Keresés

Részletes keresés

Danico Creative Commons License 1 napja 0 0 20924

Fut valami tender mostanában?

Balázs1a Creative Commons License 1 napja 0 0 20923

Három Ikarussal kezdtek, minden elérhető forrás szerint (ez alatt a tulajdonos bő tíz évvel ezelőtti sajtónyilatkozataira és a cég első honlapjára is gondolok), a hollandok ezeket váltották le, utána pedig azokkal bővítették a flottát.

(De ez annyira nem is furcsa, mivel kettő kellett folyamatosan pörögjön, ezen felül kellett egy tartalék. Másként nem nagyon kaphattak volna működési engedélyt.)

Előzmény: BPO-105 (20919)
BPO-105 Creative Commons License 1 napja 0 0 20922

A 619 a BuszRenté lett pár megyével arrébb, de a színezése maradt.

Előzmény: KTM187 (20921)
KTM187 Creative Commons License 1 napja 0 0 20921

Valójában az nem az övéké volt, hanem a Hód-panzióé. Szerintem már egyik sem az övék. Lízingelt buszok voltak, de végül bedőlt az egész, és elvették őket. Úgy rémlik, hogy már az egyik az ki is fehéredett, tán még rendszámilag is.

Mondjuk ez már eléggé off téma, de emlékszek olyan sztori is volt, hogy indult volna a különjárat külföldre, reggel vártak Cseresnyés kollégium előtt az utasok, de a busz meg nem volt(mert miután elmentek a temsa-k, még bérelt buszokkal szerveztek egy pár utat). Arra már nem emlékszek miért, talán tartozás miatt a bérbeadó visszamondta a buszt. Utána végül szereztek valahonnan egy másikat, de nyilván több órás késéssel indultak. Tiszta Orangeways színvonal. Azt hiszem ez tette be az utolsó kaput a Hód-panziónak.

Előzmény: IkarusEAG (20916)
BPO-105 Creative Commons License 2 napja 0 0 20920

Ebből a 619 már nem az övék, szóval a 620-at láthatta a kolléga.

Előzmény: Snake-Mojzi (20917)
BPO-105 Creative Commons License 2 napja 0 0 20919

Akkor vakarom a fejem.

Teszem azt, volt két 266-os, 01 és 02. De akkor a Den Oudsten nem lehet 02, hacsak nem selejtezték az eredeti 02-t egy év alatt. Ha pedig nem voltak számozva, akkor kell lennie egy 01-es hollandnak is...

Nem lehet, hogy az egyik buszt kölcsönözték valahonnan, amíg meg nem érkezett a CXE?

Előzmény: Komlósfecskés (20912)
IkarusEAG Creative Commons License 2 napja 0 0 20918

Köszi:)

Előzmény: Snake-Mojzi (20917)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2 napja 0 0 20917

FLD-619 és FLD-620.

Előzmény: IkarusEAG (20916)
IkarusEAG Creative Commons License 2 napja 0 0 20916

S volt két különjáratos Temsajuk is, vagy rosszul emlékszem. Az egyiket egy jó hónapja láttam Szegeden.

Előzmény: KTM187 (20911)
IkarusEAG Creative Commons License 2 napja 0 0 20915

Fúúú. A nagy öregek, s persze Te:). Jó arcok még most is. 

Akkor szerintem van sejtésem ki lehetsz :P

Előzmény: KTM187 (20908)
KZR-283 Creative Commons License 2 napja 0 0 20914

Az ha nem javít valamelyik Merci.

Előzmény: Zsanai (20913)
Zsanai Creative Commons License 2 napja 0 0 20913

A Szeged-Zalaegerszeg és a Szeged-Miskolc távolsági járatok kocsijai felől szeretnék tőletek érdeklődni.

Gyanítom NIJ Merci mindekttő, de tudja valaki biztosra?

Köszi előre is!!

Komlósfecskés Creative Commons License 2 napja 0 0 20912

Valaminek még lenni kellett, mert már az első menetrendhez is két buszra volt szükség.

Előzmény: BPO-105 (20910)
KTM187 Creative Commons License 2 napja 0 0 20911

volt még egy fehér-kék DAF is, de az ha jól tudom, nem ment menetrend szerint. Arra viszont emlékszek, hogy tán még óvodás koromban egyszer azzal mentünk ki Vajhátra "kirándulni" egyet, azután későbbiekben csak a telepen állt donorbuszként.

Előzmény: BPO-105 (20910)
BPO-105 Creative Commons License 2 napja 0 3 20910

Ami pedig az öreg gépet illeti, 1992-től lehet forgalomban a rendszáma alapján.

 

Na akkor kezdjük összeszedni (a dátumokat a rendszámból találom ki):

01: ez a 266-os lehet 1991-től, a rendszámát nem tudom.

02: CXE-492, Den Oudsten egységbusz 1992-től.

03: ez valamilyen holland csoda lesz, többet nem tudok.

04: ennek se tudom a rendszámát, de ha minden igaz, akkor ex. NZH 8022 (56-62-JB).

05: EWK-185, Hainje egységbusz 1994-től, ex. NZH 1319 (13-83-SB).

06: EWK-312, Den Oudsten egységbusz 1994-től.

07: EWK-067, Hainje egységbusz 1994-től, ex. NZH 1290 (23-73-PB, majd BH-61-GY).

08: ez is DAF alvázas holland busz.

09: GEU-465, Den Oudsten egységbusz 1996-tól, ex. GADO 8631 (52-UB-62).

És még volt az 5 HOP, illetve ez a HGM, mint próbakocsi.

 

A kérdés már csak a következő: voltak-e rajtuk kívül még, és az ismeretlen rendszámúak vajon mik lehettek?

Előzmény: KTM187 (20908)
BPO-105 Creative Commons License 2 napja 0 1 20909

Az HGM-477-nek tűnik. Nem is tudtam, hogy itt is járt...

Előzmény: KTM187 (20908)
KTM187 Creative Commons License 2 napja 0 1 20908

ez elég nosztalgikus? :D

talán lehettem 2 éves, úgyhogy olyan '94-ben készülhetett CXE-492.

illetve van még egy képünk a fehér Hód-mezős próbás MAN-ről is :D

Előzmény: sosiforda (20907)
sosiforda Creative Commons License 3 napja 0 0 20907

Inkább őskapitalizmus:)

 

Abban biztos vagyok, hogy IK 266-ossal indultak.

Rendszámot nem tudok és fotót sem csináltam róla.

A vásárhelyi tv. forgatott az első úton, de a honlapjukon nem találtam az anyagot.

Előzmény: BPO-105 (20906)
BPO-105 Creative Commons License 3 napja 0 0 20906

Mondhatni megcsapja az ember orrát az ősszocializmus szaga...

Na e ha már Hód-Mező, illetve emlékezés: vajon össze tudnánk szedni a kocsikat a kezdetektől a HOP-korszakig?

Előzmény: lobbanórotor (20905)
lobbanórotor Creative Commons License 3 napja 0 0 20905

Nem semmi ez a szórólap, hogy gyakorlatilag az '50-es, '60-as évek nyomdatechnikájával készült... 

1991-ben azért már elég szokatlan volt az ilyesmi. 

Előzmény: sosiforda (20904)
sosiforda Creative Commons License 3 napja 0 2 20904

Ma 25 éve indult - a már 10 éve megszűnt - Hód-Mező magán autóbuszjárat Hódmezővásárhely, vasútállomástól Szeged, Nagyállomásra.

 

 

IkarusEAG Creative Commons License 3 napja 0 0 20903

Selejtezve egy sem lett az FHT szériából. Mostanság már követhetetlen a járművek holléte számomra, de szerintem nem csak én vagyok így ezzel...

Előzmény: Zsanai (20902)
Zsanai Creative Commons License 4 napja 0 0 20902

Sziasztok!

 

Az FHT-flotta kocsijairól mit lehet tudni?

802 Bácsalmás

805 végleg Halasra került?

 

A többi selejtezve lett?

Köszi!

IkarusEAG Creative Commons License 5 napja 0 0 20901

Ma pl. tartalék volt a zöld Drögivel. Délután Csengelére ment.

Előzmény: Kmb 547 (20892)
Ratbus Creative Commons License 6 napja 0 0 20900

Nem volt rajtuk kijelző eredetileg.

Előzmény: KTM187 (20899)
KTM187 Creative Commons License 6 napja 0 0 20899

Az intouro-k közül eredetileg is volt 1-2 kijelzős, vagy utólagosan szerelik azokat is majd be? NKV-440-et láttam tegnap, amin volt kijelző.

IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.27 0 0 20898

Nem.

Előzmény: Kmb 547 (20894)
trizs77 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 20897

Köszönöm.

 

Átrajzoltatom.

 

 

Előzmény: Chabee87 (20896)
Chabee87 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 20896

Egy konferencia előadás alapján 2015-ben (nem tudom ki és hogyan végezte a felmérést):

Személyautó kb 24%, gyalogos kb 23-24%, kerékpár kb 18%, a maradék a tömegközlekedés kb 34-35%.

Előzmény: trizs77 (20895)
trizs77 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 20895

 

Módosult az eltelt 6 évben ?

 

 

Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 20894

És jár valamelyik fordán?

IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.26 0 0 20893

Igen, el.

Előzmény: Kmb 547 (20892)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 20892

Valaki esetleg tudja hogy a goe 928 felújítása elészült e már?

Ikaruszki Creative Commons License 2016.04.25 0 0 20891

GVX-908-nak vannak állandó fordái?

KTM187 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 20890

Lehetséges különben, hogy akkor is azt csinálta, sajnos csak tükörből láttam a táblát. :) Szeged, Indóház tér-Hmv, Nagyállomás tudnék még tippelni így visszaemlékezve.

Előzmény: Chabee87 (20889)
Chabee87 Creative Commons License 2016.04.19 0 0 20889

Tegnap délután egy Vásárhely-Szeged járaton láttam és ugyanez lenne a kérdésem :)

Előzmény: KTM187 (20888)
KTM187 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 20888

Ma találkoztam az ex HFW-607-es Ikarus 955-el Szeged-Szentes járaton.

Mostmár NOJ-924 rendszámmal fut. Csak erre tévedt, vagy ide is került?

Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.16 0 0 20887
IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.15 0 0 20886

A rég látott 934-es:)

Előzmény: Kmb 547 (20885)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.15 -1 0 20885

Melyik Mxu-t?

Előzmény: Tschabeee (20884)
Tschabeee Creative Commons License 2016.04.15 0 3 20884

De lehet. Amióta DAKK van minden elképzelhető. A 11:30-kor induló deszki körjáratot bajaiak csinálják. Az a forda eredetileg sokat állt Szegeden és mivel álló busz ugye nem termel bevételt ezért találtak neki egy kis munkát. Amíg nem került oda a Drögmöller Bajára, addig az LRE-605-el járták a fordát.

Az NKR-ből alakult át ez a NOH-452.

 

Más:

Az egyik 13 méteres MXU-t ezentúl NOK-002 rendszámon lehet majd látni.

Előzmény: lobbanórotor (20879)
KZR-283 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 20883

A bajaiak csinálják azt a Deszk körjáratot.

Előzmény: lobbanórotor (20879)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.15 0 0 20882

Az az NKR-930-as átrendszámozva (FLN-332).

Előzmény: bop308 (20877)
BPO-105 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 20881

Pedig elég könnyű megkülönböztetni: az FLX-nek fekete a lámpafészke, ennek nem az.

Előzmény: bop308 (20877)
bop308 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 20880

Sorry, elírtam, 452. De akkor ezek szerint mégsem került Bajára.

Előzmény: lobbanórotor (20879)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.14 0 0 20879

Bár egy bajai kocsi nemigen lehetne deszki járaton. Mondjátok, hogy nem a HMP-851 szürkült be és rendszámozódott át... :D

Előzmény: bop308 (20877)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.14 0 0 20878
Előzmény: bop308 (20877)
bop308 Creative Commons License 2016.04.14 0 0 20877

Ez a NOH-453 szürke DAKK-os Drögmöller ez mi lehet. Tegnap délben ment Deszkre. Először azt hittem az FLX-301, de utána láttam azt is délután.

IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.14 0 0 20876

Én meg ma ültem is rajta ;)

Előzmény: ESZ-361 (20875)
ESZ-361 Creative Commons License 2016.04.14 0 0 20875
köszönöm
Előzmény: Ikaruszki (20874)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.04.12 0 0 20874

Láttam néhány hete a Mars mezején.

Előzmény: ESZ-361 (20873)
ESZ-361 Creative Commons License 2016.04.12 0 0 20873
DZA-035-röl tudtok valamit?
Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.11 -1 0 20872

Az lle 633 hova került? Mert a Kmb 550 jár a fordáján.

BPO-105 Creative Commons License 2016.04.10 0 0 20871

NDV-809 vázszámát (a P07-tel kezdődő izét) valaki meg tudná nekem lesni?

BPO-105 Creative Commons License 2016.04.08 0 1 20870

Na még csak az kéne. Úgy röpülnének szét a régi tiszás 200-asok tőle a régióban, mint a huzat. De nem röpülnek.

Egyébként tudomásom szerint Szeged és Kecskemét körül csoportosulnak a járgányok.

Előzmény: Danico (20867)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.08 0 1 20869

440-464-ig vannak Csongrád-megyében.

Előzmény: Danico (20867)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.08 0 0 20868

Szó nem volt arról, hogy az összes Szegedhez tartozna. Messze nem. Szét vannak szórva a Dél-Alföldön. 

Előzmény: Danico (20867)
Danico Creative Commons License 2016.04.08 0 0 20867

Mind a 60 a Szegedi telephelyen van már?

Előzmény: lobbanórotor (20866)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.08 0 0 20866

60

Előzmény: Danico (20865)
Danico Creative Commons License 2016.04.08 0 0 20865

Eddig mennyi Intouro érkezett a Partiscumhoz?

Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.08 0 0 20864

A Kmb 550 Szentesi kocsi lett

lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.07 0 0 20863

Karbantartást valószínűleg nemigen láttak kint. De még pont abban az életkorban vannak, hogy megéri foglalkozni velük. Lehet, hogy ennek például nem néztek alá jobban. 

Előzmény: Ikaruszki (20862)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.04.07 0 0 20862

Tkp. milyen műszaki állapotú kocsik ezek?

Előzmény: lobbanórotor (20861)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.07 0 0 20861
Ikaruszki Creative Commons License 2016.04.07 0 0 20860

Kevesebb ideig, mint Szombathelyen - 1-2 év.

Előzmény: volanb (20859)
volanb Creative Commons License 2016.04.07 -2 0 20859

Üdv Valaki letudná irni hogy Szeged helyi közlekedésében meddig maradnak még a régi buszok, gázos ikarusok?
Esetleg mikor várható járműparkcsere? Válaszokat előre is köszönöm! :)

EVL-602 Creative Commons License 2016.04.05 0 0 20858

Pöppet eltévedt.:)

Arnold007 Creative Commons License 2016.04.04 0 0 20857

Pusztamérges:

KMB-545-->FHT-806-->EVL-472

KMB-546-->GTE-360-->KBS-696

 

Danico Creative Commons License 2016.04.03 0 0 20856

GVX-908-al mi lesz? HPR-238 váltja?

