Keresés

Részletes keresés

KZR-283 Creative Commons License 5 órája 0 0 19831

Sándorfalván a 812 helyén dolgozik mától a 811, véglegesen. A 812 Szeptembertől lesz fordás szintén Sándorfalván.

Előzmény: KZR-283 (19829)
Ratbus Creative Commons License 8 órája 0 0 19830

Inkább év vége felé.

Előzmény: Tourismo (19828)
KZR-283 Creative Commons License 14 órája 0 0 19829

Algyőn az NDV-809 vagy 810 helyett jár a 816. Már csak a 811, 817 és a 818 nem volt még kint.

Tourismo Creative Commons License 23 órája 0 0 19828

Akkor ebből szeptemberre várható?

Előzmény: Ratbus (19827)
Ratbus Creative Commons License 24 órája 0 1 19827

Helyett Scania Citywide-ok! A tendert megpróbálták Conectora szabni, de nem jött be :)

Előzmény: Törölt nick (19824)
KZR-283 Creative Commons License 1 napja 0 0 19826

Igen!

Előzmény: 89Ádám (19825)
89Ádám Creative Commons License 1 napja 0 0 19825

Köszönöm!

 

A 7700-asok 2007-es évjáratúak?

Előzmény: KZR-283 (19820)
Törölt nick Creative Commons License 1 napja 0 0 19824

Úgyhogy jöhetnek a Conectok.

Előzmény: Törölt nick (19823)
Törölt nick Creative Commons License 1 napja 0 0 19823

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:264912-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

"19 db új (M3/I osztályú)közösségi közlekedésre alkalmas városi, kéttengelyes szóló autóbusz beszerzése lízing formájában, garanciális időn belüli vevőszolgálati tevékenységgel."

 

V. szakasz: Az eljárás eredménye

V.1)Az eljárás eredménye és a szerződés értékeA szerződés száma: 1
Rész száma: 1 - Elnevezés: Lízing szerződés
V.1.1)Az eljárást lezáró döntés meghozatalának időpontja:18.6.2015
V.1.2)Ajánlatokra vonatkozó információkA beérkezett ajánlatok száma: 2


V.1.3)A nyertes gazdasági szereplő neve és címe

Andrew's Leasing Zrt.
Örs vezér tere 25/C 4. em.
1106 Budapest
MAGYARORSZÁG
Telefon: +36 209380121
Fax: +36 15055130

V.1.4)A szerződés értékére vonatkozó információkA szerződés eredetileg becsült összértéke: 
Érték: 1 806 968 000 HUF
Áfa nélkül
A szerződés végleges összértéke: 
Érték: 1 802 001 843 HUF
Áfa nélkül

KZR-283 Creative Commons License 2 napja 0 0 19822

Jogos, bocsesz! :)

Előzmény: lobbanórotor (19821)
lobbanórotor Creative Commons License 2 napja 0 0 19821

Mind a hét Partiscumos gép 8700LE, csak az NDU háromtengelyes. Az LE nem a hosszat jelöli. 

Előzmény: KZR-283 (19820)
KZR-283 Creative Commons License 2 napja 0 0 19820

Volvo 7700: NDV-809-818
Volvo 8700: NDV-819-824
Volvo 8700LE: NDU-534

Előzmény: 89Ádám (19819)
89Ádám Creative Commons License 2 napja 0 0 19819

Megkíséreltem összeszedni az új kocsik rendszámait, amihez javításokat, kiegészítéseket szívesen fogadok.

Volvo 7700: NDV-809-814

 

Volvo 8700 LE: NDV-819-824 

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.19 0 0 19818

EOT-681 ékszíjszakadás! (Ma a balatonfüredi járat utasai élvezhették eme problémát, a sopronival vitték el őket t este)

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.18 0 0 19817

Nem mellesleg 1 órával rövidebb a menetidő!

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.18 0 0 19816

Ma mesélte a hévízi sofőr, úgy 10-12 utas maradt Szegeden, mert nem volt állóhely sem...Persze másik busz nem ment. Aki szombat vasárnap megy, legjobban jár a Szeged-Keszthely Aranyhíd Expresszel!

Előzmény: KZR-283 (19815)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.17 0 0 19815

Nyárra le van állítva

Előzmény: ESZ-361 (19814)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.07.17 0 0 19814
DZA-035 nyári pihenön van vagy selejtezték?
trizs77 Creative Commons License 2015.07.17 0 0 19813

1./ Viszont azt hallottam, hogy álló utas nem utazhat.

 

-----------------

 

1./ Nem így van.

 

Nem a járat típusa, hanem a busz forgalmi engedélye határozza meg, hogy vihet álló utast, vagy sem?

Legtöbb távolsági busz forgalmijában 8-16 álló utas szállítása engedélyezett.

Nem mindegyikében.

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

2./ Szóval ha nincs ülőhely mondjuk valaki Baján fel akar szállni Keszthelyig, akkor így járt?

 

--------

 

2./ akkor így járt.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

3./ Viszont úgy tudom ha csak egy utas is nem fér fel, kötelesek új buszt indítani.

 

----------------

 

3./ Valótlan.

Városi legenda.

Indíthat.

Ha van épp akkor, ott,  olyan plusz tartalék busza, mely alkalmas rá, szabad is, a buszvezető munkaidejébe még belefér.

 

Előzmény: pöszmetkutya (19810)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.07.17 0 0 19812

Félig off, de az utolsó Kmét - Sztálinváros járat is egy agyonzsúfolt (értsd: állva éljenző utazóközönség) KAZ-123 szokott lenni, szóval... Lehet, hogy létező, de be nem tartott szabály ez.

Rám még sose szóltak, hogy ugyan üljek már le...

Előzmény: pöszmetkutya (19810)
ikarus1980 Creative Commons License 2015.07.16 0 0 19811

És még annyit hogy a 6:25-ös Szeged-Z.egerszeg buszon Szegeden még szokott lenni ülőhely? Illetve mennyire szokott tele lenni?

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.16 0 0 19810

Értem, köszi. Viszont azt hallottam, hogy álló utas nem utahat. Szóval ha nincs ülőhely mondjuk valaki Baján fel akar szállni Keszthelyig, akkor így járt? Viszont úgy tudom ha csak egy utas is nem fér fel, kötelesek új buszt indítani. Legalábbis remélem. Sajnos holnap megyek. 6.30-assal mennék Bajáról de persze hogy azt meg nem érem el csatlakozással :(

Előzmény: Tourismo (19809)
Tourismo Creative Commons License 2015.07.16 0 0 19809

Ez attól függ melyik napon, mert egy péntek, vasárnap, hétfő akad utas.
Hévizi járat nem nagyon vesz fel siófoki(g) utast. Arra ott a Siófoki járat 10 perccel később. Még ott van a Zalaegerszeg 25-kor, így az Bajáig söpröget.
Mind a  3 busz közel egy időben ér le Bajára.
Elővételesként is lehet, járat indulás előtt időbe essen már oda az ember.

Előzmény: pöszmetkutya (19804)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19808

El vagy te tévedve. Volvo B10B leszámítva bármi...Hülyeséget ne írj már légy szíves. AMúgy meg nem ez volt a kérdés.

Előzmény: KZR-283 (19807)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19807

Az a baj, hogy mivel neked az 500-as Setrán kívül semmi sem jó, ezért az utóbbi verziót ajánlom. De gondolkozz esetleg abban, hogy Miskolcon keresztül, Budapest és onnan pedig le. :)))))

Előzmény: pöszmetkutya (19805)
Waliby Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19806

Előző válaszhoz még hozzátenném, hogy FLM-963 szokott még menni Debrecenbe (Szoboszlóra).

Előzmény: ikarus1980 (19803)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19805

Vagy inkább érdemesebb elmenni Pécsig, onnan Zalaegerszegig, onnan Hévízig és onnan Keszthelyre?

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19804

HXG 923. Én pedig arról érdeklődnék, nem tudja valakti véletleömeg miatn, mennyire gázos a helyzet a Szeged-Hévíz járaton? Mármint a nagy tömeg miatt. Mert tavaly Szegedtől  Keszthelyig állni kellett. Most is ?

ikarus1980 Creative Commons License 2015.07.15 0 0 19803

Valaki tudja hogy a 6 órás Szeged-Debrecen járaton melyik busz vagy buszok járnak?

CLY-802 Creative Commons License 2015.07.13 0 0 19802
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.11 0 0 19801

Hát, nem egy KMB-545... :D

Előzmény: pöszmetkutya (19800)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.11 0 0 19800

Végre egyre sűrűbben lehet ritkaságokat kifogni a soproni vonalon.Ma HMP 851 :)

Tourismo Creative Commons License 2015.07.10 0 0 19799

Ember sincs kocsi sincs, akkor járat ritkitás. 

Talán ezért is van , hogy 3-4 helyis fordán, helyközisek osztott idejükben ugranak be pár kanyarra.

Előzmény: Ygor (19797)
Ygor Creative Commons License 2015.07.09 0 0 19798

Azért én az ex-Tiszás Credokkal, meg az ex-Körösös 415-ösökkel variálnék.

Előzmény: lobbanórotor (19791)
Ygor Creative Commons License 2015.07.09 0 0 19797
Előzmény: Ygor (19758)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.08 0 1 19796

Hát mégse tudod kívülről a Takilaci-összest? :D Pedig vagy ötször elmesélte a fórum 15 éve alatt, hogy az milyen jó meg előrelátó is volt, amikor a szekszárdi AKÖV-nél vonták össze az egész országból az '50-es években gyártott és még forgalomban levő busztípusokat, majd innen selejtezték ki őket a '70-es évek elejéig. És ott volt helyben a bontó, volt alkatrész, meg aztán persze a selejtezés is gyorsan megvolt.

Azt szokta csak elfelejteni az Öreg, hogy ma már nem 1968 van, és ha ez még egyszer előfordulna bárhol az országban (nevezetesen, hogy felülről rámutatnak egy üzemegységre, hogy egy bizonyos típust onnan kell majd kifuttatni, akár annak az árán is, hogy minden mást elvisznek tőlük), óriási sértődés lenne belőle. Nem gyengén lenne morálromboló a területileg illetékes középvezetőknek és buszsofőröknek az, hogy a fejük fölött döntötték el, hogy "másoknak a levedlett szarjait" kell üzemeltetniük, na meg aztán esélyes, hogy az utasoknak is feltűnne a dolog és a helyi sajtó is kényelmetlen kérdésekkel bombázná a buszos szolgáltatót. Az átkosban ez előfordulhatott, amikor kevés busztípus és még kevesebb fajta gépészet volt, viszont a motorizáció mértékét nem követte az alkatrész-utánpótlás rendszeressége és ott kellett a szarból várat építeni, ahol csak lehetséges. 

Ma meg sokféle gépészet és még többféle busztípus van, de az üzemeltetésnél nem ez szokta a fő problémát okozni. Ha ez probléma lenne, már országszerte tömeges járműmozgások történtek volna, nemdebár? Na, ezért mondom, hogy teljesen más a Takilaci-féle elmélet, meg az üzemeltetési gyakorlat.

 

Egyébként nem miattad tépem itt a számat (illetve a billentyűzetet), csak próbálom megakadályozni, hogy az általad rendre kifejtett félinfók és hülyeségek referenciaként szolgáljanak a többi fórumozónak. 

Előzmény: Ivoa (19794)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.08 0 1 19795

Ennyi félinformációt is ritkán olvasni egyszerre egy hozzászólásodban...

 

Anno volt 2001-ben egy nagy MAN beszerzés. Minden Volánnak szórtak belőle

 

Tévedés, az a 2003-as volt.

 

a Kapos kapott egyetlen darabot, a Kisalföld kettőt

 

 

Ez is tévedés, a Kisalföld is csak egyhez jutott. 

 

A Kisalföldes vezető azonnal elcserélte a Vasival két Credora.

 

Persze, így nekiálltak cserélgetni, mint a telefonkártyákat, mi? :D :D :D :D Ha tudni akarod, a szóban forgó ISE-840 egészen az ÉNYKK megalakulásáig a Kisalföld Volán tulajdonát képezte, a Vasi Volán pedig csak üzembentartó volt. A Vasi Volánnak 2003 folyamán az egyetlen új beszerzése a saját tenderes MAN-jük, az ISE-874 volt. Sem Credót, sem mást nem vásároltak abban az évben, a korábbi Credóik darabszáma is változatlan maradt. Tehát tőlük nem került el busz a Kisalföldhöz.

 

Mint ahogy a Zala is, amikor módja nyílt rá, gyorsan elpasszolta a két Credoját a Kisalföldnek, már cégen belül.

 

 

Érdekes, én úgy tudom, hogy Dudar és Pápa nem éppen a Kisalföld egykori szolgáltatási területéhez tartoznak. 

Persze neked hiába beszélek. 

Előzmény: Ivoa (19793)
Ivoa Creative Commons License 2015.07.08 0 0 19794

A szekszárdi eset tanulsága mi volt?

Előzmény: trizs77 (19790)
Ivoa Creative Commons License 2015.07.08 -1 0 19793

(Vagy a mostanság divatos vasárnapi piacokat egyetlen málnaárus nénivel :D)

 

Anno volt 2001-ben egy nagy MAN beszerzés. Minden Volánnak szórtak belőle (a Kapos kapott egyetlen darabot, a Kisalföld kettőt). A Kisalföldes vezető azonnal elcserélte a Vasival két Credora. A Kisalföldes tudtommal kapott egy figyelmeztetést, de következetesen tisztán tartotta az állományt.

 

Mint ahogy a Zala is, amikor módja nyílt rá, gyorsan elpasszolta a két Credoját a Kisalföldnek, már cégen belül. Jól is tették, a Kisalföld is gatyába rázta őket, meg a Zala is jól járt.

 

Vagy esetleg az Alpokalja keleti lankáinál is csupa hóbortos úrfi dolgozik?

Előzmény: BPO-105 (19789)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.07.08 -1 0 19792

BOX-933-nak tipusa évjaratja ,mikkor selejtezték le?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.08 0 0 19791

És nem gondolod, hogy ha megérné a cégnek, már meglépték volna? 

De nem lépték meg, mert valószínűleg egyszerűbb módjai is akadnak a költségcsökkentésnek. 

Előzmény: trizs77 (19790)
trizs77 Creative Commons License 2015.07.08 0 0 19790

Ivoa olvtársnak speciel most igaza van.

 

A cégek megfeszülnek azért, hogy 2-3%-os költségcsökkentést elérjenek.

Ráadásul úgy, hogy a 2%-os költségcsökkentéshez kb. 1%-os belső költség társul...............:-((

 

Ugyanakkor csak egy síma, cégen belüli típustisztítás, általában 4-6%-os, extrém esetekben (például az 1962-68-as Szekszárdi eset) 15-18%-os költségcsökkentést eredményezhet.

 

---------------------

 

Amennyiben egy üzemegységnek mondjuk 4 fajta feladatot :

 - helyi,

 - helyközi,

 - távolsági,

 - különjárati,

is el kell látnia, akkor semmi sem szól amellett, hogy 17 típust üzemeltessen.

