volvo szervizben elvileg.

Előzmény: Ádám98 (20417)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.21 0 1 20418

NDV-817 -> Szentes
MRY-943 -> Üllés
MRY-945 -> Szeged

Előzmény: Tschabeee (20416)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20417

Az NDV-817 pár napig Szentesen volt (elvileg szentesi kocsi lett) , de most jó pár hete nincs itt ... /GMY van helyette/ akkor mégse lett szentesi? 

Előzmény: Tschabeee (20416)
Tschabeee Creative Commons License 2015.12.21 0 3 20416

7700:

NDV-809 -> Algyő (Szeged)

NDV-810 -> Algyő (Szeged)

NDV-811 -> Sándorfalva (Szeged)

NDV-812 -> Sándorfalva (Szeged)

NDV-813 -> Szeged

NDV-814 -> Békéssámson (Hódmezővásárhely)

NDV-815 -> Hódmezővásárhely

NDV-816 -> Szeged

NDV-817 -> Baks (Szeged)

NDV-818 -> Óföldeák (Makó)

 

8700:

MRY-936 -> Szeged

MRY-942 -> Földeák (Makó)

MRY-943 -> Szeged???

MRY-944 -> Zákányszék (Szeged)

MRY-945 -> Zákányszék (Szeged)

MRY-946 -> Szentes

MRY-947 -> Szentes

MRY-948 -> Csongrád

MRY-949 -> Makó

MRY-950 -> Csongrád

 

Partiscum 8700:

NDU-534(3 tengelyes) -> Mórahalom

NDV-819 -> Röszke

NDV-820 -> Kübekháza

NDV-821 -> Szatymaz

NDV-822 -> Szeged

NDV-823 -> Zsombó

NDV-824 -> Tiszasziget

Előzmény: Kmb 547 (20415)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 20415

Valaki letudná írni az összes új 7700 és a 8700 Volvo rendszámait és hogy melyik telephelyhez tartóznak? Előre is kösz

BPO-105 Creative Commons License 2015.12.21 0 1 20414

>nem érzi az iróniát

Előzmény: Kmb 547 (20405)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 20413

Kösz

Előzmény: Tschabeee (20412)
Tschabeee Creative Commons License 2015.12.20 0 2 20412

13 méteresek:

MXU-927 -> Ásotthalom (Szeged)

MXU-928 -> Baks (Szeged)

MXU-929 -> Kistelek (Szeged)

MXU-930 -> Gátsor (Szeged)

MXU-931 -> Földeák (Makó)

MXU-933 -> Makó

MXU-934 -> Csongrád

MXU-944 -> Békéssámson (Hódmezővásárhely)

 

3 tengelyesek:

MXU-935 -> Szeged

MXU-936 -> Hódmezővásárhely

MXU-937 -> Mindszent (Hódmezővásárhely)

MXU-938 -> Makó

MXU-939 -> Tömörkény (Csongrád)

NIG-161 -> Szeged

NIG-162 -> Hódmezővásárhely

NIG-163 -> Csongrád

Előzmény: Kmb 547 (20411)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 20411

Valaki lerudná írni a 8900-as volvok rendszámát és hogy melyik telephelyhez tartóznak? Előre is köszönöm

Kormi76 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 20410

Üdv mindenkinek! Tudja valaki,hogy miért nem járnak az új Scania Citywide buszok Szegeden?

December elején azt írták,hogy pár napon belül forgalomba kerülnek...mi történt?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.20 0 0 20409

IAR-493 tegnap különjáratban volt Pesten. 

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.19 -4 0 20408

Légy szíves amit akarsz írni fontos lenne nekem és

tiszavolan@citromail.hu írj 

Előzmény: Tourismo (20404)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.19 -4 0 20407

Bocsi tiszavolan@citromail.hu az címem 

Előzmény: tiszavolan es szkt (20406)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.18 -4 0 20406

tiszavolan0616@citromail.hu címem 

Előzmény: Tourismo (20404)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 20405

Engem érdekelne

Előzmény: KTM187 (20403)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.18 0 0 20404

Van publikus e-mail címed?

Előzmény: tiszavolan es szkt (20402)
KTM187 Creative Commons License 2015.12.18 0 2 20403

üdv.

nekem csak néhány busz gumiabroncsának a gyári száma van meg a 90-es évekből...ha az esetleg érdekelne még.

Előzmény: tiszavolan es szkt (20402)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.17 -7 0 20402

Légy szíves valaki letudja írni Ikarus 260.és280 ami 90években adót rendszámokat és,évjáratai,típus, selejtezések,melyik telephez tartoztak? 

Előre is köszönöm szépen.. 

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.17 -7 0 20401

Légy szíves valaki le tudja írni Szeged,Hódmezővásárhely, Szentes, Csongrád, Makó,helyi és helyközi állomány listáját? 

Előre is köszönöm szépen. 

Chabee87 Creative Commons License 2015.12.17 0 0 20400

Mai vízállásjelentés Makóról: a Csaba Metálok állítólag már nincsenek ott, így a helyijáratot ma egy 415-ös végezte. Az Isuzu meg talán jövő héten érkezik és áll forgalomba.

Előzmény: Chabee87 (20399)
Chabee87 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 20399

"A helyi meg ránézésre nem is klasszikus kisvárosi helyi járat, hanem egy tipikus céljárat a buszállomásról,"

 

Igen, műszakos céljárat az ipari parkhoz.