KTM187 Creative Commons License 2016.04.02 0 2 20855

valóban a 176-os, idő közben megtaláltam a mostani állapotáról a képet. :)

Előzmény: lobbanórotor (20852)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20854

Nah jah. Akkor a 908-as a 12-es.

 

 

Más:

NIJ-366 hmvhelyi telephelyes lett a HHY-798 helyén.

FGM-324,  GDN-227, KBS-646 is átkerült Kecskemétre, illetőleg környékére, ha minden igaz két csuklós NDV társaságában. 

Előzmény: Tschabeee (20850)
BPO-105 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20853

Szerintem 176-nak is látszik. Tehát a 176 > 429 ezek szerint fals.

Akkor viszont most vitára bocsátom az alábbit: 175 > 423 és 177 > 445, valamint a 174/178 > 428/429 stimmel? (Értelemszerűen ne tartsa magában, aki tudja a két ignáczost pontosabban.)

Előzmény: lobbanórotor (20852)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20852

Pedig az a 176. Lásd még: KTI Hulladék. Egyébként én is úgy tudtam, hogy ez az egy maradt Vásárhelyen. 

Előzmény: Snake-Mojzi (20849)
JLA160 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20851

GVX-nek mi lesz a sorsa, kukázódik talán? Vagy megmarad? (Mivel ugye az csinálta idáig a 14.25-öst pl.)

Előzmény: Tschabeee (20850)
Tschabeee Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20850

Üdv!

 

A 903 és a 904 13 méteresek.

 

Más:

Újabb C80 érkezett Békés megyéből Szegedre a HPR-238 személyében. Pénteken a 14:25-kor induló Szeged-Röszke járatot vitte.

Előzmény: IkarusEAG (20837)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20849
Előzmény: KTM187 (20848)
KTM187 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20848

annyinak kell lenni (valahol), azt hiszem a 174 maradt meg, és szállítja a märz fashion-ös munkásokat.

Előzmény: Snake-Mojzi (20845)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20847
Előzmény: BPO-105 (20846)
BPO-105 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20846

Akkor olvass fotobust ;)

Mellesleg ahogy nézem, megvan akkor a negyedik is, az FLR-428. Viszont nincs semmiféle logika, hogy melyik lehet (a 176-ból lett a 429).

Előzmény: lobbanórotor (20844)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20845

Nem négy?

FLR-423 Szöllősi

FLR-428 Ignácz

FLR-429 Ignácz

FLR-445 Busz-Plusz

Vagy az egyik nem Hód-Mezős volt?

Előzmény: lobbanórotor (20844)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.04.02 0 0 20844

Az majdnem biztos, hogy 3 kocsi ment el Komárom-Esztergom megyébe. Viszont azt a mai napig nem tudom, hogy melyik melyik. 

Előzmény: BPO-105 (20843)
BPO-105 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 20843

Üdv!

Félig OFF, de nem tudja valaki, mi lett 2006 után a HOP-174 és 178 sorsa?

Ádám98 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 20842

IAR-493 -> MXU-903

HRE-973 -> MXU-904 

Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 20841

Ok

Előzmény: Ádám98 (20840)
Ádám98 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 20840

MXU-939 helyett van most 

Előzmény: Kmb 547 (20839)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 20839

Sziasztok a Fis 494 melyik fordát csinálja?

Ádám98 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20838

908 -is kint volt ma. Ahol a NIG-163 szokott lenni . 

 

Köszi a választ! 

Előzmény: IkarusEAG (20837)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20837

Csongrád is kapott kettő vagy három 12 méteres MXU-s Volvot. A 903-at és a 904-est már láttam a napokban. 

Előzmény: Ádám98 (20834)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20836

Ott igen. Az FGM-326 nem lett selejt. Azt is átcsoportosították Kecskemétre.

Előzmény: Ádám98 (20834)
crisz1998 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20835

Üdv!  JTK-941es   Volvo b10es átkerült  Bács-Kiskun  északnyugati csücskébe:)

Ádám98 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20834

Vajon parádfürdői fordán szerepelnek majd?   

 

FGM-326 selejt lett? 

Előzmény: IkarusEAG (20832)
Tschabeee Creative Commons License 2016.03.31 0 1 20833

IES-051-et átadta Szeged Békéscsabának. Jelenleg dobozi külső telephelyes kocsiként dolgozik.

Valamint testvéreit követi a KZR-279 és a KZR-283 is. Az egyikük már ott van Kecskeméten, a másik még javítás alatt áll, de ha kész megy az is...

 

IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.31 0 0 20832

NIJ-370, 371--> Szentes

Ádám98 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 20831

MRY-946->MRY-947->GDM-956->HHR-851        

(Ma)

KZR-283 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 20830

DUD-893 Veszprém? Valamit elnéztél, jó lesz az Domaszéknek is... :)

Előzmény: M41 6212 (20822)
KZR-283 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 20829

5*!

Előzmény: IkarusEAG (20828)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.30 0 8 20828

...de Uraim! Komolyan szükség van erre a viselkedésre? Vagy, ha a topic lezüllesztésa a cél,  akkor nyugodtan lehet tovább egymást sértegetni, vadbarmozni, debilezni, égbekiáltó marhaságokat írni. Azt gondolná az ember nincs lejjebb... de úgy látom van. Bent a Dakk Zrt.-nél meg röhögnek, hogy milyen óvodás, komolytalan szintre süllyedt az az index fórum, amelyet még pár éve elég komolyan vett a jogelődje. 

Békés megye Creative Commons License 2016.03.30 -8 0 20827

Keress fel egy pszichiátriai intézetet ott majd kezelnek vadbarom!

 

Előzmény: .BZ. (20826)
.BZ. Creative Commons License 2016.03.30 0 7 20826

Vagy kezdj el inni, vagy ha már iszol akkor hagyd abba!

Előzmény: Békés megye (20824)
EKM-765 Creative Commons License 2016.03.30 0 5 20825

Pedig furcsa hogy nagyjából egyszerre tűnjön fel azonos térségben két debil.

Előzmény: Békés megye (20824)
Békés megye Creative Commons License 2016.03.30 -7 0 20824

Nekem csak ez az egy nickem van ez kikérem magamnak BENczúr utca!

Előzmény: BENczúr utca (20821)
KTM187 Creative Commons License 2016.03.29 0 1 20823

Ma reggel a NIG-163 vásárhelyen csinált helyi 7-es járatot. Kórház utcájából szegény alig bírt kikanyarodni...:D

M41 6212 Creative Commons License 2016.03.29 0 0 20822

IAR 478 Tiszafüred

NIJ 365 Sopron

MCE074 Szeghalom

DUD 893 Veszprém

GTE 361 Székesfehérvár

 

GTE 359 ma Halason volt.Nem tudjátok,végleg halasi kocsi lett?

BENczúr utca Creative Commons License 2016.03.29 -1 4 20821

Ember! 

Még ha így is lenne, azt is sokkal szívesebben olvasnánk, mint ezzel és a hasonló nickjeiddel írt értelmetlen kérdéseket.

Előzmény: Békés megye (20820)
Békés megye Creative Commons License 2016.03.29 -5 0 20820

Emberek!

Csongrád megye ===NEM=== Bács-Kiskun megyével!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Tschabeee Creative Commons License 2016.03.28 0 0 20819

465-be is a kényelmesebbik fajta került.

Előzmény: Zsanai (20816)
IkarusEAG1985 Creative Commons License 2016.03.28 0 0 20818

Köszi a segítséget. 

Még lenne egy kérdésem. A HXG-923 jár mostanában valamerre vagy tartalék lett?

KZR-283 Creative Commons License 2016.03.28 0 0 20817

Nincs összefüggés az évjárat és az ülés típusa között. Sokkal több van dönthető üléssel felszerelve, mint 3.

Előzmény: lobbanórotor (20814)
Zsanai Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20816

A 483-ban biztosan normális ülés van. (Kecskemét-Balatonfüreden volt pénteken)

Előzmény: BPO-105 (20815)
BPO-105 Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20815

Tudom, hogy nehéz kérdés, de véletlenül nem tudja valaki, melyik ez a három?

Előzmény: lobbanórotor (20814)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20814

Abban a háromban, amelyik 2009-es? 

Előzmény: IkarusEAG (20813)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20813

Igen, egy pár darabban van olyan ülés is. Azokban eredetileg is ezek az utasülések voltak.

Előzmény: Chabee87 (20812)
Chabee87 Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20812

Vagy azok eredetileg is ilyenek voltak?

Előzmény: IkarusEAG (20810)
Chabee87 Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20811

Ja. Nem a vékony és alacsony támlájú elővárosi ülések, hanem valamivel vastagabb és kényelmesebb ülések.

Előzmény: IkarusEAG (20810)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20810

Átszékezett?

Előzmény: Chabee87 (20809)
Chabee87 Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20809

Tudomásom szerint átszékezett "kékhasú" Intouro.

Előzmény: IkarusEAG1985 (20808)
IkarusEAG1985 Creative Commons License 2016.03.27 0 0 20808

Heló

Valaki tudja hogy a Szeged-Z.egerszeg buszt is NKV viszi-e már?

 

Előre is köszi 

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.03.26 0 0 20807

1982-2002.

Előzmény: tiszavolan es szkt (20803)
Neonzöld Sün Creative Commons License 2016.03.26 -1 0 20806

Nem csak tudja hogy max. 50-70 km-ig elfogatható kényelmű buszt nem teszünk 300-400 km-es távra.

Előzmény: lobbanórotor (20805)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.03.26 -1 2 20805

Ilyenkor szellemesnek gondolod magad? 

Előzmény: Ikaruszki (20804)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.03.26 -2 0 20804

Szerintem jövőre a fapados szolgáltatással állnak majd elő. Ahhoz kell a sok fapados busz.

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2016.03.26 -3 0 20803

Valaki letudja írni ABU-358 évjáratja és selejtezés ?

Előre is köszönöm szépen

Chabee87 Creative Commons License 2016.03.26 0 0 20802

Szürke drögmöller áll a baja telepen.

JLW-470 Creative Commons License 2016.03.25 0 0 20801

NKV-455.A héten legalább 2 nap kiégett hátsó lámpával nyomta le a nagy távolságot. :)

Előzmény: Hoja0007 (20782)
Speros Creative Commons License 2016.03.19 0 3 20800

Na végre egy kényelmes jármű:)

 

Fúúúú. Emlékszem mikor a Tisza Volán az elsők között volt. Szeri úr soha nem engedett volna olyan gyalázatot művelni, mint ami most a DAKK-nál folyik. Ez a visszafejlődés példátlan, felháborító, s szégyenletes. Ami most az országos járatvégzés címen folyik, az nem szolgáltatás. Nem értem, hogy egy szolgáltató, hogy jön ahhoz, hogy a kedves utast egy olyan fapados utasülésbe kényszerítse, amin még fél órát sem lehet fészkelődés nélkül végigülni. 

 

Még egyszer mondom, hogy ez a minőségcsökkenés példátlan!!!

Előzmény: vegyesbuszok (20799)
vegyesbuszok Creative Commons License 2016.03.19 0 1 20799

Tegnap például Debrecenben járt a HMP-851.

Előzmény: Zsanai (20792)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.18 0 0 20798

;) Nincs mit:)

Előzmény: BPO-105 (20797)
BPO-105 Creative Commons License 2016.03.18 0 0 20797

Köszönöm. (Habár nem gondoltam volna, hogy új számozást vezetnek be, azt hittem, csak elírás...)

Előzmény: IkarusEAG (20796)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.18 0 0 20796

A 988-asnak nem 185-tel kezdődik az alvázszáma, mivel az már új generációs, K szériás alvázra épült. A régi L-esek kezdődtek 184-el, majd 185-tel. 

 

YS2K6X20000552037

Előzmény: BPO-105 (20794)
M41 6212 Creative Commons License 2016.03.18 0 0 20795

FHT 801 Szeged-Sopron

BPO-105 Creative Commons License 2016.03.18 0 0 20794

Üdv!

KNR-988-at ha valaki látja, meg tudja nézni az alvázszámát? (Az YS2-vel kezdődőt, vagy ha nem ütötték rá a Scania táblájára teljesen, akkor a 185-tel kezdődő hétjegyűt.)

BvZ Creative Commons License 2016.03.17 0 0 20793

KNY-502 -> Baja

Zsanai Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20792

NKV NIJ járkál országoson, miközben HMP-851, FLX 301 és hasonló remek és kényelmesség szempontjából verhetetlen buszok ki tudja hol penészednek!!!

Röhej!!!

IkarusEAG1985 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20791

Egy ideig H.Szoboszlóra is NIJ járt. Miért lett lecserélve NKV-re?

Előzmény: Tschabeee (20790)
Tschabeee Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20790

Nem, a Hódmezővásárhely-Budapest távolsági járatokon kívül egyedül a sopronit végzi még tartósan valamelyik NIJ. Általában a 369.

Előzmény: Zsanai (20787)
Lovrin Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20789

Szentes-Magyartés-Zalota-Nagytőkei tanyanéző

Előzmény: siófoki35 (20778)
Speros Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20788

Kritikán aluli ez a szolgáltatás. Így kell felkészülni a piacnyitásra? Soha nem gondoltam volna, hogy ide süllyedünk!!! A szakma szégyene, amit most a Partiscium Busz művel országos és regionális személyszállítás címen :SSS.

Előzmény: Zsanai (20786)
Zsanai Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20787

Akkor ezek szerint a Szeged-Sopronin is NKV van??

Zsanai Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20786

Ugye vicc??

7 órát azon a xaron végigülni? Ezek nem normálisak!

De hova lett a teljes NIJ Merci-flotta??

Előzmény: Hoja0007 (20782)
KTM187 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20785

Akkor ezek szerint lehet tényleg rosszul láttam :D így ma meg már egyáltalán felidézni sem tudom

Előzmény: sosiforda (20784)
sosiforda Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20784

"815 is itt van vásárhelyen"

 

NJV 815 - Isuzu midi - ma már ismét Gyulán, az 5-ös helyijáraton tűnt fel.

Előzmény: KTM187 (20766)
Hoja0007 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 20783

NKV-t akartam írni.

Előzmény: Hoja0007 (20782)
Hoja0007 Creative Commons License 2016.03.16 -1 0 20782

Azt is NVK......komolyan vicc az egész, olyan kemény ülések vannak benne, hogy 50 km felett már minden baja van az embernek tőle. Ilyen mértékű visszafejlődésre én még nem láttam példát.

Előzmény: Zsanai (20777)
sosiforda Creative Commons License 2016.03.16 0 1 20781

Szia!

 

Én a hódmezővásárhelyi 9-es helyit ajánlom.

A Kincses temető végállomáshoz kijuthatsz az 5150-es (Hódmezővásárhely-Mindszent-Szentes) vonalon közlekedő helyközi járatokkal.

Jól feltárja a várost, körjárat és legutóbb, mikor mentem, az Isuzu midi volt rajta.

 

Ha Makó még nincs Neked messze, akkor munkaszüneti napokon kimehetsz Igásra és Bogárzó, Hatrongyos végállomáshoz.