 

(a helyi mániás gyerekek kiváncsiság kielégítésén kívül)

 

Egy gyártmány négy típusával is megoldható a feladat.

Noch da zu, még kevesebbel is.

 

 

 

 

BPO-105 Creative Commons License 2015.07.08 0 0 19789

Szerintem nem érdemes összehasonlítani a BKV-t egy vidéki KK-val.

Előbbi egy helyi cég alapvetően egyféle feladatkörrel, utóbbi egy jóval nagyobb kiterjedésű területet ellátó, többféle jellegű járatot üzemeltető vállalat. Összemosni őket kicsit olyan lenne, mintha egy önálló hentest és egy közértet vennénk egy kalap alá.

Előzmény: Ivoa (19787)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.07 0 0 19788

Igenis logikusabb lenne, ha az egyes típusok egy-egy helyen lennének.

 

Dogmákat hangoztatni az egy dolog, flottát üzemeltetni pedig egy másik. 

Előzmény: Ivoa (19787)
Ivoa Creative Commons License 2015.07.07 0 0 19787

Feltűnt, de ettől még szerencsésebb lenne szerinted, ha a "Dél-Alföldi Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság Bajai Üzemegysége" kifejezést használnám? Ne kötözködj már még itt is.

 

Igenis logikusabb lenne, ha az egyes típusok egy-egy helyen lennének. Talán pl. a BKV is ezért szedegeti össze különböző garázsokból a szétszórt buszait, és rakosgatja őket egy-egy telepre.

Előzmény: lobbanórotor (19784)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.07 0 0 19786

Sándorfalva: 

 

KNR-988->JOX-721, JOX-722, HHR-855, ESZ-366, IOA-584 és még sokan mások... :D -->NDV-813 

Hogy ez végleges-e, nem tudjuk még.

Előzmény: KZR-283 (19763)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.07.07 0 0 19785

Eszerint tévedtem.

Előzmény: Gábrisvitéz (19780)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.06 -1 0 19784

Az nem tűnt fel, hogy már nincs Bács, és a típus szerinti átcsoportosítgatásnak sincs semmi értelme a jelenlegi kocsimozgások rendszerét elnézve? 

Előzmény: Ivoa (19782)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.06 0 0 19783

Szentesen az FLM-967 van, a másik kettő az FKE-409 és 411 Csongrádi kocsik. Hódmezővásárhelyre azért került Credo, mert az volt a kintalvós kocsi Békéssámsonon, és az összes kocsi onnan Vásárhelyhez került.

Előzmény: Ivoa (19782)
Ivoa Creative Commons License 2015.07.06 0 0 19782

Vásárhely miért kapott Credot? Eddig úgy tudtam, hogy három van Szentesen és más semmi, inkább azokat kellene elpasszolni pl. a Bácsnak.

Előzmény: KZR-283 (19781)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.06 0 0 19781

Hódmezővásárhely kapott egy MXU-s Volvot és egy Credot, Szeged kapta az MXU-917-et és egy IK 415-öst, Makó kapott egy C56-ot és egy MAN-t

Előzmény: Gábrisvitéz (19780)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.07.06 0 0 19780

"cserélgetik"

 

Lehet, hogy tévedek, de nekem ez nem cserélgetésnek tűnik, hanem inkább a volt Tisza Volán buszait szórják szét a szomszéd megyékbe :-(

Csongrádba nemigen érkezett az ex BácsKunságKörös Volánoktól busz. Egyedül talán a (számomra) kimondhatatlan nevű bajai midi rémlik, mintha Szentesre került volna ...

Tájékozottabbak javítsanak ki!

 

Előzmény: ESZ-361 (19778)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19779

még két kocsiról jelzi a svéd oldal, hogy forgalomban van

 

Arra ne vess ügyet, nem szokott pontos lenni. 

Előzmény: BPO-105 (19773)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19778
Igaz. mostanában igen elöszeretettel cserélgetik a buszokat egyik megyéböl/városbol a másikba rakosgatják öket.
Előzmény: Normann Backs (19770)
BPO-105 Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19773

Óh, megette akkor a fene...

Azt hittem, mind a 6 B12BLE-s. Elvileg a flottából 7 kocsi maradt, ez meg 6, szóval akár ki is jöhetett volna. Mondjuk ebből még két kocsiról jelzi a svéd oldal, hogy forgalomban van, szóval okozott egy kis fejtörést, de mondtam, hagyom, megvárom, míg kiderül valami.

A holland rendszámot meg én is köszönöm, tudtam az ötödikről, csak mindig is lusta voltam utánanézni.

Előzmény: lobbanórotor (19766)
Normann Backs Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19770

Tiszás kocsi már nem létezik, így a Dél-Alföldön felbukkanhatnak bármely üzemegységnél DAKK-os kocsik, ezért is történik az ami. ;-)

Előzmény: tiszavolan es szkt (19765)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19766

Az NDU holland eredetű (BR-HP-47), 2005-ös, és annak a 4 kocsinak a tesója, amelyik Szolnokon van MYK-rendszámokkal. Az NDV-k svéd eredetűek, a 819-822 B7RLE alvázas és 2004-es, a 823/824 pedig az MRY-kkel egyezik meg, azaz B12BLE alvázas és 2005-ös. Szerencsére kaptam egy svéd kollégától némi segítséget. :)

Előzmény: KZR-283 (19763)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19765

Még azt akarom tudni hogy melyik tiszás kocsi és másik három kocsi volán hoz tartozik?

Köszi szépen.

Előzmény: KZR-283 (19763)
Békés megye Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19764

Kössz

 

Előzmény: KZR-283 (19762)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.05 0 1 19763

Én ezekről tudok, 2007-es kocsik:

 

NDV-809 - Algyő
NDV-810 - Algyő
NDV-811 - Sándorfalva (lesz)
NDV-812 - Sándorfalva
NDV-813 - Még nem volt kint


NDV-814 - Békéssámson
NDV-815 - Hódmezővásárhely
NDV-816 - Még nem volt kint
NDV-817 - Még nem volt kint
NDV-818 - Még nem volt kint

 

Partiscumos kocsik, évjáratokat nem tudok:

 

NDV-819 - Röszke
NDV-820 - Kübekháza
NDV-821 - Szatymaz
NDV-822 - Szeged
NDV-823 - Zsombó
NDV-824 - Tiszasziget
NDU-534 - Mórahalom

Előzmény: tiszavolan es szkt (19761)
KZR-283 Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19762

ÉNYKK: NAU-606/MPM-977
DAKK: IES-056

Előzmény: Békés megye (19760)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19761

Azt akarom tudni hogy az új Volvo 7700A rendszámai és melyik telepkapot és melyik buszt ,évjáratjai?

Partiscumbusz volvo buszainak évjáratja?

Békés megye Creative Commons License 2015.07.05 0 0 19760

Érdekelne melyik gép csinálja szeged-bükgyógyfürdőt?

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.07.03 0 0 19759

Érdekesebb kocsikiosztás tegnapról:

MAY 568 Sopron

FHT 806 Hévíz

IAN 714 Győr

Ygor Creative Commons License 2015.07.02 0 0 19758

Ha jól számolom, ez már idén a második hirdetés, de lehet, hogy a harmadik:

 

DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt.
tervezetten Csongrád megyei munkavégzésre
D tanfolyami képzést indít autóbusz-vezető munkakör betöltéséhez.
Jelentkezési feltételek:
· betöltött 24. életév
· C kategóriás jogosítvány
· PÁV-II. alkalmasság
A kiválasztott jelentkezőkkel a tanfolyam idejére részmunkaidős (4 órás) munkaviszonyt létesítünk.
Jelentkezés: személyesen Szeged, Bakay N. u. 48. I. em. 123.

ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.29 0 0 19757
Bajára kerül még ki busz?
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.29 0 0 19756

Akkor most már két KBK is orosházi? 

Előzmény: Arnold007 (19753)
Tschabeee Creative Commons License 2015.06.28 0 0 19755

Én azért gondoltam hogy Makóhoz kerülhettek, mert EMKE pénztárgép került a KBJ és a KWX-be is.

KZR-283 topictárs pár hsz.-el lejjebb írta, hogy a kiskunmajsai HPD és IRZ-ben a Kunság által használt pénztárgépeket használják. Ez erősítette meg a gondolatomat.

Ha a pt. gépek cseréje nincs összefüggésben a buszok üzemegységváltásával kapcsolatban, akkor lehet tévedtem.

Előzmény: Arnold007 (19753)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.28 0 0 19754

E-mail címed elkérhetem esetleg?

Előzmény: Arnold007 (19753)
Arnold007 Creative Commons License 2015.06.28 0 1 19753

A Tótkomlósi autók a volt Tiszás KBK-844 és GIM-057 került át Orosházához nem pedig fordítva, bizony itt is forda cserélések vannak, hogy a volt Tiszás autók betérjenek Orosházára! 

Mezőhegyesi MXU-932 pedig Mezőkovácsháza irányítása alá került!

Előzmény: Komlósfecskés (19751)
MadThrasher Creative Commons License 2015.06.28 0 1 19752

Áhá, köszi! Érdekes ez a variálás egyébként, de legalább a DAKK kihasználja az egyesítést, még ha a megyehatárokat át is rajzolják egy picit.

Előzmény: Tschabeee (19748)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.06.28 0 1 19751

Ezek után felmerülhet a kérdés, vajon az MXU-932 lesz orosházi, vagy Mezőhegyest is lenyeli Makó?

Előzmény: Tschabeee (19743)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.27 0 0 19750

IX.01-tőlV.31-ig hova jár?

Előzmény: Tschabeee (19749)
Tschabeee Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19749

MAY-568: Szeged(06:30) - Hévíz(13:00) -> Hévíz(14:40)-Szeged(21:15)

Wifi szolgáltatás van a buszon.

Előzmény: Békés megye (19747)
Tschabeee Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19748

Bocsánat, a kétértelmű fogalmazásért.

Az autók ugyanúgy Tótkomlós telephelyesek maradtak, csak már a makói üzemegységhez tartoznak.

Előzmény: MadThrasher (19746)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.27 0 0 19747

MAY-568-mi a fordája? Azon van WIFI?

Előzmény: KZR-283 (19745)
MadThrasher Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19746

Mármint a makói üzemegységhez kerültek, vagy Tótkomlós helyett Makó a telephelyük?

Előzmény: Tschabeee (19743)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19745

MCE jár Zalaegerszegre, azon van Wifi.

Előzmény: KTM187 (19744)
KTM187 Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19744

igen, amiben biztos vagyok, az a MAN Lion's Coach(nem tudom, mindegyikben van-e). Ha esetleg Pécsre megy, akkor előfordulhat.

de úgy rémlik, hogy a régi, 3 tengelyes Volvo 8700-ason is láttam wifi-s matricát.

más buszokról nem tudok.

Előzmény: Rajzos20 (19740)
Tschabeee Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19743

Így is lehet fogalmazni...

A variálásoknak viszont nincs még vége.

Tótkomlósról az ex. Körös Volános KBJ-809 és KWX-467 pedig Makó telephelyes lett. Utóbbi a mai nap éppen a KBK-844 fordáját járja.

Előzmény: lobbanórotor (19731)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.27 0 1 19742

Röszke:


EOG-359-->NDV-822-->NDV-819

BOS-252-->NDV-822

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.26 0 1 19741

Az a CCN-157, a CMX Makói kocsi

Előzmény: beni19 (19739)
Rajzos20 Creative Commons License 2015.06.26 0 1 19740

Üdv mindenkinek!

A DAKK-nak van olyan busza, amin elérhető wifi? Amennyiben igen, azok Szeged - Baja között előfordulhatnak?

Köszönöm a választ:)

beni19 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19739

Legtöbbszőr 15:15 Mars tér - Zákányszék - Öttömös!

Előzmény: Ikaruszki (19735)
Arnold007 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19738

Igen! KVF-801 Szegeden II. szemlés

Előzmény: KZR-283 (19737)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19737

A JXZ nem ide tartozik.

 

Más:

 

BOS-252 most a KVF helyett járhat? 

 

Előzmény: MCA-001 (19736)
MCA-001 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19736

A mai budapesti vonatpótlók:

 

JXZ-997

FHT-803

Előzmény: MCA-001 (19722)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19735

CMX-841-nek mi a fordája?

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19734

Azt elfelejtettem, de legközelebb nézem!! :)

Előzmény: BPO-105 (19732)
Arnold007 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19733

A KVF-801 sofőrje Üllésen lakik és haza jár a busszal, de a forda Pusztamérgesen kezd végez! 

Előzmény: KZR-283 (19730)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.25 0 1 19732

Ez az!

(Van egy halvány sejtésem, hogy sorrendben kapták meg a rendszámot.)

P-s vázszám esetleg?

Előzmény: KZR-283 (19720)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19731

Ennél a cégnél egyre perverzebb dolgok történnek... :D

Előzmény: KZR-283 (19730)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19730

KVF-801 akkor miért alszik Üllésen?

Előzmény: Arnold007 (19729)
Arnold007 Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19729

Kiskunhalasról a Pusztamérgesi telephelyes KVF-801 átkerült Szegedre, de mivel nincs járata Szegedre így hetente egyszer fordát cserél a KMB-545/546 párossal! Ezért volt ma az 545 Kiskunhalason!

Előzmény: pöszmetkutya (19726)
CLY-802 Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19728
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19727

Ha kunságos jegykiadó van abban is mint a HPD-ben és az IRZ-ben akkor az is odakerült

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19726

Más!KMB 545 kkhalasi telephelyes lett?Halas-Pusztamérges felirattal állt benn Halason

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19725

Na jó, szökőévente kétszer...ma FLX 301 van ott :)

Előzmény: pöszmetkutya (19721)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.24 0 1 19724

Szatymazra 12.40-kor.

Előzmény: ESZ-361 (19723)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.23 0 1 19723
ki tud valamit a KAY-557röl?
MCA-001 Creative Commons License 2015.06.23 0 0 19722

Szegedi EAG-ok Budapesten:)

Vonatpótlás Köki-Ócsa között.

Menet közben csak ilyen képeket sikerült készíteni:)

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.23 0 0 19721

Emeletes ma Győrben volt.Sajnoys csak szökőévben egyszer megy a kék volvo helyett más.Pedig ez a busz lenne ideális Győrbe vagy Sopronba .Dehát a retkes kék volvokat erőltertik

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.23 0 0 19720

Sándorfalva:

 

JOX-721-->NDV-812

VIN: *YU3S7K42981124187*

Tourismo Creative Commons License 2015.06.23 0 0 19719

Ma épp  Győr ha minden igaz.

Előzmény: Békés megye (19715)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.22 0 0 19718
Egyik contactot láttam nemrég szegeden 79járaton utánna meg ment majsára
Előzmény: Tourismo (19704)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.21 0 0 19717

Kemény egy hónapig.

Király.

