Szuper volt a Monkey fingers canyon! Egy helyi fiatal srac volt a vezetonk, magunktol nem hiszem megtalaltuk volna ezt az utvonalat, maszni is kellett, sziklarol sziklara ugralni. Gyerekek imadtak! Ket orat foglaltunk 40 euroert, vegul kozel 3 oras volt ez az ut, 60 eurot adtunk. Nagyon megerte! Koszonom az ajanlast!
Jol latom, hogy az N10-es utrol ramegyunk R704-re. Ott lesz az a szerpentines ut is, amit fotoz mindenki egy kavezobol?
Ki van jelolve valami parkolo es onnan setalhatunk a kanyonban? Nem kell rakeszulni nagyon ugye? 7 es 10 eves gyerekeink is velunk lesznek.
Marakechbol megyunk Mergouzaba 2 nap alatt. Elso nap elso megallo Ait Benhaddou es itt Gorges Dades-be gondoltam meg eltolteni idot aznap. (Ouarzazate film studiot muviesnek erzem, igy van?!). Van meg valami erdekes megallo ezen az utvonalon elso napra? Gondolom ezen a kornyeken erdemes szallast is keresni.
Masodik nap pedig Tinghirben megallo es utana irany Mergouza.
Jól is teszed! :) Ha javasolhatom, válaszd május elejét! Az Agafay-környéki sivtaggal szerintem meg ne rabold az idődet, az annak opció, aki Marrakeshben dekkol autó nélkül, és ha még nem látott pusztaságot, ott fakultatívékkel szétnézhet (a háttérben a festői Atlasszal, de az máshonnan is látszik, főleg, ha átmész rajta). A kősivatag-feeling nagyjából az egész országban adott, felesleges külön azért odamenni nyelni a (persze felvezetett, kijelölt úton haladó) quad-csoportok porát.
Igen, az Afagay-ról a két véglet közti értékelésekkel találkoztam, ezért kérdeztem. Köszi.
Közben újra megnéztem - a te léptékeddel nem lazulós, tehát napi átlagban 200 km feletti :) - előző útjaid képeit is és megint kattintgatom a lehetséges dátumaim a repjegykeresőkben.
Azért nem kell sajnálni így is elég szép képi beszámolóra sikeredett ez az ottléted. Valóban ilyenkor is vállalható Marokkó. Sőt, engem meglepett, hogy Ozoudban nem láttam a tömegeket. Nyáreleji ottjártamkor a központi részeken zsúfolásig voltak. Igaz, körbe járva a szakadékot, ott már nem voltak olyan sokan.
Nekem ez a kősivatag kevésbé jön be. Lehet, quaddal ad élményt, de a klasszikus sivatagi hangulat nekünk laikusoknak mégis csak a homokdűnék végtelenjén tevegelés az igazi.
Igen, már második alkalommal nem cipelem, mert az utazóobival a Canon vagy másfél kilós. El is lustultam, meg Marokkót kétszer már végigkattingattam, ez csak amolyan laza, vodkasörös kiruccanás volt.
Agafay? Hááát, a kritikusabbak azt mondják, hogy nem sivatag, inkább egy gyöszös meddőhányó, a rajongók meg azt, hogy csodaszép. Valahol a kettő között. Nyilván nem olyan, mint Merzouganál, nem beszélve mondjuk az Arab-sivatagról Hegránál, vagy a Wadi rumról, de, ha pont arra jár az ember, végig lehet csapatni rajta, azonban önálló úticélként én sem ajánlanám. A Marrakesh (Agafay) felőli felső felének útmenti részei ráadásul zsúfolásig vannak quad-bérlési bázisokkal, ahonnan csapatostól özönlenek ki ezek a zajos és porcsináló alkalmatosságok, így valódi sivatagi idillről nem nagyon lehet beszámolni.
