Ennyi. Igényli a szoftver a centiméteres pontosságot. Már megy az egyeztetés, hogy az Aeromap-et futtató hardverek hozzáférjenek ehhez a pontossághoz. Amint ez megvan, a konkurencia húzhatja le a budin a cuccait :D :D
Sör lesz a kezemben :-D Na jó, egy darabig most Dózsánál melózom minden nap pont addig. Ha tényleg meg kell inni valamit a 10 éves VR3 emlékére, akkor állok elébe úgy a jövé héttől a valamerremikorhol.
Egyszer amúgy kipróbálom, de jó volt mikor a BKK Futárja is még így keresett szabadszavasan és a járatok helyére beírtam, hogy '159', akkor Üllői út 159, de még mindenféle német vállalkozás meg cím is előjött. Aztán szép lassan megreszelték. Ezt mondjuk nehéz lesz megreszelni az biztos, mert ezek szerint a térképalap ott van, ahol 10 éve. Esetleg küldjek tracket? Nem tudom mennyi idő alatt állna elő egy komplett, rendesebb ország.
Bocsánat , pontosítom a problémát : nagy városban látszólag jó a cím beírás , de vegyünk egy tetszőleges falut , ezt beírom címnek , de utcanevet nem tudok utána beírni hanem vagy 50 patakot ,eret felajánl ....de én utcát szeretnék . Az megint más kérdés , hogy a felajánlott vízfolyások a környékén sincsenek az úticélomnak. Picit nyomkodom a POI -kat akkor egy csomó éttermet felajánl akár 50 km-re de én nem éhes vagyok hanem navigálnék .... Amúgy azért a városi nvigációban is érdekes az egybeírt xxxxutca ....
Valamikor nagyon régen írtam : tudom ,hogy sok munka és/vagy pénz , de a térképadatbázis a lelke a navigációnak ...lehet szép , stabil , de a mai világban ha nem tudom beírni hogy Kossuth utca "neadjisten" még a házszámot is akkor bukta ....
Segítséget kérek .... régi szép idők emlékére letöltöttem az Aeromap android alkalmazást .... de kipróbálni nem tudom , mert egyszerűen nem találom a menüt ahova az uticélt lehetne beírni ....
Végén még Peppino5 fog nyerni.... Én 2005 tavaszt mondta, bebuktam, pedig még mindig a többiek utánra lőttem. Ha újra kellene, akkor olyan 2006 tavasz vagy év vége.
nick - év.hónap.nap. -------------------------------- qwer1234 - 2005.03.12. fred - 2004.12.06. kivi - 2004.09.01. Moha bá - 2004.09.07. (remélem, Ge most mosolyog) Szlacy - 2004.07.15. (remélem, GE most nem mosolyog, hanem gőzerővel fejleszt) :-) msmks - 2004.06.15. Peppino5 - 3004.05.10 :P (én ugyanis szeretem a kézzelfogható dolgokat...:-)) cirilp - 2004.07.07. mint ahogy már említettem volt
iPhonenál jó a szimulátor, annak legalább pár fix felbontása van és aig pár OS verzió. Droidnál ahány vas, annyiféle megfejtés, örülj, hogy nem kezdik el telepítgetni és sorolni a bugokat.
OK. ez itt például az aaw7boot.log a gyökérkönyvtáramból:
================================================================================ Boot Cleaner ================================================================================ [~] Cleaning started at 2011-11-26 14:34
================================================================================ Boot Cleaner ================================================================================ [~] Cleaning started at 2011-11-30 16:18
================================================================================ Boot Cleaner ================================================================================ [~] Cleaning started at 2011-12-03 14:34
================================================================================ Boot Cleaner ================================================================================ [~] Cleaning started at 2011-12-06 10:54
================================================================================ Boot Cleaner ================================================================================ [~] Cleaning started at 2011-12-06 11:12
Ameddig én követtem az AeroMap történetét, a Magyarország térkép tele volt 0000 irányítószámú helységnevekkel. Az egyik ilyen volt Őriszentpéter. A keresés nem is találta meg, csak, ha odatekertem a térképen. Akkor viszont kiderült, hogy miért nem lehet megtalálni a keresővel: mert a neve hibásan, Őrszentpéter-ként volt felvéve. Az volt a gyanúm, hogy a többi 0000 irányítószámú helynek is ilyen problémája van. Többször jeleztem, nem történt semmi. Ez csak azért furcsa, mert ezt a hibát néhány perc alatt ki lehetett volna javítani.
Arra vagyok kíváncsi, hogy ha tényleg reszelték a térképet, ezt a hibát kiküszöbölték-e. (Meg a többit. :-))
(na persze te még csak 8 éve írogatsz ide, és a 0000 irányítószámokról is csak alig több, mint 5 éve van szó rendszeresen, úgyhogy érthető, hoy nem tudod, miről van szó)
Javult a helyzet, mert míg az AeromapPC térképén a kecskeméti Auchan előtt még mindig körforgalom van, ami valójában vagy két éve nincs, a Zerge térképén már nincs.
Hosszú idő után most újra szoftver frissítéssel jelentkezünk! Az AeroMap V2|Zerge legfontosabb változása bár sok apróbb újdonságot tartalmaz három szóval leírható: Térkép, Térkép, Térkép. Navigációs szoftverünk évek óta fejlődik, s vele párhuzamosan frissültek térképeink is. Ezeket a térképeket eddig nem volt lehetőségünk közzétenni, mert a régebbi AeroMap veziók már nem voltak képesek az új térképi tartalmak megjelenítésére. A Zerge ezen a ponton jelent változást...."
Elég sokan siklóernyőznek, repülnek még PDA vagy PNA készülékkel... a hajósokról már ne is beszéljünk. Számukra egy optimális megoldás lehetne a szoftver.
Főként, ha mondjuk képes lenne még esetleg más openmaps formátumokat is bekonvártálni.. nos az már sokakat hozna ismét orgazmus közeli helyzetbe.
Hát mielőtt elindulnak jelentsék be a szuper online bejelentőn.
Megjegyzem a viccet félre téve Gellért... nem jobb lenne tényleg olyan irányba elmozdulni, aminek értelme is van? Pl. kihasználni az AeroMap azon részét ami még jobb, mint a többi program??
Jah.. és természetesen nekilátni extra sürgősen CE5 és CE6-ra is optimalizálni...
Mennénk mi is Gellért, csak hát sajnos ennek a programnak a fejlesztője inkább álneveken ír marhaságokat, mintsem valami olyasmibe fogjon ami tovább viheti ezt a projectet.
Persze ha már ő is halottnak ítáli a dolgot, akkor nincs mit tenni.
Majd jól átnézem, mert eddig nem néztem, régen használtam Russát, még Mio 169emen, azon ment simán. Csak térképek között nem tud tervezni. Na majd megnézem! Köszi.
Illetve néztem a leírásokat, és a kézi iránytűs megoldás nekem tök jó lenne a célra, mert feltételezem a térképen rábökök a célra, iránytű nézetet kérek, majd innentől az mutatja merre menjek, meg mutat 6 kis infót! Ez nekem tökéletes lenne repüléshez!
Szia! Olyan kérdésem lenne, hogy van olyan Aeromap verzió, ami SD kártyáról fut, nem igényel telepítést, és Win CE 5.0.1400 rendszeren elfut? Ugyanis egy kínai 6colos PNAra lenne feltelepítve, és apumnak lenne sárkányrepülésre (ezért kellett a 6colos kijelző, hogy jól lássa bukósisakban, repülés közben). Valami elzoomolt, esetleg felülnézet kéne, és hogy ne illesszen útra (akarom mondani ki lehessen kapcsolni) és hogy légvonalban tervezzen. Navitel semelyik verzióját nem bírtam rávenni a problémamentes működésre (egyik verzió próba erejéig jó, de kilépéskor hibaüzi, minden 2-3. induláskor meg gyári beállítások visszával indul, pedig az teteszik, volt hozzá Aero térkép is). Ezért reménykedek, hogy az AeroMap is megfelelne erre a célra.
A PNA paraméterei a következők: MTK Apollo 5.0 Windows CE5.0.1400 55.4MB RAM ARM1176JZ-S MT3351 (468MHz) 800x480pixels, 65536colors
Nálam SD kártya van, oda felmásoltam a VR3_2_74_SETUPB14.zip tartalmát. A aeromap_arm300.cab-ot indítottam, föltelepült. Indítottam, email regisztrációt kértem, létrehozta a request.key-t. ezt elküldtem navisysnek, megjött a válasz a v2authcode.dat formájában, bemásoltam, működik. A képernyő jobb szélén van egy 3 vonalkát ábrázoló ikon, azzal lehet a 2d nézet és a két különböző dőlésszögű 3d nézet között váltani. Ezenkívül a vr3 könyvtárban található file-ok nevéből lehet tudni, hogy hol fog megjelenni épület.
Üdv!
Én is új vagyok itt. A kérdése, a következő: letöltöttem az ingyenes "AeroMap V1/VR3-mat, felmásoltam a CF kártyára, behelyeztem az ASUS A620-ba, elindítotam és végig csináltam a regisztrációt a PC-vel és internet kapcsolattal. A navigáció működik, de semmilyen 3D-s dolgot nem tudok beállítani. MIÉRT Nem ?????
Semmit nem machináltam, csináltam egy regisztrációt, amit automatikusan engedélyezett a rendszer, és láttam mindent. Ha azóta elvették ezeket a jogokat, akkor elvették. Én biztos nem fogok visszamenni oda, mert innentôl érdektelen. Mindenesetre elég szar lehet olyan gerinctelen, gyáva emberként élni, hogy valaki még a saját fórumában sem meri nyíltan felvállalni a véleményét. Arról nem beszélve, hogy még akár ebben a topikban is elmondhatnák, amit akarnak, itt még soha senki nem lett kimoderálva pusztán a véleményéért - más fórumokkal ellentétben, ugyebár.
Te valami varázs manus lehetsz wazze.. :-))) Az új regisztrálók sem látják az AMBK fórumot, arról már ne is beszéljünk, hogy a költözés miatt némi kavar is van a regisztrációnál. Szal van még mit foltozni azon a warez fórumon, de nem értem hogy lehetsz 2 naposan "mindent látó" tag... :-)))
Egyébként ha már egyszer itt tartunk... esetleg arról nem írtak, hogy milyen remek az AM2006 így 2010 táján? Vagy, hogy lesz-e normális térképfrissítés ebben az évtizedben?
amúgy jaja, ha valaki csinál valamit, akkor a felhasználói visszajelzések kimondottan fontosak és hasznosak a számára. ha meg nem, akkor az illető bizony komplett hülye.
Utóbbi kérdéseidre nem tudok válaszolni sajnos, nem vagyok "szektatag", bétákat sem kaptam soha. Az AMBK-ba ma délelôtt regisztráltam, kíváncsiságból. Hogy sikerült-e végül megcsinálni az 512Mb-os EU térképet, fogalmam nincs, kérdezd meg a fejlesztôt. Bár ez szerintem 2010ben, amikor már a leggagyibb kínai MP3 lejátszót sem tudod megvenni 2Gb-nál kisebb háttértárral, nagyjából a kutyát se érdekli. Arra viszont kíváncsi lennék, hogy erre a tömörítéses sztorira mennyi idô lett elcseszve, feleslegesen.
huhhh, köszi, de jó, hogy szóltál. azt a részt évekkel ezelőtt írtuk ;-) ugyebár csak most novemberben ennek a többszöröse csinálta ott azt, amit ott csinálni lehet, és az még csak az egyik vonal. (a többi infó azért stimmel, mert jól átgondolt és kiforrott dologról van szó.)
na holnap odacsördítek a tartalomfelelősnek ;-)
ON
amúgy jaja, ha valaki csinál valamit, akkor a felhasználói visszajelzések kimondottan fontosak és hasznosak a számára. ha meg nem, akkor az illető bizony komplett hülye.
Valószínűleg azért hagyja, mert neki fontos a felhasználó. legyek az én, vagy egy multi igazgatója, az atya úristen, vagy akár maga Molnár AMBK úr.... :-)))
Azs egyébként az arányszámot a honlapodról vett információból számoltam.. ha nem helyes, akkor ott is tessék kijavítani (bár eleve gyanús volt, hogy minimum egy 0 lemaradhatott)
Na jó... de a te rendszeredben nincs ott az új épülő M60-as szakasz...
...bár az is igaz, hogy a közlekedéshez más oldalról van köze, nem a navigáció felől és szerény saccolásom szerint mindegy 1000-1200x több (jelenleg is aktív) felhasználótok lehet, mint Ge-nek. (Ge-é legyen egy random szám 20 és 100 között) :-))) Ezt azért nem neveznem "semmi"-nek.
vajon miért pont az "agymosott" és a "szektás" szavak jutottak eszembe? ;-)
(amúgy csak üzenem ennek a szerencsétlennek, hogy az általam megálmodott és megalkotott rendszer lassan 10 éve közmegelégedésre és nyereségesen működik, a felhasználói rendszeresen visszatérnek. egy schaf nevű felhasználónk ugyan időnként reklamál ezért-azért, de az általa jelzett nyűgöket is előbb-utóbb meg szoktuk oldani ;-)
Ki követi az ambkforum-t twitteren Végh Béla néven? Unfollow-t nyomok rá, ha ma 10-ig nem jelez vissza senki nekem itt vagy a direkt üzenetre, amit neki küldtem.
Sanciman 2010.02.17 08:52
Szerintem Végh Béla egy sötétbunkó, ha érted, mire gondolok... Hogy ki sötétbunkó, arról meg annyit, hogy a felesége nem engedi közel magához, a boltja befuccsolt, a rendezvényekre - amikkel erőlködik - egy szponzor sem jelentkezik, amit csinál ahhoz nincs végzettsége, információk hiányában csak találgat, és még a **** is kicsi. Szóval unfollow!
Bárki tudja olvasni az AMBK bejegyzéseit, aki regisztrál. Te is. Mondjuk akiben van gerinc, nyilvános kommentben intézi az ilyesmit, nem mások háta mögött keveri a szart.
- Bunkókám.. :-))) Te tudod olvasni az AMBK belső bejegyzéseit??? AMBK tag vagy? Na szép.. már az AMBK tagok sem szeretik az AM-et, vagy a fejlesztőjét. Szépen vagyunk... biztos ennek is a reklamáló pszihopaták az okai. .-))
- A másik. Az AMBK esetleg tud valamit az AM2006 EU térképes verziójáról, ami 512MB-os kártyáról fut és egy HP rz1710-en gond nélkül megjeleníti a 3D-s útvonalat is??