 

A Szentes helyi is Isuzu midivel jár főszabályként, Szentesen kimehetsz külső donáti iskola betéréssel Árpádhalomra (naponta), de "mellékvonali romantikát" kínálnak a Szentes-Magyartés-Nagytőke vonal és a Szentes-Szarvas vonal betérő szakaszai is.

 

 

Előzmény: siófoki35 (20778)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.03.15 0 0 20780

Viccet félretéve, inkább Szentes körül.

Előzmény: siófoki35 (20778)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.03.15 0 1 20779

Szentes - Orosháza vasútvonal.

Előzmény: siófoki35 (20778)
siófoki35 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 20778

üdv!

Hódmezővásárhelyen helyiben, és helyköziben tudtok olyan vonalat ajánlani amit érdemes kipróbálni (vonalvezetés, érdekes végállomás vagy jármű miatt) és hétvégén is jár?

Köszi előre is!

Zsanai Creative Commons License 2016.03.15 0 0 20777

Azért merész vállalkozás berakni az NKV flottát a leghosszabb távolságikra...Bükfürdőn, Győrben is láttam a héten.

 

Abban tudnátok segíteni. hogy a Szeged-Zalaegerszeg reggeli DAKK-os járatot melyik kocsi viszi általában??

Köszi!!

lobbanórotor Creative Commons License 2016.03.13 0 0 20776

Szeged - Parád HRE-908 

Kecskemét - Eger NKV-483 

IkarusEAG1985 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 20775

NKV-440 Hajdúszoboszlóra! Ez most komoly? Ez a busz mostmár fordakocsi lesz errefelé?

Ádám98 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 20774

163 Csongrád , nem?  

Csongrád-Makó fordán szokott általában lenni,  csongrádi sofőrökkel. 

89Ádám Creative Commons License 2016.03.11 0 0 20773

Köszönöm!

Előzmény: lobbanórotor (20770)
KZR-283 Creative Commons License 2016.03.11 0 2 20772

Jó volt az úgy ahogy az okosabb írta.

Előzmény: Kmb 547 (20771)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.03.11 0 0 20771

162 :Szentes

163:Csongrád

Előzmény: lobbanórotor (20770)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.03.11 0 0 20770

154 Baja 

155 Békéscsaba 

156 Békés 

157 Gyula 

158 Kecskemét 

159 Kecskemét 

160 Kecskemét 

161 Szeged 

162 Hódmezővásárhely 

163 Szentes 

 

Én így tudom az elosztást. 

Előzmény: 89Ádám (20769)
89Ádám Creative Commons License 2016.03.11 0 0 20769

Volvo 8900LE elosztás pedig így alakult?

 

ex Bács 

NIG-154

 

ex Körös

NIG-156

 

ex Tisza

NIG-161

NIG-162

NIG-163

 

Meg még gondolom a van egy pár darab!?

 

 

IkarusEAG Creative Commons License 2016.03.10 0 0 20768

Csak a 816 és a 817 van Vhelyen. 

Előzmény: KTM187 (20766)
dannee Creative Commons License 2016.03.09 0 0 20767

http://www.volan.hu/dijszab/jegyar.pdf

Kilométert pedig megtalálod a keresőben is, illetve, hogy kell-e kiegészítő jegy.

Tudom, hogy kaptál választ, csak a későbbi felesleges kérdéseket elkerülném. ;)

Előzmény: RootKZR (20748)
KTM187 Creative Commons License 2016.03.09 0 0 20766

815 is itt van vásárhelyen, egy órája találkoztam vele a 817 társaságában. :) 7-est meg 16-ost csináltak.

Előzmény: Tschabeee (20763)
trizs77 Creative Commons License 2016.03.09 0 0 20765

Szerencsések.

Előzmény: 89Ádám (20764)
89Ádám Creative Commons License 2016.03.09 0 0 20764

Köszönöm! Szóval akkor Baja még sem kapott a midikből.

Előzmény: Tschabeee (20763)
Tschabeee Creative Commons License 2016.03.08 0 0 20763

Nem egészen.

 

NJV-815 -> Gyula

NJV-819 -> Makó

 

A többit jól tudod.

Előzmény: 89Ádám (20762)
89Ádám Creative Commons License 2016.03.08 0 0 20762

Kicsit le vagyok maradva Isuzu midi ügyben, úgy hogy segítséget kérnék.

 

Az alábbiak szerint alakult végül az elosztás?

NJV-815 Békéscsaba

NJV-816 Hódmezővásárhely

NJV-817 Hódmezővásárhely

NJV-818 Szentes

NJV-819 Baja

Tschabeee Creative Commons License 2016.03.07 0 2 20761

NKV-442 @ Szeged (HPD-082 helyett)

NKV-444 @ Szeged - Gyula - Szeged (GDM-9588 helyett)

NKV-449 @ Pitvaros (LLE-634 helyett)

NKV-458 @ Szeged - Kecskemét - Szeged (makói fordán)

NKV-459 @ Szeged - Gyula - Szeged (IAN-708 helyett)

NKV-461 @ Szeged - Gyula - Szeged (IAR-491 helyett)

NKV-464 @ Földeák (MXU-931 helyett)

Előzmény: Balázs1a (20755)
JLA160 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 20760

Köszi a megerősítést még egyszer, ma sikerült utazni vele. Igazán remek élmény és felüdülés volt a sok random gép között.

Előzmény: Ikaruszki (20742)
KTM187 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 20759

én annyit tudok hozzátenni, hogy (nem tudom, új dolog-e, nekem ma volt újdonság), de valamelyik NKV-n már van klíma. rendszámot nem láttam, de mivel itt vásárhelyen ment, szeged felöl, ezért valószínű, hogy szentes felé ment. idáig ezt az egyet láttam az elmúlt pár napnak, amin már volt klíma.

Előzmény: Balázs1a (20755)
setra415HD Creative Commons License 2016.03.06 0 1 20758

A felsorolt jaratok tobbsegere nem.

Soha nen gondoltam, hogy tud ez a szakma ilyen melyre sullyedni. :(

Előzmény: Ikaruszki (20756)
Waliby Creative Commons License 2016.03.06 0 0 20757

A 440 Hajdúszoboszlóra szokott járni. (De volt már a 448 is a járaton.)

Előzmény: Balázs1a (20755)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.03.06 0 0 20756

Alkalmasak ezek a buszok ekkora távok megtételére? Utasszemmel.

Előzmény: Balázs1a (20755)
Balázs1a Creative Commons License 2016.03.06 0 2 20755

NKV-440 @ Szeged - ?

NKV-441 @ Szeged - Eger

NKV-450 @ Szeged - Szentes

NKV-455 @ Szeged - Bük-gyógyfürdő

NKV-456 @ Szeged - Győr

NKV-458 @ Szeged - ?

NKV-465 @ Kecskemét - Balatonfüred (*)

NKV-485 @ Kecskemét - Balatonfüred (*)

NKV-487 @ Kecskemét - Balatonfüred (*)

NKV-495 @ Kecskemét - Székesfehérvár (vasárnap)

 

A Szeged - Sopron az egyetlen Székesfehérváron áthaladó távolsági járat, amin még mindig NIJ-t látni, a többin NKV jár már. Illetve a pesti járatokon is a NIJ-eket látni még.

 

(*) Ezen a járaton talán a '465, ami leginkább állandónak tűnik, egyébként szinte minden megfordult már rajta. A rövid ideig tartó NIJ-korszakban például jött a '341, '342, '343, '344, '346, '348, '355, most pedig az említett három NKV.

Előzmény: MadThrasher (20753)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.03.04 0 0 20754

Én látom benne a rendszert. Szerintem egyértelmű, hogy az általunk látott 442/444 is szegedi. Azok vannak a sor elején. Aztán Békéscsaba, aztán Kecskemét. De ennél pontosabb elosztásról még nincs tudomásom. 

Előzmény: MadThrasher (20753)
MadThrasher Creative Commons License 2016.03.04 0 2 20753

Nem teljesen ON, de mivel a Partiscum kocsijai, így szegediek, ide írom.

 

NKV-454 @ Szeged-Parád

NKV-467 @ Kecskemét-Gyöngyös

NKV-483 @ Kecskemét-Miskolc

NKV-487 @ Kecskemét-Eger

 

Első ránézésre sikerült elég random módon kiosztani a rendszámokat, hacsak nem került Kecskemétre 20+ darab belőlük.

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.02.28 0 0 20752

Danke schön!

Előzmény: lobbanórotor (20746)
KTM187 Creative Commons License 2016.02.28 0 1 20750

Nem értem, miért kell folyamatosan ugráltatni a fórumtagokat, amikor ennek te is utánanézhetnél, ugyanis amikor idekerültek, nem is egyszer le lettek írva, még úgy is, hogy melyik hova került.

NIJ-341-től 371-ig.

 

Előzmény: Nig162 (20747)
archlinux Creative Commons License 2016.02.26 0 0 20749

160 km-es jegy kell (ha átszállás nélkül utazol, nem emelt díjas járaton): ez 2830 ft teljes áron, 1420 ft 50%-os áron.

Előzmény: RootKZR (20748)
RootKZR Creative Commons License 2016.02.26 0 0 20748

Üdv!
Érdeklődnék, hogy Szeged - Szekszárd között mennyibe kerül a jegy jelenleg. Teljes illetve 50%-os áron. Mert sehol sem találom, és sajnos e-jegy-et sem lehet venni amiben benne lenne. a km-táblázat meg nem mindig mérvadó.

Nig162 Creative Commons License 2016.02.26 -1 0 20747

Sziasztok valaki letudná írni a Tourismok rendszámát?

Előre is kösz

lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.26 0 0 20746

Állítólag 440-től 499-ig lesznek, úgy pont kijön a 60 darab. 

Előzmény: Gábrisvitéz (20745)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.02.26 0 0 20745

Ja, és egy amatőr kérés: valaki leírná nekem a csehektől érkezett partiscumos mercik rendszámtartományát? Magam még tíznél kevesebbet láttam belőlük.

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.02.26 0 0 20744

Itt esetleg emlékszik valaki arra, amikor a Tisza Volán (!) tesztelt egy Ganz-Solaris trolibuszt Szegeden? Még Dorozsmára is kimentek vele. Ebből akkor kisebbfajta perpatvar keletkezett, de nem tudom, miképpen lett az eset lezárva. Valaki esetleg?

JLA160 Creative Commons License 2016.02.25 0 0 20743

Köszi! A 14.25-ös röszkein láttam is tegnap előtt. Fasza hangja volt, illendő lenne elkapnom.

Nemrég mintha ment volna egy kört Tiszaszigetnek is, de már nem tudom, hova írtam fel...

Előzmény: Ikaruszki (20742)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.02.25 0 1 20742

GVX-908: 14.25-ös röszkei, ill. az utáni. De ez a szinte biztos.

Előzmény: JLA160 (20736)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.24 0 1 20741

A Veolia Transport Nederlandtól szerezték be őket. Bredai kocsik voltak.

Előzmény: diamond way (20740)
diamond way Creative Commons License 2016.02.23 0 0 20740

Ezeket használtan vagy újonnan vették?? 

Előzmény: KTM187 (20715)
diamond way Creative Commons License 2016.02.23 0 0 20739

EX??

Előzmény: KTM187 (20711)
archlinux Creative Commons License 2016.02.23 0 0 20738

Ezt csak nem gondolják véglegesre. :) [Vö. múlt pénteken a 14:35-ös bajain Tourismo volt.]

Előzmény: JLW-470 (20737)
JLW-470 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 20737

Szeged-Zalaegerszegen is bemutatkozott egy klíma nélküli,elővárosi üléses Intouro.Még jó,hogy pótjegyet nem kérnek rá. :D

JLA160 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 20736

Tudnátok nekem segíteni a GVX-908 és GVM-086 fordájában?

Inkább a GVX érdekelne. Múltkor láttam, Tiszaszigetnek ment, de bízom benne, megy valamivel messzebbre is (hangfelvétel céljából kellene:)

Köszi előre is.

Komlósfecskés Creative Commons License 2016.02.17 0 0 20735

Az IAN helyett is ex cseh volt ma a Szeged - Mezőhegyes - Gyulán, párja, az IAR még tartja magát.

Normann Backs Creative Commons License 2016.02.16 0 0 20734

Még szép, hogy jó autó, Szolgálati járatos kocsi volt nagyon sokáig, magyarán helyköziben is helyt tudna állni, mondjuk szerintem Orosházára jobb lett volna tenni, a GMY-357-el szép párost alkothatnának.

Előzmény: gepida09 (20733)
gepida09 Creative Commons License 2016.02.16 0 0 20733

DUD 949 Ikarus 260.30A ex Tisza Volán

Egy élmény volt ezzel a busszal utazni, nagyon tetszenek ezek a "körös volánnál" eddig nem létező (" ikarus 412-es fajta")  imag ülések illetve az ülés kiosztás is ötletes. A Voith váltó is szépen vált bár sajnos nem működött rajta a retarder akár hogy próbálta a vezető kapcsolgatni a kart még úgy se kapcsolt be sajnos . Összességében nekem sokkal jobban tetszik mint az igazi " körösös" GNX es Ikarus 260.30M mechanikus váltós rángatós városi típus.

Itt egy kis videó is a buszról:

És egy kép:

Nig162 Creative Commons License 2016.02.15 -4 0 20732

Valaki letudná írni hogy a 7700-as volvok redszámát és hohy melyik telephelyhez tartoznak?  Köszönöm 

Nig162 Creative Commons License 2016.02.13 -8 0 20731
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 20730

Rendben 

Előzmény: IkarusEAG (20729)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.13 0 2 20729

A járatszemélyzet sem aggódik a járművek miatt, szóval neked sem kellene. Nem ártana leszokni most már arról, hogy ha esetleg nem látsz egy autóbuszt 1-2 hétig, akkor elkezdesz kérdezősködni a hollétéről. 

Előzmény: Kmb 547 (20726)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.13 -1 0 20728

Figyelj KTM 187 jelölj be facebookon és elmodom

Előzmény: KTM187 (20727)
KTM187 Creative Commons License 2016.02.13 0 1 20727

Engem már nagyon régóta furdal a kíváncsiság, hogyha teszem azt, valaki azt mondja neked, hogy Üllésen vannak, akkor te ezzel az információval mit kezdessz vagy mitől jobb az, hogy birtokában vagy ennek az információnak?

Előzmény: Kmb 547 (20726)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.13 -3 0 20726

Már két hete bújkálnak előlem

Előzmény: RMCR (20725)
RMCR Creative Commons License 2016.02.12 0 5 20725

A fene vigye már el, hogy előled folyton bujkálnak a buszok!

Előzmény: Kmb 547 (20723)
Ádám98 Creative Commons License 2016.02.12 0 6 20724

Csongrád megyében!!! 

Előzmény: Kmb 547 (20723)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.12 -6 0 20723

Ikarus Eag akkor tudod merre vannak?

Előzmény: IkarusEAG (20722)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.11 0 3 20722

Tudom, hogy értetted...

 

Előzmény: Kmb 547 (20721)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.11 -4 0 20721

Köszi a leírást de én ugy értettem hogy merre vannak?