 

"ha meg is unja az önkormányzat,"

 

Ahogy számoltam, évi 6 milliós összes bevétel és 9536 km/év teljesítmény mellett a járat önfenntartónak tűnik, ha Volán szintű, kb 360 Ft/km-es önköltséggel számolunk. Bajára legalábbis ennyit számolnak el... Így egy járati kilométerre 610 Ft bevétel jut, ennyibe meg biztos nem kerül.

 

Gond két esetben lenne:

-ha egy teljes eszköz amortizációját a helyi üzemre számolnák el, de mivel ez beforog helyközibe, elvileg szétoszlik a költség, meg valószínűleg különben is vállalati átlaggal számolnak, nem rendelnek egy-egy konkrét járművet konkrét vonalhoz,

-megszűnne a 65 éven felettiek szociális menetdíj-támogatása, vagy azt más paraméterhez (is) kötnék.

 

Egyébként kicsit korrigálnom kell magam, mert az előző kalkulációban bruttó menetdíjakkal számoltam, amiből a 27%-os ÁFÁ-t levonva kicsivel magasabb utasszám jött ki. Eszerint menetjegyből 1493 db, dolgozóbérletből 463 db (itt a havi és félhavi arány nem ismert, ezért itt a havi árával számoltam, az arányában kicsit drágább félhavi bérlet miatt a későbbiekben kicsivel alacsonyabb lehet a valós fizető utasszám) és 22,5 tanuló/nyugdíjas bérlet jön ki. Ez alapján az éves fizető utasforgalom 24075 fő körül lehet, amiből az egy járatra eső átlagos utasforgalom 11,2 fő/járat plusz nem regisztrált "tömegek" :)

Előzmény: Komlósfecskés (20387)
Tschabeee Creative Commons License 2015.12.14 0 0 20398

Köszönöm!

Előzmény: IkarusEAG (20397)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.14 0 1 20397

NIJ-361-363: Hódmezővásárhely

NIJ-364: Makó

NIJ-365-371: Szeged

 

Előzmény: Tschabeee (20396)
Tschabeee Creative Commons License 2015.12.14 0 0 20396

Üdv!

 

A Csongrád-megyébe került összes új Mercedes-Benz Tourismo autóbusz rendszáma ismert már? Amennyiben igen, valaki le tudná írni őket?

 

Előre is köszönöm!

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.14 0 0 20395

Egy van csak, a tegnapi állománylista szerint is.

Előzmény: KZR-283 (20388)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.14 0 0 20394

Aki esetleg kíváncsi a teszt Setrára a 15.40-es Szeged -Szolnok járaton elcsípheti. 

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.13 0 0 20393

Én is azt hittem, hogy az LSN csak cserekocsi. De nem.

Előzmény: KZR-283 (20388)
266-60 Creative Commons License 2015.12.13 0 2 20392

 

Sziasztok!

 

Kb másfél hónapja voltam Szegeden.

 

 

MadThrasher Creative Commons License 2015.12.13 0 1 20391

NIJ-365-öt a Szeged-Miskolc járaton fotóztam a héten.

Előzmény: Zsanai (20389)
Zsanai Creative Commons License 2015.12.13 -1 0 20390

valamint meg tudnátok írni az új mercedes buszok típusát? köszönöm

Zsanai Creative Commons License 2015.12.13 -1 0 20389

sziasztok

megtudnátok mondani hogy melyik távolsági vonalakon jár állandó jelleggel mercedes busz ha jól láttam a soproni és a győri valamint a bükfürdői végleg az lesz köszi

KZR-283 Creative Commons License 2015.12.13 0 0 20388

Két CSM? Egy van csak szerintem.

Előzmény: Komlósfecskés (20387)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20387

Makóra egyáltalán kell ekkora busz?

 

Az ML-Busz is E14-eseket meg F15-öst járatott Királyhegyesre, Igásra, Hatrongyosra, a CSM is beforog ilyen helyközi járatokra, (sőt, a múltkor Maroslele táblával csinálta a helyi járatot), szóval lehet ott feladatot találni neki szerintem.

Nagy kérdés, vajon a két CSM ugyanazt a fordát csinálja 50%-os rendelkezésre állással, vagy mindkettőre van feladat?

A helyi meg ránézésre nem is klasszikus kisvárosi helyi járat, hanem egy tipikus céljárat a buszállomásról, ha meg is unja az önkormányzat, szerintem az orosházi 10-eshez, vagy a csabai 11-eshez hasonlóan rejtve vagy nyíltan átkerül majd helyközibe.

 

Előzmény: Chabee87 (20381)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20386

Szegény CsM Urbanus meg majd' össze roskad a tömegek alatt.

 

Engedelmeddel átlinkeltem a VÉEK topikba, épp hasonló téma van terítéken.

Előzmény: Chabee87 (20384)
Chabee87 Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20385

Köszönöm!

Előzmény: IkarusEAG (20383)
Chabee87 Creative Commons License 2015.12.12 0 1 20384

Namost ez igencsak érdekes...

 

Ha a beszámoló szerinti 369 ezres éves utasszámot elosztom az éves indított járat darabszámmal, akkor aszerint 157 utas utazik átlagosan egy járaton. Ha abból indulok ki, hogy egyszerre valószínűleg egy busz közlekedik, akkor a járatok "igencsak" kihasználtak lennének.

