Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

TotalCar címlap TotalCar fórumok
Guelue Creative Commons License 4 órája 0 0 10766

Köszönöm a segítséget. Igen, sajnos nincsen hozzá vezérlés. Sem kapcsoló, sem a computer menüjében nincsen ilyen. Holnap reggel hideg lesz, kint hagyom az autót és megnézem, hogy beindul-e? Gondolom a járó motornál maga a motor vízszivattyúja hajtja át rajta a vizet. Akkor viszont melegben is át kell forrósodnia, ha jól gondolom (hacsak nincs valami szelep, ami elzárja a vizet, ha meleg az idő...)

Előzmény: mica-r (10765)
mica-r Creative Commons License 5 órája 0 0 10765

Ha nem találsz hozzá vezérlőt, akkor valószínűleg kiegészítő fűtésként működik automatikusan (kb 5-7 fok alatt szokott aktíválódni motorindítással együtt)

Előzmény: Guelue (10764)
Guelue Creative Commons License 6 órája 0 0 10764

Guelue Creative Commons License 6 órája 0 0 10763

Próbáltam fotózni, jelöltem a gázolajcsövet, ami a baloldali fényszóró alatt látható henger alakú valamibe megy, ez az az eszköz,m amit én valami fűtésnek gondolok...

Guelue Creative Commons License 7 órája 0 0 10762

Sziasztok! 1 hónapja vettem egy 2003-as Volvo V70-es, D5-ös dízel motorja van. A hirdető nem mondta, hogy van benne állófűtés, de most, hogy nézegetem, van a baloldali reflektor alatt egy olyan fém gégecső, ami az állófűtések füstgáz elvezető csöve szokott lenni. Alánézve van is ott egy henger alakú nem túl nagy valami, a motor előtt egy fém fékcső méretű fényes cső megy hozzá, azt hiszem gázolaj van benne. Viszont ahogy olvasom, az állófűtés bekapcsolásához az irányjelző karban lévő kiválasztó gyűrűvel kellene előhívnom az időzítő menüt. Az meg nem jön fel. Ahogy váltogatom, előjön a pillanatnyi, az átlag fogyasztás, a még megtehető út és egy állásban elsötétül a kijelző. A biztosítéktábla a motortéri 1-es 25A-es és a vezetőoldali ajtónál lévő 24-es 10A-es biztosítékot írja állófűtés biztosítéknak, mindkettőt ellenőriztem, jók.

 

Kérem, hogy aki konyít ehhez, segítsen, hogy ez a valami esetleg nem is állófűtés, ha meg az, akkor mit csinálhatok még?

Nagyon köszönöm! Elnézést, hogy nem szakszerűen fogalmaztam, de gőzöm sincs mit hogyan hívnak állófűtés-ügyben...

norbi0325 Creative Commons License 16 órája 0 0 10761

Én is így kezdem :)) 

Lesz majd jobb is :))

 

Előzmény: gibbonpitti (10760)
gibbonpitti Creative Commons License 25 órája 0 0 10760

tartalmas....  :)

Előzmény: bolyongo 77 (10759)
bolyongo 77 Creative Commons License 25 órája 0 0 10759

,

gibbonpitti Creative Commons License 3 napja 0 0 10758

gondolom ez már t5-ös transporter abban meg ha jól emlékszem venturik vannak.az can-bus-os és elég sok mindenben beszélget az autóval......szóval lehet baj.de ha kársz rá egy szoftverfrissítést az meg szokta ezeket a dolgokat oldani.feltételezve persze h a kályhában nincs hardver baj.  :)

 

egy diag sokat segítene szerintem a dolgon....

Előzmény: mackópetya (10757)
mackópetya Creative Commons License 4 napja 0 0 10757

Sziasztok,üdv az ittlévőknek. 

 

Pici segitségre lenne szükségem webasto állófűtés problémával. Az autó egy Transorter,dupla digitklimával.  Kályha rész karbantartva,kiméregetve, a keringető szivattyú ugyszint. A probléma a következő : Programozásra,és azonnali inditásra sem működik a kályha rendesen. Elindul,müködik a vizpumpa,az ac is,viszont egy percen belül a kályha leáll a keringetője nem,és az autó levegőkeringetője is megy tovább. Viszont ha járó motornál inditom a kályhát indul,működik ahogy kell,mégha az autót leállitom is. Észrevettem,ha piszkálva van a digitklima automata,econ,hőmérséklet változtatás,gondol a webastó és győnyőrűen működik programozva,azonnal inditva. Hol lehet a hibát keresni? van köze a digitnek a webastohoz?? Köszönet

 

95xf Creative Commons License 4 napja 0 0 10756

Programóra... ergo este beállítod másnapra vagy akár 1 hétre. Az egyiket este indítod, míg a modulost meg reggel.

 

Igen a kamion más világ, de ettől még látom minek van értelme :)

 

El lehet tenni igényesen könyöklőhöz vagy baloldalra a világításkapcsolóhoz, nincs harag ebből magam miatt van Omegán nem a szomszédnak :) (plusz nem "modern" technika így nincs is gondom vele)

 

A beszerelés az nem azt mutatja szüksége van e az illetőnek rá. Van a mert megtehetem, a kényelmesebb így, az ez jobban tetszik és utoljára akinél van értelme.

Ugye pl megy a harc a megapixelekkel és társaival a mobilok kameráiban csak megfelelő optika nélkül semmit sem ér. Vagy a tv-k esetében a színek amit régóta nem tud az emberi szem megkülönböztetni max érzed, hogy szebb a kép.

Előzmény: gibbonpitti (10753)
gibbonpitti Creative Commons License 5 napja 0 0 10755

nem kell pálcát törni senki felett,mert itt mindenki nagykorú és el tudja dönteni mi a jó neki.ha meg nem akkor ugye ott bajok vannak...  :)

 

van aki szerint felesleges néhány kényelmi dolog,de én inkább megfordítanám a dolgot:az rendjén van ha vki megvesz egy kupac sz@rt és utána felhív azzal h kellene neki egy webo z/c-d panel,mert a szerelője azt mondta h csak az kell és kész a komplett állófűtése?????

 

ezzel konkrétan ma reggel kerestek meg és kb 15 perc beszélgetés alatt kiderült h vett az ember egy bmw  bus-os kályhát amihez adtak egy 1530-as órát és ennyi.elvitte egy helyi okoshoz aki azt mondta neki h kell egy kieg panel és már minden megy is(le sem ellenőrizte a kályha belsejét meg a keringetőt,és a bmw-k szeretik ezeket megenni).mondom a srácnak és min fog nyargalni az amper?nem értette,de aztán leesett neki.oké,nem ért a fűtésekhez.de akkor minek vesz meg vmit amit nem is ismer???

 

szóval ezt nevezem én pénzlocsolásnak és nem a gsm modult meg az ülésfűtést.

DonEnrico Creative Commons License 5 napja 0 0 10754

Szerinted felesleges, szerintem hasznos. Én örülök, hogy a gsm  modult választottam. Szerintem mindenki eldönti, hogy mire van szüksége.  Azért az a 99% elég beszédes....

Előzmény: 95xf (10752)
gibbonpitti Creative Commons License 6 napja 0 0 10753

a gsm-t nem nevezném hülyeségnek és nem azért,mert szerelem.elég sok ember van aki nem fix időpontokban indul el a kocsival.szerinted akkor felkeléskor ki kellene bandukolni a verdához és elindítani a fűtést?

 

mondjuk reggel 6kor?

 

te a kamionodban élsz és úgy jóval könnyebb kiszámolni mikor legyen meleg.

 

 

az okostelefonos dolog meg emberfüggő......nekem nem mozgatja a fantáziámat személy szerint,de nem is vagyok high tech ember.nekem sem okos a telefonom.....pedig lehetne.  :)

 

 

és elmondanám:99%-ban modult szerelek be és nem progiórát.

 

ha lenne egy komoly autód(ne sértődj meg,de az omit azért nem ide sorolom bár abban is fennáll ugyanez a helyzet) akkor rájönnél h a műszerfalon nem tudsz elhelyezni ergonomikusan egy progiórát.

persze felcsavarozni bármit bárhová fel lehet,de hogy szépen is nézzen ki és ne bökje az ember szemét az utólagos beépítés azt nem lehet megoldani.a kesztyűtartó nem játszik....  :)

Előzmény: 95xf (10752)
95xf Creative Commons License 6 napja 0 0 10752

Az utolsó 2. Sőt maga az okostelefon is szerintem... ahogy az ülésfűtés is felesleges.

 

Egy jó állófűtés időzítővel pont elég :)

Előzmény: DonEnrico (10751)
DonEnrico Creative Commons License 6 napja 0 0 10751

Mi van túl bonyolítva?

- az állófűtés

- az időzítés

- a GSM modul

- vagy a okostelefon program?

 

Melyik felesleges az emberek 99%-ának?

Előzmény: 95xf (10748)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.12 0 0 10750

hidd el tudom mi való bele és az opel-al is tisztában vagyok.....a típus a hobbim.

 

engem nem vigasztal semmi sem,akár szopó az autó akár nem.mindenki maga dönti el mire locsolja a pénzét.

 

viszont pont azért,mert már ellocsolt egy valaggal a verdára ne keletkeztessen jogot arra,hogy a fűtést meg 2 ft-ból megoldja neki vki.

 

nekem is elgondolkoztató,hogy a 225-ös dollárnál beárazott áraim mennyire tartható a jelenlegi 280+-os áraknál.elég sok mindent dollárért veszek ami új alkatrész.

 

 

tőlem szerintem még nem ment el úgy kuncsaft,hogy az ne járt volna jól az elvégzett munkával.nyilván a piachoz képest.....

Előzmény: 95xf (10749)
95xf Creative Commons License 2015.04.12 0 0 10749

Pedig abban gyárilag sem egy toptechnika van lévén 2003ig gyártották az autót (Eber D3 a belevaló gyárilag).

 

Sajnos az enyémben is agyhalott a technika...igaz ahová vittem a Keresztúri úton a félórás diagért egy fillért se kértek. Már csak vissza kéne vinnem, hogy kiszereljék azt megpróbálják életre kelteni padon.

 

Az boldogítson egyedül (tudom letojod), hogy a B2-s Omega (sőt az összes) nem való fillérvadászoknak, mert minden aranyárban van hozzá és minnél kevésbé kapja meg amit igényel annál inkább követeli magának :) A 2.0DTi meg igazi szerelőbarát belőle, tuti többet van a szerelőnél, mint a tulajnál :P

Előzmény: gibbonpitti (10735)
95xf Creative Commons License 2015.04.12 0 0 10748

Nem az a kérdés kinek mi a bonyolult, hanem, hogy van e értelme egy egyszerű dolgot túlbonyolítani?

 

Volvo FH... erre keress rá :)

 

Tudom, hogy nem én vagyok a célcsoport nekem a telefonom sem okos... bőven elég arra amire használom, cserébe megbízható és akár 1 hétig is elvan töltés nélkül :)

 

Mellesleg csak nem értem minek 1 ilyen az emberek 99%-nak? Pont ahogy felesleges egy "okostelefon" is a nagyinak akit csak néha felhív a család... és én hiszem, hogy ami túl van bonyolítva az nem jó, mert sok a hibalehetőség (elég csak belegondolni a "modern" motorok tipikus hibáira (befecskendezés és elektronika főleg) és, hogy egy régi szivóbenzines motor milyen hibákat produkált (szinte semmit, mert agyonüthetetlen).

Előzmény: DonEnrico (10733)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.11 0 0 10747

elmondom mi kell hozzá és ha az én áram érdekel fel kell hívnod.

 

-vízkeringető

-ehhez utánfutás késleltető

-kábelköteg

-valami az indításhoz(progióra,gsm)

-idom vízcsövek a szivattyú beépítéséhez.....

 

 

 

Előzmény: ballalajka88 (10746)
ballalajka88 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 10746

Köszi a választ! A belső fűtés egyelőre nem is fontos, csak hogy hamarabb bemelegedjen a motor.

És kb milyen anyagi vonzattal jár ez a beüzemelés?

Előzmény: gibbonpitti (10745)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.10 0 0 10745

doksi szerint már bus-os......ha a belső teret is szeretnéd befűteni az sajnos francia autóknál nehéz dió szokott lenni.én alapból bármely bus-os autóra azt mondom h 50% az esélye a belső venti meghajtásának sikerére,de a franciáknál sajnos ez lemegy szerintem simán a felére vagy még lejjebb.

 

a kályhádat meg kellene nézni h a 6 pines csatiba pontosan melyikpin van bekötve,abból meg tudom mondani h maga a kályha panelja bus-os-e.csak mert nem magától értetődő......simán lehet h analóg.

 

asszem az hasa alatt van a kályha.....

 

amúgy a víz felmelegítése simán megoldható.......

Előzmény: ballalajka88 (10744)
ballalajka88 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 10744

2005-ös, facelift előtte 807-es Peugeot.

Előzmény: gibbonpitti (10743)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.10 0 0 10743

szinte mindenki állófűtésnek hívja a kieget.......ha bus-os a vezérlő rajta akkor csak panelcserével oldható meg.....mikori évjárat az autó?

Előzmény: ballalajka88 (10742)
ballalajka88 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10742

Bocs, rosszul írtam. Kiegészítő fűtés, gyárilag van benne és a 7 fok alatt segít felfűteni a hűtővizet. 

Belül nincs semmi visszajelzőm vagy kezelőegység hozzá. Amikor hideg van, akkor a motor indulással együtt indul el. Külön nem tudom saját kezűleg bekapcsolni. 

Előzmény: gibbonpitti (10741)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10741

ha ténylegesen állófűtés akkor ugyebár van valamilyen programórád a fülkében.....ahhoz nem nagy kaland bekötni......

Előzmény: ballalajka88 (10738)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10740

ez nem elhajtás kérdése ha nem józan ésszel való probléma feldobásáé.ha baj van segítek,de ne az legyen a baj ha kiderül ez pénzbe is kerül....én sem ingyen veszem az alkatrészeket és nyilván az idő is pénz-ha meg nem fizetnek az időmért akkor azt a családommal töltöm inkább.általában ha csak javítok egy kiszerelt kályhát akkor sem diagra sem a munkadíjra nem szoktam pénzt felszámolni,pedig aki szedett már szét összerohadt kályhát az tudja h nem megy 3 perc alatt főleg ha a csavarok beletörnek.

 

ha elviszed tőlem a bontott(max.150-200 ciklusos)lángcsövet az izzítógyertyával,párologtatóval akkor is annyiért adom mintha beszerelem.és beszerkor ugye ildomos új tömítés alá és az sem free....és nem adom drágán a lángcsövet,hidd el.

 

egy mai példa:felhív egy pali vagy 1.5 hónapja h van egy roverból származó kieg kályhája de nem mükszik.megcsinálnám-e......ki van szerelve....az autó a levesben.egy aróba szeretné majd berakni.mondom küldje el aztán ha van 1 szabad órám ránézek és akkor okosabb leszek.másnap ránéztem:agyhalott,rossz az izzítója ergo valszeg a bele sem tiszta és a befúvó ventije is olyan hangos h jó lenne csősz helyett a szőlőm végébe.amúgy semmi baja...  :)

 

felhívtam és elmondtam mi a helyzet.kért árajánlatot,elmondtam mi mennyi mire állófűtés lesz ebből.mondja h gondolkozik...eltelt 1 hónap én meg  csak rakosgatom ide-oda és már 2x majdnem megcsináltam mert azt hittem másé...pénteken küldtem neki sms-t h hívjon fel ha tud mert útban van a kályha ha nem kell megcsinálnom.persze nem hívott.2 napja kedden felhívtam és mondom mi a helyzet?azt mondja nekem h ő felhívott egy hónapja azzal h csináljam meg.mondom ez elmaradt.....de ajánlottam neki h némi pénzt spórolhat ha inkább adok neki egy komplett jó fűtést(az övé meg nálam marad hiénázni) és akkor nekem is marad időm másra mégha nem is keresek szinte semmit sem a dolgon.80ért adtam volna neki egy komplett 140 ciklusos komplett fűtést......nem sok szerintem.elfogadta és abban maradtunk jövő péntekig eljön hozzám és bemutatom h mükszik kifizeti aztán ha lesz időm akkor berakom majd neki.erre ma hív a barátja,aki felhozta anno a kályhát h szólt neki az ember h hozza el tőlem a régi kályhát.a tulaj arra sem vette a fáradtságot h felhívjon:eláll a dologtól.megértek én mindent ha jól tálalják.

 

 

itt már kicsúszott a kezemből a fonál.....feladtam.

 

 

na szóval ilyenek vannak és szinte napi rendszerességgel.

 

aztán lehet arról tanácskozni ki hogyan kezeli az ilyen ET-ket.

Előzmény: kicsizs (10737)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10739

nem csak unalmas amikor már telefonon is lebasznak ha nem akarok valamit elmondani......egyből ez a téma kerül elő.....aki eltöltött már mellettem 1-2 munkanapot az tudja miről beszélek....

 

 

nekem eszembe sem jutna pl. felhívni egy ácsot h mondja már el hogyan is kell tetőt építeni majd aztán nekiállnék és a végén nem lesz jó a buli akkor persze az ács a hibás.pedig ő csak annyit mondott h össze kell szegelni sok gerendát-deszkát meg lécet és sok cserepet rárakni.igaz a többi tudás már szakmai....

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10736)
ballalajka88 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10738

Sziasztok!

 

Van egy Peugeot 807-es Webasto álló fűtéssel. Szeretném megcsináltatni úgy, hogy telefonról indítható legyen, hogy reggel már legalább a víz legyen meleg, amikor elindulok vele. 

Milyen anyagi vonzattal jár ennek a bekötési, illetve Sopron környékén tudtok-e valakit, aki igényes be is tudja kötni?

 

Köszi előre is!

kicsizs Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10737

Azért kitalálhatnál valami kódot, ha egy normálisabb ember keresne... Ha a telefonban megkérdem "mennyire vagy túsz, a sörhöz azé odaférsz", akkor azért remélem nem hajtasz majd el! :D

Előzmény: gibbonpitti (10735)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.04.09 0 0 10736

"mielőtt egy két okos beszólna:ez nem a pénzről szólt......"

 

Ez már nálad fóbia? :-D

Előzmény: gibbonpitti (10735)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.08 0 0 10735

ma délután jött hozzám egy emberke opel omegával......eber kályha van benne.nézegette a hirdetéseimet és talált egy opel-es eber vezérlőt és neki az kellett.volt némi félreértés,de telefonon nagyjából megbeszéltük a dolgot.eljött paksról és kiderül h a B2-es omegájában egy kőkorszaki eber kályha van,nem a belevaló.valaki az előző tulajokból állófűtés csináltatott a kiegből,de elég gányúl.finoman szólva.kiderült nem jó az én vezérlőm hozzá és ekkor elkezdett hisztizni h ha ezt tudja akkor nem jön el paksról.mondom ott a fotó a hirdetésben.....a te döntésed volt.kicsit lenyugodott és elkezdtem kérdezni mi a baja a kályhának.tudni kell h az ember szereti otthon szerelgetni a kályhát,de fingja sincs mi merre....

 

szóval kb 2 éve cserélt gyertyát mert 1x csak nem indult és úgy gondolta az a baj.bejött neki....megjavult.na most is az volt h prüszkölt,de nem akart elindulni neki jó párszor.erre cserélt gyertyát.....persze nem az volt a baj.elvitte(csak a kályhát persze!) vmi mesterhez aki analóg vezérlővel elindította a kályhát és cserélt benne lángszitát is.valszeg az lehetett a baja,de a kocsiba visszarakva megint semmi.erre jöttem én a képbe.....

 

szóval mondom neki h szerintem nincs baja a vezérlőjének csak simán a sok sikertelen indítás miatt zárta magát és ugye opelnál csak az autón keresztül lehet törölni.néz rám bután mintha át akarnám b.szni.

 

közben eszébe jutott h kellene neki befuvóventi is,mert az övé csapágyas.túrtam neki egy tökéleteset,ki is próbáltuk de próbánál egy apró kis darabot letörtem véletlen a stekkerből(ami persze nem járt volna a ventihez)és a mutatvány végén közölte h akkor mégsem kell neki.majd 1 órát rongált én meg barom próbáltam segíteni neki a végén meg még szívat is.

 

 

szóval a tipikus fillérprütykölő prototípusa volt az ember,amolyan lúzer.persze erre elgyogyant az agyam aztán kitessékeltem és bezárt a bazár.nem értette,de elmagyaráztam neki h sajnos ennél a dolognál van javítási kiadás és sokan megjárták már h azt hitték spórolnak ha ők veszik kezükbe  a projektet hozzáértés nélkül pedig az élet bebizonyította mát:egy hozzáértő a végén sokkal olcsóbban és jobban megoldja az efféle gondot.

 

 

úgy gondolom ez a példa is kezd afelé terelni h leszokja az ingyenes segítségről.ha vki keres vmit és van nekem akkor odajön-odaadom aztán pá.ha nem az kell neki nem fogok regényeket mesélni.majd annak igen aki odahozza a verdát azzal h szar a fűtés és meg kellene javítani.

 

mielőtt egy két okos beszólna:ez nem a pénzről szólt......az ember hozzáállása nem volt elfogadható,belelocsolt egy csomó pénzt és még mindíg nem jó,de legalább én fizessem meg az ő buktájának egy részét.kb ez volt a lényeg.

 

ha normálisan áll hozzá az elején akkor elszaladtam volna a gépemért és megnézem neki az autót diaggal,de ezt az első 3 percben elszarta.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.08 0 0 10734

hagyd.

 

nekem pl. jól jött az 5lete,mert páran már kérdeztek hasonlót és nem tudtam mit nyögjek rá.

 

az meg,hogy kinek mi jó mindenki magánügye.

 

az általam használt gsm modul sem azért tud ezt-azt,mert reggel úgy sikerült felkelnem hanem,mert kérték és ha mondjuk a megrendelők 60%-a kér valamit annak egy jól működő piacgazdaságban illik utána menni.ezt hívják fogyasztói igénynek.persze kell mérlegelni mi az amit már nem fizetne meg gazdaságosan a piac.....

Előzmény: 95xf (10732)
DonEnrico Creative Commons License 2015.04.08 0 0 10733

Kinek mi a bonyolult, ugye?

 

Nem tudom mi az az FH, de ha te mondod, elhiszem, hogy nem lehet használni.

 

Ha neked a leírt megoldás túl bonyolult, akkor nem te vagy a célcsoport. Van Excelt használ, van, aki kockás füzetet.  Ennyi.

