Keresés

Hivatalos startlista:

Saeco
1. Simoni (ITA),
2. Bertagnolli (ITA),
3. Cunego (ITA),
4. Fornaciari (ITA),
5. E. Mazzoleni (ITA),
6. Spezialetti (ITA),
7. Stangelj (SLO),
8. Szmyd (POL),
9. Tonti (ITA)

Acqua e Sapone
11. Marzoli (ITA),
12. Ferrigato (ITA),
13. Nocentini (ITA),
14. Hamburger (DAN),
15. D'Amore (ITA),
16. Rodriguez (USA),
17. Pospyeyev (UKR),
18. Sosenka (TCH),
19. Trampusch (AUT)

Alessio
21. Backstedt (SUE),
22. Furlan (ITA),
23. Bertolini (ITA),
24. Ljungqvist (SUE),
25. Miholjevic (CRO),
26. Moreni (ITA),
27. Noč (ITA),
28. Pellizotti (ITA),
29. Rastelli (ITA)

Panaria
31. Figueras (ITA),
32. Perez Cuapio (MEX),
33. S. Davis (AUS),
34. Lancaster (AUS),
35. Lanfranchi (ITA),
36. Mazzanti (ITA),
37. Sella (ITA),
38. Baliani (ITA),
39. Borrajo (ARG)

Chocolat Jacques
41. Aranaga (ESP),
42. Ardila (COL),
43. Brard (FRA),
44. Kostuk (UKR),
45. Gadret (FRA),
46. Rudenko (UKR),
47. Vandewalle (BEL),
48. Verheyen (BEL),
49. Van Velzen (PBS)

Selle Italia
51. F. Gonzalez (COL),
52. M. Perez (COL),
53. Marin (COL),
55. Illiano (ITA),
56. Scarselli (ITA),
57. P. Schnyder (SUI),
58. Van Hout (AUS),
59. T. Wilson (AUS)

De Nardi
61. Honchar (UKR),
62. Borghi (ITA),
63. Cadamuro (ITA),
64. Gasparre (ITA),
65. Giordani (ITA),
66. Gobbi (ITA),
67. Pugaci (MOL),
68. Vanotti (ITA),
69. Wegelius (GBR)

Domina Vacanze
71. Cipollini (ITA),
72. Aug (EST),
73. Colombo (ITA),
74. Derganc (SLO),
75. Galletti (ITA),
76. Iannetti (ITA),
77. Lombardi (ITA),
78. Nauduzs (LET),
79. Scirea (ITA)

Fassa Bortolo
81. Bruseghin (ITA),
82. Cioni (ITA),
83. Codol (ITA),
84. Ongarato (ITA),
85. Petacchi (ITA),
86. Sacchi (ITA),
87. Tosatto (ITA),
88. Gustov (UKR),
89. Velo (ITA)

Fdjeux.com
91. Bichot (FRA),
92. Derepas (FRA),
93. Fritsch (FRA),
94. Gilbert (BEL),
95. McGee (AUS),
96. Mourey (FRA),
97. Vaugrenard (FRA),
98. Vogondy (FRA),
99. M. Wilson (AUS)

Pinzolo
101. Quaranta (ITA),
102. Manzoni (ITA),
103. Mervar (SLO),
105. Gualdi (ITA),
106. Di Grande (ITA),
107. Muraglia (ITA),
108. Laverde (COL),
109. Serina (ITA)

Gerolsteiner
111. Faresin (ITA),
112. Forster (ALL),
113. Montgomery (SUI),
114. Pollack (ALL),
115. Rebellin (ITA),
116. Serpellini (ITA),
117. Strauss (SUI),
118. Wegmann (ALL),
119. Ziegler (ALL)

Lampre
121. Garate (ESP),
122. Belli (ITA),
123. Astarloa (ESP),
124. Svorada (TCH),
125. Hauptman (SLO),
126. Pagliarini (BRE),
127. Piccoli (ITA),
128. Righi (ITA),
129. Vila (ESP)

Landbouwkrediet
131. Bileka (UKR),
132. Duma (UKR),
133. Durand (FRA),
134. Gasperoni (ITA),
135. Popovych (UKR),
136. Siymens (BEL),
137. T. Vaitkus (LIT),
138. Verstrepen (BEL),
139. Avdyeyev (UKR)

Lotto
141. McEwen (AUS),
142. Brandt (BEL),
143. Gardeyn (BEL),
144. Wadecki (POL),
145. Vierhouten (PBS),
146. Detilloux (BEL),
147. Gates (AUS),
148. Steegmans (BEL),
149. I. Verbrugghe (BEL)