Előzmény: IkarusEAG (20720)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.11 0 4 20720

Igen nagyon sokat. A magyar autóbuszgyártás "jeles" képviselői... :S

Mindkettő B12B alvázra épült avval a különbséggel, hogy az egyik csak 12.900 mm, a másik pedig 13.500 mm, s az utóbbi hosszából és nagyobb tengelytávjából adódóan k.rva nehéz vele megfordulni ott, ahol a rövidebb Regio elfér. Asszem mindkét kocsiba Volvo DH12D erőforrás került avval a különbséggel, hogy az egyik Euro 3-as, a másik Euro 5-ös, de mindkettő 340 paripás. 

 

Egyéb kérdés esetleg???! 

Előzmény: Kmb 547 (20719)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.11 -4 0 20719

Valaki tud valamit a lle633-ról és a kmb 548-ről? Köszönöm

Arnold007 Creative Commons License 2016.02.10 0 0 20718

Egyenlőre Bordányban van a Jox fordáját járja

Előzmény: Normann Backs (20716)
63-41 001-3 Creative Commons License 2016.02.10 0 0 20717

Előzmény: Tourismo (20707)
Normann Backs Creative Commons License 2016.02.09 0 0 20716

HGR-755-ös C80-as Classic melyik fordára került, mert ha jól hallottam Szegedi lett?

KTM187 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 20715

Örömmel és meglepődve tapasztaltam, hogy végre sikerült beüzemelni a kijelzőket ezeken a volvo-kon is, bár a kép csak illusztrációnak jó, gyönyörködni nem nagyon :D

Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 20714

FJY 870

 

Előzmény: Gézengúz_21 (20713)
Gézengúz_21 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 20713

Sziasztok!! 

Tudja valaki hogy az FBY-418 rendszámú neoplánnak mi lett az új rendszáma? Köszönöm 

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2016.02.06 -2 0 20712

Légy szíves valaki letudja írni Mercedes Intourok évjáratja és rendszámai és melyik telephez tartoznak? 

Előre is köszönöm szépen 

KTM187 Creative Commons License 2016.02.06 0 1 20711

azért a tourismo-k sem olyan igazán kényelmesek, de az biztos, hogy az intouro-khoz képest alkalmasabbak. én egyszer utaztam az egyik ex-körös volános lion's coach-al pécsre...na az kényelmes volt(valami ilyesmi ülésekre emlékszek).

Előzmény: Tschabeee (20710)
Tschabeee Creative Commons License 2016.02.06 -1 0 20710

Nem érezted az iróniát...

A Tourismo tényleg jobb. Bár abból érkezett volna ilyen sok Csongrád megyébe!

A szóban forgó Intourok viszont egyáltalán nem valók távolsági járatokra.

Fapad............... :(

Előzmény: Kmb 547 (20709)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.02.06 -1 0 20709

Először is nem tudom mi baj lenne az E95-el vagy a Neoplannal,a  másik meg hogy a Tourismo jobb 

Előzmény: Scaniás (20708)
Scaniás Creative Commons License 2016.02.04 -2 1 20708

Micsoda fejlődés, mekkora színvonal ugrás!
Mennyivel jobb is, szebb is modern korunkban ez az Intouro, mint egy szakadt E95 vagy Neoplan.
Tapasztaltam, hogy a parádfürdői fordán is ezek a szutykok vannak már :S
Ezek nem valók máshová, mint 20-40 km-es helyközi fordákra, de nyáron még arra se!
Kényelmetlen fapados ótvar ülések, nyitható ablak és klíma nuku!
Nyáron mi lesz közös szaunázás, elvégre az egészséges :S
Dear God, hogy az Egyedi óta nem tudunk BUSZT venni :S (Tisztelet a nagyon kevés kivételnek; lásd Kunság ;)

Előzmény: sosiforda (20664)
Tourismo Creative Commons License 2016.02.03 0 0 20707

Ma 2 db fehér TAM bus volt pályaudvaron rendszám nélkül.

http://www.tam-durabus.eu/product-category/school-touristic/

BPO-105 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20706

Hát vazzeg, az oroszoknál már tavalyelőtt jaunár óta kinn van, aki akarta, úgyis láthatta :D

Előzmény: lobbanórotor (20705)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20705

Te pedig külön baszódj meg. :D :D :D :D

Előzmény: BPO-105 (20704)
BPO-105 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20704

Hahó, SM 07 EXC :D

Előzmény: lobbanórotor (20700)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20703

BSE-388, IHF-901 és KAZ-889 már meg sem érte a DAKK-korszakot, ugyanis tudtommal 2014-es selejtek. 

Előzmény: veszprembusz (20699)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20702

A topikot gyorsan visszakeresve 2009 óta. 

Apróság, de senkinek nem tűnt fel, aki a listáimat látta. :D

Előzmény: BENczúr utca (20701)
BENczúr utca Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20701

Feltörték a nickedet, hogy ilyet kérdezel? :D

 

Legalább 5-6 éve selejt már.

Előzmény: lobbanórotor (20700)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20700

Rendszám: bse-387
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.02
Szin: TÖRTFEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Na, ezt vajon mikor vágták ki? Megérte egyáltalán a DAKK-ot? 

Előzmény: veszprembusz (20699)
veszprembusz Creative Commons License 2016.02.01 0 4 20699

Ehavi kereséseim a köz javára:

 

Rendszám: BOS-242
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BOS-578
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BSE-388
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: BSE-570
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.51
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: CCN-157
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: CLY-143
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: ESZ-361
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-469
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-470
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-473
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.27
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-474
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-475
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.26
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EVL-477
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: HES-808
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: IHF-901
Gyártmány: CSEPEL-UNION
Típus: 858.02
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: KAY-557
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: KAZ-889
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.02
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: MBZ-683
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

ACH-072, AGZ-844, AZB-528, BOS-770, DSF-523, EVL-472, EVL-476, JGD-670 él


Rendszám: BOS-252
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: EKG-871
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415
Szin: BARNA
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Rendszám: FKF-640
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: ÉLÉNKKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 -1 0 20698

Jaja be, Kákára úttalan-utakon :S. Hogy van-e utas fogggalmam sincs, de ismerve a környéket van, de  csak szökőévente egyszer :S. 

Előzmény: lobbanórotor (20697)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20697

Tényleg, a délutáni bemegy Szarvas külterületén egy téeszhez. Ha nem menne be, meg lenne oldva a probléma. :D

Előzmény: IkarusEAG (20696)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20696

Nos ebben igazad van, de... A forda két műszakos, s a délutáni Szarvas - Szeged járat már több mint 100 km. Azt gondoltam, hogy a délelőtti is van annyi...

Előzmény: lobbanórotor (20695)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20695

az 5007-es Szarvas-Szeged regionális járat, ami tudtommal 100 km fölött van

 

Az online menetrend szerint éppen megáll alatta, mert 99,3 km ez a járat.

(Azért néztem utána, mert nem hittem el, hogy Szeged és Szarvas meglenne egymástól 100 kilométerre. Igazam lett, még mindszenti kitérővel sincs annyi.) 

Előzmény: IkarusEAG (20694)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 0 20694

Ha nem tévedek ennek a kocsinak a fordájában van benne az 5007-es Szarvas-Szeged regionális járat, ami tudtommal 100 km fölött van, s Szegedről gyorsban jön vissza 12:33-kor az Indóház térről az 5010 Szeged-Hmvhely-Szentes vonalon.

Előzmény: KTM187 (20691)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.02.01 0 1 20693

Ezekkel a fotókkal pontosan mit is szerettél volna mondani :S? 

Előzmény: Nig162 (20689)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.31 0 2 20692

Ide is beteszem érdeklődők számára:

 

http://iho.hu/hir/elkalapaltak-vagy-nem-volt-mas-lehetoseg-a-sporolasra-160131

 

Kiegészítést, emlékeket, javítást, bármit lehet hozzáfűzni!

KTM187 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20691

most akkor végülis mi lesz a partiscum-os mercikkel? nem a 100 km-nél hosszabb távolsági vonalakon mennek?

vagy megint benézem, mint a múltkor, és az itt szereplő NKV-443 csak plusz kanyar miatt van kinn nála Szeged-Szentes gyorsjáratos tábla?

Előzmény: Nig162 (20689)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20690

Visszakerült Szegedre.

Előzmény: Nig162 (20689)
Nig162 Creative Commons License 2016.01.31 -3 0 20689

Nig162 Creative Commons License 2016.01.31 -3 0 20688

VALAKI MEGTUDNÁ MONDANI HOGY  FDU 305-ÖS NEOPLAN N316K HOVA LETT? ELŐRE IS KÖSZ

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20687

Nem IFZ, hanem IDZ, valamint a 489 és az 513 vannak ott. 

Előzmény: Ikaruszki (20686)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.31 0 0 20686

IFZ-488 és 489 maradt Vásárhelyen?

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2016.01.29 -2 0 20685

Valaki megtudja mondani hogy hány CSABA metál busz rendszámai és melyik telephez tartoznak és helyi vagy helyközi járaton dolgoznak ?

Előre is köszönöm szépen 

htibor Creative Commons License 2016.01.29 0 1 20684

OFF

A pályázat kiíróinál és eredményhirdetőnél elgurult a tizedesvessző, de nem kicsit.

60 db használt autóbusz bérlése+karbantartása 12 hónapos időtartamra(ami egy alkalommal meghosszabbítható), vashulladékkal is nehezen lehet 9,4 milliárd forint szerintem...

ON

Előzmény: Ratbus (20683)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.29 0 0 20683

Ha még nem volt: a partiscumos tender eredményhirdetése:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:16071-2016:TEXT:HU:HTML

 

V. szakasz: Az eljárás eredménye

V.1)Az eljárás eredménye és a szerződés értéke

A szerződés száma: 1
Rész száma: 1 - Elnevezés: Bérleti, javítási és karbantartási szerződés


V.1.1)Az eljárást lezáró döntés meghozatalának időpontja:12.12.2015


V.1.2)Ajánlatokra vonatkozó információkA beérkezett ajánlatok száma: 2


V.1.3)A nyertes gazdasági szereplő neve és címe

B&B Travel Személyszállító Kft.
Cinkotai út 34.
1172 Budapest
MAGYARORSZÁG
Telefon: +36 202317802
Fax: +36 12531105

V.1.4)A szerződés értékére vonatkozó információkA szerződés eredetileg becsült összértéke: 
Érték: 10 200 000 000 HUF
Áfa nélkül
A szerződés végleges összértéke: 
Érték: 9 437 400 000 HUF
Áfa nélkül

 

VI. szakasz: Kiegészítő információk

VI.1)Európai uniós alapokra vonatkozó információk

A szerződés európai uniós alapokból finanszírozott projekttel és/vagy programmal kapcsolatos: nem


VI.2)További információk:Ajánlattevők neve, címe: —
Közös ajánlattevők:
— B&B Travel Kft. (1172 Budapest, Cinkotai út 34.) konzorciumvezető és KF Service Solution Kamionfényező Kft. (2440 Százhalombatta, Benta Major 2982/8),
— G-Híd Szolgáltató Zrt. (1138 Budapest, Karikás Frigyes u. 20.).
Nyertes közös ajánlattevők a kis és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény hatálya alá tartoznak. A B&B Travel Kft. kisvállalkozásnak, míg a KF Service Solutions Kft. középvállalkozásnak minősül.
Szerződéskötés időpontja: 23.12.2015.

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20682

Köszi! Mindig érnek meglepetések. Bár, ahogy nézem, nem csak engem (20676)  :-)

Előzmény: Tourismo (20681)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20681

Pontos dátumot nem tudok, talán 2014 körül. Külön fordájuk van amin forognak az autók.

Előzmény: Gábrisvitéz (20680)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20680

Das ist eine wunderbare, neue Information! Magyarul: Gábrisvitéz csodálkozik. És mit keres a Partiscum Szeged helyiben? És mióta? (Tudom, a PB csak egy álvállalkozó, de bevonhat ilyet a DAKK a szegedi szolgáltatásába is?)

Előzmény: Arnold007 (20679)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20679

Már egy ideje a JAW-os rendszámú autóbusszal kiadott fordák a Partiscumhoz tartoznak Szeged helyiben.

Előzmény: Gábrisvitéz (20678)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.28 0 0 20678

"KPN-485, KZR-279, KZR-283, ezek meg a Partiscumnak segítenek be."

 

Egész biztos, hogy az én készülékemben van a hiba, de ezt most én sem értem. Hilfe!

Előzmény: Tourismo (20675)
Speros Creative Commons License 2016.01.27 0 1 20677

Helyiben segítettek be.

Előzmény: Normann Backs (20676)
Normann Backs Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20676

Helyközibe járnak, ez most komoly?

Előzmény: Tourismo (20675)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20675

Újra jár az FLX-342, le műszakiztaták.

KPN-485, KZR-279, KZR-283, ezek meg a Partiscumnak segítenek be.

Előzmény: Gábrisvitéz (20674)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.27 0 0 20674

Én tegnap délután láttam a Budapesti krt-on. Eszerint nem selejt mégsem. A korábban helyére került Volvo-t meg a Mars téren láttam 77A-s járaton.

 

Tegnap a Mars téren megmustráltam kicsit az NKV-443-at (Szeged-Szarvas). Azon sem volt klíma.

Előzmény: EKW-531 (20661)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.26 0 1 20673

Megalakulása óta ez a kérdés sok emberben felmerült már.

Előzmény: DAKKZRT (20672)
DAKKZRT Creative Commons License 2016.01.26 -1 0 20672

Akkor most miért van a DAKK?

Előzmény: Tourismo (20671)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.26 0 0 20671

Felszerelik, egy pár darabon van már(Thermo King).

Előzmény: Ikaruszki (20670)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.26 0 0 20670

Klíma nuku? Ablak szintén? Virág elvtárs segíts!

Előzmény: sosiforda (20664)
Danico Creative Commons License 2016.01.25 0 0 20669

Partiscumos helyközi vonalakra is várható Intouro?

Tourismo Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20668

Ez legyen a legnagyobb baj, szellőztetés legyen rajta elsőbb.

Előzmény: diamond way (20665)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20667

A fene, tényleg! No, de a jó szándékot és a munkát csak lehet értékelni :-)

 

(Az az egy szerencsém, hogy legalább ketten - néha többen is - ki szoktatok javítani, ha butaságot írok - ami minden igyekezetem ellenére is előfordul - rendszámok terén.)

Előzmény: BPO-105 (20662)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20666

A Partiscum-álvállalatnál? Ugyan :D

Előzmény: diamond way (20665)
diamond way Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20665

Kijelzőre nem telt ;)

Előzmény: sosiforda (20664)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20664

Előzmény: sosiforda (20663)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.24 0 0 20663

Már tegnap is láttam, de messziről, máról pedig 3 mobilos kép dokumentum jelleggel az NKV-452-ről, aki ma délelőtt is a Szentes-Gyula-Szentes járatpárt végezte. Az első ajtó melletti matricán olvasható, hogy a Partiscum Busz Kft., mint a DAKK Zrt. alvállalkozója üzemelteti.

 

Előzmény: Tourismo (20648)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.24 0 1 20662

Igazán nem akarok kötözködni, de ez csak 110...:)

Előzmény: Gábrisvitéz (20199)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.23 0 1 20661

Urak! A auchanos 415 tegnap a megszokott helyén volt. Akkor most selejt vagy nem?