Előzmény: 95xf (10732)
95xf Creative Commons License 2015.04.07 0 0 10732

Én nem igazán értem ezt, hogy miért kell egy egyszerű dolgot túlbonyolítani.

Egy "átlag" irodista, gyári melós esetén tudható 99%ban, hogy mikor ér oda a kocsihoz az a maradék esetben meg nem oszt a +/-5 perc.

 

Meg kell nézni egy új FH-t ott hátul nem egy kapcsoló van hanem okostelefon, nem is lehet normálisan használni a menürendszert... egyszerűbb felkelni és elöl a digitklímánál ki-bekapcsolni az állófűtést pedig haszonjármű :(

Előzmény: DonEnrico (10726)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.03 0 0 10731

ez sajnos nem a meggazdagodásról szól....max a progióra lehet érdekes,de ezek elég buták.ha a 30 perces verzió van neked akkor az a legrosszabb ami létezik....

 

mivel benzines nehéz eladni és mivel kevés benyás ilyen tip van használatban kevés az alkatrész igény is.....főleg h ezen még a régi,szeret beázni-nem vízmentes,vezérlőpanel van.

 

én 15 körül szoktam venni ilyen konfigot.....néha jön egy-egy árérzékeny kuncsaft....  :)

 

 

inkább használd ha van mibe berakni......

Előzmény: KrisszK7 (10730)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.03 0 0 10730

Köszönöm a válaszod, nem bántottál meg vele, irányárként írtam, én nem ezen szeretnék meggazdagodni, gondoltam valakinek még jól jöhet, akár alkatrészként is :-)

Üdv!

Előzmény: gibbonpitti (10727)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.02 0 0 10729

leírnék egy tanulságos esetet:

 

valamikor nyár végén/ősz elején megkeresett egy ember azzal h van egy telekjárója és abba szeretne fűtést.utána néztem és közöltem vele h bus-os az autó ami azt jelenti h a vizet fel tudom melegíteni 85 fokosra de a belső ventilátor indítása kérdéses(50-50%) és ez csak szerelés közben derül ki.

 

erre az ember lehordott mindennek a telefonon,hiába magyaráztam h sajnos a webós háttérdoksi nem mindig segít sajnos.

 

mindegy is,mert persze nem kellett megcsinálnom.

 

na ez az ember ma felkeresett,hozzáteszem szakadt boka szalagokkal fekszem itthon és alig tudok mocorogni,azzal h segítsék,mert már elköltött közel 500e huf-t és nem jó a beszerelt fűtése.két hivatalos beszerműhelyben próbálták orvosolni.az egyikben beszerelték,de nem boldogultak az ipcu-s adatokkal a másikban meg megpróbálták hekkelni....szóval az embernek lett 500ért egy fűtése ami ugyan a vizet felfűti,de a ventit nem kapcsolja.és tőlem mint idézem: "sufniszerelő"-től kér segítséget.elmondtam neki,hogy emlékszem az ominózus telefonbeszélgetésünkre,de sajnos nem tudok segíteni.

 

kérdeztem minek fizette ki ha előre nem tájékoztatták az esetleges akadályokról.aki napi szinten szerel fűtést annak már nem egyel kellett találkoznia.....én sem azért vázolom ezt a lehetőséget,mert nem akaródzik bekötni-sőt a kollégám látja h van amikor csak ezzel a résszel elszopok 3-4 órát(itt is van olyan akinek nem sikerült megoldanom sajnos úgy sem h 2x jött még vissza) megpróbálván megerőszakolni a villamosságot.volt amikor sikerült,de nem tudok minden ilyen autóra 10-15 órát rászánni főleg mert akkor sem biztos a siker.

 

szóval sajnos ha korrekt a kommunikáció akkor is páran hátsó szándékot sejtenek mögötte.....gondolom magukból kiindulva.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.02 0 0 10728

én arra gondoltam h magát az alkalmazást fogom ajánlani alternatíva gyanánt.....

Előzmény: DonEnrico (10726)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.04.02 0 0 10727

nem szeretnélek megbántani,de ez egy elég régi darab ráadásul még nem a vízmentes csatlakozós verzió.szóval szerintem egy benzines ilyen kályháért sok a 35.......de nyilván a piac mondja meg mennyit ad érte.

Előzmény: KrisszK7 (10725)
DonEnrico Creative Commons License 2015.04.02 0 0 10726

Az általam használt megoldásnak nincs köze a modulhoz. A program annyit csinál, hogy a megadott napokon és időpontokban felhívja az általam megadott telefonszámot. Ebben az esetben a GSM modulban lévő SIM kártyáét.  A hatás ugyanaz, mintha kézzel tárcsáznék. (csak kell nem észben tartani, vagy addig is hívhatja, amíg én alszom vagy a zuhany alatt vagyok reggel)

 

Egyébként ezt a hívásos megoldást jobbnak tartom az SMS-nél, hiszen ingyenes, szemben az SMS-sel. Pontosan paraméterezhető, sőt szerintem még jobban, mint bármilyen SMS-es megoldás. (csak egy példa: a kocsi P+R parkolóban van 30 percre a munkahelyemtől. A munkahelyem wifi-jére van csatlakozva a telefon. Beállítható, ha 5 után eljövök a munkahelyemről - megszakad a WIFI kapcsolat - akkor automatikusan hívja a modult. Ha napközben megyek el, akkor viszont feleslegesen nem. Nem hiszem hogy ezt bármelyik gyári program tudná)

 

Ezek a vezérlőprogramok egyébként úgy működnek, hogy egy grafikus felület segítségével állítod össze az utasítás tartalmát, és azt olyan formátumú SMS-ben küldi, amit a GSM modul tud értelmezni, illetve a válasz SMS-ben visszaadott értékeket grafikusan megjelenítő. Egy ilyen  program összerakása nem lehet több egy munkanapnál egy fejlesztőnek, ami kb 40-50.000,- Ft-ot jelent, és valóban a GSM modulhoz kel elkészíteni, hiszen az határozza meg, hogy milyen adatokat, milyen formában tud értelmezni. 

 

Ehhez a modulhoz szerintem sincs szükség programra. 

Előzmény: gibbonpitti (10722)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.02 0 0 10725

Sziasztok!

Egy ideje olvasom ezt a fórumot is, az autógázos topikban ajánlották, hogy ide is tegyem fel: lenne egy komplett (tartókonzol, kipufogó, szívócső, benzin és vízcsövekkel, időzítővel együtt) Webasto benzines állófűtésem eladó méretprobléma miatt 35.000 Ft-ért.

E-mail címem publikus,

Üdv mindenkinek.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10724

ezt már veled is beszéltük......mindent meg lehet oldani,de ha a végén csak a modul lenne pl. 100e huf akkor nem vinné senki sem.....ez kis piac és ugyebár minél kisebb a volumen annál drágább fajlagosan az előállítás.

 

ha eladnék mondjuk 5000 db modult évente akkor megérné sok mindent fejleszteni rajta,de a jelenlegi állapotába is bőven túlteljesíti a webastóét.....bőven......

Előzmény: gabrielke (10723)
gabrielke Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10723

Ez már egy másik szakma...

Vannak olyan fejlesztő platformok ahol egy kódot kell megírni és a 3 különböző oprendszerre a platform megcsinálja a kódot.

 

Előzmény: gibbonpitti (10722)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10722

egyeztetek a modul fejlesztőjével és ha ő is rábólint akkor fogom ezt a módot ajánlani másoknak is.....volt szó a bluetooth-os verzióról is,de sokba kerülne 3 platformra(droid,win,apple) fejleszteni és nem hinném,hogy lenne rá itt fizetőképes kereslet.

 

ez a modul is már így is az én kérésemnek megfelelően lett kitalálva szinte minden paraméterében a keresletnek megfelelően.

Előzmény: DonEnrico (10721)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10721

Szerencsére az okostelefonok tudják a modult kezelni. :) Ez így teljesen kényelmes és jó megoldás. Legalábbis számomra.

 

Előzmény: gibbonpitti (10720)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10720

nincs mit és sok sikert hozzá.

 

viszont az az alkalmazás lehet érdekes lesz számomra is.....jó páran kérdezték amit te is már és ugye nekik is azt tudtam csak mondani mint neked:ez nem tudja az okos telefonokat kezelni....

Előzmény: DonEnrico (10719)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.30 0 0 10719

Hétvégén beszerelésre került az állófűtés az én autómba is. Ezúton is köszönöm a munkát gibbonpittinek. 

Korrekt, megbízható szakember.

 

A vezérlést nekem is a zsotomat féle GSM modullal oldotta meg, aminek nagy előnye, hogy hívással és nem csak sms-sel indítható. Elvileg lehet a modult időzíteni is, én viszont találtam egy másik megoldást is. Egy megfelelő programmal automatizálható az okostelefonon az állófűtés felhívása, egész részletesen paraméterezhető (milyen napokon, hánykor, stb). Több program létezik, én a Taskert választottam. Androidra 700 Ft, de ingyen kipróbálható 1 hétig. Engem meggyőzött, reggel már azzal indult a szerkezet.

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.26 0 0 10718

pesten vagyok...hívj fel,bár idővel hadilábon álok szokás szerint.....visszaolvasol megtalálod az elérhetőségemet.

Előzmény: kiskecsu (10717)
kiskecsu Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10717

Te is csinálsz ilyen javítást?ha igen merre vagy találhato?pesten lakok

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10716

ha van hozzá diagod meg alkatrészed(tömítés pl.) és szerszámod akkor igen a válaszom...   :)

 

 

ha az a cél h ne füstöljön akkor húzd szét a csatit.......vagy javitasd meg.

Előzmény: kiskecsu (10715)
kiskecsu Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10715

Ezt meg lehet csinálni házilag is?vagy elég ha széthuzom a csatiját?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10714

füstölni tud pár dologtól,de ha időben vagy még akkor talán megúszod egy lángcső cserével....viszont ha elfogadsz egy tanácsot:csináld meg állóra,mert ha heti 1x végigfűtenél vele legalább 30 percet akkor ki tudna égni belőle a koksz rendszeresen.meghálálja....

Előzmény: kiskecsu (10713)
kiskecsu Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10713

Ez a müvelet mibe szokott fájni És ki csinál ilyet?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.25 0 0 10712

jól látod a dolgot....a kiegkályhák halála utolérte a tiédet is.viszont javítható,ez vigasztaljon.

Előzmény: kiskecsu (10711)
kiskecsu Creative Commons License 2015.03.24 0 0 10711

Sziasztok.remélem valaki tudja a megoldást reggel  5km ovi leállítom majd a kocsi alol füst és nagyon büdös alánéztem és a kieg fütésböl jött utána már nem füstöl.lancia phedra 2.2.kezd behalni?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.21 0 0 10710

túlléptem már ezen,és csak azért írom le mindig h érezzék a törődést.  :)

Előzmény: TurboCharged (10709)
TurboCharged Creative Commons License 2015.03.21 0 0 10709

Nyugi, ezt máshol más fórumokon és topikokban is megkapják a szakik, nem kell az ilyesmivel foglalkozni..

Előzmény: gibbonpitti (10708)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.21 0 0 10708

beszéljünk telefonon,mert van itt pár okos ember aki szerint csak munkát szerezni járok ide.....

Előzmény: dhzsigmond (10707)
dhzsigmond Creative Commons License 2015.03.21 0 0 10707

Köszönöm.  Személyesen jelentkezem. Egy jó minőségű használtat megrendelek  telefonos inditással. Nem sürgős, úgy gondoltam az anyagot most  kifizetem, a beszerelés ráér nyáron amikor ideje van. Pontos autó tiipus:  W 220-as 500-as benzines 2000-es gyártás. 

Előzmény: gibbonpitti (10706)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.17 0 0 10706

amibe belefér fizikálisan abba lehet rakni.......és mivel a 220-ban volt gyári is ezért a helye biztosan megvan,de értelemszerűen csak analóg rakható bele általam.tehát úgy tudom megcsinálni mint az audiban.....

Előzmény: dhzsigmond (10705)
dhzsigmond Creative Commons License 2015.03.16 0 0 10705

Jó estét !

Nekem csinálta az AUDI A/3-as fütést, nagyon jól üzemel. Kérdésem hogy a W220-as Mercedes  500-asba lehet kályhát tenni?  Net-en  kerestem, de nem találtam és egy márkatárs szerint nem lehet. Válaszát előre is köszönöm .

Előzmény: gibbonpitti (10699)
koszegikaktusz Creative Commons License 2015.03.15 0 0 10704

 

Webasto DBW46  új kosár van 1 db.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10703

kicsit nagyobb a ttc,de nem számottevően.mindig befér az eber helyére.

Előzmény: 95xf (10701)
95xf Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10702

Ha nem a motort kell bontani az mind jó benne :) Sajnos túl jó munkát végeztek BME-n motortervezéskor azt túlbonyolították...

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10700)
95xf Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10701

Kösz :)

 

Meg akartak győzni, hogy a webo sokkal nagyobb...pedig emlékeim szerint Zolival lemértük a helyet.

 

1ikbe át akarom állóra, de abban még megy az eber. Ez sokat áll és feleslegesnek érzem az átépítést (programórásra lenne, a telefonos felesleges nekünk).

Előzmény: gibbonpitti (10699)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10700

gondolom  úgy is állót akarsz már belőle.

 

októberben csináltam utoljára ilyet,de emlékeim szerint nem szopó az átlaghoz képest.

Előzmény: 95xf (10698)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10699

beszerelhető,de az autóddal nem fog kommunikálni......és kell kisebb vízcső átalakítás is.

 

 

Előzmény: 95xf (10698)
95xf Creative Commons License 2015.03.12 0 0 10698

Szia!

 

Én csak 1 igen vagy nem választ kérnék ha találsz a dokumentumaid között erről valamit és belefér idődbe.

 

Opel Omega B2 (C-nek hívják sokan) 2002es Y25DT motoros és ha nem sikerül a gyári eber agyát életre kelteni bele megy e a TTC a gyári helyére? (jobb torony)

 

Sajnos Fanó Zoli elköltözött a közelemből és 1 kérdés miatt nem autókáznék 1h-t mikor alig vagyok otthon :(

De ha igen a válasz és a "helyi" eberes azt mondja kiszerelés után, hogy kuka akkor tél előtt ki kell vigyem Zolihoz...

Előzmény: gibbonpitti (10684)
mica-r Creative Commons License 2015.03.09 0 0 10697

Esetleg VAG bontót

Előzmény: kicsizs (10696)
kicsizs Creative Commons License 2015.03.09 0 0 10696

Keress egy opel bontót...

Előzmény: mumtaz (10695)
mumtaz Creative Commons License 2015.03.08 0 0 10695

Üdv.

 

Keresnék használt keringető szivattyút. Nem állófűtéshez kellene, hanem egy robogó hűtővizét kellene keringetnie. Ehhez egy állófűtés szivattyúja ideális megoldás lenne.

DonEnrico Creative Commons License 2015.03.07 0 0 10694

Megértem, hogy rossz tapasztalatod van. Nincs semmi gond, hogy ha nem akarsz írogatni. Jövő héten kereslek.

Előzmény: gibbonpitti (10693)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.06 0 0 10693

azt azért elmondanám h sajnos sok szájkaratés van aki csak írogat email-okat,akár képesek 8-10 levelet is váltani,aztán meg minden konkrét egyeztetés után 1x csak(volt akinek 4 hónap után lett látomása ez ügyben) felhív h holnap hozná a verdát....ezért már senkinek nem írok feleslegesen csak annyit h hívjanak fel és telefonon megbeszéljük a többit.

Előzmény: DonEnrico (10691)
lautnermark Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10692

Nyilvános fórum. Szólásszabadság. 

Előzmény: DonEnrico (10691)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10691

Ne haragudj, téged meg ki az öregisten kérdezett? 

Nem mintha bármi közöd lenne hozzá, de azért szeretem az emailt, mert akkor az megmarad, nem értem félre, bármikor vissza tudom nézni. Gibbonpitti írta, hogy hívjam fel. Meg is fogom tenni. Az, hogy neked csak a pénz jutott eszedbe, az nem engem minősít.

Előzmény: lautnermark (10690)
lautnermark Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10690

Ne haragudj, de több tíz- vagy százezer forint elköltésére készülsz, akkor miért sajnálsz 100 ft-ot egy telefonhívásra???

Előzmény: DonEnrico (10687)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10689

feljebb van a megoldás,amit csirke is írja....csak telefonon érdemes beszélgetni....

Előzmény: DonEnrico (10687)
cs!rke Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10688

Hívd fel, kicsit visszalapozva megtalálod a telefonszámát.

Előzmény: DonEnrico (10687)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10687

Hát igen, az a gond, hogy én nagyon nézhetem, akkor sem fogom azt látni, amit egy hozzáértő (pl. te). Egyébként van várólistád a kieső helyekre? Ha igen, lehet feliratkoznék, ahogy ezt itt már javasolták. Ha e-mailben megkereslek, tudsz adni konkrét ajánlatot?

 

Előzmény: gibbonpitti (10686)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10686

ha használtat veszel ajánlott nagyon megnézni és a diagolás sem hülyeség.nem jó belefutni egy 3-4000 ciklusos kályhába.

 

ezért is mondtam h amiket árulnak általában nem lecsekkolt darabok.max összerakják az installációt és kipróbálják aztán kapugari van rá.ezek az eladók csak azt nézik h megveszik x pénzért és lehetőleg 2x-ért adják el.a kinézet meg nem mond el mindent sajnos.nekem elég sok olyan kályhám van ami kívül elég avétos,de garantáltan elmegy rengeteg ciklust.

 

viszont sok olyat is hoztak hozzám már ami szinte új volt ránézésre,és ezt az eladáskor érvényesítették is!,aztán kiderült beszer után 2 héttel amikor 1xcsak nem indult h vmi 6000 ciklust ment már szegény.

 

alig van aki érti ezek működését rendesen és nem csak annyit tud melyik csati hová való....

Előzmény: DonEnrico (10685)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.03 0 0 10685

Köszi! Ez egy korrekt és teljes körű válasz volt, ami alapján már tudok mérlegelni. Valóban ésszerűbb megoldásnak tűnik ez alapján a kályhás verzió.A problémám továbbra is csak a beszerzés és a beszerelés. Viszont a fenti paraméterek mellett tényleg érdemes foglalkozni vele és keresni rá a megoldást.

 

A hülyékkel nem kell foglalkozni. A 6-8 órányi munkáért pedig nem tűnik soknak a beszerelés költsége.

 

Köszönöm még egyszer a segítségedet! További  sok, jó kuncsaftot kívánok!

Előzmény: gibbonpitti (10684)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10684

a legfőbb dolog amiért nem mondok már el mindent az pár okostojás.....páran azt hiszik alanyi jogon,esetenként saját káromra,kell nekik segíteni aztán ha nem kapják meg a potya segítséget akkor meg jön az anyázás.volt itt is rá pl.,sajnos.na aztán ezért nem szívesen osztok ár meg mindenféle dolgokat idegenekkel......kb ebbe estél bele te is,köszönhetően másoknak.nem személyes a dolog csak kicsit kezd sok lenni mások terhe számomra.

 

az árakról meg:amit én adok azt tudom milyen és el is mondom töviről-hegyire.viszont annyi mocskot takarítok folyamatosan mások után,hogy nyugodtan kijelenthetem amit én adok mondjuk 130ért az köszönő viszonyban sincs azokkal amiket 75-130 között hirdetnek.....tisztelet a kivételnek!!!!

 

adok el fűtést,de értelemszerűen gari nélkül a már leírtak miatt.

 

és a beszerelésre is mit mondjak....volt aki itt sokallta a 40-50-es beszerelés összegét,de azt már nem gondolta végig h ennek kb a fele elmegy a segédanyagokra.viszont amikor ő kezdett el bebarkácsolni egy fűtést fel tudott hívni h kellene ocsssóóóóó ez+az.

 

egyébként ha visszaolvasol,esetleg az én vagy más szintén szerelő hozzászólásai között akkor nem kell a 10e hsz-t elolvasni hidd el és mindenre megkapnád a választ.

 

de ha mégsem akkor elmondom ami érdekelhet:

-beszerelhető a paripádba gond nélkül

-a beszer 6-8 óra

-kombinált üzemanyag fogyija 4.5 dl/h

-lehet progióra vagy gsm,én a távír-t nem ajánlom

-szerintem a ttc a legjobb és én csak ezt szerelem   :)

-kb. 30 perc alatt tud 70 fokos vizet csinálni

-indulás után 40 percel képes leolvasztani 5-8 centi havat is

-független az autó üzemanyag rendszerétől ezért ha jól van beépítve nem okozhat gondot

-az elektromos hálózathoz is csak az akkura van kötve és bent a műfalnál 2 helyen a digitklímánál.nem kell darabokra bontani hozzá az autót.

-can-bus-os autót én mindíg 50-50%-ra mondom h a belső ventit meg tudom hajtani....aki beígéri a 100%-ot az hazudik!!!

-egy jó kályha minimális odafigyeléssel simán elmegy általános használattal 15 évet....

 

 

és nem csak erre a tavaszra vagyok tele.....ha időpont kell akkor 2016.02. végére tudok adni....hála a sok visszatérő kuncsaftnak.

Előzmény: DonEnrico (10682)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10683

én is vidéki vagyok és ugyanezt vallom.

 

nekem a kuncsaftok 85% legalább már ajánlás révén jön.sőt van olyan család ahol már 9. autót csinálom....és az ilyeneket előre fogom mindíg sorolni az vadidegenekkel ellentétben,akár tetszik ez vkinek akár nem.

Előzmény: cs!rke (10679)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10682

Nem kell felszólítani. Visszaolvastam, bár nem mind a 10 ezer hozzászólást. Sőt  a keresőt is célirányosan használtam. Viszont nagyon kevés konkrét információ volt nekem.

 

Csak azt nem értem, hogy ember időt és energiát áldoz arra, hogy válaszoljon valamire, akkor az miért nem lehet tényleges hasznos, főleg ha birtokában van a tudásnak.

Előzmény: cs!rke (10681)
cs!rke Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10681

Én sem kioktatni akarlak, de miért kell/kellene valakit felszólítani, hogy olvasson vissza? Miért nem magától értetődő ez? ;)

Előzmény: DonEnrico (10680)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10680

Nem veszekedni jöttem, hanem tanácsért. A duzzogás meg nem rám jellemző. Annyi erővel, amit arra fordítottál, hogy semmit mondó válaszokat adsz, leírhattad volna a lényeget. Hogy miért nem tetted, azt te tudod. Elfogadom, hogy nem akarod reklámozni magad, de olyannak, akinek lövése sincs a dolgokról bármilyen konkrétum is hasznos lett volna.