Bónusz kérdés bármelyik olvasóhoz, AM bónusz CD-ért: - Ha már itt tartunk, vajon hány reklamáló ügyfele lenne Gellértnek, ha az AM honlapról illetve anno a Sancho-Sanciman királypáros által felügyelt fórumokról nem moderálják és tiltják ki ki őket ahelyett, hogy válaszoltak volna nekik??
OFF Mekkora ember lett már ezt a Sanciman... én még emlékszem, amikor nekem nyalt.. :-))))
Egyébként nemrégiben még épp a Technet-en tett közzé egy warez cikket, majd mikor erre többen felhívták a figyelmét, akkor előbb bele-bel javított, majd törölte. Persze minden reklamálót és hozzászólót fórumostul törölt.
..na erről (is) beszélek, amikor a köpönyegforgatásra gondolok. De hát akiben nincs gerinc, abban nincs gerinc...
Ügyvédre mindenki összerakta már a pénzt? Sancimanó, a polgárjogi géniusz elintéz minket :)
Sanciman 2010.02.18 08:08
Amellett, hogy szép, igaz is! Gondold csak meg: Beperelheted őket hitelrontásért? Igen, de nincs értelme... Érdekli őket, hogy a szakma értékel téged és melletted áll? Kvára nem... Érdekli őket, hogy mi, érdekmentes, pusztán jóindulatú barátaid szeretjük, amit csinálsz? Nem... Érdekli őket, hogy nagy tekintélyű, nagy nevek többször kiálltak melletted? Nem...
És a másik: a művek minősége. Mint olyan ember, aki VALAHA MÁR ALKOTOTT VALAMIT, én tudom, hogy a művek minősége sosem olyan, amilyet szeretnék. Mindig kompromisszumokat kell kössek még akkor is, ha amit mások elvártak, azt túlteljesítettem. Magammal kell kompromisszumot kössek, mert a saját elvárásaim magammal szemben sokkal nagyobbak, mint az elvárások kívülről. Így egyetlen "művemre" sem tudtam soha rámondani, hogy "Na, ez végre tökéletes".
De SOHA nem kezdtem bele semmibe úgy, hogy a szándékaim nem voltak tiszták és világosak, őszinték.
Szóval, ha az ember így van vele, akkor tojik azokra, akik fikázzák.
Egyrészt ezek az emberek soha életükben NEM ALKOTTAK semmit. Nem maradandót, SEMMIT. Erre mondja a köznyelv, hogy ha "letettél valamit az asztalra". Nos, ez a pár p*cs az asztalra maximum a lábát tette...
Úgyhogy tojj rájuk és ha elbizonytalanodsz, vagy társaságra vágysz, gyere inkább ide!
Kerüld messze az összes olyan fórumot, ahol Sipos úr és bandája megfordul! Hacsak nem élvezed a velük való veszekedést, mert akkor nem szóltam...
Sanci
Desszertnek egy kis ánusztisztogatás, különösen gyengéd nyelvcsapásokkal:
Badge! Kedves Barátom! KÖNYÖRGÖK, ne pazarold a tehetségedet és főként a drága idődet faszfejekkel vitatkozásra! Könyörgök! SOHA nem fogod őket meggyőzni semmiről. Engedd meg, hogy egy részletet ide linkeljek neked gy nagyon bölcs embertől:
"Valahányszor hajszát és támadásokat indítottak ellenem - s egy írói pálya során ezek a hajszák elkerülhetetlenül ismétlődnek, néha életveszélyes fordulatokkal -, tapasztaltam, hogy a megtámadott írót semmiféle külső segítség nem védheti meg. Sem a hatalom, sem a bíróság, sem a pályatársak segítsége, még a jóindulatú emberek önkéntes felbuzdulása és a tapasztaltak bölcsessége sem. Az írót egyes-egyedül csak művei védik. Még csak nem is művei minősége, mely mindig egyenetlen, hanem a s z á n d é k, mely egy írói élet munkáján átvilágít. Ez a rejtélyes sugár és erő, mely valamilyen - viszonylagos - sérthetetlenséget ad az írónak. Az író csak abban bukhat el, ha bizonyítani tudják, hogy munkájának szándéka nem őszinte. Akkor az író és műve harakirit követnek el. Minden más nem számít sokat: a vád sem, a védelem sem."
Már megbocsáss, de én mindig a saját nevemben küldelek el a picsába, ha megérdemled... és mást is. Engem könnyű szeretni, vagy nem szeretni, mert nem forgatom a köpönyegemet,nem forgok arra amerre a szél fúj és mindig a saját nickemen írok, ha lehetőségem van rá. (volt fórum ugye ahol ezt nem tudtam megtennni)
Most néhány napot külföldön voltam, a te programodnál fontosabb index topicokba sem írtam. Viszont látom, hogy szerinted mindenki hülye továbbra is és mindenki csak téged bánt... Nem is értem mért nem tudják ünnepelni a srácok, hogy benne van a térképben egy autóval meg nem közelíthető hely.. hihetetlenül hálátlan egy banda...
Viszont azok a kamuk, amiket itt benyomsz mostanában, már fájdalmasak. kezdve ezzel a térképszint dumával, meg az elrabolt munkaidőddel... Egyszer már javasoltam neked.. menj vissza a pincébe és addig ne is halljunk rólad, amíg egy minimálisan itthon használható, az általad leírtak szerint működő AM2006-tal elő nem álltál.
Jó pár év AeroMap, majd iGo 2006 és iGo8 után nekem mostmár elég a NavTEQ navigáció is. Igaz, hogy nincs M60 szakaszom és 3D épületek, de cserébe van remekül használható gyors navigációm, igen sok, jól kereshető POI-val. Mellesleg hibátlanul működik több száz km-es tervezésnél is. És mindezt MA tudja...
Namost a konkurenciával kapcsolatban nem akarok ünneprontó lenni, de szerintem van (volt) itt néhány ember a topikon, akiknek a Topmap online hibabejelentôjén elkövetett szorgos kattingtatások eredményeképp leesett egy-egy iGo Európa licenc. Lehet, hogy közben a NavNGo azt gondolta ezekrôl az emberekrôl, hogy büdös bunkók, de mindenesetre ezt elég jól leplezték, de az is lehet hogy ôk csak szimplán mazochisták.
Ja nem volt gond a prg.vel mert 5 éve a kutya se használja csak aki ingyen kapja és próbálgatja... az is gyorsan le tesz róla és szerez 1 ingyenes IGo 2006-ot az is ingyenes már több internetes oldalon :) és picit abban több van.
meg néhány olyan hiányosságot, amit évek óta kórusban kérnek a felhasználók, évek óta ott is van badgenél a kész megoldás (saját állítása szerint), csak éppen nem hajlandó kiadni
"befejezésül: kedves kritikusaim, látogassátok meg valamely konkurensemet és kérdezzétek meg őket, hogy igényt tartanak-e a szolgáltatásaitokra. szerintem fejvesztve menekülnének. ahogyan nekem sem, gondolom másnak sincs szüksége ilyen emberekre. egyszerűen ciki. vagy kényelmetlen. vagy nem is tudom hogy mondjam finoman. olyanok vagytok mint a kivert kutyák. egyedül gyávák, de csoportosan azért csak-csak odamerészkedtek a tornácra szarni egy jó nagyot meg közösen ugatni."
BadGe: szimplán bunkó vagy, sajnálom. Nem ereszkedem erre a szintre.
Annyit azért jelzek, hogy nem tudok róla, hogy a "kritikusaid" közül bárki is felajánlotta volna neked a "szolgáltatásait", vagyis marad lógva a mocskosszájú szöveged súlytalanul a levegőben.
"most viszont tényleg kitiltom magam."
1995 óta fórumozok, láttam már elég ilyet. Vannak, aki mondják, vannak, akik teszik, a kettő láthatóan diszjunkt halmaz.
Köszönjük AZS hozzászólásait. (AZS ez neked szólt: köszönjük!) Kicsit bárdolatlan és nem tudhat mindent, de a maga egyszerű módján igaza volt és ha mégsem az csupán annak tudható be, hogy nem áll rendelkezésére megfelelő mennyiságű információ ahoz hogy gondolkozhasson. Köszönjük meg AZS-nek hogy megosztotta magát velünk.
>>>> az alábbi ismétlés szándékos, mert a sok mellébeszélés közben elkallódnak a részletek és mivel a kommentelők egy részének pont ez a szándéka, szükségesnek tartom megismételni. szomorú de ez van >>>>
ez az M6-os autópálya új szakasza valamint az M60-as autópálya Pécs és Bóly közötti szakasza. különben egy élmény volt :) íme:
középen én vagyok a térképész robot
ez az az autópálya szakasz amit valamikor mostanában adnak majd át, én hülye meg az erre a célra rendszeresített "terepjárómmal" defektet és salakdombon fennakadást nem sajnálva labdányi kövek között felvettem.
szánalmas... beteszed ide egy png linkjét, véleményt kérsz róla, és amikor a png-ről kapsz egy véleményt, elkezdesz megint überparaszt lenni...
no akkor csak a te kedvedért:
"te biztos látod, mit tud, de mi semmit - mert ez csak egy kép"
amúgy meg tessék, itt nincs tass (3000), de ugyanakkor itt van lórév (300), mindkét részlet a te png-dből származik. ha meg amúgy van tass, akkor a megjelenítő motorod egy rakás fos. mondjuk az se újdonság.
ja, a duna meg megállt a folyásában, mostantól csepel-félsziget, ugyebár.
huh, sajnos ennél többet nem tudok tenni. de nyilvánvaló hogy rosszul itélted meg a helyzetet és hibás feltételezésed miatt rosszul döntöttél. tassból annyi van amennyit látsz. gondolom lesz majd belőle több is. nem is értem miért jó azt mondani hogy nincs, főleg hogy az ingyenesen letölthető V2-ben is van. nem is vetted a fáradtságot arra, hogy ellenőrizd. egyszerűen csak hamis kijelentéseket teszel. szerintem már a sokadikat.
szerintem a konkurenciánál nem dolgozik olyan kritikusom aki egy jottányit is közösséget vállalna veled. ebben valahogy egészen biztos vagyok és ehez még csak szeretnem sem kell őket.
"nem láthatsz minden részletet egy digitális térképen." "Azok a részletek amelyek túl kicsik ahoz hogy értékelhetőek legyenek kimarad(hat)nak."
hogy egészen konkrét legyek: hazudsz. és még csak arra sem veszed a fáradságot, hogy legalább megpróbálj valami hihetőt hazudni.
nem a levegőbe beszélek, ezeket írtam:
"adony és rácalmás között bizony ott van kulcs, nem is kicsi. na ezen nyoma sincs." "dömsöd, kunszentmiklós és szalkszentmárton között ott kéne lennie tassnak. de nincs ott, egyáltalán, még csak egy pacnival sem."
és főleg:
"a 3000-es lakosságú tass, a 2400-as kulcs nem létezik, de pl. a 300-as lakosságú lórév, meg mondjuk roboztanya igen."
ja, a tízszerakkora nagyközség túl kicsi az értékelhetőséghez, a tizedakkora tanya meg nem túl kicsi...
és minderre jössz itt ezzel a szánalmas hablattyal, hogy mi raboljuk el tőled a fejlesztési időt... ostobaságodnál csak a pofátlanságod nagyobb. ja, és volt már olyan kritikusod, aki elment a konkurrenciához. tárt karokkal várták, ugyebár.
jogos a kötekedés, de nyilván nem láthatsz minden részletet egy digitális térképen.
Ne felejtsd el, hogy a láttatott térképrészletet másodpercenként minimum 10x kell kirajzolnom, többnyire 3D-ben. Azok a részletek amelyek túl kicsik ahoz hogy értékelhetőek legyenek kimarad(hat)nak. Szerintem te is találkoztál már olyan térkép szoftverrel ami bizonyos nagyítási szinten a részeltek többségét úgy ahogy van eldobja.
ha van türelmed nézd meg bármelyik asztali vagy PDA-s térkép szoftvert ugyanilyen zoom szinten és figyeld meg mit látsz.
szóval fájna azt mondani hogy jól néz ki a térkp mi? szerintem konkrétan nagyon jól néz ki, és valahogy örülök annak, hogy neked ez rosszul esik.
viszont azt is be kell látonom hogy nem válaszolhatok minden ilyen kérdésre, mert obstruktív hozzászólást gyártani sokkal egyszerűbb mint válaszokat. főleg hogy az obstrukció célja pont az hogy ne születhessenek értelmes válaszok illetve hogy ne legyen értelme azoknak.
befejezésül: kedves kritikusaim, látogassátok meg valamely konkurensemet és kérdezzétek meg őket, hogy igényt tartanak-e a szolgáltatásaitokra. szerintem fejvesztve menekülnének. ahogyan nekem sem, gondolom másnak sincs szüksége ilyen emberekre. egyszerűen ciki. vagy kényelmetlen. vagy nem is tudom hogy mondjam finoman. olyanok vagytok mint a kivert kutyák. egyedül gyávák, de csoportosan azért csak-csak odamerészkedtek a tornácra szarni egy jó nagyot meg közösen ugatni.
:) most viszont tényleg kitiltom magam. el kell ismernem hogy ismét sikerrel raboltatok el tőlem 1 óra fejlesztési időt.
Ne haragudj, de az autópálya a lôtéri kutyát nem érdekli, nem ott fog eltévedni az ember, hanem a hiányzó településeken és utcákon. Nálad ez valami rögeszme, hogy kontraproduktív, felesleges hülyeségekre pazarlod az idôdet és a pénzedet (autópályafelmérés, 3D, térképtömörítés, stb), aztán amikor az eredmény körbehordozása közben szólnak, hogy ezt kár volt, játszod a meg nem értett géniuszt. Mire jó ez?
De hogy ne csak fikázás legyen: - háztól-házig tervezés - használható térképanyag - online hibabejelentô - normális GUI, menubar nélkül (2010ben már senki nem fog pálcával egy displayt böködni) - normális kapcsolatra való törekvés a kereskedôkkel, ügyfelekkel, disztribútorokkal
Ezek lennének a legfontosabb feladatok, ezekkel tudsz pénzt keresni. Minden más a "hobbi" kategória, amibôl nemhogy egy büdös vasad nem lesz, de pénzt visz el. Elôbb a munka, aztán a szórakozás.
szóval a 3000-es lakosságú tass, a 2400-as kulcs nem létezik, de pl. a 300-as lakosságú lórév, meg mondjuk roboztanya igen. biztos van ebben logika, csak innen nézve nem látszik.
