Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

Tschabeee 3 napja Creative Commons License 19121

HPD-082

Előzmény: pöszmetkutya (19120)
pöszmetkutya 3 napja Creative Commons License 19120
Bocs 13.15 Szegedről
Előzmény: pöszmetkutya (19118)
JLW-470 3 napja Creative Commons License 19119

Köszi.Akkor azért az Eger megmaradt a sofőrpárosnak(ha már Pécset elvesztették).

Előzmény: KZR-283 (19110)
pöszmetkutya 3 napja Creative Commons License 19118
Sziasztok.Csabára 23.15kor melyik busz szokott lenni munkanap?köszi
CLY-802 3 napja Creative Commons License 19117
lobbanórotor 4 napja Creative Commons License 19116

Köszöntem. :) 

Előzmény: Komlósfecskés (19115)
Komlósfecskés 4 napja Creative Commons License 19115

Rendszám: MWK-041
Gyártmány: VOLVO
Típus: B 10 BLE CARUSS VEGA
Szin: FEHÉR
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: lobbanórotor (19114)
lobbanórotor 4 napja Creative Commons License 19114

Ha nem biztos, akkor keresőzze már le valaki, amit megköszönnék. 

Előzmény: IkarusEAG (19113)
IkarusEAG 4 napja Creative Commons License 19113

Igen a KBS-648, ami most már MWK-041, vagy valami hasonló rendszámon fut majd.

Előzmény: Tschabeee (19112)
Tschabeee 5 napja Creative Commons License 19112

Talán a KBS-648. Azt már jó ideje nem láttam. Jelenleg JYR-261 helyettesíti.

Amik már készen vannak:

KBS-651

KBS-690???

KBS-691

KBT-234

Előzmény: Tourismo (19111)
Tourismo 5 napja Creative Commons License 19111

Melyik Carrus lehet most felújításon?

KZR-283 okt. 10. Creative Commons License 19110

Vegyesen jár, csinál Egert is, de valamelyik nap Bácsalmásra ment.

Előzmény: JLW-470 (19110)
JLW-470 okt. 8. Creative Commons License 19110

Ma ellátogatott Zalaegerszegig az E97-esetek. :)

Az IAN-713 manapság merre fordás?

gabesz919_II okt. 8. Creative Commons License 19109

BOX-017-et ma láttam Nyíregyen.

Előzmény: lobbanórotor (19042)
CLY-802 szept. 30. Creative Commons License 19108
Gábrisvitéz szept. 30. Creative Commons License 19107

Danke schön!

Előzmény: lobbanórotor (19106)
lobbanórotor szept. 30. Creative Commons License 19106

Az AEX az elgépelés és az AFY volt az igazi. (Igen, már 1990-ben is előfordult, hogy nem kockarendszám jutott egy 200-as Ikarus hátuljára, de később szerencsére kijavították a hibát.) 

Előzmény: Gábrisvitéz (19105)
Gábrisvitéz szept. 30. Creative Commons License 19105

Urak!

 

Egy kérdés merült fel. Melyik az elgépelés EZW-101 korábbi rendszámával kapcsolatban: az AEX-131 vagy az AFY-131? Kösz a segítséget!

7-es troli szept. 27. Creative Commons License 19104

bocs ha már volt téma...

 

az új újszegedi bevásárlóközpont kapcsán felmerült a TV-ben, vagy akár a lakosság részéről pl a 72-es busz útvonalának, vagy más járatnak a módosítása az objektumig?

IkarusEAG szept. 27. Creative Commons License 19103

Meg;)

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (19094)
IkarusEAG szept. 27. Creative Commons License 19102

Mit vár az ember egy ilyen szennylaptól, ami még a kommentelőt is letiltja azért mert kétségbe vonta a cikkben leírt infók valódiságát. Nem is csodálkozok, hogy a T.V. nem állt szóba ilyen hiteltelen lappal.

Előzmény: EKM-765 (19092)
Komlósfecskés szept. 27. Creative Commons License 19101

Ez egy jó kérdés, a '78-as menetrendben Gátsori iskola után következik, attól 2.3 kilométerre. Krisztin kúria csak 1.5, tehát nem valószínű, hogy az.

Előzmény: Dénes Balázs (19100)
Dénes Balázs szept. 27. Creative Commons License 19100

Nagykéri major? Most hogy hívják ezt a megállót/fordulót?

Előzmény: Komlósfecskés (19099)
Komlósfecskés szept. 27. Creative Commons License 19099

Szerintem Ásotthalom - Nagykéri major.

Előzmény: Dénes Balázs (19098)
Dénes Balázs szept. 27. Creative Commons License 19098

Mi lehet a képen lévő busz iránytábláján a viszonylat? Szeged - .... - .... major?
http://www.delmagyar.hu/kepek/eletkepek_70-es_es_80-as_evekben/2039806/2970623/

IkarusEAG szept. 27. Creative Commons License 19096

Noha már nem símogatta senki az utóbbi két- három évben,  a belseje még mindig jó állapotban van. 

Előzmény: EKM-765 (19095)
EKM-765 szept. 26. Creative Commons License 19095

A képek alapján talán még érdemes megcsinálni, ha a váz nem reccsent meg a hőtől és amúgy is jó állapotban van. Meg a beltér sem mindegy, ha le van lakva akkor már nem érdemes a volánnak, talán valami maszeknak megéri melósbusznak megcsinálni. Nem tudom milyen lehet belül, eddig csak kívülről láttam.

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (19094)
Mohácsi Ikarusos szept. 26. Creative Commons License 19094

Selejt lesz, vagy még költenek rá és megcsinálják?

Előzmény: EKM-765 (19092)
lobbanórotor szept. 26. Creative Commons License 19093

Részletkérdés. 

Előzmény: EKM-765 (19092)
EKM-765 szept. 26. Creative Commons License 19092

A Csongrád megyei távolsági autóbusz-közlekedésben bő két évtizede szolgáló járművön

 

16 év az bő két évtized? Nem csoda hogy firkász lett....

Előzmény: IkarusEAG (19091)
IkarusEAG szept. 26. Creative Commons License 19091
lobbanórotor szept. 26. Creative Commons License 19090

Szerencsétlen E98. Jókora kényszerpihenőnek nézhet elébe. 

Előzmény: KZR-283 (19088)
EKM-765 szept. 26. Creative Commons License 19089

"motortérben szétfolyt a benzin"

 

Ehhhh......

Előzmény: KZR-283 (19088)
KZR-283 szept. 26. Creative Commons License 19088
Ádám98 szept. 25. Creative Commons License 19087

Szentes:

KBS-648->JYR-261

MBZ-683(CCN-158)->DUD-595

FGM-323->EVL-475

KBS-688->HHR-851

BPO-105 szept. 23. Creative Commons License 19086

EUC-212

Szerintem erről a buszról van szó, de ha ez igaz, akkor gondolom már az eladás után kapta ezt a rendszámot.

Előzmény: lobbanórotor (19042)
Gábrisvitéz szept. 21. Creative Commons License 19085

Szerintem a GVM nem volt szegedi. Akkoriban meglehetősen sok új kocsi állt forgalomba, de a 263-asok azért a típusokat figyelő szemnek elég feltűnőek, és akkoriban már volt egy kb. '96. elejétől vezetett listám a szegedi, városi buszokról. Ebben a GVM nem szerepel, a másik két 263-as viszont igen, sőt tudom, hogy utaztam is velük. Ha itt lett volna, akkor valószínűleg emlékeznék rá.

 

Ezzel az AEX-148-cal viszont bajban vagyok, remélem nálam jobban informáltak is mondanak rá valamit.

Előzmény: BPO-105 (19083)
Gábrisvitéz szept. 21. Creative Commons License 19084

"Volt ennek szintén egy kisteleki felújítós párja, egy ráncos 260-as (talán ez volt az e-s rendszámú), ennek az volt az érdekessége, hogy ugyanolyan stílusban újították fel, mint a 168-at, és az összes ajtaján volt alul is ablak (tehát nemcsak az elsőn, hanem a második és harmadik ajtón is)."

 

Nekem erre hirtelen a BOX-482 ugrott be, de aztán rájöttem, hogy nem lehetett, mert annak még az első ajtóján is mind a négy szárny üveg nélküli volt alul is. 

Előzmény: EKW-531 (19082)
BPO-105 szept. 21. Creative Commons License 19083

Rám inkább ne, mivel ha jól emlékszem, köztünk az információáramlás iránya inkább fordítva volt :)

 

A GVM-et inkább üzemeltetési okokból sejtem szegedinek, a BOX pedig bekerült a listába valahogy, gondolom véletlenül. Az AEX-ről nekem is csak egy fórumos infóm van. Egyszer csak előkerül, pár másikkal együtt, de azokkal ellentétben csak egyszer említik. Gondoltam arra, hogy a 149 az, csak elgépelés, de a 149 az 1999-es selejt, a 412-k meg később érkeztek.

Előzmény: Gábrisvitéz (19080)
EKW-531 szept. 21. Creative Commons License 19082

Ezekből még ami beugrott az emlékeimből:

AEX-050. Emlékszem, az akkori 50-es vonal törzskocsija volt, illetve aztán a számozás nélküli - szinte mindig üresen közlekedő - Szeged pu - Újszeged pu. járaton, ami ha jól emlékszem külön tarifával ment? (de erre Te biztos tudod a megfelelő választ). Aztán később kikerült a Mars térre. Emlékszem rá, a kékje világosabb volt, mint a többi buszé, belülről (mint az akkoriban összes sárgáról átkékülő busz) világosbarna famintás oldalsó, felül meg egyszínű fehér dekorlemezek voltak rajta, hátul meg tele volt ragasztva óriási schölleres fagyis cuccokkal (ez valami maszek akció volt, nem reklámcucc).

Az AEX-168 az elsők között kékült át. Ennek a kékje sötétebb volt, mint az eredetileg érkező BOS-oknak, CCP-knek, ha jól emlékszem a biztosítékszekrényére fel volt szegecselve egy tábla is, hogy a felújítást valami kisteleki cég végezte (vagy lehet, hogy épp a volán volt). A kéküléskor a legtöbb busz csúszásmentes padlót kapott, de ennek a gépnek pöttyös padló jutott, sőt annyira telenyomták a szakik, hogy a kerékdob beborítása is pöttyös padlós lett :). A vezérére is emlékszem (később az SZKT-nál folytatta), mindig úgy vezette a buszt, hogy kihúzatta, aztán kitette üresbe és végiggurult vele a megállóig.

Volt ennek szintén egy kisteleki felújítós párja, egy ráncos 260-as (talán ez volt az e-s rendszámú), ennek az volt az érdekessége, hogy ugyanolyan stílusban újították fel, mint a 168-at, és az összes ajtaján volt alul is ablak (tehát nemcsak az elsőn, hanem a második és harmadik ajtón is).

Előzmény: Gábrisvitéz (19070)
EKW-531 szept. 21. Creative Commons License 19081

Az AHA-879 valóban osztott volt, eléggé ki is volt tuningolva. Ha jól emlékszem sárga volt, de a lököse fehér és két vékony kék csík volt rajta. A makkosháziak még akkoriban bele is pakolták a hifit a régi csotrogányba, meg volt benne UV fény is. Annyira emlékszem rá, a vége felé kivették a budiajtós fülke ajtaját is belőle, meg asszem a hifi rendszer matricáival is körbe volt nyalva a busz.

A makkosháziak úgy emlékszem, hogy a DUD-926-ot kapták utána (legalábbis azért követeztetem így utólag, mert az lett ilyen hifis tuning busz).

Az AHA meg átjött hozzánk a 74-esre, mert az akkor állandó gyálaréti kint alvós CJN-356 akkor ment el teljes felújításra és - utolsók között a BHJ-606 és 909-et megelőzve megkapja a kék fényezését. Ekkor már nem volt benne hifi, de a régi optikai tuning cuccok maradtak. Emlékszem, egy lyukas kipufogós szívós gép volt, amelyik okádta magából a füstöt.

Előzmény: Rengaw (19071)
Gábrisvitéz szept. 21. Creative Commons License 19080

Üdv! Számítottam rád is :-)

 

"Szerintem van egy AEX-148 is, ami szegedi volt, talán 2002-es selejt."

 

Ha volt ilyen kocsi, akkor az nekem nóvum, nincs róla semmiféle adatom.

 

"- BOX-114 szerintem egy 280.54"

 

Létező kocsi, csak 2-0-2-2 ajtóképletű, helyközi kocsi, azokkal most nem foglalkoztam.

 

"- az az IDY-718 valójában 782"

 

Igazad van, elgépeltem.

 

"Amúgy nem lehet, hogy a GVM-086 is Szegeden kezdett?"

 

Akár lehetett, csak míg a két GTU-ra világosan emlékszem (a szegedi fehér-világoskék-fehér flottaszíntől eltérő fényezésük volt eredetileg + GNX-361-nek is), ez egyáltalán nem rémlik innen Szegedről.

 

Neked is köszönöm az észrevételeidet!

Előzmény: BPO-105 (19079)
BPO-105 szept. 20. Creative Commons License 19079

Szerintem van egy AEX-148 is, ami szegedi volt, talán 2002-es selejt.

 

És pár egyéb észrevétel:

- BOX-114 szerintem egy 280.54

- az az IDY-718 valójában 782

 

Amúgy nem lehet, hogy a GVM-086 is Szegeden kezdett?

Előzmény: Gábrisvitéz (19070)
lobbanórotor szept. 20. Creative Commons License 19078

Én is viszont, mert sok érdekesség felmerült most. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19077)
Gábrisvitéz szept. 20. Creative Commons License 19077

Nekem nincs miért haragudnom, maximálisan csak köszönettel tartozom neked.

Előzmény: Rengaw (19075)
Gábrisvitéz szept. 20. Creative Commons License 19076

"ELS-425 ex AHA-627 ex BV 03-85 ex GF 22-32, Ikarus 280.06, 1978 - 2000."

Aúú, ez most fájt, mielőtt kérdezek, bele kellett volna néznem a listámba, ez ugyanis ott virít. De látod, valahogy mindig kellesz, hogy kisimuljanak a dolgok :-)

Egyébként kösz' a kiigazítást!

 

Előzmény: lobbanórotor (19074)
Rengaw szept. 20. Creative Commons License 19075

Ne haragudj,nagyon korán volt még,az BPZ-864 akart lenni,amiről írtam reggel.
AZ AHA-627-ről nem tudok korábbi rendszámot,róla az az emlékem van,hogy nagyon sokszor kapták meg az algyőiek,mikor valamelyik algyői kocsi lesántult még az M32/32-esen,és mindig olyan örökkévalóságnak tűnt azzal a busszal való utazás.Sajna én már erősen a kilencvenes években gyűjtögettem ezeket,akkor meg már ezek a rendszámok voltak. Még amiket kérdeztél azok után is utánanézek,van még valahol néhány ilyen jegyzetem.

Előzmény: Gábrisvitéz (19073)
lobbanórotor szept. 20. Creative Commons License 19074

Na most többféle gépről beszélünk egyszerre. 

AHA-626 ex BV 01-55 ex GF 15-63, Ikarus 260.06, 1978 - 1997. 

BPZ-864 ex BV 03-76 ex GF 08-19, Ikarus 280.06, 1977 - 2000. 

ELS-425 ex AHA-627 ex BV 03-85 ex GF 22-32, Ikarus 280.06, 1978 - 2000. 

BPZ-854 pedig nem volt. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19073)
Gábrisvitéz szept. 20. Creative Commons License 19073

Két kocsi az általad felsoroltak közül nagyon érdekelne, mert soha hírüket nem hallottam: BPZ-854, AHA-627. Esetleg korábbi rendszámot tudsz hozzájuk, mert lehet, hogy annak alapján be tudnám azonosítani őket.

Előzmény: Rengaw (19071)
Gábrisvitéz szept. 20. Creative Commons License 19072

Nagy köszönet az infókért!

Előzmény: Rengaw (19071)
Rengaw szept. 20. Creative Commons License 19071

Üdvözlet!
A következőkről tudok szólni,talán segít:
AHA-626 (260) Szeged,helyi
AHA-879 (280) Szeged,utolsó időszakban makkosházi osztott volt
AVD-379 (280) Szeged,sokáig állandó tarjáni,osztottban Vidámparkos matricával. :)
AVD-388 (260) Szeged helyi
BOX-329 (260) Szeged,helyi
BOX-506 (260) Szeged,helyi
ELM-297 (260) Szeged helyi,kéken is ráncajtós,tarjáni kocsi volt
BPZ-854 (280) Szeged,helyi,tarjáni volt elég sokáig

Létezett egy AHA-627 is.280-as,szegedi helyi kocsi is.

Most így ennyi,de ha jobban utánaások,talán találok még infót.Remélem segített valamit.Üdv.

Előzmény: Gábrisvitéz (19070)
Gábrisvitéz szept. 19. Creative Commons License 19070

Mondjuk most?

 

Most csak a 260/280 helyis kocsikról írok. és ez elég sok kocsi, lévén, hogy a Tisza Volán vagyis Volán 10. sz. Vállalat az elsők között jutott ilyen típusú buszokhoz. Kezdjük a mai rendszám rendszerben megfordultakkal (a korábbi rendszámaikat most nem írom ide, legfeljebb majd igény esetén), melyek többségét az itteni törzsközönség is ismerte/ismeri.

