Én fontolóra venném a bontott beszerzését is. Ha jól emlékszem abban még csak sima olajos csillapítás van, pár ez ft ért lehet kapni bontottat, oszt majd egyszer felujítják a másikat ha szükség lesz rá.
Ha hivatalos márka szervízben bekötteted állandóra és adnak róla igazolást akkor utólag fizetősre meg lehet kötni a szerződést, és akkor nem kell töltögetni meg dugdosni a szivargyujtóba.
Először jobbra ás utána a következőben meg egyenesen? Én a másodikban (vagy harmadik mert egyikben nem lehet balra menni, ugye ott lesz majd a pálya) balra szoktam, erre is írja terelésnek Drezdát (8-as főút talán). A szakasz végén van egy trükküs körforgalom (egyenesen teplice, ha jól tudom), sötétbe be is néztem és visszakanyarodtam prága felé:))
Ott nincs is kész a pálya,és valóban kétfelé van terelés,én a folyó felé veszem az irányt ott síkabb a vidék,amikor leterelnek a pályáról jobbra megyek ki a körforgóból,nálam az a nyerő,szeretem a folyókat tetszik a hely arrafele :)
A DAFban is 24vol van csak hibátlan müködik a szlovák Myto,semmi problémámm vele,egyedül ezt szivargyújtós megoldást zavar ,néha elmozdul a kellemes utakon :)Shell kárytával töltöm én is kizárólag,a határon,kocsi forgalmiját vigyed meg útlevelet.
A cseh tranzit német irányba 1770Kc ,én 5000Kc szoktam rátölteni,azt szinte minden kúton lehet tölkteni a pályán.
Én aktivan használom a TMC vevőt, már egyet garanciában is cseréltem.Egy Wayteq950 használom wayteq TMC vevővel.Fontos ,hogy a programot amit navigációra használsz annak is tudnia kell a TMC vételt!
Tapasztalatom minden országból van,nekem mindenhol müködik angol-német-belgium stb még finnországban olaszban stb egész unióban.
A német staukat jól jelzi,kis késedelemmel,illetve a kiirt késedlemi időt 3x szorozni kell.
Angolt is jól mutatja néha hiányos információkkal.
Alapjában véve informális,de nem lehet készpénznek venni 100%ig!Arra jó hogy egy 45 pihit ki tudzs venni,illetve ha kevés vezetésed van a 9 órából én inkább megállok ,mint utólag magyarázkodok .
Ha wayteqet használsz tudok a program beállitásban segiteni,olyan 7000 forint körül vannak a wayteq TMC vevő.
Tegnap kint voltunk :o) haza induláskor meg behányt a hátsó lengéscsillapító vagy mijatök,elfojt az olaj :o( így ma azt kiszerelem aztán jövő héten megnézzük mit lehet vele kezdeni.
Ne izgulj péntek 00:00 kor kezdtem és szombat 23:00 kor álltam meg még a tilaloma is bele csúsztam, de én nem fogok a pályán hétvégézni. 1030km a napi futás.
No para, ez a legjobb a spontán dolgok... este 10 nél előbb úgyse indultok a pálya mellett meg van néhány tecsko, ha másnem majd külföldiában veszel vmit.
Mondjuk nem a holnapi napra gondoltam, no de le van ejtve, hajrá nekem:D Örülök hogy ma minden zárva, pedig még pár dolgot akartam venni. Nem baj majd megoldom valamikor utközben,
Én két hete voltam a Lieboch-i gyárban, 10:04 vezetési idővel tudtam visszaérni Dunaharasztiba. Most hétfőn újra Lieboch a cél, kíváncsi leszek, hogy másodikra mennyit javítok az időn... :)