 

Most akkor adsz is el vagy csak beszerelsz? Mert van néhány hozzád köthető hirdetés a neten, eladásra.

 

Ami szerintem túl sok konkrétum nélkül belefért volna:

- 80-100 között már kaphatsz jól cuccot,

- beszerelésre -tól -ig lehet számítani.

- csak hobbiból szerelek, olvass vissza ott az elérhetőségem. (az adatalapodon nem találtam, nem volt publikus mail, az enyém viszont elérhető).

 

Azért, hogy az idén erre a szezonra vagy 2015re szól, az nem mindegy...

 

Három sor, x hozzászólás helyett. És mindenki boldog.

 

Nem kioktatni akarlak, és köszönöm az időt és energiát, amit rám fordítottál.

 

Előzmény: gibbonpitti (10676)
cs!rke Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10679

Pedig mindenkinek jó, ha van pozitív visszajelzés. Nem feltétlenül kell ajnározni a dolgokat, és nem feltétlenül csak a hibátlan munka a jó munka, de azt látom, hogy ha valami nem jó, vagy nem az elképzelésünk szerint zajlik, akkor kígyót-békát kiabálunk, ráadásul irreális elvárásaink vannak! Ha meg valami jó, esetleg várakozáson felül, akkor az természetes. Mondom ezt a magyar emberek nevében. Szerintem ez nem jó.

Ilyen szempontból én szeretnék a kivételek közé tartozni. Itt most egyébként nem is az általad számomra végzett munkára gondolok elsősorban (bár példának jó), hanem általánosságban mindenre. Talán túl optimista, vagy naiv vagyok?!? :D

Vidéken azért működik valamennyire a dolog. Szinte nem is reklámozunk, mert arra sok pénzt el lehet költeni, de a visszajelzések alapján nem abból jön az üzlet, hanem inkább a 'szájhagyomány' az, ami ér valamit. Még önkormányzati szinten is. Tudom, ez sokkal több idő, de valamit valamiért...

Előzmény: gibbonpitti (10677)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10678

Ez végre egy konkrét válasz. Ezzel lehet mit kezdeni. 

 

Előzmény: cs!rke (10675)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10677

ez nem hálálkodás kérdése.....én adok vmit és kérek érte pénzt.az már az én dolgom megéri-e nekem ez a végén......hát tényleg ha összeszámolom nem nagy kasza.....viszont cserébe sok a sikerélmény és nekem az is elég ha nem hallok utána az ügyfélről,mert az azt jelenti h minden remekül mükszik.

 

annyi van belőle h a kollégámat becsületesen ki tudom fizetni én meg sokat tanulok az idegen autótípusokból.

Előzmény: cs!rke (10675)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10676

idejössz és duzzogsz ha nem az van amit elképzeltél.

 

arról meg nem tehetek ha nem tudod a fórum keresőjét használni........ha vetted volna a fáradságot és visszaolvastál volna akkor meglenne az elérhetőségem.....és hála istennek van annyi munkám,hogy válogathatok.

 

 

tudod...aki korrekt áron és korrekt minőségben dolgozik annak sok a munkája......

 

és szintén a visszaolvasással járt volna,hogy tudd:ez nem kereskedelmi fórum....ergo árakat sem ildomos kiírni.aki nem képes telefonálni 5 percet ezért az ügyért az így járt.

Előzmény: DonEnrico (10674)
cs!rke Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10675

198eFt-omba volt (kályha köcölékek, gsm modul, szerelés) + egy feltöltős sim-kártya + az úti költség + a mozi ára, mert ott voltam, amíg be lett szerelve.

Gibbonpitti meg azért nem írja ki az árakat, mert minden kretén baszogatja, hogy csak árulni jár ide, pedig az árból láthatod, hogy nem eget rengető (és ezért kapsz garanciás, felújított Webasto Thermo Top C kazánt, ha dízel).

Ha visszaolvasol, akkor azt is írta, hogy csak fűtési szezonban szerel, meg szinte hobby szinten, szóval itt eseti szerelésekről lehet beszélni. Ebből olyan nagyon sok haszna nem lesz, ráadásul hálálkodni sem sokan szoktak (nem is értem, minek csinálja).

Illetve azt is írtam, hogy hívd fel, jelentkezz be hozzá 'lyukra'! Ahogy az embereket ismerem, fog felszabadulni nála hely. Ha szerencséd van, akkor oda beférsz.

 

Szóval nem problémázni kell, hanem a tettek mezejére lépni. ;)

Előzmény: DonEnrico (10673)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10674

"ha meg árakat szeretnél ahhoz telefonálni kell,mert ide nem fogom kiírni....mint ahogy jó páran hozzám hasonlóan sem." - isten ments, hogy kiírjátok. Hová vezetne az. Kár, hogy semmilyen elérhetőséged nincs. Illetve nem is olyan kár.

Előzmény: gibbonpitti (10670)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10673

"ez mind szép és jó,de tényleg jó lenne a konkrét számokat is tudni" (gibbonpitti)

Ezt ugye nem én írtam. Megértem ha gibbonpitti nem ad külön eszközt, de ugye idénre már nem vállal munkát (szerencsés aki ezt március elején kijelentheti). 

Ahogy írtam, tanácsot kértem. Nincs semmi gond, ha nem kapok, de ne tegyünk már úgy, hogy elmondtuk a tutit, miközben semmi érdemi nem volt benne. 

Amit szerettem volna - tudom, senkit nem érdekel, hogy mit szeretnék - ha már a kályhásnál maradunk:

- hogy mégis kb. mennyiből jöhet ki használtan egy normális cucc, illetve kb. mennyi a beépítés (esetleg, hogy kinek mennyiből jött ki - vagy ez titok? nem tudtam.)

- hol érdemes nézni, mire kell figyelni a vásárlásnál.

 

 

Előzmény: cs!rke (10671)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10672

és ahogy tudod az árakat nem nagyságrendekkel több a diesel mint a kanócos....  :)

Előzmény: cs!rke (10671)
cs!rke Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10671

Megy a taknyolás, ahelyett, hogy egyszer jól megcsináltatnád. Én is gondolkoztam, vagy inkább mondjuk úgy, hogy felmerült az elektromos fűtés gondolata, de hamar elvetettem. Nem ér annyit a zsinórhoz kötöttség, mint amennyivel olcsóbb. Ráadásul a szolgáltatások sem azonosak. Most csak fel kell hívnom egy telefonszámot (ami 0 Ft, mert leteszi a gsm modul), és bárhol, bármilyen távolságból be tudom kapcsolni, le tudom kérdezni, le is tudom kapcsolni, stb. az állófűtést, és tényleg meleg van a gépben. De már az is megéri, hogy szerencsétlen motor nem csonthidegen indul.

Én bepróbálkoznék gibbonpittinél várólistára, hátha kiesik egy ügyfél, mint ahogy tettem is, és már másnap mehettem is! :D

(jó, mondjuk mákom volt, erre alapozni nem lehet, ugye?)

Előzmény: DonEnrico (10669)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10670

milyen konkrét infó kellene?

 

az,hogy beszerelhető evidens.....mindenbe berakható....ha meg árakat szeretnél ahhoz telefonálni kell,mert ide nem fogom kiírni....mint ahogy jó páran hozzám hasonlóan sem.

Előzmény: DonEnrico (10669)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.02 0 0 10669

A kályhás megoldásról eddig semmi konkrét infót nem kaptam itt, így egyelőre most én is elektromos megoldást nézek. Lehet, hogy szentségtörés, amit írok, de Kínából lehet rendelni 2-3 kW-is készülékeket, keringetőszivattyúval. Tudom, hogy Kína, meg minden, de nekem van onnan pl. szinuszos inverterem, ami megbízhatóan teszi a dolgát, az itthoni ár harmadáért, negyedéért. Szóval lehet, hogy mégis tudnak valamit.?

 

Az utastér szellőzés bekapcsoláshoz, hogy milyen elektronika szükséges?

Előzmény: 409 (10667)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10668

a 3 gyertya 750 watt....   :)

 

elolvastam egy mondeo javításíát anno szopacs elkerülés érdekében.

Előzmény: 409 (10667)
409 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10667

 Abban elektromos kiegészítőfűtés van, 3db "izzító"gyertyával. Ez felvesz úgy 40-45A-t, és csak rásegíteni képes a motor melegedésére, illetve a fűtésre, mivel a radiátor körében van. Ezt átalakítani állóra értelmetlen.

  (anno építettem magamnak egy elektromost, ami egy 2kW-os bojler belseje egy ~2.5-3literes tartályban. Ez töredékébe került mint a kész gyáriak, amik távolról sem tudnak ekkora teljesítményt. Nekem csak a motort fűti és gravitációsan működik. Az utastér fűtéséhez szükséges egy keringetőszivattyú és némi elektronika a ventilátor működtetéséhez, de nekem csak a motor melegítése volt a célom.)

Előzmény: DonEnrico (10655)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10666

külön nem adok el fűtést.....értelemszerűen akkor nem tudok rá garit vállalni.....sok a hivatásos fizetett kártevő ezen a területen is és más munkájára nem akarok felelősséget vállalni.

 

 

körbe kell nézni,bár nem nagyon van aki be is szereli a fűtését...mármint amit árul.jól körbe kell nézni....aztán ha találsz vki akkor itt le tudod esetleg csekkolni megbízható-e.

Előzmény: DonEnrico (10665)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10665

Ha munkát nem is tudsz vállalni, eszközre tudsz adni konkrét ajánlatot?

Előzmény: gibbonpitti (10664)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10664

az 128......és kábelhoz vagy kötve.....esőben,hóban,fagyban,sötétben.kicsit többért már korrekt fűtés kapható beszerelve.....és nem min. duplájáért.persze használt,de én teljesen új kályhát adok(maga az alu ház természetesen nem új) 1 év garival.és ez olyan gari amit lehet érvényesíteni,nem tűnök el mint jó páran.de mielőtt rákérdeznél,nem tudok munkát vállalni idén......

 

ha visszaolvasol jó sokat itt pl. akkor megtudható a különbség.

Előzmény: DonEnrico (10660)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10663

ez mind szép és jó,de tényleg jó lenne a konkrét számokat is tudni.

 

nekem volt ősszel 2 hónap alatt 5 olyan ügyfelem aki szintén ebay-on szedte össze az új alkatrészekből a szettet és csak az egyiknek volt hibátlan a készlet.

 

a többi aztán kezdhetett végtelen levelezésbe,mert az eladó ugye azt mondja minden faint a vevő meg azt h nem annyira....

 

 

azért azt megnézéném ki ad hozott anyagra garit......legalább is ha tényleg megtörténik a baj betartja-e.mivel az anyagon nem volt haszna hülye lenne a garit érvényesíteni.ha meg magára a beépítésre adja a garit az más......

 

 

volt szerencsém már ilyen "garis" fűtést javítani a beépítő helyett.......

 

 

az ebay-os új kályhákról meg csak annyit h volt egy pár ezer db-os széria ami panelhibás volt(újak persze) és ezek ahelyett h a megsemmisítőbe kerültek volna elkezdték árulni őket.van nekem is belőle vagy 10 db....gyártási szám alapján a webo szerint meg lettek semmisítve.

Előzmény: wupppy (10658)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10662

Persze, ez egyértelmű. Nekem a reggeli induláskor lenne fontos. A kocsi az udvaron áll, tehát az áram nem gond. 

Előzmény: Ricsi89 (10661)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10661

Az elektromos csak akkor működik, ha villanyra tudod dugni, a gázolajos meg bármikor, menet közben is működhet. Tehát ezt is érdemes átgondolni.

Előzmény: DonEnrico (10660)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10660

113 ezer forintra kaptam ajánlatot elektromosra (motor és utastér fűtés). Ehhez jön még kb 15.000 beszerelési költéség. Dízel fűtések nagyjából a duplájától indulnak. Mi az előnye és hátránya a gyakorlatban az egyiknek és a másiknak? Megéri az olajos a minimum dupla árat?

Előzmény: gibbonpitti (10656)
norbi0325 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10659

Áruld már el neki mi mennyibe került! 

 

Előzmény: wupppy (10658)
wupppy Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10658

En az ebay-en vadasztam össze a teljes szettet, minden vadi uj lezart csomagolasban, hasznalt cuccokkal en nem foglalkozom. Valaki megvette, aztan nem került beepitesre. Igy joval olcsobban kijöttem mintha akar akciosan valahol megvettem volna beepitessel együtt. Kalyhat pl az eredeti ar 50%-aert sikerül megvenni. Mikor megvolt az összes cucc akkor egy hivatalos Webasto mühelyben (Pesten) beszereltettem, igy garanciat is kaptam.

Előzmény: DonEnrico (10657)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10657

Köszönöm. Nos ettől tartottam én is. Esetleg tudnál konkrét megoldást ajánlani nekem, hogy te mit és mennyiért  tudnál beszerelni? Én budapesti vagyok.

 

Előzmény: gibbonpitti (10656)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10656

elég sok ilyen mondeo-t csináltam már,de kiegfűtést még egyikben sem találtam......

 

ha elektromost szeretnél abból egy normális készlet beszerelve nem sokkal kerül kevesebbe mint egy webasto.....

Előzmény: DonEnrico (10655)
DonEnrico Creative Commons License 2015.03.01 0 0 10655

Sziasztok!

 

Tanácsot szeretnék kérni. Ford Mondeo 2.0 TDCI 96KW 2006-s évjáratú autóba keresek állófűtés megoldást. Olvastam a kiegészítő fűtés átalakításáról - már ha egyáltalán van benne - illetve az elektromos megoldásokról. De bármilyen megoldás érdekel. A cél a télen a motor előmelegítés ÉS az utastér felmelegítése.

 

Előre is köszönöm a tanácsokat!

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10654

felesleg van nekem is....soroljam?

 

inkább nem,mert megint jön egy TROLL és megkapom h csak seftelni járok ide...  :)

Előzmény: norbi0325 (10653)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10653

Én csak szabadulni akarok a feleslegtől :XD

Előzmény: gibbonpitti (10652)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10652

a hiéna....  :)

Előzmény: norbi0325 (10650)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10651

Már indulok is,még ma összerakom:D

Előzmény: norbi0325 (10650)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10650

Van távom ami tudja a w-csuklósbuszt :))

 

Előzmény: Balutdi (10649)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10649

Nem mondta senki sehogy,egy egyszerű kérdés volt csak,nyilván nem nyúlok hozzá mert nem értek hozzá,ha állófűtést szeretnék oda viszem ahhoz aki ért hozzá,csak megkérdeztem,hogy valóban csak egy órán múlik-e...

Előzmény: gibbonpitti (10648)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10648

rakd össze ahogy mondja aztán úgy is megjelensz itt nemsokára h nem mükszik a dolog......mindig ez a vége.

Előzmény: Balutdi (10647)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10647

Értem,köszi a választ. Elég lesz nekem kiegészítőként,csak gondoltam rákérdezek mert a gyerek állítása szerint csak az órát meg talán kábelt adott el így abban reménykedtem hogy ennek a pótlásával működik.

Előzmény: gibbonpitti (10646)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10646

szoktam mazdát csinálni,de a kályha ki-beszerelését nem vállalom.....igazi szopó meló.

 

olvass vissza és ha figyelmes vagy akkor össze tudod rakni a képet.....de elmondom:semmi nem tud w-bus jelet adni csak a 1533-as óra,ergo a gsm sem.van olyan táviránító a webónál amit tud w-bus,de én nem ajánlom a távirt.

 

nem y kábel kell hanem egy korrekt kábelköteg....meg még pár igen fontos kiegészítő.

Előzmény: Balutdi (10645)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10645

1533 óra már elég lenne nekem,és akkor egy külső vízkeringető,1533 óra meg az y-kábel hozzá? Akkor ezt talán a kiegészítő kályha vezérlője is tudja kezelni,csak ha távirányító vagy gsm modul kerül be,akkor jön a nagyobb meló? Kár,hogy senki nem akarja a mazdát elvállalni,bár látom,hogy miért...

Előzmény: gibbonpitti (10644)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10644

nincs benne keringető és gsm-el sem fogod tudni indítani......csak W-bus-al indul.egyedül a 1533-as óra jó hozzá.

 

mire te abból állót csinálsz az nem kevés meló.....

Előzmény: Balutdi (10642)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10643

Mármint komplett kályhát vettem ami szintén kieg.fűtés:)

Előzmény: Balutdi (10642)
Balutdi Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10642

Üdv! Bedöglött az égőkosár a kiegészítő fűtésembe (mazda 6) vettem egy bontottat mazda 6-ból,ami szintén kiegészítő fűtés,viszont az eladó azt mondta,hogy volt hozzá programóra is,amit külön eladott.Kérdésem az lenne,hogy ha vennék hozzá órát,esetleg gsm modult,működne állófűtésként is?Külső vízkeringető nincs rajta,elképzelhő,hogy benne van?thermo top c 5kw,12v 26w.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10641

én pl bevezettem h már senkinek nem nézek meg ingyen semmit sem,és a normálisabbik fele a társaságnak köszönje ezt a barmoknak meg!

 

ha pénzt kérek érte akkor legalább van miért hallgatnom esetenként a b.zmegolást.

 

nyilván ha meg kell javítani a kályhát akkor beszámítom a diag árát,de ha csak nézzük meg mi baja akkor megszűnt nálam a free verzió.

 

 

Előzmény: norbi0325 (10639)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.26 0 0 10640

Na én biztos nem állnék neki PIC-en CAN protokollt írni. 

Főleg minek mikor Linuxra már van. Raspberry Pi-re meg van Linux.

Nekem tutti egy rPi lesz a köv. beruházás az autóba, képernyővel, wifivel ahogy kell :)

 

 

Előzmény: norbi0325 (10637)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 10639

ÁÁ én befejeztem ..

kiölték belőlem a kuncsaftok azt amitől te még itt néha mérgelődsz :)

Egy darabig engem is érdekelt a can diagnosztika de ,megváltozott a szemléletem az egész iránt

Nem akarok több tanulópénzt belepeccölni az egészbe ,úgysem fizetik meg az emberek ,lásd mindenki a legolcsóbbat keresi és nem érdekli a mikéntje csak fücccsön  és vállaljak rá 10év garit

Hógyne nagy LÓf@szt.

Mindenki oldja meg ahogy tudja!

..

 

Előzmény: gibbonpitti (10638)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.25 0 0 10638

ha ennyire profi vagy akkor küldenék hozzád pár autót......ok?  :)

Előzmény: norbi0325 (10637)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 10637

Mi ezen a bonyolult ...egy pic -be fel kell programozni a megfelelő kódot ,és kész :)))

 

Előzmény: gibbonpitti (10636)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.25 0 0 10636

nem űrtechnika persze,de mivel ahány autógyártó,és azon belül is sok a variáció,annyi féle a kommunikáció.....hidd el én annyira rajta vagyok egy igencsak hozzáértő emberrel,hogy szinte már az életemnél is fontosabb.na jó nem,de így jól hangzik...  :)

 

kell szerezni minden egyes autó típusból amit szeretnél modellezni és akkor is nem 2 nap a dolog.

 

ja és akkor még ott van pl. h amit a webo is ad támogatást az sem minden évjáratra áll.tehát a mi megfejtésünk is sanszos h csak adott softver verziójú autóhoz lenne jó.

 

németeknél kitalálták ezt elvileg mercire,de amivel összekerültem(már 2 db is volt a kezemben) nem működtek az adott autónál és utóbb kiderült nem bennem volt a hiba.

 

nem véletlen h ennyit változtatnak a gyártok a bus-on,mert nem érdekük h pl. egy gyári rádiót csak úgy ide-oda pakolásszanak.inkább vegyed meg a drága gyárit.

 

csináld meg és sokan fogjuk tömni a zsebedet....nagyon sokan.  :)

Előzmény: gabrielke (10635)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.25 0 0 10635

A CAN protokoll sem űrtechnika. Nyílt szabvány, a doksi róla elérhető. Van hozzá driver, van hozzá USB-s csatoló. Aki először megcsinálja mondjuk egy Raspberry Pi-jal a komplett rendszert az valszeg orbitálisat kaszál ezzel. Nyilván vannak buktatói és ezért nem jött még szembe a kész termék, de egész biztos vagyok benne, hogy készül.

 

Természetesen egy picit bonyolultabb annál, mint hogy ráteszed a 12V-ot a megfelelő lábra.

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10631)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10634

ezért szopó egy fosvágen autót csinálni....még az újabb fordok is szarok.....

 

és igen,nem tudod átsoftverezni.....

Előzmény: Jamalboy (10633)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10633

Hát persze, miért is gondoltam :)

Gondolom fix progis, értelmetlen az átírásával/frissítésével foglalkozni.

Előzmény: gibbonpitti (10632)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10632

sajnos nem minden climatronic tudja ezt kezelni...softver függő erősen.

Előzmény: Jamalboy (10630)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10631

a tiéd nem bus rendszerű......és örülj ennek.

 

a bus-osok sokkal összetettebb rendszert alkotnak mintsem h egy egyszerű tápoldali megtáplálással elinduljanak.egy can-os ventit el sem tudsz indítani sima 12v-al.....

Előzmény: cs!rke (10629)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10630

Ez ott, ahol más is van a biztosítékon nem valami jó megoldás. Ráadásul itt pl a BSI vezérli ki, nincs az a klasszik biztitábla. Ami járható, az a megfelelő helyen egy jól leválasztott betáp, csak ugye nem egy tyúkbél van ott, ami kell a működéshez. Nemsokára kiderül. Örülnék ha csak ennyi lenne, mert leválasztani és életre kelteni nem olyan vészes csak megfelelően kell csinálni. Márcsak azért is lenne ez a legjobb mert akkor minden hőfokfüggően lenne vezérelve. Sajnos ez nem olyan mint pl a Climatronic, hogy egy lábra(ami erre van kitalálva) rákötve életre kel.

 

De itt a feladat, meg kell oldani :)

Előzmény: cs!rke (10629)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10629

Szerintem egy kicsit egyszerűbben kéne nekifogni. Pl. a biztosítéktáblában megkeresni, hogy melyik a klímáé, és azt megtáplálni (ügyelve a megfelelő elektromos bekötésre, pl. biztosíték). Ezzel a gyái rendszert helyezed áram alá. Máris nem számít, hogy can, vagy nem. A klíma nem olyan bonyolult szerkezet.

Nem magamtól találtam ki, igaz, gibbonpitti? Valami ilyesmi a megoldás?