Phonak
151. Albasini (SUI),
152. Aebersold (SUI),
153. Bennati (ITA),
154. Fertonani (ITA),
155. Moos (SUI),
156. Murn (SLO),
157. Schnider (SUI),
158. Usov (BLR),
159. Valjavec (SLO)

Saunier Duval
161. Bertogliati (SUI),
162. Canada (ESP),
163. Dominguez (ESP),
164. Gomis (ESP),
165. Lobato (ESP),
166. Loddo (ITA),
167. Mori (ITA),
168. Zaugg (SUI),
169. Strazzer (ITA)

Tenax
171. Bosisio (ITA),
172. Ginestri (ITA),
173. Klemencic (SLO),
174. Loda (ITA),
175. R. Mazzoleni (ITA),
176. Pietropolli (ITA),
177. Podgornik (SLO),
178. Pozzi (ITA),
179. Rogina (CRO)

Caldirola
181. Garzelli (ITA),
182. Tonkov (RUS),
183. Andriotto (ITA),
184. Gerosa (ITA),
185. Masciarelli (ITA),
186. Mason (ITA),
187. Sironi (ITA),
188. Zampieri (SUI),
189. Zanotti (ITA).

Részben a Girot is éríntő, hiszen, így pl.: a T-Mobile vagy Heras új csapatának, is indulnia kell majd jövöre a versenyen a szervezőknek kimondott öröm..

Amit tudni kell a PRO-TOUR-ról:

Induló létszám: 18 (25-28 versenyzővel) GSI csapat, később 20-ra szeretnék növelni

Befizetendő díj: Egyszeri 100.000 Euro, valamint évente 50.000 Euro

Nemzetek indulási licenc alapján:
Olaszország: 4 csapat
Franciaország: 3
Spanyolország: 3
Németország: 2
Belgium: 2
Svájc: 1
Dánia: 1
Hollandia: 1
USA: 1

Kötelező indulás az összes versenyen

Szabadkártya: Körversenyek szervezői 4 plusz csapatot hívhatnak meg
Egynapos verseny szervezői plusz 7 csapatot hívhatnak meg

Pontozás:

A Tour de France győztese 100 pontot kap
Giro és a Vuelta győztese 85 pontot
Kisebb körversenyek, illetve Klasszikus versenyek győztese 50 pontot kap
Egynapos versenyen való győzelem 40 pontot ér.

A szabadkártyával induló csapatok versenyzői nem kapnak pontot

Későbbiekben Angliát és Skandinávitát is be kivánják vonni, így népszerűsítve a sportágat..

Felébresztem a topicot, a hétvégén, szombaton indul, ha jól tudom idén újra prológgal.

Tudom, hogy a korábbi évekhez képest kissé visszafogottabb a mezőny, de lesznek izgalmak így is bőven, remélem.

4500

Pro-Tour 2005:

03.06.-13: Paris-Nizza (Fra)
03.09.-15: Tirreno-Adriatico (Ita)
03.19.: Milan-San Remo (Ita)
04.03.: Flandern-Rundfahrt
04.05.-09.: Baskenland-Rundfahrt
04.06.: Gent-Wevelgem (Bel)
04.10.: Paris-Roubaix (Fra)
04.17.: Amstel Gold Race (PBS)
04.20.: Wallonischer Pfeil (Bel)
04.24.: Lüttich-Bastogne-Lüttich (Bel)
04.26.-05.01.: Tour de Romandie (Sui)
05.07.-29.: Giro d'Italia
05.16.-22.: Katalonien-Rundfahrt
06.05.-12.: Critérium du Dauphiné Libéré (Fra)
06.11.-19.: Tour de Suisse
06.19.: Csapatidőfutam Hollandiában
07.02.-24.: Tour de France
07.31.: HEW-Cyclassics Hamburg
08.03.-10.: Tour du Benelux
08.13.: Clasica San Sebastian (Esp)
08.15.-23.: Deutschland-Tour
08.27.-09.18.: Vuelta
09.12.-18.: Lengyel-körverseny
09.22.: VB Időfutam
09.25.: VB országuti verseny
10.02.: Meisterschaft von Zürich (Sui)
10.09.: Paris-Tours (Fra)
10.15.: Lombardei-Rundfahrt (Ita)

Szerintem még nincs :-) A Romandiai körverseny után majd okosabbak leszünk.

Hú, micsoda pörgés van itt:))))

Szerintetek van már létjogosultsága az esélylatolgatásnak?

Simoni úgy néz ki, hogy jóval gyengébb, mint tavaly ellenben Garzelli teljesítménye jobb. A Spanyol kisebb többnapos versenyeken elhanyagolható volt a jelenléte, de majd a ma induló Giro del Trentino-n meglátjuk.