Előzmény: lobbanórotor (19716)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19716

De legalább sokáig fog látszani a rendszámokból, hogy melyik társaság volt az első tulajdonos. 

Előzmény: BPO-105 (19711)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19715

Ha távolsági akkor melyiken van?

Előzmény: Tourismo (19714)
Tourismo Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19714

Nincs fordája. Különjárat, néha távolsági járat.

Előzmény: Békés megye (19713)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19713

Tiszteletem!

 

GBG-539 fordájára lennék kíváncsi?

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19712

Amíg vezénylésről van szó, addig nincs is baj, de ha emiatt pl. a JWU-nak Vásárhelyre kellene járni szemlézni, lennének kétségeim..

Előzmény: Normann Backs (19709)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19711

Én megmondtam, hogy nem sok értelme van Volánok szerint elosztani az MXU-rendszámokat...

Előzmény: KZR-283 (19698)
.BZ. Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19710

xmap szerint HXG-926 megy H.szoboszlóra (1501). Eljutott Telekgerendásig, majd onnan visszafordult. Csabáról viszont elindult FLX-730, amit jelez is.

Itt írnak egy balesetről de az Orosházánál.

http://www.beol.hu/bekes/kek-hirek-bulvar/utzar-utanfutoba-csapodott-egy-auto-a-47-esen-616686

 

Szóval nem értem.

Normann Backs Creative Commons License 2015.06.20 0 0 19709

Szerintem tök logikus, mivel egységes a 3 megye úgy variálják az autókat ahogy akarják.

Előzmény: Tschabeee (19708)
Tschabeee Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19708

Lehet tudni hogy miért eszközölte a DAKK ezeket a módosításokat?

Előzmény: KZR-283 (19698)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19707

Valóban nem lesz örökké útzár, utána a belső sávból szembe 2 sávon kell a busznak ,,átvágtatnia"... ez tényleg eléggé biztonságos.

 

De én nem kételkedem a sofőrökben, aki arra szokott járni azt ismerem is csak bosszantja a helyieket és engem az a tény, hogy lehetne jobb buszjárat arra felé is, ha az illetékes személyek ezt nem vennék fél vállról. E helyett most még a meglévő buszjárat is még rosszabbá vált, több utazási idő, több km, drágább jegy ár, stb.

Előzmény: bobalt (19694)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19706

A Bácsos GAV-947 pedig Szeged-Deszket csinált...

 

Földeákon a GDN-227, KBS-646 és az MXU-931 már Makó telephelyesek, nem Hódmezővásárhelyiek.

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19705

Az EIB-388 is része a Majsai variálásoknak, ő csinálja 22:45-ös Szeged-Kiskunmajsát is már :)

Előzmény: Tourismo (19704)
Tourismo Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19704

15.30-as Bácsalmást Kunság csinálja.

Néhány fő helyközis beugrik helyijáratozni is pár körre.

Előzmény: KZR-283 (19698)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19703

EIB-388

Előzmény: Ikaruszki (19702)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19702

EIB-38i Szegedre került?

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19701

Az a bátor, hogy a Majsai kocsik fordái össze lettek teljesen variálva... :)

Előzmény: lobbanórotor (19699)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.19 -2 0 19700

Sok topickba irkálsz! Országjáró vagy? Hol élsz?

Előzmény: lobbanórotor (19699)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.19 0 0 19699

Ezt nevezem variálásnak... Bátor. 

Előzmény: KZR-283 (19698)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.18 0 0 19698

Kiskunmajsán a HPD-081, IRZ-703 illetve Kiskunhalason a KXW-371 átkerült az ex. Kunság Kiskunhalasi üzemegységéhez.

 

Mindszenten a szentesi MXU-937 átkerült Hódmezővásárhelyhez.

 

Gádoroson a BPG-686 és a KBK-842 átkerült az ex. Körös Orosházi üzemegységéhez.

 

Békéssámsonon az ex. Körösös MXU-944 és a JWU-656 átkerült a Hódmezővásárhelyi üzemegységhez.

 

NDV-815 is megérkezett Hódmezővásárhelyre, a HPD-083 helyére Székkutasra.

beni19 Creative Commons License 2015.06.16 0 1 19697

Olvasd el a 19693. hozzászolást! :)

Előzmény: Békés megye (19696)
Békés megye Creative Commons License 2015.06.16 0 0 19696

Mert mi lesz akkor?

Előzmény: Tourismo (19692)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.16 0 0 19695
sok 260ast átraktak Bajára
Előzmény: Tourismo (19692)
bobalt Creative Commons License 2015.06.15 0 0 19694

Gyakorlatilag amit leírtál, abban benne is van a válasz a felvetett kérdésedre. Ne kérje már senki számon a szolgáltatótól, hogy miért nem fordítja a járatot egy kereszteződésben, ha az elkerülhető.

 

Ott jelenleg félpályás zár van az útépítés miatt, tehát ha ott fordul be a busz az az mellett, hogy nem túl biztonságos még akadályozza is 2 irányból a forgalmat. 

 

Az útépítés nem fog örökké tartani. A szembeforgalmat annyiban akadályozza, mint bármelyik balra kanyarodás. A mögötte jövők meg majd lassítanak vagy megállnak, mint bárhol, ahol nincs kanyarodósáv. Kereszteződésben megfordulni, na, az a nem biztonságos.

Én ebben látok keresett ürügyet, mintsem a DAKK hozzáállásában.

 

A buszok mikor, hogyan, hová kérdéskör nem közvetlenül az NKH hatásköre. A KTI területileg illetékes Regionális Közlekedésszervező Irodája (RKI), jelen esetben Szegeden foglalkozik vele.

Előzmény: Spleen élet érzés (19680)
beni19 Creative Commons License 2015.06.15 0 0 19693

Igen, mivel ugye most járt le volna janurában a szerződése a Tiszavolánnak, és ugye 2 évvel meghosszabították (túl magas árat kínált elvileg a Volán és a város nem fogadta el, csak a volán pályázott). Minnek vegyenek új buszokat amikkor lehet hogy 2017-től nem is a DAKK fogja szállítani az utasokat (bár remélhetőleg marad a Dakk, mert jó, színvonalas szolgáltatást nyújt)!? 2017-től várhatóak új helyis buszok Szegeden, remélhetőleg a DAKK fog maradni.

Előzmény: Tourismo (19692)
Tourismo Creative Commons License 2015.06.15 0 0 19692

Hmm. Eddig csak helyijárat épült le(jó pár autóbusz elvittek).
2016-ra gyúr a DAKK?

Előzmény: lobbanórotor (19684)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.06.14 0 0 19691

Reméljük jól:)))

Előzmény: lobbanórotor (19690)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.14 0 0 19690

Majd lesz helyette Isuzu, ha jól sejtem... :)

Előzmény: IkarusEAG (19686)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.14 0 0 19689

Pontosan

Előzmény: BPO-105 (19688)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.14 0 0 19688

Ez a Sprinter lenne?

Előzmény: IkarusEAG (19686)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.14 0 0 19687

Algyő: 

ELM-294-->NDV-810

IkarusEAG Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19686

Úgy tűnik Hmvhely búcsút intett egyetlen midijének. Akinek hiányzik Orosháza környékén megtalálja:))).

Törölt nick Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19685

Folyamatban van egy tender 19 db helyi kivitelű szóló autóbuszra, ebből Szegedre is fog jutni nagy valószínűséggel.

Előzmény: ESZ-361 (19683)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19684

Jönnek. 

Előzmény: ESZ-361 (19683)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19683
Szeged helyibe jönnek e uj buszok? Vagy most csak a helyközi jármüparkot fejlesztik?
Chabee87 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19682

Köszönöm a választ mindkettőtöknek!

Előzmény: Tourismo (19679)
beni19 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 19681

ma egesz nap HHS-636 a 20/21/90 vonalon 

Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.06.12 0 0 19680

Kérdésem a következő:

 

Elöljáróban, ha valaki nem tudná... az NKH felügyeli a DAKK-ot is, Ő szabályozza, hogy a buszok mikor, hogyan, hová közlekedhetnek, stb.

 

Volt egy olyan lakossági igény az Algyőhöz tartozó ám Maroslelétől cirka 3 km-re található Rákóczitelepen és Tápairéten, hogy az 5012. Földeák-Óföldeák-Maroslele-M43 autópálya-Szeged DAKK-os buszjárat térjen be az autópályáról a ,,település" központjába is majd hajtson vissza az M43-ra a további célállomás felé...

 

AZ NKH ,,megvizsgálta" a kérdést majd azt mondta, hogy az autópálya mellett található főúti kereszteződés nem alkalmas arra, hogy ott busz megforduljon csak ha a területileg illetékes önkormányzat azaz az Algyő Nagyközség Önkormányzata épít oda egy kb. 20 milkás buszfordulót. Természeten a jó öreg és ,,SZEGÉNY" Algyő település nem épített buszfordulót pár ember kedvéért, tehát a DAKK-nak van ürügye arra, hogy miért nem áll meg a busz ott ésszerű távolságon belül.

 

Ősidők óta jár le oda buszjárat hétköznapokon 3x, hétvégén 1x sem, régen körbe az Algyői Hídon át bement Szegedre, de ez mára már változott, Algyőre megy csak. Aki Szegedre megy annak át kell szállnia.

 

Itt jön a lényeg: Eddig ez a buszjárat az Algyői körforgalomnál ment be a faluba, aki Szegedre vagy Hódmezővásárhelyre ment tovább az ott rögtön szinte a falun kívül átszállhatott a másik buszjáratokra, nem kellett a települést lényegiben érinteni.

Most azonban útvonal módosításokat vezet be a DAKK és az 5006. Algyő-Ady Major a Halászcsárdánál fog bemenni a faluba rögtön a híd után. Ott jelenleg félpályás zár van az útépítés miatt, tehát ha ott fordul be a busz az az mellett, hogy nem túl biztonságos még akadályozza is 2 irányból a forgalmat. Ráadásul ez egy még nagyobb kicseszés a telepiekkel, mert így oda vissza a falu teljes belterületén is át kell utazni ami nagyobb távolság = drágább bérlet vagy buszjegy.

 

Kérdésem pedig: Az NKH azt nem engedélyezte, hogy egy autópályás járat ami közvetlen buszjáratot biztosítana az amúgy Szegedhez közel eső Tápairétnek és Rákóczitelepnek egy szinte kihalt kereszteződésben megforduljon, de azt pedig engedélyezi, hogy nap mint nap egy országos, útjavítással terhelt főúton akadályozva mind2 irányból a forgalmat és egy veszélyes manővert hajtson végre az amúgy ritka sz*r buszjárat?

 

Hogy megy ez? Ugye rosszul gondolom azt, hogy az NKH is azt nézi, hogy a DAKK-nak mi a jó? Az NKH az elvileg egy független hatóság, nem? :)

 

Válaszokat előre köszönöm!

Tourismo Creative Commons License 2015.06.12 0 0 19679

Mindkettő, jelenleg helyiben dolgozik. Kb. ebbe hónapban kezdtek. Néha-néha 031-es 435-ös is beugrik helyibe.

Vultron+OBU is van a kocsiba, az hogy nem hajlandó kiírni a járatszámot az más dolog.

Előzmény: Chabee87 (19675)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19678

LXN-693

Előzmény: pöszmetkutya (19676)
colossal404 Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19677

Én a 637-et már jó ideje helyiben látom, és érdekes módon hol sikerül a kijelzőnek is alkalmazkodni a helyi viszonylathoz, hol nem... Nemtudom emellett helyközizik-e még, vagy "fix" helyis lett.

Előzmény: Chabee87 (19675)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19676

 

sziasztok!A 10.15 ös Szeged Debrecenin van állandó vusz?Ha igen,melyikj?

Chabee87 Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19675

417-es mióta dolgozik helyiben? Tegnap este a 71-esen láttam.

Tourismo Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19674

ez alapján megy majd a dolog(pdf):

Letöltés

Előzmény: Ikaruszki (19666)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.11 0 0 19673
Ebben eggyet értek. carrusok a leg kényelmesebben. a kék helyközis volvokra meg már ráférne a felujjitás.
Előzmény: pöszmetkutya (19671)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.10 0 0 19672

Pontosan, Carrus=KBS, KBT (LTF, MWK)
KBS-695, 696 viszik a Veszprémi járatot és a Solti járatot is Vasárnap, hetente cserélgetve.

Előzmény: pöszmetkutya (19671)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.10 0 0 19671

A Volvo Carrus az pl . a KBS széria? Na mert azok az egyik legkényelmesebbek. A sulivasárnapos Szeged-Veszprénm járaton az van és messze az egyik legkényelmesebb ülésű busz...sőt...A LEGKÉNYELMESEBB!!! A nyomába nem ér a kék volvoknak.

Lenry Creative Commons License 2015.06.10 0 0 19670

Dunaföldvár / Solt - Szeged vonalon is jártak, volt, hogy 2-3 is, de a fel és leszállás az rémálom volt a csomagok miatt

Előzmény: archlinux (19664)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.09 0 0 19669

Szerintem az agyhalott, pénzherdáló pártkatonákat odafent ez marhára nem érdekli. Eddig még nem tűnt fel? :)

Előzmény: pöszmetkutya (19667)
KTM187 Creative Commons License 2015.06.09 0 0 19668

tényleg, mondjuk a csomagtartóhiány felett el is siklott a figyelmem :)

talán tényleg középpen még el lehet viselni, kivéve persze amikor egy távolsági járaton is teli busz megy.

meg merném kockáztatni, hogy átlag hétköznap nem telne meg az a busz.

Előzmény: archlinux (19664)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.08 0 0 19667

dee az!Már most vasárnap is üresek voltak a sulivasárnapos járatok,léén már vizsgajidőszak van és kevesen mennek vissza.Szóval vasárnap a hét első tan.nap.megelőző msz.nap,ge hétfőn meg a hét utolsó tan.napja?Tiszta pénzkidobás leközlekedtetni hétfőn ezeket a péntekes buszokat!

Előzmény: Ikaruszki (19666)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.08 0 0 19666

Nem. 15-én még tanítás. Egy napra.

Ez nem értelemhiány? :D

Előzmény: pöszmetkutya (19661)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.08 0 0 19665

Tegnap azt a járatot már a Bácsos LKN-988 vitte :(

Előzmény: archlinux (19664)
archlinux Creative Commons License 2015.06.08 0 0 19664

egyébként én például "újkorukban" a carrus vegákat simán el tudtam volna képzelni távolsági buszként, autópályás pesti járatként. vagy műszakilag nem nagyon lettek volna alkalmasak?

 

Azért egy távolsági buszra nem árt csomagtartó. Egyébként sulivasárnap anno be voltak fogva távolságiban is, leginkább másodrészként. Egy időben Carrus volt a fordakocsi az akkor még létező tiszás Kaposvár-Szeged mentesítő járaton. Egyébként különösebb baj nem volt vele, pl. egy Credo IC12-hez képest maga volt a luxus az út, a csomagokat meg beszórtuk a hátsó ajtó elé, oszt' kész. ;-)

Előzmény: KTM187 (19643)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19663

az ex-Tiszától is fog a levesbe menni 395/E95 valószínűleg

 

Erre azért nem mernék megesküdni, mert a kékvolvók felújítása még mindig esedékes. 