JLW-470 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 20660

Felénk főleg már csak a Zeg-i járatotok jön,arról eltűnt a Tourismo és újra a Manok járnak.Ezek(Manok) átkerültek akkor a Partiscumhoz?

Ma amúgy tök vicces volt,hogy a Zeg-inek a rásegítőjén 1 utas volt,de az is csak azért,mert a sofőr ismerőse volt. :D

Előzmény: Arnold007 (20631)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 20659

Pontosan. A Tisza Volánnak nemhogy akkoriban, de később se volt 260.32-ese, egészen 1989-ig (az a csúfság esett meg ugyanis, hogy először 260.39-esek érkeztek 1988-ban).

Gyakorlatilag vékony gumis/széles üvegű ajtós helyközi 260-as érdekes módon egyedül pont a városi vállalatnál fordult elő egyedül.

Előzmény: Gábrisvitéz (20658)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.20 0 1 20658

Igen. A BX 00-05 és a BX 00-06 260.32 létére - kettecskén az egész országban - tanácsi kékek voltak. Kisgyerekként furcsálltam is, hogy miért nincs középen ajtajuk és miért nem utazhatok rajtuk soha és miért csak olyan ritkán látom őket. Ja és talán az első bolygóajtós buszok voltak Szegeden és egész biztosan az első 260.32-esek. A Tisza Volánnak ekkor még nem volt ilyen kocsija.

Előzmény: BPO-105 (20657)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20657

Tehát az első kettő (ami többek között a BRA-184-gyel is érkezett) ugyanolyan kék volt? Én csak zöld-fehérekről láttam egy telepes fotót, azért kérdem...

Előzmény: Gábrisvitéz (20656)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20656

Én itt kifejezetten a városi forgalomban használt 260-asokról írtam. Az SzKV 260.32-esei (4 db) szolgálati járatokat teljesítettek, szerződéses járatként munkásokat és iskolásokat szállítottak a városban és a környező falvakból is. A városi forgalomban, itt tulajdonképpen troli- vagy villamospótlóként ezeket a kocsikat nem használta az SzKV. Amikor a fenti funkcióik a rendszerváltás utáni gazdasági leépülés következtében megszűntek, ezeket adta el az SzKT elsőként a Tisza Volánnak. Volt köztük kettő (BX 00-12 és BX 00-13), amik nem is kékek voltak, hanem kb. ilyen vajszínű alapon kétféle zöld csíkozást viseltek. Ezekért nem szerepelnek abban a kis összefoglalóban.

Előzmény: BPO-105 (20655)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 20655

Tudom, ne verjem máséval a csalánt, de jó lenne a 260-asok között az SzKV 260.32-eseiről is olvasni...:)

Előzmény: Gábrisvitéz (20654)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.19 0 0 20654

Érdeklődőknek 2 újabb egykori szegedi buszjárat története:

 

A 9-es: http://gabrisvitez.oldalunk.hu/site.php?sd=gabrisvitez&page=7B90U9FkAG

A 44-es: http://gabrisvitez.oldalunk.hu/site.php?sd=gabrisvitez&page=FMNzeThNS8

 

Jó étvágyat hozzá!

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.18 0 0 20653

Hát azért ebből egy ideig nem lesz forgalmi kocsi, az száz. 

Előzmény: Ratbus (20652)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.18 0 1 20652

http://iho.hu/hir/gazdasagi-totalkar-elegett-egy-csuklos-merga-szegeden-160118

 

Az apokaliptikus címmel ellentétben csak kissé pörkölődött meg KDJ-355. 

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.17 0 0 20651
BvZ Creative Commons License 2016.01.17 0 0 20650

DUD-618 -> Baja

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.15 0 0 20649

Mindenféle rendszáma lesz ezeknek. Még tegnap is érkeztek az országba további kocsik. 

Előzmény: Tourismo (20648)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.15 0 0 20648

Hol kezdődik/végződik azt nem tudom!

Rendszám: NKV-450
Gyártmány: MERCEDES
Típus: 633.05
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: lobbanórotor (20619)
beni19 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 20647
Tschabeee Creative Commons License 2016.01.14 0 0 20646

Üdv!

 

Tudna valaki segíteni abban hogy Ülléshez, illetve a Kisteleki kistérség mely településeihez mennyi DAKK-os busz tartozik?

Továbbá kérném abban is a segítséget, hogy ezek közül van e olyan busz, ami csak tanév tartama alatt van oda kiadva?

Előre is köszönöm!

Störung! Creative Commons License 2016.01.12 0 1 20645

Bár már több hónapja kérdezted, remélem, hogy elfogadsz még egy bátorító hozzászólást. Remek élmény olvasni a cikkeidet, általuk kicsit visszarepülni az időben. Nagyon remélem, hogy még bővülni fog az olvasmányos kínálat! :)

Előzmény: Gábrisvitéz (20172)
KTM187 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20644

akkor jól gyanítottam. igen, arra mondjuk emlékszek, hogy ment :)

Előzmény: KZR-283 (20643)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20643

Pesti járat előtt megy egy Szegedet is, ez régen is így volt.

Előzmény: KTM187 (20642)
KTM187 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 20642

jelen pillanatban NIJ-362 pont Hmvhely-Szeged járatot csinálja. Vagy ez inkább csak egy véletlen egybeesés?

Előzmény: Arnold007 (20620)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 20641

Köszönöm!

Előzmény: Tourismo (20640)
Tourismo Creative Commons License 2016.01.10 0 0 20640

Sebességváltó típusa: ZF 6AP1002B hatfokozatú, automatikus.

Előzmény: Chabee87 (20617)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20639

Akkor két ilyen hely van, mert nekem Battát mondták. 

Előzmény: Ikarus 280 fan (20636)
Feri0326 Creative Commons License 2016.01.09 0 1 20638

Úgy tudom a 100 km feletti távolsági járatokat a Partiscum Kft végzi.

Állítólag ezeket,mivel alvállalkozó végzi,nem kell privatizálni.

Előzmény: Arnold007 (20614)
Danico Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20637

Az lehetséges, hogy Partiscum-os helyközi vonalak átkerüljenek a DAKK-hoz?

Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20636

Kecskeméten van ez állítólagos hely, az Autó Univerzál Kft. ;) 20-25 tuti van már belőlük, klímázzák őket sorban.

Előzmény: lobbanórotor (20619)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20635

Ja...

Úgy tűnik, hosszú volt nekem ez a hét...:/

Előzmény: BPO-105 (20634)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20634

FLN-332 volt a becses neve tavaly decemberig.

Előzmény: KZR-283 (20633)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20633

Rendszámot cserélt az egyik Volvo:

FLN-332-->NKR-930


setra415HD Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20632

Ha a szóban forgó Intourok olyanok mint az ÉNYKK-sok, akkor nincs ülésenként légbefúvó, olvasólámpa, szűk az üléstávolság, és regionális utazásra alkalmas ülésekkel szerelt.

 

Előzmény: lobbanórotor (20630)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 20631

Szegeden átvette  Makón és, Kiskunfélegyházán is tudomásom szerint DAKK szinten veszi át a Partiscum a távolsági járatok üzemeltetését fokozatosan.

Előzmény: éjszakás tartalék (20623)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20630

De az MAN Lions Regiohoz, es az uj tavolsagi Volvokhoz kepest is, melyek jelenleg Bekesben es a Bacsnal futnak.

 

Ebben egyáltalán nem volnék biztos. 

Előzmény: setra415HD (20628)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20629

Bár jönne már. Ahogyan ma állnak a dolgok, a legjobb lenne már holnaptól.

Előzmény: lobbanórotor (20627)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20628

Es? 

Ettol meg jelentos visszalepes a meglevo 31 Tourismokhoz kepest.

De az MAN Lions Regiohoz, es az uj tavolsagi Volvokhoz kepest is, melyek jelenleg Bekesben es a Bacsnal futnak.

 

Előzmény: lobbanórotor (20624)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20627

Lesz ez még majd itt is ugyanígy. 

Előzmény: .BZ. (20626)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20626

Egy liberalizált piacon másképpen működnek a dolgok.

Előzmény: lobbanórotor (20625)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20625
Előzmény: éjszakás tartalék (20623)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20624

Csak szeretném megjegyezni, hogy Békés megyébe egy darab Tourismo sem került, miközben nekik is vannak távolsági járataik, nem is kevés. A 31 új kocsi pedig most sem fedi le a DAKK teljes távolsági eszközigényét. 

Előzmény: setra415HD (20622)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20623

A hír igaz. 25-30 ex ICOM Transport-os Intouro érezik az országba. Papíron január 1-től vették át a járatokat a Pariscumnál, gyakorlatilag ebből nem tudom, hogy mi következett be.

Előzmény: lobbanórotor (20619)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20622

Ha a távolsági vonalakra a távolsági kivitelű vadiúj Tourismok helyett jönnek a 8 éves használt helyközi kivitelű Intourok, miközben a Tourismok mennek helyközizni, akkor ezt a folyamatot nem lehet szavakkal minősíteni...

 

Reméljük mindez csak egy félreértés.

Előzmény: Arnold007 (20620)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.08 0 1 20621

Hihetetlen, hogy ez az oldal még mindig megvan :))

Előzmény: Komlósfecskés (20615)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20620

helykőzi

Előzmény: setra415HD (20618)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20619

Állítólag, valahol Magyarországon, egy erre szakosodott cégnél rohamsebességgel szaporodnak az átadásra váró, cseh eredetű, 7-8 éves Mercedes Intourók - pont ugyanolyanok, mint amilyenekkel egy éve az ÉNYKK-t megszórták. 

Én persze nem tudok semmit, csak van ez a jelenség. Állítólag. 

Előzmény: KTM187 (20616)
setra415HD Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20618

És mi lesz a Tourismokkal?

Előzmény: Arnold007 (20614)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20617

Az új scaniákban hány fokozatú váltó van? Induláskor elég sűrűn kapcsolgatja a fokozatokat.

KTM187 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20616

kíváncsi leszek, hogy milyenek lesznek és honnan. vagy lehet már sejteni?

Előzmény: Ratbus (20609)
Komlósfecskés Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20615

Tízet? Annyit fejből is illik azonnal, álmodból felkeltve :)

http://tvszeged.uw.hu/

Előzmény: Kmb 547 (20607)
Arnold007 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20614

Január 1.-től az összes távolsági és Szegedi 300km feletti fordát a Partiscum Kft végzi, tudják majd hova használni az "új" autókat!

Előzmény: Danico (20610)
beni19 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20613

Igen tegnapelőtt láttam a Mars téren Tiszaszigetes táblával. :)

Előzmény: Ikaruszki (20611)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20612

Jó kérdés... Azt nem keresőztem le, de nem jósolok rá nagy esélyt. 

Előzmény: Ikaruszki (20611)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20611

Fut még a GVX-908?

Danico Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20610

Köszi. Ezek a buszok ha érkeznek, akkor milyen célra vagy hova? Mert ugye a Partiscum-nak nincsenek távolsági vonalai.

Előzmény: Ratbus (20609)
Ratbus Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20609

Egy Partiscum-tender még folyamatban van 60 db használt távolsági busz bérletére:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:371389-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

Előzmény: Danico (20608)
Danico Creative Commons License 2016.01.08 0 0 20608

Fut valami tender most a DAKK-nál vagy a Partiscum-nál?

Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.08 -1 0 20607

10-et

Előzmény: .BZ. (20606)
.BZ. Creative Commons License 2016.01.08 0 2 20606

Amikor a kérdésed előtt rákerestél a keresőben, mennyit találtál?

Előzmény: Nig162 (20605)
Nig162 Creative Commons License 2016.01.08 -4 0 20605

Valaki le tudná írni mennyi Ikarus 250.59 és 256.50 volt a tisza volánnál? Előre is kösz.

KZR-283 Creative Commons License 2016.01.06 0 4 20604

Valószínűleg ugyan úgy javítják mint az összes többi kocsit amire minden nap rákérdezel ha csak egyszer nem látod...

Előzmény: Kmb 547 (20603)
Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.06 -2 0 20603

NDV 817-el mi lett?

IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20602

Hódmezővásárhelyen.

Előzmény: EKW-531 (20601)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20601

Szegeden, vagy Vásárhelyen?

Előzmény: IkarusEAG (20597)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.06 0 2 20600

Miért ne lenne előrelépés? Laikusként én a következőt gondolom erről: Szegeden szükség van n darab szóló buszra. Most az újakkal lenne n+19, ennyi többletkocsi viszont itt nem kell. Az n db összetétele a következő: sok különböző típusú alacsonypadlós, néhány dízel 260-as és sok gázos 260-as, és ezek még mind futhatnak akár évekig is. Kecskeméten, Baján és Békéscsabán szintén szükség van az állomány frissítésére, de oda most nem jutott új kocsi. Tehát mit csináltak? A másik három városban selejtezték a selejteznivalót, amiket aztán Kecskeméten és Békéscsabán a korábbi szegedi n darabos állományból pótoltak. Bajára pedig az addigi Kecskeméti állományból kerültek az ottaniaknál (régi szegedi 260-asok) újabb kocsik. És mit lehetett elvinni a szegedi n darabos állományból? Természetesen korábbi alacsonypadlósokat és dízel 260-asokat, hiszen a gázos 260-asok még nem selejtérettek és az üzemeltetési hátterük összességében csak Szegeden biztosított. Így gyakorlatilag mind a négy városban frissült a járműállomány. Nekem legalábbis a korábbiakban olvasottak alapján így állt össze a kép. Remélem, nem írtam nagy butaságot.

Előzmény: Danico (20592)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.06 0 0 20599

Köszi szépen! A Csongrád megyeiekkel épp innen a fórumról nagyjából tisztában voltam, csak hétfőn Kecskeméten botlottam bele olyanba (NIJ-343), amiről még nem hallottam/olvastam, ezért kérdeztem rá. Akkor most már tiszta a dolog.

Előzmény: lobbanórotor (20598)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20598

NIJ-341-től 371-ig vannak. Ebből az első 20 van Bács-Kiskun megyében (azt nem tudom, melyik kocsik azok, amik nem Kecskeméthez tartoznak, mert elvileg bajai is van), a maradék 11 pedig Csongrád megyében van, ezeknek az elosztása be lett írva régebben. Békés megyébe érdekes módon nem került ebből a típusból. 

Előzmény: Gábrisvitéz (20595)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.05 0 1 20597

Ők maradtak.

Előzmény: EKW-531 (20596)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20596

A 489 és 513 is Kecskeméten van?