 

A beszámoló második lapjából látszik, hogy az utasok többsége dolgozóbérletes, legalábbis az utas által fizetett bevétel túlnyomó többsége ebből származik. Elnézegetve a város helyi díjszabását és azt, hogy a menetjegyből és bérletekből menni bevétel származott (feltételezve azt, hogy tavaly is ugyanennyi volt a díjszabás, vagy legalább is nem változott érdemben), abból mindösszesen éves szinten 364,5 dolgozóbérlet, 7,5 tanuló és 10 nyugdíjas bérlet jön ki.

 

Mivel egy bérletre havonta 52 utazást szoktak számítani, ebből 382 havi bérlettel 19864 utas, valamint 1178 menetjeggyel 1178 utas, összesen kb. 21000 jön ki. Ebben a nyugdíjasok nincsenek benne, valamint kicsit felül is becsültük az utasszámot, mert a bérletesek valószínűleg dolgozni járnak vele és hetente csak általában 5 és nem pedig 6 napot szokás dolgozni. (Más célra meg a helyi járat nem tűnik túl alkalmasnak, amiből az is következik, hogy valójában nem fizető nyugdíjasból sem lehet túl sok. Ebből az jön ki, hogy járatonként átlagosan 9 fő utazik, ingyen utazók nélkül.

 

Mondanom sem kell, hogy van "némi" különbség a két adatforrásból levonható következtetés között. A titok nyitja pedig szerintem a nyugdíjasok után járó szociális menetdíj támogatásban rejlik, ugyanis azt nem valós utasforgalom alapján (lévén nincs is regisztrálva), elvileg nem is az indított járatok mennyisége, hanem a település lakosságszáma alapján osztják (feltételezem ehhez valami utasszámot is rendelnek.). Így látható, hogy valószínűleg a helyijárat a nemlétező nyugdíjas utasokból él, mivel az utánuk kapott szociális menetdíj támogatás önmagában 2,5-szer akkora, mint az összes többi bevétel egybevéve. Ebből pedig szépen kirajzolódik a "magyaros" kisvárosi "patyomkin" buszközlekedés.

 

Ez alapján a valós utasszám inkább közelítheti az átlagos 10 főt, ha pedig felételezem, hogy nem egyenletes a kihasználtság, akkor sem tartom valószínűnek, hogy a kihasználtabb járatok 20 főnél érdemben több utassal menetnének.

Előzmény: Snake-Mojzi (20382)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20383

Gyulára megy az ötödik.

Előzmény: Chabee87 (20379)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20382

Makó helyi:

 

Előzmény: Chabee87 (20381)
Chabee87 Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20381

Ez furcsa. Szentesre és Makóra egyáltalán kell ekkora busz? A szentesi helyi járaton, amit láttam, maximális utasszám, az a 10 fő körül van, néhány éve valami mikrobusz szerűség járt ott, Makón meg ott a Csaba Metálos kocsi. Apropó, tud valaki valami érdemi utasforgalmi adatot mondani a makói helyi járatról, hogy azon mennyien szoktak lenni?

Előzmény: Ratbus (20380)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20380

Egy korábbi írás szerint Hódmezővásárhelyre 2 db, Szentesre és Makóra 1-1 db. De akkor 1 kimarad, az lehet, hogy nem Csongrád megyébe kerül.

Előzmény: Chabee87 (20379)
Chabee87 Creative Commons License 2015.12.12 0 0 20379

Melyik városba fognak kerülni?

Előzmény: IkarusEAG (20376)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.12 0 3 20378

NJV-815 -819

 

Telephelyes fotót nem igazán illik feltenni, de úgy gondolom ebben a formában belefér.

Előzmény: IkarusEAG (20376)
diamond way Creative Commons License 2015.12.10 0 2 20377

 ;)

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.10 0 3 20376

Ha minden jól megy a héten még megérkeznek az Isuzu Citybus típusú városi midik is.

Dante001 Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20375

Hiába fog meg vele pár 100 ezreket ha a kocsi élettartama alatt még hasznot is termelne vele.

Előzmény: lobbanórotor (20372)
DUD-591 Creative Commons License 2015.12.09 0 2 20374

Minek is lenne? Én szívesen elfogadnám ezt a munkakörnyezetemnek... :D

Előzmény: diamond way (20373)
diamond way Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20373

A műszerfal sincs túlkomplikálva nem valami nagy szám!!

Előzmény: IkarusEAG (20370)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20372

Ezen is meg lehetett fogni a rendelésnél pár százezer forintot buszonként. Első látásra úgy tűnik, egész jó helyen van a váltó - kézre áll, nem úgy, mint egyes buszokban, ahol szintén a műszerfalra pakolják. 

Előzmény: Dante001 (20371)
Dante001 Creative Commons License 2015.12.09 -1 1 20371

Hát, a váltóért azért ejnye-bejnye. 2016 hajnalán már illene legalább egy robot...

Előzmény: IkarusEAG (20370)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.09 0 6 20370

Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20369

Ez világos, de a Scaniás EAG-ok nem biztos, hogy a Volvoé lennének. Az elvi lehetőség legalábbis megvan másik kocsikra, épp ezért volt az előbb említett szállítási határidő módosítás.

Előzmény: Ratbus (20366)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20368
Előzmény: Snake-Mojzi (20364)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20367

*illik rá

Előzmény: Ratbus (20366)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20366

A tenderkiírás a DAKK-nál (egész pontosan a Tisza Volánnál) már hosszú évek óta közlekedő Volvo 7700/7700A, Ikarus EAG E94F buszokra és az egyik Drögmöllerre illenek rá. Ezeknél nemrég járt le a lízing.