Cipo eltűnt egy időre, de most a Tour de Georgia-n indul Amerikában, itt meglátjuk, hogy hogyan bírja az Appalache hegységet.
(Van egy olyan gonosz gondolatom, hogy azért ment oda versenyezni, mert a nagy ellenfelek McEwen, Pettachi nem lesznek ott)

Igazad van, egyszer már nyert a Tour de Mediterraéen-en

A bukásról:
The GP Etruschi was the first race on the Italian calendar for 2004. It was also the first race for Mario Cipollini (Domina Vacanze), who is determined to have a better season than last year. Unfortunately for the lion king, a crash with 2.5 km to go put an end to his chances in the sprint, although he escaped without too many injuries

Azt hiszem az is biztató, hogy már ilyen korán (február eleje) versenyzik. Örülnék neki ha tényleg tudna nyújtani valamit (az izmain kívül:-))) )

Az sokkal nagyobb baj, hogy a Miche-t nem hivtak meg :((((

Pantani halalanak napjan o nyerte a sprintet. Epp unnepelt a csapat mikor megtudtak :(
Nem hallottam, hogy elesett volna.

Naná, hogy motivált!! Kicsit kevesebb csík van rajta és a bringáján, ahogy a híreket olvastam az arcából is visszavett, elhatározásban pedig megerősödött. Már két versenyen is indult idén, az egyiken azt hiszem Baden Cooke verte meg a sprintben (aki ugye már ment a Tour Down Under ausztrál versenyen), a másikon elesett, de semmi komoly.

Sztm változott a hozzáállása tavaly óta. Szimpatikusabb.

Tour-ra meghívták.. mi motiválná, ha ez nem?

Lance Armstrong nem indul az olasz körversenyen

[MTI]

Az országúti kerékpározás két szupersztárja, Lance Armstrong és Jan Ullrich is bejelentette, hogy nem indul az idei Giro d'Italián. Az amerikai és a német klasszis egyaránt azzal indokolta távolmaradását, hogy egész idényüket a júliusi Tour de France köré szervezik, és túl sokat kivenne belőlük a május 8. és 30. között sorra kerülő olasz körverseny.

A rendezők reményei ellenére a két fenomén csapata, az amerikai U.S. Postal, illetve a német T-Mobile hiányos összeállításban sem vesz részt a Girón. A háromhetes erőpróbán elinduló csapatok: Acqua e Sapone (olasz), Alessio (olasz), Ceramiche Panaria (olasz), Chocolade Jacques Wincor (belga), Colombia (kolumbiai), De Nardi (olasz), Domina Vacanze (olasz), Fassa Bortolo (olasz), Fdjeux.com (francia), Formaggi Pinzolo Fiave (olasz), Gerolsteiner (német), Kelme (spanyol), Lampre (olasz), Landbouwkrediet (belga), Lotto (belga), Phonak (svájci), Saeco (olasz), Saunier Duval (spanyol), Tenax (olasz), Vini Caldirola (olasz)

Tényleg nem indul a T-Mobile sem? Tavaly sem voltak? Ciponak és Petacchinak egy ellenféllel kevesebb...(Zabel)

Igen, én is nagyon sajnálom.

Meghalt Marco Pantani.:(((

az utolso elotti szakaszon lesz a Mortirolo (kar hogy nem befuto).

2004-es GIRO program:

05.08. P Genua 7 km Egyenkénti időfutam
05.09. 1 Genua - Alba 149 km Sima szakasz
05.10. 2 Novi Ligure - Pontremoli 183 km Hegy
05.11. 3 Pontremoli - Corno alle Scale 190 km Hegy
05.12. 4 Porretta Terme - Civitella Val di Chiana 187 km Sima szakasz
05.13. 5 Civitella Val di Chiana - Spoleto 174 km Sima szakasz
05.14. 6 Spoleto - Valmontone 163 km Sima szakasz
05.15. 7 Frosinone - Montevergine 211 km Hegy
05.16. 8 Giffoni - Policoro 234 km Sima szakasz
05.17. 9 Policoro - Carovigno 142 km Sima szakasz
05.18. Pihenőnap
05.19. 10 Porto Sant'Elpidio - Ascoli Piceno 145 km Sima szakasz
05.20. 11 Porto Sant'Elpidio - Cesena 229 km Sima szakasz
05.21. 12 Cesena - Treviso 216 km Sima szakasz
05.22. 13 Trieste - Carsico 52 km Egyenkénti időfutam
05.23. 14 Trieste - Pula 166 km Sima szakasz
05.24. 15 Porec - San Vendemiano 229 km Sima szakasz
05.25. 16 San Vendemiano - Falzes 215 km Kiemel hegyi szakasz
05.26. Pihenőnap
05.27. 17 Brunico - Fondo Sarnonico 158 km Hegy
05.28. 18 Cles - Bormio 120 km Kiemelt hegyi
05.29. 19 Bormio - Presolana 121 km Kiemelt hegyi
05.30. 20 Clusone - Mailand 144 km Sima

Összesen: 3.435 km

...nekem meg a régi kék-fehér Festina...