 

Tudomásom szerint Szegeden közlekedett/közlekedik:
ABU-027, ABU-028, ABU-029, ABU-030, ABU-034, ABU-355, ABU-356, ABU-358, ACC-921, ACC-925, ACC-926, AEX-044, AEX-049, AEX-050, AEX-149, AEX-166, AEX-167, AEX-168, AHA-604, AHA-664 (SzKT-tól), AHA-702, AHA-845, AKD-601 (SzKT-tól, eredetileg Miskolc) AKF-940, AKF-996, AKF-998, AKF-999, AVD-379, AVD-482 (később Hmvh.), BCE-114 (SzKT-tól), BHJ-501, BHJ-567, BHJ-606, BHJ-750, BHJ-817, BOS-576, BOS-578 (most Baján van), BOS-770 (eredetileg kísérleti sínautóbusz, majd Szentes), BOX-018, BOX-114, BOX-139, BOX-286, BOX-369, BOX-482, BOX-605, BOX-648, BOX-649, BOX-785, BOX-806 (eredetileg Hmvh.), BOX-808 (eredetileg Hmvh.), BOX-813 (eredetileg Hmvh.), BOX-993 (SzKT-tól), BPT-946, BPT-973, BPZ-720, BPZ-769, BPZ-882, BPZ-895, BPZ-965, BRA-115, BRA-184 (SzKT-tól), BRN-856, BRN-857, BRN-961, BRN-962, BRN-963, BRN-965, BRN-990, BRT-050, BRT-051, BRT-052, BRT-053, BRT-054, BRT-191, BSE-386 (később helyközi), BSE-387 (később helyközi), BSE-388 (később helyközi), CCP-866, CCP-868 (most Baján van), CCP-870 (eredetileg Szentes), CCP-871 (most Baján van), CCY-237, CCY-596, CJK-165, CJN-010 (Hmvh-en is közlekedett), CJN-033, CJN-035, CJN-038, CJN-283, CJN-284, CJN-294, CJN-356, CJN-357, CJN-404, CJN-405, CJN-438, CKE-631 (később helyközi), CKE-632 (később helyközi), CKE-633 (később helyközi), CKE-655 (később helyközi), CMX-842, CMX-849, CMX-889, CMX-980, CMX-981, CMX-988, DUD-271 (SzKT-tól, később helyközi), DUD-272 (SzKT-tól, később helyközi), DUD-593, DUD-594, DUD-618 (SzKT-tól, később helyközi), DUD-921, DUD-923 (Hmvh-en is közlekedett), DUD-924, DUD-926, DUD-927, DUD-945 (SzKT-tól, később helyközi), DUD-949 (Hmvh-en is közlekedett), DUD-957 (SzKT-tól, később helyközi), DUE-850 (SzKT-tól, később helyközi), DUE-861 (SzKT-tól, később helyközi), ELM-204, ELM-330, ELM-385 (később Hmvh.), ELM-386 (később Hmvh.), ELM-395, ELR-401, ELR-434 (SzKT-tól, eredetileg BKV), ELR-435 (SzKT-tól, eredetileg BKV), ELR-436 (SzKT-tól, eredetileg BKV), ELR-438 (SzKT-tól, eredetileg BKV), ELR-569, ELS-403 (SzKT-tól, eredetileg BKV), ELS-425, ELS-551, ELS-566, EZW-101 (eredetileg Hmvh.), EZW-242, FKB-537, FKF-640, GNX-361 (később Hmvh.), GTU-880 (később Hmvh.), GTU-882 (később Szentes), GOX-150-159, HBA-530-533, HCT-511-515, HCT-517-518, HYR-741, IAA-889, IDY-765-770, IDY-718, KAY-572, LPA-368.

 

Tudomásom szerint Hódmezővásárhelyen közlekedett/közlekedik:
DUD-595, (illetve a szegediek között már jelzettek).

 

Tudomásom szerint Szentesen közlekedett/közlekedik:
BOX-329, CCY-036, CCY-050, CCY-209.

 

Makóról és Csongrádról (GVM-086-on kívül) külön nem tudok semmit.

 

Jó volna tudni, hogy hol közlekedtek ezek: AFF-701, AHA-626, AHA-879, AVD-379, AVD-388, AVD-562, BFF-507, BHJ-427, BHJ-713, BOX-270, BOX-329, BOX-506, BPZ-864, CCY-105, CCY-403, CJN-489, CJN-532, CMX-890, ELM-297. Ha valakinek ismerősek ez utóbbi rendszámok, ne tartsa magában.

 

Azon kocsik közül, amik '74-'82. közti beszerzésűek és már nem kaptak új rendszámot, a következőket sikerült azonosítanom:

Szeged: BV 01-11 .. BV 01-18, GC 65-96, GC 65-99, BV 01-20, BV 01-29, BV 03-59, BV 03-61 .. BV 03-63, BV 01-44, BV 01-51, BV 01-54.

 

Van egy csomó kocsi, amiről valószínűsíteni tudom, hogy szegedi volt, de csak közvetett információk alapján, mint pl. az első sorozat 280.06-os 1975-ből (GC 74-42 .. GC 74-60, később BV 03-40 .. BV 03-58). Mellékesen sikerült pár darab IK66-ost és 620-as csuklóst is azonosítani szegedi városi buszként, de ez már nagyon messzire vinne.

 

Bármilyen javítást/kritikát, hozzáfűzést/kiegészítést szívesen fogadok.

Előzmény: lobbanórotor (19069)
lobbanórotor szept. 19. Creative Commons License 19069

Majd oszd meg velem mindenképpen, hogy mire jutottál. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19065)
FJX-197 szept. 18. Creative Commons License 19068
Előzmény: boritomi (19066)
EKM-765 szept. 18. Creative Commons License 19067

Amikor nem felhős az ég.

Előzmény: boritomi (19066)
boritomi szept. 18. Creative Commons License 19066

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani jó fotóhelyeket Szegeden (lehetőleg olyanokat, ahol ajtós oldalról süti a nap a kocsikat)?

(féloff) Illetve, a TESCO parkolóban milyen maszek kocsik szoktak állni, és ezeket mikor süti jól a Nap? (on)

Köszönöm!

Gábrisvitéz szept. 18. Creative Commons License 19065

Úgy néz ki, hogy  '82-től beszerzett 260.06/280.06-asok városát sikerült beazonosítani. A túlnyomó többségük szegedi. Viszont a '82. előtt 1974-től beszerzett 124 db 260.00 ,260.06/280.06-asból egyelőre csak 35-ről sikerült kiderítenem, hogy melyik városban közlekedett. Egyelőre itt meg is állt a tudományom ezügyben.

Előzmény: lobbanórotor (19056)
KZR-283 szept. 17. Creative Commons License 19064

Én pedig az EVL-471-et, 15:30-kor ment Kiskunhalasról Soltvadkertre.

Előzmény: gabesz919_II (19063)
gabesz919_II szept. 16. Creative Commons License 19063

Ma reggel Nyíregyen ha a szemem nem csalt, akkor ABU-013-at láttam, Szabolcs Volános matricákkal díszítve.

Előzmény: Ikarus 280 fan (19043)
Ikarus 280 fan szept. 14. Creative Commons License 19062

Hétvégén a 21-es járatok nagy részét a helyközi üzem végzi, mert egyébként egy Volvo-Alfa helyett van kint. :)

Előzmény: torqmatic (19061)
torqmatic szept. 14. Creative Commons License 19061

Ezt nem igazán értem: jött egy csomó Merci, a felesleges csuklósokból jutott Miskolcra is, akkor mit keres ott egy Tiszás helyközi Ikarus helyiben?

Előzmény: Ikarus 280 fan (19059)
BPO-105 szept. 14. Creative Commons License 19060

Azért ilyenkor egy kicsit kár azért a második ajtóért :)

Előzmény: Ikarus 280 fan (19059)
Ikarus 280 fan szept. 14. Creative Commons License 19059

Kecskemétről ;)

KZR-283 szept. 14. Creative Commons License 19058

Szeged-Tiszafüred: HLV-885
Szeged-Jászberény: MRY-936

Gábrisvitéz szept. 10. Creative Commons License 19057

:-(

Ez van. Így is sokat segítettél!

Előzmény: lobbanórotor (19056)
lobbanórotor szept. 10. Creative Commons License 19056

Hiába teszed fel másképp a kérdést, akkor sem fogok tudni válaszolni. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19055)
Gábrisvitéz szept. 10. Creative Commons License 19055

"Egyszerűbb lenne, ha konkrét rendszámokra kérdeznél rá és azokhoz tudnék mondani exet."

 

No próbálkozzunk akkor másként.
Ha úgy teszem fel a kérdést, hogy szegediek voltak-e az alábbi IK 260-asok vagy sem:

GF 02-29 > BV 01-32 > ABU-027 (1976. - 1994.)
GF 15-60 > BV 01-52 > ABU-028 (1978. - 1994.)

esetleg az alábbi IK 280-as:

GC 95-35 > BV 03-70 > ABU-029 (1976. - 1993.)

Így közelebb tudunk-e kerülni a megoldáshoz? (Az a bajom, hogy a '80-as években gyerekként csak az SzKV kékbuszainak a rendszámait tudtam fejből, a volánosokat csak úgy '95. táján kezdtem figyelni és még akkor sem a teljesség igényével, ráadásul csak amolyan pótcselekvésként, mert addigra már tudtam a "kékbuszok" új rendszámait. Arról már nem is beszélve, hogy a '80-as években minden szegedi 260-as BV 01-xx, a 280-asok meg BV 03-xx rendszámúak voltak. Az első BX-esek is SzKV-sok voltak, nem volánosok. Szóval a tömegével létező sárgabuszok nem voltak nekem olyan érdekesek, mint a kékbuszok. Pedig hát: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=131428295&t=9135666)

 

:-)

Előzmény: lobbanórotor (19051)
Gábrisvitéz szept. 10. Creative Commons License 19054

Köszi szépen!

Előzmény: Komlósfecskés (19052)
Gábrisvitéz szept. 10. Creative Commons License 19053

"Magamtól viszont nem tudom megmondani, hogy melyik 260/280 nem szegedi volt. "

 

Nekem is ez a problémám. Valószínűleg az összes 10-es (Tisza) Volán által beszerzett 260/280 rendszáma és állományba vételi dátuma (nagy többségük selejtezési dátuma is) megvan, csak nem tudom, hogy melyek nem voltak szegediek. Épp ezért érdekelt, hogy van-e valaki, aki akár még emlékszik a felsorolt városok korabeli rendszámaira. Jó lenne ugyanis kiszűrni a tömegből a nem szegedieket.

Előzmény: lobbanórotor (19051)
Komlósfecskés szept. 10. Creative Commons License 19052

A topiknyitó szíves közlése nyomán Szentes helyiben dolgozó 260.06-osok voltak:

GF 22-02 > BV 01-66 > CCY-209 1978-1997

GF 23-10 > BV 01-88 > CCY-036 1978-1997

GF 23-11 > BV 01-89 > CCY-050 1978-1992

Előzmény: Gábrisvitéz (19050)
lobbanórotor szept. 10. Creative Commons License 19051

Egyszerűbb lenne, ha konkrét rendszámokra kérdeznél rá és azokhoz tudnék mondani exet. Magamtól viszont nem tudom megmondani, hogy melyik 260/280 nem szegedi volt. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19050)
Gábrisvitéz szept. 10. Creative Commons License 19050

Van még egy lehetetlen kérdésem, de ki tudja, hátha...

 

A '80-as évekből keresem a szentesi, hódmezővásárhelyi, makói és esetleg csongrádi helyi buszok (IK260, IK280) rendszámait. Igen, a régi BV, BU, BX, BY kezdetű, két betű-négy számos rendszámokat, esetleg ezeknek a mai rendszerbe történő átrendszámozását.

 

No, ebben tud-e valaki segíteni?

lobbanórotor szept. 9. Creative Commons License 19049

Tisza-állományban maradtak. Már egy cég a Tisza a Báccsal, szóval elég hülyén vette volna ki magát, ha az egyik cégnek meg kellett volna vásárolnia a másik buszait. 

Előzmény: Gábrisvitéz (19048)
Gábrisvitéz szept. 9. Creative Commons License 19048

Ja, és még egy kérdés. Lehet, hogy ez korábban itt már ki lett tárgyalva, csak én lemaradtam róla. Szóval a Bajára küldött buszok a Tisza állományában vannak most is, vagy átkerültek a Bács Volánhoz? 

Gábrisvitéz szept. 9. Creative Commons License 19047

"EUC-212 ilyen rendszámú buszról nem tudok"

 

Ez elvileg egy 211.01-es, talán '79-es évjárat volt. (Aztán lehet, hogy zsákutcában vagyok ezzel az infóval, láthattad, hogy az itt off Agria-állománynál is belefutottam néhány fals információba.)

Előzmény: lobbanórotor (19042)
Gábrisvitéz szept. 9. Creative Commons License 19046

Nagy köszönet mindhármótoknak! A CJN-357-et éppen ma délután 17.20 körül láttam a Víztorony téren 13-asra táblázva.

Ikarus 280 fan szept. 9. Creative Commons License 19045

Akkor biztosan csak nyári leállítás volt de a BOS-257, BPG-686 és a CLY-142 is.

Előzmény: lobbanórotor (19044)
lobbanórotor szept. 9. Creative Commons License 19044

a CMX-841 a kereső szerint forgalomban van

 

Ez érdekes, mert a #19015-ös hozzászólásban még ki volt vonva, amikor keresőztem. 

Persze lehet, hogy csak nyárra volt leállítva. 

Előzmény: Ikarus 280 fan (19043)
Ikarus 280 fan szept. 9. Creative Commons License 19043

Ezek még élnek: ABU-013, BSE-570, CJN-356/357, ELM-348, ELS-566(Baján van).
Viszont a CJN-294 selejt, a BSE-388 és a CMX-841 a kereső szerint forgalomban van.

Előzmény: lobbanórotor (19042)
lobbanórotor szept. 9. Creative Commons License 19042

FJG-543 > 2002-07-26

FKE-409-411 > 2004-10-18

FLH-795 > FLN-332 > 2005-08-11

FLM-963 > 2004-09-08

FLX-301 > 2006-07-27

FLX-302 > 2006-08-31

JEL-059 > KZH-078 > 2004-06-14

JTK-941 > 2002-02-25

KBK-840-845 > 2005-12-30

KDJ-355-358 > 2005-12-30

KFH-577 > 2009-07-01

KMB-545-550 > 2006-11-30

KNR-988 > 2006-11-28

KNR-990 > 2006-11-28

KNR-997 > 2006-11-28

KNS-059 > 2006-11-28

KNS-083 > 2006-11-28

KTM-183-187 > 2007-05-24

KXW-371-375 > 2007-12-19 (372, 374 > 2007-12-20)

LGM-411 > 2009-02-19

LGM-412 > 2008-11-17

LGP-034 > 2008-11-17

LGP-783-784 > 2009-02-19

LLE-631-635 > 2009-04-02

LMF-317 > 2009-05-25

LSR-067 > 2010-08-30

LUM-090 > 2011-09-__

LYG-525 > 2012-12-__

MAY-567-568 > 2012-02-__

MCE-074 > 2012-04-__

MRY-936 > 2014-04-__

MRY-942-943 > 2014-04-__

 

AAD-357 2007

ABU-013 2014

ABU-082 2004

ABU-259 2006

ABU-355 2005

ABU-357 2014

ABU-359 2005

ACC-925 2004

ACC-926 2005

AEX-044 2006

AEX-050 2005

AEX-166 2006

AFF-764 2005

AHA-380 2007

AKF-885 2004

AKF-940 2006

AKF-998 2004

AVD-378 2007

BFF-805 2007

BHJ-113 2008

BHJ-606 2006

BHJ-750 2004

BHJ-817 2007

BHJ-987 2005

BHX-097 2005

BOX-017 2014

BOX-785 2007

BPT-936 2005

BPZ-883 2004

BRA-135 2005

BRT-037 2006

BRT-191 2006

BRT-192 2006

BSE-388 elvileg még él

BSE-570 2014

BSG-129 2006

CCY-011 2006

CCY-104 2007

CCY-218 2004

CCY-350 2006

CCY-417 2005

CJK-368 2007

CJN-183 2004

CJN-294 vagy él, vagy 2014

CJN-356 vagy él, vagy 2014

CJN-357 vagy él, vagy 2014

CJN-438 2006

CJN-491 2005

CMX-841 2014

CMX-842 2006

CMX-889 2008

CMX-976 2007

ELM-330 2006

ELM-348 elvileg még él

ELR-564 2005

ELS-551 2006

ELS-566 elvileg még él

ELS-599 2004

EUC-212 ilyen rendszámú buszról nem tudok

GMY-685 2005

JGD-224 > KAZ-889, él 

Előzmény: Gábrisvitéz (19039)
IkarusEAG szept. 9. Creative Commons License 19041

KBK-841-->845: 2005.12.30

Előzmény: IkarusEAG (19040)
IkarusEAG szept. 9. Creative Commons License 19040

Én csak az Eagokat tudom:

KBK-845--845: 2005.12.30

KNS-083, KNR-997, KNR-990,  KNS-059, KNR-988: 2006.11.29.

Előzmény: Gábrisvitéz (19039)
Gábrisvitéz szept. 9. Creative Commons License 19039

Urak!

 

Volna egy borzasztó kérésem a Tisza Volán állományával kapcsolatban. Nagyon hiányosak az adataim selejtezés és állományba vétel tekintetében is. Segítsetek, ha tudtok! Keresem az állományba vétel dátumát a következő kocsiknál:

 

FJG-543, FKE-409-411, FLH-795, FLX-301, JEL-059, FLM-963, JTK-941, KBK-840-845, KDJ-355-358, KFH-577, FLX-302, KMB-545-550, KNR-988, KNR-990, KNR-997, KNS-059, KNS-083, KTM-183-187, KXW-371-375, KZH-078, LGM-411-412, LGP-034, LGP-783-784, LLE-631-635, LMF-317, LSR-067, LUM-090, LYG-525, MAY-567-568, MCE-074, MRY-936, MRY-942-943.

 

Illetve az alábbiak esetében a selejtezés dátuma érdekelne (lehet közte olyan kocsi, ami még "él"):

 

AAD-357, ABU-013, AFF-764, ABU-082, ABU-259, GMY-685, ABU-355, ABU-357, ABU-359, ACC-925, ACC-926, AEX-044, AEX-050, AEX-166, ELR-564, AHA-380, AKF-885, AKF-940, AKF-998, AVD-378, BFF-805, BHJ-113, BHJ-606, BHJ-750, BHJ-817, BJH-987, BHX-097, BOX-017, BOX-785, BPT-936, BPZ-883, BRA-135, BRT-037, BRT-191, BRT-192, BSE-388, BSE-570, BSG-129, CCY-011, CCY-104, CCY-218, ELS-599, CCY-350, CCY-417, ELM-330, CJK-368, ELS-566, CJN-183, CJN-294, CJN-356, CJN-357, CJN-438, CJN-491, CMX-841, CMX-842, CMX-889, ELS-551, CMX-976, ELM-348, JGD-224, EUC-212

 

Bármilyen segítségnek örülnék, és bármilyen segítséget előre is megköszönök!

Zsanai szept. 4. Creative Commons License 19038
KZR-283 szept. 3. Creative Commons License 19037

15:35-kor láttam ahogy beért, akkor le is állt a sofőr és szólt hogy nem megyünk tovább.

Más: A merci gyáros fordára a HHY-796 került.

Előzmény: Zsanai (19036)
Zsanai szept. 3. Creative Commons License 19036

GLB 081 bent áll órák óta Halason, tűzoltók vizsgálják, elég komoly égett szaga van...

hory004 szept. 1. Creative Commons License 19035

Pécs. És lehetőleg minnél hosszabban Pannonos busszal :) Néztem Veszprém felé is, de nem lehet elérni a pécsit. A közvetlen 16:00-ásig meg nem szeretnék várni.