Előzmény: Snake-Mojzi (20364)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.09 -1 0 20365

Valaki tudja melyik eagok és melyik volvok lénnének?

Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20364

Vagy másik kocsik lesznek. Ugyanis még októberben az MAN kérésére meghosszabbították a szállítási határidőt, hogy olyan flottával is lehessen indulni, ami még nem áll rendelkezésre.

Előzmény: Ratbus (20363)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.09 0 0 20363

A korábban lízingelt Volvok és EAG-ok immáron a DAKK tulajdonát képezik:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:433164-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

Mondjuk érdekes, hogy ez alapján az EAG-ok is a Volvo Hungáriától lettek "beszerezve".

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.08 0 0 20362

Ma Baján van/volt. Utasokat nagy valószínűséggel nem fog szállítani menetrend szerinti járatban. Teszt és bemutató csak.

Előzmény: Störung! (20360)
bootscode Creative Commons License 2015.12.08 0 0 20361

Arról sajna nincs információm, ha megtudok valamit, jelzek.

Előzmény: Störung! (20360)
Störung! Creative Commons License 2015.12.08 0 0 20360

Meg tudod mondani, hogy merre fog közlekedni a következő napokban? Elméletileg dec. 11-ig lesz itt és nem sűrű jelenség az 500-as Setra menetrend szerinti járaton... Jó lenne kipróbálni. :)

Előzmény: bootscode (20359)
bootscode Creative Commons License 2015.12.08 0 3 20359

Setra tesztbusz Szegeden, tegnap a Mars téren is kint volt.

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.08 -1 0 20358

Csak olvass vissza, ezt már fejtegettük. 

Előzmény: diamond way (20357)
diamond way Creative Commons License 2015.12.08 0 0 20357

http://www.logsped.hu/tizenkilenc_scania_citywide_autobusz_szegeden.htm 

A régi járművek egy része Kecskemétre kerül ?????? :O :O :O 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.07 0 0 20355

Megérkezett a bemutató Setra is, amit mondtál.

Előzmény: KZR-283 (20353)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.07 0 0 20354

Ez gyors volt. :) 

Előzmény: KZR-283 (20353)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.07 0 0 20353

Úgy bizony, 743-744-745-746-747-748-749 kint van a Scania telepén. 

741-742 pedig már gondolom a volánnál.

Előzmény: lobbanórotor (20351)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.07 -4 0 20352

 

 Én ázt kérdeztem hogy az új Mercedes és Volvo buszai nak és típusa rendszámai és telephez tartoznak és ami tavalyi Volvo és buszok kaptunk az melyik telephez tartoztak?. Ami tavaly és idén használt Volvo buszok melyik telephez tartoznak? 

Előre is köszönöm szépen. 

Előzmény: martin9110 (20349)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.06 0 0 20351

Gondolom, 749-nél lesz a vége. 

Előzmény: martin9110 (20349)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.06 0 1 20350

Tanulj meg normálisan írni, ez egy fórum még mindig. :)

Előzmény: martin9110 (20349)
martin9110 Creative Commons License 2015.12.06 0 3 20349

Birka vagy még mindig, és szerintem szándékosan vagy ilyen idióta minden egyes hülye kérdéseiddel. 2Hsz el előrébb ott vannak a rendszámok. NKG-731 - 740 . . . gondolom a sorrendet követi a többi is 40 és így tovább.

Előzmény: tiszavolan es szkt (20348)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.05 -7 0 20348

Légy szíves letudja valaki írni áz új buszok rendeszámkait és melyik telephez tartoznak? 

Előre is köszönöm szépen. 

T-600 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 20347

A hétvégén melyik vonalakon közlekednek az új Scaniák?

Tschabeee Creative Commons License 2015.12.05 0 0 20346

NKG-731 - 740

Előzmény: BPO-105 (20344)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.05 0 0 20345

10 darab érkezett már, s tíz is volt kint.

Előzmény: lobbanórotor (20333)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 20344

Rendszámokat esetleg már végig lehet tudni?

Előzmény: diamond way (20332)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 20343

"jönnek Scaniák"

Tanulni magyar?

Előzmény: Ratbus (20335)
Störung! Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20342

Tudtommal rosszullét vezetett a balesethez.

Előzmény: diamond way (20338)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20341

NIJ-371 @ 12.40 Szeged-Szolnok, 19:45 Szeged-Kecskemét

EKW-531 Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20340

Megboldogult BRA-115.

 

Előzmény: diamond way (20338)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20339

De legalább most már tudni az elosztást. Kivi leszek, hova rakják az ötödiket. Nem a megyébe, az biztos. Ha tippelnem kéne, azt mondanám, Baja. 

Előzmény: Ratbus (20337)
diamond way Creative Commons License 2015.12.04 -1 0 20338

 jól tudom itt részeg volt a sofőr!

Ratbus Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20337

Juj, ezt észre se vettem. Firkászok :D

Előzmény: lobbanórotor (20336)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20336

A közlekedési cég vezetőitől megtudtuk, hogy karácsony környékén Vásárhelyen 2, majd Makón és Szentesen további 1-1 kisebb Scania-midibuszt állítanak forgalomba, ami komfortban hasonló lesz a szegediekhez, kisebb mérete miatt viszont praktikusabb az ottani közösségi közlekedésben.