Előzmény: Ratbus (19659)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19662

Nem, még jövő héten is az lesz elvileg.

Előzmény: pöszmetkutya (19661)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19661

egyébként nem ma volt az utolsó suliasárnapos nap?

Motusz Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19660

Az Békés megye, ez meg Csongrád... Én akkor sem enném olyan forrón...

Előzmény: Ratbus (19659)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19659

"...de azért a DAKK már nem áll olyan jól, hogy már elkezdje a 300-as széria egyes tagjait is selejtbe küldeni..."

 

Ahhoz képest Békés megyében sorra mennek a levesbe a 395-ösök. Ha a 31 db távolsági kocsi valamikor megérkezik, már az ex-Tiszától is fog a levesbe menni 395/E95 valószínűleg.

Előzmény: Motusz (19655)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19658

Mercedes gyár nyílt nap, tegnap utasokat is szállítottak a D-s járatokon.

Előzmény: colossal404 (19656)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19657

Nekem a kedvenceim, szóval sohasem akarnám őket leselejtezni. De mi az az ok, amiről írtál?

Előzmény: Motusz (19655)
colossal404 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19656

Ez nekem kimaradt, szabad tudni mi volt az apropó amiért Kecskeméten jártak?

Előzmény: KZR-283 (19654)
Motusz Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19655

Azért ne akarjuk már azokat a kocsikat annyira leselejtezni. A selejtezési programban 415-ösök és 200-asok vannak egyenlőre (260, 280, 256.44). Igaz, hogy az FHT széria már jövőre 20 éves lesz, de azért a DAKK már nem áll olyan jól, hogy már elkezdje a 300-as széria egyes tagjait is selejtbe küldeni, amelyek ráadásul klímaberendezésekkel is el vannak látva, és még 10 év sem telt el a felújításuk óta. Az, hogy miért beugrók már csak, annak más oka van. 

Előzmény: pöszmetkutya (19649)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19654

Kecskemétről hazaértek a Conectok, a LIF-761, 762, 763, 764 és az LPK-535 voltak fent.

KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19653

Viszont Kunszentmártonból van rásegítője a Parádfürdői járatnak, az pedig a GUF :)

Előzmény: pöszmetkutya (19652)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19652

Kunszentmártonba a HRE 973 ment. Legalábbis reggel 9kor

Előzmény: KZR-283 (19651)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19651

Egyébként pedig ez a mai kocsikiadás nagyvonalakban:

Sopron: IAN713
Kecskemét: HPD082, HHR853
Gyula: HPD085, FGA576, IAN708, KBS697
Parádfürdő: GIM058
Baja: HLV885, FLN324
Hajdúszoboszló: HXG923, KMB545
Budapest: HRE909
Eger: GTE361
Kalocsa: GLB081, HPD082
Zalaegerszeg: MCE074
Hévíz: MAY568
Siófok: IAR478, GTE360
Miskolc: FLM963
Győr: IAN714
Tiszafüred: KMB546
Veszprém: KBS695
Jászberény: KBS645
Debrecen: HHY797
Mohács: MXU929
Becej: FIS493
Senta: FLN332
Szolnok: GZK834
Székesfehérvár: MXU927, HHY796
Szeghalom: KBS651
Szekszárd: GZK833
Pécs: HXG926
Solt: HXG924, KBS696
Subotica: CCR690
Battonya: HPD081
Kunszentmárton: GUF973

Előzmény: KZR-283 (19650)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19650

Évek óta beugrós kocsik mind, a HLV pedig Baján volt reggel. Attól még, hogy helyközizni látsz egy kocsit, nem azt jelenti, hogy csak arra jár. A 16.25-ös Solti járat előtt is benne van a fordában egy Üllés.

Előzmény: pöszmetkutya (19649)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19649

Ne haragudj, de kénytelen vagyok vitázni veled: NEM KOCSIHIÁNY van, hanem ÉRTELEM hiány!!

Ha HLV 885 pusztamérgesi járatot csinál, MXU 927-et meg elküdik Fehérvárra, akkor nem igazán értem...más E95-öt vagy 395-öt is írhattam volna.

Amúgy nekem nagyon az az érzésem, hogy a kedvenc FHT-imet szépen lassan selejtezik...Azok közül már mind csak "beugró"??

Előzmény: KZR-283 (19647)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19648

Majd a 31 db Volvo 8900 talán enyhít ezen valamikor.

Előzmény: KZR-283 (19647)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19647

Akkor a tisztánlátás kedvéért:

Nem MRY hanem MXU-927 ment Székesfehérvárra, a 929 pedig Mohácsra.
Kocsi hiány van, ezért vannak ezek is berángatva távolságizni. CCR-690 és az FHT-806 üzemképes, de van más munkájuk.

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19646

Reggel 9 és délután 2 között tuti nem mozdultak, ugyanazon a helyen voltak ezidő alatt. FHT 804 pedig fél 2 körül elment üresen, sofőrrel, gondolom telepre.

Előzmény: Komlósfecskés (19645)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19645

ilyen kocsik vannak ma járat nélkül mint FHT 803.804,806 CCR 690

 

Azt mondod ezek üzemképesen állnak a telepen? Biztos?

Előzmény: pöszmetkutya (19641)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19644

Bocs. Akkor Irizar. Egy szónak is száz a vége, csak azért mert ÓCSÓ a volvo nem kéne erőltetni távolságin. Oda akkor már százszor indkább Ikarus 395 vagy E95.

KTM187 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19643

az MRY-k ülése még nagyjából puhaságra jó is lenne, na de a háttámla...:D eszer utaztam idáig 8700-esen szeged-vásárhely között, és nyaktól felfele nem tudtam mit kezdeni magammal :D

 

egyébként én például "újkorukban" a carrus vegákat simán el tudtam volna képzelni távolsági buszként, autópályás pesti járatként. vagy műszakilag nem nagyon lettek volna alkalmasak?

Előzmény: pöszmetkutya (19641)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19642

LXB-102 egy Irizar és nem Mercedes.

Előzmény: pöszmetkutya (19640)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19641

Még jobbat mondok!Ma a 12.50 Szeged-Szfváron MRY 927 van.Azt az állatot aki oda küldte,szívesen végig utaztatnám rajta.Mindeközben ilyen kocsik vannak ma járat nélkül mint FHT 803.804,806 CCR 690...Ténykeg kíváncsi lennék mi alapján osztják a kocsikat

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19640

ÉNYKK be tzudta rakni e Mercedeseket a Veszprém-Szegedre...Pl.LXB 102

pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19639

Az ország leghosszabb vonalain Győr Sopron stb. a kényelmetlen förmedvény Volvokat erőltetik,mikor ott vannak az G FLX ek és MAY ok...

KTM187 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19638

egyszer nekem is volt szerencsém szerencsére csak távolról megcsodálni az egyik KMB-t Szeged-Székesfehérvár vonalon. az valamiféle rásegítés lehetett.

Előzmény: lobbanórotor (19634)
KTM187 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19637

állítólag az lehet az egész gyökere most, hogy a dakörtösök idén már kaptak szabadjegyet.

nem tudom, meddig fog ez a dolog elmenni, de az ellentétek már tényleg kezdenek erősödni...nem egy dolgozót megbüntettek már...ami azért szerintem vicc kategória, még akkor is, ha ez a feladat.

Előzmény: Motusz (19633)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.07 -1 0 19636
De mi értelme ennek az átrendszámozásnak?
fura gondolkodásmoduk van ezeknek
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.07 0 0 19635

Sokadik átrendszámozás: LGM-411-->NDP-642

lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19634

Megnéztem volna azt a csendes "Úristen..."-tekintetet a soproni sofőrök fején, amikor begördült... :D

Előzmény: pöszmetkutya (19631)
Motusz Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19633

A vezetőségnek egyáltalán nem érdeke, hogy a dolgozók összetartsanak. Az ilyen és ehhez hasonló lépésekkel csak azt érik el, hogy még nagyobb legyen a széthúzás a dolgozók között. Ez természetesen szándékos...

Előzmény: Ygor (19632)
Ygor Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19632

Ez már az új igazgató szellemisége. Azt valahol helyeslem, hogy figyelik, mire költenek, de a fukarság meg fogja bosszulni magát.

Előzmény: IkarusEAG (19611)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19631

KMB 545 volt ma Soprlnban

IkarusEAG Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19630

Már nem kell sárga rendszám az autóbuszokra.

Előzmény: Tourismo (19629)
Tourismo Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19629

Sárga rendszám mennyivel is drágább?

Amúgy a Volvo vontató rendszáma is NCK-224 lett. :D

Előzmény: lobbanórotor (19626)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19628

820,821,822,823,824 már kint is van :)

Előzmény: Ratbus (19621)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19627

Mondjuk ezt sosem tudtam elhinni, hogy ne lehessen ezt ügyesen megcsinálni. Ha más nem, akkor elviszik azt a kis darab szélvédőt az NKH-hoz vagy mit tudom én.

Előzmény: lobbanórotor (19626)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19626

Mert egyszer már cserélhették. Vagy a szélvédőt kellett. 

Előzmény: Ádám98 (19622)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19625

EZW-242@7.50*20

Előzmény: tiszavolan es szkt (19616)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.06 0 0 19624

Mert a KK-s topikban említette az olvtárs, és csak az átszámozás tényét, de nem magát az új rendszámot. 

Előzmény: BPO-105 (19623)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19623

Mikori átszámozás?

(Az a legidegesítőbb az egészben, hogy tudok róla, be is volt írva a fórumba, de sehogy sem akadok rá a hozzászólásra.)

Előzmény: KZR-283 (19617)
Ádám98 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19622

Miért van arra szükség , hogy új rendszámuk legyen? 

Előzmény: KZR-283 (19617)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19621

823 ugyanolyan Volvo 8700 mint a többi NDV-s, legalábbis a kereső szerint. 825 viszont nincs.

Előzmény: BPO-105 (19619)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19620

825 a hiányzó láncszem.

Előzmény: BPO-105 (19619)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19619

Hogy...mi?

Akkor nincs NDV-823 és van egy lyuk a sorban?

Előzmény: KZR-283 (19617)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19618

Háromtengelyes ennyire különálló rendszámot kapott? Nocsak...

Előzmény: KZR-283 (19617)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19617

Mórahalom:

DUD-271-->NDU-534 

 

Ő pedig az FLX-304 volt: 

 

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19616

És melyik?

ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19615
Szerdán lerobbant egy helyis 280as
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 19614

Sándorfalva:

 

JOX-721-->NDV-815-->JOX-722
JOX-722-->GNX-361

nidsz Creative Commons License 2015.06.04 0 0 19613

elindult a nyári Szeged-Hévíz járat.

Tamásiban szoktam figyelni, az első két nap 10 perc körül késett, ez gondolom betudható az 55-ös és 65-ös úti felújításoknak, tegnap viszont 60 percet késett. Vajon mi történt? a MAY-568 volt rajta első két nap, tegnap egy kék IES Volvó ? volt rajta talán?

KTM187 Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19612

csodás. bár ha azt nézzük, ezelőtt is csak megtűrten volt érvényes helyközin.

Előzmény: IkarusEAG (19611)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19611

Ez így van. Keménység van a Dakörtnél.

Előzmény: KTM187 (19605)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19610
Jönnek az "uj" buszok akkor a selejtezést is elkezdik nem sokára erröl tud valaki valamit?
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19609

ESZ-366 helyett a DUD-945 dolgozik, a HHS-ek tartalékok voltak.

Előzmény: beni19 (19603)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19608

Köszönet!

Előzmény: KZR-283 (19606)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.03 0 0 19607

Ha lesz pénz, lesz függöny is!

Előzmény: HÓ_ember (19604)
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19606

Valamiért mindig 6-ost írok... 814 és 815 persze :)
A VIN lehet az, és a szám pedig: P075772 :P

Előzmény: BPO-105 (19602)
KTM187 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19605

Üdv.

Nem tudom, mennyire vág ide. Ki mit tud az idei DAKK-os dolgozói és családtagok számára kiadott bérletek érvényességéről?

Olyan hírek terjengenek, hogy már csak a bérletre írt város helyi járatain érvényes, és már helyközin büntetnek az ellenőrök. Erről tud valaki valamit?

HÓ_ember Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19604

Ha már ezekbe a szép(?), új(?) Volvókba több ülést nem is,

de azért függönyöket raknak majd be?  

Már a második nap után sokan várnák vissza a 415-öt.

Tényleg, azokkal mi lesz?

 

(FGM-321 -> NDV-820)

beni19 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19603

Ma az ESZ-366 a 71, és a 72 vonalakon volt, az egyik HHS pedig 60-on. Most ők helyisek lesznek, és kiváltják őket az új volvok?

BPO-105 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19602

Naná, hogy hasznát vesszük. Mi az hogy! (De nem NDV-814 és, 815, a VIN pedig YV3?)

Legközelebb a Pxxxxxx vázszámot (kis Volvo táblán a 7700A típusjelzéssel) is meg tudod mondani? Az a lengyel gyári szám, még a hollandok se nézték szerintem.

Előzmény: KZR-283 (19599)
Ratbus Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19601

Mivel van Volvo szakszervíz a területükön, így könnyen megteheti. 

Előzmény: ESZ-361 (19600)
ESZ-361 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19600
Érdekes hogy a Dakk mostanság elönyben részesiti a Volvokat hiszen mostanság szinte egy két kivétellel csak volvokat vesz.
KZR-283 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 19599

Kübekháza:

FGM-321-->NDV-820

Békéssámson:

 

GNX-361-->NDV-614 (GNX Szegedi lett)

Algyő:

DZA-031-->NDV-809

Sándorfalva:

JOX-721-->NDV-615 (Ideiglenesen)
Régi azonosítója: 5823
VIN: *YU3S7K42981124531*
Remélem valaki hasznát veszi ezeknek. A végére pár kép a csukiról: 






tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.06.01 0 0 19598

MXU-937 Mars téren

 

 

NDV-815 Sándorfalva

Tschabeee Creative Commons License 2015.06.01 0 0 19597

MAY-568

Előzmény: pöszmetkutya (19596)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.06.01 0 0 19596

sziasztok.Melyik busz vlt na az első Szeged-Hévízen?Köszi

Tschabeee Creative Commons License 2015.06.01 0 0 19595

A csuklósok közül pedig az NDV-814 került ki elsőnek és váltotta a GNX-361-et Békéssámsonon.

Előzmény: KZR-283 (19590)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.31 0 0 19594

Az volt épp csak a telepen :P

Előzmény: JLW-470 (19593)
JLW-470 Creative Commons License 2015.05.30 0 0 19593

A kékvolvok nem lesznek felújítva?