Előzmény: Jamalboy (10627)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10628

Én is a gyári Webo köteget használtam alapnak, csak pl kicsit átvariáltam, hogy még időzített fűtésnél ha motorindítás van ne szakadjon meg egy pillanatra sem a vezérjel. Minek elküldeni leállítási folyamatra, ha utána újra indulni fog.

Előzmény: gibbonpitti (10626)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10627

CAN-VAN-nál még működhet a dolog, de a CAN-CAN lehet, hogy zokon veszi. Ki fog derülni.

Ha igen, akkor sincs gond, mivel akkor a zsalu motorokat kell kivezérelni és klíma éledés előtt leszállni róla. Így a klíma majd szépen beállítja magának.

 

Hiányzik még egy kisebb köteg, hogy tesztpadon működjön, de hamarosan kiderül :)

 

Különben meg dugják fel a franciák a Webót mert simán lehetett volna extraként egy fedélzeti programóra mint egy-két másik hasonló kategóriás gépben. Akkor nem kéne ezzel tökölni, hiszen felélesztené magát és oda csavarná a zsalut ahová éppen kell.

 

A fórumra írásokról meg ugyebár az értelmes embernek megvan a véleménye. Aki meg nem fogja fel, hogy a neten bárki bármi lehet és bármit írhat az meg menjen rettegni a csíkot húzó repülőktől inkább :D

Előzmény: cs!rke (10625)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10626

ha egy bus rendszert tudsz elindítani azt nem nevezném oktalan bonyolításnak.ezt tudjuk mindketten,de nem egy és nem is kettő olyan házi installációt láttam csak idén aminek elég komoly anyagi következményei lettek.

 

és mindig arra volt visszavezethető h vmi fórumon olvastak ezt-azt.

 

atomerőművet sem nagy dolog összerakni.....általánosban fizikaórán tanították.....mégsem állnék neki főleg nem adnék jótanácsokat.

 

azért írtam h előbb ismerje ki amit csinál és ha legalább a felét ismeri a területnek akkor már elfogadom h irányvonalat mutat másoknak,de akkor is csak a felelősség felvállalásával.

 

 

nekem is van kiegből álltó csináló kábelkötegem és semmit sem kell ide-oda rögzítgetnem.teljesen olyan lesz vele a kályha mintha álló lenne és nem kieg.....igaz én nem szobatermosztáttal oldottam meg pl. a belsőventi indítását.....

Előzmény: Jamalboy (10624)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10625

Nincs a tapasztalat leírásával semmi gond, amíg a full laikus be nem esik, és készpénznek nem veszi a barkácsleírást. Lehet, hogy nem lesz semmi probléma, de ha igen?

A klímalapátokhoz: mi lenne, ha klímának adnál tápot, aztán ő majd elintéz mindent?

Előzmény: Jamalboy (10624)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10624

Mást okítani szerintem sem jó dolog de leírni a saját tapasztalatait miért ne?

 

Én is valami hasonlót csináltam, mivel adott volt a kieg kályha. Nem mondanám túlbonyolítottnak. GSM modul tudja, termoszt feldobni a fűtéscsőre és 1 szálat megszakítani nem nagy dolog. Energia hasznosítás szempontjából meg jobb, minek fújni ha hideg a víz.

 

Ha valaki tudja mit csinál, akkor nem nagy vasziszdasz. A gyári program is jól lemodellezhető.

 

Az lesz bonyolult amit most csinálok, hogy szépen az élettelen digit klíma zsalujait bemozgassam a lehető legjobb hatásfok elérése érdekében :)

Előzmény: gibbonpitti (10620)
Mylo01 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10623

köszönöm akkor majd kereslek Május 15 élőt még 

Előzmény: gibbonpitti (10622)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.24 0 0 10622

mondhatjuk így is,de ez a főszezon munkaórában kicsit több mint amit egy átlag melós lenyom heti 5x8 órával egész évben....nem sajnáltatom magam csak kell mást is csinálni néha.

 

ha nem nyáron jössz akkor tudok veled foglalkozni.

Előzmény: Mylo01 (10621)
Mylo01 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10621

ÁÁÁÁ értem te csak fűtés szezonban melózol :)

Előzmény: gibbonpitti (10595)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10620

még vmi:úgy osztogass tanácsokat a hozzá nem értőknek,hogy ha kára lesz belőle akkor se tűnj el.....leírsz vmit és magad sem tudod milyen összefüggésben is állnak a dolgok.

 

jó dolog h lelkes vagy,de vettél egy kieg kályhát amit szerintem kissé túlkomplikálva,bár mindenki a maga ura,beépítettél úgy ahogy.nem tudom milyen minőségben így eldönteni sem tudom biztonságosan-e vagy sem.ha értenél hozzá akkor eleve állókályhát veszel ami sokkal könnyebbé tette volna a dolgodat,sztem.

 

 

szóval előbb ismerd meg amit csinálsz és utána taníts rá másokat.....

 

még1x:nem bántásnak szántam csak már annyi zsákutcát láttam h összeszámolni is sok.

Előzmény: Viszitrans (10616)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10619

tudod,van akinek újra és újra fel kell találnia  a spanyolviaszt.  :)

Előzmény: 409 (10617)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10618

meg is döglenek a panelok rajtuk.....

 

azt azért tudni kell h az átlagos kiegfűtés csak 70 fokos vízig segít utána az autó már kikapcsolja és hát aki indult el hideg autóval amiben van állófűtés és akkor indította azt amikor az autó motorját akkor tudja h az 70 fokot olyan 5-7perc alatt eléri....nekem a 6 hengeres motor a 10. percben már 85 fokos.....nyilván nem alapjáraton.

 

szóval hacsak nem 3-4 perceket megy az autó nem feltétlen kap hősokkot a panel.....amelyik csak rövid időket megy az amúgy is lekokszosodik és amiatt megy gajra.

Előzmény: Viszitrans (10616)
409 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10617

"Ha nem a kályhára csatlakozik elektromosan a szivattyú akkor az is megáll amint a GSM kikapcsol."

 

 Úgy gondolod, ezt csak itt unatkozós magányomban kitaláltam....  ?? ):-((

Előzmény: Viszitrans (10614)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10616

érdekes egyébként ennek fényében miért van pár autótípus amiben van ugyan kiegészítő fűtés de keringtető nincs rajta gyárilag.

Ezeknél áll fenn a veszély, leginkább.

Miközben még javában dolgozik a kályha, leállítjuk a motort és no keringés azt jön túlhevülés.

 

Előzmény: gibbonpitti (10613)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10615

van olyan modulja a Zsoltinak ami tudja kezelni a keringető késleltetett leállítását....

Előzmény: Viszitrans (10614)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10614

Ha nem a kályhára csatlakozik elektromosan a szivattyú akkor az is megáll amint a GSM kikapcsol.

De szerintem ez a probléma orvosolható pl. autó utastér belső világítás késleltető elektronikával.

1-2 e ft-ért lehet kapni és típustól függően 30, 60 másodpercig késleltet.

 

Előzmény: 409 (10612)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10613

tudom......   :)

 

 

de szinte alig tudja vki miért is kell ez a dolog......aztán amikor baj lesz akkor megy a fejvakarás.

Előzmény: 409 (10612)
409 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10612

"ha csak simán pl. a modullal kapcsolod akkor ha leállítod a fűtést a szivattyú is megáll."

 

 Van olyan GSM modul, amelyik tud utánkeringetni.

Előzmény: gibbonpitti (10604)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10611

Való igaz pár másodperc alatt is igencsak túl tud melegedni.

Ezért érdemes olyan kályhát venni amin komplett rajta van minden,

és akkor kevesebb munka beépíteni.

És olcsóbb is mert egy szivattyú v. egy üa. pumpa szépen megdobja a költségeket.

Persze használtról beszélve bármikor bármi elromolhat no garancia.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10608)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10610

Hát igen sajnos az enyém ezt a funkciót nem tudta, de kis költséggel orvosoltam egy egyszerű termosztáttal.

;)

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10609)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10609

ezt a belsőventit csak meleg(40 fokos) víznél indítom dolgot tudja a webasto kályha,de csak az állófűtés és nem a kieg.

Előzmény: Viszitrans (10606)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10608

az a némi túlmelegedés igencsak sok.... celziusban kifejezve.

 

 

 

Előzmény: Viszitrans (10607)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10607

Amelyik kályhán nincs szivattyú vezérlés ott való igaz azonnal lekapcsol amint leállítod de ekkor már a kályha is leáll.

Bár igaz utána még elégeti a bennmaradt üzemanyagot ami okozhat némi túlmelegedést.

Ilyen esetben egy késleltető áramkör jól jöhet ami még néhány másodpercig forgatja a vizet amíg szellőztet a kályha.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10604)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10606

Jogos a kérdésed.

Azért csináltam így mert ha csak 0 fok van akkor jóval hamarabb fel tudja fűteni a rendszert mint ha -10 lenne.

Így viszont nem kell mindig változtatni/programozni a fűtési időn.

Továbbá a belső ventilátornak sem kell folyamatosan mennie mondjuk 1 órán keresztül még megy a kályha.

Ezzel az akkut is kímélem mert csak szakaszosan üzemel a venti, és nem fűti túl az utasteret ha enyhébb az idő miközben a kályha önmagát vezérelve visszavesz úgyis a teljesítményből vagy ki is kapcsol ha elérte a max. vízhőmérsékletet.

Ja és én beiktattam még egy termosztátot ami azt hivatott vezérelni, hogy amíg hideg a hűtővíz addig ne kapcsoljon be az utastér ventilátor.

Hiszen minek kell - fokos levegőt befújni amíg hideg a rendszer.

Csak akkor engedi bekapcsolni ha már a víz hőmérséklete elérte a kb 30-40 fokot.

Így hamarabb tud felmelegedni az egész rendszer.

Lehet, hogy kicsit túl van bonyolítva de egyszerű "paraszti" ésszel logikusan próbáltam megvalósítani a dolgot.

 

Egyébként -5 fokos kinti hő mellett simán felfűti 20 fokra az utasteret kb 30 perc alatt. (persze a  kisteher fülke nem túl nagy)

És ebből csak kb 15 percet megy az utastér venti.

Ha mondjuk 60 percre állítom akkor is miután felfűtött kb 1 percig bekapcsol és 2-3 percig kikapcsol a venti.

Ezzel jelentősen kímélem az akkut.

Persze nyilván egy családi autó utasterét jóval több idő lehet felfűteni.

Amint lesz ilyen irányú tapasztalatom szívesen megosztom.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10605)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10605

mi az egyenletes utastér hőmérséklet célja?

 

csak,mert ha kb. 40 percet megy a fűtés akkor sem léped túl a 15 fokot a fülkében....persze akkor ha kint fagy van.a fülke üvegei igen rossz hőszigetelők és ugyebár körben üveg van mindenhol.

 

ennek akkor van értelme ha mondjuk csak 10 fok a cél a fülkében és az üzemelési idő is hosszabb az átlagosnál.viszont minél hidegebb van a fülkében annál lassabban olvad le a jég-hó az üvegekről.

 

amit kitaláltál az létezik gyári vezérlésben is csak éppen levegős kályhákhoz.

 

nem piszkálni akarlak,félre ne értsd csak ez már szerintem túlbonyolított kicsit.

 

ha ezt beszereled egy SUV-ba akkor ott nem is fogod tudni kihasználni a termosztátos mivoltát.

Előzmény: Viszitrans (10602)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10604

ha a kályha tudja kezelni az jó,de ha csak simán pl. a modullal kapcsolod akkor ha leállítod a fűtést a szivattyú is megáll.....a többit meg már leírtam párszor.

Előzmény: Viszitrans (10601)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10603

lejjebb megtalálod....

Előzmény: JAMIE222 (10600)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10602

GSM modulnak a Zsotomat zsgsm-term3 at ajánlom.

Bár eredetileg szobatermosztátnak lett kitalálva de ezzel megoldható, hogy az utasteret egyenletes melegen tartsa

akár 0 fok van kinn akár -10.

Külön relé kapcsolgat ki be, miközben a 

Kérésre a hőérzéktőt ki lehet vezettetni amit az utastérbe diszkréten el lehet helyezni.

 

Előzmény: Viszitrans (10597)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10601

A keringtető közvetlen van csatlakoztatva a kályhához és az vezérli,

de a GSM modulra is ráköthető ha olyan a kályha amin nincs kivezetés.

 

Előzmény: gibbonpitti (10598)
JAMIE222 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10600

Üdv! Tudnál adni valami elérhetőséget?Mailben is jöhet.

Előzmény: gibbonpitti (10599)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10599

átolvastam.....tényleg tudja és már beugrott h én kértem......de elfelejtettem,mint sok mást is az életben.

Előzmény: gabrielke (10584)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 10598

az víz keringetőjének az indítását hogyan oldottad meg?

Előzmény: Viszitrans (10597)
Viszitrans Creative Commons License 2015.02.22 0 0 10597

Üdv mindenkinek.

Pár napja sikerült betennem egy KIA K2500 kisteherautóba Webasto zc d állófűtést.

A készüléket úgy építettem be, hogy egy termosztátos GSM modullal kívánt hőfokra melegíti fel az utasteret.

Tartja a beállított hőfokon az utastér ventilátor ki-be kapcsolással mindaddig,

még ki nem kapcsol az időzítő egy előre beállított ideig vagy ameddig újra nem hívom a GSM modult.

-5 fokos kinti hőmérséklet mellett kb. 35 perc alatt fűti fel a motort és az utasteret.  

Az egész kb. 75 e ft-ból hoztam ki. (új GSM modul, használt kályha komplett, és egyéb alkatrészek)

Teljesen amatőr vagyok a témában de műszakilag nem vagyok elveszett ember nincs lehetetlen ha valamit meg akarok csinálni. 

Ha valaki hasonlón gondolkodik és nem tudja hogyan kezdjen neki, vagy esetleg technikai kérdése lenne a témában szívesen segítek amiben tudok.

 

 

 

 

 

koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.22 0 0 10596

Eberspacher üzemanyagszivattyúk elkeltek .

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.22 0 0 10595

május 15 és szeptember 15 között nem foglalkozom fűtéssel....valamikor kell pihenni is.  :)

Előzmény: Mylo01 (10591)
koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.22 0 0 10594

17500 Ft

Előzmény: Szesztai Sándor (10593)
Szesztai Sándor Creative Commons License 2015.02.22 0 0 10593

Mennyibe kerül? Érdemes ebből tartalékot betárolni?

Előzmény: koszegikaktusz (10592)
koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10592

Van 5 db vadi új Eberspacher üzemanyagszivattyú

Mylo01 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10591

akkor inkább egyszer meglátogatlak a nyáron

Előzmény: gibbonpitti (10590)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10590

az első mondatom nem arra irányult h régi a kályha,sőt ez a legjobb sztem ami vala volt.

 

és kilit nincs a világ végén....hozzám 10 kuncsaftból 8 vidéki és gyakran határmentiek.

 

nekiállsz otthon barackolni és ha mondjuk jó még az izzítógyertyád akkor akár ki is nyírhatod....de nem írom le miként.  :)

Előzmény: Mylo01 (10589)
Mylo01 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10589

Köszönöm a gyors hozászolást! hát igen ez nem egy mai darab, 1999 évjáratú autóban van benne  ,az itthon szerelem dolog meg sajnos kényszerböl van mert itt Dunakilitin a világ végen nincs egy hozzáértő sem

Előzmény: gibbonpitti (10588)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10588

a típus ismerős valami távoli emlékekből...lehet előző életemben láttam már ttc kályhát.

 

a leírásod kissé zavaros számomra....az ac frekijét a vezérlő szabályozza aszerint a lineáris görbe szerint amit rátöltöttek.....van amikor lassú(indulásnál és 50%-os teljesítménynél) és van amikor gyors(teljes teljesítménynél).ez a szétszedem a kályhát és kipucolom dolog házilag sokszor nem jön össze.....de nem álok neki részletezni az okait.indulásnál meg a diesel kicsit füstölhet,de csak indulásnál és leállásnál!!!

Előzmény: Mylo01 (10586)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10587

a modul aszerint lett összeállítva ahogy én kértem,de erre speciel nem emlékszem....igaz nem 1 éve volt.

Előzmény: gabrielke (10584)
Mylo01 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10586

webasto thermo top z/c -D  12v/45w  5kw ez a készülék ismerős valakinek ? Milyen gyorsan kell az üzemagyag pumpának kattognia mert most nekem ugy tűnik hogy lassú és nem mindig kapcsol a fűtés és ha kapcsol  akkor is füstöl 2-3 mp ig , égőkosarat kitakarítottam mi lehet a baj ??

norbi0325 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10585

624 2rs kell bele .

A folyamat :

- lepattintod a ventit

-3  torz csavar  kihajt

-kiveszed a csatlakozóból a vezetéket

-a motoron kihajtod a szorító füleket,kihúzod a tengelyt ,lecseréled a csapágyakat

- és fordított sorrendbe összerakod ..

 

Önzetlenül ez egy 1000-es lesz :)

 

 

Előzmény: imbuszmester (10578)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10584

Akkor mégiscsak volt értelme feltennem a kérdést, olvasd el a leírást.

A GSM modul is le tudja kapcsolni (állítható) és SMS-t is küld a táphibáról (állítható).

Ami nem állítható az a 11.0V lekapcsolási fesz.

 

Ezek szerint a kályha 10V körül kapcsol le, az úgy pont jó lesz.

 

Előzmény: gibbonpitti (10582)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 1 10583

szívesen segítek akinek tudok,de sok emberből hiányzik az önkontroll.

 

ha összeszámolnám hány embernek diagoltam a kályhályát vagy segítettem bekötni,de volt h adtam víz idomcsövet akkor igen hosszú lenne a lista,ja és persze teljesen térítésmentesen.csak az felháborító ha követel valamit az "ügyfél" azon a jogon h én megígértem a segítségemet.nyilván ha vmit 5 ft-ért veszek akkor nem fogom ingyen odaadni és ha odaadom 5 ft-ért akkor azzal sztem én tettem szívességet,mert nem kell utánajárnia.

 

a legtisztább ha közlöm mennyi az annyi előre aztán akinek tetszik megkeres akinek meg nem barkácsol otthon.

 

így lehet elrontani pár idiótának a többség(normális emberek) lehetőségét.meg lehet nekik köszönni....

Előzmény: gabrielke (10581)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10582

lehet félre értettük egymást:a modul nem kapcsol ki 11v-nál csak figyelmeztető sms-t küld.

 

a kályhában van olyan védelem h leáll szoftvertől függően 9.8-10.2v között.

 

én nem is tudtam h ezt az sms értesítést ki lehet kapcsolni,de majd átolvasom a leírást.szelektív a memom.

 

a kattogás meg a kályha ac-ja.....normális ha hallod.az lenne a baj ha nem hallanád.

Előzmény: gabrielke (10580)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10581

Nekem - IT-ban - ez úgy működik, hogy vannak full ingyenes "ügyfelek", tőlük eszembe sem jut pénzt kérni és nem is fogadok el. Prioritásuk ennek megfelelően alacsony, ha nincs fizetős munka, vagy a szabadidőmben jönnek ők.

Többiek mindenképp fizetősek, a konzultáció is. 

Ezt előre tisztázzuk, közben változás nincs, ez így tiszta végig.

Akinek ez nem tetszik az keressen egész nyugodtan mást, így nekem is nyugodtabb.

 

A módszert ajánlom :)

 

Előzmény: gibbonpitti (10579)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10580

Nem biztos hogy nem mondtad el jól, lehet hogy én értettem félre (vagy félig).

Annyi a tapasztalat, hogy a GSM modul kapcsol le 11.0V -nál táphibával (ha úgy van beállítva). 

Ezt a leírás szerint ki lehet kapcsolni - ki is kapcsoltam de az SMS marad - és szépen tovább megy a fűtés az SMS után, szóval a modul az full korrekt. 

Elképzelhető, hogy ettől függetlenül a kályhának is van egy védelmi mechanizmusa de az még alacsonyabb feszkónál lép működésbe.

Ilyet még nem tapasztaltam.

 

Ha már itt vagyunk: a kályha felől hallok egy ritmusos kattogást amikor működik: van sűrűbb meg ritkásabb módja. Ez gondolom normális - ez minek a hangja?

 

Előzmény: gibbonpitti (10577)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10579

jó hát,de kezdek már belefáradni.

 

persze ezek is szívességkuncsaftnak indultak......a végén meg én vagyok a rossz.

 

abba fogom hagyni az ilyesmit.....

Előzmény: norbi0325 (10576)
imbuszmester Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10578

Sziasztok. Nekem D5WZ kályhám van és eléggé zajos,néha nyekereg. Az a kérdésem, hogy lehet-e csapágyakat cserélni és milyenek vannak benne ( szám szerint ) , esetleg valamilyen leírás a folyamatról. 

 

          Előre köszönöm a segítséget.       

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.21 0 0 10577

mondjad....nem kell visszatartani,de a leírásban szerepel minden.

 

legutóbb nem említetted a problémát,mit nem mondtam el jól?

Előzmény: gabrielke (10575)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 10576

JÓÓÓ a sztori

 

Ne feledd a kuncsaftnak mindig igaza van    Akkor is  :)

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10572)
gabrielke Creative Commons License 2015.02.20 0 0 10575

Nem is tudom elmondjam-e ...

Szerintem kicsit másképp működik a GSM modul táphiba esetén mint ahogy nekem elmesélted - vagyis ahogy én értettem.

Persze lehet, hogy rosszul értettem. Ezért nem is tudom, elmondjam-e.

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10571)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.20 0 0 10574

ezek szerint aki nem tud egyből időpontot adni az balf@sz.

 

én is csak szórakozásból küldöm el a népet azzal a kamu dumával h tele van a naptáram.

 

persze vannak vészhelyzetek,de nem kell feltétlen a másik bajához nekem alkalmazkodnom.

Előzmény: mica-r (10573)
mica-r Creative Commons License 2015.02.20 0 0 10573

Normál hétköznapi ügymenet :)

Kolléga elugrott szivességből beindítani egy nem túl öreg F01-es (7-es) BMW-t mert nem indult reggel a garázsban. Csereakksival beindítva 12V alatt kicsit a fesz. Mondjuk hogy ez szervíz lesz mert  nincs töltés. A tulaj mondta hogy oké, nem gond, de d.u. 4-re a gyerekért kell ám mennie a kocsival (ez dél körül történt).

Mondtuk hogy nem lehetséges, jövő hét közepéig nincs is rá idő. Erre az volt a válasz, hogy akkor már hívja is a márkaszervízt, azok biztos nem ilyen tutyimutyik....