Előzmény: htibor (19034)
htibor szept. 1. Creative Commons License 19034

Meg szabad tudni, hogy mi lenne az a "haza"? :)

Előzmény: hory004 (19033)
hory004 szept. 1. Creative Commons License 19033

Köszi, de 13:20-ig órám van. Igen, a 1843/11 -gyel mennék haza, csak kicsit szűknek tűnik így első ránézésre.

Előzmény: htibor (19032)
htibor szept. 1. Creative Commons License 19032

Ha nincs rumli a 81-es úton, akkor be tud érni a délutáni csúcsban, 3-5 perc plusz a városi forgalmak miatt összejöhet.

Ha csatlakozási eset merül fel, akkor tudom ajánlani az előtte 13:25-kor közlekedő 1822/118-at, azon biztos, hogy lesz helyed, és kb. 15 perccel ér be a Tiszás járat előtt.

Előzmény: hory004 (19031)
hory004 aug. 31. Creative Commons License 19031

Sziasztok! Lenne egy-két kérdésem:

Suli péntekenként a 1507/104 -en mennyien szoktak lenni Győrben? Fehérvárra időben szokott beérni?

Köszi

David Villa aug. 28. Creative Commons License 19030

Emlékeztek még anno a CJN-033-ra? Ugyan az csinálta most ezt a két csuklóst.

Előzmény: IkarusEAG (18998)
archlinux aug. 26. Creative Commons License 19029
Előzmény: KZR-283 (19026)
Komlósfecskés aug. 24. Creative Commons License 19028

Igen, erre gondoltam én is. Így viszont felesleges és értelemzavaró az első mondat.

Persze mit várunk akkor, amikor viszonylag komoly lap kijön ilyen hírrel:

http://mno.hu/ahirtvhirei/mav-volan-fuzio-johet-letre-1243627

kilenc rövid sor, benne két kapitális hiba. (A második persze lehet hogy freudi elírás)

Előzmény: KZR-283 (19027)
KZR-283 aug. 23. Creative Commons License 19027

Fiúk-Lányok! Valakinek van kedve jönni a jövő hét szombaton (aug.30-án) megrendezett Polgári veterán találkozóra? Akit érdekel írjon már egy e-mailt a simenszky(kukac)citromail(pont)hu-ra, vagy írjon facebookon! :) Szegedről az FKF-640-nel megyünk! Útiköltség 5000 Ft, belépőjegy 1800 Ft Polgáron. Ebből tavaly is járt vissza pénz!!! :) Még van pár hely! :)

KZR-283 aug. 23. Creative Commons License 19026

Kunság Volán üzemeltetésében megszüntetésre kerül, és a Tisza Volán üzemelteti tovább.

Előzmény: Komlósfecskés (19022)
KickDown aug. 23. Creative Commons License 19025

Fordájáról annyit tudok hogy délelőtt csak Algyőzik, de hátha valaki tud többet

Előzmény: Gábrisvitéz (19023)
Normann Backs aug. 23. Creative Commons License 19024

Ki tették helyközi vonalra tesztelni (Algyő), ahogy láttam és hallottam, vicc kategória!

Mondjuk tény és való, hogy sok vonalra már nem kell csuklós a helyi vonalakon, főleg hétvégén.

Előzmény: EKW-531 (19021)
Gábrisvitéz aug. 23. Creative Commons License 19023

Én ma délelőtt a Szeged-Algyő viszonylaton láttam.

Előzmény: EKW-531 (19021)
Komlósfecskés aug. 23. Creative Commons License 19022

megszüntetésre kerül

 

sz. járatok üzemeltetését a Tisza Volán Zrt. végzi a továbbiakban

 

Most akkor melyik a kettő közül?

Előzmény: KZR-283 (19020)
EKW-531 aug. 23. Creative Commons License 19021
Szegeden van a VT Arriva csuklós E6-os c2-je tesztelésen. Valami fordát lehetne tudni róla?
KZR-283 aug. 22. Creative Commons License 19020

Kunságos menetrendi tájékoztató:

"5206 KECSKEMÉT – KISKUNFÉLEGYHÁZA – SZEGED autóbuszvonalon az
501 sz. (Szegedről 3.45 órakor indul Kecskemétre), az
502 sz. (Kecskemétről 6.25 órakor indul Szegedre),az
515 sz. (Szegedről 19.25 órakor indul Kecskemétre), az
505 sz. (Szegedről 19.50 órakor indul Kecskemétre), az
504 sz. járat (Kecskemétről 22.20 órakor indul Szegedre) megszüntetésre kerül.
Az 501, 502, 515, 505, 504 sz. járatok üzemeltetését a Tisza Volán Zrt. végzi a továbbiakban. "

Ikarus 280 fan aug. 18. Creative Commons License 19019

ELR-569 tudomásom szerint 2012 óta selejt.

Előzmény: lobbanórotor (19017)
Tourismo aug. 18. Creative Commons License 19018

Szerintem szeptembertől keresőzz.

Előzmény: lobbanórotor (19017)
lobbanórotor aug. 17. Creative Commons License 19017

És ELR-569, EVL-469 és EZW-242 is. 

Előzmény: lobbanórotor (19016)
lobbanórotor aug. 17. Creative Commons License 19016

Meg még: 

 

Rendszám: bse-570
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.51
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Előzmény: lobbanórotor (19015)
lobbanórotor aug. 17. Creative Commons License 19015

Ezek még mintha nem lettek volna: 

 

Rendszám: bos-247
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: bos-257
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.32
Szin: KÖZÉPKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: box-017
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260.39
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: bpg-686
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.44
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: cly-142
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.44
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

Rendszám: cmx-841
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280.17 , 280.54 /CSUKLÓS/
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

 

BOS-252, BPG-685, CLY-143, KAY-557 még forgalomban vannak. 

Cserébe valaki foglalja már össze, mi lett ténylegesen selejt a helyi üzemtől az idén. 

EKM-765 aug. 13. Creative Commons License 19014

Mindenkinek köszönöm az infókat!

Tschabeee aug. 13. Creative Commons License 19013

-KBK-844: tótkomlósi telephelyes, minden nap jár.

Munkanap:

Tótkomlós(05:55)-Szeged(07:30) -> Szeged(08:00)-Makó(08:52) -> Makó(11:00)-Hmvhely(12:02) -> Hmvhely(12:25)-Makó(13:27) -> Makó(14:00)-Szeged(14:52) -> Szeged(16:15)-Tótkomlós(17:55) -> Tótkomlós(17:55)-Mezőhegyes(18:30) -> Mezőhegyes(18:50)-Tótkomlós(19:25)

 

Szabadnap:

Tótkomlós(05:55)-Szeged(07:30) -> Szeged(11:25)-Makó(12:27) -> Makó(12:30)-Szeged(13:22) -> Szeged(16:15)-Tótkomlós(17:55) -> Tótkomlós(17:55)-Mezőhegyes(18:30) -> Mezőhegyes(18:50)-Tótkomlós(19:25)

 

Munkaszüneti nap:

Tótkomlós(05:55)-Szeged(07:30) -> Szeged(09:30)-Makó(10:10) -> Makó(12:00)-Nagylak(12:40) -> Nagylak(12:40)-Makó(13:20) -> Makó(14:30)-Szeged(15:10) -> Szeged(16:15)-Tótkomlós(17:55) +a hetek első tanítási napját megelőző napon kiegészül: Tótkomlós(18:00)-Békéssámson(18:20) -> Békéssámson(18:25)-Tótkomlós(18:45) járatokkal.

Előzmény: EKM-765 (19004)
IkarusEAG aug. 13. Creative Commons License 19012

KBK-840: csanyteleki telephelyes. Tömörkény, Csongrád között ingázik. Van járata Szegedre és Szentesre is.

KBK-841: nagymágocsi telephely. Orosháza, Székutas vonalakon jár főképp. Szarvasra is van járata minden nap délután.

KBK-842: Gádoroson alszik. Gádoros, Nagyszénás környékén található meg. Délután Orosházára is megy. A szarvasi vonalon is jár.

MCX-248: árpádhalmi telephely. Árpádhalom, Eperjes, Tompahát környékén teljesít szolgálatot.

Ex bkv:) Szentes: Derekegyháza telephely. Tompahát, Eperjes, Nagyszénás vonalakon.

HRE-973: most javít egy ideje. Szeged-Csonrád, Csongrád-Szentes viszonylatokon.

A szerződéses járatokat végző FGA-at forgatják a fordákon.

HPD-083: Székkutas telephely. Székutas, Makó,  Szeged vonalalon.

KNS-059:mindszenti telephely. Szentes, Makó vonalakon.

HRE-907: Baja délelőtt, délután Szeged, Szentes környékén található meg.

GIM-058:parádi járaton helyettesít.

 

Előzmény: EKM-765 (19004)
IkarusEAG aug. 13. Creative Commons License 19011

Csak festést kapott mivel elég ramaty állapotban volt a fényezés. 2008 nyarán kapott teljes felújítást. 

Előzmény: Tourismo (19010)
Tourismo aug. 13. Creative Commons License 19010

Péjé Úr!

Ha látod a GMC-t akkor írj már ide légyszíves, meg hogy merre volt. 
Az is kifehéredet. Kérdés milyen szintű felújítást kapott :D

KZR-283 aug. 13. Creative Commons License 19009

Baja:

KZR-283 aug. 13. Creative Commons License 19008

CCR-686 > Tartalék

FGA-575 > Marsos szerződéses járatok

FGA-577 > Marsos szerződéses járatok

FGA-578 > Marsos szerződéses járatok

GIM-056 > Szentes-Szeged, Szentes-Gyula, Szentes-Kiskunhalas(utolsó)

GIM-058 > Tartalék

GLB-081 > 6:20 Szeged-Kalocsa, 14:30 Kalocsa-Szeged

JYR-261 > Szeged-Szentes között járkál a KBS-648 helyén

HMW-921 > Szeged-Kiskunmajsa, Szeged-Kömpöc

HPD-084 > Makó-Szeged között járkál

HPD-085 > Makó-Szeged között járkál

HXG-924 > Szeged-Miskolc szokott lenni, de most a GZK-834 helyett kintalvós Bakson

Előzmény: lobbanórotor (19005)
EKM-765 aug. 13. Creative Commons License 19007

Köszönöm.

Előzmény: lobbanórotor (19005)
EKM-765 aug. 13. Creative Commons License 19006

te milyen listákból dolgozol tulajdonképpen? 

 

Egy listám van, amelyben azok a rendszámok vannak amivel kijöttek a gyárból.

Előzmény: lobbanórotor (19005)
lobbanórotor aug. 12. Creative Commons License 19005

CCR-686 > Szeged 

FGA-575 > Csongrád 

FGA-577 > Csongrád 

FGA-578 > ez a rendszám már 17 éve nem létezik, amúgy GJD-116, és Csongrád 

GIM-056 > Szentes 

GIM-058 > Szentes 

GLB-081 > Makó 

GZK-835 > ilyen sincs 10 éve, mert JAF-682, és Hódmezővásárhely  

GZK-836 > ez meg 8 éve nincs, JYR-261, és Szentes... te milyen listákból dolgozol tulajdonképpen? 

HMW-921 > Szeged 

HPD-083 > Hódmezővásárhely 

HPD-084 > Makó 

HPD-085 > Makó 

HRE-907 > Hódmezővásárhely 

HRE-973 > Csongrád 

HXG-924 > Szeged 

HXG-926 > Szeged 

KBK-840 > Csongrád 

KBK-841 > Szentes 

KBK-842 > Szentes 

KBK-843 > ez csak 2 éve nincs, már MCX-248, és Szentes 

KBK-844 > Makó 

KNR-990 > Szentes 

KNR-997 > Makó 

KNS-059 > Hódmezővásárhely 

Előzmény: EKM-765 (19004)
EKM-765 aug. 12. Creative Commons License 19004

Kedves Tiszások!

 

Tudtok abban segíteni, ezek a buszok mikor merre járnak, melyik telephelyhez tartoznak?

 

KBK-840

KBK-841

KBK-842

KBK-843

KBK-844

KNR-990

KNR-997

KNS-059

FGA-575

FGA-577

FGA-578

GIM-056

GIM-058

GLB-081

GZK-835

GZK-836

HMW-921

HPD-083

HPD-084

HPD-085

HRE-907

HRE-973

HXG-924

HXG-926

CCR-686

 

Előre is köszönöm.

 

 

 

IkarusEAG aug. 11. Creative Commons License 19003

A kerubokat nem láttam a tetején. Már nem is Ové vagy,  hanem egyenesen az elnök??? Node ne Offoljunk

p.s.: a fekete Ikarus logót nem ártana átfesteni. Ez így nem a sipping kondisön;p 

Előzmény: Dénes Balázs (19002)
Dénes Balázs aug. 11. Creative Commons License 19002

Szó sem lehet róla. Az kincstári példány. Egy frigyláda. Vagy legalábbis elnöki különgép :)))

Előzmény: IkarusEAG (19001)
IkarusEAG aug. 11. Creative Commons License 19001

Úgyhogy tessék megirígyelni és hasonló merényletet elkövetni a piros kedvencen is  :)))!!!

Előzmény: Dénes Balázs (18999)
lobbanórotor aug. 11. Creative Commons License 19000

19000. :) 

Dénes Balázs aug. 11. Creative Commons License 18999

Nnnnnaaa...

Előzmény: IkarusEAG (18998)
IkarusEAG aug. 11. Creative Commons License 18998

Akkor képzeld el a HBA-533-at ugyanígy. Dénes úr elkiabálta. Mér egyáltalán nem szolídabb:).

Előzmény: lobbanórotor (18996)
CLY-802 aug. 11. Creative Commons License 18997
lobbanórotor aug. 10. Creative Commons License 18996

Brrrrr! 

Előzmény: EKW-531 (18988)
IkarusEAG aug. 7. Creative Commons License 18995

Még...:). Nyugtával...

Előzmény: Dénes Balázs (18992)
KZR-283 aug. 6. Creative Commons License 18994

Tartalékok elvileg.

Előzmény: pöszmetkutya (18993)
pöszmetkutya aug. 6. Creative Commons License 18993

Abban tudtok segíteni hogy az FHT-801/802-nek van-e állandó fordája?

Köszi!

Dénes Balázs aug. 6. Creative Commons License 18992

De legalább a HBA szolidabban néz ki, ez a DUD-osdi már kicsit sok lett, sok a csicsa rajt' :)

Előzmény: IkarusEAG (18989)
EKW-531 aug. 6. Creative Commons License 18991

Érdekes, hogy régebben pont a mellette álló 926 volt a makkosházi tuningbusz :)

Előzmény: IkarusEAG (18989)
Tourismo aug. 6. Creative Commons License 18990

533, jó pár dízelüzemű nem jár nyáron.

Előzmény: IkarusEAG (18989)
IkarusEAG aug. 6. Creative Commons License 18989

A minap a volán telepen nézelődve felfigyeltem az egyik HBA-s gázos csuklósra. Pont ugyanígy néz ki:). Sőt, a dísztárcsák is átkerültek arra a kocsira. A DUD-921, már egy ideje ott áll, ahol a fényképen látható.

Előzmény: EKW-531 (18988)
EKW-531 aug. 6. Creative Commons License 18988

A '90-es évek közepe - vége korszakra jellemző optikai tuning a DUD-921-en.

 

http://phototrans.hu/14,704122,0,Ikarus_280_40M_921.html

IkarusEAG aug. 6. Creative Commons License 18987

IES-058

Előzmény: pöszmetkutya (18985)
pöszmetkutya aug. 6. Creative Commons License 18986

jav. IAR 478

Előzmény: pöszmetkutya (18985)
pöszmetkutya aug. 6. Creative Commons License 18985

Akkor azért volt FHT-802 ma.

IAR 487 vagy IES 051 tört össze?

Előzmény: Dénes Balázs (18984)
Dénes Balázs aug. 5. Creative Commons License 18984

Jobbulást az érintetteknek!

Előzmény: laszlovecsei (18983)
laszlovecsei aug. 5. Creative Commons License 18983
Normann Backs aug. 5. Creative Commons License 18982

Augusztus végén jön a DAKK-hoz két BKK-ás Csita tesztelni, MUT-781 és MTS-339.

http://gyoribuszok.hu/gyoribuszok/mercedes_citaro_menetrend.htm

KZR-283 aug. 4. Creative Commons License 18981

Sofőrt miért nem kérdezted meg?

Amúgy ok nélkül nem késik 80 percet, valószínűleg baleset volt.

Előzmény: pöszmetkutya (18980)
pöszmetkutya aug. 3. Creative Commons License 18980

Hello!

A mai Bfüred-Szeged együtt jött a sopronival. Nem tudjátok miért késett 80 percet??

IkarusEAG júl. 25. Creative Commons License 18979

A Szentes-Kkhalas mikor lett átminősítve országos járatra? Az csak regionális járat. Az igaz viszont, hogy nem ezek az elővárosi járművek a legmegfelelőbbek erre a viszonylatra. A klímával kapcsolatban pedig csak annyit tudnék mondani, amit a korábbiakban Dénes úr is megtett, hogy szólni kell a gk vezetőnek.

Előzmény: pöszmetkutya (18978)
pöszmetkutya júl. 24. Creative Commons License 18978

Nem tudok ezek az MRY családú förmedvények hogy keveredtek távolsági forgalomba, de azért Szentes-Kkhalas távra elég durva szerintem. Nyitható ablak nuku, függöny szintén nincs, klíma se. Ma még elment, de 40 fokba kíváncsi lennék ki bírja ki rosszullét nélkül :(

Egy pozitívum: a kényelmes plüss ülés.

GRY-569 júl. 24. Creative Commons License 18977

Üdv!

A múlt héten Berekfürdőn találkoztam ezzel a szépséggel! :-)

 

http://indafoto.hu/gry569/image/21447891-9e1bcc04/628251

kovács kittike júl. 11. Creative Commons License 18976

javaslataidat megtettem az volt a válasz hogy majd ha melegem lesz bekapcsolom s ne okoskodjál már

Dénes Balázs júl. 11. Creative Commons License 18975

Nagyon színes a fantáziád, Mössziő :-) Berlin pedig nem hideg/rideg, hisz' írtam is, hogy meleg, fülledt idő volt.

Előzmény: RIKA424 (18974)
RIKA424 júl. 11. Creative Commons License 18974

Múlt héten Berlinben voltam másodmagammal...........

 

----------------

 

Azt a "másodmagammal"-ot, Bora-Boráról vitted oda ?

Kegyetlen ember vagy.