Tegnap nem kicsit lepődtem meg,hogy a Szeged-Pécs rásegítőn makói E95 volt. :)

Előzmény: IkarusEAG (19580)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.30 0 0 19592

Röszke:

EOG-359-->NDV-822

Zsombó:

KNY-502-->NDV-823

Előzmény: KZR-283 (19591)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.29 0 0 19591

Szatymaz: 

EVL-476-->NDV-821

Előzmény: KZR-283 (19590)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.28 0 0 19590

Legelső: 

 

Tiszasziget: EVL-470-->NDV-824

 

Ratbus Creative Commons License 2015.05.28 0 0 19589

Vagy Kecskemétre :D

Előzmény: KZR-283 (19588)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.28 0 0 19588

Hátha elkerülnek Bajára ezek is :P

Előzmény: IkarusEAG (19585)
Tourismo Creative Commons License 2015.05.28 0 0 19587

NDV-821 kéttengelyes Patiscumos matricával ellátva.

Előzmény: Ratbus (19583)
beni19 Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19586

Köszi. Nagyon sajnálom őket az utolsó eredeti formájukban lévő Ikarus 280 buszok Csongrád megyében. Gondolom még a Hes-808 is benne van sajnos. Most akkor kibuszozom magam velük. És nyárra vagy inkább őszel várható a selejt? Egy eredeti Ikarus 280-t nem akar megtartani a DAKK?

Előzmény: IkarusEAG (19585)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19585

Igen ők. A CMX már tavaly be volt tervezve, de még szükség volt rá.

Előzmény: beni19 (19584)
beni19 Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19584

Akkor sajnos ők esélyesek selejtre: CCN-157, GVX-908, CMX-841? 

Előzmény: IkarusEAG (19580)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19583

Akkor stimmel, összesen 6 kéttengelyest és egy háromtengelyest kap a Partiscum.

Előzmény: IkarusEAG (19582)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19582

Hármat biztos láttam a telepen "szétszórva", s a csuklós Volvok között is állhatott egy-kettő. Hogy mennyi jött pontosan azt nem tudom.

Előzmény: Ratbus (19581)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19581

"Mindenképpen, de nem hiszem, hogy rögtön a forgalomba állításuk után. Mellesleg megérkeztek az ex. nobinás Volvok is."

 

Egy nobinás Volvo és a háromtengelyes holland eredetű 8700LE még Cinkotán állt délelőtt.

Előzmény: IkarusEAG (19580)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19580

Mindenképpen, de nem hiszem, hogy rögtön a forgalomba állításuk után. Mellesleg megérkeztek az ex. nobinás Volvok is.

 

Más... Elkészült a HXG-925-ös felújítása is. Nekem nagyon tetszik, bár én kicsit elfogult vagyok :). Két Carrus B10BLE és az E94.52-es felújítása pedig folyamatban van.

Előzmény: beni19 (19542)
BPO-105 Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19579

Szerintem valami olyasmit kéne inkább bevezetni, mint a hollandoknál.

Nem kell ide semmilyen cégnévváltoztatás, csak ugyanúgy kéne márkát teremteni a Volán névből, mint pl. a Breng vagy az R-NET Hollandiában. Volán lenne a helyközi/távolsági járatok neve, és kész. Tökmindegy, ki szolgáltatna rajta, akármilyen KK vagy a VT, vagy a Color, vagy micsoda.

Jól jönne ez majd a privatizációs lépések után is...

Előzmény: lobbanórotor (19575)
Lenry Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19578

és üzletileg mennyire fölösleges ez az átnevezősdi

 

abszolút naivan kérdezem: az összevonósdinak volt haszna?

Előzmény: MadThrasher (19572)
MadThrasher Creative Commons License 2015.05.27 0 0 19577

Marketing szempontjából lehet, hogy jó, de teljesen magyartalan. Alapból azért, mert ennyi főnév (ráadásul tulajdonnév) egymás-hegyén hátán egyszerűen nem hangzik jól, a helyesírását meg meg se kísérlem inkább boncolgatni, mert belekavarodok. Olyannak tűnik nekem, mint a bontotttéglavásár[sic!], a tekintetben, hogy szerintem ezt se lehet helyesen leírni.

Előzmény: lobbanórotor (19575)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19576

S nem hiszem el, hogy anno, mikor elkezdték ezt az átszervezősdit ez nem jutott eszükbe. Talán akkor kellett volna értelmes nevet kellene kitalálni a közlekedési központoknak, nem most utólag variálni. 

Előzmény: MadThrasher (19572)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19575

Ez jó így. A Volán előre kerül, mint márkanév. A saját jelentéstartalmán kívül - tulajdonnévként - semmi mást nem jelöl, mint buszos közlekedési céget. Kicsit erőltetve ez pont olyan, mint amilyen volt annak idején a "Blaguss Volánbusz". Tehát ezzel az előtaggal is értelmezhető marad a közlekedési központ neve. 

Előzmény: MadThrasher (19572)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19574

Valóban borzalmasan hangzik. Nem gondolom, hogy a Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. cégnevet jelentős mértékben megváltoztatnák, mert az még nagyobb papírmunka, s az autóbuszok is fel vannak már matricázva, stb... . Elnézést, de ez körülbelül olyan "feelingű", hogy elé basszuk a régi jó Volán elnevezéstest, s  jól van az, mert állítólag a volán név értékes brand. Nos értékes brand ide, értékes brand oda, ez így valami katasztrofális. Nem hiszem, hogy az illetékeseknek nem bántja a fülét.

Előzmény: MadThrasher (19572)
Ádám98 Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19573

Mindig van valami bajuk ... 

Előzmény: IkarusEAG (19569)
MadThrasher Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19572

Ez most már biztos?

 

Azt majd kifejtik mások, hogy jogilag és üzletileg mennyire fölösleges ez az átnevezősdi, meg hogy ez csak plusz papírmunka, de leendő nyelvészként én csak azt tudom többé-kevésbé megállapítani, hogy nemcsak hülyén hangzik, hanem még teljesen magyartalan is ez az elnevezés. Vagy birtokos szerkezet kellene (Dél-alföldi Volánok Közlekedési Központja, Volánok Dél-alföldi ~ja), vagy az egészet át kellene variálni (Dél-alföldi Volán-Központ esetleg), vagy bármi más, de ez így egyre rosszabb. Nemcsak egy nyelvbolond vakarja a fejét szerintem, hanem egy mezei utasnak is feltűnik, hogy ez egyszerűen borzalmasan hangzik.

Előzmény: IkarusEAG (19570)
colossal404 Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19571

Kíváncsi leszek ezt hogy fogják felmatricázni, mert ez már mindennél hülyébben hangzik...

Előzmény: IkarusEAG (19570)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19570

Hát jobbnál jobb: Volán DAKK Zrt. :s. 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.26 0 0 19569


Ezek a buszok aztán nagyon kellettek nekünk :S. A  magyar buszgyártás szégyene volt az Alfabusz Kft. ... 

Előzmény: Ádám98 (19567)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.25 0 0 19568

CCR-690@Szeged-Becej
FLX-336@Szeged-Szekszárd
KBS-644@Szeged-Szeghalom
KBS-695@Szeged-Solt
KMB-549@Szeged-Kalocsa
KMB-545@Szeged-Hajdúszoboszló
KBS-696@Szeged-Veszprém

Ádám98 Creative Commons License 2015.05.25 0 0 19567

Köszi!

Jó régóta oda van ... (bár szerintem nem hiányzik :) ) 

Előzmény: IkarusEAG (19562)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 19566

927,934,936,939,945

Előzmény: lobbanórotor (19564)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 19565

Köszönöm, meglettek :)

Előzmény: KZR-283 (19559)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.24 0 0 19564

Kihozták a tartalékot, gondolom. Viszont mit sikerült elkapni? 

Előzmény: EKW-531 (19563)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 19563
Az egy 415 volt :(
Előzmény: lobbanórotor (19558)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.24 0 0 19562

Javítás alatt... Ha kész biztosan

Előzmény: Ádám98 (19550)
Dénes Balázs Creative Commons License 2015.05.23 0 1 19561

Valahogy ez a hófehér nem az én világom, a korábbi színterv jobban tetszett.

Előzmény: EKW-531 (19560)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19560

Hoztam egy pár fotót az egyre jobban DAKK-osodó 280-asokról.

 

 

 

 

 

KZR-283 Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19559

MXU-927 Bordány: Bordány és Üllés között áll

MXU-939 Tömörkény: 7:00 Szeged-Csongrád, 13:30 Szeged-Tömörkény

MRY-945 Zákányszék: József Attila utca/Dózsa György utca

 

Előzmény: EKW-531 (19557)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19558

MRY-942 Maroslelén a benzinkútnál van, közvetlenül az M43 csomópontjánál. :) 

Előzmény: EKW-531 (19557)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19557

Szeretném megkérdezni, hogy ezek a régebbi infók valósak-e még? Lehet, hogy holnap felkeresném őket.

 

MXU-927 Bordány

MXU-933 Makó

MXU-934 Csongrád

MXU-936 Hmvh

MXU-939 Tömörkény

MRY-942 Maroslele

MRY-945 Zákányszék

MRY-946 Szentes

MRY-948 Csongrád

MRY-950 Csongrád

 

Ha valami bővebb, fellelhetőségi infó is van róla, megköszönném.

lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19556

Gratulálok, ezt tényleg eltaláltad. 

Szerintem Szentes és Vásárhely között osztják majd el ezeket. 

Előzmény: Ratbus (19552)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.23 0 1 19555

MRY-947

Előzmény: Komlósfecskés (19554)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19554
Ratbus Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19553

Új háromtengelyesek esetében lemaradt a darabszám: 10 db autóbuszról van szó.

Előzmény: Ratbus (19551)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19552

Ez pedig a miditenderé.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181089-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

A nyertes ajánlattevő az Impiger Trade Kft.

Hogy megmondtam, hogy Isuzu lesz!

Ratbus Creative Commons License 2015.05.23 0 0 19551

Tender eredményhirdetések:

 

10 db csuklós Volvo 7700A:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181088-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

Partiscum Volvo 8700-asai (6 db kéttengelyes, 1 db háromtengelyes kivitel)

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181087-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

Vadonatúj háromtengelyes autóbuszokra szóló tender (vélhetően Volvo 8900LE) 

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181086-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

A nyertes mindhárom esetben az Andrew's Leasing Zrt., mivel a buszok lízing formájában kerülnek beszerzésre.

Ádám98 Creative Commons License 2015.05.22 0 0 19550

Sziasztok! 

A KMB-548 vissza tér még Szentesre? 

BPO-105 Creative Commons License 2015.05.21 0 0 19549

Technikai probléma = igényesség?

Előzmény: lobbanórotor (19546)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.20 0 0 19548

De a két KFA nem, illetve a KDJ-k azóta visszatértek.

Előzmény: KZR-283 (19547)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19547

Miért lennének kivételek? 4 KDJ-s merci is volt kint helyközizni

Előzmény: EKW-531 (19543)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19546

Gondolom, valami technikai probléma akadhatott. 

Előzmény: EKW-531 (19545)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19545

De akkor a négyajtósítás akkor elmarad?

(kár)

Előzmény: lobbanórotor (19544)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19544

Ne aggódj, ha más nem, Algyőre így is jók lesznek. :) (Aztán amire ezt leírtam, rájöttem, hogy az már nem a helyijárat. Mindig elfelejtem.) 

Előzmény: EKW-531 (19543)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19543

A szegedi helyi 3 ajtósok idővel kimentek helyközbe. Igaz az O530G pont kivételek.

Előzmény: BPO-105 (19523)
beni19 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19542

ha az összes forgalomba áll, akkor várhatóan selejtezni fognak?

Előzmény: IkarusEAG (19541)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19541

Két hét talán.

Ma már az egyiken dolgoztak (OBU, kassza...)

Előzmény: beni19 (19539)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19540

Lehet, a ketrec mellett állnak :)

Előzmény: beni19 (19539)
beni19 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19539

ok, a Bakay utcáról lehet őket látni? mikkor tervezik hogy forgalomba állnak?

Előzmény: Lenry (19538)
Lenry Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19538

nem illik

Előzmény: beni19 (19537)
beni19 Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19537

A telepest nem tudnád feltölteni?

Előzmény: IkarusEAG (19536)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.19 0 0 19536

Csak telepes van, szóval még nem. Majd ha kint lesznek. 

Előzmény: tiszavolan es szkt (19535)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19535

Tudtok felrakni az új buszokról képet volvok-ról 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19534

3 helye. Egy megy Békéssámsonra is.

Előzmény: KZR-283 (19524)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19533

Na, majd kiderül. Legalább a rendszámtartomány megvan. Volt egy megérzésem, hogy ezek a csuklósokkal együtt fognak megjönni. 

Előzmény: Ratbus (19532)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19532

Az lesz a 824 és a 825. 826 már van, egy Ford.

Előzmény: lobbanórotor (19531)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19531

Fasza, köszi. Még kettőnek kellene lennie. 

Előzmény: Ratbus (19530)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19530

NDV-819, 820, 821, 822 kéttengelyes 8700, 823 a háromtengelyes. 824, 825 nincs.

Előzmény: lobbanórotor (19528)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19529

Az.

Előzmény: lobbanórotor (19528)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19528

A 820 szerintem már Partiscum. 

Előzmény: Tourismo (19527)
Tourismo Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19527

6db van itt ha minden igaz.
A gépjármű nyilvántartásban lévő adata:

Rendszám: NDV-811
Gyártmány: VOLVO
Típus: B9L
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

809-818-ig ugyanezekkel az adatokkal van.

OFF jelleggel
Rendszám: NDV-820
Gyártmány: VOLVO
Típus: B7RLE
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: KZR-283 (19526)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19526

Ahogy végre kiadják őket, írom! :)

Előzmény: BPO-105 (19525)
BPO-105 Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19525

Rendszámok esetleg?

(Halkan megjegyzem: aranyos kis négyjegyű számok a vezetőfülke környékén?)

Előzmény: KZR-283 (19524)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19524

2 helye már biztos is :) JOX-ok helyére, Sándorfalvára

Előzmény: BPO-105 (19523)
BPO-105 Creative Commons License 2015.05.18 0 0 19523

7700A-k Kecskemét helyiben, 417-esek, O530G-k és 7000A-k Szeged helyiben, problem? :D

 

No de elég is a poénkodásból, már úgyis leírták előttem, hogy helyközibe mennek.

Előzmény: EKW-531 (19519)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19522

Helyközibe mennek.

Előzmény: EKW-531 (19519)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19521

Már épp ideje volt:))).

Előzmény: Tourismo (19518)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19520

IPZ :)

Előzmény: Tourismo (19518)
EKW-531 Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19519

Én azért remélem, hogy nem megy ki helyibe háromajtósan...

Előzmény: BPO-105 (19516)
Tourismo Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19518

Picit off. Ma egy kéttengelyes EAG is vázra bontva.

Előzmény: IkarusEAG (19512)
BvZ Creative Commons License 2015.05.17 0 0 19517

Üdvözlet Bajáról! Fordás lett a kicsike :)

BPO-105 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19516

Akkor hála Istennek nem volt módosítás végül.