Kunszentet ne emlegesd, ott a helyi erők mindig kiröhögték az ilyen kütyüs embereket, mikor vissza kellett fordulni a susnyásból, vagy a nem létező Tisza hídtól.
sőt, hogy izgalmasabb legyen, komplett települések is hiányoznak.
csak így kapásból: adony és rácalmás között bizony ott van kulcs, nem is kicsi. na ezen nyoma sincs. a duna túloldalán pedig dömsöd, kunszentmiklós és szalkszentmárton között ott kéne lennie tassnak. de nincs ott, egyáltalán, még csak egy pacnival sem.
feltűnt rajta pár dolog, főleg az, hogy a közepes méretű települések is mintha utcaszinten lennének meg, de a kisebbek meg nem. amúgy nem sok különbséget látok mondjuk egy kimásolt gúglimepsz vagy map24 térképrészlethez képest, persze a színeket kivéve. szóval az autópálya rendben van, de ugye a navigációra pont ott van a legkisebb szükség, a háztól-házig navigálás még mindig erősen kérdéses.
és hát megint ott akadok el, hogy ez egy png. jó, most nem animgif, mint pár éve, de attól még csak egy kép. így meg pont a lényeg veszik el belőle. te biztos látod, mit tud, de mi semmit - mert ez csak egy kép.
Mekkora mártír. Hidd el ez nekünk bőven elég lett volna az átadás másnapján. Vagy harmadnapján, vagy a mittomén. Akkor tán nem lesz defekt. Pár egyéb utcát tudunk mondani, de akár komplett városokat is, amik már évek óta léteznek, ha ez fel lesz mérve, akkor jöhet az M6.
------------------------------------ innentől meg már nem neked szól, hanem sajtmedvének: még eggyel több embert irigyelhetsz, hogy mennyi ideje van ;-)))
azért vettem fel az épülő M6-ost, mert még mindig az AeroMap fejlesztésével foglalkozom és szükségünk van olyan térképi elemekre amelyekkel biztosítani tudjuk legalább az országos szintű navigációt. plusz az ilyen utak relatív jó mókának számítanak. talán kiderült, hogy számomra ez egy jó elfoglaltság, így nem lehet mindent csupán a célszerűség oldaláról vizsgálni. plusz eddig még nem láttam épülő autópálya alagutat sem, szóval érdekes volt.
Az AeroMap jelenlegi verziója (V2, ingyenes) sajnos már nem képes fogadni az új térképkészletünket, így ez a szakasz valószinűleg már csak valamelyik újabb program verzióban fog megjelenni. amit a képen láthatsz egy a PC verzió által generált mozaikokból összerakott montázs, valamit azért enged láttatni a majdani rendszerből. természetesen félkész.
régi jó szokásod szerint mellébeszélsz, és a kérdésre még csak véletlenül se válaszolsz.
na próbáljuk meg mégegyszer. mindenféle indulat, hátsó szándék és egyéb nélkül, pusztán érdeklődésből, merő kíváncsiságból felteszek neked egy kérdést, kivételesen próbálj meg egy viszonylag egyszerű kérdésre valami értelmesnek tűnő választ adni. tudom, neked az szokatlan, de talán nem fog nagyon fájni.
Ge, szeretném ha tudnád. Az AM-et mádtam. Volt HP-s és hivatalos változat is.Nem értem az itt hisztizőket, n megértettema változások szelét. Most van ájgo ivatalosan is, meg okosban is (mert az használható). Nem hiszem, hogy valaha fogom még az AM-et használni (bár ki tudja), de ettől még nem fogok se rád, e másra köpködni. Attol nekem se lene jobb, meg neked se rosszabb :-) dolgoz csak és meglátjuk. Lehet hogy lesz még meglepetés? Ha nem, én akkor is úgy emlékszem az AM-re mint alső barátnőmre. Gyönyörű kapcsolat volt akkor, de mai eszemmel el lehetne bagatelizálni, de ne teszem. Akkor ez volt a ó :-) SM.
ez az M6-os autópálya új szakasza valamint az M60-as autópálya Pécs és Bóly közötti szakasza. különben egy élmény volt :) íme:
ez az az autópálya szakasz amit valamikor mostanában adnak majd át, én hülye meg az erre a célra rendszeresített "terepjárómmal" defektet és salakdombon fennakadást nem sajnálva labdányi kövek között felvettem.
"aztán van egy pár egyén, aki előszeretettel jár be ide, és még véletlenül sem magával a programmal, vagy a fejlesztőjével foglalkozik, hanem szinte kizárólag az itt hozzászólókkal, azaz a fizetős (és reklamáló) ügyfelekkel."
nem hiszem el hogy mennyi szabadidőtök van. nem megy a biztosítás meg a kütyüpiac? Ez olyan mintha 5 éve vettem volna egyszer egy parmalat tejet ami savanyú volt és még mindig ezt mesélem mindenkinek. Semmi nem történt veletek 5 éve amiről beszélgetni tudnátok? Ingerszegény a környezet? De jó nektek...... sajtmedve
Asszem nem jó helyre írtam az elöbb, még korán van :)
BadGe, szerintem nagy sikert aratna, ha lenne egy publikus térkép szerkesztőd! Én szívesen csinálgatnám a térképek frissítését! De erről már beszéltünk évekkel ezelőtt telefonon ;-) Spider
hát épp ez benne a pláne, hogy többrendbeli lelkendezése után (pl. hogy az aeromap megint jobb, mint az igo, mert már a megnyitás előtt benne volt az M0, meg ilyenek) betesz egy olyan képet most, amin ugye nemcsak hogy az M0 nincs rajta, de ordít róla, hogy pl. budakalász is utcaszinten felejtős ;-)
Tényleg, a PDAmániával mi van? Nyalogatja még egymás golyóit Sanciman, K09, Egérfogó az AMBK topikban? Sancho fôszerkesztô úr, a szaktekintély még mindig keményen tartja a gyeplôt a kezében? Renegátokat kibaszkodják szigorúan? "Szakértôi" blogok pörögnek ezerrel?
valamiben igazatok van (lám, te magad használod így), valamiben nincs.
például igazatok van abban, hogy az AM-frissítések elmaradtak valahogy fél évtizede. abban viszont nincs, hogy szerintetek a fél évtizedes óberkodás egy üres topikon az nem dedós dolog.
csak jelzem, hogy sem attól nem lesz jobban igazad, hogy hangosabban kiabálsz, sem attól, hogy többen kiabáltok, sem attól, hogy gyakrabban kiabálsz. :-)
Nemnem. Az a tanulságos, hogy szakmai érvek helyett (pl. "az AeroMap térkép-adatbázisa naprakész" vagy "az AeroMap üzembiztosan navigál") te idejössz és a "mi" (ki a franc az a "mi"? Én nem beszéltem/szövetkeztem senkivel), szóval te itt a "mi" viselkedésünkkel foglalkozol.
Érdekes elképzelés: "igazuk van, nem tudom cáfolni őket, ezért inkább óberkodok itt egy sort". Menj vissza inkább az ekédhez meg a kapádhoz, az való neked.
Kissé mintha lassan kapcsolnál, de bízom benne, hogy neked is leesik majd egyszer az ellentmondás a tudatos "nem vagyunk rászorulva"-döntés, és az "aggyatok trekklogot"-kunyerálás között.
Az Aeromap2006 matricát lekapartad már amúgy az autódról, vagy még mindig ott figyel, az Il Ferrós díszek társaságában?
Vezessük le a gyengébbek kedvéért: nemhogy a TeleAtlas-nak, a Navteq-nek, a Topmap-nek, de lassan már az öreganyám bodrikutyájának is saját hibabejelentôje van - holott ezek a tôkeerôs, térképészcsapattal és felmérôautókkal rendelkezô cégek nincsenek ráutalva a felhasználóik segítségére. Ezzel szemben van a Navisys, gyakorlatilag egy one-man-show, nulla térképészcsapattal, nulla felmérôflottával, és azt a tudatos döntést hozza, hogy neki nem kell automatizált hibabejelentô, mert nincs rászorulva. Ezek után a one-man-showból a "one-man" idejön a topikba tracklogért.
Persze, hogy emlegetjük. Ha azt olvashatnánk, hogy az AM ismeri (mondjuk, például)Leányfalut, legalább utcaszinten (a házszámokról és a kanyarodási szabályokról már nem is álmodozom), biztos lekerülne a napirendről.
Tudatos döntés? Ne röhögtess. Egyszerûen baszta megcsinálni, mert meg volt gyôzôdve róla, hogy majd a 3D-tôl - ami egyébként a kutyát se érdekli - majd mindenki dob egy hátast, és hirtelen elfelejtik majd, hogy a szoftver nem képes rendesen navigálni.
egy olyan navigációs rendszerrel közlekedek a világban amit saját magam készítettem.
Hogyan közlekednél már vele, mikor nem tud háztól-házig tervezni, és országos térképanyaga sincs? (Pláne a "világban", mikor 2006 óta vár a nép az EU verzióra.)
azért ezt fájdalmasan kevesen mondhatják el magukról nem?
Hát nemtom, szerintem ezt a Garmin 9.000 alkalmazottja is elmondhatja magáról, szóval azért nagyon ne ess magadtól hasra. Másrészt nem igazán értem, hogy ez hogyan kéne hogy segítsen azokon, akik több mint fél évtizede hiába várják, hogy az általuk vásárolt Aeromap-ben a termék elsôdleges funkciója - vagyis a háztól-házig navigáció - mûködjön végre.
ez nem lenne rossz öttlet, csakhogy Ge a beküldött trackeket sem dolgozta fel eddig sem. Hogy bírná az esetleges dömpinget akkor??
megjegyzem tényleg ez lehetne talán a legjobb megoldás... csinálna egy webes motort, ahol a regisztrált userek beküldhetnék a trackeket, amik esetleg maguktól(?) beépülnének a térképi adatba. Mindenkinél naprakészebb térképe lehetne, bár azért azt értsük meg, hogy a térkép készítés nem csak vonalak berajzolgatásából áll. Útosztályok, forgalmi szituációk, KRESZ, miegymás... csak hogy a legfontosabbakat említsem...
Hapiacra dobja, persze. Itt max. azt lehet, hogy tényleg van egy jó motor, azán már veszi meg tőle, vagy licenszeli. Az minden tudjuk, hogy Aeromaphoz nem fog térképlicenszet venni, mert nincs tőke és drága, saját térképalapjait meg önerőből napra készen sem bírja tartani, nem hogy még a hiányzót hozzátoldani. Európát ha licenszeli, akkor nem tudom miképpen tudná az árát bekeresni.
ha lenne egy termék, ami más termékeknél sokkal többet és jobban tud, arra bizony lenne kereslet. mert ugye mi a probléma a más termékekkel? az igoval és társaival főleg a fizetős vásárlókkal való kicseszés (frissítések, hogy mást ne mondjak), másokkal meg a térképek minősége (TA térképek errefelé még mindig bőven gagyik)
ha tehát lenne egy termék, közel azonos funkciókkal (azokkal nincs nagy baj a más termékekben sem), de korrekt felhasználókezeléssel és korrekt térképállományokkal, akkor annak lenne piaca.
az persze más kérdés, hogy badge-nek (sok más gondon kívül) pont ezekkel van, és volt is mindig alapvető problémája.
Ugyanis erre képtelen. Mivel ha és amennyiben létezne is termék, azt nem nagyon tudná forgalomba hozni. Épeszű kereskedő már nem állna vele szóba azokkal a feltételekkel, amiket ő szeretne. Volt erre kísérlet az ősszel, ahogy már írtam is. Egy forgalmazó megkereste Gellértet, hogy az ő termékével hozzon forgalomba készüléket. A szokásos stílus miatt semmi sem lett a dologból. No meg gondolom azért, mert nincs termék. Se magyarországi, se európai.
Arról már ne is beszéljünk, hogy mondjuk egy térképlicencet miből fizetne ki? Hiszen a saját térképe enyhén szólva is necces, 50db licenccel meg senki nem állna szóba vele...
Gyakorlatilag az ország egyik (ha nem a legnagyobb) szaktekintélyét is inkább leárulózta, mint hogy hallgasson rá. Pedig akkor még bőven nyeregben volt az AM! Vajon véletlen, hogy mindenkinek, akinek csak köze volt Gellért művéhez valamilyen oknál fogva szinte csak negatív élménye van? ...és most nem a "MSZP szimpatizáns" típusú AM fanokról beszélek, akiknek az is rendben lenne, ha Gellért nyilvánosan elküldené őket a faxba...
Most azokról beszélek, akik kezdettől fogva segítették Gellértet. Akiknek a hátán elkezdte ezt az egész fejlesztősdit, akiktől eszközöket kuncsorgott, segítséget, miegymást. Akiknek fűt-fát ígért és ma már meg sem ismeri őket. (vagy ők őt, ez mindegy). A vevő itt sokadlagos tényező sokak szerint és ahogy látom Gellért szerint is. A piac is az.. Akkor kérdem én mi számít? Az, hogy el lehessen mondani 2-3 évente egyszer, hogy "...húúú megint micsoda fasza fejlesztést csináltam..."?
Akármit is tud elméletileg az AM az nem létezik. Ergo nem tudja. Mondani pedig mindenki azt mond, amit akar, csak vannak akik már nem veszik be a dolgot... a legrosszabb pedig az, amikor már az sem veszi be, akinek el akarják adni a terméket.
A mai piacon gyakorlatilag a nagyok is alig élnek meg, nem hogy az ilyen bohócok... és még egyszer hangsúlyoznám: Mindezt saját magának köszönheti Gellért.
"az világosan látszik, hogy BadGe nem tart téged érdemesnek a vitára."
... "aminek azért van egy sajátos bája, főleg ahhoz képest..."
na de ha már ilyen világosan látod a helyzetet, akkor ugyan mesélj egy kicsit arról, hogy badge kit tart érdemesnek a vitára. no meg hát nem is velem kellene vitáznia, hanem a saját, sok évvel ezelőtti kijelentéseivel, ugyebár. de az ilyenek elől mindig is elmenekült.
szerinted az aeromap topikban nincs értelme firtatni az aeromap megdöglésének okait?
ez már megint olyan kánullakilences dolog volt. ne akard már megszabni, hogy az aeromap topikban ki és mit ír az aeromappal kapcsolatban, mert az olyan snassz.