 

Egyetlen fűszoknyában elvinni olyan szép helyről a hideg/rideg Berlinbe egy ilyen angyalt?

 

........................:-))

Dénes Balázs júl. 11. Creative Commons License 18973

Lehet amúgy írogatni az atyaúristennek, csak ha már az az alapvető funkció (is) kiveszett az utasból, hogy odamegy a gkv.-höz, és megkéri, hogy kapcsolja be, akkor megette a fene az egészet. Nyilván a legkönnyebb panaszt írni (főleg noname....), napi szinten látom, hogy az ominózus járat még el se ért a végállomásra, de a panasz már befutott az ügyfélszolgálat e-mail címére...

 

Múlt héten Berlinben voltam másodmagammal, és felültünk a helyi közlekedési vállalat 100-as jelzésű, emeletes autóbuszára. Meleg fülledt idő volt, fölül csak 3-4 buktatható kisméretű ablak volt, ebből csak egyetlen egy nem volt lezárva. Mindenki sóhajtozott, legyezte magát, meg mente a "sájzézás", aztán meguntam, lementem az alsó szintre, és a balegyben ülő ifjú pilótát angolul megkértem, hogy legyen szíves bekapcsolni a klímát. Érdekes módon bekapcsolta. Érdekes........

 

Lehet, hogy a "kérem" és a "köszönöm" varázsszavak? :)

Előzmény: RIKA424 (18972)
RIKA424 júl. 11. Creative Commons License 18972

Ez a Tisza Volán forgalmi ellenőri csoport sara.

Ők azért (is) vannak, hogy ilyen ne történjen.

 

Javaslom ugyanezt írd meg a :

 -  helykozi@tiszavolan.hu

 - vezerigazgato@tiszavolan.hu

email címekre.

 

ez itt egy civil beszélgető fórum, innen segítséget a jogos panaszodra nem kapsz.

 

 

Előzmény: kovács kittike (18971)
kovács kittike júl. 10. Creative Commons License 18971

Gyuláról Mezőhegyesre utazom rendszeresen a 10 óra 15 perces járattal és ha az ügyeletes szépfiu a gépkocsivezető akkor sosem müködik a klima mig az idősebb úr használja nem vagyok már fiatal de még fizetek a szolgáltatásért nem

péjé85 júl. 9. Creative Commons License 18970

Makói autóval ha jól csal az emlékezetem :)

Előzmény: Dénes Balázs (18969)
Dénes Balázs júl. 9. Creative Commons License 18969

...illetve egy rövid ideig, a szekszárdi híd átadása után volt Szeged-Kalocsa-Szekszárd járat is.

Előzmény: lobbanórotor (18968)
lobbanórotor júl. 9. Creative Commons License 18968

Szinte sejtettem. :) 

Előzmény: Dénes Balázs (18967)
Dénes Balázs júl. 9. Creative Commons License 18967

Ja-ja, volt ilyen :)

Előzmény: lobbanórotor (18966)
lobbanórotor júl. 9. Creative Commons License 18966

Szelidi-tó? :D 

Előzmény: KZR-283 (18965)
KZR-283 júl. 9. Creative Commons License 18965

Fiúk-Lányok!

 

Melyik lehetett az a távolsági járat, ami Szegedről indult, Kiskunmajsa-Kiskunhalas-Kalocsa útvonalon ment? Láttam egy távolságis táblát, csak a végállomás le volt vágva. :(

RIKA424 júl. 4. Creative Commons License 18964

Az Ikarus-30 típusú autóbuszokat 1951-1955 között vásárolták az autóközlekedési vállalatok (kapták központi elosztás alapján, még a Volán, sőőőőt, még az AKÖV idők előtt.

 

A Tisza Volán jogelődjei is sokat használtak a típusból.

Ezek a buszok (nejlon buszok) a '60-as évek közepére, végére teljesen kikoptak a közforgalomból.

 

Kb. 1964-69 körül futott Magyarországon az un. "tanya program".

Ebben a programban tanyaközpontokat hoztak létre, ahol bentlakásos rendszerben tanították a nebulókat és valamilyen minimális közfunkciókkal is ellátták ezeket a tanyaközpontokat.

Pl. védőnő, posta kirendeltség, kmb-s rendőr, stb.

 

A tanyaközpontok és a kisebb városok hivatásforgalmi diákforgalmának ellátására, a közforgalomból már kikopott Ikarus-30-as autóbuszokat használták fel.

Kb. 200 db Ikarus-30-as autóbuszt felújítottak és Iskolabusz felirattal az oldalán újból forgalomba állították őket.

 

 

A képen, a busz oldalán elöl a MÁVAUT embléma, középen az Iskolabusz felirat olvasható.

 

A kép Szegeden készült, valószínűleg a Tisza Volán jogelődjének egyik ilyen autóbuszáról.

 

Az Iskolabuszok egyik fő feladata az éves osztálykirándulások lebonyolítása volt.

Az 1960-as években egy-egy felsőtagozatos általános iskolai osztály, évente egyszer - általában - három napos országjárásra ment, melyhez az AKÖV vállalatok legtöbbször Ik-311 tipusú autóbuszt biztosítottak.

Ezek kapacitását egészítette ki a 200 db, Ikarus-30-as Iskolabusz.

Emiatt az ország majd valamennyi csücskébe eljutottak ezek a kis Ikarus-30-as buszok.

 

Nyaranta majd mindegyik olyan AKÖV akinek volt Iskolabusza (Dunántúlon nem volt) köteles volt 1-2 Iskolabuszt a hozzá tartozó személyzettel Csillebércre és Zánkára 70-80 napra kihelyezni.

 

 

htibor júl. 2. Creative Commons License 18963

A mezőfalvai útvonal kb. 7,5 kilométerrel hosszabb, de folyamatosan lehet rajta haladni.

Aki arra jár számítson arra, hogy még kb. 1 évig 10-30 perces késések is lehetnek az áthaladó járatoknál.

Az Szfvár-Seregélyes szakaszra pedig ismételten írom, hogy KÖZÖS, tehát, ha ott kaparják az utat és nem tudnak a buszok haladni, akkor így is, úgy is megkésik a járat.

Előzmény: M41 6212 (18962)
M41 6212 júl. 2. Creative Commons License 18962

Hogy lenne már belekalkulálva?Akkor nem késne mindig 20-30 percet,ráadásul mezőfalva felé semmi felújítás nincs-de mégse lehet 55 perc alatt megtenni a Szfv-Dújv szakaszt-Ma arra jöttünj és padlógázzal,nulla forgalommal is 70 perc!!!Szvsz nagyin kéne egy ideiglenes menetrend ide!

Előzmény: htibor (18961)
htibor jún. 27. Creative Commons License 18961

Hetek óta bele van kalkulálva a kerülőút a kezdetek óta.

Csak a Volánok nincsenek abban a helyzetben, hogy külön utakat építsenek nekik, így marad az, hogy a Szfvár-Seregélyes szakaszon folyó munkálatok mind a két útvonalat érintik, ergo, ha ott megcsúszik hiába megy Mezőfalva felé, akkor is késni fog.

Előzmény: pöszmetkutya (18960)
pöszmetkutya jún. 27. Creative Commons License 18960

A 62. út felújítására szép lassan nem ártana egy menetrend (pl. belekalkulálva egy Dújváros-Sárosd-Szfv kerülőt) mert lazán késnek 20-40 percet a buszok, ma pl. lefelé kivétel nélkül!! Az Alba és a Büki Tisza/Vasi simán üti a 40 percet napok óta.

GRY-569 jún. 27. Creative Commons License 18959

Köszönöm szépen! :-)

Előzmény: archlinux (18958)
archlinux jún. 27. Creative Commons License 18958

Leginkább valamelyik Lion's Coach vagy a HXG-925.

Előzmény: GRY-569 (18957)
GRY-569 jún. 27. Creative Commons License 18957
Normann Backs jún. 27. Creative Commons License 18956

LIF-765-el már jöttem Félegyházáról Kistelekig mikor pótolni kellett.

Ekkor az volt a szomorú, hogy a Tiszás kocsik hamarabb megérkeztek Félegyházára mint a Kunságosok.

Előzmény: RIKA424 (18954)
Chabee87 jún. 24. Creative Commons License 18955

Gondolom, aki éppen tud. Ehhez azért Félegyháza van közelebb valamivel. De nem tudom reggeli ki járt ott.

Előzmény: RIKA424 (18954)
RIKA424 jún. 24. Creative Commons License 18954

http://www.vg.hu/vallalatok/kozlekedes/nem-tudnak-kozlekedni-a-vonatok-szeged-fele-429934

 

Ilyenkor a Tisza Volán ad pótlóbuszt, vagy a Kunság Volán ?

 

 

Tschabeee jún. 23. Creative Commons License 18953

Üdv!

Változó. Ma például GTE-361 ment.

Előzmény: pöszmetkutya (18952)
pöszmetkutya jún. 23. Creative Commons License 18952

Hello!

A Szeged-Hévízen állandó jelleggel szokott közlekedni valami vagy mindig más busz jár a vonalon? Ha igen, melyik??

 

Köszi!!

KZR-283 jún. 21. Creative Commons License 18951

Akit érdekel:

 

Sziksósfürdőn volán nap van, kint áll az FKE-409, HPD-085, FKF-392, MRY-946

péjé85 jún. 18. Creative Commons License 18950

Én tegnap próbálkoztam bejelenteni, a mi utazásunkat 12 gyerekkel... csak felférnek, és hogy a busz nem várja meg a vonatot című eposz volt a válasz. Végülis mi is az értelme az Indóházteres járatoknak? És pláne, hogy mondhat egy közlekedéssel és menetrenddel foglalkozó cég munkatársa olyat, hogy 5-10 percet vár egy busz a vonatra? Most akkor 5 percet vagy 10 percet? Meg egyáltalán...

Lucky76 jún. 18. Creative Commons License 18949

Jogos. :)

Előzmény: archlinux (18947)
Tourismo jún. 18. Creative Commons License 18948

Meddig utazott a "kölökcsoport"?

Előzmény: M41 6212 (18941)
archlinux jún. 18. Creative Commons License 18947

Hát még ha előre tud az igényekről?

A Tisza Volán problémáját nem az utasnak kell megoldani, azt hiszem.

 

Egyetértünk. De én a volán helyében előleget is kérnék, csak a bejelentést nem fogadnám el. (Ha meggondolja magát a csoport, akkor az nekem veszteség, hogy fölöslegesen állítottam készenlétbe egy buszt.)

Előzmény: Lucky76 (18946)
Lucky76 jún. 17. Creative Commons License 18946

Miért nem ad? Nem -e az a feladata, hogy kiszolgálja az utazási igényeket?

Hát még ha előre tud az igényekről?

 

Milyen alapon kötelezhető bárki átszállásra, hosszabb vagy költségesebb útra a szolgáltató nemtörődömsége, hibája, akár szűk lehetőségei miatt?

 

Milyen alapon tagadható meg fizető utastól - legyen az akár csoport - az általa megfizetett szolgáltatás igénybevétele? Van erre jogszerű lehetőség? 

 

A Tisza Volán problémáját nem az utasnak kell megoldani, azt hiszem.

Előzmény: pöszmetkutya (18945)
pöszmetkutya jún. 17. Creative Commons License 18945

A vonat cirka 800 helyes a busz meg 45!!! Ezt azért vegyük figyelembe!

Csoport nélkül is teltházas lesz a busz, pláne hétvégén...

Főszezonban irtó nagy gondok lesznek ha a Tisza nem ad másodrészt!!

 

Előzmény: RIKA424 (18944)
RIKA424 jún. 17. Creative Commons License 18944

Ha vonattal joguk van utazni, akkor busszal is joguk van utazni.

 

Előzmény: nidsz (18942)
Wiener Walzer EuroNight jún. 15. Creative Commons License 18943

Ha előre bejelentették akkor már had ne a csoport érezze szarul magát. A Volán tudomásul vette, hogy lesz egy ilyen csoport, neki kellett volna másodrészt indítani, ha nem tudja elszállítani a csoport utazását megtagadni menetrend szerinti busszal.

Előzmény: M41 6212 (18941)
nidsz jún. 15. Creative Commons License 18942

Ez pontosan így van! Így is elég zsúfolt a járat, aztán még pótjegyes is.

Tavaly én meg is jegyeztem az egyik ilyen csoport kísérőjének ezt.

Osztálykirándulásra, táborozásra ott a vonat, vagy különbusz.

 

 

Előzmény: M41 6212 (18941)
M41 6212 jún. 15. Creative Commons License 18941

Jó lenne nyáron korlátozni a kölökcsoportokat nyáron,milyen jogon foglalják le kb 30an a Szeged-Hévíz járatot,a maradék 10 helyre meg jut 50 utas!!!!felháborító!!!

pöszmetkutya jún. 13. Creative Commons License 18940

Ha jók az értesüléseim, MAY fog járni

Előzmény: M41 6212 (18937)
IkarusEAG jún. 11. Creative Commons License 18939

Még réges-rég. Évekkel ezelőtt.

Előzmény: Ygor (18938)
Ygor jún. 9. Creative Commons License 18938
M41 6212 jún. 9. Creative Commons License 18937

Azt vajon melyik kocsit adják,hogy kiegészítő jegyes lesz?mert a KBS jár ebben az időben sulivasárnap!mondjuk a raktere miatt nem hinném,hogy ez marad!Mondjuk bármi más,mint Volvo B10B

Előzmény: archlinux (18936)
archlinux jún. 6. Creative Commons License 18936

A nyári szünet péntek-szombat-vasárnapjain közlekedő Szeged-Balatonfüred járat indul.

Értesítő: http://www.tiszavolan.hu/Pages/GetMedia.ashx?id=1648&type=dl

A vonal: http://www.tiszavolan.hu/Pages/GetMedia.ashx?id=1649&type=dl

IkarusEAG jún. 2. Creative Commons License 18935

Szívesen:).

Előzmény: lobbanórotor (18934)
lobbanórotor jún. 1. Creative Commons License 18934
Előzmény: IkarusEAG (18921)
péjé85 jún. 1. Creative Commons License 18933

Láttam. 844 helyett  :)

Előzmény: IkarusEAG (18926)
Ádám98 máj. 31. Creative Commons License 18932

A CLY hétköznap csinál(t) még egy 13:35 nagymágocsi fordát. Ma helyijárat volt.

KZR-283 máj. 31. Creative Commons License 18931

Én úgy tudom, hogy az is fordás, ő viszi a 14:55 Szentes-Orosházát munkanapokon.

Előzmény: IkarusEAG (18930)
IkarusEAG máj. 31. Creative Commons License 18930

CLY helyett. Én úgy emlékszem, hogy az tartalék autó. Akkor, hogy lenne màr helyette?

Előzmény: KZR-283 (18928)
JLA160 máj. 30. Creative Commons License 18929

Köszönöm neked és '283-nak is! :)

Előzmény: Tschabeee (18923)
KZR-283 máj. 30. Creative Commons License 18928

MRY-946, MRY-947, HOG-564

946 Elvileg a JYR helyett, 947 pedig elvileg a CLY helyett lesz.

Előzmény: Ádám98 (18927)
Ádám98 máj. 30. Creative Commons License 18927

Szentesre 2 busz került ?

a csongrádi HOG

MRY-947 ? 

IkarusEAG máj. 30. Creative Commons License 18926

Szerintem igen. A 969-es most a KBK helyett van. Ne kérdezd melyik keverem őket. Ahelyett ami balesetezett.

Előzmény: péjé85 (18924)
IkarusEAG máj. 30. Creative Commons License 18925

MRY-948, 950- Csongrád

BOS-242 selejt

A csongrádi HOG meg átkerül Szentesre.

péjé85 máj. 29. Creative Commons License 18924

őőő...megvan mindhárom KBS.

 

Akkor lehet, hogy selejt a két ABU és helyére tartalék lett a két GUF? 

Előzmény: IkarusEAG (18917)
Tschabeee máj. 28. Creative Commons License 18923

DUD-592: Mindennap jár, Mórahalom(04:34) - Röszke - Szeged(05:23) járattal kezd.

DUD-957: A Szeged(16:50) - Algyő - Szeged(17:39) járaton sokszor látom.

 

GNX-361: Hétvégén Békéssámsonon áll.

 

Tanév tartama alatt munkanapokon:

Békéssámson(04:55) - Hmvhely(05:35)

Hmvhely(05:40) - Békéssámson(06:20)

Békéssámson(06:30) - Hmvhely(07:10)

Hmvhely - ??Székkutas?? - Hmvhely

Hmvhely(13:00) - Mindszent(13:28)

Mindszent - Hmvhely (üresen)

Hmvhely(14:15)-Békéssámson(14:55)

 

Tanszünetben munkanapokon az EVL-473 helyén dolgozik, ilyenkor jut el általában Szegedre a kocsi. Ha a 415 -s fordulói nem változnak és továbbra is a GNX váltja azt, akkor ez lesz a nyárra: Békéssámson(04:55) - Hmvhely(05:35) -> Hmvhely(12:40) - Szeged(13:22) -> Szeged(14:45) - Csongrád(16:15) -> Csongrád(16:25) - Hmvhely(17:55) -> Hmvhely(18:25) - Békéssámson(19:05)

 

Ritkán az FGM-324 helyére is bekerül, olyankor van esély arra hogy hétvégén is jár. (általában nyáron van erre példa).

Előzmény: JLA160 (18908)
lobbanórotor máj. 28. Creative Commons License 18922

Fasza, köszi. 

Vásárhelyen lesz dolgom, lehet, hogy kiugrom majd értük. 

Előzmény: IkarusEAG (18921)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18921

Az egyik biztos áll szombaton, mert szoktam látni a benzinkútnál. A másik dolgozik.

Előzmény: lobbanórotor (18920)
lobbanórotor máj. 28. Creative Commons License 18920

Ezek dolgoznak szombaton, vagy Lelén állnak? 

Előzmény: IkarusEAG (18918)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18919

AutoSándor

Előzmény: KZR-283 (18915)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18918

Most jutott eszembeeee. Mindkét maroslellei Classikust beszedték és helyettük kerültek ki. 

Előzmény: péjé85 (18914)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18917

Makóról nem hiányzik egy KBS? Ma húzták be a műhelybe a festőböl. Szerintem makói.

Előzmény: péjé85 (18914)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18916

Akkor passz:). Idővel úgyis kiderül.

Előzmény: péjé85 (18914)
KZR-283 máj. 28. Creative Commons License 18915

Királyhegyesen mi állt?

Előzmény: péjé85 (18914)
péjé85 máj. 28. Creative Commons License 18914

De azok tartalékok voltak.