Előzmény: IkarusEAG (19515)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19515

2B-2B-2B-0

Előzmény: BPO-105 (19513)
BPO-105 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19514

Már egy sem.

Viszont a megyei leosztás a következő volt: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=132970143&t=9102734

Előzmény: trizs77 (19510)
BPO-105 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19513

Ajtók?

Előzmény: IkarusEAG (19509)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19512

Héfőn... Ha minden igaz még jön egy csuki.

Előzmény: Ratbus (19511)
Ratbus Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19511

Akkor 7 db a tietek a tízből ezek szerint? A másik három meg Kecskemét vagy Békéscsaba lehet akkor.

A Partiscum 8700-asainak is érkezniük kell lassacskán.

Előzmény: IkarusEAG (19509)
trizs77 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19510

Kérem írja be valaki, hány db háromtengelyes Volvo 8900 szolgál most a :

 - Tisza Volánnál ?

 - Körös Volánnál?

 - Kunság Volánnál ?

 

Esetleg pár fotó is ha van valakinek a kocsikról.

 

Köszönöm.

 

 

IkarusEAG Creative Commons License 2015.05.15 0 0 19509

Tegnap 7 darab ex. holland 2007-es évjáratú, csuklós kivetelű Volvo 7700-as érkezett Szegedre.

KZR-283 Creative Commons License 2015.05.07 0 0 19508

Tervben volt elvileg, de még nem érkezett semmi

Előzmény: lobbanórotor (19507)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.07 0 0 19507

És 412-es nem került át Kecskemétről Szegedre? 

Előzmény: KZR-283 (19502)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.05.03 0 0 19506

Tudok róla...

Előzmény: KZR-283 (19504)
BvZ Creative Commons License 2015.05.03 0 0 19505

Baján meg ugye az alábbiak vannak helyiben:

CJN-033, CJN-283, CJN-405, CCP-871, BOX-808, BOX-813, ELS-566

Előzmény: BPO-105 (19499)
KZR-283 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 19504
Előzmény: Ikaruszki (19503)
Ikaruszki Creative Commons License 2015.05.03 0 0 19503

BOS-576-tal én még nem találkoztam...

KZR-283 Creative Commons License 2015.05.02 0 0 19502

CCP-870, BOS-576, CJN-357 Kecskeméten van, MXU-917 pedig Szegeden

Előzmény: BPO-105 (19499)
EKM-765 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 19501
Előzmény: EKM-765 (19500)
EKM-765 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 19500
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 19499

És a kecskemétiek?

Előzmény: Ádám98 (19498)
Ádám98 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 19498

MBZ-683 Bajára került a GTU-882 is, helyette jött az FLN Szentesre.

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 19497

Tudom, nagy vétkem, hogy nem követtem az idei KK-n belüli áthelyezéseket, de valaki össze tudja nekem írni, ha nem okoz gondot? FLN-422, MBZ-683 és társai...

BvZ Creative Commons License 2015.04.27 0 0 19496

CCP-871 ismét Baján van. :)

hxg-924 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 19495

Most BKV-s 260-asok vannak soron!

Előzmény: colossal404 (19492)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.04.21 0 0 19494

Köszönöm a segítséget és a többieknek is. :)

Előzmény: KZR-283 (19488)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.04.21 0 0 19493

Volt felújításon több busz (talán most is van), jópár már forgalomban van újra a BKV-nál.

Előzmény: colossal404 (19492)
colossal404 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 19492

Tisztelt Hölgyek/Urak!

Tudtommal tavaly (?) érkezett a Tisza Volánhoz legalább egy BKV-s 435-ös felújításra, de most sehol nem lelek róla semmit, ezért hozzátok fordulnék hogy egyrészt jól tudom, járt itt ilyen? Másrészt rendszámot lehet róla/luk tudni?

Köszönet!

RAN 19-77 Creative Commons License 2015.04.21 0 1 19491

Figyu már. 

Orosházán nincs homokozó, hogy fórumoznod kell?

Miért kell minden fórumot szét trollkodni,he?

Be 

Előzmény: Békés megye (19490)
Békés megye Creative Commons License 2015.04.21 -1 0 19490

ezt hogy érted?

Előzmény: Tourismo (19486)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2015.04.21 0 0 19489

Napi 2-3db Merci alapból, plusz ugye mikor mennyi szóló. :D

Előzmény: Tourismo (19486)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19488

KNR: 10:30 Szeged-Baks
13:30 körül van az Öttömös
17:40 Szatymaz
18:40 Sándorfalva :)

Előzmény: MadThrasher (19487)
MadThrasher Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19487

KBK-845-öt múlt pénteken fotóztam Szeged-Makó járaton a 15:00-s rajton, szerintem 14:00-ra ér be Makóról.

KNR-988 Öttömös-Szeged táblával lett meg tavaly novemberben 12:42-kor. Viszont nem tudom, hogy ez milyen járat, mert a menetrendben ebben az időfekvésben nem találtam ilyet.

 

A többiről vagy nincs képem, vagy nem Szegeden készült. Arra készülj, hogy tiszás felirattal szerintem már egyáltalán nincsen busz, csak a kis DAKK-os logó van rajtuk (vagy némelyiken az se).

Előzmény: BENczúr utca (19481)
Tourismo Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19486

Mi dőlt ki nálatok?

Előzmény: Ikarus 280 fan (19485)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19485

Mától a BOS-576 is Kecskeméten keresendő ;)

Előzmény: JLA160 (19437)
Tschabeee Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19484

Üdv!

 

Helyi:

HBA-530 -> Délelőtt inkább 20-as, délután 90/90F-es viszonylat. (munkanap)

HCT-518 -> leginkább 74/74A viszonylat. Délelőtt van járata a 71-es, délután egy kanyar erejéig pedig a 76-os viszonylaton. (mindennap)

IAA-889 -> ő is a 90/90F és a 20-as viszonylatokon lelhető fel. (munkanap)

IDY-767 -> jár a 36, 70, 71, 72?, 74, 74A, 75 vonalakon. Délutánonként leginkább 74 és és 74A viszonylat. (munkanap)

 

Helyközi:

HRE-973 -> 9:00-kor indul Szegedről a kunszentmártoni járattal.

KBK-840 -> Munkanapokon 7:40-kor érkezik Csongrádról Szegedre és 08:00-kor indul vissza Csongrádra.

KBK-845 -> Munkanapokon Szegedre első körben 13:52-kor ér be Makóról és 15:15-kor indul vissza Makóra. Második alkalommal 19:52-kor érkezik Makóról és 20:00-kor indul vissza.  Munkaszüneti napon 17:22-kor érkezik Makóról és A 17:30-as Expresszel megy Makóra vissza.

KNR-988 -> Elég gyakran jár Szegedre, de időpontokat nem tudok hozzá... :(

MCX-248 -> Ő nem látogat Szegedre. Szentes környékén dolgozik.

 

Remélem tudtam segíteni!

Előzmény: BENczúr utca (19481)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2015.04.20 0 0 19483

Ma Egerből egy kék-fehér EC12-es fog érkezni Szegedre, méghozzá az LKN-236. Tessék bátran fotózni, mert ritka pillanat. :)

Ikaruszki Creative Commons License 2015.04.19 0 0 19482

A válaszom: bárhol 😄

Megfigyeléseim szerint csak 1-2 busz állandó bizonyos járatokon, a többi esetében max. a busztípus a biztos.

Előzmény: BENczúr utca (19481)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.04.19 0 0 19481

Sziasztok!

 

Tudnátok segíteni, hogy az alábbi buszokat Szegeden melyik vonalakon/vonalcsoportokon tudnám fotózni?

 

GOX-156, HBA-530, HBA-532, HCT-518, IAA-889, IDY-767, IDY-768.

 

Valamint helyköziben jól sejtem hogy nem túl gyakran látogatnak Szegedre az alábbi kocsik? HRE-973 (ennek volt egy reggeli csongrádi járata, de a térkép egy ideje mást mutat rajta), KBK-840, KBK-845 (talán ez régebben 13 órakor ment Makóra?), KNR-988, MCX-248.

 

Köszönöm előre is!

Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.19 0 0 19480

,,Ha nem sikerül a DAKK-kal megegyezni valami vállalható megoldásról, akkor forduljatok az algyői önkormányzathoz, hogy tarthatatlan a helyzet és szerezzenek be egy önkormányzati kisbuszt, akár tanyagondnoki feladatra (amit aztán ingázásra is igénybe lehetne venni). Minél több helyre jut el szervezetten a panaszotok, annál valószínűbb, hogy lesz valami megoldás."

 

Az Algyői Önkormányzatnál már volt ilyesmiről szó, de mivel 20 km-re van a település a Rákócziteleptől ezért a pár emberért biztos nem vesznek ilyet. De még ha lenne is ilyen az sem megoldás, mert az is csak Algyőre járna be és itt a lényeg közvetlen buszjárat Szegedre az autópályán ami 2 esetben lenne csak lehetséges: ha járna ki külön a telepre egy járat vagy ha az általam említett Földeák-Szeged buszjárat az autópályáról betérne oda is.

 

Amúgy meg mikor a környéken megszűnt a komp közlekedés akkor a Szegedi Önkormányzat 3 hétig járatot egy magán céggel egy kis buszt reggel meg este ami a pályán járt, de nem a Belvárosba ment hanem csak Tápéra, ott is át kellett szállni ahhoz, hogy belehessen jutni a belvárosba csak ott nem helyközi hanem helyi járatra. Ingyen lehetett igénybe venni ezt a buszt, viszont a helyi járatra meg buszjegyet vagy bérletet kellett váltani ami még drágább volt még az Algyő-Ady Majornál is. Ezért nem vette igénybe senki sem és megszűnt. De hülyeség is volt erre a járatra pénzt pazarolni ahogy Ady Majorra is, sztem itt csak az lenne a megoldás, ha a maroslelei busz betérne ide.

 

Amúgy meg az NKH megvizsgálta a helyet, mert eredetileg úgy akartuk, hogy simán az autópálya mellett lévő kereszteződésben tolasson vissza ahol az Ady Majornak is van megállóhelye, de arra azt mondták, hogy közlekedés biztonsági szempontokból nem megfelelő, a busz nem tolathat. Viszont én magam is tudok 3 olyan járatról is ahol a forduláshoz nincs forduló szóval erős a gyanúm, hogy ez csak kifogás és ez egy örökre elfeledett téma marad.

Előzmény: lobbanórotor (19479)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.19 0 0 19479

ugye azt Te is tudod, hogy nem az orosházi Rákóczitelepről van szó? :)

 

Igen, mert nem orosházi kontextusban volt róla szó. :) 

Ha nem sikerül a DAKK-kal megegyezni valami vállalható megoldásról, akkor forduljatok az algyői önkormányzathoz, hogy tarthatatlan a helyzet és szerezzenek be egy önkormányzati kisbuszt, akár tanyagondnoki feladatra (amit aztán ingázásra is igénybe lehetne venni). Minél több helyre jut el szervezetten a panaszotok, annál valószínűbb, hogy lesz valami megoldás. 

Előzmény: Spleen élet érzés (19478)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19478

Lobbanórotor, az egy dolog, hogy utána néztél, de ugye azt Te is tudod, hogy nem az orosházi Rákóczitelepről van szó? :)

 

Amúgy meg ez is felháborító dolog, hogy Algyőhöz tartozik ahova legnehezebb bejutni. Ha jó helyen nézted, akkor azt is láthattad, hogy Maroslele közelebb van és Maroslelén a pályára vezető utat Rákóczi utcának, egy tőle 3 km-re lévő szórvány települést pedig Rákóczitelepnek hívnak, mégis egy semmire kellő 20 km-re lévő faluhoz tartozik.

 

KZR-283:

 

Én is tudok egy olyan járatról, hogy kevesen használják, ez pedig egy Hódmezővásárhely-Maroslele (20 km) viszonylat ami nem megy el Makóig, hanem Maroslelén a központban, néha tolatva (amit a Rákóczitelepen nem engednek) vissza fordul. Volt mikor azon egyedül ültem és én se Maroslelei vagyok. Ez biztos nem pénz kidobás annyira mintha egy járatnak 500 métert ki kellene térnie +-ban. Amúgy meg itt egyértelműen arról van szó, hogy az Algyői Önkormányzat tesz az egész tanyavilágra, azzal vannak elfoglalva, hogy tankokat vegyenek meg kilátót építsenek. De az Algyő belterületén élők fel vannak háborodva az ellen, hogy nem tudják körbe buszozni a falut, mert 2 éve már ,,csak" 1 irányba megy a busz viszont az már a Mars térig.

 

A másik buktatója pedig a dolognak az, hogy a DAKK nem akarja a marosleleiket ezzel ,,terhelni" csak az a problémám, hogy míg a Rákóczitelepre illetve a közvetlenül érintett Tápai Rétre 3x megy (hétvégén 1x sem) megy csak busz 1 nap, addig Szegedről Maroslelére óránkéti csatlakozással Makón vagy Hmvhelyen keresztül ki lehet jutni.

 

Legalább annyit adhatnának, hogy a földeáki busz a tanyaközpontban legalább 1 nap 2x megálljon oda-vissza, úgy érzem, hogy aki közigazgatásilag Szegedhez tartozik annak joga van közvetlen csatlakozáshoz jutnia a városba mindezt hétvégén is!

Előzmény: KZR-283 (19477)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19477

"Nem tudom, hány ember él Rákóczitelepen, de szerintem nem annyi, hogy megérje egy meglévő autópályás járat kitérítése. "

Zöldmezőn hány ember él? Mégis nem csak hétköznap de hétvégén is van közvetlen busz Szegedre. Számtalanszor utaztam már végig, és Szatymaz után az Autópályánál a fent lévő 5 emberből 4 már leszáll, azok is azért mert a pályán lévő benzinkúthoz mennek dolgozni. A maradék 1 ember pedig vagy a pálya után lévő megállónál száll, vagy pedig a hindu templomig jön szép fehér csuhában... :)

Előzmény: lobbanórotor (19476)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19476

Utánanéztem a dolgoknak és úgy írtam hozzászólást. Hihetetlen? 

Inkább becsüld meg, hogy pesti létemre térkép nélkül is tudom, hol van Rákóczitelep. (Bár azt pont nem gondoltam volna, hogy Algyőhöz tartozik.) 

Előzmény: KZR-283 (19475)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19475

Nem hiszem, hogy pont Te Pestről tudod megítélni reálisan, hogy Csongrád megyében mi az amire szükség van és mi az amire nem. Szegedtől messzebb levő tanyavilágokból is van hétköznap és hétvégén is közvetlen csatlakozási lehetőség a városba, sőt van olyan hely ahol a forduló sincs kiépítve, pontosan a sárban fordul meg a busz. Először utána kellene nézni a dolgoknak, majd úgy írni hozzászólást. 

Előzmény: lobbanórotor (19469)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19474

OFF

Ehhez a hozzászólásomnak semmi köze nem volt.