 

Előzmény: Ratbus (20335)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.04 0 1 20335
Előzmény: diamond way (20334)
diamond way Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20334

ha jól tudom 9db

Előzmény: lobbanórotor (20333)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20333

Hány volt kint? 

Előzmény: diamond way (20332)
diamond way Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20332

A DAKK új, Scania Citywide típusú autóbuszai már a Szegedi Mars téren sorakoznak!

Arnold007 Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20331

Az ex Kunságos forda délelőtti részét a HSX-917 csinálja délutánját pedig a KMB-545/546 páros az Ő délutáni járatait csinálja a HSX-917 délután a HSX iskolás fordáját pedig a HPD-081 csinálja Üllésről.

Előzmény: Störung! (20330)
Störung! Creative Commons License 2015.12.04 0 0 20330

A majsai részt jól raktad össze.

 

A pusztamérgesi, majd üllési ex Kunságos forda megszűnt, a feladatait szétoszották más fordákba. 

Előzmény: Arnold007 (20292)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.03 0 0 20329
Ikaruszki Creative Commons License 2015.12.03 0 0 20328

Félegyházán, Kisteleken, se Balástyán nem kell megállni...

Előzmény: sosiforda (20326)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.03 0 0 20327

És végre felfedezte valaki, hogy a reptér is létezik... 

Előzmény: sosiforda (20326)
sosiforda Creative Commons License 2015.12.03 0 0 20326

A Volánbusz üzemeltetésében a menetrendváltástól újraindul a korábbi Tisza Volános Szeged-Budapest "Holdfény-expressz" buszjárat:

Nagyon pozitív a puszta létezésén túl, hogy Szegeden nem csak a Mars téren érhető el, de még Újszegedre is átmegy:

 

1102 Budapest–Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Szeged autóbuszvonalon

  • Szegedre a késő esti, Budapestre pedig a kora hajnali közlekedés segítése érdekében Budapest és Szeged között új járatpár közlekedik, az alábbi menetrend szerint:
  • 22:00 Budapest, Népliget autóbusz pu. indul - Szeged, Sportcsarnok érk. 0.20
  • Szeged, Sportcsarnok ind. 2.05 - Bp. Liszt F. Airport 2. érk. 4.40 - Bp. Népliget é. 5.00
KTM187 Creative Commons License 2015.12.02 0 1 20325

szerintem is ennyi erővel Intouro is lehetett volna. amikor hallottam, hogy Tourismo-k jönnek, én egyből gondoltam, hogy legalább rendes magasított padlós rhd-k lesznek.

Előzmény: lobbanórotor (20324)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.02 0 0 20324

Vagy lehetett volna mindjárt kétszárnyú, igaz, lehet, hogy ahhoz inkább Intourót kellett volna rendelni. 

Előzmény: Snake-Mojzi (20323)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.02 0 0 20323

Ej de ocsmány az a hátsóajtó. Igazán lehetett volna a szebbik megoldással rendelni...

Előzmény: bootscode (20322)
bootscode Creative Commons License 2015.12.02 0 0 20322

Tegnapi felvétel, Szegeden készült.

Tourismo Creative Commons License 2015.12.02 0 0 20321

Wow!
Zárt, félig zárt vagy nyított fülkével rendelkezik?

Előzmény: KZR-283 (20320)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.30 0 0 20320

6 Scania van már lent Szegeden: 731-736

KZR-283 Creative Commons License 2015.11.29 0 0 20319

Szeged-Szeghalom@LLE-631
Szeged-Becej@MXU-917
Szeged-Szekszárd@NIG-161

Ikaruszki Creative Commons License 2015.11.29 0 1 20318

Ha meglátják, ezek a Conectok nem Citaro minőségűek, és guruló szaunák, akkor azon lesz rinya :D

Előzmény: martin9110 (20310)
Feri0326 Creative Commons License 2015.11.29 0 0 20317

Köszi a választ.

Engem személy szerint nem érint a csere,csak érdekel ez a típus is.

Csak próbázni voltak itt Scania-k.

Előzmény: IkarusEAG (20312)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.29 0 0 20316

Van 3 darab szóló és 8 darab csuklós Volvo, amit átcsoportosíthatnának, de semmi  értelme az átadandó típusokat keverni. Egyébként nem feltétlenül megy az összes kis Merci. Ha mégis mennének nem hinném, hogy sokan "megsíratnák" őket.

Előzmény: martin9110 (20314)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.28 0 0 20315

Ki mondta, hogy az összes szóló Conecto szétosztásra kerül? És még mindig Conecto nem pedig Connecto.

Előzmény: martin9110 (20314)
martin9110 Creative Commons License 2015.11.28 0 0 20314

Ha már az összes szóló Connecto szétosztásra kerül, akkor nem lehetne a szóló 7700-kat is szétosztani? Ha már ennyire osztogatunk, mert új kocsik jönnek. Szolgáltató váltás esetén mi lesz, ha sikeres a pályázat? Vissza minden vagy hogy lesz?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.28 0 0 20313

Örülök, hogy sikerült megpörgetni, és nem csúszik át januárra (remélhetőleg). 

Előzmény: IkarusEAG (20312)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.28 0 0 20312

KZR topictárs még csak 4-et látott tegnap a Scania Hungáriánál. A DAKK részére pedig még nem került átadásra egy sem. December 10-ig, ha minden jól megy megérkezik az összes jármű.