Marokkó adventkor is mutatós, az idő pedig kitűnő. Főleg a belépők emelkedtek némileg, de így is ki lehet jönni tokkal-vonóval fejenként egy hétig kisebb, 1.000 km alatti autós körrel 150.000 Ft alatt jó kajákkal, hatalmas bérlakásokkal úgy, ha a sört nem is, de a vodkát legalább a reptéren veszi, és négy-öt ember együtt utazik. 😊 Harmadik marokkói kiruccanásunkat persze az olcsó Wizz-járat is motiválta némileg, de egyébként is visszahúzott bennünket a szívünk. Linkelek pár képet a múlt hétről:
Ha valaki mostanában menne, és elfogad ingyen egy január 6-áig élő, még 15 GB adatot tartalmazó SIM-kártyát, az adjon elérhetőséget, Baranyában személyesen átveheti!
A segítségeteket szeretném kérni. Marrakeshbe utazunk az alábbiak szerint:
Budapest - Milánó (Wizzair)
Milánó - Marrakesh (Easyjet)
Feladott poggyászunk nem lesz.
Az Easyjet ezt írja:
A(z) Marrákes repülőtéren érvényben lévő helyi szabályozások miatt a beszállókártyákat ki kell nyomtatnod, mielőtt megérkezel a repülőtérre, mivel a mobil vagy digitális beszállókártyákat nem fogadják el. A repülőtérre érkezéskor neked és mindenkinek, akikkel együtt utazol, az easyJet Csomagfeladási pultjához kell mennetek, még akkor is, ha csak kézipoggyásszal utaztok, hogy megkapjátok a kinyomtatott beszállókártyára az érvényesítési bélyegzőt, mielőtt a biztonsági ellenőrzéshez mentek. Javasoljuk, hogy szánj erre elegendő időt. Kérjük, utazás előtt ellenőrizd a vízumkövetelményeket is.
Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Az odafele úton a Milánói repülőtéren akkor ki kell jönni a terminálról, az Easyjet check-in pultnál pecsételtetni majd visszamenni a terminálra újra a security checken keresztül?
Hát, az egynapos út csak arra jó, hogy kipipáljuk. Nekem nyári időben, sátrazva két nap volt, hogy élvezzem az út minden részletét. Egy ilyen hegy megérdemli, pedig nem ez az első négyezresem.
Igazabol pont a teli idojaras miatt ugy is indultunk hogy nem megyunk Imlil-be, de igy utolag latva hogy mennyire gyorsan lehet haladni, ha eljovunk a vizesestol mondjuk delben akkor a kovetkezo teljes napot Imlilben tudtuk volna tolteni es ott maszkalni pl a menedekhazig. Amugy elmeletileg Imlil-bol meg lehet maszni a Toubkalt egy nagyon hosszu nap alatt, nyilvan nyaron, jo idoben hagovas nelkul. De ami kesik nem mullik.
Sokrétű, gazdag program volt. Nem tudom hogy számoltál, de Imlil-Toubkal-Imlil az két teljes napos program. Sőt, ha nagyobb hó van fenn, akkor még több is lehet. Köves hegyi ösvények és a csúcstámadásnál hosszú, meredek emelkedőkkel.
Ha a Dades-be mesz es a kanyonban akarsz setalni (egyik legjobb elmenyunk volt, kihagyhatatlan), szolj mert van ket trukkos resz ahol ugy tunik vege a setanak, de nem, vegig lehet menni.
Voltunk Egyiptomban, nekunk pont olyan laza volt mint Marokko. Ne felj tole, jo lesz.Kb nulla zaklatast tapasztaltunk. Abydos-t es Dendara-t ne hagyjatok ki.
Köszi a beszámolót. Megnézegettem a szállásokat, a zagorai tetszett a legjobban.
A Dadesbe ill. Toubkalra, Imlilbe én is mennék szívesen, de még É-Marokkóba is... tájképileg és építészetileg is nagyon változatos ország, nekünk nagyon bejön.
(Rövidesen Egyiptomba megyünk - ettől egyébként én is tartok kicsit - nem jó hasonlítgatni, de majd meglátjuk...)