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20595

Valaki le tudná nekem írni, mettől meddig tart az új Tourismok rendszámtartománya (DAKK-szinten)? Esetleg üzemegységet hozzájuk? Néhányat tudok, de nem látom át az egészet. Előre is köszönök bármilyen segítséget!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.05 0 1 20594

IDZ-514 is? Én tegnap csak a 487-est láttam, de az már Hmvh-ről ment Kecskemétre. Hát akkor Szegedről eltűnt az utolsó IK 412 is. Én sajnálom, nekem teszik a 400-asok formavilága (az egy szem 415-öst is sajnálom). Jó, tudom, a 412-eseket inkább pocskondiázni szokás szakmai és "szakmai" körökben, de én nem vagyok szakmabeli, úgyhogy én megengedhetem magamnak azt a luxust vagy különcséget, hogy tetszenek és sajnáljam az eltűnésüket. Amikor először megláttam a pesti 15-ösön egy zsír új, színátmenetes 412-est és nem sokkal a látvány után utaztam is az egyiken, akkor volt először olyan érzésem, hogy egy modern buszon ülök. Nekem már ez fog a 412-eshez kapcsolódni mindig. A többi később megjelent új típust mindig ehhez hasonlítottam. Amikor megjelent Szegeden 2002-ben az 5 db IDZ, a Mars tér közelében dolgoztam és az ebédszünetemet "áldoztam be", hogy lemehessek és megnézhessem őket. A főnököm szerencsére tolerálta a bolondériámat. Aztán vártam, hogy jöjjön még több is a típusból és addig vártam, míg meghalt az Ikarus. Aztán négyet Hmvh-re vittek és én már ezt is sajnáltam. Egyszer csak megláttam az "utóvéd" 514-est, ami csillogott-villogott, mintha épp akkor került volna ki a gyárból. Felcsillant a szemem ettől, hogy felújították, csak a kijelzőit sajnáltam, mert az emkével olyan bután nézett ki. Mindig utána néztem azóta is, ha utaztam rajta vagy láttam. Így most véget ért egy korszak. Dehát úgy nézem, nem csak az IK 412 és 415 tűnt el Szegedreől, hanem a dízel 260-asok is, a szóló MB Conectok is, meg egy híján a Volvo 7700-asok is. Cserébe jöttek a ''kórházbuszok" - bocs' Blöky, lenyúltam tőled ezt az elnevezést, annyira megtetszett.

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.05 -1 0 20593

Nyalni kell. Ez itt Detroit. Mármint, ami az volt 50 éve.

Előzmény: Danico (20592)
Danico Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20592

Kecskemét ezt mivel érdemli ki? Így nem nagyon lesz előrelépés Szegeden, ha hoznak jó buszokat és ugyanannyi jót el is visznek.

 

Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.05 0 0 20591

Majd ha már mindegyik Scania dolgozik.

Előzmény: lobbanórotor (20583)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20590

Hoppá.

Előzmény: Normann Backs (20585)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20589

Nemrég írták, hogy a 722 átkerült Makóra. 

Előzmény: EKW-531 (20587)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20588

Lehet, hogy rosszabbul jöttek volna ki az átlagéletkorral, vagy ilyesmi. 

Előzmény: BPO-105 (20584)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20587

A Volvókról jut eszembe: tavaly egy JOX-is Volvóval sem találkoztam a megyében vannak még?

EKW-531 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20586

Csuklóst nem vezényeltek át?

Előzmény: Normann Backs (20585)
Normann Backs Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20585

Nem panaszkodhatnak mert kaptak 3 jó autót, DUD-923,924,949.

Előzmény: BPO-105 (20584)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20584

A két Volvót átpasszolhatták volna inkább Békéscsabára (ott úgyis kék-fehér hiány lett most:P), a két Conecto meg mehetett volna Kecskemétre...

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20583

Csak azt ne mondd, hogy a 279 és a 283 maradnak Szegeden... 

Előzmény: Ikarus 280 fan (20580)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20582

Lízing rulez! :D

Előzmény: IkarusEAG (20581)
IkarusEAG Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20581

A korábbi tervekkel ellentétben már nem biztos, hogy Scania kerül a járatra, mivel nem lehet matricázni, sőt ugye még festeni sem.

Előzmény: colossal404 (20577)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20580

Ők kerültek eddig Kecskemétre az elmúlt hetekben:
IDZ-487/488/514
KPN-486/487

KZR-277/278/280/281/282
LPK-539/540/541

Előzmény: David Villa (20579)
David Villa Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20579

"egyéb ex-szegedi kocsik" -Erről lehetne bővebben? Rendszámok?

Előzmény: Gábrisvitéz (20576)
KZR-283 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20578

Ma délelőtt IDY volt azon a járaton.. :) 

Előzmény: colossal404 (20577)
colossal404 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20577

Én egy KPN-t a CORA Auchan járaton láttam, vagyis tippelem hogy az lehetett, az említett áruháznál a szokásos kamion/busz parkolóban pihent. Ezek szerint mégsem Scania kerül oda, vagy csak az első napok összevisszasága lehet ez?

Előzmény: Gábrisvitéz (20576)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20576

Ma kb. 13 óra körül Kecskeméten a Széchenyi téri buszállomások egyéb ex-szegedi kocsik mellett KPN-487-be botlottam, a 10-es viszonylaton készült indulni teljes szegedi harci díszben. Annyira meglepett, hogy megkérdeztem a sofőrt, aki azt mondta, ma kapta meg a kocsit.

Előzmény: sosiforda (20575)
sosiforda Creative Commons License 2016.01.04 0 0 20575
Előzmény: 63-41 001-3 (20564)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 20574

Kiegészítem, most már véglegesen a sort: 280.33M-ek, utána három ráncajtós csereváz, majd a két gázbusz, majd öt 280.33, majd utána megint 280.33M-ek.

Előzmény: BPO-105 (20573)
BPO-105 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 20573

Ismerek én is egy olyan legendát, miszerint eredetileg dízelbuszok, és csak utólag alakította át a gyár.

Vázügyileg a következő a helyzet: egy darabig szépen sorban jönnek 280.33M-ek, majd két ráncajtós csereváz, egy számomra ismeretlen busz, majd a két gázos, utána még egy ismeretlen busz, majd egy 280.33, majd még két ismeretlen járgány, majd egy 280.33-as, utána pedig szépen sorban folytatódnak a 280.33M-ek. A 280.33M-ek kinti végszerelésűek, az a kevés 280.33-as viszont rejtélyes módon itthoni végszerelésű. Elképzelhető lenne, hogy az itthon értékesített cserevázak, valamint a két gázos is sima 280.33 eredetileg, de nem hiszem, hogy kicserélték volna az ajtókat a gyárban...

Előzmény: EKW-531 (20571)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20572

De jó, hogy valaki emlékszik ilyesmikre. :-) Mondjuk a BHJ-606, mint utolsó bekékülő nekem is megvan. Én ugyan '92-ben érettségiztem, de akkor még nem érdekeltek a Volán buszai. (Viszont már '86-ban ismertem az összes SzKV-s kékbuszt). Az első listámat a szegedi buszokról - csak a városiakról -  csak '95-ben készítettem egy füzetbe, amit azóta is őrzök, de addigra már sok kocsi bekékült. Olyanokat jegyeztem fel a rendszámok mellé, mint az ajtók, utastéri világítás, ülések, kapaszkodók színe, váltó (akkoriban már mentek a botos ex-NDK-s gépek), melyikben volt csengőfény (nem sokban), melyik forgalomban maradt ex-SzKT-s gép mikor kapott volános fényezést. Van egy olyan feljegyzésem is a rendszámok mellett, hogy "felújított". Már nem emlékszem, de lehet, hogy ezzel épp az addigra már bekékült kocsikat akartam jelezni. Ebből vissza lehet keresni, hogy (sajnos a dátumokat sem írtam - de amatőr voltam, mi?) úgy kb. '96. körül mik voltak még sárgák Szegeden. (Ha van rá igény, ezt összeírhatom.) Ez a listám a HCT-kel befejeződik, a továbbiakat már nem írtam fel, mert az ezredforduló környékén inkább a villamosok érdekeltek csak.

Előzmény: EKW-531 (20567)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20571

Az ELM-395, ELR-401 viszont mintha az lett volna, legalábbis annak idején azt írta a délmagyar (ezeket a cikkeket sokáig kivágva őriztem, de azóta sem tudom, merre vannak).

Előzmény: lobbanórotor (20569)
beni19 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20570

 

NKG-740 a 20-on! :)

lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20569

Nem orosz piacos gépek voltak, a Tisza Volán rendelte meg őket eredetileg is. 

Előzmény: martin9110 (20568)
martin9110 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20568

Én úgy emlékszem, hogy az IAA/IDY Ikarus 280.40G-k a citromsárga kapaszkodósok orosz exportból visszamaradtak, így kerültek szegedre, mivel itt már a HBA/GOX/ és 2 másik rendszámú széria futott. Nekem annak idején ez jutott el érdemi információnak. Azért gondoltam leírom, mert láttam írtad "Más rendeltetési cél."

Előzmény: Gábrisvitéz (20566)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20567

Nekem az alábbiak az emlékeim. 1992-ben egyszer csak megjelentek a városban (nyolcadikos voltam), eleinte az utasok nem tudták eldönteni, hogy felszálljanak-e rá, vagy sem, azt hittük mi is, hogy SZKV-s buszok, de azoknak ügye másféle volt a kékjük. Amit megfigyeltem akkoriban, hogy a két BOS-os még a régebbi kapaszkodókkal (toldásos végződések, illetve perselyes eltakarású felfogatások) és a sárgás típusú világos dekorlemezzel volt az utastérben szerelve, míg a CCP-k újabb kapaszkodókkal (hajlított végződések, konzolos felfogatások) és szürkés árnyalatú dekorlemezekkel volt szerelve. Egy időben arra is emlékszem, hogy voltak rajtuk kísérleti kijelzők is (ledekkel írták a számokat ki velük), meg eléggé ki voltak glancolva mindig. A CCP-869/ELR-440 pedig volt a volán reklámbusza. Aztán kezdődtek a kékítések, először a CMX-988, meg a CJN-438 kékült be a csuklósok közül, a szólók közül a CMX-849, meg az ABU-050. Arra is emlékszem, hogy voltak kisteleki felújítósok is, amelyeknek a kékjük sötétebb volt, és a biztosítószekrényre fel volt szegecselve egy kis tábla, hogy a kisteleki üzem újította fel őket. Ilyen volt az AEX-168 (itt pöttyös padlóval volt minden leborítva az utastérben, még a kerkékdobok is, BHJ-817, illetve volt egy ráncos 260-as is, amelynek mindhárom ajtaján alul is rajta maradt az alsó kisablak. Érdekesség volt még a BHJ-501 esete is, ahol meg a ráncos kocsiba tettek bele bolygóajtókat. A legutolsó bekékülő pedig a BHJ-606 volt.

Előzmény: Gábrisvitéz (20566)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20566

Épp erre jártam, de a kérdésre határozott választ adni nem tudok, úgyhogy most aztán jól megszakértem. Én is arra hajlok, hogy ezeket a kocsikat ilyen fényezéssel rendelték, de csak azért, mert nincs tudomásom olyasmiről, hogy ezek az Ikarusok más rendeltetési helyre készültek volna, mint a Tisza Volán. Illetve még az a halvány sejtés áll támogatólag a véleményem mögött, hogy - mivel akkor még a teljes városi flotta sárga volt - egyszerűbb és olcsóbb lett volna ezt a néhány buszt sárgára fényezni alkalmilag, mint az egész flottát ezekhez igazítani. Ráadásul ez volt az az időszak, amikor a Volánoknál kezdtek a saját arculatok elterjedni az addigi egyensárgával szemben. (Itt megint kicsit bizonytalan vagyok, de 1992-ből teljesen biztos volános városi buszok tekintetében csak Pécs esetében vagyok abban, hogy élt a sárgától eltérő kék-fehér fényezés és esetleg már Salgótarjánban a piros-fehér fényezés.) Szóval konkrét és határozott infóm nincs, csak sejtésem :-(

Előzmény: EKW-531 (20561)
Chabee87 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20565

Scania a 60Y-on.

63-41 001-3 Creative Commons License 2016.01.02 0 1 20564

Az új szentesi helyijárati autó:

Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.02 0 0 20563

Mit kap Kecskemét és Félegyháza a 4 selejtezett csuklós helyére?

Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.01 0 1 20562

Mert imádunk agyonzsúfolt szóló kocsival utazni!

Előzmény: lobbanórotor (20559)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20561

Ha Gábrisvitéz Úr erre jár, azért esetleg meg szakérthetné a témát.

Előzmény: lobbanórotor (20560)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20560

Azt akkor nem tudtam (és azóta sem tudom), hogy ez a színterv tudatos megrendelés volt

 

Szerintem az volt. 

 

Ugyanis a Zala Volán és a Pannon Volán komlói egységében is eredetileg kék-fehér színűek voltak az átvett 260-osok.

 

Azok szerintem más árnyalatú kékek voltak, talán egy árnyalattal sötétebbek. 

Előzmény: EKW-531 (20557)
lobbanórotor Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20559

Mert CJN-357-nek még van műszaki engedélye.

 

És miért várták volna ki, amíg lejár, ha már nincs szükség a kocsira? 

Előzmény: Ikaruszki (20558)
Ikaruszki Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20558

Biztos, hogy helytállóak eme adatok? Mert CJN-357-nek még van műszaki engedélye.

BOS-576 már régen nem fut.

Előzmény: MadThrasher (20555)
EKW-531 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20557

A BOS és CCP voltak a szegedi helyi közlekedés első, gyárilag kék-fehéren érkező buszai. Azt akkor nem tudtam (és azóta sem tudom), hogy ez a színterv tudatos megrendelés volt, vagy készleten maradt buszok miatt lettek így befogadva-forgalomba állítva? Ugyanis a Zala volán és a Pannon volán komlói egységében is eredetileg kék-fehér színűek voltak az átvett 260-osok. A BOS témát korábban feldolgoztam egy fotóalbumban itt.

Előzmény: MadThrasher (20555)
MadThrasher Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20556

(Nem tudom, hogy sikerült bemásolni a végére CCP-870-et, de jobban át kéne nézni, amit elküldök.)

Előzmény: MadThrasher (20555)
MadThrasher Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20555

Bár valószínűsíthető volt eddig is, de...

 

 

Rendszám: BOS-576
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: CCP-870
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.06 /97 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: CJN-357
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.06 , 280.52 /147 FŐ/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

CCP-870

Kmb 547 Creative Commons License 2016.01.01 0 0 20554

Boldog Új évet mindenkinek

BPO-105 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20553

Vagy használja a varázslatos Entert :)

Előzmény: Komlósfecskés (20551)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20552

EVL-472 és EVL-476 még forgalomban vannak? 

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20551

BFF-805??

Ha másnak se nyitja meg, a lap alja felé található: http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?f=37&t=1922

Előzmény: BPO-105 (20549)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20550

Túrtam egy kicsit az EAG archívumban, s találtam egy-két régi fotót  a kocsiról. Sajnos a képek készítőjének kiléte ismeretlen előttem, de bízom benne, hogy nem bánja, ha ide feltöltök belőlük egyet. Az udvar gondolom ismerős:)

 

Előzmény: Ygor (20548)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20549
Ygor Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20548
beni19 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20547

Tökéletesen írtad le! :) Amúgy meg az SZKTnak most is finaszírózási gondjai vannak, mi lesz ezután? Az alacsony bérröl nem is beszélve. Már így is leépítette a város a szegedi buszközlekedést.

Előzmény: IkarusEAG (20540)
verval Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20546

Bárhogy is lesz, az eddigi példákból ítélve visszasírják majd az utasok a DAKK-ot.

Előzmény: IkarusEAG (20540)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20545

*****

Előzmény: IkarusEAG (20540)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 20544

Igen, Szeged helyiben

Előzmény: Joe0401 (20541)
Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20543

Igen, végül is DAKK-os busz vitte így is a járatot. Azért köszönöm!