Előzmény: IkarusEAG (18913)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18913

Az biztos, hogy makói telephelyes. Szerintem valamelyik ABU-t váltotta. Az egyik biztos selejtes, de lehet mind a kettő. 

Előzmény: péjé85 (18906)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18912

*hallottam

Előzmény: IkarusEAG (18911)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18911

Egyenlőre csak egyről halottam. Hogy mikor érkezik nem tudom. 

Előzmény: lobbanórotor (18907)
LMF-317 máj. 28. Creative Commons License 18910

DUD-945 mióta és mikor jár Algyőre? :O

A DUD-592 ha jól tudom 13.30kor indul Ásotthalomra hétköznap.

Előzmény: KZR-283 (18909)
KZR-283 máj. 28. Creative Commons License 18909

MBZ-683: Munkanapokon jár: Szentes-Hódmezővásárhely, Hódmezővásárhely-Csongrád járatokon találod meg
CMX-841: Munkanapokon jár: Makó-Nagylak, Makó-Szeged járatokról tudok
DUD-595: Tartalék, jelenleg a KNS-059 helyett jár minden nap
BSE-388: Munkanapokon jár: Szentes-Hódmezővásárhely között találkozhatsz vele
GNX-361: Munkanapokon jár: Békéssámson-Szeged, Szeged-Hódmezővásárhely, Hódmezővásárhely-Békéssámson járatokon találod
CCN-157: Tartalék, most a KBT-234 helyett jár minden nap.
DUD-271: Elvileg csak szombaton nem jár, egyébként meg Szeged-Mórahalom, Szeged-Tiszasziget járatokon találod meg. DUD-272: Munkanapokon jár: Szeged-Üllés, Szeged-Pusztamérges, Szeged-Szatymaz
DUD-592: Sajna nem tudom :(
DUD-618: Munkanapokon jár: Szeged-Forráskút, Szeged-Baks, Szeged-Csólyospálos, Szeged-Szatymaz
DUD-945: Munkanapokon jár: Szeged-Gátsor, Szeged-Tiszasziget, Szeged-Algyő
DUD-957: Munkanapokon jár: Szeged-Algyő, Szeged-Pusztaszer, Szeged-Sándorfalva, Szeged-Tiszasziget
HES-808: Munkanapokon jár: Szeged-Baks, Szeged-Dóc, Szeged-Forráskút, Dóc-Balástya

Előzmény: JLA160 (18908)
JLA160 máj. 28. Creative Commons License 18908

Oké, köszöntem, akkor ez füst. Tanítási időszakban hogy mennek ezek? Még lehet, hogy vizsgák után tudok rájuk időt szánni.

Előzmény: KZR-283 (18905)
lobbanórotor máj. 28. Creative Commons License 18907

Vásárhelyre nem kerül egy sem? 

Előzmény: IkarusEAG (18900)
péjé85 máj. 28. Creative Commons License 18906

949 melyik buszt váltotta?

Előzmény: IkarusEAG (18900)
KZR-283 máj. 28. Creative Commons License 18905

DUD-618, ESZ-361, HES-808, MBZ-683 nyári leállítottak, CCN-157 tartalék, BSE-388-at, GVX-908-at és a CMX-841-et nem tudom.

Előzmény: JLA160 (18904)
JLA160 máj. 28. Creative Commons License 18904

Az igazat megvallva hangfelvételt tervezek majd készíteni néhányról, viszont arra "inkább" a nagyrábás gépek a jobbak (tehát a közepesek nem játszanak). Ebből kifolyólag: BSE-388, CCN-157, CMX-841, DUD-618, ESZ-361, GVX-908, HES-808, MBZ-683. Nyáron tervezek visszajönni Szegedre, nem tudom, hogyan járnak ezek tanszünetben. Majd jelentkezem :)

Előzmény: KZR-283 (18903)
KZR-283 máj. 28. Creative Commons License 18903

Tudtam, hogy valamit kifelejtettem.. Szóval igen, a HES-808 is.
Melyik gépekre lenne szükség?

Előzmény: JLA160 (18902)
JLA160 máj. 28. Creative Commons License 18902

Köszi szépen! A HES-808 nem, vagy már nem jár?

Egyébként lehet, majd még kérnék segítséget egy-két gép fellelhetőségéért ezek közül.

Előzmény: KZR-283 (18901)
KZR-283 máj. 28. Creative Commons License 18901

MBZ-683, CMX-841, DUD-595, BSE-388, GNX-361, CCN-157, DUD-271, DUD-272, DUD-592, DUD-618, DUD-945, DUD-957

Előzmény: JLA160 (18899)
IkarusEAG máj. 28. Creative Commons License 18900

MRY-949-Makó

MRY-947-Szentes

JLA160 máj. 27. Creative Commons License 18899

Mely 280-asok járnak helyköziben? ESZ-361, GVX-908 oké, ezeket láttam nemrég (azt hiszem:), de a többit elkerültem.

JOXis.csajszi máj. 26. Creative Commons License 18898

MRY-944:Zákányszék FJU-308 helyére 

Előzmény: KZR-283 (18895)
péjé85 máj. 26. Creative Commons License 18897

GUF-975 - > MRY-942   (Maroslele) (bocs a képminőségért)

 

Előzmény: KZR-283 (18895)
lobbanórotor máj. 26. Creative Commons License 18896

Van. 

Előzmény: KZR-283 (18895)
KZR-283 máj. 26. Creative Commons License 18895

Volvo helyzetjelentés:

 

MRY-936: FJU-310 helyére Algyőre jött
MRY-942: ??
MRY-943: HFF-710 helyére Kistelekre jött
MRY-944: ??
MRY-945: FLX-336 helyére Zákányszékre jött
MRY-946: ??
MRY-949: ??
MRY-950: ??

947,948 is van?

IkarusEAG máj. 22. Creative Commons License 18894

Ha jól láttam  van már MRY-949 is.

Mr. Furrier máj. 20. Creative Commons License 18893

Nem, nem, Alkotmány utca lesz az :)

Előzmény: Dénes Balázs (18892)
Dénes Balázs máj. 20. Creative Commons License 18892

A Kossuth és a Petőfi utca sarka. Ilyen utcák minden faluban vannak :P

Előzmény: KZR-283 (18891)
KZR-283 máj. 20. Creative Commons License 18891

Tőled a pontos koordinátákat is elvárnám! :P

Előzmény: Dénes Balázs (18890)
Dénes Balázs máj. 20. Creative Commons License 18890

Tanyán :-))))))

Előzmény: KZR-283 (18889)
KZR-283 máj. 20. Creative Commons License 18889

Hol jártam? :)

M41 6212 máj. 17. Creative Commons License 18888

Sziasztok!

 

Tudnátok segíteni, hogy a két sulivasárnapos Szeged-Siófokin melyik busz várható?

Köszi!

JOXis.csajszi máj. 16. Creative Commons License 18887

A BOS-252-t a selejt EOG-358 helyett kapták. 

Előzmény: BENczúr utca (18883)
LMF-317 máj. 13. Creative Commons License 18886

A HOG 2es szemlés...

Előzmény: KZR-283 (18885)
KZR-283 máj. 13. Creative Commons License 18885

Eddig úgy látszik, hogy a HOG-563 helyére Gátsorra, de lehet hogy csak pár napra helyettesít, azért nem írtam ki.
Van kavar ezerrel :))

Előzmény: BENczúr utca (18883)
Ádám98 máj. 12. Creative Commons License 18884

Szentes

 

IES-037 -> BSE-570

KBS-648 -> HHR-850

KBS-689 -> HHR-851

KBK-841 -> EVL-475

GTU-882 ->HMVásárhelyen ?? 

BENczúr utca máj. 12. Creative Commons License 18883

HFF-710 hova került?

 

Más: BOS-252 fordakocsi Röszkére, vagy valamit helyettesít?

Előzmény: KZR-283 (18880)
Ratbus máj. 12. Creative Commons License 18882

Jól sikerült a felújításuk, előtte enyhén szólva lelakottabbak voltak.

Előzmény: EVL-469 (18881)
EVL-469 máj. 12. Creative Commons License 18881

Ahhoz képest hogy 10 éves buszok ahhoz képest elég jo állapotban vannak :)

KZR-283 máj. 12. Creative Commons License 18880

Kistelek (?) :

HFF-710-->MRY-943

BPO-105 máj. 10. Creative Commons License 18879

Kicsit azért bánt, hogy itt nem kísérelték meg őket VIN szerinti sorrendbe rakni, mint a jászkunos MLC-knél. Legalábbis az MNX-eket nem sikerült, így itt se remélek sok jót.

Előzmény: IkarusEAG (18875)
EVL-469 máj. 10. Creative Commons License 18878

Az EVL-469-nek más lett a fordája már egy 3 hónapja úgy néz most ki a fordája hogy:reggel bejön Tiszasziget:5:45domaszék 6:45 tanulószállítás Tiszasziget:12:45 domaszék:14:30 tanulószállítás Tiszasziget:16:30 Tiszaszigetre megy hazafele :)

Tourismo máj. 10. Creative Commons License 18877
942 is van.
Előzmény: IkarusEAG (18875)
IkarusEAG máj. 10. Creative Commons License 18876

:p

Előzmény: IkarusEAG (18875)
IkarusEAG máj. 10. Creative Commons License 18875

MRY-944, 945

IkarusEAG máj. 10. Creative Commons License 18874

Még nem ért haza.

Előzmény: BENczúr utca (18867)
IkarusEAG máj. 9. Creative Commons License 18873

Nem tudtam mit értesz dög alatt:s. Az oldalüveg hiányát láttam. Köszi a pontos, s mindenre kiterjedő felvilágosítást.

Előzmény: KZR-283 (18872)
KZR-283 máj. 9. Creative Commons License 18872

Pár napja picit megzúzták a Mars téren és be is esett az egyik üveg (úgy ahogy a nagyjavítás előtt).

Előzmény: IkarusEAG (18871)
IkarusEAG máj. 9. Creative Commons License 18871

Dög? 

Előzmény: KZR-283 (18868)
KZR-283 máj. 9. Creative Commons License 18870

Majd írj ha jössz erre, KNR úgyis minden nap jár :)

Előzmény: BENczúr utca (18869)
BENczúr utca máj. 9. Creative Commons License 18869

Köszi, ez már egy jó támpont, az indulási időpontokat a netes keresőből majd kigyűjtöm. :)

 

Pontos időpontot nem tudok még, de valamikor az elkövetkező pár hétben tervezem a látogatást.

Előzmény: KZR-283 (18868)
KZR-283 máj. 9. Creative Commons License 18868

Amiket tudok:

 

DUD-893: hétköznap: Dóc-Zöldmező, Zöldmező-Szeged, Szeged-Kistelek, Szeged-Üllés ; hétvégén: Üllésen áll
EOG-355: hétköznap: Szatymaz-Szeged, Zsombó-Szeged, Zöldmező-Szeged ; hétvégén: Szatymazon áll
EVL-469: hétköznap: Tiszasziget-Szeged, Szeged-Csongrád, Szeged-Deszk ; hétvégén: Újszentivánon áll
HFF-710: hétköznap: Kistelek-Szeged, Makó-Szeged, Sándorfalva-Szeged ; hétvégén: Kisteleken áll(elvileg még...)
HHY-798: Hódmezővásárhely-Budapest járatot csinál
KNR-988: Most épp dög, egyébként mindenfele jár. Melyik nap érdekel? :)

Előzmény: BENczúr utca (18867)
BENczúr utca máj. 8. Creative Commons License 18867

Sziasztok!

 

Elsősorban a szegedi topiktársaktól kérdezném: BOX-017 hazatért már?

 

Valamint a következő kocsikról tudnátok valami infót mondani? Fordásak-e (ha igen, merre jár), vagy tartalékok?

 

DUD-893

EOG-355

EVL-469

HFF-710

HHY-798

KNR-988

 

Köszi!

BvZ máj. 8. Creative Commons License 18866

De jó, hogy nálatok már a kijelző is be van programozva. Mondjuk azt a hátsó dísztárcsát levehetnék róla szerintem, nagyon nem mutat rajta jól. 

Előzmény: KZR-283 (18861)
lobbanórotor máj. 7. Creative Commons License 18865

Svédországból. 

De tévedés ne essék, az FLM-963 már 2004 óta megvan a cégnél. 

Előzmény: Mohácsi Ikarusos (18864)
Mohácsi Ikarusos máj. 7. Creative Commons License 18864

Honnan sikerült ezeket ide hozni? :)

Dénes Balázs máj. 7. Creative Commons License 18863

Szééép! :-)

Előzmény: KZR-283 (18861)
lobbanórotor máj. 7. Creative Commons License 18862

Nem csodálkoznék, ha kettesével elosztogatnák a tíz kocsit az öt üzem között. :) 

Előzmény: KZR-283 (18859)
KZR-283 máj. 7. Creative Commons License 18861

Ha már Volvo :)

 

Előzmény: JOXis.csajszi (18860)
JOXis.csajszi máj. 7. Creative Commons License 18860

Akár a gyárból jött volna :)

KZR-283 máj. 6. Creative Commons License 18859

Algyő:

 

FJU-310-->MRY-936

Komlósfecskés ápr. 28. Creative Commons License 18858

Igen, a 796 a másik Körös.

Előzmény: lobbanórotor (18857)
lobbanórotor ápr. 28. Creative Commons License 18857

Úgy tudom, a 799 a Kunság másik gépe, tehát a 796 lesz a másik a Körösnél. 

Előzmény: BPO-105 (18856)
BPO-105 ápr. 28. Creative Commons License 18856

Ha már úgyis összeolvadnak egyszer, remélem, nem offolnánk szét a topikot, ha összeírnánk őket egybe. Én sajnos eléggé elkavarodtam a két szállítmánnyal, ezeket tudom csak:

 

1.

MNX-794 Bács

MNX-795 Körös

MNX-796 ?

MNX-797 Bács

MNX-798 Kunság

MNX-799 ?

 

2.

MRY-936 Tisza

MRY-938 Bács

MRY-943 Tisza

 

És még gondolom sokan mások.

Előzmény: lobbanórotor (18855)
lobbanórotor ápr. 28. Creative Commons License 18855

Majdnem egy tucat. 

Előzmény: MA3455 (18853)
KZR-283 ápr. 28. Creative Commons License 18854

Helyközizni jöttek

Előzmény: MA3455 (18853)
MA3455 ápr. 28. Creative Commons License 18853

Lemaradtam, miről is van szó? Annyit értettem, hogy megérkeztek és hogy "Fosvo 8700"...azt ne mondd nekem, hogy a TV-hez is kerül ilyen hulladék. Remélem nem Helyire.

Előzmény: JOXis.csajszi (18851)
Ratbus ápr. 28. Creative Commons License 18852

A többit láttam Cinkotán, a Volvo-bázison. Remélem, hogy azok az ocsmányul felrakott kék csíkok mihamarabb eltűnnek róluk vagy kijavításra kerülnek, mert ez így esztétikai borzalom.

Előzmény: JOXis.csajszi (18851)
JOXis.csajszi ápr. 28. Creative Commons License 18851

Az első fecskék ideértek: MRY-936 és MRY-943 

Volvo 8700 - dettó mint Baja :)

Störung! ápr. 27. Creative Commons License 18850

A szegedit ne bolygassuk, így is elég nyakatekert és hosszú az útvonala. A Fejér megyei és a Bács-Kiskun megyei üdülési igényeket nem feltétlenül kellene egyazon autóbuszjárattal kielégíteni. 

 

Ha már járatokat tervezünk: Dunaújvárosból leginkább egy helyből induló járatot lenne célszerű indítani, a Kiskunhalas környékieknek pedig Kiskunhalasról lenne célszerű indítani járatot, ami viszont Solttól párhuzamos lenne a Kecskemét-Hévíz járattal. Megérné?

Előzmény: M41 6212 (18849)
M41 6212 ápr. 27. Creative Commons License 18849

Ha már ennyire bevált ez az új Szeged-Székesfehérvár (Veszp./Sop./Győr) vonal, sok utassal, el kellene gondolkodni hogy sokkal jobb lenne nyáron a Szeged-Hévíz járatot is errefelé üzemeltetni. Pl. Halas,Kőrös, Dunaújváros városokból EGYETLENEGY járat SINCS!!! a Balatonra a nyáron... Nem kalkuláltam ki percre pontosan de 6-7 óra között lenne a teljes menetidő mondjuk ha Szfv után Siófok-déli part lenne az útvonal...

hxg-924 ápr. 24. Creative Commons License 18848

Állítólag a jövő héten 4 sofőr megy fel a BKV hoz. Hoznak buszokat felújításra. Felújításra bement a KBT-234 belső kiszerelések folynak ülések már kint, klíma már lekerült. KBS-691 szépen  halad, hamarosan kész.

KZR-283 ápr. 19. Creative Commons License 18847

15:25 Szeged-Győr @ IHF-901

archlinux ápr. 17. Creative Commons License 18846
Ratbus ápr. 12. Creative Commons License 18845

Egyetértek.

Előzmény: lobbanórotor (18844)
lobbanórotor ápr. 12. Creative Commons License 18844

8900-asokat vizionálok... :) 

Előzmény: Ratbus (18843)
Ratbus ápr. 12. Creative Commons License 18843

20 db új helyközi szóló autóbusz bérlete 4 évre:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:126776-2014:TEXT:HU:HTML&tabId=1

 

Összesen 32 db új autóbusz beszerzése

— helyközi regionális, alacsony belépésű vagy alacsony padlós szóló autóbusz, kéttengelyes 16 db;
— helyközi regionális, alacsony belépésű vagy alacsony padlós szóló autóbusz, háromtengelyes 7 db;
— helyközi országos távolsági szóló, kéttengelyes autóbusz 7 db;
— turista autóbusz 2 db:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:126766-2014:TEXT:HU:HTML

buszosjocó ápr. 9. Creative Commons License 18842

Nem, nem lehet megtenni...!

Előzmény: enci1205 (18841)
enci1205 ápr. 9. Creative Commons License 18841

Ezt értem, de én már kérdeztem ilyet, és név nélkül megmondták. (Mikor kiégett az FJG-543), akkor ezt most is meg lehetne tenni.

 

Előzmény: DZA035 (18840)
DZA035 ápr. 8. Creative Commons License 18840

Tényleg ide nem illő kérdéseket kell feltenned, ez egy Volános fórum, nem személyes! Remélem érted?

Előzmény: enci1205 (18839)
enci1205 ápr. 2. Creative Commons License 18839

Megtudná nekem valaki mondani, hogy a Makóról 11 órakor induló buszon, melyik két sofőr dolgozik. Nekem elég azt megírni, hogy maradt a régi beosztás, vagy új dolgozó is van.