Előzmény: Feri0326 (20311)
Feri0326 Creative Commons License 2015.11.28 -1 0 20311

Akkor most 11 vagy 7 db Scania van Szegeden?

martin9110 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20310

Szerintem, ha igaz a hír akkor a többség Szegedre kerül. Ellenben azért, mert Kecskeméten leváltják azt a pár koros Ikarus-t amiről megy a hiszti hetek óta, így kapnak nem kevés Connecto-t. Többi jó kérdés, aki többet tud úgy is leírja.

Előzmény: diamond way (20309)
diamond way Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20309

Az igen! akkor csak Szeged kap!?

Előzmény: lobbanórotor (20308)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20308

Igaz is, erre a rövid időre már minek. :D Lehet, hogy teljesen új szolgáltató lesz. 

Előzmény: IkarusEAG (20305)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20307

Békéscsaba nem kap.

Előzmény: diamond way (20306)
diamond way Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20306

Békéscsaba hány darabot kap ezekből??

Előzmény: KZR-283 (20296)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20305

Azt nem tudom:(, de szerintem nem

Előzmény: lobbanórotor (20301)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20304

Biztos csak tudod mikor lesz.  :)

Egyébként komoly.

Előzmény: Chabee87 (20298)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20303

Nem baj, csak kérdeztem. Svédországban szerintem már tudják. :D

Előzmény: KZR-283 (20302)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20302

Sajnos nem, a 731-et épp próbázták, ezért nem készült kép sem, a másik kettő pedig háttal volt, bent álltak a műhelyben.

Előzmény: lobbanórotor (20300)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20301

A világoskék festést azért megkapják az oldalukra, ugye? 

Előzmény: IkarusEAG (20297)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20300

Hóóóóó! :))))

A többi vázszám-végződést nem láttad, mint ahogy ennél ott van a szélvédő mögötti papíron? 

Előzmény: KZR-283 (20296)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.11.27 -3 1 20299

Azok a szóló Conectok undorítóak... Még normális ablakok sincsenek rajtuk... Akkor inkább maradok a gyaloglásnál... Remélem, akkor inkább újra az öreg buszokat kapjuk meg...

Előzmény: IkarusEAG (20297)
Chabee87 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 20298

Baja, ez komoly?

Előzmény: IkarusEAG (20297)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.27 0 3 20297

Akkor a Mikulás tényleg meghozza mind a 19-et december közepéig. Cserébe viszont Baja és Kecso kap Conectocat.

Előzmény: KZR-283 (20296)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.27 -1 5 20296

4 Scania Szegeden van már 

NKG-731, 733 és másik 2.

 

Normann Backs Creative Commons License 2015.11.26 -1 3 20295

Iszonyatosan egyszerű rá a válasz, hogy ezek a jelenségek miért vannnak, Conectorokról beszélünk és nem Citarokról, bele se merek gondolni Pesten mi lesz majd ugyanennyi idősen a Conectorokkal. Egy összecsapott hitvány török konstrukció, már akkor mikor idekerültek volt velük baj nem kevés.

Előzmény: martin9110 (20293)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.26 0 0 20294

Ma érkezett a következő "adag", összesen 7 darab.

Előzmény: IkarusEAG (20265)
martin9110 Creative Commons License 2015.11.26 -1 0 20293

Nos én nem igazán értem, minek visznek el Szeged-ről Mercedes-eket. De azt is fejbe verném aki kitalálta ezt a FAKK-ot. Karbantartás nulla, vagy ennyire sötét egyik-másik sofőr, hogy nem veszi észre hogy olyan dízelolaj szag terjeng az utastérbe, hogy az borzalom?

Egyes LPK-kon de talán már LIF-eken is mintha mellé folyna a dízel olaj vagy nem tudom. A Tank körül nagyon érződik, ami szerintem nem normális jelenség - főleg, hogy a tankot egy műanyag borítás választja el az utastértől. Arról nem beszélve, hogy ezeken a Merciken a tank nyílás részénél levő ablakok alja teljesen le van válva a vázról és lifeg . . . és nagyobb rezonálásra akár ujjnyi hézag is van a ragacs és az üveg között. Jobb esetben nincs gond, de egyik másik jármű már már hólyagos (befeszült) üveggel van forgalomba. Rendszámokat nem írok, mert félő hogy a sofőrök száma megfogyatkozna, ha a felelőtlenség kiderül.

Jó lenne átnézni őket, nem-e hibás a nyílás, cső stb mert nem normális, hogy érződik ez az utastérben, más buszoknál nem volt ilyen jelenség, csak ha hibás volt valami. Bele se merek gondolni, hogy esetleg folyt-e be dízel olaj a borítások alá.

Arnold007 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 20292

Jól rakom össze a képet?

 

Kiskunmajsa: HPD-081-->IRZ-703

                  IRZ-703-->KVF-801

 

Pusztamérges: KVF-801-->HPD-081 igaz Üllésen alszik, de Pusztamérgesi kezd végez rezsibe jár, és a HSX-917 fordáját járja.

 

 

 

lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20291

Nem tudok másra gondolni, csak arra, hogy Szegedről átviszik a szóló Conectókat. 

Vagy hetet (KZR), vagy tízet (KZR + LPK). Én nem igazodok ki ezen a számmágián. 

Előzmény: Ratbus (20289)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20290

Mondjuk a lízingcég is érdekes. Tudtommal az Andrew's Leasing volt a befutó.