"több pontos figyelmeztetés" nyilvánvalóan elírás, helyesen többpontos tervezés. de ezt rajtad kívül kb. mindenki értette. ahogy te is pontosan értettél mindent, csak megint megjátszod magad, hogy az érdemi felvetésekre még csak véletlenül se válaszolj.
"tudtommal nincs" "légy óvatosabb a kijelentéseiddel" kimondottan azért írtam azt, hogy "tudtommal nincs", és nem azt, hogy "nincs", mert azt nem tudhatom, hogy van-e, de azt biztosan tudom, hogy tudtommal nincs. persze ez is csak a szokásos mellébeszéléseid egyike volt, hogy az érdemi felvetésekre még csak véletlenül se válaszolj.
úgyhogy sok-sok év után még mindig itt tartunk, maszatolsz, ködösítesz, mellébeszélsz, az érdemi felvetésekre még csak véletlenül se válaszolsz.
aminek azért van egy sajátos bája, főleg ahhoz képest, hogy még mindig te vagy a hibás termék gyártója, én pedig a fizető és reklamáló vevő.
most is épp dolgozom, de hadd kérdezzem meg, hogy mi a fene az a "több pontos figyelmeztetés" ??? csak nehogy valami olyasmit javítsak ki amit esetleg helytelenül írtál le.
;)
ge.
ui.: és egy pár szóban a "tudtommal nincs" mondatokra... néhány dologról egészen nyilvánvlóan nem tudsz. ez nem is gond, nem is tudhatsz. ehez mérten légy óvatosabb a kijelentéseiddel.
már ha kérhetem :) mert a végén még kénytelen leszek többpontos figyelmeztetésekkel tölteni az időmet.
szerinted ezek a szavak (nem az én szavaim) mit jelentenek? "elkészült" "teszteltem is"
számomra azt jelentik, hogy ezek mégis kész vannak, csak BadGe valamiért nem tette őket közzé.
tudod, ott áll a bicikligyártó raktárában a küllő meg az ülés, de neked, akinek küllő meg ülés kell, nem hajlandó adni, se pénzért, se ingyen. persze azért időnként elmondja, hogy milyen sokat fejlődött az küllő- és ülésgyártó részlege.
"pl a sokszor körbeugatott "POI figyelmeztetést" amely egyébként elkészült" most 2010.02.16 van. van poi figyelmeztetés? tudtommal nincs.
"egy másik kérdés volt az "Avoid". Erre is láthattunk már sok példát, kb két éve teszteltem is a saját megoldásomat" tehát 2004-ben már volt ilyen. most 2010.02.16 van. van avoid? tudtommal nincs.
"A többpontos tervezés már más tészta" ... "Valószinűleg képes lettem volna a mostani algoritmust ismételten alkalmazni több köztes pontra... " most 2010.02.16 van. van többpontos figyelmeztetés? tudtommal nincs.
BadGe, 2006-09-04 01:01:33
"nem 14 hanem sajnos legalább 36 hónapja foglalkozom az új verzióval," tehát legalább 2003 szeptembere óta, vagyis 6 és fél éve.
"Ha nem látod be hogy mi tarthat ennyi ideig egy fejlesztésen akkor nehéz lenne elmagyarázni." ezzel egyetértek, ezt már tényleg nehéz lenne elmagyarázni.
Szeretném ellenpontozni az elhangzott véleményeket:
Még mindig az AeroMap fejlesztésén dolgozok. Nehéz. Nehezebb mint gondoltam.
de képzeljétek el a jutalmam: egy olyan navigációs rendszerrel közlekedek a világban amit saját magam készítettem. azért ezt fájdalmasan kevesen mondhatják el magukról nem?
Hát tudod nekem az a véleményem, AM ügyben tök mindegy kinek mi a motivációja... ennek ez, annak az. Viszont én még emlékszem arra az időre, amikor az AM fanok vezetésével pont fordítva olt ez itt a fórumon...
....na most kicsit kiéli magát a másik oldal is. Ráadásul nekik(künk) bőven van is miért. Gellért meg menjen és mérje fel az M6-ost. :-))
Óh, hát persze, én vagyok a farizeus, a parizeus, a meggebedeus, és nincs a teremtésben vesztes, csak én, én vagyok a falu ossza egyedül, engem ugat minden kutya messzirül. Persze, persze.
Na most ez igen farizeusra sikeredett duma volt. Párszor el lett mondva mi a "gond" - s nem az amit leírtál. Nem sokat hagytál ki valóban - épp csak a lényeget. S ha tovább rosszalkodtok lefényképezem az Aeromap-os kulcstartóm és beteszem ide ! :))
Summázom eddigi ekézésed: nem az a baj, ha valakit átvernek, megkárosítanak és még meg is aláznak, hanem az, ha ezt valaki szóváteszi. Megértem, hogy mi, akik ezt eddig nem így gondoltuk, nem vagyunk Hozzád méltó szinten szerinted. Köszönöm a tanítást, a Neked köszönhető megvilágosodást, áhitattal várom a Második Eljöveteled.
Bazzeee... nem mondod, hogy neked van???? pfúúú... Jól tedd el, mert lehet jövőre, ha kijön az új szupertermék nagyon keresni fognak egy ilyen relikviát.
Gyerekek.. tudja valaki mikor jelenik meg az AeroMap2006?? Tudjátok, amihez a matricákat felragasztották a kocsikra msmks-ék.
Apropó.. Nincs valakinek belőle? Lehet most már lenne valami eszmei értéke. (Mint az én Semmire se jó "Bónusz CD"-nek "csak gyűjtők"számára. Tényleg.. ilyet nem akar valaki venni? Fogadjunk ilyen már Gellértnek sincs eredetiben. :D :D :D
Csak hogy belekérdezzek: AZS hozzászólása mitől volt paraszt? A "kis hazudóstól"? Az nagyon messze van a parasztságtól. Mondjuk ha "mitugatszösszevisszatefasz" szöveggel kezdi akkor igen. Így nem.
kis hazudós. én nagyon paraszt vagyok - most, ti meg egy rakás embert szándékosan megtévesztettetek - akkor, és azóta is próbálkoztok vele, csak hát nem hagyjuk. a legnagyobb problémátok, hogy itt a csahosnak nincs del gombja.
legyél nagyon büszke magadra, és az egész baráti körre.
beültem Moha bá mellé az autóba, és mentünk egy nagy kört a városban, közben egyszer lefagyott a progi, néha félretervezett, Moha bá pedig magyarázott.
én pedig nem érdeklődő kezdő voltam, hanem felkészült kezdő, némi (nem PDA-s) GPS-es múlttal :-)
kis hazudós. akkoriban leginkább csak a mánián lehetett részletesen olvasni róla, márpedig onnan már akkor is tűzzel-vassal irtottak minden hozzászólást (és minden hozzászólót), amelyik nem a hozsannázásról szólt. innentől kezdve egy érdeklődő kezdőnek esélye sem volt a hibák megismerésére.
Biciklit sem úgy vettem, hogy menjen el 1 darabig. Hanem hogy jól menjen és ne hagyjon cserben legalább 5 évig. Ha hibája van azt meg javítsák meg. Ezért fizettem ki a pénzt. Nem volt feltüntetve a dobozon, hogy csak megyekszékehelyek utcahálózatát tartalmazza. Nem Te vagy én határoztam meg ezt hanem a Magyar törvények ha forgalomba hozod pénzért, így kell eljárnod.
Ha veszek használt biciklit akkor elfogadom ezt amit mondasz. Ilyen és kész.
Elnézést.. pontosan ki számára volt imsert a hibák tömkelege a vásárlás előtt??? Hehh???
barátom, még demo verzió sem létezett, tört meg pláne nem nagyon. Akkoriban verte is itt a mellét a sok okos, hogy milyen jó a védelem.. lószerszámot! Azért nem törte fel szerintük akkor még senki, mert nem tartották jelentősnek.. mint ahogy nem is volt az.
Az AeroMap-nek annak kellett volna lennie, aminek készült. nem kellett volna 3D csilli-villi, nem kellett egyelőre EU térkép, egy magyar normális és rendesen használható is megtette volna. Sőt! Vannak dolgok, amiket a mai napig még csak Gellért szoftvere tud igazán... vannak speciális igények, ahová az ő terméke nyugodtan befért volna, sőt talán még most is beférne. De ő ehelyett folytatja azt a politikát, amibe belebukott a project.
...és ahogy már előttem írták. Azt én is pofátlannak tartom, hogy a kerékpárgyártó, aki évekig ígérgette a vevőnek, hogy most már igazán csak egy kicsit kell várni 2006-ig és kész az új kerékagy és küllő, amit INGYEN fog megkapni a kuncsaft (a fene se kérte, hogy ingyen legyen) az sosem készült el, de most hirtelen előkerül és megkér minket ugyan mondjuk már meg neki, hogy pontosan mekkora átmérőjű is itt-meg ott a kerék és, hogy fel tudunk-e szerelni a kerékpárra egy új gyerekülést, amit meg tudunk hozzávenni???!!!
Az már csak hab a tortán, hogy az AeroMap fanok még most sem ismerik be, hogy amellett, hogy nem volt igazuk, falka módra elmarták és elkergették azokat, akiknek esetleg más véleményük volt, akik esetleg nem tartották elégségesnek a szoftvert a közel 20.000Ft-os ár kifizetése után(2005-öt írunk!), mert látták ez erdőt is a fa mögött és nem csak bulizni, meg kajálni jártak össze a HP pénzén évente 1-2 alkalommal.
ezt már korábban elmondtam. a pénzemért egy szoftvert vásároltam melyet használtam egy darabig. a hibák egy része ismert volt a vásárlás előtt is és más része a vásárlás után lett ismert. mindezzel együtt nem érzem úgy, hogy nem kaptam volna meg a pénzem ellenértékét.
Nem erre válaszoltál: "Szeretted 5 éven át?" Szeretted? "Vennél abban a boltban újra biciklit?" Bolt és nem gyártó! "kötelező szervizt nem ígértek a biciklivel és nem is kaptam." Ez nem lehetőség Tövény írja elő a garanciális hibák javítását.
Mindeki bizonygat valamit.
Nem lenne semmi gond ha a hibák ki lettek volna javítva és a vásárlókat megfelelően kezelték volna.
Olyan feeeling mintha az én pénzemből fizették volna az ingyenességet.
"És a biciklid működött amikor megvetted? Mentél vele tesztkört? Szeretted 5 éven át? 3 hónapos kötelező szervízen pótolták a kiesett küllőidet, a nem létező csavarokat a pedálban? Vennél abban a boltban újra biciklit? Ingyenes a biciklid most?"
működött. igazából akkor nem is gyártott senki más biciklit. mentem tesztkört. használtam 5 éven át. kötelező szervizt nem ígértek a biciklivel és nem is kaptam. ha a gyártó még létezne, elgondolkoznék rajta, hogy veszek tőle újra biciklit. persze most már más is gyárt, mások a követelmények. ja, ingyenes. egyszer kifizettem és azóta van :-)
a hasonlat teljesen jó, a sírás nem segít, csak ennyit akart mondani.
valahogy elfelejtetted befejezni a történetedet. sebaj, majd én pótlom:
"... majd évek múlva, amikor már szinte el is felejtettem volna az egészet, és már a biciklim roncsai is valahol a dohos pince legmélyén porosodtak, a bicikli gyártója (aki se küllőt, se ülést nem adott, pedig tudtam, hogy ott áll a raktárában) egyszercsak megjelent nálam, hogy mérjem már le neki a kormányagy és a kontrafék közti távolságot, meg hogy a háztömböt mennyi idő alatt lehet megkerülni a biciklivel, mert neki most éppen erre van szüksége. ja, küllőt és ülést persze most se adott, se pénzért, se ingyen."
hát szóval így teljes a biciklid története, ugyebár.
És a biciklid működött amikor megvetted? Mentél vele tesztkört? Szeretted 5 éven át? 3 hónapos kötelező szervízen pótolták a kiesett küllőidet, a nem létező csavarokat a pedálban? Vennél abban a boltban újra biciklit? Ingyenes a biciklid most?
10 éves termékről beszélünk de nem 2010 ben vettük észre hiányosságait így ez amit írtál nem jó hasonlat.
vettem régen egy biciklit, de már becsődölt a gyártó, nem lehet hozzá se küllőt se ülést kapni. ezért most szidom ezerrel, hátha attól jobb lesz valakinek.
"aztán van egy pár egyén, aki előszeretettel jár be ide, és még véletlenül sem magával a programmal, vagy a fejlesztőjével foglalkozik, hanem szinte kizárólag az itt hozzászólókkal, azaz a fizetős (és reklamáló) ügyfelekkel."
....bár az én emlékeim szerint ő már előre anyázott, hogy bejött a dolog. Meg hogy mindenki "nagyfofájú hülye bunkó", aki a remek munkáját meg meri kritizálni pedig, ő ingyen eteti-itatja a bemutatókon a termék bemutatása helyett. Annak ellenére, hogy sokan mondtuk nem lesz ez így jó, mégis ez ment. Arról meg ne is beszéljünk, hogy mi lett volna, ha nagyanyám csengetett volna. :-))
Kedves Sajtmedve barátomnak, mert ő se látja a fától az erdőt: - Gellértünknek még 2009 év végén is simán lehetősége lett volna az "újrakezdésre". Volt egy hazai forgalmazó, aki az AM-et felrakta volna a készülékére. Sőt.. most is felrakná talán. De neeeem... Gellértünknek nem kellett az ajánlat, ő ezer számra szerette volna eladni nekik a semmit, amit előre kellett volna kifizetni. Ráadásul nem 500,-Ft-ért, illetve nem ingyen. Ahogy hallottam az ár ugyanaz volt kb., mint anno a HP esetében. Néhány kemény ezres magyar forintban darabonként.
...ugye ez szerinted is vicc a jelenlegi helyzetben?
"Ha holnap kijönne egy tökéletes AM ingyen, akkor azért hőbörögnének, hogy miért csak most és hogy akkor így hogy adja ela polcon lévő X darabot."
nosza, próbáljuk ki ;-)))))))))
"Évek óta nem értik meg, hogy volt egy vállalkozás, amiben hittek, de nem jött be."
de nem ám. sőt, mi sok éve szóltunk, hogy ez így nem fog menni, be fog dőlni, mert így csak egy óriási kamu az egész. akkor meg azért sírt a szátok folyamatosan, pedig hát, mint a jelenlegi helyzet is mutatja...