7es villamos márc. 31. Creative Commons License 18838

Képek a hétvégéről.

 

  

KZR-283 márc. 31. Creative Commons License 18837

CCR-690@Szeged-Parádfürdő

Hargita IC márc. 21. Creative Commons License 18836

Köszönöm! Látom van köztük viszonylag rövidebb távolságú út is.  Viszont mostanában a reggeli budapesti járaton kék Volvot a zalaegerszegin is csak Ikarus E95-öt szoktam látni.

Waliby márc. 21. Creative Commons License 18835

A héten például kétszer is (hétfőn és szerdán) volt Lion's Coach a Szeged-Hajdúszoboszló járaton.

Előzmény: Hargita IC (18831)
KZR-283 márc. 21. Creative Commons License 18834

Mórahalom:

ESZ-366->HHS-637

Deszk:

KBS-697-->ESZ-366

KZR-283 márc. 21. Creative Commons License 18833

MAY-567: Vasárnap Szeged-Subotica-Szegedet csinálta sokat.
MAY-568: Késői Szeged-Mohács-Szeged (21:25-re ér vissza)
MCE-074: Szeged-Zalaegerszeg-Szeged
HMP-851: Vasárnaponként a Becej-t szokta vinni
FLX-301: Vasárnaponként késői Szeged-Pécs-Szeged, 22:20-ra ér be elvileg
FLN-332: Különjáratos szintén mint a HMP

Előzmény: Hargita IC (18831)
laszlovecsei márc. 21. Creative Commons License 18832

Ezek ugye különjárati gépek, menetrend szerinti forgalomban lutri. 

Előzmény: Hargita IC (18831)
Hargita IC márc. 20. Creative Commons License 18831

Sziasztok!

Valaki megtudná nekem mondani hogy a MAN Lion's és a Volvo Drögmöllerek merre járnak? Köszönöm szépen.:)

KZR-283 márc. 20. Creative Commons License 18830

Változó, most hétvégén kékvolvo volt

Előzmény: laszlovecsei (18829)
laszlovecsei márc. 20. Creative Commons License 18829

Sziasztok!

 

Valaki meg tudná nekem mondani, hogy a vasárnap 15:40-kor Székesfehérvárról Szegedre közlekedő 1507/106-os járat melyik kocsival lesz kiállítva? Az utóbbi időben rendszeresen a MAY-567 volt rajta, lehetséges ez a hétvégén is?

IkarusEAG márc. 16. Creative Commons License 18828

Vázra van bontva:), felújításon van. Emellett elkezdték a második 412-es felújítását is. 

Előzmény: Ygor (18827)
Ygor márc. 16. Creative Commons License 18827

Állj, állj, állj! Ez vizsgaszemle, vagy elkezdték felújítani a Carrusokat is?

Előzmény: IkarusEAG (18824)
péjé85 márc. 14. Creative Commons License 18826

7:25 magasságában kint állt a parkolóban makói táblával, abból gondoltam. 

691 pedig ezen a fordán van amióta itt van, akkor jól bírta. 690 jobban le van lakva, nyúzva. 

Előzmény: IkarusEAG (18824)
IkarusEAG márc. 14. Creative Commons License 18825

Szerintem igen, bár nem voltam a pályaudvaron, csak tudom, hogy ő is ment:)

Előzmény: laszlovecsei (18823)
IkarusEAG márc. 14. Creative Commons License 18824

Az 595 szerintem Vhelyről ment, az nem volt kölcsönben. 

A KBS is szépen halad Szegeden. Nem sok munka van a korrózióálló felépítményen, , a legtöbb helyen fém tiszta volt 13 év után is, csupán kerékjáratok környékén volt inkább több munka. Nem is tudom, hogy az 5 év az Orusttrafiken-nél a Grön express (Kärna-Ytterby-Kungälv-Göteborg-Mölnlycke) útvonalon, vagy az a  7-8 év a magyar utakon viselte-e  meg jobban?:) 

 

Előzmény: péjé85 (18820)
laszlovecsei márc. 14. Creative Commons License 18823

Másodrészként?

Előzmény: IkarusEAG (18822)
IkarusEAG márc. 14. Creative Commons License 18822

Ma is ment a picur:)

Előzmény: laszlovecsei (18816)
Hargita IC márc. 13. Creative Commons License 18821

Nem tudom mi volt múlt héten de ma olyan tömeg volt főleg Szarvasig hogy hihetetlen élmény volt negatív értelemben. Ráadásul ezek a kék Volvok és azok az Ikarusok sem több órás utazásra valók. Na de az van ami van.:)

Előzmény: laszlovecsei (18809)
péjé85 márc. 12. Creative Commons License 18820

Egy órával ezelőtt már Makaón állt. Viszont KBK-844 is bent parkolt, "kiállt a forgalomból". KBK-845 helyett ma HFF-714-hez volt szerencsém. Nem rossz, maradhatna. 

Reggel LLE-635 helyén dolgozó ELM-348 Kiszomboron heringjárattá változott, ilyenkor tudja az ember értékelni az Alfa méreteit. 

Reggel még DUD-595 is feltűnt a buszpun. Makó-akármi-Makó táblával. Nem tom mi van itt... 

Előzmény: IkarusEAG (18818)
IkarusEAG márc. 12. Creative Commons License 18819

Nem tudom. Valaki azt mondta, hogy ment a kicsi, meg egy nagy is, de ne vedd százra.

 

Előzmény: laszlovecsei (18816)
IkarusEAG márc. 12. Creative Commons License 18818

Az IAN-t szegeden láttam. Lehet II-es szemlés. 

Előzmény: péjé85 (18817)
péjé85 márc. 11. Creative Commons License 18817

BOS-770 is csatlakozott az AZB-528 és HFF-714-es Makói vendégszerepléshez. Tartósan nincs GDM-958 és IAN-708.

KNR oldalát lecsúnyázták :S 

laszlovecsei márc. 9. Creative Commons License 18816

Hú, ennyire kihasználatlan a járat? Vagy csak pénteken?

Előzmény: IkarusEAG (18815)
IkarusEAG márc. 8. Creative Commons License 18815

Létezik. Tegnap az ment:).

Előzmény: laszlovecsei (18813)
Citadis márc. 7. Creative Commons License 18814

Tudsz valamit, mi lehet az oka, hogy visszapakolták?

Előzmény: Tourismo (18812)
laszlovecsei márc. 7. Creative Commons License 18813

Múltkor sikerült egy Drögmöllert kifogni rajta, sajna csak Veszprém-Szfvár közt utaztam a járattal akkor. 

 

Más: Létezik hogy a Szeged-Szabadka-Szeged az FKA-573 volt?

Előzmény: M41 6212 (18810)
Tourismo márc. 7. Creative Commons License 18812

HHS-637 helyijárat.

KZR-283 márc. 7. Creative Commons License 18811

Alkalmanként előfordul más is (MAN, Neoplan), de egyébként igen, kékek járnak leginkább.

Előzmény: M41 6212 (18810)
M41 6212 márc. 7. Creative Commons License 18810

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani hogy a sopronin van-e változás? Vagy kizárólagosan kék Volvo megy? Köszi!

laszlovecsei márc. 7. Creative Commons License 18809

Kb. egy hónapja mentem a Szeged-Debrecen-Hajdúszoboszló járattal a Tisza gondozásában, Szeghalom környékén a két sofőrön kívül egyedül ücsörögtem a buszon.

Előzmény: Hargita IC (18807)
Waliby márc. 6. Creative Commons License 18808

OFF

Átlagosan 3-4 naponta Lion's Coach van ezen a járaton. Például ma is az volt. De tényleg rendkívül színes a paletta, hogy milyen típusú busz jár rajta.

ON

Előzmény: Hargita IC (18804)
Hargita IC márc. 6. Creative Commons License 18807

Köszi. Igen láttam már MAN-t Volvot is Hajdúsban :)

 

Ez pedig nem feltétlen neked akarom címezni csak ne kelljen két hozzászólást írni. Ma volt szerencsém az egyik kék Volvohoz. Ami nekem pozitív csalódás volt főleg a HXG 924-es út után:) Sőt majdhogynem kényelmesebben eltelt benne az út mint a Borsodos Volvo Irizarban attól eltekintve hogy itt ugye nincs lehetőség előre ülni. Szóval összegezve szerintem nem egy rossz busz az még hosszabb távon sem.:) Az viszont feltűnő volt mennyivel kevesebben utaznak így csütörtök reggel ezen a járaton mint délután.

 

Előzmény: laszlovecsei (18805)
ckg471 márc. 6. Creative Commons License 18806
Előzmény: Hargita IC (18804)
laszlovecsei márc. 6. Creative Commons License 18805

Szia! A Debrecenből reggel 6:40-kor induló járatot a Hajdú Volán üzemelteti. De ne vedd készpénznek az oroszlánt, Marcopolo-Saracakis és Irisbus crossway szokott nagyrészt lenni rajta. 

Előzmény: Hargita IC (18804)
Hargita IC márc. 6. Creative Commons License 18804

Sziasztok!

Mivel nem találtam Hajdú Volános fórumot ezért itt kérdezném meg ha nem gond. Van olyan Debrecen - Szeged járat amelyiken MAN Lion's Coach busz közlekedik? Köszönöm előre is ha valaki tud segíteni.

péjé85 2014. márc. 4. Creative Commons License 18803

Még nem láttam, de nyitva tartom a szemem :)

Előzmény: IkarusEAG (18802)
IkarusEAG 2014. márc. 4. Creative Commons License 18802

HFF-714 is Makón van:).

Előzmény: péjé85 (18789)
KZR-283 2014. márc. 4. Creative Commons License 18801

HFF-710 fordája megszünt Pusztaszeren.

DUD-894 Csongrádhoz került, Tömörkényen kintalvós lett. Rezsiben megy át Pusztaszerre reggel és ő csinálja a HFF reggeli járatát.

KZR-283 2014. márc. 2. Creative Commons License 18800

Ja igen és.. 

Bordány:

 

JOX-722-->LLE-631

Bakson nem tudom mi van a LLE helyett.

Előzmény: JOXis.csajszi (18792)
lobbanórotor 2014. márc. 2. Creative Commons License 18799

Mókás lenne Nagyhódoson együtt fotózni a KOY-718-cal, az egykori tiszás tesójával. :) 

Előzmény: BENczúr utca (18797)
KZR-283 2014. márc. 2. Creative Commons License 18798

HHS-637-->JOX-721-->CCN-157

Előzmény: JOXis.csajszi (18792)
BENczúr utca 2014. márc. 2. Creative Commons License 18797
Azt kihagytam a felsorolásból, elvileg Méhtelek felé járkál.
Előzmény: lobbanórotor (18796)
lobbanórotor 2014. márc. 2. Creative Commons License 18796

Így igaz! Aki járt mostanság Fehérgyarmaton, az tudhatja. ;) 

Előzmény: Komlósfecskés (18795)
Komlósfecskés 2014. márc. 2. Creative Commons License 18795

Az Szatmárban volt/van szerintem :)

Előzmény: IkarusEAG (18794)
IkarusEAG 2014. márc. 2. Creative Commons License 18794

És a BOX-017?

Előzmény: BENczúr utca (18775)
péjé85 2014. márc. 2. Creative Commons License 18793

5:15 Csanádpalota 5:40 Mezőhegyes

6:25 Mezőhegyes 8:27 Szeged, Indóház tér

9:25 Szeged, Indóház tér 11:30 Mezőhegyes

12:20 Mezőhegyes 13:20 Makó

13:30 Makó 14:22 Szeged

15:00 Szeged 15:52 Makó

17:20 Makó 18:05 Csanádalberti

18:05 Csanádalberti 18:20 Csanádpalota

Előzmény: BENczúr utca (18791)
JOXis.csajszi 2014. márc. 2. Creative Commons License 18792

AZB-528 van Makón, ABU-013 meg Szegeden.

A vásárhelyi IDZ függönyös lett.

 

JOX-721 --> HHS-637

JOX-722 --> HHS-636

 

JOX-721 helyett egyenlőre ESZ-366.

A két HHS pedig (elvileg) ismét a helyi üzemet boldogítja.

 

Változás jogát fenntartom. :)

Előzmény: BENczúr utca (18791)
BENczúr utca 2014. márc. 1. Creative Commons License 18791

KBS-691 (jelen esetben FGM-328) munkanapi délelőtti fordájával kapcsolatban tudnál segíteni?

Melyik AZB van Makón?

Előzmény: péjé85 (18789)
KZR-283 2014. márc. 1. Creative Commons License 18790

Bordány:

JOX-722-->LLE-631 

péjé85 2014. márc. 1. Creative Commons License 18789

Ismét nincs elég autó...

Autosándor nem dolgozik, helyette GUF-971.
KBS-691 -> FGM-328
IAN-708->KMB-549
KMB-549-> ? 
De közben LLE-635 váltója is az utolsókat rúgja....
KBS-690 is mikor merre dolgozik.... Megy az összes 260-as, AZB is dolgozik...

 

Közben KNR-nek kettes ajtónál el van törve a kapaszkodója és menet közben el-el távolodnak a részek egymástól, gyakorlatilag egy amputálást végre lehet hajtani seperc alatt menet közben... 

Úgy tudom HPD-084 is csak kétszer feküdt meg váltóhibával....

Előzmény: KZR-283 (18788)
KZR-283 2014. márc. 1. Creative Commons License 18788

Igen

Előzmény: BENczúr utca (18787)
BENczúr utca 2014. febr. 28. Creative Commons License 18787

Makóra van kihelyezve most?

Előzmény: Tourismo (18786)
Tourismo 2014. febr. 28. Creative Commons License 18786

Makó-Királyhegyes-Csikóspuszta-Makó(Rákos)-Bogárzó Csurgó-híd KAZ-889-el.


IkarusEAG 2014. febr. 28. Creative Commons License 18785
Ez azon buszvárók egyike, amelyet bizonyára hozzáértők pontos számítások alapján helyeztek ki úgy, hogy az autóbusz tükre illetőleg homlokfala ne érjen bele a fémszerkezetbe. A gkvezető bizonyára a patka mellé szeretett volna állni. Inkább arról kellene cikkezni, hogy ki volt az a b.om aki így tervezte meg a buszváró elhelyezkedéséz. Sajna nem egy ilyen van.
Előzmény: Ádám98 (18783)
gyongyosi IKARUS 2014. febr. 28. Creative Commons License 18784

Üdvözlök mindenkit! Holnaptol, vagyis mátol. A Mátra Volán pénteken és Vasárnap a Gyöngyös-Szeged-Gyöngyös Expressz járatot 28 fős ISUZU-val végzi, holnapi nap ennek "örömére" magam is teszek egy kis kirucanást a "lovas kocsival" Szegedre, remélem sok jó képet lövök majd nálatok :) 

Ádám98 2014. febr. 27. Creative Commons License 18783

http://www.szentesinfo.hu/mozaik/2014/2/busz.htm

 

Kicsit letarolta a helyis busz .. (a busznak nincs baja) 

eltüntember 2014. febr. 26. Creative Commons License 18782

Tegnap a 686 Győrben volt.

Előzmény: laszlovecsei (18781)
laszlovecsei 2014. febr. 26. Creative Commons License 18781

Ma pedig a CCR-686 Sándorfalvára ment.

Előzmény: KZR-283 (18780)
KZR-283 2014. febr. 25. Creative Commons License 18780

Csólyospálos:

 

HSX-916-->CCR-690

KZR-283 2014. febr. 25. Creative Commons License 18779

1 helyközi kialakítású: DZA-035
3 helyi kialakítású: DZA-031, ESZ-366, ELM-294

Előzmény: RIKA424 (18774)
lobbanórotor 2014. febr. 25. Creative Commons License 18778

Ami eredetileg is helyközis, az csak 1. 

Előzmény: RIKA424 (18774)
Mr. Furrier 2014. febr. 25. Creative Commons License 18777

DZA-034 még helyis.

Előzmény: harajukushinobi (18776)
harajukushinobi 2014. febr. 25. Creative Commons License 18776

Tudtommal az összes 435-ös Helyköziben van már. Van amelyik kék fényezéssel.

Előzmény: RIKA424 (18774)
BENczúr utca 2014. febr. 25. Creative Commons License 18775
3 hete még a BOS-247, 257, KAY-557 trió Szabolcsban vendégeskedett.
Előzmény: péjé85 (18773)
RIKA424 2014. febr. 25. Creative Commons License 18774

Hány db helyközi 435 van a Tiszánál ?

 

 

Előzmény: KZR-283 (18771)
péjé85 2014. febr. 24. Creative Commons License 18773

Minden kölcsönbusz visszajött? GUF-971 már múlt héten is Makón volt. Ma KBK-845 helyett dolgozott délután.

Dénes Balázs 2014. febr. 24. Creative Commons License 18772

Munkaidőben fotóztad? :P

Előzmény: KZR-283 (18771)
KZR-283 2014. febr. 24. Creative Commons License 18771

és a kép is...

Előzmény: KZR-283 (18770)
KZR-283 2014. febr. 24. Creative Commons License 18770

:)

Előzmény: DZA035 (18769)
DZA035 2014. febr. 24. Creative Commons License 18769

Fiúk! 1 hete nincs szegedi hozzászólás! Valami fénykép se lenne rossz.

 

M41 6212 2014. febr. 23. Creative Commons License 18768

5 év alatt

Előzmény: M41 6212 (18767)
M41 6212 2014. febr. 23. Creative Commons License 18767

Pontositok: Kizárólagosan IES-056 és HIY-293 jár rajta...Legalábbis én 5 éve jártam vele kb. 20-25 alkalommal, egyszer volt a Vasin más :(

Előzmény: laszlovecsei (18761)
M41 6212 2014. febr. 23. Creative Commons License 18766

Ma a sulivasárnapos Szfehérvár-Szeged (15.40) járaton Albás busz volt. IES-058 felfelé Dunaújvárosnál megadta magát...Kék Volvo...Éljen!!

laszlovecsei 2014. febr. 19. Creative Commons License 18765

A Tisza és a Vasi közösen üzemelteti a járatot, egyik nap a Vasi jön Szegedre, és a Tisza megy Bükre, másnap fordítva. 

Előzmény: tilosha (18764)
tilosha 2014. febr. 19. Creative Commons License 18764

A Tisza Volán kocsija elromlott és nem tudott visszajönni Bükkgyógyról?
Vagy a Vasi is csinálja ezt a vonalat?