Előzmény: Snake-Mojzi (20288)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20289

Akkor viszont a polgármester asszony nagyon nincs a helyzet magaslatán:

 

"Ha megérkeznek decemberben az új városi autóbuszok, akkor már 35 korszerű Mercedes teljesít szolgálatot Kecskeméten. A tervek azonban a fejlesztésre máris készen vannak: eszerint összesen 57 új, korszerű autóbusz fog rövidesen utasokat szállítani a kecskeméti helyi közlekedésben."

 

Vagy csak nem akarta Ingo úr jelenlétében promotálni, hogy Scania buszok érkeznek a városba úgy, hogy pont az Evobust verték egy olyan tenderen, amit az Evobusra szabtak?

Előzmény: Snake-Mojzi (20288)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.11.24 0 1 20288

Előzmény: Ratbus (20287)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20287

Ez még jobb:

http://keol.hu/kecskemet/31-uj-autobuszt-vett-at-a-mercedestol-a-dakk-zrt-kecskemeten

 

"A kecskeméti utazóközönséget talán kárpótolja, hogy még az idén 10 darab új, alacsonypadlós, klímával ellátott Mercedes érkezik a városba."

 

Bedőltünk volna egy Krisi-félinfónak hónapokon át és mégis Conectok lesznek?

Előzmény: lobbanórotor (20280)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 1 20286

A legtöbb öreg távolsági gép ott van, még IK256-osok is járnak rendszeresen nagyobb távolságokra.

Előzmény: diamond way (20285)
diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20285

Gondolom a Mercedes gyár miatt!

Előzmény: Ratbus (20284)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20284

Szépek. Gondolom nem véletlen a Kunságnál mutatták be őket, oda kerülhet a nagy részük.

Előzmény: diamond way (20278)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 1 20283

Dehogynem, pontosan ez lett volna az eredeti felállás. 

Előzmény: diamond way (20281)
diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20282

szóló

Előzmény: diamond way (20281)
diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20281

Nem úgy volt, hogy Szegedre 10 Békéscsabára 2 Kecskemétre 7 db új Scania Citywide érkezik?

Előzmény: lobbanórotor (20280)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20280

Kecskemétre decemberben tíz újabb autóbusz érkezik majd, amelyeket a helyi közlekedésben állít majd szolgálatba a társaság.

 

Na mi van, most már mégse büdös a Scania a városnak? :D

Vagy csak összekeverték Szegeddel? 

Előzmény: diamond way (20278)
diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20279

Kecskemétre 10 db scania érkezik??

diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20278
Előzmény: Ratbus (20277)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 1 20277

Tourismok és vadonatújak.

Előzmény: diamond way (20276)
diamond way Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20276

Ezek a Intourok újak vagy használtak???

lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20275

2016

Előzmény: tiszavolan es szkt (20274)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.11.24 -2 0 20274

Légyszíves mi az évjáratja új busznak?

Előre is köszönöm szépen. 

 

Előzmény: Tourismo (20268)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20273

Köszi

Előzmény: Ratbus (20272)
Ratbus Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20272

Az egy Ford.

Előzmény: IkarusEAG (20271)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20271

És a 340?

Előzmény: Tourismo (20268)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20270

6-től 70-ig vagy 60-tól 69-ig.

Előzmény: lobbanórotor (20267)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20269

Akkor 371-nél lesz a vége, ha nem szakad. Köszi! 

Előzmény: Tourismo (20268)
Tourismo Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20268

341-től Mercedes 632.07

Előzmény: lobbanórotor (20267)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20267

Mettől meddig érhet a rendszámmező? 

Előzmény: IkarusEAG (20265)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20266

Nem csak elvileg:).

Előzmény: KTM187 (20264)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20265

Tegnap jött az első 4 darab: NIJ-361, 62, 64, 68. 

Előzmény: KTM187 (20263)
KTM187 Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20264

illetve pontosítok, 3-at kap meg elvileg Vásárhely, a pesti járatokra.

Előzmény: KTM187 (20263)
KTM187 Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20263

én azt hallottam, hogy 2 már itt volt a hét elején Szegeden. egyik Vásárhely-Budapest járaton már hétfőn elvileg azzal ment volna. látni mondjuk nem láttam.

Előzmény: IkarusEAG (20259)
Tourismo Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20262

Kettő, mivel még aznap vissza is jön.
Bük-gyógyfürdő na azt egy vezér viszi, majd másnap hozza vissza a járatot.

Előzmény: Ikaruszki (20261)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20261

A Szeged - Sopron járatot egy vezér viszi, pihenő nélkül?

Ikaruszki Creative Commons License 2015.11.24 0 0 20260

Nem, csak azt az egyet látni a bejáratban, de állítólag működőképes. A többi az elmondások alapján selejt, már vagy 3 éve nem futottak - utoljára az 5-ös troli odesszai vezeté kjavításakor futottak.

Előzmény: BPO-105 (20252)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.23 0 1 20259

Ma megérkezik, vagy már meg is érkezett az ex. Tisza Tourismo flottájának egy része Szegedre.

IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.23 0 0 20258

Jó pár régi kocsiból szerelték ki a GPS-eket, mivel azok kellettek az új beszerzésű autóbuszokba. 

Előzmény: Ádám98 (20257)
Ádám98 Creative Commons License 2015.11.23 0 0 20257

:D

GPS-t már egy ideje kiszedték belőle ..

Előzmény: IkarusEAG (20256)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.23 0 0 20256

Ma már baksi fordán volt a 689-es.