Marrakash-ben kezdtünk, majd mentünk Quarzazate felé de lefordultunk Teluet irányába és azon az úton mentünk Ait Benhaddou.-ig. Itt volt a második éj. Köv. nap Quarzazate, Fint oasis, Skoura és végül Dades, itt aludtunk 2 éjszakát. Túráztunk a kanyonban, ezt nagyon ajánlom. Majd Todra gorge, itt is túráztunk majd tovább Merzouga. Itt két éjszakát töltöttünk. Majd Zagora-ban tőltőttük az éjszakát. Majd Tamnougalt, Agdz, Ouzoud. Itt éjszakáztünk kettőt. Ezt máshogy csinálnám. Elég a vízesésre egy délelőtt és délután tovább lehet menni. Végül vissza Marrakash.
Amit sajnálok az a Toubkal/Imlil és bele is fért volna nem maradunk egész nap a vízesésnél.
Marrakash-ben tömegközlekedtünk, tökéletes volt. A 11 és 12.-s busz jó a reptértől a Koutobia-ig. Mindössze 4 dh.
Szállások: Marrakash: Araf house és Flashback house, midkettő tökéletes
Ait BenHaddou: Etoile Filante D Or, tökéletes
Dades: Jardin du Dades, tökéletes
Merzouga: Les Roses des Dunes, a legtökéletesebb
Zagora: Le petit kashba, ez is jó volt
Ouzoud: Dar Bourjani, teljesen jó
Szóval én mindegyiket tudom ajánlani. 20-30 EUR között mozogtak
Összeségében annak ellenére hogy soha nem volt tervben Marokkó nagyon örülök hogy megnéztük, sokkal szebb volt mint gondoltam. Érdemes elmenni. Mi sehol nem tapasztaltuk azt amit sokan írnak: sok koldus, kéregetés, rendszeres átvágás (ilyen volt talán kettő de mindkettőt tudtam és így is megérte), senki nem volt nyomulos, agresszív, mindenki elsőre megértette a nem-t, senki nem tartotta a markát ha segített. Előítéletekkel mentünk az itt és máshol olvasottak alapján de pontosan az ellenkezőjét tapasztaltuk.
Ha valaki autot akar berelni Marokkoban. Tobb mint 1500 km-t vezettunk, ketszer keresztul Marakkash-n. A Marakash-ben figyelni kell, mindenki !egy mindenfele, de nem tul veszes, odafigyelnek a masikra, sokkal jobb a kozlekedesi kultura es konyebb vezetni mint Budapesten. Ha kimesz Marrakash-bol akkor a vezetes elmennye valik, auto alig, a tobbsege nem siet, a szabalyokat betartjak, az utak kivalo minoseguek, kiveve az RN23, ninvsenek olyan elmebetegeknaz utakon mint otthon. Osszesegeben Marokkoban sokkal konybb vezetni mint Magyarorszagon.
Egy Dacia Logan megteszi. A dizel literje 14 MAD korul van. Az auto kolcsonzo meg azt sem nezte meg hogy mennyi uzemanyag van az autoban. Szoval nagyon is erdemes autot berelni.
Végül is biztos igaz, hogy abban van a baj, akinek gondja volt! Mi negyedszerre voltunk, amikor a bazárban kiraboltak. 4 bátor helybéli hátulról lerántott, lefogott, az 5. pedig kirabolt. A bazárban a tömeg pedig körbeállt, és szurkolt a rablóknak, hiszen, ezek csak hülye túristák, minek jönnek ide. Gondolom rendőrökkel is találkoztál, és láttad mennyire "jól" beszélnek angolul, mennyire segítőkészek. Tudod semmi baj, hogy odavagy értük, ez a Te dolgod, de ne írd azt, hogy abban van a hiba, akinek gondja volt, mert az első 3 alkalommal nekünk sem volt, de többet nem is megyünk!
Szerintem az Ouzouz vízesés. Az egy tömör természeti gyönyör, ha körbejárjátok az egészet. Essauria is látványos, de mint tengeri kikötő, ilyen máshol is található.