Előzmény: KZR-283 (18762)
RIKA424 2014. febr. 19. Creative Commons License 18763
KZR-283 2014. febr. 17. Creative Commons License 18762

Ma IES-056 ment fel Bükgyógyra, Bükgyógyról meg a Vasi HIY-293-asa jött. 

Előzmény: tilosha (18760)
laszlovecsei 2014. febr. 17. Creative Commons License 18761

Volvo B10-esek járnak rajta.

Előzmény: tilosha (18760)
tilosha 2014. febr. 17. Creative Commons License 18760

Sziasztok!
A Szeged - Bük-gyógyfürdő vonalon milyen fordakocsik fordulnak elő?

KZR-283 2014. febr. 17. Creative Commons License 18759

Ha nem érdekel, minek kérdezed? Gyenge válasz volt.

Előzmény: verval (18758)
verval 2014. febr. 16. Creative Commons License 18758

Nyilván nem igazán érdekel a téma, ezért is nem vagyok képben. De itt pont.

Előzmény: IkarusEAG (18757)
IkarusEAG 2014. febr. 16. Creative Commons License 18757

Csupán a gyengébbek kedvéért került megerősítésre az, hogyha esetleg valamire nem érkezik válasz, az akkor azt jelenti, hogy konkrétumokat nem tud senki(Nekem így lenne logikus). Nem is tettem volna megjegyzést, ha nem illeted volna "gyökerek" jelzővel az itt egybegyűlteket, no de ezt ne is ragozzuk.....  A reakcióidő pont annyi volt, amennyit a Te kis  kérdésed érdemelt. Sajnos változnak az idők:), Te sem lehetsz mindig túlinformált. Sztem, ha érdekel a Tiszánál szívesen válaszolnak a kérdéseidre;). (A portán lehet felismernek még, csak a fényképezőt akaszd a nyakadba biztos, ami biztos).

 

Örültem, hogy válaszolhattam, nem kell köszönnöd szívesen tettem:D.

 

 

Előzmény: verval (18756)
verval 2014. febr. 16. Creative Commons License 18756

Ez ám a reakcióidő. Köszönöm a választ, és hát nem tudhatod, hogy hova vagyok bejáratos meg hova nem. :)

Előzmény: IkarusEAG (18753)
LMF-317 2014. febr. 14. Creative Commons License 18755

Köszi a hasznos válaszokat! :)

Előzmény: LMF-317 (18746)
Tourismo 2014. febr. 14. Creative Commons License 18754
Naa hoppá, ABU013 meg Szegeden dolgozik.
Előzmény: péjé85 (18751)
IkarusEAG 2014. febr. 14. Creative Commons License 18753

Olvastam, hogy egy autóbuszos topikban sérelmezted, hogy nem reagált egy, hogy a szavaiddal éljek, "gyökér" sem azon kérdésedre a Tiszás topicban, hogy milyen stádiumban van a gázbusztender, ezért most egy kicsit megkésve de reagálnék rá. Mint a másik topicban, itt sem rendelkezik senki érdemleges információval ez ügyben, tehát nem azért nem kaptál választ mert elfelejtették, hogy Te voltál a napi hotline két éven keresztül, hanem a fent említettek miatt.  

A világért sem akarok személyeskedni, de bizonyára tisztában vagy vele, hogy nem mindenki bejáratos az irodaházba, s ugye sajnos, már Te sem:).

 

 

 

Előzmény: verval (18676)
sosiforda 2014. febr. 13. Creative Commons License 18752
Előzmény: Ratbus (18750)
péjé85 2014. febr. 13. Creative Commons License 18751

KBK-845 -> AZB-528   A váráhelyi kör utáni bő egy órás kiállás után nem sikerült beindítani 528-at fél hét előtt pár perccel. Be kellett bikázni. Hozzátenném, hogy hét olyan buszt számoltam meg a parkolóban, aminek már véget ért a műszakja mára. Nem baj, késés rulez. 

 

GDM-958 bal oldala fehér, ajtós oldala matricás. Esztétikus látvány. 

Ratbus 2014. febr. 13. Creative Commons License 18750

Maradnak a kishatárforgalmi járatok (legalábbis választások utánig biztosan):

http://iho.hu/hir/hetvegen-leallnak-a-vajdasagi-buszjaratok-140213

IkarusEAG 2014. febr. 13. Creative Commons License 18749
Talán csak donor volt. Az az autó nem lesz felújítva.
Előzmény: Csabiika830802 (18744)
IkarusEAG 2014. febr. 11. Creative Commons License 18748

Szeged-Tiszasziget, Térvár: 5.20-5.51

Tiszasziget, Térvár-Szeged, aut.áll.: 5.52-6.25

 

Tiszasziget , Alsó- Szeged, aut.áll.:06.55-07.20

Előzmény: LMF-317 (18746)
Tschabeee 2014. febr. 10. Creative Commons License 18747

Üdv!

Szeged(16:50)-Algyő-Szeged(17:40) kanyar az övé.

Előzmény: LMF-317 (18746)
LMF-317 2014. febr. 10. Creative Commons License 18746

Köszi:) Máris többet tudok.  Valaki még valami info DUD-957ről?

Előzmény: KZR-283 (18741)
IkarusEAG 2014. febr. 10. Creative Commons License 18745

Mint korábban meg lett írva két BKV-s autóbusz érkezett a Tisza Volánhoz felújítás céljából. Egy 280-as és egy 435-ös. A 280-ason már a felújítók dolgoznak. A 435-ös még várakozóálláson van, s gondolom, hogy ne ázzon a már megbontott autó, s a helyet ne foglalja a nagycsarnokban, mert ugye közben bekerült még egy felújítandó jármű, ezért átvitték a Volvohoz.

Nem marad Szegeden, a BKV várja vissza a felújított autókat.

Előzmény: Csabiika830802 (18743)
Csabiika830802 2014. febr. 10. Creative Commons License 18744

A lényeget nem is írtam!!!
Az FJG 543-at ma kihúzták a tárolóból. Miért? Talán el kezdik csinálni?

Előzmény: Csabiika830802 (18743)
Csabiika830802 2014. febr. 10. Creative Commons License 18743

Nem tudjátok, hogy miért áll volt Volvo műhelyben az a pesti BKV busz?
Talán fel újítják? Ha felújítják ki kapja a csoda szép buszt? Marad itt Szegeden, az lesz a zászlós hajó?

laszlovecsei 2014. febr. 9. Creative Commons License 18742

Mai Szfvárról 16.40-kor induló szegedi járat valamelyik  MAY lesz. Csak sajnos én ezt a Vértes Volán szegedi járatáról láttam :(

KZR-283 2014. febr. 7. Creative Commons License 18741

Igen fordás, de fordát nem tudok :(

Előzmény: LMF-317 (18740)
LMF-317 2014. febr. 7. Creative Commons License 18740

Valaki meg tudná mondani hogy a DUD-957 fordás autó-e?  És hogy hol találkozhatok vele? Mondjuk még a mai nap folyamán. Előre is köszönöm!

IkarusEAG 2014. febr. 6. Creative Commons License 18739

Már nincs. Selejt.

 

Előzmény: beni19 (18738)
beni19 2014. febr. 5. Creative Commons License 18738

Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy a ELR-435 rendszámú autóbusz forgalomban van-e még? Ha igen akkor hol? A válaszokat előre is köszönöm. :-)

Lovrin 2014. febr. 4. Creative Commons License 18737

Arról lehet tudni valamit hogy mi a leépítés oka?

Előzmény: sosiforda (18700)
lobbanórotor 2014. febr. 4. Creative Commons License 18736
IkarusEAG 2014. febr. 3. Creative Commons License 18735

For Sél 105 ezer juroért

Előzmény: sosiforda (18731)
BvZ 2014. febr. 2. Creative Commons License 18734

Lassan már hagyományossá válik, ha az 55-ös főúton Baja térségében hófúvás miatt lezárják az utat, akkor erre kerülnek. 

Előzmény: KZR-283 (18732)
archlinux 2014. febr. 2. Creative Commons License 18733
Előzmény: KZR-283 (18732)
KZR-283 2014. febr. 2. Creative Commons License 18732

Mit keresett ma Kiskunhalason a Szeged-Mohács és a Szeged-Szekszárd járat?? 
Kunfehértó felöl jöttek, és mentek Kiskunmajsa/Soltvadkert felé.

sosiforda 2014. jan. 31. Creative Commons License 18731
JLW-470 2014. jan. 30. Creative Commons License 18730

Ma érdekes átalakuláson ment keresztül az egyik Kékvolvótok,ugyanis Zalaegerszegről Pécsre már zöld E95-ként érkezett,majd C56-ként folytatta Bajára az útját.

IkarusEAG 2014. jan. 30. Creative Commons License 18729

Őőő ... nem is tudom, hogy hogy bírom ki ezt szó nélkül:). Már én sem vagyok a régi.  Nem ismerek magamra:)

Előzmény: Dénes Balázs (18728)
Dénes Balázs 2014. jan. 29. Creative Commons License 18728

Pedig a csáposok már a spejzban ... vagy Petőftelepen vannak :)

Előzmény: IkarusEAG (18726)
Waliby 2014. jan. 29. Creative Commons License 18727

Szeged - Hajdúszoboszló ma: IES-051


(Debrecenből Szoboszlóra 2 utassal indult a járat, mindkettő Debrecenben szállt fel.)

IkarusEAG 2014. jan. 29. Creative Commons License 18726

Isten ments az Szkt-tól:P

Előzmény: Dénes Balázs (18725)
Dénes Balázs 2014. jan. 28. Creative Commons License 18725

Egy szót sem szóltam!!! ...azon kívül, hogy úgyis átcsábítalak majd :)

Előzmény: IkarusEAG (18724)
IkarusEAG 2014. jan. 28. Creative Commons License 18724

Ajjaj, nehogy elkezdjük az üléses témát megint :PPP

Előzmény: Dénes Balázs (18723)
Dénes Balázs 2014. jan. 28. Creative Commons License 18723

Jajjajj... :P

Előzmény: IkarusEAG (18722)
IkarusEAG 2014. jan. 28. Creative Commons License 18722

;) A szívemből beszélsz. Nagy kár, hogy csak ez a 4 darab jött. Emlékszem mikor vadi újak voltak, s megérkeztek 2001. decemberében. Sajna nem sokszor volt hozzájuk szerencsém.  

Most is nagyon szép, mert nagyon szépen felújították, de szerintem a Grabiol kék padlóburkolat sokkal designosabb volt, de nem kívánságműsor:).

 

Előzmény: laszlovecsei (18719)
joe962 2014. jan. 28. Creative Commons License 18721

A CCR-690 ma Gyulán járt.

Előzmény: KZR-283 (18711)
laszlovecsei 2014. jan. 28. Creative Commons License 18720

Ez meg lemaradt

Előzmény: laszlovecsei (18719)
laszlovecsei 2014. jan. 28. Creative Commons License 18719

Egész kényelmes ez a kocsi, nekem kifejezetten tetszik akárki akármit mond :)

Előzmény: IkarusEAG (18713)
péjé85 2014. jan. 27. Creative Commons License 18718

GIM-057 hófehérke.

Nem tudom, hogy csak a havazás miatt-e, de fordakavarások voltak ma Makaóban. 

Reggel a 6:00-s Szeged-Makaón fekve maradt HLD-898 (amennyiben a fordaautó volt rajta, mert persze rendszámot nem sikerült kihúzni senkiből, viszont kellemetlen volt 20 percet ácsorogni a trópusi melegben). 

IkarusEAG 2014. jan. 27. Creative Commons License 18717

Végre egy "értelmes" busz azon a járaton. Kár, hogy csak egy napra. A Neoplan nem csak vezetőszempontból kényelmetlen, de utasszempontból is. ...de lehet azért írok ilyeneket mert elfogult vagyok:).

Előzmény: KZR-283 (18711)
IkarusEAG 2014. jan. 27. Creative Commons License 18716

Ik E94.17

Előzmény: .BZ. (18706)
IkarusEAG 2014. jan. 27. Creative Commons License 18715

Sorry, az egy másik 415-ös volt a festőknél.  Szóval februárra várd.

Előzmény: Ádám98 (18709)
laszlovecsei 2014. jan. 27. Creative Commons License 18714

Köszönöm!

Előzmény: IkarusEAG (18713)
IkarusEAG 2014. jan. 27. Creative Commons License 18713

Holnapra E95-ös van kiírva. HXG-926

Előzmény: laszlovecsei (18712)
laszlovecsei 2014. jan. 27. Creative Commons License 18712

Köszönöm szépen, jó lenne ha maradna rajta, egyszer már kipróbálnám a Drögmöllert :D

Előzmény: KZR-283 (18711)
KZR-283 2014. jan. 27. Creative Commons License 18711

Legvalószínűbb az FLM-963, de ma is a HMP ment fel.

 

Más:

 

Szeged-Parádfürdő: CCR-690

Előzmény: laszlovecsei (18710)
laszlovecsei 2014. jan. 27. Creative Commons License 18710

Sziasztok! Holnap reggeli (6:00) Tiszás debreceni járat kocsijáról lehet tudni valamit? A szokásos HXG kocsiból van mostanában kiadva?

Ádám98 2014. jan. 26. Creative Commons License 18709

Jajj nee.. :S Köszi! 

IkarusEAG 2014. jan. 26. Creative Commons License 18708

II-es szemlés. Februárra várható. Új festést kap, szóval ő is csupa fehér lesz.

Előzmény: Ádám98 (18707)
Ádám98 2014. jan. 25. Creative Commons License 18707

Sziasztok! 

 

EVL-474 felől lehet valamit tudni?

 

.BZ. 2014. jan. 25. Creative Commons License 18706
Ygor 2014. jan. 23. Creative Commons License 18705

Az még hagyján, hogy neked a homlokfala nem tetszik (nekem meg inkább), nekem az üzemeltető nem tetszik, de nagyon.

A Nobinának Helsinkiben az a szokása, hogy megveszi újonnan a buszait, és utána csak hajtja őket, semmi mást nem tesz velük. Esetleg néha kisöpörnek.

Ha meghúzzák, leütik, úgy marad (látszik is a képen), belül a rongálásokat se tüntetik el, gusztustalan némelyik buszuk. Az esetleges javításban sincs köszönet, egyik eszközük a lemez, popszegecsekkel.

Sok jót nem várok a svéd részlegtől se.

Nem lesz könnyű dolga a kereskedőnek vele, ahogy olvastam a Tisza feltételeit a kiírásban, és még utána milyen hibák jöhetnek ki a Tiszánál...

Feltéve, ha tényleg Nobinás 8700-as lesz.

Előzmény: BvZ (18703)
Ratbus 2014. jan. 23. Creative Commons License 18704

Két ilyen 8700-ast láttam, ami a hozzászólásba lett linkelve. Az ottani Säffle-kből valóban több is hirdetve van, viszont azok nem játszanak az évjáratuk (2002) miatt.

Előzmény: BvZ (18703)
BvZ 2014. jan. 23. Creative Commons License 18703

Biztos nem 8500-as? Mert autoline-on például meg ilyenek vannak hirdetve. A 8700-as homlokfala annyira nem tetszik.... 

Előzmény: Ratbus (18702)
Ratbus 2014. jan. 23. Creative Commons License 18702

Úgy fest, Volvo 8700-asok fognak majd érkezni a Tisza/Körös/Bács Volánokhoz, ugyanis felbukkant a Volvo cinkotai telephelyén 2 a tenderkiírásnak megfelelő 8700-as. Színük alapján a svédországi Karlstad városban jártak korábban.

Chabee87 2014. jan. 22. Creative Commons License 18701

Csabára már a vonatok nagyobb hányada Uzsgyi, azoknám meg vannak bőven koszosabbak másfele. Persze egy szépen kitakarított busszal azok is csak nehezen veszik fel a versenyt.

Előzmény: laszlovecsei (18695)
sosiforda 2014. jan. 22. Creative Commons License 18700
torqmatic 2014. jan. 20. Creative Commons License 18699

Mondjuk én azért nem innék rá hideg vizet, hogy azok a számok helytállók... Pl Párizs 2012-ben csak egyedül 375 buszt vett, gyaníthatóan közel ugyanennyit el is adtak. És ez akkor még csak egy város a sok közül.

Előzmény: Ygor (18696)
Störung! 2014. jan. 20. Creative Commons License 18698

Ha végre megoldható lenne a tiszta Usgyi motorvonati üzem a 135-ön, az sokat dobna a vonalon, mert menetidőre versenyképes a busszal.

Előzmény: Ygor (18697)
Ygor 2014. jan. 20. Creative Commons License 18697

Én pont Pestre szerettem busszal járni, és Csabára vonattal.

Előzmény: laszlovecsei (18695)
Ygor 2014. jan. 20. Creative Commons License 18696

Hogy rátromfoljak én is, más témában rákérdeztem, mennyi 2 ajtós helyközi kialakítású, eladó használt busz van Európában: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=128502930&t=9157561

Tehát, ha valaki eldöntené, hogy idehozza az összes szemetet, még a Tiszát se tudná elárasztani velük, nemhogy az országot. Hogy a románok honnan halásznak össze annyi szutykot, ne kérdezd :D

Előzmény: JLW-470 (18677)
laszlovecsei 2014. jan. 20. Creative Commons License 18695

Hát ha Csabára mennék tuti nem a MÁV-Start szolgáltatását venném igénybe az tuti. Ami oda megy vonat annál bármilyen busz tisztább, kényelmesebb. :D

Előzmény: Normann Backs (18694)
Normann Backs 2014. jan. 20. Creative Commons License 18694

Na meg ott van az óránként közlekedő vonat Csabáról Szegedre!

Előzmény: KZR-283 (18690)
Ygor 2014. jan. 20. Creative Commons License 18693

Ez, meg ez:

 

"Most komolyan, ha beírnak így rendszámokat akkor végig kell fikázni. A lényeg szerintem, hogy busz ment."

 

a hozzáállás szégyellnivaló 2014-ben. Az 50-es, 60-as, 70-es, 80-as években lehet, hogy elment, de 24 éve más rendszer van.

Előzmény: Tourismo (18682)
torqmatic 2014. jan. 20. Creative Commons License 18692

Lengyelországban pl tavaly 2,5-szer annyi használt buszt állítottak forgalomba, mint újat, pedig ott elvileg van pénz (meg buszgyár :)) dögivel.

 

http://iho.hu/hir/jo-evet-zart-a-lengyel-buszpiac-140118

Előzmény: JLW-470 (18679)
Waliby 2014. jan. 20. Creative Commons License 18691

Igen, így érthető, de például Békéscsabán is van felsőfokú tanintézmény. "Kicsit" egyenetlen végső soron a járat menetrendje, vannak benne felesleges megállók visszafelé (pl. a már említett szeghalmi, vagy ladányi két megálló). 

