Keresés

Igen, látom hogy félreértés volt részemről! A ”kiálló rész“ - számomra a “ másik “ oldalt jelentette. 
Mea Culpa ! Nem akartam senkit megbántani, inkább egyeztetni szerettem volna!

Te kis csacsi !

Azt, hogy nem néztek meg rendesen egy betett képet, nem én tehetek. Lehet, hogy nem jól magyaráztam, de a képek magukért beszéltek volna, pont azért tettem be. 

 Hát persze.... Doro66 hagyd a fenébe, mert legyőz a rutinjával

Teljes félreértésben vagy.

Én azt mondtam (és a képeken amit linkeltem is úgy volt) nem ez a képen levő oldal a "kiálló rész", hanem a másik. 

Tehát most arról beszélsz , amiről minden hozzászólásomban írtam. ;-)

Itt az általad említett oldal is: 

Szia!

Megnéztem ma egy gyári Valeo- t szerelés közben. Xsara - nál így kell lennie, mert különben nem emel ki a kuplung! 

Köszi! Elég szépen ül már, szerintem rászánom a pénzt a hátsó híd felújítására.

Csak a gyári már mind málik.  És ha lenne is, a postaköltség gyakran több, mint egy új. Jobban jársz az újjal.

Köszönöm,közben megoldottam!

Tudom hogy lehet kapni,már úton van.

Csak arra gondoltam,valakinél lapul egy felesleges példány.

Sok xsarát kínáltak már itt kimérve :-)

5bdc

Ismerős probléma! Ezért van itthon egy klíma nyomasz szenzorom, gyári tömítéssel :) az ábrán az klímahűtőbe csavarva volt, és mivel  a szivárgás helyet (akkor még) nem sikerült beazonosítani, ezért vettem klímahűtőt, hozzá O gyűrűket (gyárit, hogy ne azon múljon) és mivel ez is ott volt, egy ilyet, ki tudja alapon. (Olajgombát már láttam szivárogni) aztán mikor cseréltem a hűtőt, kiderült, a kompresszor csöve kotyogott. Vettem újat. A szenzor meg a csőbe van, az ok megvolt, inkább nem piszkáltam, ami jó ;) azóta van egy ilyenem. (És újra működik a klíma. 

Megjegyzem a Xsaraé is, tavaly valami 30g-ot töltötték rá, bő 8 év után. 

Szerintem lehet kapni.

Bar az enyém 1,9 td, azonos ok miatt vettem újat. Akkor talán a Nárdiba, ma a Kovacs autónál venném. 

Egyébként sok autónál gond, volt a családban egy 1,9 dci Renault, abba csak nálunk két (műanyag) pálca hullott be. Az nem okoz gondot, elfér benn :) 

A C8-hoz egyébként a Kovácsoltvas vettem (tartalékba), bizonyos fajták ilyen 1-2 e Ft ba kerülnek csupán (ennyit még nekem.megér, hogy legyen, mert ha később nem kapható, vagy húzós áron) 

Nem csesztetésből írtam, csak azért nehogy fordítva legyen beszerelve. Később mások is olvashatják a fórumot, legyen benne rendesen leírva a dolog.

Igazad van, én tévedtem. Lapozzunk.....

És ezen a képen mi látszik abból amiről szó van ? 

És ezen a képen hova van írva a gearbox side felirat ?

(A kiálló részre ;-) ) Az megy a váltó - és a kuplungszerkezet felé)

Köszönöm a képet!

Kell még valami bizonyíték, vagy kérjem ki brit tudósok véleményét? Ezt akkor lőttem, amikor leszedtem a váltót....

Ergo, gyárilag is így volt a tárcsa benne, ahogy az általad bemutatott képen is látható?

Nem, azt néztem a gyári hogy jön le.

Szia,

a tiedben, hogy volt a tárcsa, emlékszel rá? Nézted a tárcsa jelölését ( Gearbox Sidi) ?

ez a hozzávaló tárcsa.

Az első képen ahogy kiszedi a manusz, a másodikon megfordítja. Picasso, de ua. a motor.

Előfordulhatnak rendhagyó esetek, de a többségnél ha a kiálló rész kerül a lendítőkerék felé, bele is ér forgás közben. 

Pedig nem. ;-)

Ezen a linken ha megnézed hogyan áll a tárcsa és ráviszed az egeret, kinagyítja a képet és látszik a "Gearbox side" felirat a tárcsa kimagasló oldalán. 

https://www.autodoc.hu/sachs/1218118

A kiálló rész a lendkerék felé néz. A lapos a váltófelé. Szerintem...

Ez pedig a lendítőkerék felöl:

Köszi a választ!

Én is így gondoltam, de ezt az oldalt jelöli a váltó felő:

Jó napot az Uraknak!

Nincs valakinek,felesleges olaj nívó pálcája?

Xsara SXII 1.6 V benzines, 2002 decemberi gyártás.

A műanyag kapaszkodó,atomjaira hullott.

Még szerencse hogy a csavart pálcát,vékony fogóval ki tudtam szedni.

Vagy beszerzési forrás?

5bdc

Természetesen a kiálló rész néz a váltó felé.

Az alkatrész rajzokat ilyen szempontból ne nagyon vedd figyelembe, mert azok csak sematikus ábrák ! Egy csomó helyen van olyan rajz, ahol a cikkszám stimmel, a kapott alkatrész stimmel az eredetivel, de a rajzon nem úgy néz ki.