Keresés

;) 

Helyesen: inkább és jekatyerinburgi. A hozzászólogatást meg inkább szüneteltetem addig, amíg normális géphez nem jutok, ahol rendesen tudok gépelni, ill.olvasni a hsz-eket.

Sóhaj.

Vegyük úgy, hogy inkáb nem is szóltam.

Szín, jelleg milyen volt?

Amennyiben bolygóajtós, jejatyerinburgi mintás volt, akkor volna rá egy tippem.

uff Mint apai ágon a Szamoshátról származó ember, általában kikérem magamnak, ha leszabolcsozzák vagy lenyírségezik az őseim szülőföldjét.

osztom!
on

Szép képek, csak egyik sem a Nyírségbe valósi. :) 

A GLD-590 Beregben van, a másik 3 pedig Szatmárban. 

Mint apai ágon a Szamoshátról származó ember, általában kikérem magamnak, ha leszabolcsozzák vagy lenyírségezik az őseim szülőföldjét. 

IK211.52

http://www.youtube.com/watch?v=ywcifFXQsyE

http://www.youtube.com/watch?v=SYRz8oXMXrQ

http://www.youtube.com/watch?v=1lNhSOqPd9s

http://www.youtube.com/watch?v=EFmuyan0bkc

http://www.youtube.com/watch?v=xISuOg2ycmI

http://www.youtube.com/watch?v=KIOoa6I7NLs

Én is de ha megvolna a régi rendszám róla talán több infó lenne.

Köszi igen ez valóban az a busz,mi is csak lestünk mi ez a 280-as az úton ilyen fényezéssel.

KAY-612 szerintem az FKL-813, ha legörgetsz találsz róla képet és némi infot.

KTY-615 MAN motoros, 212-est mondok rá.

Láttunk két buszt is ,amit a mostani rendszáma alapján nem találok neten a segítségeteket kérném.

KAY-612-IK 280-AS Valószínűleg oroszból visszamaradt kocsi.

KTY-615-ös szembe jött csak egy pillanatra láttuk,duplalámpás elöl M.A.N logoval de nem volt ragasztott üveges így nem tudtam lecsekkolni 211 vagy 212-es korai példány lehet e.

AEV-393 is 250-es és hófehér. Imádtam

A Szabolcs Volános hátsójáról gondolom véletlenül nem került fel kép. :))

Eladó 1981-es szívómotoros 256-os.

Alakul ez,szép lesz ha elkészül.

Kívánok sok sikert,és jó munkát a továbbiakban :)

:-)))

Szépen haladtok.

P.s

Sziasztok!

Teszek fel pár képek a felújítás jelenlegi állapotáról.

Eddig több volt a rombolás,de most már lassan de biztosan kezd ismét összeállni a gépezet.

Üdv!

Igen, hacsaknem a héten műszaki nélkül rohangált. :)

:))

Azóta nem figyeltem,de szerintem biztos,hogy kapott. :)

sebaj, a trilex híd-szívósmotor párosítás bármely váltóval jó hangot ad :)

Belülről szépen néz ki, bár azok a ülések furcsák egy csuklós ikarusban. :)

Annál jobb,ha botváltós,nagyobb élvezet vele menni.

Azóta kapott már friss műszakit,mert látom májusi volt rajta?

Botváltós. 



Plusz ittvan még 1-2 kép róla. :) Nemrég sikerült körbelőni. :)

 
 

Nálunk pont ezek a dísztárcsák hiányoznak.  :(((

Azért kipróbálnék egy ilyen megkímélt 250-est.

Még három gyönyörűség ex MÁV-Szakoly IK 250.59-es,Szaki Tours IK 256.21H 1-ese,és végűl de nem utolsó sorban egy HV-s gép IK 280.03-as Hajdúhadházon.

Variációk IK 543.38-asokra a Nyírségből.