Előzmény: archlinux (18689)
KZR-283 2014. jan. 20. Creative Commons License 18690

Visszafele azon kívül van elég busz Orosházáról meg Békéscsabáról.

Előzmény: Waliby (18688)
archlinux 2014. jan. 20. Creative Commons License 18689

Ha van elég utasa, akkor nemcsak megéri, hanem célszerű is a "zónázás" szvsz. Konkrétan Orosházáról bőven van járat Szegedre, az ország másik végéről Szegedre utazó egyetemisták pedig felesleges országnézés helyett érjenek minél gyorsabban Szegedre. Vásárhelyen meg talán van valami felsőfokú intézmény, különben azt is kihagytam volna. (Például a régi pannonos délutáni Szeged-Pécs gyorsjáratok sulivasárnap bementek Mohácsra. De minek?) Ráadásul most valamiért szeretik szétválasztani a helyközi és a távolsági járatokat, abból a szempontból is jobb így.

Előzmény: Waliby (18688)
Waliby 2014. jan. 20. Creative Commons License 18688

Vajon a gyorsjárat minőség érdekében megéri beáldozni Orosházát és Békéscsabát, mint megállóhelyet? Mindezt amellett, hogy például Szeghalmon, Körösladányban nem is egy helyen áll meg a járat. Illetve csak visszafelé gyorsjárat, odafelé szabályszerűen lassújárat, igazodva a más napokon Hajdús járat menetrendjéhez.

Előzmény: archlinux (18687)
archlinux 2014. jan. 20. Creative Commons License 18687

Nyilván a Szoboszló-Szeged iránya az érdekes. Debrecenből van másik gyorsjárat vasárnap, a szoboszlói gyorsba pedig már nem fér bele Debrecen (és akkor már nem is lenne igazán gyors).

Előzmény: Waliby (18685)
laszlovecsei 2014. jan. 20. Creative Commons License 18686

Hát ennek a sulivasárnapos járatnak valóban eléggé érdekes útvonala van :/

Előzmény: Waliby (18685)
Waliby 2014. jan. 20. Creative Commons License 18685

Ahányan azon a szoboszlói járaton szoktak lenni (legalábbis ahogy látom), elég egy ilyen busz oda. Persze Szeged-Békéscsaba viszonylaton (mint gyorsjárat), vagy Békéscsaba-Szeghalom viszonylaton lehet, vannak rajta elegen, de mivel nem megy be Debrecenbe, viszonylag kevesebben veszik igénybe, gondolom azok, akik célzottan Hajdúszoboszlóra mennek. Sőt, ahogy látom, visszafelé a járat nem is áll meg Békéscsabán. Ennek mi lehet az oka?

Előzmény: laszlovecsei (18681)
BPO-105 2014. jan. 20. Creative Commons License 18684

Szerintem a románok rosszabbak.

Előzmény: JLW-470 (18677)
laszlovecsei 2014. jan. 20. Creative Commons License 18683

Nem fikázás volt a célom, sőt! Kifejezetten örülök KZR-283 topictárs ilyen jellegű hozzászólásainak!

Előzmény: Tourismo (18682)
Tourismo 2014. jan. 20. Creative Commons License 18682

Nincs! De elég nagy tér van a kettes ajtóval szembe.

Ezt mond meg a vezénylőnek :D

Most komolyan, ha beírnak így rendszámokat akkor végig kell fikázni. A lényeg szerintem, hogy busz ment.

Előzmény: laszlovecsei (18681)
laszlovecsei 2014. jan. 20. Creative Commons License 18681

Ismét nem értem a logikát a vezénylésben. Mohács 150km, 3 óra, Debrecen meg ha jól emlékszem majdnem 6, és már egy E95 sem jutott rá, csak egy Regio? Carrus Vegáról nem tudok se jót se rosszat mondani, lévén nem utaztam vele soha. Viszont az felmerült bennem hogy mekkora csomagtere van annak a járműnek? Elfértek lent a csomagok vajon benne?

Előzmény: KZR-283 (18680)
KZR-283 2014. jan. 19. Creative Commons License 18680

Mai:

Hajdúszoboszló@KMB-545

Szeghalom@IRZ-705
Solt@KBS-696, HXG-925
Veszprém@KBS-695
Székesfehérvár@IAR-478, FHT-801
Mohács@MAY-568, CCR-686
Tiszafüred@CCR-690, FHT-804

JLW-470 2014. jan. 19. Creative Commons License 18679

De az arányok nem ugyanazok. :)

Előzmény: lobbanórotor (18678)
lobbanórotor 2014. jan. 19. Creative Commons License 18678

Nem azért mondom, de nem kizárólag Kelet-Európára jellemző, hogy használt buszokat vásároljanak. 

Előzmény: JLW-470 (18677)
JLW-470 2014. jan. 19. Creative Commons License 18677

Abból a szempontból szomorú,hogy tavaly év végén már lehetett új buszokat is venni,most idén meg mindenki megint használtbuszokkal nyomul.Tényleg mi leszünk Európa roncstelepe. :(

Előzmény: Störung! (18674)
verval 2014. jan. 19. Creative Commons License 18676

A gázosokból akkor nem lesz semmi?

Előzmény: Störung! (18674)
Ratbus 2014. jan. 19. Creative Commons License 18675

Kiírás alapján ilyen vagy ehhez hasonló gépezetek érkezhetnek:

http://autoline.info/sf/bus-city-bus-VOLVO-SaFFLE-8500-LE-B7R--13101802462192719900.html

Előzmény: Störung! (18674)
Störung! 2014. jan. 19. Creative Commons License 18674

Remélhetőleg ez már sikerrel zárul majd:

 

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:19580-2014:TEXT:HU:HTML&src=0

IkarusEAG 2014. jan. 19. Creative Commons License 18673

A DUE-850 1989 -ben épült. 1989-95-ig Berlinben volt, 3 évet az SZKT-nál, s 1998-ban került a Tisza Volánhoz. A DUE-861 szintén.

Előzmény: hxg-924 (18672)
hxg-924 2014. jan. 18. Creative Commons License 18672

Az a PB-s DUE-850 lesz! Sajnálom azt a buszt, még menthető volna, csak már nagyon öreg, 1987-es gyártású.

Előzmény: IkarusEAG (18664)
hxg-924 2014. jan. 18. Creative Commons License 18671

Igényes felújítás lesz ahogy már azt a saját buszainkon is megtapasztaltuk, csak a bkv úgy kérte a buszokat hogy se dübörgésgátló gumi a padlóra, hungarocell szigetelés se legyen az oldal lemezek alá, kályha sincs a buszokban. 

Előzmény: IkarusEAG (18647)
laszlovecsei 2014. jan. 18. Creative Commons License 18670

Köszönöm szépen a választ!

Előzmény: KZR-283 (18667)
péjé85 2014. jan. 17. Creative Commons License 18669

JTK-941

Előzmény: KZR-283 (18667)
KZR-283 2014. jan. 17. Creative Commons License 18668
KZR-283 2014. jan. 17. Creative Commons License 18667

BP-Makó: HKE-983/JTK-941

Előzmény: laszlovecsei (18663)
IkarusEAG 2014. jan. 17. Creative Commons License 18666

Bérmunka+ lehet most már sajátot is. Folytatódnak a felújítások 2014-ben is.

Előzmény: lobbanórotor (18648)
IkarusEAG 2014. jan. 17. Creative Commons License 18664

Egy fehér selejtes 280-as van, de az nem a ketrecben tartózkodik. A ketrecben is van 1-2 Ikarus 200-as, de nem tudom van e köztük 280-as.

Előzmény: Ygor (18659)
laszlovecsei 2014. jan. 17. Creative Commons License 18663

Tisza mivel szokta kiadni a Budapest-Szeged illetve a Budapest-Szeged-Makó járatokat?

laszlovecsei 2014. jan. 16. Creative Commons License 18662

Maradhatna egy örök életre rajta....

Előzmény: KZR-283 (18661)
KZR-283 2014. jan. 16. Creative Commons License 18661

Aki nagyon hiányolta a MAN-okat a soproni járatról:

Szeged-Sopron@MAY-568 volt ma :)

KZR-283 2014. jan. 16. Creative Commons License 18660

FIS-493: Tartalék
FDU-305: Reggel Szentes-Kecskemét, Szentes-Fábiánsebestyén- Délután pedig Szentes-Kiskunfélegyháza, Szentes-Kunszentmárton-Szentes-Szeged
FJY-870: Talán a HHR-846 helyett jár: Röszke, Tiszasziget, Sándorfalva
EOT-681: Tartalék

Reggel nézd meg az xmap-ot, hátha valamelyik távolságin vannak a tartalékok! :)

Előzmény: CLY-015 (18658)
Ygor 2014. jan. 16. Creative Commons License 18659

A ketrecben van selejt 280-as? Vagy csak én gondolom, hogy van bőven felesleges bontott alkatrész Ik 280-hoz? Például ablakok, szélvédők, kapaszkodók, ülések, esetleg motor, tengelyek.

 

Örülök ennek a munkának, nekem jó választásnak tűnik mindkét fél részéről.

Előzmény: IkarusEAG (18657)
CLY-015 2014. jan. 16. Creative Commons License 18658

Sziasztok! Holnap FIS-493, illetve a 3 Neoplan merre tartózkodik?  Köszönöm előre is

IkarusEAG 2014. jan. 16. Creative Commons License 18657

Már bontják a 280-ast, de még nem látszik, hogy mennyire van szétrohadva. Majd 1-2 nap múlva kiderül.

Előzmény: Ygor (18654)
IkarusEAG 2014. jan. 16. Creative Commons License 18656

Nem volt betervezve, de lett rá:). Sima  II-es szemle lett volna esedékes.

Előzmény: Ygor (18652)
IkarusEAG 2014. jan. 16. Creative Commons License 18655

Ugyan már, a komolytalankodás nem rám vall. :P

Előzmény: Dénes Balázs (18653)
Ygor 2014. jan. 16. Creative Commons License 18654

Ha már viccelünk, az lenne a poén, ha annyira szét lenne rohadva a BKV-s 280-as, hogy helyette inkább odaadnák a CJN-357-et :)

(az off cégtől is lehetne visszavinni vackokat álruhában :D )

Előzmény: Dénes Balázs (18653)
Dénes Balázs 2014. jan. 15. Creative Commons License 18653

Hagyjuk, ne komolytalankodj :)

Előzmény: IkarusEAG (18651)
Ygor 2014. jan. 15. Creative Commons License 18652

Most hirtelen lett pénz 412-es újításra?

Előzmény: IkarusEAG (18649)
IkarusEAG 2014. jan. 15. Creative Commons License 18651

Nem értem, hogy miért nem hozzátok vitték ezt a két csodát:P. 

Ingyen adjááááááák XDD. Úgysem kell?? Az új 10-es vonalra tökéletes, amíg meg nem jön a többi "Ikarus by Széles".

Előzmény: Dénes Balázs (18650)
Dénes Balázs 2014. jan. 14. Creative Commons License 18650

Tényleg? Wow! :)
(...nem veszünk semmiiiiit!!! :D )

Előzmény: IkarusEAG (18647)
IkarusEAG 2014. jan. 14. Creative Commons License 18649

Lehet sajátot is. Most egy 412-es van bent, meg egy E95.42-es. Valószínű, hogy a többi 412-es is sorrakerülhet, mivel a felújítás alatt álló felépítménye is elég ramaty állapotban volt.

Előzmény: lobbanórotor (18648)
lobbanórotor 2014. jan. 14. Creative Commons License 18648

Ha már saját buszokat nem lehet most felújítani, jöhet a bérmunka! Gondolom. :) 

Előzmény: IkarusEAG (18647)
IkarusEAG 2014. jan. 14. Creative Commons License 18647

Két BKV-s leányzó vendégeskedik Szeged volántelephelyen. Ma érkeztek. 

Egy 280-as (BPO-811), valamint egy 435-ös (BPO-543) :)))).

Waliby 2014. jan. 14. Creative Commons License 18646

Ma: Szeged - Hajdúszoboszló MAY-568

IkarusEAG 2014. jan. 14. Creative Commons License 18645

Azért nem is tartott olyan sokáig a "gyógyulás". Már kész is:)

Előzmény: KZR-283 (18639)
péjé85 2014. jan. 13. Creative Commons License 18644

Eléggé leharcolt az a KMB-546. :O

Előzmény: KZR-283 (18639)
IkarusEAG 2014. jan. 13. Creative Commons License 18643

Azért ne túlozzunk:).

Előzmény: KZR-283 (18639)
Störung! 2014. jan. 13. Creative Commons License 18642

A Partiscum Busz Kft eredetileg a Volán különjárati tevékenységeinek végrehajtására hozták létre, aztán amikor 2007-2008 környékén a tetőfokára hágott a Volánoknál az alvállalkozósítás (akkor még napirenden volt a privatizáció), akkor kaptak megbízást a Volántól, lényegében cégen belüli járműátcsoportosításokkal oldották meg a kezdő járműparkot. Azóta két mikrobusz jött úgy a PB-hez, ami sosem volt a Tisza Volánnál, minden más egykoron a Voláné volt. De hogy egy érdekes példát említsek: HSX-916 volt az első Rába a PB-nél, a felújítás után a 916 "véletlenül" visszakerült a Tiszához, a 918 pedig ment a helyére. :)

Előzmény: daveszka (18641)
daveszka 2014. jan. 13. Creative Commons License 18641

Értem, szóval érdekes dolgok lehetnek a háttérben...

Köszi. :)

Előzmény: Snake-Mojzi (18636)
KZR-283 2014. jan. 12. Creative Commons License 18640

Solt-Szeged: HXG-924
Szeghalom-Szeged: IES-058
Sopron-Szeged: IAR-478
Subotica-Szeged: MAY-567
Székesfehérvá-Szegedr: FHT-801
Mohács-Szeged: CCR-686
Zalaegerszeg-Szeged: MAY-568
Miskolc-Szeged: IAN-706
Tiszafüred-Szeged: GZK-834
Debrecen-Szeged: HHY-796
Pécs-Szeged: FLX-301

KZR-283 2014. jan. 10. Creative Commons License 18639

Sándorfalva:

 

KNR-988-->KMB-546

 

A KNR egy ideig biztos bent lesz, elfüstölt.

laszlovecsei 2014. jan. 9. Creative Commons License 18638

:O Az komoly lehetett

Előzmény: KZR-283 (18637)
KZR-283 2014. jan. 9. Creative Commons License 18637

ESZ-366 pedig Dunaföldvár-Szegeden :) ahhoz képest ez a KBS luxusjármű! :)

Előzmény: M41 6212 (18633)
Snake-Mojzi 2014. jan. 8. Creative Commons License 18636

Lényegében a Tisza Volán kiadta saját magának alvállalkozásba egyes járatait, ugyanis a Partiscum Busz Kft. egyszemélyes tulajdonosa a Tisza Volán Zrt.

Előzmény: daveszka (18635)
daveszka 2014. jan. 8. Creative Commons License 18635

Sziasztok!

 

Hadd kérdezzem meg, hogy mit lehet tudni erről a Tisza Volán - Partiscum busz kötelékről?

Ez hasonló mint régebben az OFF Gemenc Volán - Orangeways volt?

Szóval a Tisza kiadja az adott buszokat alvállakozásba? Illetve a Partiscumos selejtekről is ők döntenek? Mert olvastam, hogy ott selejteztek egy 415-öst, illetve az előző év folyamán átadtak nekik néhány buszt.

KZR-283 2014. jan. 8. Creative Commons License 18634

Volt az már azóta a Szeged-Hajdúszoboszlón is :)

Előzmény: M41 6212 (18633)
M41 6212 2014. jan. 6. Creative Commons License 18633

Az IRZ 705 sem volt semmi tavaly a sulivasárnapos Szeged-Szfvár járaton :)

laszlovecsei 2014. jan. 5. Creative Commons License 18632

Akkor jól láttam :)  Dunaújvárosnál jött szembe, abban az időben meg a Szeged-Fehérvár járat megy.

Előzmény: htibor (18629)
IkarusEAG 2014. jan. 5. Creative Commons License 18631

Ugye már nem gyártják, hozzájutni vagy kallodó készlethez lehet, vagy utángyártatni. Van egy két cég, amely hozott minta alapján utángyártotta már persze műanyagból, vagy műgyantából.

Előzmény: HÓ_ember (18625)
KZR-283 2014. jan. 5. Creative Commons License 18630

Előfordulhat, Jászberénybe meg Tiszafüredre is az jár vasárnaponként.

Előzmény: laszlovecsei (18626)
htibor 2014. jan. 5. Creative Commons License 18629

Simán lehet, december 15-én KBS-696 volt Fehérváron.

Előzmény: laszlovecsei (18626)
IkarusEAG 2014. jan. 5. Creative Commons License 18628

Szerintem az Ikarus valamely gyáregysége lehetett a  beszállító. 

Előzmény: HÓ_ember (18625)
KZR-283 2014. jan. 5. Creative Commons License 18627

KMB-546-ról tudtok valamit hova került miután megszünt a fordája? Ma Szeghalmon volt.

laszlovecsei 2014. jan. 5. Creative Commons License 18626

Sziasztok! Jól láttam ma hogy egy Tiszás Carrus Vega volt a mai valamelyik Székesfehérvár-Szeged járat? 

HÓ_ember 2014. jan. 5. Creative Commons License 18625

De azért egy tyúkitatóval jobban nézne ki. :)
Tényleg, azokat hol gyártották, és hogyan lehet/lehetett

hozzájuk jutni?

Előzmény: IkarusEAG (18624)
IkarusEAG 2014. jan. 5. Creative Commons License 18624

Van még készleten, de már nem sok:), utánpótlás meg nincs. Mondjuk nem is baj:P. Mellesleg ezek a csavarlazulásjelzők nem olyan hosszú életűek.  A dísztárcsákért sem szólnak már.

Előzmény: BHJ-962 (18623)
BHJ-962 2014. jan. 5. Creative Commons License 18623

Nagyon egyben van a gép,jó látni,hogy szép lassan szivárognak vissza a gépekere a dísztárcsák:-))

(véget ért a neonszínű műanyag csavarjelölők kora? )

Előzmény: Tourismo (18622)
Tourismo 2014. jan. 5. Creative Commons License 18622

IkarusEAG 2014. jan. 3. Creative Commons License 18621

Az elsőként januárban érkezett 4 db autónak most járt le a műszakija. + nyomáspróba. A következő kettőnek pedig tavasszal lesz esedékes.

Előzmény: Tourismo (18620)