Előzmény: IkarusEAG (20542)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20542

Nem mindennapi, vagy inkább már mindennapi nem is tudom. Nem műszaki probléma volt csak annyit mondhatok. Tudom evvel annyi, mintha nem is mondtam volna semmit. 

Előzmény: Waliby (20538)
Joe0401 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20541

Közlekedik még Ikarus 417-es busz a cégnél? és merre?

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 1 20540

Nem hinném, hogy az elkövetkezendőkben közelednének az álláspontok. Ha Szeged (ki, ha én nem alapon persze) úgy gondolja, hogy meg tudja valósítani csak tegye ennyi  pénzből, vagy többől. Sajnos a város sosem szeretett fizetni sem a DAKK-nak, sem pedig a jogelődjenek, de persze a felállított szigorú követelmények mindig meg voltak, s most is meglennének. Szeged tömegközlekedését semmiképpen sem hasonlítanám a jóval kisebb lakosságú Kaposvár tömegközlekedéséhez. Miskolcot sem hoznám fel példának, mert ott is vannak finanszírozási gondok a szép csomagolás ellenére  (természetes, hogy az utast nem érdeklik az esetleges finanszírozási gondok, csak az, hogy szép új buszon utazhasson), s Debrecenről, meg Pécsről már ne is beszéljünk. A legnagyobb probléma nem a DAKK Zrt. hozzáállásával van, hanem az álszent városvezetéssel, s annak szakmaiatlanságával, mely egyenlő a nullával, s akkor még szépen fogalmaztam.  Szegeden csak azért olyan a színvonal, amilyen mert a város így rendeli meg a járatokat, ezen spórol, amit persze szándékosan csinál, hiszen így szeretné helyzetbe hozni saját befektetői körét (mert meg kell valahogy gazdagodni), s csak okot keres, hogy szakítson a volán társasággal, s azt most megtegye fekete báránynak. Szeged már eddig is szép munkát végzett a város tömegközlekedésének leépítésben. Szomszédos topikban említésre került, hogy a DAKK kritikán aluli szolgáltatást nyújt, viszont ilyen és ehhez hasonló jelzőkkel csak akkor illetném a közlekedési vállalatot, ha annyi pénzből, amennyit kap telne jobb minőségű szolgáltatásra is, s nyereséges lenne a helyi üzletág. Ennyi pénzből ennyire telik, de ez nem a DAKK-on múlik, hanem...

Abból a 4 milliárdos összköltségből lehetőség lenne nagyobb léptékű fejlesztésre is, de sajnos a városvezetésnek az a problémája, hogy az a pénzösszeg nem oda vándorol, ahova ők szeretnék.

 

Pusziért veszteségesen a DAKK meg nem fogja üzemeltetni a helyi autóbuszos közlekedést ilyen kemény féltetlek mellett, s ezt a városvezetés nagyon jól tudja. Bármilyen fájó is kimondani, a társaság nem fog egy könnycseppet sem hullatni azért, ha esetleg nem ők fognak szolgáltatni. Rosszmájúaknak lehet pezsgőt hűteni, csak nehogy csalódjanak :).

 

A fentebb leírtak csupán az én személyes véleményemet tükrözik, és a világért sem szeretném szervilisen védeni a DAKK-ot, mert azt már  megkaptuk :))).

Előzmény: Feri0326 (20534)
verval Creative Commons License 2015.12.30 -1 3 20539

Pár kép a hétvégéről:

 

Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20538

Azt gondoltam, de a miértjére lettem volna kíváncsi, mert gondolom, nem mindennapi dolog, hogy más megyéből érkezik segítség.

Előzmény: IkarusEAG (20537)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20537

Járatot mentett. 

Előzmény: Waliby (20536)
Waliby Creative Commons License 2015.12.30 0 0 20536

Sziasztok!
Nem tudja valaki, ma milyen okból volt "idegen" busz (LXN-695) a szoboszlói járaton?

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.30 -1 0 20535

NKG-737 hétfőn próbázott,leendő vezetőivel a városban.

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.30 0 2 20534

2.7 milliárd forint 5 millió km-ért.

Ezek után remélem a város saját cégével is ennyiért akarja csináltatni.

Lehet beszerezni kb 110 buszt ,meg sofőröket,telephelyet,szervízt,mosót,adminisztrációt,pénztárosokat...stb.

Jelenleg kicsit nagy falatnak tartom...

Előzmény: Normann Backs (20533)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 -4 0 20533

Nem pozitívnak, hanem megoldásnak látom, hogy az SZKT hajtsa végre Szeged helyi közlekedését, mert a DAKK jelenleg egy pénznyelő automata. Meglehet oldani ésszerűen is a váltást, akár Uniós támogatással, csak hamarabb kellett volna gondolkodni.

Előzmény: Komlósfecskés (20532)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20532

Debrecent te pozitív példának látod?

Előzmény: Normann Backs (20530)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20531

A DAKK-nál viszont lehet hogy hűtik :)

Ha minden igaz, 9 szóló és 8 csuklós forda van Csabán jelenleg.

Előzmény: lobbanórotor (20527)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 -3 0 20530

Szépen eltudják majd osztogatni a kocsikat azzal nem lesz gond, mondjuk már réges-régen az SZKT kezében kellene lenni a buszközlekedés végrehajtása, ez valahogy úgy is néz ki, hogy 2017-re összejöhet, mondjuk én nem bánom, talán jobb menetrend lenne mint most, meg egy jó nagy átalakulás.

Még lehet sokkal jobban jönne ki a város ezzel a lépéssel, simán tud itt is lenni Debrecen 2. 

Előzmény: Ratbus (20526)
Ygor Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20529

Túl van ez a bicikli tolva.

Ha esze van a városnak, elfelejti azt a 20 éves maximális életkort, és rábízza a selejtezést arra, aki a járművet üzemelteti, majd az eldönti, hogy mikor érdemes.

Előzmény: lobbanórotor (20525)
Ygor Creative Commons License 2015.12.29 0 2 20528

A fosan annyi pénzért, amennyiért alacsonypadlós buszt akar, én meg 300-600 e forint között Nissan Micrát, ami még nem volt törve, és rendesen szervizelték :D

Ugyanitt 25-30 közötti átlagos testalkatú, max 170 centi, kedves lányok jelentkezését várom :D

Előzmény: lobbanórotor (20484)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20527

A kecskeméti biztosan nem. Békéscsabán viszont nem tudom, van-e összesen 19 kocsi a helyijáraton, na meg ha mégis, akkor nem hiányolnák-e a csuklósokat. Ha néhányat szétdobálnának Gyulára vagy esetleg Bajára is, akkor működhetne a dolog - feltéve, ha az említett városokban is a DAKK marad. 

Előzmény: Ratbus (20526)
Ratbus Creative Commons License 2015.12.29 0 2 20526

Szerintem a kecskeméti és a békéscsabai polgármester már hűti a pezsgőt :D

Előzmény: lobbanórotor (20525)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.29 -1 1 20525

Nagyon viccesek lennének a Citywide-ok helyköziben. :D

Előzmény: Normann Backs (20524)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.29 0 0 20524

Sanszos lehet, hogy vége lesz a DAKK pályafutásának Szeged helyiben.

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/jon_az_szkt_ha_a_volanceg_nem_enged_a_4_milliardbol/2457681/

Ikaruszki Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20523

Hol találakozhatok még a közeljövőben "prágás" Ikarusszal? Lehetőleg Baján kívül.

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 1 20522

http://hbweb.hu/jarmu/dakk.htm

Most már pihentessél egy kicsit, nézegessed, emészd. 

Előzmény: Kmb 547 (20521)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.28 -5 0 20521

Valaki letudná írni hogy melyi C56 Classic van Tisza Volánnál és mi a rendszámuk és hogy van e selejt.Előre is kösz

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20520

Nem véletlenül. Nyilván nem számolnak további hosszabbítással, azért. 

Előzmény: beni19 (20519)
beni19 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20519

Ezt én is tudom. De az ELR, és az ELM 2010 környékén lett felújítva. Az IDY-k pedig 2002 óta nem újították fel.

Előzmény: lobbanórotor (20518)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20518

Gondolom, a 2002-es kocsiknál még nem járt le a gáztartályok szavatossági ideje. Hogy mikor fog lejárni, azt nem tudom. Azt tudom csak, hogy amik fel lettek újítva, azok kaptak hosszabbítást. 

Előzmény: beni19 (20517)
beni19 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20517

ELR, és Elm-t is selejtezik? Helyettük mi fog járni? Nem értem miért nem az IDY-seket kezdik selejtezni, mert azok sokkal rosszabb állapotban vannak.

Előzmény: Tourismo (20509)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20516

:) Nincs mit

Előzmény: EKW-531 (20513)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20515

Nagyon szívesen, a képeket szívesen látnánk! :D

Előzmény: EKW-531 (20512)
JLA160 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20514

BOS-578-cal és FKF-640-nel mi van, selejtek már ezek is?

EKW-531 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20513

Neked is köszönöm én is a vásárhelyi Isuzus infót :)

Előzmény: IkarusEAG (20486)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20512

Köszönöm az infókat, NDV-k és a 942 is meglett :), a csongrádi úthoz viszont nem volt kedvem, ezért kimaradt.

Előzmény: KZR-283 (20479)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20511

A DUD-okkal más tervek vannak úgy tudom.. :) De idővel minden kiderül

Előzmény: lobbanórotor (20510)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20510

Na igen, mondjuk sejthettem volna, hogy lassan a '97-es 260-asok vége is elkövetkezik... 

Előzmény: Tourismo (20509)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20509

DUD-923, 924, 949, ELM 395, ELR-401 számkijelzők(és Vultron) kiszerelve.

Előzmény: KZR-283 (20490)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20508

A linkelt képen látszik a Makó tábla...

Előzmény: Békés megye (20506)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20507
Előzmény: Békés megye (20506)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 -1 0 20506

Tehát Szegedhez tartozott?

Előzmény: Komlósfecskés (20503)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20505

Baja helyi

Előzmény: Kmb 547 (20504)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.28 -1 0 20504

Az FLN 423-at tudja valaki hova került?

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20503

Úgy linkelsz egy cikket, hogy el sem olvasod, és végig se nézed a képeket? Mindkettőre ott a válasz benne.

 

Előzmény: Békés megye (20502)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20502

Milyen Járatot vitt? Melyik telephelyes volt?

Előzmény: tiszavolan es szkt (20501)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 20501

FJG-543 volt az ami kiéget Volvo busz

Előzmény: Békés megye (20500)
Békés megye Creative Commons License 2015.12.28 -6 0 20500

Csongrád megye területén az összes Sötétkék busz rendszáma, fordája és szolgálati helye érdekelne? http://tuzoltosag.info/hir/ego_jarmu/20130613_kigyulladt_busz/ Ennek mi volt a rendszáma?

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 20499

Idáig ez volt.

2016 januártól lehet másképpen lesz,csak mikor javított  415-ös, egy 260-ast adtak helyette még más alól kivéve is,mint egy Volvo vagy Merci szólót.

S nem igazán láttál alacsonypadlós buszt Auchan( vagy régebben CORA) járatban sem.

Előzmény: lobbanórotor (20484)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20498

Én a helyedben azért megpróbálnám. 

Útközben útba ejtheted Jánoshalmát is, hátha abban a faluszéli hülye zsákutcában van a GNX-361. :D

Előzmény: EKW-531 (20497)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20497

Terveztem egy olyat, hogy átugrok Bajára, hogy meglegyenek onnan is, de lehet, hogy inkább felejtős.

Előzmény: BvZ (20495)
BvZ Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20496

MBZ-683 selejt. 

Előzmény: lobbanórotor (20489)
BvZ Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20495

Sajnos nem tudtam mindet lekeresőzni, 3 biztosan forgalomban van még.

Előzmény: EKW-531 (20492)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.26 -1 0 20494

A Szegedi scaniák január elejétől már munkába állnak

lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20493

Még nincs az összes Conecto Kecskeméten, tehát nem is vihették még el az összes, Bajára szánt 415-öst, ez pedig azt jelenti, hogy igen, még mennie kell ex-tiszás 200-asnak Baján. 

Előzmény: EKW-531 (20492)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20492

Baja helyiről ezek szerint teljesen levonult az exszegedi kétszázas állomány, vagy év végéig kihúzzák még?

Előzmény: lobbanórotor (20489)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.26 0 2 20491

Dokumentálás jelleggel , sajnos a fényképezőm nem volt nálam így egy (okos?)telefonos kép készült. 

Szentesi helyi: NJV-818  

KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20490

 

DUD-593,594 marad Kecskeméten
DZA-031, ELM-294 Szegeden helyijáratoznak most
KBS-651 pedig kikerült Üllésre a JOX-722 fordájára
JOX-722 kikerült Makóra
GNX-361 Kiskunhalason maradt, Jánoshalmán kintalvós

Előzmény: lobbanórotor (20489)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20489

BOX-808/813, CJN-033/283/405, ELS-566 Bajáról selejt? 

MBZ-683 is Bajáról selejt? 

GTU-882 marad bajai állomány? 

BOS-576, CCP-868/870, CJN-357 Kecskemétről selejt? 

DUD-593/594, DZA-031, ELM-294, KBS-651 marad kecskeméti állomány? 

GNX-361 marad kiskunhalasi állomány? 

KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20488

812 Sándorfalvi, 816 Szegedi, Üllésről üresen jön vissza a 16.45-ös után Szegedre

Előzmény: EKW-531 (20482)
HBweb hu Creative Commons License 2015.12.26 -1 0 20487

A gázpukkanás után közlekedett már.

http://hbweb.hu/fg/fg03141/html/kep671.htm

Előzmény: EKW-531 (20483)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20486

Most már igen. Délre értek ki vele Szegedről Szentesre.

Előzmény: Ádám98 (20485)
Ádám98 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20485

817 kint van már Szentesen 

Előzmény: IkarusEAG (20480)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20484

hogy az áruház nem fizet csak Ik260-s szintű buszra

 

És mégis miért lenne az Auchannak az az érdeke, hogy ne alacsonypadlós busz járjon az áruházukhoz, mint ahogy az az áruházi járatokon szokott lenni? 

Előzmény: Feri0326 (20472)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20483

Még nincs = jövőre tanítás időszakra jön ki, vagy még nem adták ki DAKK-os közforgalomba?

Előzmény: IkarusEAG (20480)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20482

A 812 és 816 hétvégén Sándorfalva és Üllés lehet kintalvóson?

Előzmény: KZR-283 (20479)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20481

Nagyon köszi!! :))

Előzmény: KZR-283 (20479)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20480

A 817 még nincs.

Előzmény: KZR-283 (20479)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 20479

 

Ha minden jól megy 28-29-30-31-én így lesz:

MRY-942: 14.30 Szeged-Makó
MRY-948: Egész délelőtt a Csongrád-Bokros-Tiszaalpár vonalon jár, délután pedig helyit meg Szentest is csinál
MRY-950: Délelőtt helyi, délután Tiszaalpár és Kettős-halom járatokat csinál
NDV-812: Sándorfalvát csinál, és minden második héten 12:10-kor megy Pusztaszerre is
NDV-816: 8.30, 14.30, 16.45 Üllés / 13.00 Deszk, 15.10 Dóc
NDV-817: Ha kint van akkor Csongrád-Szentes-Hódmezővásárhely vonalon találod

Előzmény: EKW-531 (20478)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20478

Urak!