Elképzelhető, hogy jön helyette valami. Hallottam én is, de gépkocsivezető pletykára nem  szeretek alapozni, főleg ha az a pletyka Szentesről jönXDD.

Előzmény: Ádám98 (20255)
Ádám98 Creative Commons License 2015.11.23 0 0 20255

Azt hittem Szentesen marad. Az EVL -474 helyett is jön valami azt hallottam,  ez igaz lehet? 

Előzmény: IkarusEAG (20251)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.23 0 0 20254

KFA-292 @ Üllés-Szeged rásegítő járat

KZR-283 Creative Commons License 2015.11.22 0 0 20253

Szeged-Hajdúszoboszló: HSX-917

BPO-105 Creative Commons License 2015.11.22 0 0 20252

Akkor tudsz mondani selejtezési dátumot erre a négy buszra?

Előzmény: Ikaruszki (20250)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.21 0 0 20251

Gondolom megy Baksra.

Előzmény: Ádám98 (20248)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.11.21 0 0 20250

SzKt-Ikarusokból már csak egy üzemképes, ám az sem közlekedik - nincs forgalmi engedélye. A Skoda AB-k pedig selejtezésre kerültek.

Előzmény: BPO-105 (20236)
Békés megye Creative Commons License 2015.11.21 0 0 20249

Miért mi lenne?

Ádám98 Creative Commons License 2015.11.20 0 0 20248

És a 689-el mi lesz?

 

Előzmény: IkarusEAG (20247)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.20 0 0 20247

KBS-646-->NDV-818

KBS-689-->NDV-817

IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.20 0 0 20246

Annyi verziót hallottam már, hogy nem merek még  találgatásokba bocsátkozni sem. 

Előzmény: lobbanórotor (20245)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20245

Azoknál amúgy milyen elosztás várható? Vásárhely? Szentes? Hova mennyi? 

Előzmény: IkarusEAG (20244)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.19 0 1 20244

Az Isuzuk is készülgetnek már :-)

Előzmény: lobbanórotor (20243)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.11.19 0 1 20243

A svéd, Scania-közeli ismerősöm szerint pedig az első Citywide jövő hétfőn hagyja el a gyárat, ha minden jól megy. 

Lesz az december vége, január eleje is, amire leszállítják mind a tizenkilencet. 

Előzmény: IkarusEAG (20242)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.11.19 0 1 20242

Jövőhéten megérkeznek a Mercedes Tourismok is  Csongrád megyébe:))).

BPO-105 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20241

Nem meglepő, annak a bizonyos visszamaradt helyi sorozatnak az osztásaiból részesültek, ahogyan az a két 180-as is.

Előzmény: Gábrisvitéz (20240)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20240

Igen.

Előzmény: BPO-105 (20239)
BPO-105 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20239

GA-s frsz.

 

Tippre GA 49-esek lesznek, igaz-e?

Előzmény: Gábrisvitéz (20211)
trizs77 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20238

Köszönöm.

Előzmény: BPO-105 (20236)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20237

"50 év!"

 

Tegnap bemondták egy helyi rádióban a hírblokkban. De kérem szépen - ez most itt persze irónia - 5 napot késtek ezzel a hírrel, már nem aktuális!

 

(OFF: Hadd meséljek el egy sztorit, hogy miért kezdtem közlekedéstörténeti tanulmányokat írogatni. 2000. december 21-én volt 50 éve, hogy elindult a dorozsmai villamos. Én készültem erre az évfordulóra, írtam egy kis cikket ezzel kapcsolatban pár adattal és érdekességgel. Úgy adódott, hogy csak a két ünnep között jutottam be vele a helyi napilap szerkesztőségébe. Ott megnézték, mit hoztam, majd elhajtottak a fenébe azzal, hogy ez már nem aktuális, mert 6 napja elmúlt az évforduló. Ez a hozzáállás részint elszomorított, részint felbosszantott. Ezt az írást tartalmilag és terjedelmileg jelentősen bővítve, már nem napilapra szabva elküldtem ekkor a Városi Közlekedésnek, ahol - hónapokkal az évforduló után - minden változtatás nélkül leközölték. Ez volt az első szösszenetem a témában, amit még több követett.)

 

Szóval örüljünk, hogy ilyen hírek is elhangoznak a médiában :-)

Előzmény: Tourismo (20234)
BPO-105 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 20236

Alapvetően két szolgáltató van, a DAKK állandó viszonylatok kiszolgálásával, az SzKT pedig pótlásokkor, illetve trolibuszjáratok kiegészítésénél van jelen.

 

A járművek megoszlása a következő:


DAKK

Ikarus 260: 18 db

Ikarus 280: 28 db

Ikarus 412: 1 db

Ikarus 415: 1 db (áruházi járat, de azért mégiscsak Tisza Volán/DAKK...)

Ikarus 417: 2 db (bár a jó ég tudja, mikor helyköziznek éppen)

Ikarus 435: 4 db (ezek is számomra ugyanúgy rejtélyek, mint a 417-esek)

Mercedes O530G/Conecto LF G: 6+15 db

Mercedes Conecto LF: 12 db

Volvo 7000/7700: 4+3 db

Volvo 7700A: 8 db

 

SzKT

Ikarus 280: 3 db

Ikarus 417: 4 db

Mercedes O530: 6 db

Mercedes O530L: 1 db

Skoda 21Ab: 2 db

Előzmény: trizs77 (20232)
KZR-283 Creative Commons License 2015.11.19