Keresés

a H7-est használok a fabiába,kb 3 havonta megy ki az egyik,és aztán pár hét múlva követi is a másik.

viszont,ha az egyik kiég,és rögtön párba cserélem őket,akkor fél évig is elmegy.

92-es 1.9D clióm is van. össze-vissza talpalt generátorral, de egyetlen égőt ki nem sütött a nálunk töltött 3 éve, és 35e km-e alatt. A 2005-ös megane meg félévente kb. Hiába. Fejlődik a technika.

Kicseréltem a vezérszíjat, meg cullangjait Clio2, 1.5 dci-ben. Kezdem érteni, miért szeretitek a francia kocsikat... Ráment az egész nap, mire minden összeállt.

Ez az !! de sokáig bírta , h7 általában max 1 hónap alatt ilyen lesz kinai technologiával.

H4, kínai gagyi,élt 13 hónapot....

Na ja gondolom H7 , az direkt megy tönkre , van GE ismerős , mondta hogy amikor az amcsik meglátták az itteni gyártást amikor tungsramból GE lett azonnal megváltoztattak mindent , gazdaságtalan a túl jó termék , a h7 nél annyira sikerült ez hogy állandóan tönkre megy , kedvencem a benzinkutas kinai gagyi aminek az üvege is elolvad.

Amúgy a H7 egy rossz konstrukció , pl a h1 miért nem ég ki??

Nekem a növelt fényerejű Tungsram akarom mondani GE izzókat zabálja az autóm,

a hagyományos H4-est meg nem. Pedig az előbbi nagyon jól világít.

lehet,hogy egy drágább multi jól mutatna ,

de azért nem veszek saccolni ez is jó egyébként meg ott a mutatós

  -(nektek meg a szkóp)  de majd egyszer nekem is lessz...

....vagy vegyél a multiba új elemet:)

nekem 97' clio-m van 1,2benzinnapi használatban cca75km

izzófogyás  a nálam töltött 8 év alatt :

1 fényszóró

1 féklámpa

2 helyzetjelző (ledesre cseréltem ,csak az egyik égett ki)

2 oldalvillogó (burát cseréltem és sárgát tettem be)

belső  villanyokat is ledesre cseréltem.

Nem baj, ha nem ugyanaz, csak jó legyen bele....  :-))  Holnap telefonolok.

dehogy...

különben rönóm van, bírom a kritikát.

benzines toyota avensis után vettem dizel megánt.

szerinted munkatársak közül hányan dicsértek meg érte???

:))))

nem. 

mer' megharagszol erte.. :) 

ehhez most álmos vagyok, nem lehetne magyarul?

for the csigas must go away.. :))))))))

az én aksim 5 hónapos, mérettem, az jó.

gessztinek ph1 van

nekem ph2 és hasonló időközönként mennek ki az izzók.

mindkettőnké 1.5dci

egy havernak ph1 de benzines van, ő 3-4 havonta csukott szemmel tudja már cserélni.

jó lenne vmit kitalálni.

Én azért évente párszor lekapcsolom különböző okokból.  De általában megy. :)

A volvo-n 10 éve felkapcsoltam és magának kapcsolgatja le meg fel, a kapcsoló lehet, hogy már el sem fordulna :-)

Még csak másfél éves az akksi, de leellenőrzöm.

peugeot-nál jártam úgy ,hogy indítás után  felugrott 20v környékére a végén csak a gagyi aksi volt a hiba.

tehát ezt is megéri megnézni.

ott is csak az volt a panasz,hogy gyakran kiégnek a fényszóró izzók ,

de ők soha nem kapcsolták le és úgy indítottak.

Bíztató...

Kell vennem egy jó mutatós műszert.

ha sima digit multiva méred az átba..hat

a héten mértem töltést 13,9v és a lámpa világított ,

mutatós műszerrel mérve 18-13,2között ugrált..

aztán generátor elküld ....visszahoz felrak lámpa nincs töltés ugyan az motorvezérlőben beírja hibának a generátor töltést hibalámpa nincs...

generátor leszed újra elküld ...vissza      most már jó.-)

Nem is Mléxem mikor cseréltem utoljára izzót :)   Mondjuk az is igaz hogy ha véletlenül kiégne a tompított, és a csomagtartóból is valahogy elhagynám a tartalékot még akkor is simán áttenném a távolságiból, vagy a ködlámpából a tompítottba, oszt kalap kabát amíg hazaérek.  Ezért jó ha mindenhol H1 szolgál. :)

Generátorral szerintem nincs gond. (legalábbis ami mezei multiméterrel mérhető lenne) Ennél a típusnál sajnos nem egyedi. ...és legalább jó nagy szopás is az izzócsere.

Azért a generátort is ellenőrizd. Nekem Noname izzók is 3-5 évet bírnak a Volvo-ban, a Ford-ban ugyanezek csak 2évet. A Ford intelligens töltésére gyanakszom, az néha elengedi a feszültséget.

Ez is jó. Ugyanazt a hatást éred el, az indulási áramlökést korlátozod.

Ez a sz@r kiveri a sima izzókat is, nem csak az emelt fényűt. Csak márkásabbakat veszek bele, de ha fél évnél kicsit többet bírnak, az már ünnep.

Jól olvastad, vékonyabb a szál, magasabb hőmérsékleten üzemel, így mechanikailag sem túl ellenálló és az öregedése is intenzívebb.

A régi dolgok mindig jobbak voltak. ( Mikor először gondoltad ezt, akkor kezdtél öregedni ;-)

Hi !

Nem akarok bele vau, de én például unva a cserélgetést. Tettem bele egy relét, amikor felkapcsolom először sorba köti az izzókat. Kb 2 mp-re.  1 éve megy így, és bírja.