és persze mind a mai napig kamu az egész, csak ezt nem vagytok hajlandóak fel/elismerni
Fogadj el egy jótanácsot, ne kűzdj velük. Soha nem fognak megérteni. Ez egyszerűen a vérükben van. Ha holnap kijönne egy tökéletes AM ingyen, akkor azért hőbörögnének, hogy miért csak most és hogy akkor így hogy adja ela polcon lévő X darabot. Évek óta nem értik meg, hogy volt egy vállalkozás, amiben hittek, de nem jött be. Ge még bízott benne, próbálta feléleszteni, de úgy tűnik nem sikerült. Nem tudnak napirendre térni fölötte. Meggyőzhetetlenek. Add fel, sose értenek meg. sajtmedve
"kár, hogy nem éred fel ésszel (mint ahogy ő sem), hogy az index fórum aeromap topikjába irkálva nem lehet meg nem történtté tenni a dolgot, és senkinek nem lesz jobb tőle."
Barárom, tedd hozzá: SZERINTED. Mármint, hogy szerinted senkinek sem lesz jobb tőle. Továbbá meg nem történtté tényleg nem lehet tenni, de azt egészen jól meg lehet akadályozni, hogy még egyszer megtörténjen.
"nagyon sajnálom a pofáraesését, tényleg. most akkor mi van?"
Már majdnem azt gondolom rólad, hogy mégiscsak érző ember vagy, az van.
azt a rakás szart, ami még ingyen sem kell kb. senkinek? ;-) azt éltesd te emelt fővel sokáig, csak a nyakad meg ne fájduljon tőle ;-)))
de jó, legyen, foglalkozzunk azzal, ami van. van ugye az őskövület, a hibás, hiányos aeromap V2, meg van a 3d-s aeromap VR3. ami nincs, az az aeromap 2006, így 2010.02.11-én, csütörtökön se. érted, 2006, meg 2010. ha-ha. (amúgy meg csak szólok, hogy én eddig is ezekkel foglalkoztam, veled szöges ellentétben ;-)
gondolok itt különös nyomatékkal arra hogy senkinek nem kell többé újra meg újra virtuálisan pofáraesnie azáltal hogy felemlegeti régi sérelmeit mely csak őt teszi nevetségessé újra meg újra.
és akkor végre emelt fővel éltethetjük az ingyenes Aeromapot. :-)
kár, hogy nem éred fel ésszel (mint ahogy ő sem), hogy az index fórum aeromap topikjába irkálva nem lehet meg nem történtté tenni a dolgot, és senkinek nem lesz jobb tőle.
nagyon sajnálom a pofáraesését, tényleg. most akkor mi van?
Dehogynem, drága barátom, dehogynem. Csakhát tudod: vélemény = segglyuk, mindenkinek van sajátja, senkit nem érdekel a másé.
"szerintem végtelenül dedós dolog évekig megszállva tartani egy topikot és verni a tamtamot és letámadni a betérőket, tulajdonképpen ezzel elriasztva őket."
Innen nézve BadGe örülhet, hogy pörgetjük az AM topicot, mint döglött békát a turmixgép.
És szintén innen nézve végtelenül dedós dolog szakmai érvek helyett a másikat ekézni.
évek óta nem veszed észre, ezért most elárulom neked: kurrrrrrrrrvára nem bír érdekelni, hogy szerinted mi felesleges (ahogy annakidején kánullakilenc esetében sem érdekelt, pedig ő is leírta párszázszor, hogy szerinte mi felesleges).
egyébiránt ÉN egy itt újonnan megjelent ember aeromappal kapcsolatos (érted, aeromappal kapcsolatos) kérdéseire válaszoltam itt az aeromap topikban, TE meg csak itt vered a nyáladat tökfeleslegesen ;-))) ja, és hőbörögsz, egyfolytában. holott: "egyáltalán nem titok: nem állok vele többet szóba" (kicsit hazudós vagy?) "az engem nem nagyon zavar, hogy valaki nyolc év után itt veri magát hogy de ő fizetett érte" (nem, nem kicsit vagy hazudós) "hülye, aki hőbörög" (ugye, ugye... ;-)
én évek óta nem írtam ide, csak olvasgattam néha a topikot (jó nagy hullaszag van rajta), de ezek azt hiszik, hogy ha senki nem szól rájuk akkor mindent jól csinálnak.
az is vicces, hogy volt pár évük észrevenni hogy a hőbörgés mit sem változtat BadGe hozzáállásán, mégsem vették észre. :-)
szóval vagy emberi butaság vagy kicsinyes bosszú, más motivációt nem tudok elképzelni miért pörög valaki még mindig a témán hosszú évek elteltével.
ja ez már nem tetszik, BadGét szidni azt lehet, mer az ontopik, őket szidni az már off.
hehe
vásárlóként nem atyaúristenek vagyunk hanem vásárlók ennyi. felhasználóként sem atyaúristenek csak felhasználók. ja hogy ezt nehéz felfogni. jó.
javaslatom hogy hazaérve rúgjanak bele a kutyába és mindenkinek jobb lesz.
Először is kérdeztem, nem követeltem. De a kedvedért előadom hőbörgő stilusban is:
"Letőttöttem eztet a szart, eztet az ájrómapet valami torent ódaról, oszt most nem megy fel, me' a rar fájlot nem ismeri fel a Chuangsiglang pna-m. R....adjatok meg, hogy ijjen szart kkelllet letőtenem, oszt még itt a nagyfejűek nem is akarnak segíteni. Més szürke/kék/ződ/sárga/lila az út? Mé van út? Fejjellefelé mé nem tud menni? És mé nincs rajta a házam? Heee? Oszt meg mijaz, hogy nincs hozzá 4d-s galaxis térkép az affa kentaurival főműsoridőben?? He??? Meg nem tud tervezni a spanomhoz Bivalyröcsögére, pedig tegnap kövezték le a fődutat. Majd jó beírok minden fórumbam hogy mijjen fos ez az ájrómep!
a törökszútán"
Így jó?
De ha a te stílusodban érkeztek anno a reagálások a kérdésekre, akkor nem csodálom, ha páran itt így reagálják le a dolgokat még most is, mert a stílus az nem változott semmit...
Legyen,ha küldesz tejet, nem kell az ópenszorsz :)
Jaja, nálam is mindifg ezt mondják, hogy "az már a múlt". Persze mikor jövőre előre kellett ígérni, aztán kicsit kétkedve fogadtuk, akkor mi voltunk a büdös gyökerek, oszt nem keveset adtak el belőle bolti dobozosból is, amikor már bukott volt az egész, de boltos szintén tudta ígérni az új verziót meg a kánaánt.
vakegér, mást se csinálsz, mint hőbörögsz ;-) ráadásul offtopik témában, ez ugyanis nem a "miket és hogyan írnak az olvtársak" topik, hanem az "aeromap" topik.
segítek, mert neked ez így túl bonyolult lesz: itt az aeromappal kapcsolatban lehet hőbörögni, az olvtársak stílusával kapcsolatban meg nem. szóval ha nem tetszik, amit az olvtársak írnak az aeromapról, akkor cáfold meg, vagy maradj csendben. az első eddig még véletlenül sem sikerült (neked se), hátha a második sikerülni fog.
igen, ez a véleményem sommásan: "hülye, aki hőbörög". baj?
vagy szerinted nincs jogom a véleményemhez?
szerintem végtelenül dedós dolog évekig megszállva tartani egy topikot és verni a tamtamot és letámadni a betérőket, tulajdonképpen ezzel elriasztva őket.
amúgy van már másik program ami az általad elvárhatóakat tudja, szóval amiket elvárnál az AM-től, azt megkapod másutt.
mit akarsz?
éppen a tamtam folyamatos verésével bizonyítjátok be, hogy mennyire hülyének gondoljátok magatokat.
Ihatnál már egy pohár tejet hideg vizet, hogy lehiggadj. Senki nem követelt semmit, pusztán felvetettünk egy ötletet, ami szerintünk jó lenne. (Persze, az már nem az AeroMap lenne, úgyhogy akár off-topic is lehetne a téma.)
Az persze igen ká érdekes, hogy neked sincs több érved, mint hogy "hülye, aki hőbörög". Ezt már BadGe évekkel ezelőtt leírta itt, úgyhogy már erősen recseg ez a lemez.
Barátom.. nekem most is több darab van a polcomon, amit IGEN MEGVETTEM, annak reményében, hogy a "hamarosan" az nem éveket jelent. Annak reményében, hogy eladható lesz, hogy hetek múlva lesz frissítés, hogy lesz upgrade, stb.
Tehát én nem csak megvettem magamnak egy verziót, hanem mint kereskedő többet is vettem. Ráadásul a hátamat is nekem kellett Gellért helyett tartani a vevőknek, akiknek én adtam el a szoftvert.
Szal' lehet, te elégedett vagy, de én maximum 2 hétig voltam elégedett, akkor is maximum mint a programot nem ismerő felhasználó, aki bízott egy magyar termékben.
csatlakozz te is a hőbörgők táborához, te leszel a főhőbörgő aki ingyen kapott egy szoftvert és követeli hogy az legyen open source meg legyen hozzá térképszerkesztő! :)
"lehetne...?" ja. inkább viszek neked egy doboz tejet :)))
én nem úgy fizettem az AM-ért, hogy kifizettem az árát és nem telepíthettem fel a programot. én igazából használtam évekig. tehát az ellenértékét megkaptam.
vagy te a semmiért fizettél? ez esetben jó nagy balek lennél, amit nem hiszek. egyszerűen csak valami ködös kép él a fejedben arról hogy mit kellett volna kapnod a pénzedért és nem kaptad meg.
ha írsz valami programot ami tetszik és szeretném használni, azért lehet hogy átutalnék 25ezret neked. a lehetőség nyitva áll, hajrá.
"Ha már úgyis ingyenesen letölthető és saját térképet használ, lehetne egy térképszerkesztőt is letölthetővé tenni hozzá? Aztán már csak a progit kéne nyílt forráskódúvá tenni, oszt lenne itt olyan navigációs program, hogy becsődölne az iGO :)"
Ebben tökéletesen egyetértünk, sajnos BadGe-t minimálisan ismerve ennek nagyon kicsi az esélye. :-(
De egy Open Source navi, amihez a közösség realtime küldi a térképjavításokat, az padlóra küldené az összes többit, az tuti.
Ha már úgyis ingyenesen letölthető és saját térképet használ, lehetne egy térképszerkesztőt is letölthetővé tenni hozzá? Aztán már csak a progit kéne nyílt forráskódúvá tenni, oszt lenne itt olyan navigációs program, hogy becsődölne az iGO :)
Bár tartok tőle, hogy az iGO megtette azt, amit az AeroMap nem, vagyis lehetnek olyan kódrészletek, amik bizony már iGO szabadalom alatt vannak... vagy valami ilyesmi...
"de sajnos egy budapest-érd útvonal is megoldhatatlan feladat elé állította, mivelhogy az osztapenkónál a program köszönte szépen, de behalt."
Tanúsítom, én is pontosan így jártam vele, pontosan ott. Budapest-Balaton, még csak nem is navigált, csak figyeltem, hogy követi a program a koordinátáimat. Aztán a "layerváltásnál" vagy mi a reteknél akkorát fagyott, mint az Antarktisz augusztusban. Az volt az a pillanat, amikor töröltem a gépről, és ha már úgyis ott voltam, az ElectroWorldben megvettem a konkurrens hárombetűs terméket, ami hibátlanul működött egész Európában évekig (az életciklusa végéig) és működne most is, ha használnám.
"nem tudja Basznádpuszta új zsákutcáit a program."
Hát, tudod, a fenti kérdés legfeljebb téged zavarna :-))) amit itt szóvá tettünk, az ennél kicsit súlyosabb: nem egyszerűen az új zsákutcák hiányoztak az AeroMapből, hanem teljes városok, amelyek többszáz éve léteznek, és ha esetleg valamilyen formában benne is voltak a programban, nem voltak kereshetők, mert egyszerűen el volt gépelve a nevük és/vagy 0000 volt az irányítószámuk. Ezeket mennyi idő lett volna kijavítani szerinted? (Én tudom a választ, informatikus vagyok, foglalkozok adatbázis-adminisztrációval is.)
Namármost, ha sokszor szóltam ilyesmiért, de mindeddig csak lebarmolást kaptam érte, akkor fenntartom magamnak a jogot, hogy az előbbieket akármeddig szóvá tegyem, és nagyon kevéssé izgat, hogy bárki rosszul érzi magát ettől.
De páran már akkor is vertük a nyálunkat, meg nem győztet itatni a sok júzert, akinek annó azt mondtam, hogy ezt vegye, mert az jó. Aztán hamar be is dőlt az egész. Időnként PDAboltba is belerúgtam, ami nem volt szép tőlem, de érezniük kellett a törődést, mikor a "hamarosan megjelenik" verzióval hirdették magukat, aztán belátták, hülyeség volt. Csak ezeket mi előre mondtuk, oszt mi voltunk akkor is a feketeseggűek, mert a mit képzelünk, meg nem úgy lesz, meg a majd meglátjuk.
az engem nem nagyon zavar, hogy valaki nyolc év után itt veri magát hogy de ő fizetett érte két forintot és nem tudja Basznádpuszta új zsákutcáit a program.
sok éve használtam (volna) utoljára, de akkoriban azokat az egyirányú utcákat, amelyeket egyáltalán ismert, azokat kezelte. néha ugyan pont fordítva, de attól még a funkció létezett benne ;-) csak sajnos a magyarországi utcák messze nem 100%-át ismerte, pláne nem házszámmal, valamint egy csomó települést sem ismert egyáltalán. éveken keresztül (mondom: éveken keresztül!) azon röhögtünk, hogy pl. leányfalu mint olyan, nem létezett benne ;-) innentől kezdve a háztól-házig navigálás felejtős volt, de sajnos egy budapest-érd útvonal is megoldhatatlan feladat elé állította, mivelhogy az osztapenkónál a program köszönte szépen, de behalt.
jahhh, és a hivatalosan, pénzért megvásárolt szoftver a haivatalos telepítő cd-ről nem volt képes feltelepülni a pda-ra ;-)
Köszi! Valahogy tiszta volt... : Hát na, ha se program, se fejlesztő, akkor is csak kell szidni valakit, hát miért ne azokat, akik fizettek a programért és urambocsá' még használták is volna, csak nem nagyon ment? :)
Télleg, kezeli az AeroMap az egyirányú utcákat? Eddig még nem nagyon láttam, és még lusta voltam kipróbálni. Legalább kérdezek valamit, ami nem szentségelés, nem felhánytorgatás hanem a programhoz kapcsolódik... :D
én azért válaszolok mert egyáltalán nem titok: nem állok vele többet szóba. nem pedig elkezdek vele foglalkozni és még évek múltán is emlegetem a sérelmemet.
ez itt ugye az aeromap topik, az aeromap egy autós navigációra igen kevéssé alkalmas autós navigációs program (bár a fejlesztője egy pár éve már bőszen tagadja, hogy az lenne), ami olyan amilyen. ennek a programnak - mint minden programnak - van fejlesztője, aki évek óta nem fejleszti, nem supportálja, nem hibajavítja, cserébe viszont a fizetős (és reklamáló) vevőivel szemben minősíthetetlenül viselkedik.
eddig tiszta, gondolom.
namármost - mivel ez itt az aeromap topik - errefelé arról csevegünk, hogy a program milyen, a fejlesztőcég pedig hogy áll hozzá a fizetős vevőkhöz.
gondolom, még ez is tiszta.
aztán van egy pár egyén, aki előszeretettel jár be ide, és még véletlenül sem magával a programmal, vagy a fejlesztőjével foglalkozik, hanem szinte kizárólag az itt hozzászólókkal, azaz a fizetős (és reklamáló) ügyfelekkel. és persze természetesen mindezt úgy adják elő, mintha nekik lenne joguk valamiért megsértődni, felháborodni.
innentől kezdve meg döntsd el magad, hogy hogy értékeled mindezt ;-)
akkor felfoghatnád úgy is, hogy kaptál valamit ingyen. kezedbe nyomnak valamit amire nincs szükséged. mit csinálsz vele? eldobod vagy méltatlankodva megtartod és elújságolod mindenkinek hogy téged mekkora sérelem ért?