ON

Előzmény: Spleen élet érzés (19472)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19473

Javítás: házatok *mellett* megy el

Előzmény: Spleen élet érzés (19472)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19472

OFF: Viccesek vagyunk, de ha 20 km-t kellene bicikliznetek úgy, hogy a busz a házatok megy el, nem lennétek olyan vigyorik. :) ON

Előzmény: BPO-105 (19471)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.18 -1 0 19471

OFF Amióta a helyi polgármester lefizette az illetékes elvtársakat :) ON

Előzmény: lobbanórotor (19467)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19470

Valóban kevesen élünk itt, de azért vannak a megyében olyan járatok is amik köztudott, hogy feleslegesek mégis járnak. Ennek a járatnak meg csak pár száz métert kellene pluszban megtennie. Amúgy nem mellesleg én az Ady Majorról hajlandó vagyok lemondani, ha ez a szegedi járat megáll a telepen. Az Ady Major amúgy a házam előtt megy el, de inkább biciklizek egy nap 20 km-t oda-vissza, mert ez a járat számomra használhatatlan és a vicc kategóriába esik. Például ez az Ady Major járat sem gazdaságos, gazdaságosabb lenne ha megszűnne és helyette megállna a szegedi busz. Amúgy meg viszonylag új járat, mert 4 éve létezik, eleve a Rákóczi- telepi buszmegállót belevéve kellett volna forgalomba helyezni, akkor nem lennének a prűd marosleleiek akik 5 perccel több menetidőt nem bírnak ki. Csak kezdjük ott, hogy nekik Vhely és Makó felé is viszonylag jó csatlakozási lehetőségeik vannak míg a Rákóczi telepre egy nap összesen 3x jár busz, hétvégente meg 1x sem.

Előzmény: lobbanórotor (19469)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.18 -1 0 19469

Tudnék mit írni, csak felesleges. Nem tudom, hány ember él Rákóczitelepen, de szerintem nem annyi, hogy megérje egy meglévő autópályás járat kitérítése. 

Előzmény: Spleen élet érzés (19468)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19468

Elírtam, előfordul...

 

Ha pedig a témához nem tudsz mit írni, inkább ne írj semmit! :)

Előzmény: lobbanórotor (19467)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.18 -1 1 19467

OFF A majort mióta írják y-nal? ON

Előzmény: Spleen élet érzés (19466)
Spleen élet érzés Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19466

Bocsánat, hogy nem a témához szólok hozzá, de nem találtam jobb lehetőséget az interneten.

 

Azt szeretném megkérdezni, hogy erről esetleg tud-e valaki valamit? 2011. szeptember óta a Volán (DAKK) közlekedtet egy buszjáratot az M43-as autópályán Szeged és Maroslele között ami Maroslele után elmegy Földeákig. Gyorsjáratról van szó, Budapesti körút és Maroslele széle (benzinkút, Vásárhelyi út) között nem áll meg sehol, Maroslele után se áll meg lakott területen kívül (1 helyet leszámítva).

 

Viszont van egy szórvány település a Móra Ferenc híd után közvetlen ahol mi, a helyi lakosság szeretnék, ha megállna. 19-es lehajtó, Rákóczi-telepnek hívják. A kezdeményezés létre jötte óta tudjuk, hogy itt csak akkor állhat meg, ha lehajt az autópályáról és itt valahol megfordul és visszahajt. A DAKK-ot meg is kerestük ami azt mondta, hogy ide csak akkor térhet be a busz, ha az autópálya mellé valahová épül egy buszforduló.

 

Ezután megkerestük a területileg illetékes azaz Algyői Önkormányzatot, hogy jó lenne, ha megegyezne a DAKK-kal és építenének ide buszfordulót. Azóta csak pletykákat halottunk, az algyői polgármester ha beszél is buszjáratról csak az algyői körjáratokat említi.

 

Nekünk nagyon jó lenne ez a buszjárat ha legalább naponta 2x megállna itt oda-vissza, mert jelenleg ezt a részt csak az Algyő-Ady Mayor buszjárat érinti ami egy nagyon rossz minőségű úton csak Algyőre visz, ott még Szegedig át is kell szállni az algyői buszra, mindezzel 35 km-t kerülve. Ráadásul leghamarabb 8:30-ra lehet beérni, nekem meg van mikor 7:15-re vagy hamarabb bent kell lennem.

 

Ez a buszjárat hanalban is illetve reggel is megy és elég lenne cirka 10 km-t buszozni és időben bent lennénk. Délután vissza felé is jobb a menetrendi kiosztása mint az Ady Mayornak.

 

Úgy vettem észre, hogy a marosleleiek illetve a földeákiak részéről nagy lenne az ellenállás, holott nekik másik 2 irányból is van buszjáratuk.

 

Kinek mi a véleménye erről? Tud valaki esetleg érdemi infókkal szolgálni erről, hogy mik a fejlemények?

 

Válaszokat előre is köszönöm!

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19465

PARTISCUM BUSZ volvo buszai mikkor jönnek? Ha meg jőttek akkor mia rendszáma?

debrecen2001 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19464

pedig már kezdtem örülni hogy nem hajdús

MadThrasher Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19463

Érdekes, tényleg DAKK-osnak írja ezt a járatot a menetrendi kereső. Kicsit elnézték a dél-alföldi járatokat, mert viszonylag sok ilyennel lehet találkozni. Mondjuk ezt logikával többé-kevésbé ki lehet sakkozni, hogy ex-hajdús, mert még DAKK-földéről aznap nem ér föl kocsi.

Előzmény: Waliby (19461)
debrecen2001 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19462

pedig a menetrend azt írta. akkor bocs

Waliby Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19461

Miért nem az illetékes topikban kérdezed? Nem a DAKK közlekedteti ezt a járatot. Egyébként meg hosszú a lista, mely buszok fordulhatnak meg rajta.

Előzmény: debrecen2001 (19460)
debrecen2001 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19460

rosszul fogalmaztam. Az lenne a kérdés hogy milyen busz jár rajta. 

EKM-765 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19459

De. Naponta közlekedik.

Előzmény: debrecen2001 (19457)
trizs77 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19458

ugyanezt magyarul ?

 

Mi a kérdés ?

 

 

Előzmény: debrecen2001 (19457)
debrecen2001 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19457

És valamint a 6:40-es Debrecen-Szeged buszról valaki nem tud valamit?

KZR-283 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 19456

Pontosan :)

Előzmény: BPO-105 (19455)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.17 0 0 19455

AEX-076, BSG-111 és CKE-813...

Előzmény: KZR-283 (19454)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.17 0 1 19454

Néhány régi ismerős Aradról: 





Ikaruszki Creative Commons License 2015.04.16 0 0 19453

Általában GOU-632/GOU-633.

Előzmény: debrecen2001 (19452)
debrecen2001 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 19452

Valaki megtudná mondani hogy 13:30-as Szeged-Budapest busz milyen szokott lenni?

KZR-283 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 19451

KBS-645, ha rossz akkor MRY vagy ISH.

Előzmény: pöszmetkutya (19447)
MadThrasher Creative Commons License 2015.04.11 0 0 19450

Ez vajon rendszerhiba, vagy direkt vették ki? Nem akarok sulinetesnek tűnni, de egyáltalán nem ártana megoldani a rendszámok kijelzését, mert jövő hét csütörtökön megyek Kiskunfélegyházára, pénteken meg Szegedre, és egyáltalán nem jönne rosszul, ha tudom, mikor mi jön, mert például MAN-ért nem akarok 10 méternél többet sétálni. :D

Előzmény: pöszmetkutya (19449)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.04.11 0 0 19449

xmap is egnap óta semmi lényegeset nem mutat :((

KTM187 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 19448

csak emlegetni kellett :D 917-essel pont össze is futottam tegnap :D

Előzmény: IkarusEAG (19442)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.04.11 0 0 19447

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani,hogy a sulivasárnapos 11.00 Szeged-Jászberényen melyik busz van?KBS?

köszi

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.11 0 1 19446

Gyulára jöhetne helyibe az SL 223-asok helyett :)

(Persze BPG-700 és DUD-273 is...)

Előzmény: 89Ádám (19445)
89Ádám Creative Commons License 2015.04.10 0 0 19445

Igazán univerzális ez a CCP-870 már az egész alföldön megfordul lassan. :)

Előzmény: KZR-283 (19441)
89Ádám Creative Commons License 2015.04.10 0 0 19444

Köszönöm a választ!

Előzmény: JLA160 (19437)
JLA160 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 19443

Baján akkor jelenleg a BOX-808, 813, CJN-033, 283, 405, ELS-566 van? :)

IkarusEAG Creative Commons License 2015.04.10 0 0 19442

Akkor most már az egyiket látni fogod:). Eredetileg Kecskemét igen.

Előzmény: KTM187 (19440)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 19441

CCP-870 Kecskeméten vendégszerepel a CJN-357-tel együtt :)

Előzmény: 89Ádám (19436)
KTM187 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19440

a 9700-eseket Kecskemét kapta, nem?

mondjuk én még Szegeden nem láttam őket, pedig úgy tudom erre és Pestre járnak.

Kecskeméten láttam őket párszor már.

Előzmény: IkarusEAG (19439)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19439

No látod ezt nem tudom:)

Előzmény: lobbanórotor (19438)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19438

Csak nem a kézilabdások miatt? :D 

Előzmény: IkarusEAG (19435)
JLA160 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19437

BOS-576, 578, CCP-868, 871, FKF-640 van Szeged helyiben legjobb tudomásom szerint (+ a gázosok és a DUD-k).

Előzmény: 89Ádám (19436)
89Ádám Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19436

Szegeden van még forgalomba 260-as helyibe?

Nálam a BOS-576, CCP-870 és az FKF-640 van még beírva Szegedinek.

 

BOX-806, BOS-578,CCP-868,871,CJN-033,283 pedig elvileg Baján van?

IkarusEAG Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19435

MXU-918

Előzmény: lobbanórotor (19434)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19434

Valamelyik FLR került át Kecskemétről, vagy máshonnan lehet? 

Előzmény: IkarusEAG (19433)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19433

Ha jól láttam :), ma egy Volvo 9700-assal gazdagodott Szeged távolsági flottája ;).

Lenry Creative Commons License 2015.04.09 0 0 19432

katasztrofálisnak nem mondanám, inkább csak jellegtelennek.

olyan, mint amit "leakasztottak" a fogasról a logóboltban, és ugyanekkora erővel lehetne autószerelő műhely vagy térképészet logója is

Előzmény: BPO-105 (19431)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 19431

Szerintem is az volt. Ahogy a Körös Volán logója is, mely szintén a helyi vizekre utalt (legalábbis amíg kék volt, addig mindenképpen).

Jó lett volna, ha annak idején sok helyen a helyi jellegzetességekre utalva csináltak volna viszonylag egyszerű logókat vagy festési sémákat, de ezzel nagyon kevés Volán élt csak. A mostani körlogók pedig katasztrofálisak.

Előzmény: Lenry (19429)
archlinux Creative Commons License 2015.04.03 0 0 19430
Lenry Creative Commons License 2015.04.02 0 0 19429

én is szomorúan látom a Tiszás logók eltűnését, szerettem és ötletesnek tartottam a buszon végig futó Tiszát a Nappal.

Előzmény: JLW-470 (19415)
DZA035 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 19428

Több ismerősöm vált helyijáratból, helyközi buszra a "DAKK"-nál. Ezek szerint még ott is jobb a helyzet?

BPO-105 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 19427

Akkor viszont kár őket lefényezni.

(Én is láttam őket a múlt héten, előtte pár nappal pedig egy másik Budán cirkált eredeti piros-fehér festésben - az meg gondolom a pécsi adagba való.)

Előzmény: Ikarus 280 fan (19424)
Ratbus Creative Commons License 2015.03.27 0 0 19426

Igen.

Előzmény: JLW-470 (19425)
JLW-470 Creative Commons License 2015.03.27 0 0 19425

Csak a leendő DAKKosak vannak ott?

Előzmény: Ratbus (19422)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19424

Én olyat is hallottam, hogy az Autó Univerzál fogja végezi az ajtók bevágását Kecskeméten.

Előzmény: Ratbus (19422)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19423

Ezt nem nagyon tudom mire vélni. 

Előzmény: Ratbus (19422)
Ratbus Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19422

Néhány már fényezve állt Cinkotán a hét elején. Teljesen fehérek voltak, még az eredetileg fekete lámpakeretet is átkenték. Egyelőre a három ajtó is marad.

Előzmény: lobbanórotor (19421)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19421

Ezt meg honnan veszed? 

Előzmény: Ratbus (19419)
Waliby Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19420

FLM-963 is hófehéren járt már ma Hajdúszoboszlón. Ennek a busznak még randább külsőt kölcsönöz a lecsupaszítás.

Ratbus Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19419

Amúgy - ha csak nem fogják utólag fóliázni őket - a 10 db csuklós Volvo NEM Szeged helyibe kerül.

Ratbus Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19418

Jó kérdés, még Cinkotán állnak egyelőre.

Előzmény: tiszavolan es szkt (19417)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.03.26 0 0 19417

Mikkor állnak az Partiscum busz Volvo buszai forgalomba ?

 

KTM187 Creative Commons License 2015.03.24 0 0 19416

a kék volvókon olyan jól néz ki így...:D gondolom ott, ahol nem volt matrica ott a nap meg az időjárási körülmények kifakították a fényezést, a matrica alatt meg az eredeti színárnyalat megmaradt épen.

Előzmény: JLW-470 (19415)
JLW-470 Creative Commons License 2015.03.23 0 0 19415

Megkezdték a távolsági autóitokat megszabadítani a régi cégjelzésektől:IES-051 csupasz kék lett,MCE-ről elkezdték leszedni,de eddig nem nagyon akartak lejönni róla,míg a MAY-568 már kifehéredett.

KTM187 Creative Commons License 2015.03.22 0 0 19414

nekem idáig fel sem tűnt egyébként, csak amióta elolvastam, azóta figyelem, mikor elmegy itt a ház előtt az egyik, tényleg elég durva hangja van.

Előzmény: IkarusEAG (19411)
HÓ_ember Creative Commons License 2015.03.22 0 0 19413

Sziasztok!

Ezzel a nagy DAKK-os összepuszilkodással ugye, a látóterünkbe került néhány(?) 266-os is.

Nos, róluk mit lehet tudni? (Bár igaz, nem Csongrád megye, na de mégis csak...:) )

Köszi!

hxg-924 Creative Commons License 2015.03.22 0 0 19412

Gátsor: DUD-945-->FHT-802-->CMX-841 ("makulátlan egy autó" a maga 28 évével, de még mindig jobb, mint a 802 120 fokos üzemi vízhőfokával)

IkarusEAG Creative Commons License 2015.03.18 0 0 19411

Az lesz az:))).

Előzmény: DZA035 (19410)
DZA035 Creative Commons License 2015.03.18 0 0 19410

Nem tudom, mi lehet, de tényleg nagyon zajos.

Szembejövő autóban elnyomta a rádió hangját.