Előzmény: gibbonpitti (10572)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.20 0 0 10572

na ma délután jött megint két olyan emberke h égnek állt a hajam....egymástól függetlenek voltak.a közös h sikerült venniük kieg kályhát ami az 1iknek mukodj volt míg a másiké agy és izzító halott.ez első megértette fél óra után h ebből csak sok melóval és pénzel lesz korrekt állófűtés.a másik meg lehülyézett és szerinte én nem értek hozzá,mert el sem tudom indítani azt a kályhát amit postán vett egy megbízható embertől.mondom neki akkor én hogyan is kerülök a képbe????

 

mondom ennek az okosnak,hogy most elvárnád persze h építsem be a verdádba garival,mi?

 

 

éééésssssss mi volt a válasz??????

 

na mi?????

 

hát persze,hogy ezért keresett meg ha már ekkora májer vagyok csak nem fog ki rajtam egy rutin munka.......

 

mondtam neki h 1 évre előre tele vagyok......majd hívjon fel jövő ilyenkor.....valahol 40-50 között lehetett szegénynek az iq-ja.

 

megint egy nap amikor felhívták a korlátaimra a figyelmemet.....jó volt ezért reggel felkelni.  

 

:)

Előzmény: kicsizs (10570)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10571

vannak kivételek,de azok meg nagyon megválogatják kinek nyitják ki az ajtót....sok ilyet ismerek.

Előzmény: kicsizs (10570)
kicsizs Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10570

Azért nem találsz olyat, aki ért hozzá, mert a tudást sokan a nagy szájukkal helyettesitik...

Előzmény: gibbonpitti (10569)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10569

de a konkrét ember itt is hányt ezért+azért....utána meg jönne szívességet kérni.

 

segíteni járok ide én nem ügyfeleket szerezni,abból van elég hál' istennek,több mint amivel elbírok.

 

csak van egy határ amit nem kellene átlépni pl. kérdez vki vmit és én elmondom nagyjából mi a megoldás,de had ne részletezzem miként tudom amit tudok,mert akkor annyi erővel meg is taníthatom mindenre.

 

egy nagyon jó eset a mai napról:felhív egy elvileg kolléga-nem ismerem csak elmondása szerint klíma/állófűtés a profiljuk-és kérdezi van-e webo keringetőm.mondom van....kérdi mennyi az annyi....mondom mennyi.kérdi új-e,mondom használt,de ezek nem az idő miatt ellenek meg,de ha te is szerelő vagy akkor gondolom tudod.mondja,hogy ja tudja....összeszedi a lapát mágnese a vasdarababokat és azért állnak meg.mondom neki h ha azért áll meg akkor az javíthat egy tisztítással,erre ő h persze így van.mondom h én nem erre gondoltam,mert a szememben a megállás annyit tesz h végleg beadta a kulcsot.mondja h van 3 ilyen is náluk ami nem akar mükszeni.kérdem tudja-e mitől áll meg?erre elkezd habogni mintha tudná,de persze fingja sem volt.elmagyaráztam neki pedig nem feltétlen kellene.mondom van benne az a fránya hőkioldós sztori.mondja akkor az javítható,ergo fingja sincs hogyan is néz ki belülről egy ilyen szivattyú.elmagyaráztam h azt a gyantaszerű szart le nem szedi kultúrban onnan.

 

na szóval ez is egy szerelő volt aki elvileg tudja az állófűtést.

 

az miért van,hogy bármerre sodor az élet alig találok olyan embert aki aránylag teljes mélységében ismeri azt a területet amit művel?

Előzmény: norbi0325 (10568)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10568

Azééé   ,mert szerintem aki idetéved sok ember az azt hiszi meg vallja  hogy akik itt összeverődnek azok itt egymásnak önzetlenül és mindenféle elkötelezettség nélkül akár ingyen is segítenek egymásnak ,hisz ez nem egy Javító műhely ..itt nem kérhetnek pénzt tanácsért segítségért ..

Aztán mikor megbeszéltek vmit  akkor hogy gondolod hogy pénzt kérsz  hiszen fórumtársak vagyunk  majdnem neked kéne fizetni neki hogy megnézhetted ...

Gusztustalan hányni tudnék .az ilyenektől

 

Előzmény: gibbonpitti (10567)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 1 10567

minden héten van 2-3 autó amit teljesen ingyen megnézek és tanácsot is adok,és nem arra h velem csináltassák meg!

 

2-3 hete megjelent nálam egy ilyen korlátolt emberke innen....először nem vágtam le kicsoda,de pechére elszólta magát beszélgetés közben,a végén meg amikor persze eltököltem 2.5 órát a verdájával(összegányolt szar az egész autó meg a fűtés is persze) és leengedtem az emelőről közöltem vele h egy 10es lesz....nem értette.és akkor elmagyaráztam neki....

 

kiszereltem és vissza a kályhát meg persze szar az izzítója és a párologtatója is.ezt bemutattam neki azzal h beleraktam egy jó lángcsövet a kályhájába és azzal szépen ment.szerintem nem kértem sokat...szerintem,hangsúlyozom.

Előzmény: 409 (10566)
409 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10566

"...egyik-másik korlátozott..."

 

 

A korlátozottakkal már semmi gond, a baj a korlátoltakkal van.  :-P  :-)

Előzmény: gibbonpitti (10563)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10565

Ez így meg is állja a helyét ...

 

Én spec úgy gondoltam az diagolja ki aki tudja ,amit kiír a gép az tudja is mit jelent ,és miért mi merre ,nem  csak egy  információ !

 

Legközelebb odaírom nekik hogy Hozzáértő diagolja ki ,ne a szomszéd szakács ,mert neki van vmi kábele

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10561)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10564

:-))

Előzmény: gibbonpitti (10563)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10563

lejjebb ott van a számom....nem írom ki,mert egyik-másik korlátozott szerint csak harácsolni járok ide....

Előzmény: busakeszeg (10562)
busakeszeg Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10562

Köszi a hozzászólásokat !

 

gibbonpitti  Pest felett lakom, de 4-ig dolgozom. Hogy érhetlek el ? - a címem puplikus.

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 1 10561

az a baj az otthoni szereldével h aki nem ért ehhez az jó esetben is csak elakad,de rosszban meg kárt okoz....magának.

 

2 hét alatt jött 3 bmw-s emberke,mindnek baj volt a ttc-vel.mind a 3 ki is diagoltatta bmw-s emberkével h mi a baj.....egyik keringető,másik izzító a 3. meg panel...

 

persze egyik sem jött el hozzám csak a kályhát küldték és mind kiemelte h csak azt cseréljem amit kér.kicseréltem.....kipróbáltam és jól küldtem vissza a kályhákat(volt még 2 bmw-s aki nem kérte h megjavítsam,mert szerintük nem az a baj amit én kiokoskodtam).

 

na persze egyik sem indult az autóban....ment a b@zmegolás mire kiderült h egyik autó sem akarja indítani a kályháját.

 

ennyit a komoly diagos emberkékről.....megveszik a szaros kínai diagokat és utána meg pl. én szívok.....

 

gondoltam leírom tanulságnak....

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10560

ha bp-en vagy megnézem szivesen....

Előzmény: busakeszeg (10557)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.19 0 0 10559

ha egyszerre adsz az 3-asra pluszt az 5ösre meg negatívot akkor azzal sok jót nem teszel szerencsétlen panelnek.....mivel a tiéd állófűtés el kell indulnia az 1es lábon plusszal.ennyi...ha meg sem mukkan akkor halott a panel,feltételezve h a fix tápot az x2 csatin megkapja......bármi hiányzik a kályhának azt induláskor tudatja a szakavatott embernek diag nélkül is....viszont ha meg sem mukkan akkor panelhiba....nem javítható....

Előzmény: busakeszeg (10557)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10558

Meg kell diagolni ! Mint mindent ,és megmondja mi nincs ,vagy hiányzik,vagy fáj  neki !

 

Előzmény: busakeszeg (10557)
busakeszeg Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10557

Jó estét !

 

Tavaly vettem egy 2000-es, 1.9 diesel Borát, amiben van egy a matrica szerint 2002-ben Németországban beépített Webasto Thermo Top E.

Valamikor a kocsi bal eleje sérült volt, a víztérből a kályha kikötve és a benti téglalap program óra 1A-os biztosítékáról befele menő piros vezeték a tűzfalnál el volt törve. Ezt a vezetéket összeforrasztottam, most már működik a belső programozó. a tűzfalnál egy vékony fekete vezeték volt még szabadon, talán a külső hőmérséklet érzékelőhöz menő.

Végig olvastam, amit hasznosnak véltem a fórumon, sokat segített, de sajna kevés, ezért is írok.

A leírások alapján odáig eljutottam, hogy a program órától kimegy a + a fekete szálon a kályháig az X1 csatlakozó 1-es lábára, a külső hőmérő a 3-as lábra nem kapcsol áramot, a téli-nyári kapcsoló nem kapcsol testet egyik állásban sem az 5-ös lábra.

A hármas lábra adtam + -t, az ötös lábnak adtam testet, de így sem csinál semmit a készülék.

Az X2-n kap testet is, +-t is.

Amit még nem ellenőriztem: az üzemanyag szivattyút nem működtettem meg, illetve a készülék keringtető szivattyúját sem működtettem még meg.

Az első lökös leszerelve, a kályhán semmi külsérelmi nyom, még horzsolás sem, a csatlakozók épek, idáig jutottam. Nem akartam visszakötni a vízkörbe, még nem indul el, hátha fölösleges.

 

Szerelő vagyok, nem kínai teljesen az elektromosság, szerintetek hogyan tovább ?

 

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10556

ha nincs diagod akkor nyílván ha bekötöd a kábelkötegét....

Előzmény: JAMIE222 (10553)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10555

velük gyártatom....  :)

Előzmény: kicsizs (10554)
kicsizs Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10554

Carbosint kft

Mindenféle szénkefe, bronzkefe van náluk

Előzmény: Jena307 (10548)
JAMIE222 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10553

Ha vennék egy bontott Webasto kályhát, tudom valahogy tesztelni?

409 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10552

A Kellénél van 5x6x13-as oldalt kivezetéses.

Előzmény: Jena307 (10550)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10551

bp-en tudok mondani helyet ahol készítenek,de min. 100 párat meg kell rendelni.

 

én anno vmi kisflexét reszelgetem bele....

Előzmény: Jena307 (10550)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10550

én is inkább megcsinálnám, csak kiinduló , hogy hol kapok ilyen picit, de majd megnézem pár szerzám boltban ahol árulnak keféket.

Előzmény: gibbonpitti (10549)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 10549

rendelsz a mercinél vagy faragsz bele vmit.....én gyártatom a keféket ezekhez a szivattyúkhoz.

Előzmény: Jena307 (10548)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 10548

sziasztok szereztem ma egy rossz cklasse keringető szivattyút az eber kályhámhoz, de full kopott a szénkefe benne, kb csak annyi baja van, meg jól kitakarítottam, honnan vagy miből lehetne hozzá szénkefét szerezni hozzá ?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.17 0 0 10547

ha találsz és jó-korrekt akkor ne hallgasd el....páran járnak hasonló cipőben....

Előzmény: Mylo01 (10546)
Mylo01 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 10546

Sziasztok webasto szakértőt keresek Mosonmagyaróvár vagy Sopron környékén !

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.17 0 0 10545

de ettől még nem lesz állófűtés a kiegből......

Előzmény: mica-r (10543)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.17 0 0 10544

nem javítok eberet...inkább száradjon le a kezem.....max kiszerelem és rakok be a helyére webo-t.komolyan.

 

köszönöm h ajánlasz,de az ebert rühellem.

Előzmény: norbi0325 (10542)
mica-r Creative Commons License 2015.02.16 0 0 10543

A szélvédő alatt a hőmérőjét be szoktam csapni és elindul (ha jó)

De gondolom ezzel nem mondtam újat

Előzmény: gibbonpitti (10541)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 10542

Már megint ez az útálat az Eberkkel szemben 

 

degaby

-Valószínű az egy D3WZ-s kályha , ha nincs még meghackelve  az elektromos hálózata a kocsinak ,akkor te sehogyan sem indítod el ,azt a kocsi indítja 7 fok külső hőmérséklet alatt.

Ha nem indul ,számos oka lehet ,ha nem döglött az elektronikája a kályhának ,akkor még lehet működő kályhát csinálni belőle !

Ha Pesti vagy gibbonpitti megcsinálja ,csak noszogatni kell mert feláll a szőr a hátán ezektől

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10541)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10541

sehogy....az kieg kályha...annak minden hátrányával.

Előzmény: degaby (10538)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10540

van benne hővédelem.....és ha az előző meghalt meg fog az új is ha ugyanoda rakod.....

Előzmény: Odin Master (10534)
Odin Master Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10539

Köszi, írtam emailt!

Előzmény: koszegikaktusz (10537)
degaby Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10538

Jo estet forumozmok.

A kovetkezo  keressel fordulnek hozzatok:van egy seat alhambra mk1 es ahu motorkodu autom.A kocsi alatt ott a gyari kalyha viszont bent nem talalok semmilyen vezerloegyseget.

Hogy kell ezt beinditani?

elore is koszonom

koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10537

 

Ilyen van vadi új .

Előzmény: Odin Master (10536)
Odin Master Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10536

Sajnos a szivattyúm meghalt, szokott itt árulni valaki? Van valakinek esetleg eladó, új?

 

Ilyen fajta kellene:

 

 

Köszönöm, kizzo

CBFVitya Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10535

Halihó.

 

5DWSC kályhánál kívülről tudom működtetni a keringetőt, vagy csak az elektronika tudja?

Olyasmin gondolkodok, hogy mikor még meleg a motor, akkor bekapcsolnám az autó ventilátorával együtt és még tudnák hőt hasznosítani....

 

Odin Master Creative Commons License 2015.02.15 0 0 10534

Szia,

 

nekem ilyen szivattyúm van:

 

http://olx.hu/hirdetes/webasto-allofutes-keringeto-szivattyu-vizszivattyu-12v-uj-ID1vMHn.html

 

Egy ezidáig hibátlan Thermotop C benzines kályhán. Ebben is van hővédelem? 

 

A kályha hibára futott túlmelegedéssel, mint kiderült nincs keringetés, diagnosztikából sem tudom elindítani, holott aktivizálódik a CP ikon, tehát vezérlődik.

 

Szétszedem délután, lehet mechanikai szorulása van - szennyeződés - de amint kérdeztem, lehet benne hővédelem? Jó lenne ha nem kellene cserélni szivattyút. A kályhályában 300 ciklus van - persze ha nem cserélték le eladáskor.

 

Köszönöm,

 

kizzo

Előzmény: gibbonpitti (10524)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.14 0 0 10533

csak az a baj h én újakat szereltem és a 100e ft-os is megkergült néhány nap alatt......és nem a beszer miatt.

 

szar kínai ócskaságok rányomva a webo vagy az eber embléma.

 

ha megvan és mükszik használni kell,de ha 1x vmi baja lesz akkor egyből kuka.nem érdemes rá lét locsolni.

Előzmény: kazi30 (10532)
kazi30 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 10532

Ez már tizenéves, de lehet, hogy 20. Ha beadja a kulcsot, én is gsm-et veszek valószínűleg.

Előzmény: gibbonpitti (10531)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.14 0 0 10531

én már annyi szarságot láttam távirányítótól,hogy regény lenne ha leírnám.....és mind új volt.

 

a hatótáv csak egy dolog...de sok pl. elfelejti a távir.-t és az istennek sem lehet többé hozzátanítani egyet sem,ilyen elég sok volt.

 

meg softver terén sem állnak a helyzet magaslatán....finoman szólva.....

 

 

Előzmény: kazi30 (10526)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.14 0 0 10530

igen jót....és nem óhajtok semmilyen reklámot sem semminek....

kazi30 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10529

Ezt a fűtéssel együtt vettem, eddig nem volt vele gond. Több száz méterről is kapcsolt. Engem is érdekelne, milyen gsm-et használsz és mennyibe kerül.

Előzmény: gibbonpitti (10527)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10528

milyen gsm-et használsz ?

Előzmény: gibbonpitti (10527)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10527

na én pont ezért nem szerelek távirányítót....max ha a kuncsaft hozza,de eddig mindig max 2 hónap után ment helyére gsm.

Előzmény: kazi30 (10526)
kazi30 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10526

Vagy még arra is gondoltam, hogy itt, ahol állok vmi interferencia féleség van és azért hatástalan a távirányító. Vagy ez hülyeség?

Előzmény: kazi30 (10525)
kazi30 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10525

Sziasztok!

Szívat a TP4-es távirányítóm. Reggel el akartam indítani a fűtést, semmi. Közvetlen közelről sem érzékelte a modul óra, hogy bekapcsolnám. Délután csak kíváncsiságból megpróbáltam, egyből indult. Tegnap pont ugyan ez volt a helyzet. Reggel semmi, du azonnal indult. A múltkor csak simán nem működött, akkor lehúztam a modul óra hátuljáról a távirányító dobozkáját majd visszadugtam, utána jó lett mostanáig. Látott már valaki ilyet? Hogy tudnám eldönteni, hogy a távirányító, a vevőegység vagy a modul óra a szar?

Köszi aki válaszol!

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10524

már párszor leírtam itt is,de igen...van benne egy 107 celzius fokos hőkioldó ami 1x kinyit aztán már nem zár vissza soha.....ezért mennek tönkre.ha jó helyre van rakva a szivattyú akkor örökös,de nagyon ki kell találni a helyét.

Előzmény: RÉMES (10523)
RÉMES Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10523

Ez azt jelenti, hogy üzem közben szeret hőre leállni?

Előzmény: gibbonpitti (10522)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.13 0 0 10522

itt nem a tudásban rejlik a különbség.

 

vizes oldalon kb ugyanazt tudják aztán itt kifújt a közös dolog.

 

a kisebb az pont olyan rendszerű mint a webasto gyárija és ha abban is benne van a hőkorlátozás akkor az a gyenge pontja,nagyon gyenge,amúgy meg tényleg örökös lenne +1 nap.

 

a nagyobb meg kefés és ennek meg ez a gyengéje,de ha új kefével rakod össze akkor állófűtésnél túlél sok autót.

mica-r Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10521

Szerintem kb ugyanazt tudják

Előzmény: RÉMES (10520)
RÉMES Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10520

Ahha, pont nem ilyen. De attól még lehet jó bele. :-))

 

Inkább ilyen: 

 

https://www.google.hu/search?q=bosch+12v+szivatty%C3%BA&biw=1366&bih=634&tbm=isch&imgil=8hwHtlcufaveLM%253A%253BSMBLvi6o0p3-SM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Folx.hu%25252Fhirdetes%25252Fbosch-12v-allofutes-szivattyu-hutoviz-keringeto-szivattyu-ID2SkS7.html&source=iu&pf=m&fir=8hwHtlcufaveLM%253A%252CSMBLvi6o0p3-SM%252C_&usg=__Wyu0-YbdcM19P3MLsrZKLwNihYI%3D&ved=0CEIQyjc&ei=2BXdVJzTM9HLaJX4gpgD#imgdii=_&imgrc=8hwHtlcufaveLM%253A%3BSMBLvi6o0p3-SM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg24.olx.hu%252Fimages_aprodhu%252F59749685_2_644x461_bosch-12v-allofutes-szivattyu-hutoviz-keringeto-szivattyu-toltson-fel-fenykepeket_rev001.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Folx.hu%252Fhirdetes%252Fbosch-12v-allofutes-szivattyu-hutoviz-keringeto-szivattyu-ID2SkS7.html%3B615%3B461

Előzmény: Jena307 (10519)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10519

http://olx.hu/hirdetes/bmw-e39-520i-523i-528i-keringetomotor-futeshez-ID1XhWR.html#f0597a04e8

 

ilyenre gondoltam de lehet a merciben is pont ilyen van nemtudom

Előzmény: gibbonpitti (10518)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10518

mi neked a bmw normál keringetője?

Előzmény: Jena307 (10515)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10517

igen világít gyújtáson, a rest-re bekapcsol a venti de ma nem mentem annyit hogy bemelegedjen és megnézzem a keringető jó lehet e, milyen hamar hűl le a rest-el a befújt levegő hőfok, meg amúgy is max 50fokra melegszik be, kap egy új thermostatot

Előzmény: RÉMES (10516)
RÉMES Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10516

Ha ráadod a gyújtást és megnyomod a középső gombot, világít a LED?

 

Előzmény: Jena307 (10515)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10515

Köszi közben már ezeket kibogoztam a Vitos topicban általad leírtak alapján :D

 

Majd ha jó lesz mindenképpen meg akarom csinálni vagy távirányítósra vagy csak simán kapcsolósra, 

ha ez a keringető ennyire gyenge konstrukció, nem próbáltátok pl a bmw normál keringetőjét bele ? Bár ugye ahhoz le kellene mérni a szállítási mennyiséget a két szivattyún közel azonos lehet e.

 

Egyenlőre annyi van hogy sem a gázolaj pumpát sem a szellőztetést nem indítja el ha beindítom és megnyomom a műszerfalon a gombot. meg akkor sem ha nem nyomom meg.

 

 

Előzmény: RÉMES (10514)
RÉMES Creative Commons License 2015.02.12 0 0 10514

Ha 638-as, akkor az akkor állófűtéses, ha programórás.

 

Ha nincs benne, akkor az csak kieg. De a fűtéskonzolon ezt is ki tudod iktatni.

 

Nagyon elb.aszott egy gondolat volt egy kefés motoros szvattyúra  bízni a keringetést. Gyakorlatilag mindig megy, ha a gyújtás rajta van, ezért rövid az élettartama.

 

Viszont nagyon jó a hulladékhő bejuttatása az utastérbe álló motornál ( REST gomb ).

 

Itt mennie kell a ventinek, és a szivattyúnak is. Ha nem megy a szivattyú 1 perc alat hideget fúj álló motornál. ( járó motornál a REST kikapcsol )

 

A konzol alatt van kivezetése a befúvó ventilátornak, ide lehet tápot adni, ha távirányítani akarod a be fúvást.

Előzmény: Jena307 (10512)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.11 0 0 10513

Nálam a box! Félig életre is keltettem de kell hozzá szereznem egy kapcsolási rajzot.

A panel még nem él, mert egy másik köteg is kellene hozzá de a rajz lehet ezt helyettesíti. Azt már tudom, hogy honnét kapja meg a jelet, hogy járó motor van és lehet intézni a befújást.

