1993 - 6 db: GTH AT 664 Ikarus 415.11 Hassert Warza, majd 200?-től Moldova: BL CH 229, PAB Bălţi (...0041) GM-DP 547 Ikarus 415.19 Ochsenbrücher, majd 2006-tól Lengyelország: WOT 79VE Arka Otwock (...0042) BSK-EJ 74 Ikarus 415.11 BOS Fürstenwalde, 2002-től KZN-1113, Ptolemaida (...0043) ZP-R 364 Ikarus 415.17 ASR Chemnitz, majd 2001-től Lengyelország: EPI 53KR, Eltrans Srock (...0045) ZP-R 277 (ex.OK DM 55) Ikarus 415.17 ASR Chemnitz (ex.??? Haldensleben) (...0046) BSK-EJ 75 Ikarus 415.11 BOS Fürstenwalde, majd 2002-től Románia/Vajdahunyad: HD 05VTY (...0049)
1994 - 5 db: AE-K 532 Ikarus 415.16A GVG Rodewisch, majd 2003-tól Ptolemaida KZN-1950 (...00??) C AS 163 Ikarus 415.19A ASR Chemnitz, (a leégett 435.10 helyett kapták), majd 1996-tól Nógrád Volán EUF-164 -> FPF-990 (...0038) LOS-EA 33 Ikarus 415.18B BOS Fürstenwalde, 2003-tól Kerbusz GVK-085 -> HMD-381 -> JZY-013 (...0047) LOS-EA 32 Ikarus 415.18B BOS Fürstenwalde -> 2003 Ptolemaida KZN-1699 (...0048) C AS 223 Ikarus 415.17A ASR Chemnitz (...0050)
Ezeken kívül volt még: - PIR-D 802, Ikarus 415.11, ami később (1995-ben?) Kazahsztánba került, - IAK 7-00, ami Ikarus 415.02-es fenékvázon Ikarus 415.04, 1986.02-06-ig járt Berlinben, ezután a Nógrád Voláné lett: CTH-083.
Egy német rendszámról nem tudok semmit: WSW-CJ 16, ez egy 415.11-es 1993-ból, boxbergi kocsi volt.
Kérdés továbbá, hogy melyik az aradi kocsi (AR 02 WDK), és melyik a másik moldovai, amiről azt tudjuk, hogy C LC 301 a rendszáma, és ex.GVG Rodewisch.
Konkrétan ezek érdekelnének, mi lett velük: - AE-K 525 és AE-K 526 1992-es 415.11-esek (0031 és 0032, GVG Rodewisch?) - C-AS 223 (415.17A, 1994, 0050) - OK DM 55 és ZP R 277 ugyanaz a busz-e, és hova került (0046) - WSW-CJ 16 (415.11, 1993) talán ex.BOS Fürstenwalde
És ezeknek a német rendszámaik, vagy bármilyen infó róluk: - AR 02 WDK (CTP Arad 109) - C LC 301 (ex.GVG Rodewisch, most PAB Bălţi - Moldova)