Már megbocsáss... szoktál te visszaolvasni? Vagy csak reagálsz amit éppen érzel arra?
Szerintem minimum a vicc kategória, hogy az előzmények után a fejlesztő bejön ide és kér egy nem létező termékhez supportot a userektől, mikor azok gyakorlatilag már nem is használják a szoftvert. Mindezt teszi úgy, hogy tudja igazából neki 10 perc autókázás (na legyen 30) lenne a dolog megoldása, ráadásul úgy ahogy arra neki szüksége van. Sőt.. esetleg összeköthetné más hiányosságok javításával is a túrát..
...egyébként pedig lehet, hogy te felejtesz, de vagyunk itt egy páran, akik nyomdafestéket nem tűrő dumával voltunk elhajtva a Tisztelt Fejlesztő és társasága által, amikor még igenis jogalapunk lett volna arra a supportra, amit mindig csak ígérgetett. Lehetne beszélni kenesei M7 lehajtóról, Leányfaluról, "bermuda háromszögekről", de minek? Időnként dob valaki egy-egy kavicsot ebbe az állóvízbe, aztán elcsitulnak a hullámok.
Persze más szemszögből néznéd te is a dolgokat, ha tudnád 2009-ben is volt olyan cég, aki meg szerette volna venni a szoftvert, csak hát a semmit nem akarta megvenni előre... Gellértünk pedig továbbra is a semmit akarta eladni nekik és még kis híján meg is sértődött azon, hogy valaki nem ad X ezer forintot licencenként előre(!) a termékéért, ami gyakorlatilag nincs is.
ez viszont igaz. tényleg kicsinyes ;-) elvégre sok évvel ezelőtt egy liter tejbe került volna a szóban forgó illetőnek, hogy soha, egyetlen betűt se írjak többet ide. hát valahogy azt az ígéretét sem sikerült megtartania, pedig egy liter tej már csak elég kicsinyes dolog ;-)))
Ezzel egyet tudok érteni. Én nem ismeresem személyesen Gellértet, de láttam a munkáját és ez nálam azt jelenti, hogy ő már letett valamit az asztalra. Az, hogy mit kezdett ezzel a továbbiakban, milyen a jelleme, annyira nem is érdekel. Jó szakembernek tartom, akit lehet, hogy elvitt a hév, talán több az önbizalma, mint kéne, túlvállalta magát vagy nem mérte fel jól a jövőt. Ez nálam nem von le semmit a letett értékből, engem nem csapott be, nem vert át, pedig én is megvettem anno az Aeromapot. AKKOR úgy éreztem, azért a pénzért ennyi jár. Akkor nem is volt nagyon más.
én nem tudom, mi a másik oldal összefoglalója, de igazából arról van itt szó ahogy én látom, hogy sokan hülyének érzik magukat, és ebben a kicsinyes bosszúban élik ki a dühüket.
én is megvettem az AM-et anno, de mivel használtam is egy darabig ezért nem érzem magam megtévesztve. úgy érzem megkaptam az ellenértékét a fizetségnek. hogy később nem lett igazi upgrade vagy jó térképek, azt nem látom rettenetes problémának, tekintve hogy nem is fizettem értük egy fillért sem.
az évenkénti bulik némelyikére elmentem és remekül szórakoztam BadGe költségére amit ezúton is köszönök ha még nem tettem meg, ha meg már megtettem akkor még egyszer.
azok az érvek pedig hogy "küldtem a trackeket és lelkes voltam" nem vehetők komolyan. önzetlenül küldte mindenki a trackeket, gondolom. ja hogy vártunk volna valamit cserébe amit nem ígért senki és nem kaptuk meg. jó.
Ez meg pont olyan terelős volt, mint az MSZP-SZDSZ dumái, ha kiderült valami az utóbbi időkben. :-)))
Na de hagyjuk a politikát.. Gellértben meg bízzon aki akar. nálam már rég eljátszotta amit el lehetett, én mégis azt gondolom, vagy az AM-nek olyan funkciója, ami páratlan a piacon, ezért talán abba az irányba lenne érdemes elmenni...
Gellért kedvéért: merthogy "az AM nem akart és nem is akar autós navigáció lenni"....
amúgy nem fűznék hozzá szinte semmit, csak ezt (2006. szeptemberben - amikor már rég le volt késve mindenről - írta nekem):
"szerintem az új szoftver úgyis választ ad sokmindenre... kivéve talán a fórumon tanúsított magatartásodra. arra szerintem nincs magyarázat."
szóval már akkor sem fogta fel (ugyan, dehogynem fogta fel... ;-), hogy miért viselkedek úgy, ahogy, de ez teljesen mellékes. ami viszont számít, hogy az azóta eltelt közel három és fél évben az új szoftver vajon milyen kérdésekre is adott választ.
vagy ha a válasz mégiscsak az, amit konkrétan az új szoftverből le lehet szűrni, akkor egy félmosollyal megállapítom, hogy bizony azoknak volt igazuk, akik már sok éve azt állították, hogy ez az ember csak egy hazudós és sunyi alak...
Kezdjük az őskorban, amikor még sokunk szíve dobogott az akkori egyetlen MAGYAR navigációs programért, ami ráadásul olyasmiket tudott, amit a versenytársak nem, vagy alig. Sok tracket (útvonal mentést) küldtünk be a programhoz, főként azok pl. akik a legjobban szidják most a dolgokat. Megyegetett a szekér, A HP teljes mellszélességgel kiállt a program és annak fejlesztője mellett. OEM szoftverként mellékelve a hazai HP készülékek mellé. ez nem azt jelentette, hogy INGYEN van a szoftver, hanem azt, hogy más fizette ki a vevő helyett (HP). Elkezdődött elvileg egy fejlesztés az észrevételek alapján, voltak nagyszabású tervek, melyekből hónapok alatt sem lett semmi. Én még emlékszem a 2005-ös ígéretekre és a 2006 májusi összejövetelre, ahol (és ezért tisztelet Gellértnek) mindenki ingyen evett-ivott, bár én személy szerint már akkor sem ezért mentem el oda, hanem az ígéretek miatt és mert érdekelt az a szoftver ami állítólag elfut egy HP Rz1710-en, teljes EU térképpel és csilli-villi tudással. Volt akinek már 2005-ben lege lett a dolgokból. Abból, hogy az ország talán első számú szaktekintélyeként le se szarják amit mond, hogy az ötletei a fiókban rohadnak, hogy a fejlesztés sehová sem vezet. Én ekkor megjósoltam, hogy ha a HP kiszáll, az AM-nek annyi lesz. Ebbe természetesen besegített az iGO My Way 2005 megjelenése, amely hogy-hogy nem tartalmazta azokat a dolgokat, melyekre mindaddig az AM-nek is lehetősége lett volna, csak éppen semmi sem haladt. Elkezdődött AM szinten a 3D eröltetése, ami valljuk be akkoriban még sokadlagos és kezdetleges dolog volt. Nem a térképek javultak, nem az engin, nem a user interface, hanem mindenféle mellébeszéléseket, ígérgetéseket hallottunk. Miközben ment a fújás az akkori iGO csapatra, mondván ellopkodták az ötleteket... nos igen, valóban vannak dolgok, melyek az Am-nél merültek fel, de mivel Gellért barátunk SOSEM csinált belőlük működő verziót, utólag már késő volt a bánat. Az iGO nagyon jó (!) HU térképpel került a piacra és nagyon hamar meghódította a felhasználókat, Nem futott minden gépen, de amin igen, azon gond nélkül és a messze legjobb térképpel tette ezt. Eközben az AM gőzerővel 3D-t ígért, meg AM2006-ot EU térképpel, minimális hardverigényt, 510MB-os kártyán elférő EU térképet, stb-stb... Aztán egyszer csak a HP is rájött, hogy át van verve, hogy szívatják és az ígéretekből semmi sem lesz. Egyszerűen kiszállt az AM mögül és egy másik megoldást választott... Gellért barátunknak ekkor kellett megtanulnia, hogy nem lehet megélni abból, hogy semmit nem csinálunk, csak vakítjuk a jónépet, mert van a hátunk mögött egy hülye, aki a semmiért is fizet...
..de ő csak ígért. Egyre többen, egyre többször és néha már számonkérően kérdeztük, hogy mikor lesz új és a kornak legalább alapjaiban megfelelő AM? Mikor van 2006-7-8? Hogy akar versenyezni az időközben megjelent iGO 2006 EU-val?? A dolog odáig fajult, hogy Gellért barátunk az önkritika legkisebb jele nélkül minősíthetetlen hangnemben küldött el szó szerint a picsába mindenkit, hogy mit képzelünk mi, hogy kérdőre vonjuk az ígérgetései miatt? Hogy majd így lesz meg úgy lesz és akkor befoghatjuk a pofánkat. Tette mindezt azokkal a kuncsaftokkal is, akik nem OEM-ként (azaz "ingyen"), hanem fizetős szoftverként vették meg az AM-et. Volt (van) itt olyan, aki azt mondta egy liter tej áráért visszaadja a szoftver licencét és soha többet nem szól hozzá az AM témához. Szerinted megkapta a "tej árát"? :-))))
Továbbra is a süketelés ("dolgozom, húúú már majdnem kész..., stb) ment és aki esetleg szót emelt, vagy észrevételt tett a dolgokról, az lelkes kis seggnyaló csapat segítségével azonnal el lett kergetve, le lett ugatva, nem egyszer más fórumokon is. Erről szólt az AM feeling éveken át.
Ezek után a semmiből Gellért barátunk előjön és megint elkezdi a hülyítést. Mondván küldjünk neki trackeket az új M6-ról (neki kb. 15 perc távolság kocsival), vagy erről-arról az őtszakaszról. Aztán bejelenti, hogy a szinte semmire se jó szoftvere ingyenes...
Hát gratula! Ez az... így kell ezt! Mindig lesz veréb, amíg drót van, mindig lesznek újoncok, akik ismeretlenül heteket, esetleg hónapokat töltenek a szoftverrel bizakodva, várva a nagy durranást. Aztán elkopnak, eltűnnek, levonják a konzekvenciákat, de mindig lesznek helyettük újak. Mindig lesz, aki miatt el lehet mondani, az AM-et használja valaki és majd holnap megjelenik a jobb AM verzió.
....csak hát vagyunk mi, akik (én legalább is) már 5-6 éve nyomjuk ezt az ipart és ismerjük a fejlesztő hozzáállását, a kamuzásait és a mentalitását. Ezek után az a minimum, hogy amíg él (de legalább is, amíg nem jelenik meg használható termékkel) visszakapja tőlünk mindazt, amit ő kiabált ránk, amivel ő döngölte a földbe az összes szkeptikus, vagy elégedetlen ÜGYFELÉT! (Tehát nem az utcáról beeső érdeklődőt, hanem azt a felhasználót, akinek ELADTA a ma már elavult termékét).
Ezek után és ennek ismeretébe had ne legyen már magömlésem attól, hogy egyszer csak előkerül és beledob egy kavicsot a vízbe, mondván a szar, elavult, senkinek nem kellő szoftvere ingyenes.... pfff.....
Akkor sikeres piaci termék már sosem lesz az AeroMapból... ...de nagyon sikeres közösségi termék még lehet! :)
Ami engem illet, én ugyan olyan navit használok, amilyet akarok, de mivel alapból tisztességes ember vagyok (és hülye is, mert nem szeretek pénzért dolgozni :D ), sokkal szívesebben használnék valami olyat, amihez nem kell ügyeskedés. (mert mivel nem vagyok egy pénzéhes állat, így pénzem sincs fizetős cuccokat megvenni :)
Mellesleg mi is a helyzet azokkal a magyar piacot ellepő szutykokkal, amik az iGO valamelyik brandingelt (vagy hogy nevezik) változatát tartalmazzák, de támogatás, térképfrissítés nuku? Azt is megvette az ember, aztán dobhatja ki. Azoknál még szidni sincs kit... Az iGO6-ra meg tavaly szeptember (ha jól tudom) óta megszűnt a támogatás, vagyis még ügyeskedni se lehet. Vagy tesz rá az ember iGO8-at. Ami ugye akkor sem legális PNA-ra, ha esetleg megveszed a boltban. Vagy csinálunk egy fasza ingyenes navigációsprogit. :) Na, álmodozás vége...
Offtopic:
A Mapilot PNA kütyüt nem sokan dícsérik, de én szerettem. Amíg le nem formáztam a ResidentFlash-t egy-az-egyben :D:D Tudja valaki, hogy milyen állományokat keres az SD-kártyán romfrissítésnél? :)
Hát, igen. Ha egy program ingyenes, akkor nem muszáj szarnak is lennie. Aztán ha még fizetett is érte... De ez most már nem probléma, ugye.