 

Jó kérdés még, hogy ha az egészet életre keltem gyújtás nélkül, akkor azt a BSi zokon veszi e :D Talán ha leválasztva keltem életre akkor nem fog belepicsogni.

Előzmény: gibbonpitti (10506)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 10512

Volt itt egy v-class pénteken, ott mikor megnyomtam a műszerfalon a gombot, akkor indult be a kályha, 

úgy tudom a vitoknál van csak kisegítő fűtéses és van amiben van egy gomb a műszerfalon, és van programórás.

nekem a középső van, s a v-class is ilyen volt.

Nem indít szellőztetést sem semmit, holnap megnézem a biztosítékot elsőként, nem e valakinek nem tetszett hogy 5 fok alatt beindul. ha rendben a bizti, leszedem és kiterítem.

 

 

Előzmény: mica-r (10510)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.11 0 0 10511

az egy d5wz eber kályha lesz...8 vezetékes a stekkere,de ott csak az ac-t tudod megnézni és hogy megkapja-e a bekapcsoláshoz kellő indító feszt.

Előzmény: Jena307 (10509)
mica-r Creative Commons License 2015.02.11 0 0 10510

Jenci, ez kieg fűtés. Akkor indul, ha jár a motor. Nekem C Merciben kályha off kapcsoló van, tehát akkor világít, ha kikapcsolom. Először a szellőzésnek kellene indulnia, nem a pumpának. 

Előzmény: Jena307 (10509)
Jena307 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 10509

sziasztok tudna valaki segíteni egy kapcs rajzal, merci vito 638as 2000es évj, tegnap vettem, kályha van de nem megy, kb 8 vagy 10pines stekkerje van, ki szeretném mérni a tápszivattyút gyertyát, ventit, a stekkerről, 

ha több infó kell lefotózgatom. 

A műszerfalon ha bekapcsolom, világít, de a tápszivattyút nem indítja el, nem hallom kattogni, nemis tudom annak kellene e először indulni de úgy emlékszem igen.

 

Lehet leveszem holnap ledugózom a vízcsöveit, és kiterítem asztalra menthető e, 

Ha jó lesz még meg akarom csinálni hogy ne csak járó motornál lehessen bekapcsolni, ezt nem is értem miért csak úgy lehet, de egy működőt amit néztem azon csak úgy kapcsolt be.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.10 0 0 10508

ne írok árat,mert ugye csak TARHÁL-ni járok ide,de occón megoldom neked ha tudunk majd 1x értekezni...  :)

Előzmény: Jamalboy (10507)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10507

Ja, pont a héten kerül hozzám box amin el lehet kezdeni a matatást.

2 elképzelés van a megoldásra, kiderül, hogy melyik lesz járható.

 

Hát elvileg a kályháról nem hiányzik semmi. Élőben kicsit olyan occó kínai picit csapágyas venti hangnak tűnik.

 

Majd nyáron megkereslek vele szerintem :) Gondolom nem 10e-res móka cserélni és rendbe rakni akkor már az egészet.

Előzmény: gibbonpitti (10506)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10506

ezzel van vmi hír?

Előzmény: Jamalboy (9606)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10505

amennyire vissza tudja adni a nem épp dolby laptop hangszoró,hát nem jó a hangja.bár ha hiányzik a szívóoldali hangtompítás akkor is hasonló a hangja....sípol.

Előzmény: Jamalboy (10501)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10504

a dpd oldalán az szerepel h 9-18 óra között jönnek....de engem hiába hív fel ha mondjuk épp a város másik végében vagyok.egész nap megyek mint a mérgezett egér.ha meg lehetett volna adni h pl. 10-12 között jöjjön akkor az vállalható számomra,de ilyen opció nem volt.tehát inkább gondoltam mégis beállok abba a rohadt postás sorba....de aztán mégsem kellett.  :)

Előzmény: Szesztai Sándor (10502)
Szesztai Sándor Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10503

Mindenesetre nemes dolog segíteni fórumozó társnak ismeretlenül is. 

Előzmény: gibbonpitti (10481)
Szesztai Sándor Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10502

Futár dolgot Én dobtam fel először. Nem kell egész nap várnod rá, kb. fél órával előtte telefonálni szoktak,hogy felvennék a csomagot illetve kézbesítenék a csomagot. Ha nem tudja felvenni, vagy esetleg mondod neki, hogy most nem jó, akkor ingyenesen kérhetsz tőle másnapra időpontot. 

Előzmény: gibbonpitti (10481)
Jamalboy Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10501

Sziasztok!

 

Webo égéstér venti maxon megy. Ez mennyire normális vagy mennyire csapágyas hang?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10500

ezek szerint te sem jól látod a világot.....  :)

Előzmény: W210_320CDI (10499)
W210_320CDI Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10499

Pár hónapja olvasom a fórumot, de nekem nem az jött le, hogy "tarhálni jársz ide", inkább segíteni...

Az a gond, hogy a lehetőségekkel élni kell és nem visszaélni, mert ha egyszer megszűnik, akkor a normális embernek is megszűnik és ő fog igazából szívni.......

 

Nemsokára hívlak..

 

Üdv.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10498

mivel én csak tarhálni járok ide egyesek szerint ezért nem írom ide a számomat......de ha ügyes vagy lejjebb megtalálod.  :)

 

mondjuk ha az autó nem indítja akkor és nem a kályha a rossz akkor fóton tudok egy jó értelembe vett 210-es buzit...   :)

Előzmény: W210_320CDI (10497)
W210_320CDI Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10497

Köszönöm a választ, igen 210-esben van, napközben Zuglóban vagyok, akkor megnézetném egy hozzáértővel, esetleg tudnál valakit ajánlani? :)

 

Üdv.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10496

ha a 210-esben van akkor típushiba......ha nem jól rakják vissza a doblemezbetétet akkor simán ráfolyik a víz.....azt meg ugye nem annyira szereti semmi ami elektromos.

 

nézesd meg hozzáértővel,mert odahaza nem fogod tudni a hibát megállapítani.

Előzmény: W210_320CDI (10495)
W210_320CDI Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10495

Sziasztok!!

 

A kiegészítő fűtésem nem müködik csak ütemesen "cicceg", van esetleg valakinek vmi ötlete, hogy mi lehet a baja?

 

Üdv.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10494

ez nem a pénzről szól,mert akkor kértem volna érte.

 

és sokan meg tudják oldani h vkit elküldenek érte.....van akinek franciaországig kellett eljuttatni vmit.fórumtársa elvitte.....

 

nem hisztizni kell azon h nem vagy a főváros közelében hanem azt értelmezni amit leírtam.igaz először nem akartam  postára menni,de miután a dpd nem lett volna számomra megfelelő felajánlottam a postát,de te finoman szólva is hőzöngtél.

 

az meg h egy user hozzászólására mit válaszolok külön értelmezést igényel,nem neked szólt ha elolvasod az utolsó szót!!!

 

ez legyen tanulópénz a jövőre.

Előzmény: Ricsi89 (10491)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10493

nem értetted meg szerintem,de nem is vártam.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10490)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10492

Azért idegesít a dolog, mert mindenkiben él valami világfájdalom, ha valamit tenni kell, és nem azonnal, ingyen, díszcsomagolásban kapja meg a cuccot.

Igen, ő ajánlotta fel ingyen, csak el kell menni érte, ezt is mondta. Mit kell ezen problémázni? Nem felel meg, kész, lépj tovább!
Nem laksz messzebb a nagyfalutól (vagy legalábbis nem sokkal), mint én. ;)

Előzmény: Ricsi89 (10491)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10491

Tisztázzuk a dolgot. Nem kértem semmit ingyen. Ha azt mondja hogy 5 ezer plusz posta akkor kifizetem és kész. Ő ajánlotta fel ingyen. Sajnálom hogy nem a fővárosba születtem és nem tudok érte menni személyesen.

W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10490

Az első két fejezetben megegyeztünk.

A harmadikra nem tudom a választ...

Shift gombod elromlott? ;-)

Előzmény: gibbonpitti (10489)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10489

ez nem szentség kérdése hanem emberi lojaitásé.

 

engem úgy neveltek h segítsek ha meg nem tudok vmit akkor ne legyek rest kérdezni,de aki segít azt ne kritizáljam,mert ha kritizálom az azt jelenti h jobban tudom nála ergo akkor minek kérdezek?

 

mert bohóc vagyok??????

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10488)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10488

Tudjuk, hogy te vagy a helyi szent. :-)

Előzmény: gibbonpitti (10487)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10487

soha nem írok ide árat,nem véletlen és pont nem szorulok a magad fajtára.én becsületesen dolgozom így tele vagyok munkával és nem csak állófűtés terén.

 

veled ellentétben én nem észt osztani járok ide hanem segíteni önzetlenül.

 

és az,hogy nem tudjátok értelmezni egy  érettségivel rendelkező ember írását az nem hinném,hogy az én bajom lenne.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10484)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10486

Azért alapvető különbség, hogy én nem hirdetek semmit bontásból, kiárusításból, megmaradás miatt...rendszeresen meg pláne.

Előzmény: cs!rke (10485)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10485

De nem tette, és így talán még a szerződés sem hiányzik. Vagy neked van háztartásigépek javítására szerződésed az index-szel? :P

Nem hiszem, hogy mindenre szerződést kéne kötni, de lehet, hogy rosszul gondolom.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10484)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10484

"8eFt a konzol+2eFt a posta, mindez előreutalva. Pont. Kell, vagy nem?"

 

És ez így korrekt is lenne. Pláne, ha hasonló reklámok elhelyezésére szerződne az Indexxel...

Előzmény: cs!rke (10483)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10483

Lehet, hogy velem van a baj. Nem akarta eladni a szóban forgó alkatrészt. Valakinek felajánlotta, hogy ingyen odaadja, csak el kell jönni érte. Ezek után jönnek a hülyék, akik számon kérik rajta, hogy miért nem tesz még hozzá pénzt, meg időt, ha már segíteni akar? Érdekesek az emberek.

A segítségnyújtás önkéntes, és meg illik köszönni. Az alábbiak már a pofátlanság kategóriába sorolandók.

De nem, valóban gibbonpitti a hülye, igazatok van. Mi a tökömért nagylelkűsködik! 8eFt a konzol+2eFt a posta, mindez előreutalva. Pont. Kell, vagy nem? Így lehet reklamálni, ha valami nem tetszik. ;)

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10482)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10482

Gondolom, a veszteségedet kompenzálja a nem reklámlink partner státuszban elsütött heti rendszerességű alkatrészeladás- reklámod...

Végigolvastam az egészet, de nemigen változott a véleményem, a régi mese rémlik fel bennem.

Magyarázni meg mindent lehet...

Előzmény: gibbonpitti (10481)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10481

mielőtt beleszólsz olvasd végig a teljes párbeszédet....megint egy olyan szól bele aki csak a végére ér oda a versenynek.

 

van egy írásom miszerint:ELMEGYEK INKÁBB A POSTÁRA,MERT NINCS IDŐM EGÉSZ NAP VÁRNI A FUTÁRT!!!!!

 

nem tartozom senkinek elszámolni az időbeosztásommal,de ha odaírom h el kell érte jönni akkor szerintem egyértelmű:ennél többet nem szívesen foglalkozom az ügyel.viszont próbáltam segíteni mondván feladom postán még ha 1-200 ft-al drágább is az emberkének,de ahelyett h megértette volna a leírt szavakat elkezdett megsértődni és még én kérjek elnézést.

 

egy gyári tartókonzolért simán el lehet kérni 5-10e huf-t,szóval biztosan nekem kell elnézést kérnem.

 

ezért kezdem befejezni az ilyen szívességtevéseket,inkább kérek érte pénzt és akkor jogos a felháborodás ha nem küldöm.......ja csak akkor meg utánvéttel szeretné az user és amiket feladtam okt-nov. hónapokban,többek között itteni emberkéknek is szép számmal!!!,sorra jöttek vissza h nem vették át.nekem egy ilyen kör 2000-2400 ft-ba fájt.szorozd be vagy 40el 2 hónap alatt.ezért kérek előreutalást,de azt meg nem szeretik,mert ugyebár akkor már nem tudja meggondolni magát az emberke.

 

szóval sok a szar ember sajnos és az ilyen potyázók rontják el a normálisak esélyeit arra,hogy tényleg segítsünk itt páran.

 

részemről lezártam a dogot.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10480)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10480

Ööö...az nem biztos, hogy segítség, ha 330 kilométer távolságra futárt nem vársz, postázni meg nem postázol, mert macerás...olyan "Mátyás királyos" a történet...

Előzmény: gibbonpitti (10479)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.09 0 0 10479

ne erőlködj.....segítene az ember aztán még én vagyok a szar.....én jól nyitottam ki azt a bizonyos ajtót.....csak a másik zárta be rosszul.

Előzmény: cs!rke (10478)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10478

Értetlen egy ember vagy.

Ez volt az első, konkrét hozzászólás (előtte nem esett szó a kézbesítésről):

"szóval ha külső ac-s a kályhád akkor tudok hozzá adni gyári konzolt.....   :)

csak el kell jönni érte......free....."

Szóval? Számomra ebből az jön le, hogy ingyen van, csak el kell érte menni. Vagy nem érteni magyar?

Kapnál valami ingyen, bérmentve, erre Neked áll feljebb, hogy nincs rajta masni is még?!?

Előzmény: Ricsi89 (10477)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10477

Nekem az egész beszélgetésünkből az jött le, hogy semmi kedved a postázással tökölni. Ha az elején kijelented, hogy csak személyesen vehető át semmi esetben sem postázod, akkor elfogadom és továbblépek.

Előzmény: gibbonpitti (10476)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10476

akkor sajnos nem értetted meg....miként klső ember szólt hozzá én arra reflektáltam....de ennyi....beszéljétek meg ketten.  :)

Előzmény: Ricsi89 (10475)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10475

Olvastam, értelmeztem, de mivel közöttünk folyt ez a dolog úgy értelmeztem, hogy rám vonatkozik.

Előzmény: gibbonpitti (10474)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10474

nézd meg kinek címeztem,nem neked szólt.....sőt egyel lejjebb írtam h inkább elmegyek a postára minthogy egész nap várjam a futárt....de ahogy gondolod.kidobom....legközelebb olvass!!!!! és értelmezz!!!!!! és utána szólj.

Előzmény: Ricsi89 (10473)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10473

Senki nem mondta, hogy hozd házhoz. Azt mondtad postán nem küldöd, mert sorban kell állni. Oké linkeltem a vaterafutárt, hogy az házhoz megy, elhozza tőled. Az sem jó, mert nem tudod mikor megy. Akkor én most erre mit mondjak? Nem kérem ingyen, megmondod mennyi és kifizetem. De nehogy már én legyen a hibás, hogy 300km-re lakok és nem tudok elmenni érte személyesen. Ha ennyire nem akarsz vele tökölni, akkor dobd ki a kukába, vagy add le a vasba és inkább gyártok hozzá valami konzolt.

Előzmény: gibbonpitti (10466)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10472

van ilyenem...használt és új is....hívj fel...70/5935073

Előzmény: Dénes T (10471)
Dénes T Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10471

Csak sikerül.... Bocsanat a szenvedésem..

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10470

nem szűkítetted le a kört mondhatni semmenyire sem....  :)

 

a fűtésed milyen féle?

Előzmény: Dénes T (10469)
Dénes T Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10469

Tehát az lenne az a pumpa.

Dénes T Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10468

Keresenek egy adagolo pumpát, elvileg ilyen van most a kocsiban, sajnos nem olvashato le minden adat.

Lenne esetleg valakinek elfekvőben egy ilyen?

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10467

feladom inkább postán mégha kicsit drágább is.a dpd ahogy nézem 9-18 óra között jönne....nem tudok egész nap egy helyben lenni.....majd megírom mennyi volt a posta de sztem elmegy 1000-1200-ból.

Előzmény: Ricsi89 (10461)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10466

ez az igazi fillérprütykölés.....ingyen adom meg még esetleg vigyem is házhoz....szerinted.....

Előzmény: lautnermark (10465)
lautnermark Creative Commons License 2015.02.08 0 0 10465

Jófogáson ma estig ingyen van a háztól-házig!

Előzmény: gibbonpitti (10462)
Vick13 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10464

Gibbonpitti

 

Köszönöm szépen a válaszokat, sokat segített

Előzmény: gibbonpitti (10462)
Vick13 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10463

Köszönöm szépen, most már csak egy kézikönyv kéne, angolt találtam időközben a neten, de abban nincs benne melyik az állófűtés bizti......már 3x átnéztem

Előzmény: gibbonpitti (10462)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 1 10462

nem lesz ne aggódj.....csak hideg lesz a verdában.

Előzmény: Vick13 (10460)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10461

Írtam üzenetet.

Előzmény: gibbonpitti (10459)
Vick13 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10460

köszi, erre én is gondoltam, nem lesz baja a motornak ha kiiktatom és anélkül használom? a szerelőmhöz kb 20km kell menni.

Előzmény: gibbonpitti (10458)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10459

gibbonpitti kukuc gémélpontkom

Előzmény: Ricsi89 (10457)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10458

nincs kapcsolód....esetleg a biztosítékot ki tudod szedni ha megtalálod.....ha megvan a kocsi könyve abban benne lesz.

Előzmény: Vick13 (10455)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10457

Vagy küldesz nekem egy üzenetet és visszaírok. Nyilvános a címem.

Előzmény: Ricsi89 (10456)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10456

Megnéztem a vaterafutár dpd-vel tényleg jó áron elhozza, csak ki kell tölteni a megrendelőt. Ha megadod a mail címedet, akkor írnék egy üzenetet ezzel kapcsolatban.

Előzmény: gibbonpitti (10452)
Vick13 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10455

köszönöm szépen esetleg nem lehet valahogy kikapcsolni, hogy kilehessen zárni a meghibásodását? Próbáltam a kocsiban valamit keresni (kapcsolót) de nincs.

Előzmény: gibbonpitti (10453)
Rádler Károly Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10454

Szia Balu!

 

Van egy eberspacher D5Z-F hydronic kályhám a sharanomba. Eddig jól működött, de napok óta már nem gyújt be.

2 szer próbál gyújtani, de csak szellőztet 2x kb 120 másodpercig és leáll. Nem tudom mi lehet a baja. Lehet nem kap üzemanyagot vagy izzítógyetya? Ha megadod az elérhetőségedet szívesen megkeresnélek egy javítás miatt.

De ha tudsz adj tanácsot légyszíves. Balaton mellől vagyok, ugyhallottam Te meg Füred környéke. Várom válaszod, köszike.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10453

a tankból szívja,de a gyári beszerelésűek nem szoktak ereszteni.....csak az összegányoltaknál van baj általában.

 

folyhat máshonnan is a gázolaj.....

Előzmény: Vick13 (10451)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10452

az a baj itt nagyfalun h simán elmegy egy órám a postázással..hiába van 9-10 ablak ha csak 1-2 mükszik és persze itt a nyugdíjas is siet,ergó elédtolakszik.

 

nem köcsögségből nem megyek postára hanem egyszerűen nincs időm rá.....

Előzmény: Ricsi89 (10449)
Vick13 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10451

Sziasztok! Csak érdekelődöm, hátha valaki tudja mi a baj, lehet, hogy nincs köze az állófűtéshez. Van egy Peugeot 807-m és indítás után mikor bekapcsol az állófűtés vagy a motorfűtés (én nem tudom melyik van benne, gyógymasszőr vagyok) csöpög alul a gázolaj. Jól tudom, hogy ez a szerkezet a tankból szív gázolajat a fűtéshez? Lehet, hogy az állófűtésnél kezdjük először a hiba keresését? Sajnos most nincs módomban szerelőhöz vinni mert Ő nem ér rá, jelenleg nem megy az autó (nem merem használni mert csíkot húzok magam mögött)  és alá sem tudok feküdni. Egyáltalán hol van ez a kályha az autóban pontosan? 

 

Köszi ha esetleg valaki közelebbit tud mondani

Szesztai Sándor Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10450

Próbáld ki a Vaterafutár DPD szolgáltatását. 3kg-ig 890Ft-ért elviszi háztól házig a csomagot. 

Előzmény: Ricsi89 (10449)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10449

Nincs senki, aki el tudná hozni. Megértem, hogy nem akarsz a postázással tökölni, akkor megoldom másképp, csinálok egy tartót neki, ha más nincs.

Előzmény: gibbonpitti (10448)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10448

nincs itt vkid?

 

annyira utálok postán sorba állni.....vagy futárt küldesz érte....nekem az is jó.

Előzmény: Ricsi89 (10447)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10447

Postázni nem tudod? Kifizetem. Kicsit sok lenne 300km-t menni egy konzolért. :)

Előzmény: gibbonpitti (10446)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10446

szóval ha külső ac-s a kályhád akkor tudok hozzá adni gyári konzolt.....   :)

 

csak el kell jönni érte......free.....

Előzmény: Ricsi89 (10444)
95xf Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10445

Mit ne mondjak elég nehéz eset lehetsz...

Orvos látott már vagy azt is csak a neten közlöd, hogy fáj... de, hogy mi és mikor azért egy lépést se teszel meg.

 

Képzeld az én autómban nyáron szinte lefagyasztottunk mindent, de az eber akkor sem indult és akinél voltam Ő webastozik... igaz jobb is sokkal a webasto :)

Előzmény: R!ck4 (10429)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10444

Az lehet, de csak ezt találtam. De ha még csak annyi lenne is a különbség, hogy egy lyukat kell fúrni a szívócsőnek, az lenne a legkevesebb.

Előzmény: gibbonpitti (10443)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10443

akkor viszont rossz képet linkeltél.....mert az az átfolyósé....

Előzmény: Ricsi89 (10442)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10442

Ez szerda este tisztázódott le, hogy lesz, így hamarabb nem is tudtam volna jelezni, hogy kell. Úgy voltam, hogy pénteken itt lesz, akkor már nem állok le tartót keresni, hanem hétvégén csinálok egyet. De mivel nem ért ide, ezért inkább keresek egy tartót. Ez is külső ac-s kályha, úgy tudom azoknak nem is a kipufogónál van a szívócsövük. De lényegtelen, a lényeg a tartó lenne, meg a kipufogó csonk.

Előzmény: gibbonpitti (10441)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10441

ide is kiírtam pár napja,hogy bontok ilyeneket.

 

olyat szerintem még tudnék adni amire egy plusz lyukat kell fúrni a szívócsőnek.....a külső ac-s dw50 tartókonzoljáról van szó.

Előzmény: Ricsi89 (10440)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10440

Akkor erről jól lemaradtam. Hátha akad még valakinek itt egy ilyen tartója. ha meg nem, akkor valamit kitalálok hozzá. Csak nem sok kedvem van ilyennel tökölni. :)

Előzmény: gibbonpitti (10439)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.07 0 0 10439

volt,de kidobáltam......basszus......2 napja......