Hali. Engem majd a nyár végén fognak érdekelni
elsősorban Quick-step Davitamon. Nadrág és mez...
Mennyibe lnne ez nekem?

régiek is vannak?
nekem 2000-es ONCE kéne...

Szia! Az elmult evben volt rozsaszin trikojuk, termeszetesen annak magasabb volt az ära mint a többi csapat trikoknak. Ha erdekel akkor megnezem es jun. közepen tudom küldeni otthonrol postän. Irj az e-mail cimemre ha erdekel ja meg egy elerhetöseget(pl. mobil szäm), ha van megirom az ärät, ha neked megfelel akkor megveszem.

Szia! Bocs, hogy most välaszolok, de nem tudok csak idönkent a netre lepni.
En olaszorszägban dolgozom es ott tudom megvenni öket. Ha mondjuk bövebben megnevezel egy vagy több csapatot akkor elkepzelhetö, hogy beszerezhetö. Tavaly olyan 90 € körül mozgott az ära, az iden meg nem voltam a bolt környeken. Junius közepen megyek haza es akkor postai utänvetel tudom küldeni. Jövö het keddig jelentkezel akkor talän meg tudom venni. Sajnos egyszer vagyok a heten szabad es az keddi nap.

Köszönöm válaszodat, sejtettem, hogy valami ilyesmi, de van ennek értelme?
Pl.: egy szakaszon van 8 hegy: (k.=kiemelt)
sorrendben: 2., 1., k., 3., 1., k., 2., 2.
200km-s szakaszon az első 4 hegy az első 100km-en van.
Akkor az intergiró-t beteszik a második vagy harmadik hegy utánra(1. ill. k.) amire az első sprinter 123.-ként érkezik 20perc hátránnyal, s ezért pont jár(neki)
Ha az első hegy utánra vagy elé teszik akkor kiírhatnának egy versenyt a gyorsulási 400 méteres autóversenyhez hasonlóan, pl. ki tesz meg előbb 5-10-20 km-t(a rajtnál kiugrások lennének lásd F1, majd sprint az inter-ig)
Persze ezen szépen elfáradnának és feladnák a versenyt( de ővéké a dicsőség, hát megérte)
Szerintem a hegyi szakaszok legyenek a hegymenőké.
A sziki-szökevényeket hagyjuk...

ja, küggyé nekem is belőle...

maglia rosa-d van? Én akartam rendelnia Giro honlapjáról, csak hát 100 euro lett volna csak a postaköltség :(((((

Azthiszem túl fogom valahogy élni :)
Hát igen, én rendesen felkészültem és ábrát is mellékeltem, nem úgy mint egyesek...:)

Ja, hogy ez a szép ábra egy illusztráció :-) Először nem töltöttem le teljesen az oldalt, így nem láttam, bocs az ismétlésért.

Minden szakaszon van egy pont, gyakorlatilag egy gyorsasági hajrá (mert úgy jelölik ki, hogy a hegyi szakaszokon is lehessen esélye a sprintereknek rámenni) és egész egyszerűen megállítják az órát, és az ott rögzített állás megegyezik az Intergiro eredményével (persze a helyezettek kapnak jóváírást, ugyanúgy mint végén). Tehát verseny a versenyben. Remélem érthetően írtam le.

Hát jó...szóval az intergiroval, mint fogalommal, kizárólag a Giro d'Italián találkozhatsz. Az intergiro tulajdonképpen nem más, mint részhajrá. Talán ezt a kifejezést már hallottad, hiszen az összes többi versenyen így nevezik azt a szakaszon belüli pontot, ahol az elsőként, másodikként illetve harmadikként áthaladó versenyző értékes pontokkal gazdagodik. Az egész úgy néz ki, illetve van kialakítva, mint a cél, csak egy kicsit "szegényesebb". Gondolom vannak nálam hozzáértőbbek is itt, és nem tudok semmiféle fogalomtárról, ahol leírnák tudományosabban, hogy mi is az az intergiro, így saját szavaimmal kell beérned, de remélem azért valamelyest érthető a dolog?!
Ez éppenséggel az 1. szakasz volt az idei Giron. Látod a kék négyzetben azt az "i" betűt?! Na az jelzi a részhajrát.

Mondjuk engem spec érdekelne...honnan is szerváltad őket?!