Az viszont tényleg nem derül ki, hogy miért megy a fejlesztés/javítás/bővítés ilyen finoman szólva döcögősen.
Ezért most sokan fújolni fognak, de szerintem ez nem pénzkérdés. Egy lelkes, jó szakember/gárda megcsinálja, és megoldja, mert szereti. Ha meg utálja/unja/elege van belőle, abban az esetben akkor sem lesz soha jó, ha agyonfizetik.
Nem tudom, hogy milyen gárda van a fejlesztés mögött, vagy van-e egyáltalán, de nem igazán működik így...vagy velük...
Na, végigolvastam a hozzászólásokat 2007 decemberétől. Hm, hm, az iGO-val nehéz versenyezni most már. Ha meg valaki tud okosságokat, akkor mindig friss verziója van belőle...
Engem viszont érdekel az ingyen AeroMap. :) Most használni fogom, hogy tudjam, miről beszélünk.
Nem hiszem, hogy manapság lehet az IGO mellett általános, nem konkrét készüléktípushoz tartozó navigációt fejleszteni ÉS pénzért adni.
Persze felmerül a kérdés, hogy mi lesz azokkal, akik fizettek eddig érte. Hát, ugyanaz, mint a Russa esetében...
Nagy harc azért van, mert előadták a tuti ígéreteket, de nem nagyon akart haladni. Próbáld ki, aztán észre veszed mennyi hiányzik belőle. Igazából az ingyen verziónál ez bőven jó dolog, de emebr csak bosszankodik, mikor sok helyen hibás.
Hol is kezdjem? :) A p560-as topicban egy kérdéssel kapcsolatban láttam az AeroMap-ot. Gondoltam megnézem:) Látom, lemaradtam a fizetős változatról, így csak ingyen tudtam felrakni a p560-ra :) Felment, regisztráció sitty-sutty, térképek le, mappába be, nekem tetszik, ahogy kinéz :) Majd mozgás közben megnézem, miket csinál.
Láttam egy-két hozzászólást (főleg AZS), akik erősen fikázzák és véletlenszerűen visszatekintve ez már évek óta így megy. Miért van ez a nagy harc? Csak hogy képben legyek.
Köszi, közben már meglettek a térképek, csak a jó hírt nem írja le a zember :-) Siklóernyős cimborámnak lesz a dolog, a 3D-s track nagyon felcsigázta a kíváncsiságát. Mutattam neki a demót, el volt ájulva.
az hogy megy nem különösebben érdekes :), be kellene lépni a file/regisztráció menübe és kezdeményezni egy online reg-et. (lehetőleg az ingyenes kóddal, mert arra csak akkor kényeskedik, ha valami miatt a gép nem azonosítható).
MIO P560, simán ment a telepítés CAB-ról. (Nincs kábelem a PC-hez) Wifin regelt. Térképeket még nem nem mutat, de biztos én vagyok a béna. Hova kéne bemásolni ?
WM6-os regisztrációk érdekelnének AeroMap vonatkozásban. Bár elvileg mennie kell, esetenként mégsem. Azt szeretném kideríteni, hogy amikor nem lehet regelni, miért.
(a program működik/ne, de a reg. rendszer nem tud egyedi azonosítót kreálni)
help, thx. (igen schaff, te is nyugodtan regelhetsz egyet és megoszthatod, tudom hogy 1 évig nem tudnád kiheverni hogy segítettél, de ez van, hozzá kell szokni)
4 eve tart a nyomor, 2002ben jott ki a 2es verzio, es azota nem tud haztol-hazig tervezni a termek. hatalmas ido ez egy olyan iparagban, ahol a semmibol 1 ev alatt kinohet egy konkurrens termek, es learathatja a piacot.
oszinten, csodalkozol rajta, ha sokaknal elszakadt a cerna? Előzmény: Sancho (11186)"
Ezt pedig én:
"....Schaf válasz | megnéz | könyvjelző 2006.06.12 21:19:14 Š (11144) Azt mondják szegény az aki már igérni sem tud... Hogy mi mennyiért és mikorra van, volt, lesz igérve, azt ne részletezzük, mert esetleg közröhely lehet belőle. Ezzel együtt a mai piacon az AM magyar térképéért 5 Ft-ot nem adnék, nem hogy 15-18.000-et. Nekem amivel gondom van.. miután nem csak az egyik oldalról ismertem meg a dolgokat, (értsd, nem csak az egyik felet hallgattam meg és vettem a bátorságot, hogy istenítés helyett unánajárjak pár dolognak AM ügyben, rengeteg dolgot pont Ge-től megtudva) kezdett az az érzésem lenni, hogy palira vagyok(gyunk) véve. Egy mezei usernek, ha nincs Internete, pláne nem ért a gépekhez, esélye sincs AM-et használni. Persze ez a dobozon azért nincs feltüntetve, sem a reklámokban... Megvesz egy programot huszonezer forintért, aztán azt hiszi van egy autós navija. Ehhez képest egy olyan progija van, aminél lassan a Russia is többet fog tudni 7.500 Ft-ért. (elnézést, ha kicsit túlzónak tűnik, de 2008-ban erre majd visszatérünk)...."
WinMobile6prof CE OS 5.2.1413 OMAP 850 proci 195Mhz Ez egy Trécom MDA, szanaszét ütve, mert már régen nem az eredeti rendszer fut rajta. Azonnal települt a AM. És elfogadta a serial-t :) ( ehhet nincs GPS vevő, de térképnek jóóóóóóó :) Köszönöm! :) ) R.
Ugye most az ingyenes AeroMap-ról beszélek, amit PPC2003-ra fordítottam, így egyébként szükségtelen minden platformra lefordítani. A kérdés arra vonatkozott, hogy melyek lehetnek mégis azok a WM6-os gépek amelyen nem megy. Egész pontosan a regisztráció nem megy. Pl simán lehet hogy hackelt rom okozz a hibát, de majd kiderül.
Figyelmesen elolvastam az előbbi hozzászólásodat és úgy ítéltem meg hogy ha a boltodban akad még WM6-os gép akkor kis odafigyeléssel akár te is el tudnál végezni egy ilyen tesztet.
OK, eddig csak fizetős cuccot találtam. Hogyan műxik a Garmin? Megnézném a PC-s változatot, mert a célhardware-re valókat már láttam, és nem vagyok oda érte. Link? THX:) R.
Köszönöm! :) A PDA-n még a megvett (2003) Aeromap van, és használom is:) Most a PC-n is lesz egy, köszönöm. Ez sokkal jobb lesz mint az online útvonaltervezők. Sose add fel! :)
Veled ellentétben nekem vannak arról információim, hogy annak ellenére, hogy volt aki üzletet akart vele kötni (nem 2005-ben, hanem mostanában) azt is még mindig fellengzősen, nagy arccal küldte el a francba.
Ezek után és azután amiket rendezett itt évekkel ezelőtt szerintem az a minimum, hogy kiröhögöm amikor idejön ilyen kérésekkel... megint kavicsot dob a vízbe, aztán semmi sem lesz belőle. Legközelebb 2015-ben hallunk róla, amikor a most beküldött track-et feldolgozza és kéri a frissítését valakitől...
...és szerintem meg az a szép, hogy még mindig vannak ilyenek, mint te, akik képesek a döglött lovat is alvónak beállítani és elfelejteni ami évekkel ezelőtt ebben a témában zajlott. Apropó.. nincs egy liter teje Ge-nek? Egy emberrel már biztosan kevesebb basztatná...
nem látom be, hogy az aeromap topikban miért kéne "békénhagyni" az aeromap fejlesztőjét (khm...), amikor a hosszú évek óta feltett kérdésekre és jelzett alapvető problémákra nem ad választ, cserébe folyamatosan hazudozik és/vagy fikázza a fizető vevőit.
"Lássuk, mivel rukkol ki, aztán majd azt lehet dícsérni vagy szidni"
nosza, lássuk. majd ha kirukkol valamivel, akkor azt fogom dicsérni vagy szidni, addig viszont az marad, hogy sok éve, és persze sok állításával szemben nem rukkol ki semmivel.
(meg csak emlékeztetek, hogy pár éve egy igen korrekt ajánlatot tettem az illetőnek, aminek az is része volt, hogy egy szót sem szólok többet ebben a topikban. el is fogadta, visszakereshető, aztán mint kiderült, az is csak a soros hazugságai egyike volt.)
"Mert egyelőre kevés dolgot lehet elmondani, aminek az ötletét még nem csenték el tőled."
Ebből nekem legjobban az "olyasmit fejlesztünk, ami nem kell a vevőnek, az ő kívánságát viszont leßarjuk" ötlete fáj.
Különben meg tényleg hagyjátok már BadGe-t békén, az a korszak lezárult, nincs értelme tovább rugdosni egymást. Lássuk, mivel rukkol ki, aztán majd azt lehet dícsérni vagy szidni.
Bocsika, nem akartam ilyen "Szomszédok - kamerábanézős-utolsómondatos" lenni, de komolyan gondolom.
ami a kérdést illeti: nem nyilatkozok (ááááá), de amúgy köszönöm. (újratervezés)
a logra visszatérve, most hogy belátható néhány évtizednyi közelségbe került a kiadás időpontja, ismét ránéztem(ek) a térképekre, szóval bármilyen infó welcome.
Bocs, de tényleg nem hiszem el. A szoftvered zömét a HP készülékek OEM naviszoftvereként értékesítették. el nem tudom képzelni, hogy annyi user használná még a 3-4 éves készülékét. A PC-s verziód itt-ott még forgalomban lehet, de már szinte minden más alternatíva többet tud, ezért nem hiszem, hogy ép eszű kereskedő manapság AM-et ajánlana bárkinek is.
Ha viszont esetleg tényleg ennyi új reg van, meg aktiválás, akkor bevételnek is kellene lennie, amiből finanszírozni lehetne a szervert... kicsi ellentmondást érzek.
Ha az energiád felét abba fektetnéd, hogy az AM-et abba az irányba vidd, amire elsőre kitaláltad, lehet már ismét lenne AM a piacon. Így meg csak egy negatívpélda vagy minden szakmai fórumon.
A helyzetet minősíti, hogy már Sancho barátod is elkezdett cikizni.. pedig én még emlékszem a régi szép időkre... :-)))
OFF - Most k...ra nem értem, miért nem hosting az, amit én javasoltam, de nem érdekes. Ami viszont éppen húsba vág nekem, az az elenjavallatod. Ha kifejtenéd levélben, igen-igen hálás lennék érte.
Innan én csak hírleves szolgáltatást veszek. Másik topikban voltak nagy vitáink, nem rossz arcok, csak ja. Marketingjük viszont jó, műszaki tartalmat továbbra sem értem, de legyen az Ő titkuk. Mindenestre pár nálam lévő júzer szerintem pillanat alatt megborítaná az egész hóbelebancukat.
a száraz tények a következők: nincs több pénzünk az interware hosting-ra, más megoldást kerestünk de az épp akkor dőlt be amikor már kezdtünk örülni. ettől függetlenül jó hír hogy a naptárak elkészültek :)
egyéb jó hír, hogy a tesóm talált munkát magának és az így "rámszakadó" e-mail-es regisztrációkból erőt meríthetek. el sem hinnétek mennyi van. én sem hittem :) ?!
másegyéb jó hír: azért a reg szerver dyndns-el is menne, de talán ezt elkerülhetjük. a 3d mapserveren is elgondolkodtam egy percig, de basszus így öregen már minden nehezebb.
Nem akarok senki mellett se, se pro se kontra állástfoglalni.
Anno én azért vettem AM-et, mert Desti Tomtom drágább volt. Hazai lefedettségük is hagyott néminemű kívánnivalót maga után.
AM olcsóbb volt, pontos a térkép (jó, nem volt mindenhol utcaszinű részletes), gyors újratervezés. Nekem tetszett. Hiányzott belőle a köztes útpontok lehetősége és a layerek miatti köztes utcaszintű településeken az újratervezett dolog - aki használta érti.
Nekem tetszett az AM. Sokáig használtam. Eljárt felette az idő. PDA-m felett is. Azóta váltottam másra, mert nem volt újabb AM. Ennyi.
ez már az erősen lájtos verzió, régebben sokkal több és keményebb hazugság volt rajta (ha valaki be akarna próbálkozni, már most szólok, hogy meg se kísérelje, nálam el vannak mentve a dógok...)
Ha akarod szívesen küldök mail mentéseket, hogy hogyan is zajlott az AM forgalmazás. Milyen ígéretek voltak, milyen távlati terveket vázolt fel a gyártó... a személyes szimpátia miatt egy darabig ugye nem csesztette az ember... aztán amikor elkezdte, akkor le lett ugatva.
...egy helyen hibáztam. Hogy nem pereltem be ott és akkor a gyártót... de hát a mi kutyánk kölyke volt. (..és ezt rendesen ki is használta és használja azóta is). megjegyzem az ami a jelenlegi honlapon van, szerintem simán kimeríti a fogyasztó megtévesztése fogalmat. ;-)
Hú, tényleg! Az osztapenkós lefagyás! Amikor megtapasztaltam, az volt a pillanat, hogy eldöntöttem, megyek a boltba és veszek egy [MÁSIK MOSÓPOR]-t. Erdélybe készültem, kellett a térkép. BadGe csak ígérte, a [MÁSIK MOSÓPOR] pedig nagyon konkrétan és 100% használhatóan adta. Nem vártam tovább.
a kollégát a tények elég kevéssé szokták befolyásolni...
(jahh, a destit meg a tomtomot azért ne emlegessük már, mert speciel azokkal el lehetett navigálni bp.-ről érdre úgy, hogy az osztapenkónál nem haltak meg?)
Nem akarok foga(da)tlan prókátor lenni, de az én olvasatomban Schaf nem szimplán a polcon porosodó AM készleteket kifogásolja. Ugyanazt a topicot olvassuk?
el tudom képzelni, amikor Ge egy disznóölő késsel kergetett és kényszerített arra, hogy vedd meg a terméket....... Te kereskedő vagy. Volt egy áru amit megvettél és nem tudtad eladni. Azért ez az elmúlt évtized alatt már elő elő fordult egy párszor, nem? Akkor is hisztiztél még 4 év után is minden fórumon, vagy csendben lenyelted a veszteséget tisztességes kereskedőhöz illően? Ugye az utóbbi? Én is ezt teszem, ha valamivel bebukok és sajnos előfordul. De kényszeríteni soha senki nem szokott hogy vegyem meg a termékét. Én hiszek a termékben, hiszem, hogy jó üzlet lesz és megveszem. Egyébként akkor vagy ez volt vagy semmi. (a destit meg a tomtomot ne emlegessük már). sm.