Ünnepek alatt és két ünnep között itthon leszek Szegeden.

Továbbra is keresném az alábbi gépeket, segítséget megköszönöm:

- MRY-942 (Földeák?)

- MRY-948 (Csongrád - de a telepen nem találtam - van valami külső telephelye?)

- MRY-950 - mint a 948?

- NDV-812 (Sándorfalva, vagy tanszüneti telepes?)

- NDV-816

- NDV-817 (ez tán Szentes?)

Köszönöm, ha tudtok infót adni.

Ádám98 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 20477

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek! 

B10B volvók:

Csodabogarak: 

 

 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20476

A vásárhelyi kocsik elég megbízhatóak lettek felújítás után, keveset javítottak, viszont keveset is mentek.

A 412-es szériával  újkoruk óta sok probléma volt. 

Előzmény: Feri0326 (20472)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20475
Előzmény: Normann Backs (20474)
Normann Backs Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20474

Mondjuk én azt nem értem, hogy ez az autó miért van még mindig itt Szegeden, miért nem Baján vagy éppen Vásárhelyen teljesít ő is szolgálatot.

Előzmény: Feri0326 (20473)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20473

Egy megbízható 412-s igen,de az 514 sokat javít.

Előzmény: Störung! (20465)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 20472

Ez most egy kicsit meglepett,mert az volt hangoztatva,hogy az áruház nem fizet csak Ik260-s szintű buszra.

Ha néha pótolni kellett kínkeservek árán,ha minden kötél szakadt mehettem csuklós Mercivel.

IDZ-s kocsi megfelelő megoldás lehetne,egy megbízható járművel(nem 514).

 

De így meg ki lenne osztva egységesen az összes Citywide  :)

Előzmény: IkarusEAG (20468)
verval Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20471

***** !

Előzmény: EKW-531 (20470)
EKW-531 Creative Commons License 2015.12.24 0 7 20470

Könyörgöm ne barmoljuk már szét ezt a topikot! Ez a hely mindig is attól különbözött a szegedi tömköz topiktól, hogy itt nem ment az önkéntes szakértés, hanem az állománybeli, buszok, járatok, menetrendek voltak fő témák és ez így volt jó.

Ha valaki meg akarja váltani a világot menjen szakérteni a Szeged(tömeg)közlekedése fórumba, minket meg hagyjon békén itt értekezni...

beni19 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20469

„Örüljünk még,hogy felkapaszkodhatunk valamelyik csapágyas porszívóként visító(szó szerint)gázos lerobbant Ikarusra."

 

Sajnos nem tudom miről beszélsz. Szoktál te szegedi gázos Ikarusokon utazni? Csakmert ezek 1999/2002 évjáratúak. Naponta közlekedek velük, tiszták, rendezettek, utastájékosztatás van bennük, kényelmesek, ha hátul ülsz egyáltalán nem hangosak. Szóval ne ad elő, hogy milyen rossz dolgunk van, mert elég jó állapotú Ikarusaink vannak. 

 

Ott nem görcsölnek meg titkolóznak,Kaposvárott pl az összes új MAN forgalomban van már,Miskolc városa meg több mint 70(!) új buszt állít be Januártól,nagyjából egyszerre."

 

Megint nem érted sajnos. Itt sokkal nagyobb, és színesebb a flotta mint például Kaposváron. Ott az összes Ikarust cserélték le Manokra, és ha jól tudom ott sem egyik napról a másikra (1/2 hét ott is eltelt). Honnan tudod, hogy Miskolc januárra hányat fog beállítani? (bármi lehet még) Ha minden jól megy, akkor januárban lehet Scaniákon utazni, és ezért jár a DAKK felé egy köszönöm, és nem számonkérés. 

 

„Nem hiszem,hogy az igényes-teljesen akadálymentes utazást jogosan (el)váróként bármit is meg kellene köszönnöm."

 

Miért várod el a teljesen akadálymentes utazást Szegeden? Ha már itt tartunk, akkor az SZKT nem kéred számon a Tátrák, és a régi Skodákért? A város által meghatározott alacsonypadlós buszokkal ugyanugy lehet találkozni, a DAKK 100%-osan teljesíti a kötelezettségeit. Mégegyszer leírom/leírjuk, hogy majd várd ki hogy nyer-e a DAKK, és aztán biztos fog még új busz érkezni. Egyenlőre legyünk hálásak ezért is. 

Előzmény: Kormi76 (20466)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20468

Az Auchan járatra is Citywide kerül januárban.

Előzmény: Feri0326 (20463)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.24 0 5 20467

Nagy tévedésben vagy mikor az gondolod, hogy a Dakk bármelyik helyi járat elvesztéséért könnyeket hullatna:). Talán azért védik Dakkot, mert tudják az okát, hogy miért nem adják ki a kocsikat. Egyrészt adminisztráció, másrészt a kocsiknak a felébe még nem jó az utastájékoztató rendszer. Majd akkor lesz itt egyerangú a hozzászólásod ha nem ajtóstól rontassz a házba, s nem gyűlölködni jössz ide úgy, hogy soha a büdös életbe nem szóltál hozzá érdemben a témához, s amikor azt teszed, akkor is inkorrekt módón.

 

Nem gondolkozunk zártan, csak benned sok a rosszindulat, meg a gyűlölet. Tudod vannak, még olyan emberek, akik, ha szükséges megvédik a kenyéradójukat, mert hülyeséget állítanak.  Ha kavarni szeretnél menj máshova. Mit vártál, majd közösen fogjul utálni a Dakkot, s majd igazat adunk a bicskanyitogató elméleteidnek. 

 

És pont.

Előzmény: Kormi76 (20464)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20466

Erre azt mondom nézd meg Kaposvárt,Miskolcot...lehet ezt másképp is csinálni,igaz?

Ott nem görcsölnek meg titkolóznak,Kaposvárott pl az összes új MAN forgalomban van már,Miskolc városa meg több mint 70(!) új buszt állít be Januártól,nagyjából egyszerre.

Így is lehet buszparkot korszerűsíteni....itt meg megmutatják őket a népnek nagy csinnadrattával,aztán megy a huza-vona,meg a ködösítés.

Nem hiszem,hogy az igényes-teljesen akadálymentes utazást jogosan (el)váróként bármit is meg kellene köszönnöm.

 

Maximum a topictól és Tőled köszönök....el!

 

Előzmény: beni19 (20456)
Störung! Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20465

A gépjármű nyilvántartásban lévő adata:

Rendszám: FLX-342
Gyártmány: IKARUS
Típus: 415.24
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

IDZ-514 megy jelenleg az Auchan járaton. Az pont jó is lenne oda állandóra.

Előzmény: Feri0326 (20463)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.24 -3 0 20464

IkarusEAG,KZR-283,Lenry,Motusz....és a többi "őstag"!

 

Ti nagyrészt DAKK-osok lehettek elnézem nektek,hogy véditek a mundért.

Nem mindenkit az érdekel,hogy milyen rendszámú busz megy éppen Barackosfüttyösre,meg hogy milyen buszokat tesznek ide-oda a megyében.

 

A Topic zárttá tétele nélkül is eléggé zártan gondolkoztok,mi tagadás :-)

Csodálkozhattok,hogy honnan a fenéből jöttem én elő és honnan tudok ennyi mindent,ráadásul elég pontosan.

Ráadásul nincs semmi előjogotok itt az én véleményem pont olyan súlyú,mint a tiétek.

 

Itt szó nem esik az utasok véleményéről,hogy nekik mi lenne a jó az Ő érdekükben mi történjen,történik....,Utas? Örüljenek,hogy egyáltalán jön valami ami időnként felveszi őket,igaz?

Örüljünk még,hogy felkapaszkodhatunk valamelyik csapágyas porszívóként visító(szó szerint)gázos lerobbant Ikarusra.

 

Szóval nem kell zárkózni,megyek innen magamtól is...de őszintén remélem,hogy Februártól ezzel a mentalitással a DAKK is megkapja a selyemzsinórt.

 

 

Feri0326 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20463

Azt hittem az IDZ-ék visszajönnek Szegedre.

Lehet,hogy csak az Auchan busz helyett lesz egy?

Év végén selejt.

Előzmény: IkarusEAG (20461)
Feri0326 Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20462

Boldog Karácsonyt mindenkinek!!!

IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20461

IDZ-487, 488 -->Kecsó

KFH-->Baja

 

Boldog Karácsonyt Mindenkinek:)!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20460

Boldog karácsonyt kívánok mindenkinek!

Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.12.24 0 1 20459

Jóóó! :-)

Előzmény: lobbanórotor (20449)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.24 0 3 20458

Megtarthattad volna azt a jó szokásodat, hogy csak figyelemmel követed a fórumot és nem szólsz hozzá. Ha újonnan érkezel valahova, akkor ajtóstól rontasz be? Jó utashoz méltóan köszönés nélkül szoktál felszálni a buszra is? Ha normálisan nem tudsz hozzászólni a témához, akkor kivül tágasabb... Tényleg nem kíváncsi senki erre!

Előzmény: Kormi76 (20452)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.24 0 4 20457

2009 pont nem 7-8 éve volt. Nem a Mercedesekre gondoltam. Hogy vársz el korrektséget a Dakktól, ha te sem vagy az?? Amit itt most művelsz  az minden csak nem korrektség. A Dakk pont annyit közölt, amennyi a tisztelt utazóközönségre tartozik

, se többet, se kevesebbet ( én sem közöltem volna többet). Elég korrekt hozzáállás a Dakktól, hogy hajlandó őket forgalomba állítani, még úgy is, hogy még nem tisztázott,  mi lesz Szeged helyi sorsa.

Mindig is irigyeltem az olyan embereket, akiknek nincs jobb dolguk, mint ilyen pitiáner dolgokkal foglalkozni. Ha keresed az "okot" azt máshol tedd, mert úgy gondolom, s azt veszem észre, hogy itt baromira nem érdekel senkit a kavarásod, s nem is azért vagyunk itt, hogy ilyen és ehhez hasonló rosszindulatú hangulatleltésben részt vegyünk. 

Előzmény: Kormi76 (20453)
beni19 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 20456

Az alapfoktól messze vagy (where are scania citywides?). Miért szivatná őket? Az alacsonypadlós járatok a menetrendek szerint közlekednek (ahol megvannak hírdetve). Ha edig megvoltunk citywideok nélkül, akkor 2 hét múlva is megleszünk. Bár én is szívesen utaznék rajtuk, nem szidom és nem kérem számon a DAKK-ot, hogy miért nem járnak. Inkább köszönd meg, hogy azt se tudják hogy nyertek-e, de beválalták, hogy jövőre elindítják őket.

Előzmény: Kormi76 (20452)
KZR-283 Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20455

Ideje lenne már a topikot zárt topikká tenni...

Bár akkor nem tudna senki ide járni röhögni, hogy itt még mi ilyen emberekkel vesződünk... :)))

Előzmény: IkarusEAG (20441)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20454

Indokolatlan "Hol?"-kérdésre ez a legtalálóbb válasz. :D

Előzmény: BPO-105 (20451)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.23 -2 0 20453

Az angolom csak alapfokú,messze nem tökéletes de a kérdést nem is annak szántam.

Le akartam zárni egy politikába folyó beszélgetést,ennyi!

 

Igen,2009-ben a Conectok-ra ugyanígy várni kellett de akkor egy idő után megmondták,hogy a lízingcég hiányzó hozzájárulása miatt nem jöhettek ki.

 

Most sem várnék el mást,csak egy korrekt és hiteles sajtónyilatkozatot-tájékoztatást a DAKK-tól....az emberek az utazóközönség megérdemelné!

 

 

 

Előzmény: IkarusEAG (20444)
Kormi76 Creative Commons License 2015.12.23 -4 0 20452

Kedves KZR-283!

 

Majd kiderül ki kavart és mit..,ha forgalomba is állnak Januárban előbb-utóbb úgyis kiderül az igazság.

 

A Dm-nek ködösíthettek,de nemsokára jöhetnek kérdések(és gondoskodom róla hogy jöjjenek) kellemetlenebb helyekről is.....,engem inkább az érdekel,hogy miért szívatják módszeresen az ALACSONY PADLÓS buszokra váró időseket,kisgyermekeseket,nehezen mozgókat!

 

Évek óta figyelem a fórumot,és sosem szóltam hozzá a"szakmázáshoz" és valószínűleg ezen ügy után sem fogok.....de ezt végigviszem,amíg az igazi ok ki nem derül!

 

Előzmény: KZR-283 (20439)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20451

Hogy te mekkora állat vagy :D

Előzmény: lobbanórotor (20449)
Tourismo Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20450

KKT-val, tanszünet van(+osztott autóval).

Előzmény: verval (20445)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.12.23 0 7 20449

Vámház körút 9. 

Előzmény: Kmb 547 (20448)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.23 -3 0 20448

Hol?

Előzmény: BPO-105 (20447)
BPO-105 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20447

Türelem. Ha Isten (meg a fotobus) is úgy akarja, majd böngészheted régi rendszám, új rendszám, meg mi egyéb szerint legkésőbb nyártól.

Előzmény: Kmb 547 (20446)
Kmb 547 Creative Commons License 2015.12.23 -5 0 20446

Hali valaki letudná írni hogy mennyi Ikarus 260.32 volt a Tisza volánnál és mi volt a rendszámuk? Előre is köszi.

verval Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20445

Karácsonykor akkor még semmi Scania nem lesz kint helyiben? Btw ha a KZR-ek már Kecsón vannak(?), akkor hogy vannak megfelelően kiadva az AP-s számok? :)

Előzmény: IkarusEAG (20444)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 2 20444

Nos azon én is. Nem tudom, hogy az a mondat miként jött össze egyesszámmal és birtokos esettel, de nem is ez a lényeg. 

 

Nem adhatják ki őket és ennyi..., s nem azért, mert sumákolna a DAKK.  Egyébként emlékszem, hogy volt mikor, nem heteket, hanem hónapokat kellett új beszerzésű autóbuszokat parkoltatni 7-8 éve. Most meg már rosszul vannak, hogy eltelt két hét és nem mennek a kocsik. A logika is azt diktálná szerintem, hogy ha a cég nem szándékozná a Scania típusú autóbuszokat forgalomba állítani, akkor a Mercedeseket  sem csoportosítaná át más üzemegységekhez:S. 

Előzmény: Törölt nick (20442)
.BZ. Creative Commons License 2015.12.23 0 0 20443

A ködtől függetlenül, tehát mikor lesznek utcán a gépek?

 

illetve:

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/a_84-es_busz_kereke_ala_szorult_egy_kerekparos_a_csillag_ternel/2457321/

 

Törölt nick Creative Commons License 2015.12.23 0 3 20442

Ritkán szoktam a Szeged tömegközlekedése topicot olvasni, de jót mosolyogtam ezen a ködgépes marhaságon. 

Főleg a jajj, de perfektek vagyunk angolból trollkodáson XDD: "Where is the Scania Citywide's" ?

Előzmény: IkarusEAG (20440)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.12.23 0 2 <