 

elbontottam egy csomo dw50-es kazánt,de a párologtatón és a vezérlőn kívül nem nagyon vittek el semmit sem.....én meg kihajítottam a többit.

Előzmény: Ricsi89 (10438)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 10438

Ha már hétvégére nem jött meg a kályha, akkor ráérek, úgyhogy kérdezném, hogy nincs valakinek BW50-hez tartókonzolja? Olyan kellene, amin kipufogó csonk is van. Ilyesmi kellene, mint a képen.

koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.05 0 0 10437

 

 

 

VW T4 eredeti állófűtés kezelő (1kép) programóra ha valakit érdekel .

RÉMES Creative Commons License 2015.02.05 0 0 10436

Hát igen!

 

Amikor először levettem a D5WZ-t a kocsiról, egy akkuval, egy bögre gázolajjal, és egy rakat csipeszes vezetékkel bírtam szóra, a segítségetekkel! :-)

 

Ja, a vizet a búvárszivattyú szolgáltatta a kerti gyűrűs kútból.

 

( marhára tetszett anyámnak, hogy meleg / na jó langyos / vízzel locsolhatja a virágait )

 

 

Előzmény: 409 (10433)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.05 0 0 10435

mi nem tetszett?  :)

Előzmény: norbi0325 (10430)
dudus555 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 10434

Szép napot mindenkinek! webasto állófűtésem van egy eladó peugeot 807-esből, ha valakit érdekel

email: edgardberegi@citromail.hu

06304168857

409 Creative Commons License 2015.02.04 0 1 10433

Ezek a kályhák önálló egységek. Az autótól annyiban függenek, hogy arról kapnak tápot és indítójelet*, de minden egyéb működésük a saját rendszerük/szenzoraik által felügyelt, semmilyen összefüggésük sincs az autó rendszereivel. A keringetőszivattyú ebben a felállásban nem tartozik a kályha rendszerébe, azt az autó vezérli. Ergo, annak a működéséből következtetést levonni tévút.

 

* az indítójel egyik feltétele, hogy az ominózus termokapcsoló zárt legyen. Ez a kapcsoló a kályhán kívül semmi mással nincs összefüggésben, és meglehetősen lustán követi a valóságot, akár 1.5 órával is lemarad bizonyos helyzetekben. Bizonyára ez az amit olyan nehéz felfogni.  :-) (azon túl, hogy a kályhának tök mindegy, hogy az autó műszerfalán mit mutatnak a műszerek  :-D )

Előzmény: cs!rke (10431)
kicsizs Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10432

Néha én is azt érzem kivülállóként, hogy a válaszokat nem is értelmezik, csak olvassák!...

Tisztelet a kivételnek...

cs!rke Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10431

Az a baj, hogy többen elmagyarázták, még én is megértettem, de Te nem. ;)

Előzmény: R!ck4 (10429)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10430

Erre a válaszra " Én... most.... neked egy negatív értékelést adok " 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10426)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10429

Én eddig is attól kérdeztem, aki ért hozzá, hogy más is válaszol, de érdemi válasz nem kapok, az nekem nem segítség.  Aki hozzáértő, az azt mondta volna, amit írtam, olvasd el még egyszer: 

Pont azt várom, hogy valaki leírja, "ilyeneket szerelek, tudom mi a bibi, hozzad, ennyi lesz" 

Vagy az nem lényeg amit írok, elég fröcsögni?

Előzmény: gibbonpitti (10426)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10428

Nem, persze.

Előzmény: norbi0325 (10423)
bt74 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10427

Rosszul fogalmaztam.
A kocsi vezérlőjének van biztos külön érzékelője, ami engedi indulni a kályhát. 

 

Előzmény: Ricsi89 (10425)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10426

ha nem értünk hozzá akkor minek kérdezel?

 

majd ha megveszed a gyári!!!! eber diagot akkor fogod tudni miről van szó,de amíg a szaros kínai obd-vel nyomulsz addig csak a sötétben tapogatózol....vidd el egy hozzáértő szerelőhöz,ja hogy az pénzbe kerülne.....igen,mert ő esetleg megvette,mint pl.mint itt mi páran,a megfelelő diagnosztikai hátteret.

 

 

mi itt szívességből segítünk és nem ártana ennek megfelelően hozzá viszonyulni.

 

 

Előzmény: R!ck4 (10421)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10425

A kályháknak saját hőmérséklet érzékelője van.

Előzmény: bt74 (10424)
bt74 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10424

A motor hőmérsékletét szerintem nem az obd érzékelőjén figyeli a kályha. Nincs annak külön érzékelője? Sok autón 3 vagy több szenzor is van a vízhőfoknak, pont azért mert mind mást figyel, vezérel.

 

Előzmény: R!ck4 (10411)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10423

Úgy látom még mindig nem érted teljesen..

 

Előzmény: R!ck4 (10421)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10422

Az a gond, hogy a külső hőmérő teljesen különálló dolog, semmi köze nincs a kályhát indító hőkapcsolóhoz. Az a hőkapcsolónak pedig van hiszterézise, nem biztos, hogy pontosan 4 foknál fog kapcsolni lehet, hogy csak kettőnél. Ez egy mechanikus kapcsoló, nem várható el tőle a nagy precizitás.

Előzmény: R!ck4 (10416)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10421

Köszönöm, hogy a végletekig kifejtetted ezt a fél mondatot. Így legalább érthető, bár ez még mindig csak részinformáció.

Ha értene hozzá valaki, akkor már rég rámondta volna, hogy annak ellenére, hogy a kapcsolód maga 25°C, nem a saját hőmérsékletét kell mérnie, és 20°C motortéri bimetálkapcsoló hőmérséklet a mérnökök számára se volt kiindulási alap a szimpla kályha- nemindításra, ellenben a   3°C-os külső hőmérséklet, és 40°C-os hűtőfolyadék hőmérséklet  esetén mindenképp indokolt a bekapcsolás, ha a motor is jár, úgyhogy csere, ide gyere, ennyi lesz. :-))

 

Azért köszönöm.

Előzmény: norbi0325 (10417)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10420

benned még dohog az energia...

 

Nehogy azt hidd :))

,inkább ez már a "rakjuk már helyre a dolgokat"  miatt van ! és mindenki nyugodjon le a P ..ába.. :XD

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10419)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10419

kb ezt írtam én is csak nem volt kedvem már a végletekig fejtegetni...  :)

 

benned még dohog az energia...

Előzmény: norbi0325 (10415)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10418

Akkor mégis csak jó helyen kapisgálok, amikor azt gyanítom, hogy az eltérő (és nem feltétlenül helyes) hőfokok hülyítik a tulajt! :D

Előzmény: norbi0325 (10415)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10417

Hát leírtam !

Mert a motor melegen tartja a thermokapcsolód !

A külső hőm szenzor meg más ,és máshol van !

 

Előzmény: R!ck4 (10416)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10416

Pont azért nem bonyolítom túl, mert a hőmérsékletet jelzi a műszerfal. :-))

 

Ha az 4°C-ot mutat, mi a fészkes francért nem indul a kályha? Én csak örülök, ha rendben van, maradjon is így. :-))

Előzmény: norbi0325 (10415)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10415

Kurvára túlbonyolítjátok a dolgot !

Adok egy magyarázatot a dologra ..vagy elfogadod vagy nem !

 

- A kályhád indulásának 3 feltétele van  1 külső hóm 7-10 fok alatt 2 kocsi beindítva legyen  3 víz hőm 75 fok alatt !

 

Fogadni mernék veled hogy a napi első elinduláskor mindig elindul a kályhád !

-miért mert ekkor mind a három feltétel teljesül !

 

Aztán mikor leállítod a kocsit történnek érdekes dolgok

Meleg a motor..mondjuk 40 fok vagy felette..üzemi ..mind egy

A külső hőmérséklet érzékelőd az ott van rácsíptetve az ablaktörlő mechanikájára ,és természetesen a motor felett ,vagyis a meleg levegő felfele száll ! 

mi következik ebből ? hát hogy hiába hűl vissza a motor vize akár 20 fokra ,és te elindítod a kocsit ,a termokapcsolód még mindig nem éri el a kapcsolási küszöböt ,ezért nem is kapcsol,és nem fog elindulni a kazánod !

De ne aggódj ..ha elindulsz az autóval ,és mész vele hidegben  mondjuk 4 vagy alatti külső fokban ,akkor idővel ,persze ha nem araszolsz ,akkor le fog hűlni a menetszél miatt ,és kapcsolni fog ,el fog indulni a kazánod !

Ennyire egyszerű !

 

Hidd el jól működik a rendszered !

 

Előzmény: R!ck4 (10413)
K..Csaba Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10414

Valaki meg tudná mondani a kisebbik O-gyűrű méreteit? A képen BW50 -ből való szerepel, nekem viszont DW50-hez való kell. Valószínűleg ugyan az a kettő, de lehet hogy tévedek. Előre is köszönöm!

R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10413

Miért ne azt látná? M?ilyen módja van, hogy mást lásson? A motortéri kis szivattyú egyértelmű, a kályha felé keringeti a hűtőfolyadékot. Az, hogy ez megy, nálam nem jelentette azt, hogy a kályha is indul. 

 

Pont ez a lényeg, vannak dolgok, amik hatására indul a kályha. Na de mik azok? Olyan nincs, hogy "hideg van és kész", kell ott más dolognak is lenni.

Előzmény: cs!rke (10412)
cs!rke Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10412

Nem értek hozzá, csak kérdezek:

Biztos, hogy a kályha is azokat a hőfokokat látja, amit Te az obd-n keresztül?

Amikor azt írod, hogy 'a motortéri kis szivattyú dolgozott lelkesen', akkor milyen szivattyúra gondolsz? Az üzemanyagszivattyúra (nem tudom, Nálad ott van-e)? Ha igen, akkor füst nem jön a kipufogóján a cuccnak? Ha nem arra, akkor mire (ennek a cuccnak van másik szivattyúja?)

Lehet, hogy én gondolom rosszul, de ha megy valamilyen szivattyúja, akkor csak indul(na) a kályha, csak ...

Előzmény: R!ck4 (10411)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10411

Én azt gondolom, hogy van egy feltételrendszer, aminek induláskor meg kellene felelnie, ha indul, ha nem, akkor is egy végeredmény van, vagy meg, vagy nem,a kérdés az, mi nem teljesül, amikor nem indul?  Ha a motor 40°C-os, de a kályha nem akar indulni, akkor hiába 35- meg hiába 45, ha csak pl  25°C alatt indítja...  én erre gondolok, de persze nem tudom, milyen szenzor jelek alapján dönt a rendszer az indításról, vagy nem indításról...

Pont megint megtörtént az amit én nem értek, és a választ keresem rá. Mennem kellett az autóval, beindította, a kályha pöccre indult, gyorsan felfűtött, ekkor  10°C volt a hűtőfolyadék hómérséklete. Elmentem 5 km-t, minden oké, leállítottam az autót, míjd 1.5 óra múlva jöttem haza, ekkor 40°C-on volt a hűtőfolyadék, de a kályha már nem indult be.

 

Ha obd-n rendben mutatja a hűtőfolyadék hőmérsékletét, és az mfa-n rendben mutatja a külső hőmérsékletet, milyen szenzor, érzékelő van még, aminek látható nyoma, kiolvasható adata nincs, mégis beleszól a kályha működésébe? Amikor rendesen ki van hűlve az autó, tehát környezeti hőmérsékletről indul, a kályha azonnal elkezd dolgozni, és teszi a dolgát, de újra indítva  40°C-os hűtőfolyadék- hőmérsékletnél már nem kapcsol be.

 

Ez akár természetes is lehetne.

Előzmény: gibbonpitti (10409)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10410

Nem gondolod, hogy egy rendszer az egész? Hiába jó a gyertya, ha a klixon hol érintkezik, hol nem...

Előzmény: gibbonpitti (10409)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10409

ha neked egy az eredmény akkor legyen.....de ha jó maga a kályha és az autó nem mindig indítja akkor nem a kályha a ludas.

 

a kályha nem nagyon csinál olyat h néha elindul néha meg nem....ha valamelyik mérőköre nem jó akkor hibára ál,de mondjuk egy gyertya nem szokott megjavulni magától.

 

nálad inkább az autó oldalán lesz a baj.

Előzmény: R!ck4 (10406)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10408

Nem lehetetlen.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (10407)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10407

Talán valamelyik hőérzékelőd közelít a dögrováshoz...

Előzmény: R!ck4 (10406)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10406

Lehet, hogy két külön dolog, de egy a végeredmény, a kályha vagy indul, mert van oka rá (án onnantól mindegy, melyik oldalon van az az ok) vagy nem indul. :-)) Este még kimentem, hátha van kedve beröffenni, 4°C volt kint, 15°C volt a hűtővíz, persze nem indult... A motortéri kis szivattyú lelkesen dolgozott, rajta nem múlt a dolog, a kályha meg egy pöffenésnyit se adott ki. Most kimentem, obd-vel néztem, a hűtővít 3°C, indítottam, és gyakorlatilag mire hátrahajoltam a kis kipufogójához, már jött is belőle a kis füst, beindult, és tolta kifelé a forró levegőt. Szóval baja nincs, csak a működési feltételek nem egyértelműek. :-))

Előzmény: gibbonpitti (10405)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.04 0 0 10405

két külön dolog.....amit mondasz az a kályha sajátossága én meg a kocsi oldali indítási protokolt írtam le....

Előzmény: R!ck4 (10404)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10404

Amit én erről tudok az az, hogy ha 80°C fölé megy a víz, kisebb fokozatra kapcsol, ha  visszahűl 75°C alá, újra indul, és ez eddig így is volt. De hogy most miért nem indul...

Előzmény: gibbonpitti (10403)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10403

az újraindítási küszöb sokféle lehet...van amelyik csak 40 fokos víz alatt engedi újraindulni van amelyik meg igyekszik a vizet mindig 80 fok körül tartani....én eberekkel nem foglalkozom szívesen,de ez van álltalánoságban.

Előzmény: R!ck4 (10402)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10402

Effektíve mindhárom megvolt, hibakód utána nem volt.

Amúgy ennek akkor is kapcsolnia kell, ha a hűtővíz 2-300 km menet után,  pl városba beérve, leparkolva, de még járó motornál visszahűl 75°C alá, télen, nagy hidegben volt, hogy bekapcsolt ilyen körülmények között....

Előzmény: gibbonpitti (10400)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10401

akkor csak velem lehet a baj.....   :)

 

komolyra fordítva:mindenki magából indul ki.én pl soha nem onnan közelítek vki felé h átbasz,mert jómagam sem olyan vagyok.....de nem is bánom ha ilyenek nem lesznek kuncsaftok,csak a baj lenne velük.

Előzmény: halaloszto (10398)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10400

3 dolog kell neki h elinduljon:7-8 fok alatti levegő hőmérséklet,jellemzően 40 fok alatti motorhő és járjon a motor(meg kell jönnie a töltésnek).....itt el tudsz indulni.

Előzmény: R!ck4 (10396)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10399

ha érdekel vkit:dw/bw50 lángcsövek,izzítók,vízpumpák,vezérlők eladók.....utóbbiból már csak 2 db van.

 

 

halaloszto Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10398

hiaba kozlod, nem jut el a tudataig. en informatikaban utazom. van az a fogalom, hogy valami nem supportalt. ami azt jelenti hogy nem tamogatott. erre megkerdezi, hogy az akkor nem is mukodik? mondom neki lehet hogy mukodik, lehet hogy nem. jon masnap: kepzeljem el, mukodik, csak egy pici bibi van vele, segitsek mar azt megoldani. es akkor elmondom neki megegyszer, hogy azzal kezdtuk tegnap, hogy nem tamogatott. az meg pontosan azt jelenti hogy nem segitek. tamogatas=segites.

 

Vajk

Előzmény: bt74 (10395)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10397

hidd el én elmondom előre......sőt még többet is mint kellene sokszor.

 

azt hiszik 1-2 ezer ft-ból meg lehet oldani a bajukat.

 

a normálisabbak vagy utánanéztek és már felkészülten jönnek abban a tekintetben h mik az árak vagy csak simán bíznak bennem,hogy nem akarom lehúzni őket.

 

ez a kisebbség....sajnos.

 

a többség meg odajön és szó szerint azt hallgatom h éhezik a család meg h csak havi 10e-ret tud tankolni mert nincs több közben meg nem akarnak reggel fázni.......na most hol is a baj?

 

 

Előzmény: bt74 (10395)
R!ck4 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10396

Szevasztok Urak!

Mivel az autó topicjában nem érkezett érdemi segítség, itt kérdezek.

Van egy 2003-as Seat Alhamba 1.9 PD TDI autóm, ebben pedig egy hídronic II. (D5W) kiegészítő fűtés.   Tegnap nem indult a technika, előtte két napig erősebb fehéres füstöt eregetett,  de utána beindult, igaz füstölögve dolgozott. Hibakódra ránézve egyet  kaptam, 01409 -  Repeated Flame-Out 35-00 -   és ennyi, ezt 5x is. Töröltem, ma levettem a kipufogót meg a légszívót, mindkettő rendben volt, visszatettem, alul átnéztem, semmi rendellenes. Ezután indítottam az autót,  6°C-on, hideg motornál pöcc röff indult a kályha se füst, se más, dolgozott szépen. Most este 4°C-nál be akartam állni az udvarra, a kályha nem indul. Vártam, hátha, elmentem 3-4 km-t, melegedjen, de utána beállva még 20   perc alatt sem kapcsolt be, szépen bemelegedett az autó 50°C környékére, ekkor se történt semmi. VCDS-sel ránézve ennyit mutatott:

 

A tegnapi hibakód nem volt bent, tehát vagy valamelyik paraméter nem volt adott a bekapcsoláshoz, amin csodálkozom, mivel járt a motor, 5-10°C-nál nem lehetett melegebb a hűtővíz, (4 óra alatt csak lehűl)  odakint meg 4°C volt. Merre keresgéljek tovább? Méricskélni tudok, de az is tuti, hogy reggel indulni fog a kályha...

bt74 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10395

Miért nem közlitek ezt velük előre?

Én vill.szerelésben utazom, előre mondok órabért a hibafeltáráshoz és a lehetséges árakról.

Előre megmondod mennyi a szét és összeszerelés + az alkatrészek.

 

(ezt nem észosztásnak szántam! )

 

Előzmény: 409 (10388)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10394

nem jelentkeztetek az eber szivattyúkért....   :)

 

a kollégádnak sürgős volt.....

Előzmény: koszegikaktusz (10393)
koszegikaktusz Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10393

 

 

 

Webasto 12 V diesel benzin üzemanyag szivattyú 5KW  vadi új !!!!! eladó 18 ezer Ft

halaloszto Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10392

ez sajnos nagyon komolyan igy van. az atlag ember ha mondasz neki valamit azt hiszi csak szorakoztatod hogy ne legyen csend. egyszeruen nem hajlando felfogni es elhinni amit mondasz neki.

 

Vajk

Előzmény: gibbonpitti (10391)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10391

az a baj h sok a kamu ember mindenfelé és sajnos napi szinten találkozom ilyenekkel.

 

pl.:nem veszem fixre a beszerelőnaptáramba az embert amíg nem utal 10e pénzt.nem nagy összeg sajnos manapság,de kb. a fűtést akarók 70%-a valahogy nem abszolválja.de ugyebár mondok ezeknek is időpontot kihangsúlyozva h csak akkor él ha aznap vagy legkésőbb másnap megjön a pénz.persze nem jön.az időpontot azért a fejében tartja és képzeljétek a beszélt időpontban megjelenik.persze van autó az emelőn.ember elkezd értetlenkedni,de hiszen megbeszéltük meg minden.és különben is ő egy vad idegennek nem fog csak úgy utalgatni.elküldöm,mert nincs rá kapacításunk.persze ezek a lúzerek messziről jönnek.de ha meg beirom és nem jön akkor ott állok bénán,mert a kollégámat autóra fizetem és nem órára.ha utal annak nyoma van és szaros 10 pénzel nem fogok elköltözni sehová.

 

ja és csak januárban már 3 ilyen volt.......

gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10390

de jó h aggódsz az emberért...  :)

Előzmény: norbi0325 (10389)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 10389

Talán itt leszek még ( és olvasom )  mikor tele lesz a pohár ,és túlcsordul :)))))))

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10387)
409 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10388

Óóóó, hát van ilyen itt is.  Szétszedeti, de drágállja az új gyertyát, neki annyit nem ér, rakjam össze, de nem fizet, mert nem lett megjavítva.... ja, persze.  :-DD

Előzmény: gibbonpitti (10387)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10387

pedig a 70el kifejezetten nem kértél sokat....

 

ma jött egy emberke......azt mondta tartozom neki 300 euroval.az eset:októberben eljött hozzám h nem megy a fűtése...ttc.elindul de utána hibára áll és leáll.kérdi mennyi lenne a javítása.én meg mondom nem vagyok jó....lehet csak gyertya,de lehet a panel halott.mondtam rá árat,de kikötötte ha szétszedem és sokalja akkor nem fizet és rakjam is össze neki.persze,én meg máltai szeretszolgálatos vagyok.persze nemet mondtam....ingyen nem dolgozom.akkor már a családdal vagyok.szóval ember elment és kiderült vett egy gyári új panelt az ebay-on.300 euróért,postával.beszerelték a haverokkal,de még mindig nem mükszik.ekkor elment egy webo beszerelőhöz aki kicserélte a gyertyát és lőn mukodj!

 

sőt a régi panellal is mükszik,de ugye az újat eladó ember nem veszi vissza az újat,mert már beépítette.

 

és most szerinte nekem kellene kárpótolnom....sóher volt 15öt fizetni a ki-visszaépítésért és a javítás munkadíjára....

 

ilyenkor elgondolkozom melyik bolygón is lakom.

Előzmény: norbi0325 (10384)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10386

az s és a t csak régen volt jelölve....egy idő után már csak dw meg bw lett helyette.

Előzmény: Ricsi89 (10383)
FlakonT20 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10385

Köszönöm a segítséget és a válaszokat, akkor majd ha lesz időm és energiám meg persze zseton meg fogok keresni egy szakembert. 

Üdv

Előzmény: norbi0325 (10375)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10384

Eltűnt a wartburgos :))

Biztos sokallta az ajánlatom ,de hát hiába öreg egy autó, a kazán bele attól még nem lesz olcsóbb

Mit is képzelt 20e ből megússza?? :XD  akkor abban sem lesz semmi ...