Én a PDAboltot azért rugdostam is egy kicsit, mert ugye kihírezték, hogy előrendelhető, meg "hamarosan". Aztán addig basztattam őket, míg szerintem lekerült a weboldalról. mindketten tudtuk mi lesz a sohanapja. És akkor még simán boltokban volt a termék, meg EU térkép, meg majd, meg jövünk, meg a többi. Mink voltunk minden a hülyék, akik nem hittük el.
Eleinte még hittem benne, de hamar letört, majd csak visszanézzük az ominózus szavazást. De tényleg a sarki bolt, akit Ge megvezetett, sarki bolt meg a júzereket, azzal mi legyen? Meg azzal, akinek annó én adtam el a PDA-t, Aeromap, éppen frissítgetenek, meg a többi, jó lesz ez. Aztán nem lett sokkal jobb.
Amint kijött az igo, beszélhetünk az AM teljes haláláról is.
Megbocsás... ahogy a többiek is elmondják a termék a kiadás pillanatában is eléggé aggályos volt. Csak mi magyarok úgy gondoltuk sárga-sárga, de a mienk.
Nekem azzal a pár darabbal van bajom, amit mint kereskedő megvetetett velem badGe barátod, mondván, hogy csúcsszuper support lesz, meg EU térkép, meg miegymás..
Kérdezném, mire upgradeljem a polcomon lévő AeroMap szoftvert? Vagy számlázzam neki vissza? Lehet ez lenne a legjobb megoldás...
...mielőtt a "kereskedő" dumát elővenné valaki, ahogy látszik van és volt is elégedetlenkedő már akkor, csak senki nem foglalkozott velük, a fórumokról pedig tűzzel-vassal kiírtották.
...és a "faszkódás" szinte a használatbavétel után fél évvel már elkezdődött, mert addigra már mindenkinek tele lett a padlás az ígérgetéssel.
pontosabban 2005 december legvégén vettem, 2006 januárjában még egy rossz szót se szóltam (akkoriban mások már bőven, de persze csak itt, mert a másik helyen már akkor is irtottak mindent, ami nem az aeromap dicsőítéséről szólt). 2006 február közepén már múlt időben beszéltem róla (destinatorral közlekedtem), többek közt annak apropóján, hogy hosszú napokon át nem kaptam választ egyik navisys-es emilcímről se (pedig volt benne request.key is). 2006 március elején még érdeklődtem a V2 -> EU áttekintő áráról (én kis naiv...) 2006 június elején ezt írtam: "kitalálhatod, hogy mondjuk az utóbbi három hónapban hányszor navigáltam az aeromappal. de ne mondj pozitív egész számot, mert akkor nem találod el." no meg ezt: "ha mégegyszer elolvasod, rájössz, hogy még mindig az aeromapért hőzöngök, nem ellene. csak lassan ez is múlóban van..."
Ha én lettem volna BadGe helyében, megtartottam volna azt az AeroMapből, ami a legjobb volt benne, és amire máig szívesen emlékszem: a grafikus megjelenítést. A térképet meg, amolyan Linux-módra, szép lassan és folyamatosan összeadta volna a közösség. Hányan küldözgettük boldogan a tracklogokat... És milyen jó érzés volt, amikor a következő frissítésben megjelent... A semminél biztosan több pénzt hozna most is.
Szerintem.
De soha nem voltam BadGe helyében, nem is leszek, maradok egy hülye, faszkódó dilettáns laikus.
Nézd, abban egyet kell értenünk, hogy Igo előtti időszakban az AM volt a legjobb cucc. Más talán nem is volt, de felületre főleg, térképlefedettség meg pont olyan, amilyen. Ezt többen megvéstük, hogy ennek rendes térképalapja nem lesz, amíg nem licenszel valakitől. Aztán jött az Igo, ezren melóznak rajt, elszabadult a pokol, AM meg lecsúszott. Egy múlt termékről kér pofázni.
veszel egy terméket, használod 1-2 évig. Majd jön egy jobb, áttérsz arra és kéred vissza az előző árát. Erről van szó? Évekig használtam az AM-et, akor a maga nemében szenzációsan jó volt. Most nem annyira jó, van jobb, de nem hisztizek, hogy vissza a pénzemet. sm.
Sajtmedve.. többen elmondták (én is) már itt, hogy amint BadGe visszafizeti azt a pénzt, amivel átverte őket, (értsd visszaveszi a használhatatlan termékét) semmi bajuk nem lesz vele.
Ez azonban BadGe-nek derogál.. emlékeim szerint AZS talán már egy liter tejért is eladta volna a cuccát...
Én is voltam bulin... magamutogató, BadGe sztároló, semmitmondó dolog. Ennél az is sokkal többet ér, ha én leülök egy asztalhoz vacsizni azokkal, akikkel szeretnék. Az biztos, hogy utólag nem fogják a fejemhez vágni, hogy mit jár a szám, amikor ingyen ettem-ittam BadGe kontójára...
...persze azoknak akik szeretik az ingyen piát és kaját és ezért akár egy kis seggnyalásra is képesek, azoknak biztos jó buli az Aeromap Party.
BadGe, sokan vannak irigyek, akik a korábbi sikereid miatt megutáltak. Nem kell feltétlenül minden hőbörgő, önelégült, magamutogatónak ott lennie a bulin. A legutóbbin ott voltam. Jó volt. Az aeromap-et használtam. Jó volt. Nagyon jó. És ezt köszönöm! Most nem ezt használom, mert nem jó. Van sokkal jobb. De ettől még nem utállak. Nem vágom a fejedhez, hogy azt hittem, hogy lesz új 3d-s forgó morgó akármi, meg vr6 meg bármi más. Használom azt ami van és ez így van rendjén. Csak vannak akik ezt képtelenek megérteni még ennyi év távlatából is. Üdv, SM.
Egy apró megjegyzés: számomra a 3D tökéletesen felesleges marhaság. Haszon nélkül fogyasztja az erőforrásokat. Amig lehetett az aerot használtam, és most is gondban vagyok, mert a "megyek" nem 3D-verziójához már nincs friss térkép... a 3D-t meg rühellem.
Amtibácsi.. ha a speedcams.hu -ra gondoltál a "pénzért árulás"-sal, akkor jó lenne ha mielőtt leírsz valamit, kicsit tájékozódnál. Az adatbázis letöltése barátom továbbra is ingyenes.
Szal' a szarkeverést általában a hozzád hasonló hozzászólók csinálják, akik azzal sincsenek tisztában, amit leírnak.. "csak hallották, hogy valaki azt mondta..."
Az Aeromap pedig egy vicc. De ettől függetlenül ha egyszer ez életben megjelenik az AM2006-7-8-9-10-11-12-stb biztosan érdekelni fog engem is.
Ez biztos valami világhírű szarkeverőgép lehet :-))) Nem a szennyvíziparban dolgozol esetleg ? Esetleg mások által ingyen beküldött koordinátákat árulsz pénzért ? Az is jó dolog ám, a menő csákók most ezzel villantanak :-)
de ha már így konkrétan rákérdeztél: - létrehoztam egy olyan komplex rendszert, amit nagyságrendekkel többen használnak, mint a te szánalmas tákolmányodat - van benne két olyan elem, ami az egész világon egyedülálló, mások még csak lemásolni se tudják, nemhogy olyat fejleszteni - hosszú évek óta folyamatosan és naprakészen működik - a beígért fejlesztéseket meg is csináljuk - a határidőket betartjuk - az ügyfelek visszajelzéseit mindig figyelembe vesszük - és nem utolsósorban soha nem verjük át sem az ügyfeleinket, se a partnereinket
szóval kb. pontosan az ellenkezője, mint amit te (nem) csinálsz. egyéb kérdés?
Kedves BadGe, én például a térkép-adatbázisod hibáira hívtam fel rendszeresen a figyelmedet. Gyűjtöttem neked tracklogot, bogarásztam a "termékben". A hibákat, amíg bármiféle válasz volt rá, vagy bármiféle értelmét láttam, mindig magánlevélben küldtem neked, mert nem kritizálni akartam, hanem segíteni.
Az AeroMap különböző változati 1999 óta folyamatosan fejlődnek. Ez jó, mert jövőre óriási bulti csaphatunk - bárhol is tartok épp a kódolásban. Az elmúlt években volt hogy egy óriási álom volt csupán az AeroMap, volt hogy időlegesen Magyarország legjobb navigációs szoftvere, volt hogy az első amelyik képes volt útvonaltervezésre és volt olyan is hogy ingyen adta a térképfrissítéseket. Egyszóval volt amikor nagy volt és volt hogy nem tudott lépést tartani a fejlődéssel, volt hogy túlnőttek rajta, volt hogy nem szerették, volt hogy elfelejtették.
De egy valami nem változott: az a lelkesedés amely a fentieket lehetővé tette a mai napig él és napról-napra arra ösztönöz hogy csupa olyan dolgot tegyek amelyek talán egyszer ismét többé teszik az AeroMap-ot mint holmi megélhetés. Olyan dolgokat amelyekre nincs egyszerű üzleti magyarázat, nincs azonnali üzleti haszon csak az a mindent felülmúló érzés, hogy létrehoztunk valami egyedülállót. Létrehoztunk valamit amitől azok a szoftverek amelyekhez most az AeroMap-ot mérik talán még jobbak lesznek és amelyek unalmassá válnának akkor ha nem lenne motiváció a fejlesztésre.
Sok-sok évvel ezelőtt ki mert 3D-ben gondolkodni, és ki merne ma nemet mondani egy ipari trendnek? Az AeroMap-hoz hasonló szoftverek képzik az iparág fejlődésének motorját, és bármilyen hihetetlen, ez Önmagában is igazolja a fejlesztésbe ölt lassan egy évtizedet.
Kedves Felhasználók, köszönöm a kitartást,
Kedves Kritikusok, ti mit hoztatok létre?
ettől függetlenül: Köszönöm a kritikákat,
Ge.
ui: kb 2009 novemberében bulit tartunk :) a szokásos e-mail címen lehet jelentkezni...
BadGe egy felhasználói kérdésre azt találta mondani, hogy javasolja a vásárlást...
"Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy letöltötm innen a vr3-at akkor honnan tudok hozzá licens kódot szerezni? Előre is köszi.
vásárlást javaslom. ge. "
Schaf hozzászólása: "290. Schaf 2008. október 30 07:21 Én pedig egy nem csak Budapesten használható szoftver elkészítését javasolnám végre. De sokan várunk az Aeromap2006-ra... így 2009 táján, és az 512-es kártyáról futó 3D-s full EU térképes cuccra is... meg még sorolhatnám.
Ismered a viccet, amikor a nagymama kihívja a rendőrséget, mert a szomszéd pár a nyitott ablaknál kufircol? Kijön a rendőr, nézné, de nem lát semmit. "Hát hogyne, biztos úr, de ha ide húzza ez a hokedlit és lábujjhegyre áll rajta, akkor..."
"....azért kíváncsi lennék vajon Leányfaluból lehet a hídon át tervezni? "
Persze! A Vasút utca nevű községbe, melynek irányítószáma 0000! :-DDDDDD
Nekem még megvan és működik is. A turistatérképeket konvertáltam alá és azokat szoktam használni. Persze az autóban nem azt használom már, hanem az "énmegyek"-et.
Napokban lemerült a PDA, elázott, ilyenek. Legalább eltűnt belőle sok próba SW, meg más is, mostantl csak navigációra tartogatom. Nem AM-el. Meg is nézem nagyjából mikor indult el utoljára.
Hogy várhatóan, azt gondoltuk. Abban már nagyon profik vagyunk. Csak ugye időközben türelem ide, türelem oda, már legtöbbünknek (szerintem mindenkinek) van másik navigációs megoldása. És nincs fent már az AM.
tesztelnek, tehát várhatóan tényleg lesz belőle valami.. . "Elkészültek az új béták, masszív hibakeresésre szükség lehet, akit érdekel (regisztrált felhasználó) az jelentkezhet próbára az info kukac címen. Fontos: ezekben a változatokban nincs jelentős változás, csupán az elmúlt időben különböző vonalon haladt fejlesztések lettek egységesítve. Apró változások azért vannak, pl V2 PC és PDA verzióban kicsit változott a feliratozás, gyorsabb lett a perspektív nézet, gyorsabb lett a rajzolás. ja és végülis ami az egészet indukálta, az útvonalervezés során az itinerben esetenként roszs értékek szerepelhettek. thx. ge." SM.
BadGe 2008. július 01 15:39 Válasz erre új szoftver változatok lesznek, PC, V2 és VR3 beta vonalon, éppen a következő térképfrissítések miatt. várható többek között a majdani M8-as, az új M0-ás szakasz (megelőlegezve) és az új M7-es. Hacsak máshonnan nem szerzek log-ot akkor kb júli 21-én lest frissítés.
Nem akarom azt mondani, hogy ilyesmit már hallgatunk pár éve, meg hogy Sancho barátom már lassan nem csak a híreknek dől be, hanem a fejlesztőnek is (csak neki esetleg fizikailag)....
Gondoltam dobok kavicsot az állóvízbe... hátha előkerül egy Aeromap, ami az rz1710-es HP-mon 3D-ben megy és egy teljes EU térképhez elég egy 512MB-os kártya...
arra persze nem gondoltok, hogy ha a fejlesztő erre jár, és olvassa, amiket írtok, akkor az milyen rosszul fog esni neki? és akkor megint teljesen le lesz targiázódva, és akkor nem tud majd gőzerővel fejleszteni? miattatok tartunk ott, ahol! vagyis izé, szóval nem tartunk ott, ahol... vagyis izé, körülbelül seholsem tartunk...
sztem "barmi" hun az van..... az EU terkepek igazgatasa illetve a hun maps_files hozzaigazitasa nagyon hosssssssszu es izgalmas feladat. Sztem itt most vonalszakadas tortent.
mondjuk az akkori liciteket, hogy mikor lesz verzió, szerintem toronymagasan minden elbuktuk. Lehet utánaolvasok, volt valahol egy tán 2030-as évjárás, arra tán van esély, de szerintem nem túl sok. Majd 2029-ben hosszítunk :-)
jó napot kívánok, csak érdeklődni szeretnék így 2008 előtt pár órával, hogy mi a bánatos lófasz van az aeromap 2006 nevű izével, ami olyan kurvajó lesz, mert ugye a fejlesztő ezerrel dóóógozik rajta.