Előzmény: IkarusEAG (19409)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.03.15 0 0 19409

A télen-nyáron ordító hűtőre gondolsz? 

Előzmény: DZA035 (19408)
DZA035 Creative Commons License 2015.03.15 0 0 19408

Más: sok helyen panaszkodnak a használt 3 ajtós Volvók hangos motorzaja miatt.

Ezügyben történt előrelépés? 

DZA035 Creative Commons License 2015.03.15 0 0 19407

Mi ez a nagy csend, mi van az új Volvókkal?

Az egyik szélvédősérülést kapott, hol tart a cseréje?

beni19 Creative Commons License 2015.03.10 0 0 19406

A CMX-841 Szegedi lett? Szombaton is láttam a Mars téren, tegnap deszki járatot csinálta, ma pedig Baksra ment, nagyon örülök neki.

Ízirájder Creative Commons License 2015.03.10 0 0 19405

Esetleg nem kellene ilyen helyen dolgoznia....

 

„No, no” – tolta az arcom elé a tenyerét a távolsági busz vezetője olyan arccal, mint a dél-afrikai apartheid öntudatos polgára, amikor közli:

ez itt négermentes busz.

Pont úgy festettem, mint egy menekült: csapzott, borostás, ruhám sáros, a sapkám tele bogánccsal, viszont a hétköznapi rasszizmust egy módon mégis kijátszhattam. Tudtam magyarul.

„Szegedig kérek” – mondtam, és elővettem a pénztárcámat.

A buszvezető két ujja közé csippentette a jegyet. „Hát te nem helybeli vagy öcsém, azt látom” – fintorgott.

 

Alsógatyában szöktem Magyarországra, a zöldhatáron át

Kíváncsi, vajon hogyan jutnak be Magyarországra a menekültek? Egy csapat afgánnal átvágtunk a zöldhatáron. Kiderült, hogy ezek mind komoly kiképzést kaptak, igaz nem úgy, ahogy Rogán Antal elképzeli. Tovább »

forrás: Index.hu

 

BPO-105 Creative Commons License 2015.03.10 0 1 19404

Asszem jó lesz itt is - na meg minden más régióban - egy áthelyezési összefoglaló, ha lezajlanak a mozgások.

Előzmény: Dénes Balázs (19398)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.03.08 0 0 19403

Vissza Szentesre.

Előzmény: Chabee87 (19402)
Chabee87 Creative Commons License 2015.03.07 0 0 19402

Ez jó. Azt lehet tudni, hogy hova szándékozzák majd tenni?

Előzmény: IkarusEAG (19400)
Tourismo Creative Commons License 2015.03.07 0 0 19401

Javíttatni, már nem is kell...

Előzmény: Dénes Balázs (19398)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.03.06 0 0 19400

Eddig alkatrészre várt, de a napokban elkezdték a javítását a kis Iveconak.

Előzmény: Chabee87 (19399)
Chabee87 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 19399

Kössz mindkettőtöknek!

Előzmény: KZR-283 (19392)
Dénes Balázs Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19398

Ez kicsit olyan, mint az "itt-a-piros-hol-a-piros" :) De semmi baj, ha az ésszerűséget ill. az igényekhez igazodást szolgálják a csereberék, hát hajrá :)

Előzmény: lobbanórotor (19395)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19397

^^, 

Előzmény: KZR-283 (19396)
KZR-283 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19396

onnan meg egy 412-es jön Szegedre... :)

Előzmény: lobbanórotor (19395)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19395

A fejemet fogom. :D 

Előzmény: Ikarus 280 fan (19394)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19394

CCP-870, CJN-357-->Kecskemét helyi :P

Ádám98 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19393

Balesetes volt ... / kb 1-2 éve/ aztán el is tűnt ... 

Előzmény: Chabee87 (19391)
KZR-283 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19392

Törött most, de még mindig Szentesen van.

Előzmény: Chabee87 (19391)
Chabee87 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 19391

És ami pár éve ott volt Iveco? mikrobusz, az hova került? Vásárhely?

Előzmény: lobbanórotor (19389)
Dénes Balázs Creative Commons License 2015.03.04 0 1 19390

Emberemlékezet óta nem volt helyközi csuklós Baján...
Ne is mondd, tuti szédülni fognak a Csermák téri forgalmisták... :)))

Előzmény: lobbanórotor (19387)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.04 0 0 19389

Tanulság: még mindig kell külön kocsi a szentesi helyijáratra, de egy midibusz is megteszi. 

Előzmény: Ratbus (19388)
Ratbus Creative Commons License 2015.03.04 0 0 19388

Mondjuk a Heuliez Szentesre csoportosítása se semmi.

Előzmény: lobbanórotor (19387)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.04 0 0 19387

Emberemlékezet óta nem volt helyközi csuklós Baján... 

De a 263-as odahelyezése jó ötlet. 

Előzmény: IkarusEAG (19386)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.03.04 0 0 19386

Remélem nem vétetik fejem az információ megosztásáért:)). 

Egy kis érdekesség: GTU-882 & MBZ-683 -》Baja

FLN-423-》Szentes.

Természetesen, mint mindig, az biztos, ami már elmúlt:).

Ádám98 Creative Commons License 2015.03.02 0 0 19385

Szentes:
EVL-474 -> MBZ-683 ! 

KBS-688 -> EVL-475 

89Ádám Creative Commons License 2015.03.01 0 0 19384

Köszönöm!

Előzmény: KZR-283 (19382)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.02.28 0 0 19383

Köszi!

Jó régen leselejtezték szegényt. 

Előzmény: lobbanórotor (19381)
KZR-283 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19382

BOS-770: Algyőn van, Ady Majorba jár
CCP-870: Csak helyit csinál

Előzmény: 89Ádám (19377)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19381

EOG-356 már 5 éve selejt, egyébként makói volt. FGM-323 vásárhelyi. 

Előzmény: SanyiM41 2187 (19380)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19380

Sziasztok!

Ez a 2 415-ös, merre található?

EOG-356

FGM-323

JLA160 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19379

(A kérdés a holnapi napra vonatkozó, ez lemaradt.)

Előzmény: JLA160 (19378)
JLA160 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19378

Tisztelet,
A 15:15-kor induló Zsombó-Szeged járatot melyik gép csinálja?

Előre is köszönöm a segítséget!

89Ádám Creative Commons License 2015.02.26 0 0 19377

Még lenne egy olyan kérdésem, hogy régebben a BOS-770,CCP-870, ELM-386 rendszámú buszok helyközibe is közlekedtek.

Ezek közlekednek még?

BOS-770 még Szabolcsban van?

KZR-283 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 19376

1 hete még azt mondták Nyíregyházán, hogy Mátészalkán találom.

Előzmény: hxg-924 (19373)
emká48 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 19375

Nincs valakinek egy szép képe a BV 01-66-osról eredeti sárga színében? Nagyon szeretnék kapni egy ilyen képet.

Előzmény: emká48 (19374)
emká48 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 19374

Ezt határozottan megerősítem én is. Mindhárommal rendszeresen utaztam, beosztott személyzetük volt, a 66-os volt a kedvencem. Ott szerettem meg a buszokat.

Sőt '80 körül még a 2-es viszonylaton utaztam Farossal is.

Előzmény: Komlósfecskés (16954)
hxg-924 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 19373

ABU-357 Szegeden van a ketrecben az IHF mellet.

Előzmény: KZR-283 (19350)
89Ádám Creative Commons License 2015.02.24 0 0 19372

Köszönöm mindenkinek a segítséget Ikarus ügyben!

BPO-105 Creative Commons License 2015.02.23 0 1 19371

Előzmény: tiszavolan es szkt (19370)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.02.23 0 0 19370

Én azt kérdeztem hogy  mikor jönnek az új busz?

BPO-105 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 19369

A Mars tér simán teljesíti az 1-2 percet ;)

Előzmény: EKM-765 (19368)
EKM-765 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 19368

Annyira azért nem sűrűn, inkább 3-4 perc.

Előzmény: BPO-105 (19367)
BPO-105 Creative Commons License 2015.02.23 0 1 19367

Csúcsidőben nagyjából percenként, kétpercenként.

Előzmény: tiszavolan es szkt (19366)
tiszavolan es szkt Creative Commons License 2015.02.23 0 0 19366

És mikor jönnek buszok?

Előzmény: Ratbus (19345)
BPO-105 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 19365

Már nincs egy se. Mentek Romániába, Makóra, a bontóba meg tudomisén, hova.

Amúgy én úgy tudom, hogy a BSE tavalyi selejt.

Előzmény: 89Ádám (19355)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.02.22 0 0 19364

Megvan még.

Előzmény: 89Ádám (19355)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.02.22 0 0 19363

Igen, éd a BSE-570 is üzemel még.

Előzmény: 89Ádám (19361)
Waliby Creative Commons License 2015.02.22 0 0 19362

Máról: FIS-494 Szeged-Debrecen

89Ádám Creative Commons License 2015.02.22 0 0 19361

Az AZB-528-529 páros megvan még?

Előzmény: KZR-283 (19360)
KZR-283 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19360

Nincs, kb fél éve lett selejt, ha nem több... :(

Előzmény: BPO-105 (19358)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19359

Elvileg igen. 

Előzmény: BPO-105 (19358)
BPO-105 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19358

IHF-901 megvan még?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19357

Fasza, köszi. 

Előzmény: Komlósfecskés (19354)
89Ádám Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19356

Köszönöm a javítást, ABU-257 valóban ABU-357.

Előzmény: KZR-283 (19350)
89Ádám Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19355

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

 

Akkor ELM-348 sorsa még úgy látom kérdéses.

 

250-es Ikarus pedig akkor már nincs? (Nálam BFF-768 volt az utolsó)

Komlósfecskés Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19354

AR 05 PTO (ABU-259-ről örökölte)

Előzmény: lobbanórotor (19353)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19353

Mi lett a rendszáma? 

Előzmény: Komlósfecskés (19352)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.02.21 0 0 19352

ELM-384 Arad

Előzmény: 89Ádám (19349)
IkarusEAG Creative Commons License 2015.02.20 0 0 19351

Az ELM-348 szerintem még nem selejt.

Előzmény: KZR-283 (19350)
KZR-283 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 19350

ABU-013: Szabolcsban

ABU-257-->357 lesz az, és az is Szabolcsban van.

BOS-247: Selejt

BOS-252: Szeged, helyközi

ELM-348: Selejt

KAY-557: Szeged, helyközi

MEZ-615 (ABU-390): Már rég nem a tisza tulajdonában van :)

Előzmény: 89Ádám (19349)
89Ádám Creative Commons License 2015.02.20 0 0 19349

Csongrádban még üzemel a klasszikus 250-es 256.50-es szériából példány?

 

Nálam 256-osból AZB-528-529 még Tiszás állományba benne van, ezek DAKK-os kocsik lettek-e?

 

260.32-esek nálam:

ABU-013

ABU-257

BOS-247 (Szabolcsban?)

BOS-252

BOS-257

BOX-017(Szabolcsban?)

ELM-348

ELM-384

KAY-557

MEZ-615 (ABU-390)

 

Van ezen kívül még helyközis 260-as üzemben?

 

Előre is köszönöm a segítséget!

 

89Ádám Creative Commons License 2015.02.20 0 0 19348

OFF

Gemenc IK266 - JLZ-450 még ma is szolgálatban van.

ON

Előzmény: Ivoa (19347)
Ivoa Creative Commons License 2015.02.19 -1 1 19347

(próbálj meg a nyelvtanra figyelni... vagy bocs, ha ezzel súlyos gondok vannak, csak figyelni kell rá)

 

1972 és 1990 között voltak, minden Volán társaságnál, utoljára a hegyvidékiek vettek belőle sokat (Pannon - Baranya, Borsod - BAZ, Somló - Veszprém DNY, Nógrád - Nógrád m.) Emellett nagyon sok maradt a Kunságnál is (Bács-Kiskun nagy része).

 

Nógrádból az Alfa Localok Salgótarjánra helyezése miatt vonták ki legnagyobb részben őket,

Baranyába egy rakás készletes új Credo ment (most is megy oda 35 pont emiatt),

Somlóhoz is sok Credo ment + most egy csomó használt Mercedes Intouro,

Borsodba sok Ikarus/ARC ment, de még mindig van belőle egy csomó.

 

Kunsághoz mostanában ment egy rakás új Volvo.

 

A többinél már nincsenek. Vasinál volt, de onnan 2013-ban kivonták, mert jöttek oda készletes Credok. Gemencnél is volt pár, de tudtommal már onnan is eltűntek, oda is ment sok készletes Credo (és jön is pár hét múlva).

Előzmény: tiszavolan es szkt (19332)
tupolev Creative Commons License 2015.02.19 0 0 19346

Nem nehéz kitalálni :-)

Előzmény: Ratbus (19345)
Ratbus Creative Commons License 2015.02.19 0 0 19345

Ezt már tudom is, hogy mik lesznek: a kéttengelyes szólók a maradék ex-nobinás Volvo 8700-asok lesznek, a háromtengelyes meg az ötödik holland Volvo 8700-as (a másik négyet a KMKK Szolnok, régi nevén Jászkun Volán vette meg).

Előzmény: Ratbus (19344)
Ratbus Creative Commons License 2015.02.19 0 0 19344

6 db használt 2 tengelyes szóló alacsony belépésű regionális autóbusz és 1 db használt 3 tengelyes szóló alacsony belépésű regionális autóbusz 48 hónapos pénzügyi lízing formájában a PARTISCUM Busz részére:

 

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:60306-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

JLW-470 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 19343
Előzmény: Komlósfecskés (19337)
KZR-283 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 19342

Domaszéken az FJV meg az FJU-309 van. Az FJU-310 tartalék jelenleg.

Előzmény: Tourismo (19341)
Tourismo Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19341

Ez nem egy Alfa Regio, 250-300 literes tankja simán van egy ilyen gépnek. Talán ez az autó a domaszéki, járat vagy rezshi km 2x is.

Előzmény: lobbanórotor (19333)
KTM187 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19340

tegnap MXU-930 volt Kecskemét-Szegeden reggel. azzal jöttem haza :)

Előzmény: KZR-283 (19339)
KZR-283 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19339

Én meg még azt hittem, hogy az MXU-929 volt meglepő Solton...

Előzmény: pöszmetkutya (19330)
KTM187 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19338

valóban. köszönöm.

Előzmény: Komlósfecskés (19337)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19337

Én a megállóhely információknál. A már/még úton levőket elég szépen mutatja a rendszer, de nem mindet. Pl. az új Volvokat se.

Előzmény: KTM187 (19335)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19336

Reménytelen :)

KTM187 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 19335

engem amúgy az érdekelne, hogy ti xmap-on hogy nézitek ezeket az infókat?

Előzmény: pöszmetkutya (19334)
pöszmetkutya Creative Commons License 2015.02.08 0 0 19334

Én is csak lestem, amikor az xmapon megláttam :) Vasárnap nagy lehet a kocsihiány.

Előzmény: lobbanórotor (19333)
lobbanórotor Creative Commons License