 

 

minél több emberrel találkozom annál jobban szeretem a kutyámat

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10376)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10383

Szuper. Rákérdeztem a dologra, mert találtam egyet jó áron. Viszont közben nézegettem doksikat és két néven fut ez. Thermo Top T és S. A T az átfolyós, az S a szivattyús.

Előzmény: gibbonpitti (10380)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10382

minek azt állítani?

 

 

a gyári tökéletes....günterék eleget melóztak rajta h az legyen.  :)

Előzmény: mica-r (10381)
mica-r Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10381

Hali

azt megkérdezhetem, hogy W Thermo Testtel milyen üzemállapotban tudom állítani a CO2 szabályzást? Gondolom max teljesítményen kell menjen, meg talán melegnek kell lennie?

Előzmény: gibbonpitti (10380)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.02 0 0 10380

csak ránézésre....

Előzmény: Ricsi89 (10379)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10379

Bw50 adattáblájából meg lehet tudni, hogy a kályha átfolyós, vagy benzinpumpás? Vagy ha innen nem, akkor a két benzincsonkon kívül miről lehet tudni?

Előzmény: Ricsi89 (10378)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10378

A fene se számított rá, hogy behal a ventilátor, mert jó hangja volt, semmi előjele nem volt. Most is az a gondja, hogy szorul. Kimostam, akkor jó volt, jött ki belőle trutyi, főleg a ventilátor alól(gondolom a sok kosz, amit beszívhatott és lerakódott) utána ment is egy darabig, de most ismét megállt. Szétszedtem, ismét szorul, mintha valami zsírszerű anyag fogná meg. Kipucolva jó lett, járattam pár percet csak úgy natúrban és ismét megragadt.

Néztem a BW50-est, de abból meg olyat kifogni, ami külső AC-s... A legtöbb amit láttam az mind átfolyós. Olyanra meg nincs szükségem. :) Nekem nem is kellene komplett kályha, elég lenne a kályhatest vezérlővel meg a csatikkal. Ehhez van kipuffom, ac-m, vízpumpa meg minden vacak, így azok nekem nem is kellenének. Hátha idetéved valaki, akinek van egy ilyen kályhája.

Előzmény: gibbonpitti (10377)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10377

ezt mondom mindig....addig kell használni egy öreg kályhát amíg megy aztán ha vmi baja lesz le kell cserélni,különben pénznyelő lesz.

 

 

volt egy tökéletes benyás kályhám.....thermo top t......de már odaajándékoztam egy kollégának a saját autójába.

 

 

ha költesz már egy kályhára akkor jól nézd meg mire.az olcsó a végén sokszor drága lesz,nagyon drága.

Előzmény: Ricsi89 (10373)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10376

akkor már nem csak én vagyok fogyatékos  :)   ....valamelyik nap jött egy vitós emberke h nem megy a fűtése.tudtam volna adni neki egy tökéletes ebert...csak a régi helyére fel kell rakni és megy.ő viszont azt szerette volna ha megjavítom a só által már finoman szólva korrodált valamit.mondom neki h én neki nem álok.erre lefogyatékosozott.

 

nem értik meg egyesek h a szart nem érdemes pofozni.jót akar nekik az ember,és semmi hátsó gondolat nincs emögött,és még én vagyok a rossz.

Előzmény: norbi0325 (10375)
norbi0325 Creative Commons License 2015.02.01 0 1 10375

az autómban van egy állófűtés ( a mellékletben csatolt képen látható a vezérlője, sajnos több információval nem tudok róla szolgálni),

 

Ennyi információból én sem tudok táv-gyógyítani

2 dolog lehetséges :

- a kocsi diagnosztikáján keresztül törölni a hibát

-vagy a kazán csatlakozóján keresztül közvetlen egy interface kábellel Eberspacher,vagy Webasto diagnosztikai programmal !

 

 

Előzmény: FlakonT20 (10374)
FlakonT20 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10374

törölném a hibát, de nem tudom hogyan kell, mert az autót úgy vettem h benne volt a kályha, de használati nincs hozzá. Olvasásig jutottam el csak sajnos a neten olvasgatással, egyáltalán én tudom e törölni vagy csak szakember?

Előzmény: norbi0325 (10364)
Ricsi89 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 10373

Sziasztok!

Nincs valakinek elfekvőben egy Webasto BBW/DBW46 befújóventilátora? Sajnos az enyém megdöglött. Össze van kicsit rohadva kívülről, így még szétszedni sem tudom. Hiába vettem ki és próbáltam szétszedni, de a ventilátort nem merem erősen feszíteni, mert széttörik és akkor tényleg mindegy neki. Decemberben kapott új izzítót, és így hálálja meg. :)

Egyébként ha van valakinek valami régebbi benzines kályhája, ami működik az is jó lenne.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.31 0 0 10372

van még pár dolog dw50 kályhához.....párologtató,vízmentes panel...stb.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.31 0 0 10371

az ac-k is elfogytak...

Előzmény: gibbonpitti (10370)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.31 0 0 10370

elfogytak....3-5 kw-os pumpa még van 6-7 db....más már nem nagyon.

Előzmény: gibbonpitti (10368)
Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.31 0 0 10369

Küldtem egyébként a múltkor emailt. Megkaptad?

Előzmény: norbi0325 (10364)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.30 0 0 10368

van egy csomó eber alkatrészem:d3wz,d5wz,d5ws......van rengeteg 1-3 és 3.1-5kw-os üzemanyagpumpám .....vannak újak is.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.30 0 0 10367

nem értem teljesen mire is gondolsz,de ha arra h üzemanyag hiánya miatt nem gyullad be akkor a benyás webo 2x a diesel 3x próbál meg indulni és az uccsó után sem lock-olja magát.

 

természetesen ha vmi hibát észlel induláskori diagkor akkor egyből leáll és nem kezdi elölről.ritkán szokott mondjuk az izzító meggyógyulni két indulás között.

 

és ugye az ebernél meg ha asszem 7-10 közötti a sikertelen indulás van egymás után akkor zárja magát és csak diaggal oldható.....

Előzmény: 409 (10366)
409 Creative Commons License 2015.01.30 0 0 10366

Azért ez nézőpont kérdése. A Webasto egyből leáll és tovább semmi, az Eberspacher meg megpróbálja még négyszer, hátha sikerül, mielőtt végleg feladja.  :-))

Előzmény: gibbonpitti (10365)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10365

na látod ezért,is,rühellem az ebert....nehogy megmondja mikor lock-olja magát.

 

ezek még arra is érzékenyek ha működés közben megszakítod a tápját.....

Előzmény: norbi0325 (10364)
norbi0325 Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10364

Mit takar az, hogy az ECU lezárt?

 

Törölni kell a hibákat ,és akkor talán újra elkezd működni !

És meg kell keresni a hiba okát !!

 

Előzmény: FlakonT20 (10363)
FlakonT20 Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10363

Üdv!

A lemaradt alatt azt érted h nincs lecsúszva esetleg akkor nem. Mit takar az, hogy az ECU lezárt?
Köszi a választ.

Előzmény: JanikaS (10362)
JanikaS Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10362

Szia!

F50- túl sok sikertelen indítás, ECU lezárt.

Ez alighanem diag gyanús lesz.

Nem maradt le az üza cső?

Előzmény: FlakonT20 (10361)
FlakonT20 Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10361

A kép lemaradt az előbb:)

FlakonT20 Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10360

Sziasztok!

A segítségetek szeretném kérni, bár tudom, hogy a távgyógyítás nehéz ügy, de hátha tud valaki valami hasznos információval szolgálni. A következő történt velem: az autómban van egy állófűtés ( a mellékletben csatolt képen látható a vezérlője, sajnos több információval nem tudok róla szolgálni), amely kuplung csere óta nem működik. A szerelő állítása szerint nem bontotta meg a rendszert, egy az egyben félre tudta tenni, de az aksit így is ki kellett vennie. Azóta a kályha nem csinál semmit, ha használnám indításnál kiáll F50-es hibakódra és eddig jutok. Előtte tökéletesen működött, az áramtalanítással lehet e ez összefüggésben? Az utolsó 5 hibakódot sikerült belőle kiolvasnom, az első kettő F52 azokat követve három F50. Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10359

nem nagyon.....

Előzmény: rrolandd (10358)
rrolandd Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10358

Ha lehúzom róla a kábeleket és utána visszadugom azzal nagyon nem tudom elrontani, ugye? :)

Előzmény: gibbonpitti (10356)
rrolandd Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10357

Szerintem ez lesz az, találtam egy hasonlót ebay-en: http://www.ebay.de/itm/Webasto-Thermocall-TC-1-1-Komplett-zum-Nachruesten-/231465414619

 

Előzmény: gibbonpitti (10356)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10356

én még fémházas gyári gsm modult nem láttam.....de ha szétjön akkor nézz bele.egy antennavezetéket látni vélek rajta.

Előzmény: rrolandd (10355)
rrolandd Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10355

Ez lenne az? Kivenni nem sikerült, valami kábel mintha rövid lenne és odafogná....

 

Előzmény: gibbonpitti (10353)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10354

van egy rahedli tartókonzolom főleg eberekhez...gyáriak.....merci,fosvágen,opel.

 

vannak kipuffdobok is...szép számmal......

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10353

fotó?

 

 

arról lehet meg tudnám mondani...

Előzmény: rrolandd (10352)
rrolandd Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10352

ŐŐŐ, merre keressem az antennát? Látható helyen nincs antennám.

 

Lehetséges, hogy a kormánytól balra levő kis tárolóba tették? Ott van benn valami műanyag doboz de még nem mertem kivenni. A manuális kapcsolója is ezen a területen van.

Előzmény: gibbonpitti (10351)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10351

meg kell keresned a gsm modult....nincs fix helye...ad-hoc hogy hová rakják.kövesd végig az antennáját,biztos van neki külső....

Előzmény: rrolandd (10350)
rrolandd Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10350

Volkswagen EOS Webasto állófűtésében, hol tudom kicserélni a sim kártyát? Az előző kártyára nem lett pénz feltöltve és már nem hívható.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.29 0 0 10349

bontok 7 db dw50 kályhát.mind külső ac-s vízmentes panellal.

 

ha kell vkinek vmi szóljon,mert hamar selejtezek....

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10348

boltban nem nagyon veszek semmit sem...só,cukor meg kenyér,ebben ki is merül kb.

 

van minden évben 6-7-8 röfi meg van sok pipi(mind saját)....ezeken elélek hidd el.  :)

Előzmény: JanikaS (10347)
JanikaS Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10347

Húha:)

Ha sört nem iszol, ne is egyél, nagymama vágóhídon dolgozott:)

Előzmény: gibbonpitti (10344)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10346

jól jön az infó.....köszi.

 

 

Előzmény: Popeye77 (10345)
Popeye77 Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10345

Köszönöm a segítséget! Végül úgy fest már pár nap eltelte után, hogy az akksi csere megoldotta az állófűtés problémámat. A PH-s program egyébként szépen napra/percre pontosan meg mondja, hogy az akku feszültség mikor esett le olyan szintre, hogy a felügyeleti rendszer elkezdte letiltatni a komfortot.

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10344

nem iszom sört......dolgozom a sörgyárban is....kőbányán.....tudnék mesélni...  :)

 

sőt semmilyen alkoholt nem igazán iszok.....viszont szeretek enni...  :)

Előzmény: norbi0325 (10341)
norbi0325 Creative Commons License 2015.01.28 0 0 10343

Privát Emil küldése !

Rákattintasz a nevére ,és ott az adatlapján ,az emil mellett hogy küld !

 

Előzmény: torrente79 (10342)
torrente79 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10342

Értem, legalább őszinte vagy.. 
Köszi a tippet.. Meg tudnád adni a Balu emailcímét, vagy telefonszámát privátban?
Vagy, hogyan lehet őt elérni?

 

Előzmény: gibbonpitti (10336)
norbi0325 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10341

Az ár nem publikus ,de 70 alatt nem adom :)) Mivel makulátlan állapotú , nagyon keveset használt szinte újszerű ! Mindene megvan ,még a kipufogója sem rozsdás!

Ehhez  semmit nem kell pluszba vásárolnod!   ÉÉÉS ennyit a reklámról :))

Méreteket nem tudok kb 35cm hosszú ,és olyan 13-15cm átmérőjű!

 Tessék tanulmányozd  HL 18B   PDF

 

Küldök képeket ha rám írsz privátban ! Persze ha csak érdekel !

 

Isti ,ha az úr megveszi ,és te erre jársz ,megvendégellek egy finom sörre :)

 

 

 

 

Előzmény: Mádi Gerg (10339)
nagytojás Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10340

üdv 12v levegős állófűtésre lenne szükségem   lehetőleg beszerelve de,hogy bonyolultabb legyen nem igen tudom mozgatni a gépet

Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10339

És ez mit jelent árban? 

 

Illetve mekkora? (Bár a Wartyogóban van hely bőven.. :) ) 

 

Előzmény: norbi0325 (10337)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10338

na látod,csinálom a piacot...  :)

Előzmény: norbi0325 (10337)
norbi0325 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10337

Nekem van egy levegős benzines , tökéletesen működő 12V  ,szép állapotú ,felturbózott digitális programozható termosztáttal !

 

Előzmény: Mádi Gerg (10331)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10336

lehet,de nem annyira rajongok az eberekért....sorry....

 

 

keresd meg balut itt a fórumon....ő eberes és tud mit kezdeni a problémáddal,én meg nem szívesen nyúlok hozzá hacsak nem épp kihajítom és helyére webo-t rakok.

Előzmény: torrente79 (10335)
torrente79 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10335

Szia Gibbonpitti!

Hydrobic állófűtéssel volt már dolgod?
Nemrég vettem egy 97-es 2.5TDI pajerot, amibe Hydronic kályha van szerelve, de seképsehang..

Lehet téged ezzel hivatalosan keresni?
Köszi.

T

 

Előzmény: gibbonpitti (10334)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10334

nem lett belőle munkám ez igaz,de nem minden a pénz.ha én mindazoktól csak 3e huf-t kértem volna akiknek megnéztem az autóját és tanácsot adtam akkor sztem bátram mondom:jó pár átlagfizetést dobtam ki az ablakon.....

 

a baj ott kezdődik,hogy sajnos az "ügyfelek" egy jelentős része(70%) csak szájkaratézik.azt hiszik meg lehet oldani pár anyacsavar kicserélésével a gondját.

 

ez aránylag a ritkábbik eset.  :)

 

gyakrabban gyertyacsere-panelcsere vagy más egzotikus bajok vannak amik ugyebár nem a webo miatt hanem miattam kerül sok-sok pénzbe.

 

hidd el tudom kezelni az ügyfeleket,de nálam az a fűtősdi nem elsősorban pénzkereset,mert ha az lenne akkor fognék 2-3 alkalmazottat és nagyban nyomnám.lenne rá kereslet.....most is csak azokat vállalom amik szimpatikusak.

 

az emberek fejével meg nem akarok gondolkozni.pl. hogy miért jó megvenni egy szar kályhát sok pénzért és utána meg könyörögni vkinek h csinálja meg ami után a végső egyenleg lehangoló,ráadásul még egy csomó idő is elment rá.

 

nekem az a legjobb ha idejön az ügyfél és elviszi a cuccot,de akkor nincs gari meg ugyebár alig akad aki rendesen be is tudja szerelni.

Előzmény: gabrielke (10333)
gabrielke Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10333

Te jól jártál? Nem, mert nem lett belőle üzleted.

Ember jól járt? Nem, mert nem lett neki használható kályhája.

 

Helyes ügyfélkezelést tanulni kell... :)

 

Persze nincs egységes recept, de nálam pl. nincs ingyenes bevizsgálás a rendszerekre. Adok bevizsgálásra árajánlatot meg a komplett kivitelezésre is. Aztán ügyfél választ, mit szeretne. Korrekt munkát kap mindkét esetben, de a komplett kivitelezésnél nyilván jobban jár, mert ott tudok neki a hibafeltárásból engedményt adni.

 

Vannak ügyfelek akik nem engem választanak viszont ezekkel dolgom sincs, és nekik sincs rossz szájízük hiszen ők döntöttek, nem én.

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (10321)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10332

mindent meg lehet oldani csak az a kérdés megéri-e....

Előzmény: Mádi Gerg (10331)
Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10331

Hűha.. :) 

 

Amit linkeltem, az pl. azon kívül, hogy 24 voltos, jó lehetne egy ilyen konstrukcióba? 

 

2ütemű, persze, külön tartályról szeretném megoldani.. 

 

De még az is lehet, hogy ha találok egy Trabi állófűtést, akkor lecsapok arra. 

Köszönöm a segítséged!

Előzmény: gibbonpitti (10329)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10330

ja és ha 2 ütemű a kocsi akkor vagy külön tartályból kell ellátni üzemanyaggal vagy lesznek bajok az üzemeltetéssel.

 

sajnos a benzines párologtatók nem szeretik az olajat a dieselek meg a benzint.

Előzmény: Mádi Gerg (10328)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10329

ha jó 12v-os levegőset keresel akkor kösd fel a gatyót....mert jót alig találni ami meg van esetlegesen az sokszor többe kerül mint egy jó vizes.

Előzmény: Mádi Gerg (10328)
Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10328

A Wartburg sem egy mai darab.. :)

 

Ettől konkrétabbat sajnos nem tudok. Van egy Wartburgom rengeteg hellyel benne, (pl. motortér), és ebbe szeretnék egy egyszerű fűtést, mondjuk levegőset.

 

A Barkasokban egy egyszerű kályha volt, (sirokko - ha helyesen írom) ennek a modernebb, kisebb változatát keresem - hogy érthetően írjam, mit is keresek, talán így egyszerűbb.

Előzmény: gibbonpitti (10327)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10327

kissé  el vagy tévedve.....ezek levegős kályhák és finoman szólva is régiek.

 

beszerelőkészletet meg nem lehet csak úgy venni,hogy bemész utcáról.....meg nem is olcsó.

 

jobban jársz ha konkrét dolgot vetsz fel és arra próbálsz megoldást találni.

 

ha az a cél,hogy a víz és az utastér is meleg legyen akkor vizes kályha kell ha csak az utastér a fontos akkor jó a levegős is bár utóbbit nehéz a kaszniba installálni személyautóba.

 

de itt be is fejezem,mert ha visszaolvasol elég sokat,én nem csak 100-200 hsz-t. akkor már lehet némi irányzékod.

Előzmény: Mádi Gerg (10326)
Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10326

Pl. ezeknél a hirdetéseknél látszik a sok tyúkbél. 

http://olx.hu/hirdetes/allofutes-elado-ID31zlN.html#2283270230

http://olx.hu/hirdetes/vebaszto-allofutes-ID1AdJ5.html#2283270230

 

De gondolom ez akkor valamiféle vezérlése, időzítése lehet neki. 

Ezért is kérdeztem, hogy kicsit tisztábban lássak, mi, hogy, miért működik.

 

Utánaolvastam a beszerelő készletnek is. 

Azt írtad (asszem Te, már bezártam), hogy hangtompító(szívó oldali) kipufogó cső, szívócső, benzincső, bilincs ,stb. 

 

Ezek mennyire univerzálisak? Vagy ha esetleg veszek használtan egy kályhát, és adják mellé, az jó lehet? Vagy egyszerűen venni kell egy készletet, és csókolom? (milyen összeg körül mozog?) 

 

Köszi!

Gergő

Előzmény: gibbonpitti (10324)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10325

ha felhívsz szívesen elmondom,de leírni nem fogom ezredszerre megint.

Előzmény: Taklberry (10322)
gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10324

alapból az állónak kell akkuról plusz meg mínusz.az utastérbe bemegy a kezelőszervnek a fix plusz-mínusz és a kályhát indító szál is valamint a kályháról jövő belső ventit indító vezeték.valamint a kályháról megy 2 vezeték még az ac-jahoz is.ennyi....a több 10 vezetéket nem tom miből szűrted le.

 

a beépítőkészletet meg nem írnám le megint....olvass vissza.

Előzmény: Mádi Gerg (10323)
Mádi Gerg Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10323

Azt azért mertem remélni, hogy kell hozzá pár vezeték, csak azt nem tudom, hogy mihez kell annyi? (Több tíz vezetéket véltem felfedezni a hirdetések képein.)

Ezért is érdeklődtem a működésük után.

 

A beszerelőkészlet az mit takar? Milyen speciális szerszámok(?) szükségesek egy ilyen művelethez?

Előzmény: gibbonpitti (10319)
Taklberry Creative Commons License 2015.01.27 0 0 10322

Sziasztok!

 

C8,807,Ulysses fórumból (zolisys) javasolták,hogy itt tudakolózzak.

Egy 2005-ös C8-as exclusive 2.2 hdi állófűtéséről szeretnék többet tudni, illetve pontosan ismerni a működési mechanizmusát. 

Amit a hivatalos forrásokból találtam az nem sok. A fórumokról annyit megtudtam hogy alaphelyzetben kieg.fűtés, de módosítással irányítható,programozható, illetve hogy 3 feltétel együttállása kell a beindulásához.

A személyes kontakt híve vagyok és utazni sem vagyok rest.

 

Üdv mindenkinek, és előre is köszönöm.

gibbonpitti Creative Commons License 2015.01.26 0 0 10321

ne poénkodj,mert bevezetem a végén....   :)

 

nem a segítségnyújtás a gondom hanem h egyesek szeretnék túlzásba vinni.van egy határ amit nem nagyon lépnék át,mert az már a fájdalomküszöbömet súrolná.aki érti az ért aki meg nem az sajna úgy marad.

 

1 pl.:ember felhív szar a kályha...eljön....kiderül a gyertyája rossz.mondom van olyanom használt amiben van max 200 ciklus vagy legyen új.erre a szokásos duma:ok,majd átgondolom.persze nem kértem egy fillért sem tőle.majd egyszer csak 2 hét után megjelenik h segítsek,mert vett egy használt,szemre kuka,gyertyát 5ért(én 20ért be is raktam volna az enyémet új tömítésekkel!) de vmi nem jó mert nem tudja berakni.persze nem az ő lángcsövébe valót vette meg ráadásul a vezérlő hibára is állt vele egyből.rossz volt....és akkor ott a dilemma:megint szopózzak és győzködjem vagy hagyjam.hát hagytam.....keresse meg aki eladta neki és kérje vissza a pénzt aztán menjen mondjuk a Juhász Gabiékhoz új gyertyáért aztán megtudja menyit spórolt.

 

aki nem ért az első szóból az járja a maga útját.

Előzmény: cs!rke (10313)